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鴨嘴獸實控運輸車輛(liang)數百輛(liang)，合作車輛(liang)數千輛(liang)，運力(li)(li)規(gui)模(mo)穩(wen)居(ju)國內(nei)同行前列。鴨嘴獸持(chi)續投入新運力(li)(li)，使運力(li)(li)規(gui)模(mo)高(gao)速增(zeng)長，維持(chi)運力(li)(li)規(gui)模(mo)優勢，為客戶出貨提供充(chong)足運力(li)(li)保(bao)障！鴨嘴獸的運輸車輛(liang)品(pin)(pin)牌多(duo)(duo)樣，覆蓋(gai)中國重汽(qi)、陜汽(qi)、歐曼(man)、紅巖等國內(nei)主流品(pin)(pin)牌，滿足各類貨物，多(duo)(duo)種路況的運輸需(xu)求(qiu)。

誠信的駕駛員隊伍

鴨嘴獸擁有一支(zhi)經驗豐富(fu)的(de)駕(jia)駛(shi)員隊伍，駕(jia)駛(shi)員平(ping)均年(nian)齡(ling)(ling)在(zai)40歲，掛車駕(jia)駛(shi)年(nian)齡(ling)(ling)平(ping)均在(zai)8年(nian)以上。由于港口集裝箱卡車運輸(shu)作(zuo)業環節多(duo)，環境多(duo)樣，單(dan)據要(yao)求更(geng)多(duo)，對駕(jia)駛(shi)員的(de)要(yao)求更(geng)高。鴨嘴獸的(de)駕(jia)駛(shi)員主要(yao)來(lai)自山東、河南、安徽等(deng)集裝箱卡車運輸(shu)之鄉，駕(jia)駛(shi)員的(de)整(zheng)體作(zuo)業水(shui)平(ping)較高，駕(jia)駛(shi)員群體之間的(de)協作(zuo)性(xing)更(geng)好，運輸(shu)安全程度更(geng)高。

持續優化的安全管理體系

鴨(ya)嘴獸將運輸(shu)(shu)安(an)(an)全(quan)放在公司運營前位(wei)。公司根據政府(fu)主管(guan)部門和行業協(xie)會的要求，制(zhi)定相(xiang)應的安(an)(an)全(quan)生產管(guan)理辦法和安(an)(an)全(quan)工(gong)作(zuo)手冊。鴨(ya)嘴獸不斷改(gai)進駕(jia)駛員(yuan)安(an)(an)全(quan)培訓(xun)工(gong)作(zuo)，并(bing)積極推(tui)動與社會各(ge)單(dan)位(wei)開(kai)展運輸(shu)(shu)安(an)(an)全(quan)相(xiang)關的合作(zuo)，持(chi)續(xu)提高駕(jia)駛員(yuan)的安(an)(an)全(quan)意(yi)識，防范安(an)(an)全(quan)隱患，使運輸(shu)(shu)安(an)(an)全(quan)

智能化車輛調度管理平臺

鴨嘴獸投入(ru)大量(liang)人力和資金開展智(zhi)能調度和自(zi)動(dong)化(hua)技術研發(fa)，通過智(zhi)能算(suan)法的(de)持續優(you)化(hua)升(sheng)(sheng)級，不斷提升(sheng)(sheng)車輛調度的(de)效率，并極(ji)大提升(sheng)(sheng)運輸途中(zhong)貨(huo)物和人員(yuan)的(de)安全性。