近期電梯(ti)(ti)事(shi)(shi)故頻發(fa),相(xiang)信(xin)許多人都心(xin)有余(yu)悸,不(bu)論(lun)是手扶電梯(ti)(ti)和(he)升(sheng)降客梯(ti)(ti),湖北、浙江(jiang)等地接二連三發(fa)生電梯(ti)(ti)“吃人"的事(shi)(shi)件,電梯(ti)(ti)事(shi)(shi)故背后的安全隱患著實讓人憂心(xin)忡(chong)忡(chong)。難(nan)道坐電梯(ti)就真的這么不安全嗎(ma)?小(xiao)編這就為您解答。
1、7月26日上(shang)午10時許,湖北荊州市安良(liang)百貨的6樓至(zhi)7樓上(shang)行手(shou)扶電梯上(shang),險情陡生。跌(die)落一刻,30歲的母親向柳娟(juan),將身旁的兒子(zi)遞上(shang)高(gao)處(chu),自己卻被電梯“吞沒”。事發后消防(fang)員現場(chang)破拆5小時將其救出(chu)時,已無(wu)生(sheng)命跡象。
2、河南信(xin)陽潢(huang)川(chuan)縣人民政府(fu)新聞辦公室發布通報稱,2015年7月28日21時20分左右(you),潢(huang)川(chuan)縣光州國際(ji)酒店發生因少年打斗撞開電(dian)梯(ti)門,致一(yi)名16歲男(nan)孩從電梯井道墜落事(shi)(shi)件,經(jing)搶救(jiu)無(wu)效死亡(wang)。事(shi)(shi)件發生(sheng)后,潢(huang)川(chuan)縣立即成立工作組,正(zheng)在(zai)依法調查處理中。
3、7月(yue)30日,一名(ming)年輕的杭州女子在居民樓(lou)乘坐(zuo)升降客(ke)梯時,被夾(jia)在電梯縫隙中,不幸身亡。荊(jing)州電梯“吃人(ren)”悲劇(ju)尚未平息,短(duan)短(duan)幾天之內,又(you)有梧州(zhou)、無(wu)錫(xi)、杭州(zhou)等地出(chu)現(xian)類(lei)似事件。
有調查顯示,在諸多導致電梯安全隱患的因素中,制造質量占16%,安裝占24%,而保養和使用問題高達60%。浙江質監局也有一個差不多的數據:有近8成的(de)電(dian)梯(ti)(ti)事故是使用不當引起的(de)。因此電(dian)梯(ti)(ti)的(de)維修保養是個(ge)大問題。按照規定,電(dian)梯(ti)(ti)需要(yao)每(mei)15天就保養一次,并(bing)且每(mei)年都需要(yao)由相關(guan)的(de)部(bu)門來進行一(yi)次年檢,但是很多時候卻(que)形同(tong)虛設。在扶(fu)梯(ti)方面(mian),商場超(chao)市的(de)隱患較多,在直梯(ti)方面(mian),居民小區最(zui)讓(rang)人不(bu)放心。
1、使用者:不愿花錢保養電梯
不(bu)管是(shi)商場、超市的(de)管理方還是(shi)小區物(wu)業,許(xu)多都不(bu)愿(yuan)意花錢(qian)來對(dui)電梯做保養,甚(shen)至有的(de)連一(yi)年(nian)一(yi)次的(de)年(nian)檢都不(bu)愿(yuan)意報送。許(xu)多電梯使用單位(wei)都不愿找(zhao)廠家而找(zhao)第三方進行(xing)保修和維護(hu),因為這樣可(ke)以(yi)盡量壓低價格。因此,電梯(ti)維修保養市場的低價競爭(zheng)之風很盛(sheng)。保養質量可(ke)想而知。
2、行業:專業人員的培養跟不上電梯發展速度
中國(guo)現在已經是全(quan)世界電(dian)梯最多的國(guo)家了,據悉(xi),每年(nian)全(quan)球新增的電(dian)梯一半都在中國(guo)。以這樣的發展速度,電(dian)梯保(bao)養維修應該是一個很(hen)有前途的行業,于是很多人都(dou)進入了這個行業,此行業也(ye)魚(yu)龍混雜,“渾水摸魚(yu)”的也(ye)不少。專業人員的培養也(ye)完全跟(gen)不上,比如在海(hai)南,一共有15000多臺電梯(ti),但是只有(you)24名專業人員在做“年檢”工作。
