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1958年3月，一座有著10000平方米航站樓和(he)一條跑道的(de)現代機場赫然呈現在世(shi)人(ren)面前，首都(dou)機場成(cheng)為新中國成(cheng)立以(yi)來興建的(de)較早的(de)大(da)型(xing)民(min)用運輸(shu)機場。

上(shang)世紀80年代伊始，“首(shou)都機場(chang)”正式更名為“北京首(shou)都國際機場(chang)”，1980年，T1航(hang)站樓啟用(yong)。

1999年，T2航站樓正式(shi)投入運營(ying)，與(yu)之配套的是當時亞洲地區較大的候機停車(che)樓。

2008年(nian)，T3航站樓拔地(di)而起，成(cheng)為(wei)當時(shi)世界上面(mian)積(ji)較(jiao)大的(de)單體航站樓。自(zi)此，首都機場成(cheng)為(wei)亞洲地(di)區(qu)較(jiao)早擁有三(san)座航站樓、三(san)條跑(pao)道、雙塔臺(tai)同(tong)時(shi)運營的(de)超大型國際機場。

作為歐洲(zhou)(zhou)、亞(ya)洲(zhou)(zhou)及(ji)(ji)北美(mei)洲(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)核(he)心(xin)節點，北京首(shou)都(dou)國際(ji)機(ji)場(chang)憑借(jie)得天獨(du)厚的(de)(de)(de)(de)地理位置、方便快捷的(de)(de)(de)(de)中轉流程、緊密高效的(de)(de)(de)(de)協同合作，成為連接亞(ya)、歐、美(mei)三大航(hang)空(kong)市(shi)場(chang)較為便捷的(de)(de)(de)(de)航(hang)空(kong)樞(shu)紐。截至2019年底(di)，在首(shou)都(dou)機(ji)場(chang)運(yun)營商(shang)業航(hang)班的(de)(de)(de)(de)航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司有93家(jia)，其中國內(nei)（含港澳臺地區(qu)(qu)）航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司31家(jia)，國外航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司62家(jia)；通(tong)航(hang)65個(ge)國家(jia)及(ji)(ji)地區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)294個(ge)航(hang)點，國際(ji)航(hang)點133個(ge)。同時(shi)，作為中國重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)空(kong)中門戶和對外交流窗口，首(shou)都(dou)機(ji)場(chang)對區(qu)(qu)域經濟的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)力與(yu)日(ri)俱(ju)增。

北京首都國(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)落(luo)實建(jian)設(she)(she)(she)民航(hang)強國(guo)的(de)戰略部署，聚焦高質量發展(zhan)，積極(ji)推進“平(ping)安(an)(an)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、綠色機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、智慧(hui)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、人(ren)(ren)文機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)體(ti)系(xi)(xi)建(jian)設(she)(she)(she)。即：堅(jian)持(chi)以(yi)(yi)落(luo)實安(an)(an)全工作思路、守住機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)安(an)(an)全底(di)線為(wei)基礎，打造“平(ping)安(an)(an)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)；堅(jian)持(chi)以(yi)(yi)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)運營全生命周期為(wei)主軸線，以(yi)(yi)強化落(luo)實“資源節約、環(huan)境友好、運行高效、綠色發展(zhan)”為(wei)驅(qu)動要素，樹立“綠色機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)；堅(jian)持(chi)以(yi)(yi)“機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)群(qun)智慧(hui)云平(ping)臺”“地(di)域中心的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)群(qun)智慧(hui)運行服(fu)務體(ti)系(xi)(xi)”“垂直(zhi)一體(ti)化的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)群(qun)智慧(hui)商(shang)業服(fu)務體(ti)系(xi)(xi)”建(jian)設(she)(she)(she)為(wei)支撐，構建(jian)“智慧(hui)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)；堅(jian)持(chi)“以(yi)(yi)人(ren)(ren)為(wei)本”和“文化引領(ling)”兩大(da)理念，用真(zhen)情服(fu)務溫暖旅客，切實保障員工權(quan)益，確立“人(ren)(ren)文機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)。

北京首(shou)都(dou)(dou)國(guo)際機場(chang)(chang)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限公司（簡稱(cheng)“首(shou)都(dou)(dou)機場(chang)(chang)股(gu)(gu)份(fen)公司”）成立于1999年10月15日；2000年2月1日，成功在香港聯交所上市(shi)；2001年5月18日，經國(guo)家對外經濟(ji)貿易(yi)合作部批準，成為一家外商投(tou)資股(gu)(gu)份(fen)有(you)限公司。作為首(shou)都(dou)(dou)機場(chang)(chang)的管理機構，首(shou)都(dou)(dou)機場(chang)(chang)股(gu)(gu)份(fen)公司主(zhu)要在首(shou)都(dou)(dou)機場(chang)(chang)經營航空性業(ye)(ye)務和管理非航空性業(ye)(ye)務。自(zi)成立以來，首(shou)都(dou)(dou)機場(chang)(chang)股(gu)(gu)份(fen)公司肩負著“踐行中國(guo)服(fu)務，展示國(guo)門形(xing)象”的使命，在安全、服(fu)務、運行等(deng)(deng)方(fang)面不斷追(zhui)求卓越，在疫情(qing)防控、環境保護等(deng)(deng)方(fang)面積極履(lv)行社(she)會責(ze)任。