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中航工業(ye)機電(dian)(dian)系(xi)統(tong)股份(fen)有限(xian)公(gong)司是航空工業(ye)旗下航空機電(dian)(dian)系(xi)統(tong)的專業(ye)化(hua)整合和產業(ye)化(hua)發(fa)展平臺，承擔航空機電(dian)(dian)產品的市場開拓、設(she)計研發(fa)、生產制造、售后服務、維修保(bao)障(zhang)的全(quan)價(jia)值鏈管理，為航空裝(zhuang)備提供(gong)專業(ye)配套系(xi)統(tong)產品，在國內航空機電(dian)(dian)領(ling)域處于主(zhu)導(dao)地(di)位。

公司致力于(yu)(yu)為防務和(he)民生(sheng)提供系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)解決方案，主要經營(ying)航空(kong)(kong)機電(dian)產(chan)(chan)業和(he)基于(yu)(yu)航空(kong)(kong)核(he)心技術發展的相關系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，目(mu)前產(chan)(chan)品譜系(xi)(xi)(xi)(xi)覆蓋液壓(ya)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、燃(ran)油(you)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、環境(jing)控制系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、航空(kong)(kong)電(dian)力系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、高升力系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、武器與(yu)懸(xuan)掛發射系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、汽車座(zuo)椅系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、空(kong)(kong)調壓(ya)縮機、高壓(ya)氧艙、等靜(jing)壓(ya)機等航空(kong)(kong)機電(dian)相關領域(yu)。

經(jing)過多(duo)年(nian)發展，公(gong)司(si)(si)逐(zhu)漸形成了體制機制、行業(ye)標準(zhun)、平(ping)臺(tai)整合(he)、研發能力、智能制造、試驗驗證等方(fang)面的核心競爭力，促(cu)進公(gong)司(si)(si)進入(ru)持續發展的上升(sheng)通道。

在體制(zhi)機制(zhi)方面(mian)，公司充分利用實際控制(zhi)人航空工業的行(xing)業優勢地位，與(yu)主(zhu)要客戶(hu)之間形成長期穩定緊密合(he)作的共贏關系，具(ju)備提前溝通、一體化研(yan)制(zhi)、全(quan)流(liu)程跟蹤的獨(du)有競爭優勢；同(tong)時直(zhi)接控股(gu)(gu)股(gu)(gu)東(dong)中航機載系統(tong)有限公司被列入(ru)國務院國資委國企改革"雙百行(xing)動"范圍，股(gu)(gu)東(dong)將在推進混(hun)合(he)所有制(zhi)改革、健全(quan)法(fa)人治理結構、完(wan)善市場化經(jing)營機制(zhi)、健全(quan)激勵約束機制(zhi)以及(ji)歷史遺留問(wen)題方面(mian)具(ju)有先行(xing)優勢。

在(zai)(zai)行(xing)(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)制(zhi)定(ding)(ding)方面，公司在(zai)(zai)軍(jun)用航(hang)空電源、燃(ran)油、環控(kong)、液壓、懸掛發射(she)、飛行(xing)(xing)(xing)控(kong)制(zhi)等專(zhuan)業(ye)領(ling)域通過軍(jun)民(min)機相(xiang)關產品(pin)的(de)研制(zhi)，建(jian)立(li)起了較為完備的(de)專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)體系，主編(bian)相(xiang)關行(xing)(xing)(xing)業(ye)國家標(biao)(biao)(biao)準(zhun)17項、國家軍(jun)用標(biao)(biao)(biao)準(zhun)39項及(ji)行(xing)(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)若干，作為行(xing)(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)制(zhi)定(ding)(ding)者也充分體現了企業(ye)的(de)行(xing)(xing)(xing)業(ye)領(ling)導地位(wei)。

