芒果视频下载

深圳寶安國際機場位于珠江口東岸，機場距離深圳市區32公里，是中國境內集海、陸、空、鐵聯運為一體的現代化大型國際空港。深圳寶安國際機場于1991年10月正式通航。通航以來，深圳機場航空客、貨運業務持(chi)續保持(chi)較快增(zeng)長。

深(shen)圳(zhen)(zhen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)擁有(you)先(xian)進的(de)硬(ying)件設(she)施，目前(qian)共(gong)有(you)飛行(xing)區面(mian)積(ji)770萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，航站樓面(mian)積(ji)45.1萬平(ping)(ping)米，機(ji)(ji)場(chang)(chang)貨倉面(mian)積(ji)166萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)米。融合了建筑(zhu)美學、綠色(se)節能和功能實用(yong)等元素(su)的(de)深(shen)圳(zhen)(zhen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)新(xin)航站樓于2013年(nian)11月正式啟用(yong)。新(xin)航站樓分(fen)為航站主樓、十字(zi)指廊候機(ji)(ji)廳、遠期衛星指廊三個部分(fen)。占地19.5萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，南北長(chang)1128m，東(dong)西(xi)寬640m，總建筑(zhu)面(mian)積(ji)45.1萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，共(gong)提供62個近機(ji)(ji)位(wei)和14個臨(lin)近主體的(de)遠機(ji)(ji)位(wei)，可服務(wu)旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量達4500萬人次。深(shen)圳(zhen)(zhen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)目前(qian)共(gong)有(you)兩條(tiao)跑(pao)道，其(qi)(qi)中(zhong)長(chang)3800米、寬60米的(de)第二跑(pao)道于2011年(nian)正式投入使用(yong)。該跑(pao)道飛行(xing)等級為4F，可以滿(man)足目前(qian)世界上較(jiao)為大型客(ke)機(ji)(ji)起(qi)降其(qi)(qi)中(zhong)包括(kuo)“空(kong)中(zhong)巨無霸”——空(kong)客(ke)A380客(ke)機(ji)(ji)。

國(guo)家“十三(san)(san)五”規劃(hua)綱要明確了深圳機(ji)場(chang)國(guo)際(ji)航空樞(shu)(shu)紐(niu)的(de)定位。深圳機(ji)場(chang)將立足(zu)珠三(san)(san)角(jiao)世界城市群，依托深圳“特區(qu)、灣區(qu)、自貿區(qu)”三(san)(san)區(qu)疊加的(de)獨特區(qu)位優(you)勢，堅持服(fu)務城市發(fa)展，堅持客貨(huo)運并舉，構建(jian)發(fa)達高效的(de)“海陸空鐵”綜合交通運輸(shu)體系，打造面(mian)向(xiang)亞太、連接歐美的(de)客貨(huo)運輸(shu)網絡，將深圳機(ji)場(chang)建(jian)設成為珠三(san)(san)角(jiao)世界機(ji)場(chang)群重(zhong)要的(de)核(he)心機(ji)場(chang)、“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡議中更具輻射(she)能力(li)的(de)重(zhong)要國(guo)際(ji)航空樞(shu)(shu)紐(niu)。