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小(xiao)熊(xiong)飛機制造(zao)有(you)限(xian)公(gong)司成立(li)于2016年1月，位(wei)于大連開發(fa)區，是(shi)(shi)遼(liao)寧凱(kai)博通(tong)用航空(kong)器(qi)股份有(you)限(xian)公(gong)司的(de)(de)全資子公(gong)司，目(mu)前是(shi)(shi)中國(guo)持(chi)有(you)美國(guo)聯邦(bang)航空(kong)局(ju)FAA/FAR23部認證型號合(he)格證TC、中國(guo)民航局(ju)CAAC頒發(fa)型號認可證VTC、生產(chan)許可證PC的(de)(de)民營通(tong)用航空(kong)器(qi)制造(zao)企業。小(xiao)熊(xiong)越野飛機在國(guo)內(nei)生產(chan)制造(zao)是(shi)(shi)符合(he)中美雙邊協定TC/PC分(fen)離，美國(guo)飛機型號批準(zhun)在中國(guo)生產(chan)的(de)(de)整機及零(ling)部件(jian)項目(mu)。

目前主要生(sheng)(sheng)(sheng)產制造(zao)(zao)(zao)符合美(mei)國聯邦(bang)航(hang)空(kong)局(ju)FAA/FAR23部認證(zheng)正常類合格證(zheng)型號CC18-180小(xiao)熊(xiong)越(yue)野飛(fei)機。該機型在2017年(nian)(nian)3月獲得(de)中(zhong)(zhong)國民(min)(min)用(yong)航(hang)空(kong)局(ju)（CAAC）頒發的(de)型號認可(ke)證(zheng)（VTC），并通(tong)過(guo)了(le)AEG評審。2017年(nian)(nian)8月，小(xiao)熊(xiong)飛(fei)機制造(zao)(zao)(zao)有限(xian)公司生(sheng)(sheng)(sheng)產許(xu)可(ke)證(zheng)（PC）申請被(bei)中(zhong)(zhong)國民(min)(min)用(yong)航(hang)空(kong)局(ju)（CAAC）受理。2018年(nian)(nian)8月中(zhong)(zhong)旬(xun)，大連(lian)工廠生(sheng)(sheng)(sheng)產制造(zao)(zao)(zao)的(de)CC18-180小(xiao)熊(xiong)越(yue)野飛(fei)機試飛(fei)成功，2018年(nian)(nian)9月，正式(shi)取得(de)中(zhong)(zhong)國民(min)(min)用(yong)航(hang)空(kong)局(ju)（CAAC）頒發的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產許(xu)可(ke)證(zheng)（PC）。2019年(nian)(nian)1月，正式(shi)取得(de)中(zhong)(zhong)國民(min)(min)用(yong)航(hang)空(kong)局(ju)（CAAC）頒發的(de)零(ling)部件制造(zao)(zao)(zao)人批準書（PMA）。

小熊(xiong)TopCub適合(he)多種(zhong)場地起(qi)降，起(qi)飛(fei)加降落(luo)最(zui)短(duan)可在20米以(yi)內，時速169-200公里∕小時，有效(xiao)荷載500千克，飛(fei)行高(gao)度4000-6000米，航程1000-1200公里。這(zhe)款機型(xing)用(yong)途廣泛(fan)，性價比高(gao)。配置水(shui)(shui)上浮筒或雪(xue)橇(qiao)，可以(yi)水(shui)(shui)上、雪(xue)地、河(he)灘等惡劣環境下起(qi)飛(fei)和降落(luo)，適用(yong)于我(wo)國通(tong)航機場少、航班航線(xian)少的交通(tong)欠發(fa)達地區。

公(gong)司(si)生產設備齊全，擁有激光切割(ge)機(ji)、數控(kong)加工中心、數控(kong)鏤銑(xian)機(ji)、數控(kong)車床、數控(kong)銑(xian)、鋁壓鑄機(ji)、大型剪板(ban)機(ji)、折(zhe)彎(wan)機(ji)、630噸壓力(li)機(ji)、航空鋁專業焊機(ji)、強化噴砂房(fang)、紅外(wai)線噴烤漆房(fang)等。公(gong)司(si)擁有一支(zhi)成熟的(de)富有拼搏精神的(de)技(ji)術(shu)團隊(dui)，并配有生產裝配、適航管理(li)、市(shi)場運維等一體化服務部門，能夠為(wei)客戶提(ti)供優質的(de)鏟(chan)皮體驗(yan)和服務。

我國通用航空產業發展的宏觀政策環境正在逐漸形成。小熊飛機有信心經過努力，抓住這一輪的發展機遇，增加小熊越野飛機零部件生產制造國產化比例，實現通用航空從真正“引進來”到真正“走出去”的歷史轉變。其次，在發(fa)展優勢(shi)飛(fei)機(ji)產(chan)(chan)品同時，結合市(shi)場需要，增加產(chan)(chan)品種類，推其他飛(fei)機(ji)型號的審定，研發(fa)制造(zao)輕型多用(yong)途實驗自制類飛(fei)機(ji)，根據市(shi)場需求，將擴大生產(chan)(chan)規模，增加產(chan)(chan)能，創造(zao)更大的經濟效(xiao)(xiao)益(yi)和(he)社(she)會效(xiao)(xiao)益(yi)。公司以小熊飛(fei)機(ji)的制造銷售(shou)為切入(ru)點，向通用航(hang)空(kong)(kong)(kong)運營和(he)通用航(hang)空(kong)(kong)(kong)服務(wu)進行產業(ye)延(yan)伸(shen)，逐步建設航(hang)空(kong)(kong)(kong)學校(xiao)、航(hang)空(kong)(kong)(kong)俱樂部、飛(fei)行培訓(xun)、航(hang)空(kong)(kong)(kong)飛(fei)行表(biao)演、航(hang)空(kong)(kong)(kong)科普教(jiao)育(yu)和(he)文化(hua)娛樂、農業(ye)飛(fei)行作業(ye)、消(xiao)防及應(ying)急救(jiu)援(yuan)的通用航(hang)空(kong)(kong)(kong)相(xiang)關業(ye)務(wu)。