在平臺整(zheng)合(he)方(fang)面，公(gong)司(si)作(zuo)為航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)機電(dian)(dian)業務(wu)的專業化整(zheng)合(he)平臺，從2013年開(kai)始(shi)，陸續開(kai)展了12家航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)機電(dian)(dian)企(qi)業的資(zi)產(chan)整(zheng)合(he)工作(zuo)，通過資(zi)產(chan)的陸續注入，航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)主(zhu)業占比從36%提升至70%；公(gong)司(si)一直在民用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)業務(wu)進行技術(shu)儲(chu)備，參(can)與國內(nei)民用飛機C919、蛟龍600、長江系列發(fa)動機、MA700等21種機型機載(zai)產(chan)品的研(yan)(yan)制工作(zuo)，特別在民機預研(yan)(yan)及轉包(bao)生產(chan)方(fang)面，公(gong)司(si)與GE-AS、Parker、UTAS、Honeywell、GOODRICH、EATON、MOOG等多(duo)家世界航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)機載(zai)設備企(qi)業建立了長期合(he)作(zuo)關(guan)系。公(gong)司(si)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)機電(dian)(dian)業務(wu)的資(zi)本整(zheng)合(he)平臺地位凸顯。

在研(yan)發(fa)能力方(fang)面，公司(si)所(suo)屬企業(ye)(ye)擁有(you)(you)企業(ye)(ye)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)4家(jia)，省(sheng)級(ji)企業(ye)(ye)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)6家(jia)，擁有(you)(you)多個航空產品研(yan)究所(suo)和(he)博士后流動工(gong)(gong)作(zuo)站，形成(cheng)了較為完善的(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)創新體(ti)系，擁有(you)(you)享有(you)(you)各(ge)(ge)級(ji)政府津貼專家(jia)及航空工(gong)(gong)業(ye)(ye)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、技(ji)(ji)(ji)(ji)能專家(jia)一(yi)百余人。擁有(you)(you)較為完備(bei)的(de)研(yan)發(fa)流程及研(yan)發(fa)體(ti)系，可(ke)自主設計(ji)、測(ce)試及驗(yan)(yan)證各(ge)(ge)型電(dian)力系統嵌(qian)入式軟件，同時(shi)具(ju)備(bei)優秀的(de)圍繞軟件研(yan)發(fa)配套的(de)計(ji)算機(ji)、測(ce)試設備(bei)及維護支持設備(bei)的(de)軟件開發(fa)能力，在"機(ji)電(dian)液"一(yi)體(ti)化(hua)集(ji)成(cheng)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、特種工(gong)(gong)藝技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、精密加(jia)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、深孔加(jia)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、密封技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、檢測(ce)試驗(yan)(yan)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)等方(fang)面具(ju)有(you)(you)極(ji)強的(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)能力和(he)競爭力。

