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江(jiang)蘇松(song)林汽車零部件有(you)限(xian)公司前身是(shi)江(jiang)蘇曲軸(zhou)(zhou)總廠(chang)，始建(jian)于1970年，是(shi)江(jiang)蘇省定(ding)點生(sheng)(sheng)產內(nei)燃(ran)機(ji)(ji)(ji)配(pei)件的(de)專業廠(chang)家(jia)，是(shi)鑄(zhu)造、機(ji)(ji)(ji)加工(gong)(gong)為一體的(de)國家(jia)中(zhong)型(xing)企業，現有(you)員工(gong)(gong)200余(yu)人，其中(zhong)工(gong)(gong)程技術人員60余(yu)人，工(gong)(gong)廠(chang)占地面(mian)積16萬平方米。現有(you)設備(bei)960臺(套(tao))，其中(zhong)進(jin)口設備(bei)18臺(套(tao))。現有(you)固定(ding)資(zi)產23677萬元(yuan)。主要(yao)生(sheng)(sheng)產多缸發動(dong)機(ji)(ji)(ji)曲軸(zhou)(zhou)、連桿、飛輪、飛輪殼、小雜件等系列300多個品種。

公司生產的飛輪殼、連桿主要與東風汽車公司（東風康明斯、東風商用車）、一汽錫柴、上柴、北汽福田、雷沃動力（天津）有限公司配套，多缸曲軸主要與一汽錫柴(chai)、中國重(zhong)汽（杭(hang)汽發、復強動力(li)(li)事業(ye)部(bu)）、中國一拖、上(shang)柴(chai)、北汽福田配套。目前，公司(si)已具備(bei)生(sheng)(sheng)產50萬支(zhi)曲軸，60萬支(zhi)連桿，30萬只飛(fei)(fei)輪(lun)殼，6萬只飛(fei)(fei)輪(lun)、6萬只機體的生(sheng)(sheng)產能力(li)(li)，形成了(le)多(duo)品(pin)種、系(xi)列(lie)化、大(da)批量、高(gao)水平，高(gao)、中檔產品(pin)并(bing)存(cun)的格局(ju)。擁(yong)有一條(tiao)生(sheng)(sheng)產雷(lei)諾(nuo)、雷(lei)沃(wo)、康(kang)明斯大(da)功(gong)率(lv)連桿線(xian)，關鍵工(gong)序(xu)采用進(jin)口設(she)備(bei)；大(da)功(gong)率(lv)曲軸生(sheng)(sheng)產線(xian)，主(zhu)要(yao)設(she)備(bei)全部(bu)進(jin)口。鑄(zhu)、熱、機加工(gong)手段齊全，并(bing)擁(yong)有進(jin)口數控磨(mo)床、淬火機床、加工(gong)中心(xin)、ADCOL曲軸量儀、海克斯康(kang)三座(zuo)標(biao)測量儀、R圓角滾壓專機、軟滲氮爐(lu)等關鍵設(she)備(bei)。

“顧客的(de)(de)需要就是我們(men)的(de)(de)目標(biao)”，本公司在質量管理上堅持企(qi)業經營以質量為中心(xin)，企(qi)業管理以質量管理為核心(xin)，走質量效益型的(de)(de)發展道路，建立了(le)一套較(jiao)完整(zheng)的(de)(de)質量體(ti)系，1998年(nian)(nian)5月(yue)通過(guo)(guo)了(le)ISO9002質量體(ti)系認(ren)(ren)證(zheng)，2001年(nian)(nian)1月(yue)份(fen)通過(guo)(guo)QS9000認(ren)(ren)證(zheng)，2004年(nian)(nian)2月(yue)份(fen)通過(guo)(guo)了(le)ISO/TS16949：2002國際(ji)質量體(ti)系認(ren)(ren)證(zheng)。2009年(nian)(nian)通過(guo)(guo)ISO/TS16949：2009國際(ji)質量體(ti)系認(ren)(ren)證(zheng)。