北京(jing)中車(che)賽德鐵道電氣科(ke)技有(you)限(xian)公司是在鐵道部技術引進的(de)產業(ye)政(zheng)策背(bei)景下,由(you)中車(che)大同(tong)電力機車(che)有(you)限(xian)公司投(tou)資組建的(de)股份制高(gao)新技術企業(ye)。
公司總(zong)部位于(yu)北京經濟技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)區(BDA),專(zhuan)注于(yu)機車(che)車(che)輛核心產(chan)品的(de)(de)(de)研發(fa)和制(zhi)造(zao),追隨國(guo)際(ji)軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)高(gao)新技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)發(fa)展趨(qu)勢,通(tong)過技(ji)術(shu)引進合作方式進行(xing)吸收(shou)、轉化和再創新占領軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)行(xing)業高(gao)壓(ya)電器(qi)產(chan)品的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)制(zhi)高(gao)點,立足國(guo)內,放眼(yan)世界,實現全球(qiu)化發(fa)展的(de)(de)(de)遠大抱負。
公司主型(xing)產品DSA200型(xing)受(shou)電(dian)(dian)(dian)弓(gong)、DSA250型(xing)受(shou)電(dian)(dian)(dian)弓(gong)是(shi)鐵道(dao)部技術引(yin)進(jin)和(he)諧(xie)2、和(he)諧(xie)3型(xing)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)機(ji)車(che)以及CRH1、CRH2、CRH5三(san)種(zhong)和(he)諧(xie)號動車(che)組的指定供應商(shang)。2005年,公司獲得和(he)諧(xie)2型(xing)重載(zai)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)機(ji)車(che)主斷路器(qi)等(deng)六種(zhong)高(gao)壓(ya)開關(guan)的國產化歷史機(ji)遇,成(cheng)功拓寬了產品線,目前(qian)已成(cheng)為(wei)鐵路車(che)頂高(gao)壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器(qi)的專業(ye)供貨商(shang),為(wei)客(ke)戶(hu)提供各種(zhong)速度等(deng)級條件下的軌(gui)道(dao)裝備受(shou)流和(he)開關(guan)控制的系統解決(jue)方案。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 38955-2020 | 城市軌道交通車輛用炭滑板 | 2021-06-02 | 2021-12-01 | |
GB/T 21561.1-2018 | 軌道交通 機車車輛受電弓特性和試驗 第1部分:干線機車車輛受電弓 | 2019-12-28 | 2020-07-01 | |
GB/T 21561.2-2018 | 軌道交通 機車車輛受電弓特性和試驗 第2部分:地鐵和輕軌車輛受電弓 | 2019-12-28 | 2020-07-01 | |
GB/T 34572-2017 | 軌道交通 受流系統 受電弓碳滑板試驗方法 | 2018-09-29 | 2019-04-01 | |
TB/T 3555-2020 | 機車車輛電氣屏柜 高壓電器箱 | 2021-01-03 | 2021-07-01 | |
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