3、監管:相關的監管和標準也缺乏
業內人士認為,我國對電梯(ti)檢(jian)測維(wei)修方面的(de)規定很粗糙,大多數規定只是宏(hong)觀(guan)上的(de),并不具有操作性(xing)。而對電梯(ti)的(de)年檢(jian)也(ye)缺乏強制,甚(shen)至一些大商場里,貼(tie)的(de)年檢圖標還是兩年前的(de)。另(ling)外,對電梯維修人(ren)員,我國也沒有一(yi)個嚴格的(de)認證、考核(he)制度(du)。
扶梯怎么乘坐
1.緊握電梯(ti)扶(fu)手,但應注意,自動扶(fu)梯(ti)的扶(fu)手槽容易(yi)夾手,尤其在扶(fu)手轉彎處。
2.黃色“警示線”實際是(shi)梳(shu)齒板(ban),踩這里(li)容易(yi)被(bei)“咬住(zhu)”。
3.不(bu)要站到階邊,注意階梯(ti)與(yu)圍圈板之間的(de)縫隙,特別是自動扶梯(ti)結束后的(de)縫隙。小孩(hai)子尤(you)其(qi)不(bu)要穿(chuan)質地柔軟的(de)洞洞鞋、涼鞋進(jin)入自動扶梯(ti),夾入(ru)時(shi)不易發覺,等(deng)腳有感覺時(shi)已經拔不出來,所以(yi)很容易造成事故。
4.注意上下(xia)自(zi)動扶(fu)梯的夾(jia)角(jiao)盲區,在有上下(xia)電梯夾(jia)角(jiao)的地方,乘坐自(zi)動扶(fu)梯時不(bu)要探出(chu)頭東張西望(wang),避免(mian)撞頭和被卡受傷。
5.自(zi)動扶(fu)梯出入口的梳齒板易發生危險,家長一(yi)定要照看好小朋友,避免手指觸摸。
6.乘客(ke)應(ying)注意的(de)是如果目測自動扶梯(ti)(ti)密度(du)過大(擁擠到無法(fa)移(yi)動),盡(jin)量走邊(bian)上樓梯(ti)(ti),即倡導左行右(you)立的(de)乘梯(ti)(ti)原則。如果有人摔了一跤(jiao)或是不能正(zheng)常出扶(fu)梯,將會引起連環的踩踏事故,后果會非常嚴重。
直梯怎么乘坐
1 .珍愛生命,小心電(dian)梯門
倚(yi)靠(kao)、拍打、手推、撞擊、腳(jiao)踢、撬門(men)等舉(ju)動會影響電梯門(men)開啟或者因為門(men)誤開而不留(liu)神(shen)掉進(jin)井道(dao)。在電梯門(men)要關閉的時(shi)候用手腳(jiao)擋或者硬擠進去(qu),發生過人被夾(jia)傷,甚至夾(jia)死的狀況。
2.等電梯(ti)時(shi)別狂按(an)(an)上(shang)下按(an)(an)鈕(niu)等候電梯(ti)時(shi)很多(duo)人總是反復(fu)按(an)(an)動上(shang)行或(huo)下行按(an)(an)鈕(niu),殊不知(zhi)反復(fu)按(an)(an)按(an)(an)鈕(niu)會(hui)造成電梯(ti)誤停,既耽誤時(shi)間還可(ke)能造成按(an)(an)鈕(niu)失靈。
3.硬幣、果皮等掉落請告知(zhi)管理(li)者
在電梯停靠(kao)過程中有時(shi)會(hui)有硬幣、果皮等東西落(luo)入了電梯門和井道的縫隙中,應立即告知電梯專業人(ren)員協助處理。還有些人(ren)掃地時(shi)甚至會(hui)把(ba)垃圾往井道(dao)掃,這更使不得(de)。
4.以下幾種(zhong)情況就(jiu)別坐電梯了
a.電梯(ti)(ti)發生異(yi)響,這預示著電梯(ti)(ti)可(ke)能會有安全問(wen)題(ti)。b.遇(yu)到火(huo)災。c.雷雨天(tian),如果沒有緊(jin)急事情最好不要坐電梯(ti)(ti)。因為電梯(ti)(ti)機房通常是在樓頂的最高處,容易招引雷(lei)電。
1.第一時間按停緊急按鈕
