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一、高速公路服務區標志是什么樣的

高速(su)公路服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)是指專門為(wei)乘(cheng)客和(he)司機(ji)停(ting)留休息的(de)場(chang)所(suo)，提(ti)(ti)供(gong)停(ting)車(che)場(chang)、公共廁所(suo)、加油(you)站、車(che)輛修(xiu)理所(suo)、餐飲(yin)與小賣(mai)部(bu)等設施，一(yi)般(ban)在高速(su)公路上行駛，看到(dao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)的(de)標識標牌(pai)就(jiu)說(shuo)明附近的(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)不(bu)(bu)遠了(le)。服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)的(de)標識標牌(pai)是綠色和(he)白(bai)色的(de)，標牌(pai)的(de)上部(bu)分(fen)是相應的(de)圖標表(biao)(biao)示(shi)該服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)提(ti)(ti)供(gong)的(de)功(gong)能有(you)哪(na)些，下(xia)部(bu)分(fen)是服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)的(de)名稱和(he)距離(li)，中間(jian)用橫線隔(ge)開。服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)的(de)標志(zhi)(zhi)圖標不(bu)(bu)同代表(biao)(biao)不(bu)(bu)同的(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)，比如(ru)：1、加油(you)機(ji)標志(zhi)(zhi)：提(ti)(ti)供(gong)加油(you)服(fu)(fu)務(wu)(wu)，有(you)的(de)是充電(dian)樁標志(zhi)(zhi)，可(ke)以充電(dian)。2、刀叉標志(zhi)(zhi)：表(biao)(biao)示(shi)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)內(nei)有(you)餐廳。3、咖啡杯標志(zhi)(zhi)：表(biao)(biao)示(shi)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)內(nei)有(you)休息室。4、扳(ban)手標志(zhi)(zhi)：表(biao)(biao)示(shi)該服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)有(you)維(wei)修(xiu)功(gong)能。5、P字標志(zhi)(zhi)：停(ting)車(che)場(chang)的(de)意思(si)，也屬于高速(su)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)的(de)基(ji)本(ben)功(gong)能之一(yi)，一(yi)般(ban)都有(you)。

二、服務區有賓館住宿嗎

由于住(zhu)宿(su)(su)(su)并不(bu)是車主的(de)剛需，因此(ci)并不(bu)是所有服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區都設置有賓館(guan)提供住(zhu)宿(su)(su)(su)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)的(de)，一般規模大的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區才(cai)提供全天(tian)候的(de)客房(fang)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)，滿足長途(tu)旅客和(he)接駁運輸駕(jia)駛(shi)員等人員住(zhu)宿(su)(su)(su)需要，普通的(de)小型服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區或離(li)城(cheng)市比較(jiao)近的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區一般是不(bu)提供賓館(guan)住(zhu)宿(su)(su)(su)的(de)。服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區住(zhu)宿(su)(su)(su)的(de)價(jia)格并沒有明確的(de)收費規定，不(bu)過一般都會比外面的(de)賓館(guan)貴一些，根據客流量和(he)附近的(de)配套設施、離(li)最近出口的(de)距離(li)和(he)地理環境(jing)，價(jia)格一般在200-500元不(bu)等。

三、高速公路服務區休息時間有限制嗎

在(zai)跑高(gao)(gao)速(su)(su)(su)的(de)時候，由于路(lu)途遙遠，有(you)時會在(zai)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)服務(wu)區(qu)休(xiu)息(xi)(xi)(xi)(xi)，一般來(lai)說，高(gao)(gao)速(su)(su)(su)服務(wu)區(qu)休(xiu)息(xi)(xi)(xi)(xi)是沒(mei)有(you)時間限制的(de)，即使過夜也(ye)可(ke)以(yi)，不(bu)過需要注意(yi)的(de)是，休(xiu)息(xi)(xi)(xi)(xi)時間長(chang)了(le)，如果(guo)無法提供相(xiang)(xiang)關證明是在(zai)服務(wu)區(qu)休(xiu)息(xi)(xi)(xi)(xi)的(de)話，可(ke)能(neng)需要出高(gao)(gao)速(su)(su)(su)超時費，對于車主來(lai)說，為了(le)避(bi)免被收取高(gao)(gao)速(su)(su)(su)超時費，還是應避(bi)免在(zai)服務(wu)區(qu)休(xiu)息(xi)(xi)(xi)(xi)太長(chang)時間，如果(guo)休(xiu)息(xi)(xi)(xi)(xi)時間比較長(chang)的(de)話，應保留好相(xiang)(xiang)關的(de)證明材料，比如購物小票(piao)、服務(wu)區(qu)證明等(deng)。

四、高速服務區多少公里有一個

高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路上(shang)(shang)任意兩個(ge)服務(wu)區之間的(de)距(ju)離(li)不是固定的(de)，但是有一(yi)些距(ju)離(li)要求，根據《高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路交通(tong)工(gong)程及沿線設施設計通(tong)用規范(fan)》中的(de)規定，高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路上(shang)(shang)設置的(de)服務(wu)區平均間距(ju)不宜大(da)于50公(gong)(gong)里(li)(li)、最(zui)大(da)間距(ju)不宜大(da)于60公(gong)(gong)里(li)(li)，這里(li)(li)的(de)間隔距(ju)離(li)主要是根據高(gao)(gao)速(su)的(de)線路設計，結合大(da)多(duo)數人開(kai)車的(de)疲勞程度設定的(de)。一(yi)般情況(kuang)下，高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路的(de)服務(wu)區間距(ju)都(dou)在50公(gong)(gong)里(li)(li)左右，城市周(zhou)邊的(de)服務(wu)區還(huan)會更密集的(de)，大(da)概30-40公(gong)(gong)里(li)(li)一(yi)個(ge)，偏(pian)遠(yuan)的(de)地方(fang)則可能(neng)會遠(yuan)一(yi)些