福工動力技(ji)術(shu)有(you)限(xian)公司(si)成(cheng)立于(yu)2009年(nian)3月,是一家(jia)專業(ye)從事新能源汽車驅動系統(tong)總成(cheng)生產的國家(jia)火炬計(ji)劃重點高新技(ji)術(shu)企(qi)業(ye)。
作為國內較早一(yi)批專業從事新能源汽車驅動(dong)總(zong)成研發、生產、銷(xiao)售、服(fu)務為一(yi)體的公司。產品涉及混合動(dong)力驅動(dong)總(zong)成、純(chun)電動(dong)總(zong)成等。福(fu)工產品與(yu)金(jin)龍客(ke)(ke)車、金(jin)旅(lv)客(ke)(ke)車、宇(yu)通客(ke)(ke)車、亞(ya)星客(ke)(ke)車、海格客(ke)(ke)車、東風揚子江、安凱客(ke)(ke)車、東風旅(lv)行車、申沃(wo)客(ke)(ke)車等20余家企業相配套,銷(xiao)往(wang)全國八十余個城市。其性能、品質均收(shou)到客(ke)(ke)戶的好評(ping)和贊譽。
2015年(nian)7月(yue),福工動(dong)(dong)力(li)“增程/插電式(shi)重(zhong)型(xing)商用車動(dong)(dong)力(li)系(xi)統總成(cheng)(cheng)開發”項目順利通(tong)過(guo)了國(guo)(guo)(guo)家(jia)科技(ji)(ji)部(bu)高技(ji)(ji)術(shu)研究發展中(zhong)心組織的(de)“國(guo)(guo)(guo)家(jia)863計劃”技(ji)(ji)術(shu)驗收。2016年(nian)2月(yue)28日,由科力(li)遠、吉利汽(qi)(qi)車、重(zhong)慶長安、云內(nei)動(dong)(dong)力(li)聯(lian)合成(cheng)(cheng)立的(de)CHS公(gong)司,入主福工動(dong)(dong)力(li)技(ji)(ji)術(shu)有(you)限公(gong)司,旨(zhi)在(zai)打造國(guo)(guo)(guo)內(nei)領先的(de)商用車動(dong)(dong)力(li)總成(cheng)(cheng)系(xi)統平臺及系(xi)統解決方案,破解國(guo)(guo)(guo)內(nei)混合動(dong)(dong)力(li)汽(qi)(qi)車發展的(de)瓶頸(jing)。
公司擁有實力雄(xiong)厚的(de)(de)(de)研發團隊,累計申請國(guo)家(jia)(jia)專利150余項(xiang),軟件著作(zuo)權20項(xiang)。由(you)獲得國(guo)家(jia)(jia)創業(ye)領(ling)軍人(ren)才(cai)的(de)(de)(de)專家(jia)(jia)孫(sun)秋林領(ling)銜(xian),并與清華大(da)學、同濟大(da)學、福建(jian)省各大(da)高校以及電機、機械等相(xiang)關企(qi)業(ye)開(kai)展(zhan)了廣(guang)泛(fan)的(de)(de)(de)合(he)作(zuo)。2014年,由(you)福工動(dong)力組織中歐(ou)企(qi)業(ye)成(cheng)立了由(you)企(qi)業(ye)自(zi)發形成(cheng)的(de)(de)(de)國(guo)際新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車核心零部件產業(ye)技(ji)術(shu)創新戰略聯(lian)盟。福工通過凝聚和整合(he)創新資(zi)源(yuan)(yuan),不僅(jin)鍛煉了自(zi)己(ji),也帶動(dong)了上(shang)下游(you)產業(ye)鏈(lian)的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)進步。
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN201220276865.7 | 基于三相異步發電機的氣電混聯式混合動力系統 | 詳情 |
CN201220339211.4 | 具有雙摩擦離合器的行星齒輪變速器 | 詳情 |
CN201120552483.8 | 帶變速箱的混合動力車的驅動裝置 | 詳情 |
CN201220276913.2 | 帶鋰電池和超級電容的電動汽車控制系統 | 詳情 |
CN201220008578.8 | 皮帶輪快速安裝裝置 | 詳情 |
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