在(zai)扶梯上遭遇任何(he)緊(jin)(jin)(jin)急事故,都應(ying)該第一時間按停(ting)緊(jin)(jin)(jin)急按鈕。通常(chang)在(zai)電梯上下(xia)方向(xiang)的(de)頭尾兩側,自動扶梯都有紅(hong)色的(de)緊(jin)(jin)(jin)急停(ting)止(zhi)按鈕,長度較長的(de)(de)扶梯(ti)中部也設置(zhi)有(you)緊急按(an)鈕(niu),按(an)鈕(niu)位置(zhi)通常選(xuan)擇在不會被輕(qing)易觸發的(de)(de)地方,但只要仔(zi)細留意(yi)比較容易找到。在確(que)認有(you)人被卷入(ru)電梯(ti)時,周圍的人(ren)應迅速(su)找到這個(ge)按(an)鈕,果斷將其按(an)下。但是,在非緊(jin)急(ji)情況下,千萬(wan)不要誤按(an)該按(an)鈕,或者覺得好玩兒而按(an),否則(ze)突然(ran)停(ting)機也容易(yi)造成乘客(ke)摔(shuai)倒(dao)、翻落或是(shi)踩踏。
2.做好自我保護
除了按緊急按鈕(niu),乘客(ke)還應該做(zuo)好自我保護(hu),通常乘坐電(dian)梯要(yao)遵循左行右立的原則,握緊扶梯扶手(shou),在不慎(shen)發生(sheng)踩(cai)踏或者擁擠(ji)事故時要(yao)保持身體重心,不慎倒地(di)時,要兩手十指(zhi)交叉相扣、護(hu)住后腦和(he)頸部(bu),兩肘向前(qian),護(hu)住雙(shuang)側太陽穴。雙(shuang)膝應盡(jin)量前(qian)屈(qu),護(hu)住胸腔(qiang)和(he)腹腔(qiang)的重要臟器,側躺在地。當發(fa)現前面有人突(tu)然摔倒了,要馬上(shang)停下腳步(bu),同時(shi)大聲(sheng)呼救,告知后面的人不(bu)要向前靠近。
如被困電梯內
1.如果突然(ran)被困在了(le)電(dian)梯當中,千萬不要慌張,可用(yong)電(dian)梯內(nei)的(de)電(dian)話或對講機向有關(guan)方面求(qiu)救(jiu),或者撥打110求(qiu)救(jiu),還(huan)可按下標盤上的(de)警鈴(ling)報警。
2.如不能立刻找到電(dian)梯(ti)技工,可請外面地(di)人打電(dian)話叫消(xiao)防員。消(xiao)防員通(tong)常(chang)會把電(dian)梯(ti)絞(jiao)上或絞(jiao)下到最近地(di)一層樓,然后打開(kai)門(men)。就算停(ting)電(dian),消(xiao)防員也能用手(shou)動器,把電梯絞(jiao)上絞(jiao)下。
3.困在電梯里(li)的人無法確認電梯的所在位(wei)置(zhi),因此不要(yao)強行(xing)扒門,這樣會帶來新的險情。
4.電(dian)梯頂部均(jun)設有(you)安全(quan)(quan)窗,但是該安全(quan)(quan)窗僅供電(dian)梯維修人員使用,所(suo)以不要扒撬電(dian)梯轎(jiao)廂上的(de)安全(quan)(quan)窗,因(yin)為從這(zhe)里爬出電(dian)梯會更加危險……
如遇電梯下墜
電梯下墜(zhui)時保護自己的(de)最(zui)佳(jia)動作:
1.馬(ma)上按(an)下(xia)電梯內每一層樓(lou)的按(an)鍵。因為(wei)當緊急電源啟(qi)動時,電梯便會(hui)停止繼(ji)續下(xia)墜。
2.如(ru)果電梯有(you)手(shou)把,一只手(shou)緊(jin)握之。這樣可助你固(gu)定你的所(suo)處位置,減低你因重心不穩而摔傷。
3.由頭到背部緊貼電(dian)梯墻(qiang)壁(bi),令身子盡量緊貼電(dian)梯墻(qiang)壁(bi),利用電(dian)梯墻(qiang)壁(bi)作為脊(ji)椎的防護。
4.彎(wan)曲膝(xi)蓋。韌(ren)(ren)帶是(shi)人骨中(zhong)最具彈性的組織,這動作可借助(zhu)韌(ren)(ren)帶而不(bu)是(shi)骨頭來承受壓(ya)力。
5.把腳跟提起(qi)(qi),就是墊(dian)起(qi)(qi)腳尖。電梯(ti)(ti)中人少的(de)話最(zui)好要把兩臂展開巴住扶(fu)手或電梯(ti)(ti)壁(bi)……
電梯救生技巧圖解
1、電梯運行中突然停電有危險?