在(zai)智(zhi)能制造(zao)(zao)方(fang)面(mian)(mian)，公(gong)司(si)大力(li)推進(jin)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)制造(zao)(zao)模式(shi)(shi)變革，采(cai)取(qu)了"精(jing)益制造(zao)(zao)+智(zhi)能制造(zao)(zao)"的(de)模式(shi)(shi)。 在(zai)精(jing)益制造(zao)(zao)方(fang)面(mian)(mian)，擁(yong)有(you)齊(qi)全(quan)的(de)工藝技術門(men)類(lei)和(he)(he)高(gao)端數(shu)(shu)(shu)控(kong)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)，擁(yong)有(you)數(shu)(shu)(shu)控(kong)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)千余(yu)臺，機加設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)數(shu)(shu)(shu)控(kong)化(hua)率達到80%以上，數(shu)(shu)(shu)控(kong)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)數(shu)(shu)(shu)量(liang)和(he)(he)檔次領先(xian)，形成了基于模型的(de)設(she)計、仿真、工藝和(he)(he)檢驗的(de)一體(ti)化(hua)數(shu)(shu)(shu)字化(hua)體(ti)系，部(bu)分子公(gong)司(si)已建立了精(jing)益單元(yuan)線(xian)(xian)新評價(jia)機制，精(jing)益單元(yuan)產(chan)(chan)(chan)出創(chuang)新高(gao)，推行分批(pi)次、分時段控(kong)制在(zai)制品數(shu)(shu)(shu)量(liang)、小批(pi)次多(duo)工序快速流動的(de)精(jing)益生(sheng)產(chan)(chan)(chan)組織方(fang)式(shi)(shi)，以標(biao)準(zhun)工藝路線(xian)(xian)為(wei)基礎，形成"零(ling)(ling)件對應虛(xu)擬(ni)線(xian)(xian)、虛(xu)擬(ni)線(xian)(xian)對應設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)"的(de)虛(xu)擬(ni)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)。在(zai)智(zhi)能制造(zao)(zao)方(fang)面(mian)(mian)，部(bu)分子公(gong)司(si)建設(she)了專門(men)針對軍(jun)用(yong)航空零(ling)(ling)件多(duo)品種、小批(pi)量(liang)、多(duo)工序、高(gao)精(jing)度等特點而開發(fa)的(de)柔性制造(zao)(zao)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)，實(shi)(shi)現單一數(shu)(shu)(shu)據鏈，利(li)用(yong)RFID和(he)(he)工業互聯網技術，實(shi)(shi)現了傳感、控(kong)制、檢測、物流的(de)高(gao)度集成和(he)(he)數(shu)(shu)(shu)字信息(xi)的(de)全(quan)流程貫通，同時實(shi)(shi)現了工藝標(biao)準(zhun)化(hua)、管理組織化(hua)、信息(xi)一體(ti)化(hua)、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)自動化(hua)，已建成24小時無人值守的(de)"黑燈工廠"，有(you)效提升了生(sheng)產(chan)(chan)(chan)制造(zao)(zao)能力(li)。

在試驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)方面(mian)，公司(si)(si)具備(bei)國內航空電源、高(gao)(gao)升力系(xi)統(tong)(tong)、燃油環(huan)控(kong)系(xi)統(tong)(tong)、飛控(kong)機械(xie)操縱系(xi)統(tong)(tong)、貨運系(xi)統(tong)(tong)及懸掛發(fa)射裝(zhuang)置(zhi)等多(duo)型大型多(duo)自由度(du)半物理(li)仿(fang)真試驗(yan)(yan)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)，該(gai)部分試驗(yan)(yan)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)均為行(xing)業先進的專業系(xi)統(tong)(tong)試驗(yan)(yan)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)。半物理(li)仿(fang)真平(ping)(ping)(ping)臺(tai)通過對試驗(yan)(yan)產(chan)(chan)品(pin)模擬(ni)各(ge)種(zhong)高(gao)(gao)溫、低溫、振動、沖(chong)擊、加速度(du)等力學(xue)和環(huan)境試驗(yan)(yan)能力，對產(chan)(chan)品(pin)的各(ge)項性能、各(ge)種(zhong)環(huan)境下(xia)的模擬(ni)實驗(yan)(yan)、多(duo)產(chan)(chan)品(pin)應用環(huan)境下(xia)的驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)，一(yi)方面(mian)可(ke)(ke)確(que)保(bao)交付產(chan)(chan)品(pin)的適用性和可(ke)(ke)靠性，另一(yi)方面(mian)更是對公司(si)(si)研發(fa)體系(xi)的有效支撐。公司(si)(si)多(duo)個檢測驗(yan)(yan)證(zheng)(zheng)中(zhong)心(xin)通過并(bing)獲得中(zhong)國合(he)格評定國家認可(ke)(ke)中(zhong)心(xin)（CNAS）和國防科技工(gong)業實驗(yan)(yan)室認可(ke)(ke)委員(yuan)會（DILAC）頒(ban)發(fa)的雙證(zheng)(zheng)合(he)一(yi)實驗(yan)(yan)室認可(ke)(ke)證(zheng)(zheng)書。