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1958年3月，一座有著10000平方(fang)米航站樓和一條(tiao)跑(pao)道的(de)現(xian)代機場(chang)赫(he)然呈現(xian)在世人面前，首(shou)都機場(chang)成為新中(zhong)國成立以來興建的(de)較早的(de)大型(xing)民(min)用運輸機場(chang)。

上世紀80年代伊(yi)始，“首都機(ji)場”正式更名為(wei)“北京首都國際機(ji)場”，1980年，T1航站樓啟(qi)用。

1999年，T2航站樓(lou)正式投(tou)入運營(ying)，與之配套(tao)的是當時亞洲地區較大(da)的候機停車樓(lou)。

2008年，T3航站(zhan)樓拔地(di)而起，成為當(dang)時(shi)世界(jie)上面(mian)積較大的(de)單體航站(zhan)樓。自此，首都機(ji)場成為亞洲地(di)區較早擁(yong)有(you)三(san)(san)座航站(zhan)樓、三(san)(san)條跑道、雙塔臺同時(shi)運(yun)營的(de)超大型國際機(ji)場。

作為(wei)(wei)歐洲、亞洲及北美洲的(de)核心節點，北京首(shou)都國際機場(chang)憑(ping)借得天(tian)獨厚的(de)地理位置、方便(bian)快捷的(de)中轉(zhuan)流(liu)程、緊密高效的(de)協(xie)同合(he)作，成為(wei)(wei)連(lian)接(jie)亞、歐、美三大航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)市(shi)場(chang)較為(wei)(wei)便(bian)捷的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)樞紐。截至(zhi)2019年底(di)，在首(shou)都機場(chang)運營商(shang)業(ye)航(hang)(hang)(hang)(hang)班的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司有93家(jia)，其中國內（含港澳(ao)臺地區）航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司31家(jia)，國外航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司62家(jia)；通航(hang)(hang)(hang)(hang)65個(ge)國家(jia)及地區的(de)294個(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)點，國際航(hang)(hang)(hang)(hang)點133個(ge)。同時(shi)，作為(wei)(wei)中國重(zhong)要的(de)空(kong)(kong)中門戶和對(dui)外交流(liu)窗口(kou)，首(shou)都機場(chang)對(dui)區域經濟的(de)影響力與日俱增。

北京首都國際(ji)機場(chang)(chang)(chang)(chang)落實(shi)建(jian)設民航強國的戰略部署(shu)，聚(ju)焦(jiao)高質量(liang)發展(zhan)，積極推進“平(ping)安(an)(an)機場(chang)(chang)(chang)(chang)、綠(lv)色機場(chang)(chang)(chang)(chang)、智慧(hui)機場(chang)(chang)(chang)(chang)、人(ren)文機場(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)體系(xi)(xi)建(jian)設。即：堅(jian)持以(yi)落實(shi)安(an)(an)全(quan)工作思(si)路、守住機場(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)全(quan)底線(xian)為(wei)基礎，打造“平(ping)安(an)(an)機場(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)；堅(jian)持以(yi)機場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設運(yun)營全(quan)生(sheng)命周期(qi)為(wei)主(zhu)軸線(xian)，以(yi)強化落實(shi)“資(zi)源節約(yue)、環境友好、運(yun)行(xing)高效、綠(lv)色發展(zhan)”為(wei)驅動要素，樹立“綠(lv)色機場(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)；堅(jian)持以(yi)“機場(chang)(chang)(chang)(chang)群智慧(hui)云平(ping)臺”“地(di)域(yu)中心的機場(chang)(chang)(chang)(chang)群智慧(hui)運(yun)行(xing)服務(wu)體系(xi)(xi)”“垂直一體化的機場(chang)(chang)(chang)(chang)群智慧(hui)商業服務(wu)體系(xi)(xi)”建(jian)設為(wei)支撐，構建(jian)“智慧(hui)機場(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)；堅(jian)持“以(yi)人(ren)為(wei)本”和“文化引領”兩大理念，用真情服務(wu)溫暖旅客(ke)，切實(shi)保障員(yuan)工權(quan)益，確立“人(ren)文機場(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)。

北京首(shou)(shou)都(dou)國(guo)際機(ji)場(chang)股(gu)份有限公(gong)司(si)(si)（簡稱“首(shou)(shou)都(dou)機(ji)場(chang)股(gu)份公(gong)司(si)(si)”）成(cheng)(cheng)立于1999年10月15日(ri)；2000年2月1日(ri)，成(cheng)(cheng)功在(zai)(zai)香港聯交(jiao)所上市；2001年5月18日(ri)，經國(guo)家(jia)對外經濟(ji)貿(mao)易合作部批(pi)準，成(cheng)(cheng)為一家(jia)外商投資(zi)股(gu)份有限公(gong)司(si)(si)。作為首(shou)(shou)都(dou)機(ji)場(chang)的管(guan)理(li)(li)機(ji)構，首(shou)(shou)都(dou)機(ji)場(chang)股(gu)份公(gong)司(si)(si)主要在(zai)(zai)首(shou)(shou)都(dou)機(ji)場(chang)經營航空(kong)性(xing)業務和管(guan)理(li)(li)非航空(kong)性(xing)業務。自成(cheng)(cheng)立以(yi)來，首(shou)(shou)都(dou)機(ji)場(chang)股(gu)份公(gong)司(si)(si)肩負著“踐行中國(guo)服務，展示國(guo)門(men)形象”的使命，在(zai)(zai)安全、服務、運行等(deng)方面不斷追求卓越(yue)，在(zai)(zai)疫情(qing)防(fang)控、環境保護等(deng)方面積極履(lv)行社(she)會責任。