電(dian)(dian)梯運(yun)行中如(ru)遇(yu)到突然停電(dian)(dian)或(huo)供電(dian)(dian)線路出現故障,電(dian)(dian)梯會自動停止運(yun)行,不會有(you)什么危險。因為電(dian)(dian)梯本身設(she)有(you)電(dian)(dian)氣、機(ji)械安全裝置(zhi),一旦(dan)停電(dian)(dian),電體的致動(dong)器會自動(dong)制動(dong),使電梯(ti)不(bu)能(neng)運行。另外,供電部門(men)如有計劃的停(ting)電,事先(xian)會通(tong)知的,電梯(ti)或提(ti)前停(ting)止運行。
2、電梯的鋼絲繩是否會斷?
電(dian)梯用(yong)的(de)鋼絲(si)繩式(shi)電(dian)梯專(zhuan)用(yong)的(de),國(guo)家有專(zhuan)門的(de)規定和要求(qiu)。鋼絲(si)繩的(de)配置不只是為承擔電(dian)梯轎廂和額(e)定載重量,還考(kao)慮到(dao)了曳引力的(de)大小,因此(ci),鋼絲(si)繩(sheng)的(de)抗(kang)拉強度大大的(de)大于電(dian)梯(ti)(ti)的(de)載(zai)重量,它們的(de)安全系數(shu)都(dou)在12 以上,一般電(dian)梯(ti)(ti)都(dou)配有四根以上鋼絲(si)繩(sheng),一次電(dian)梯(ti)(ti)鋼絲(si)繩(sheng)是不會斷(duan)的。
3、電梯運行突然加快怎么辦?
電梯(ti)的(de)運行(xing)速(su)(su)度(du)不(bu)論(lun)是上(shang)行(xing)還是下行(xing),均應在規定的(de)額定速(su)(su)度(du)范圍內運行(xing),一(yi)般不(bu)會超(chao)速(su)(su),如果出現超(chao)速(su)(su),在電梯(ti)控(kong)制(zhi)系統內是有防(fang)超(chao)速(su)(su)裝(zhuang)置,此時,該(gai)裝置會自動動作(zuo),使電梯減速(su)或停止(zhi)運行。
4、電梯的廳門能否扒開?
電梯的廳門在庭外是不能(neng)扒開的,必(bi)須(xu)用(yong)專用(yong)工具(ju)才能(neng)開啟(裝(zhuang)用(yong)工具(ju)由維修人員掌握)。乘客(ke)時不準扒門的,更不能(neng)打開,否則會有墜落(luo)井(jing)到的危險。
5、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害?
電(dian)梯在關門過程(cheng)中,如(ru)果(guo)廳(ting)轎門碰到人(ren)(ren)或(huo)物,門會自(zi)動重新開啟,不會傷人(ren)(ren)。因(yin)為在門上設有防家人(ren)(ren)的(de)開關,一(yi)旦(dan)門碰觸到人(ren)(ren)或(huo)物,此開關動作(zuo)使(shi)電梯不能關門(men),并(bing)重(zhong)新(xin)開(kai)啟(qi),然(ran)后重(zhong)新(xin)關門(men)。另(ling)外,關門(men)力是由規(gui)定的,不會達(da)到的程度(du)。
6、電梯報警時應說清什么內容?
應(ying)說(shuo)(shuo)清電(dian)(dian)梯的(de)具體情況,并(bing)應(ying)說(shuo)(shuo)清電(dian)(dian)梯所在的(de)具體位置、電(dian)(dian)梯的(de)產權單位及負責部(bu)門的(de)聯(lian)系人和聯(lian)系電(dian)(dian)話、電(dian)(dian)梯的(de)維修保養(yang)單位及聯(lian)系電(dian)(dian)話。
扶梯"吃人",電(dian)梯逆行。在絕大(da)多數事故背后,都凸顯著各種(zhong)人為因(yin)素,監管者、生產者、維修者和使用者,每(mei)一方面都存在著問題和隱患,政(zheng)府(fu)監管、行業自律(lv)、使用者的安(an)全(quan)意識,缺一不(bu)(bu)可(ke)。而(er)作為我(wo)們乘客,了解(jie)電(dian)梯相關安(an)全(quan)知識是(shi)必(bi)不(bu)(bu)可(ke)少的,遇(yu)到危險(xian)時才能應付自如,臨(lin)危(wei)不(bu)亂。