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遼寧(ning)(ning)通達(da)(da)軸(zhou)業(ye)(ye)有限(xian)公(gong)司成立于(yu)(yu)1988年(nian)，其前身(shen)為遼寧(ning)(ning)通達(da)(da)汽(qi)車配件廠(chang)(chang)，工廠(chang)(chang)地址在遼寧(ning)(ning)省鳳城(cheng)市，并于(yu)(yu)2001年(nian)注冊為遼寧(ning)(ning)通達(da)(da)軸(zhou)業(ye)(ye)有限(xian)公(gong)司，是一家專(zhuan)業(ye)(ye)生產(chan)汽(qi)車半軸(zhou)的(de)(de)民營(ying)企業(ye)(ye)。公(gong)司主(zhu)要(yao)從事汽(qi)車后橋半軸(zhou)、前橋半軸(zhou)、異形半軸(zhou)、貫通軸(zhou)等零(ling)部件的(de)(de)研(yan)發、制造、銷售和服務(wu)等業(ye)(ye)務(wu)。

公(gong)司(si)產品(pin)主要(yao)(yao)用在微(wei)卡、輕卡、中卡、重(zhong)(zhong)卡、客車、皮(pi)卡、SUV、MPV車的底盤后(hou)橋及前橋總成上，并實現(xian)主機廠的配套(tao)。公(gong)司(si)主要(yao)(yao)客戶有(you)一汽(qi)(qi)解放、二汽(qi)(qi)德納、陜汽(qi)(qi)漢德、濟南(nan)重(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)、東風柳(liu)汽(qi)(qi)、包頭北奔、福田(tian)安凱、華晨(chen)金杯、長(chang)安汽(qi)(qi)車、長(chang)城(cheng)汽(qi)(qi)車、通用五菱、中聯重(zhong)(zhong)科、三一重(zhong)(zhong)工、韓國現(xian)代坦(tan)迪斯(si)、方盛(sheng)車橋、青特車橋、江鈴汽(qi)(qi)車、鄭州日產等企業配套(tao)，每年還出口至巴西、印尼、菲(fei)律(lv)賓(bin)等一部(bu)分(fen)售后(hou)服(fu)務(wu)的半軸產品(pin)。

產品主(zhu)要有(you)全浮式(shi)半(ban)(ban)軸代(dai)(dai)表型(xing)號(hao)有(you)153系列(lie)、457系列(lie)、140系列(lie)、145系列(lie)、130系列(lie)、485系列(lie)、440系列(lie)等(deng)(deng)，輪減式(shi)半(ban)(ban)軸代(dai)(dai)表型(xing)號(hao)有(you)奔馳(chi)系列(lie)、斯(si)太爾系列(lie)等(deng)(deng)，半(ban)(ban)浮式(shi)半(ban)(ban)軸代(dai)(dai)表型(xing)號(hao)有(you)長城(cheng)系列(lie)、金(jin)杯系列(lie)、日(ri)產系列(lie)、江鈴系列(lie)、長安系列(lie)、通用(yong)系列(lie)、韓(han)國現代(dai)(dai)系列(lie)等(deng)(deng)。

通達(da)(da)公(gong)司(si)(si)是國內諸多整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)廠(chang)(chang)(chang)及(ji)整(zheng)(zheng)(zheng)橋廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)戰略供(gong)應商，承擔著國內大(da)型(xing)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)廠(chang)(chang)(chang)及(ji)整(zheng)(zheng)(zheng)橋廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)新產(chan)(chan)品及(ji)新項目(mu)的(de)(de)開發，是目(mu)前國內唯數不多的(de)(de)參(can)與(yu)至主(zhu)機(ji)廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)研發部(bu)門(men)之(zhi)中(zhong)，并(bing)形成(cheng)逆向開發模(mo)式(shi)，主(zhu)機(ji)廠(chang)(chang)(chang)只提(ti)供(gong)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)及(ji)整(zheng)(zheng)(zheng)橋的(de)(de)安裝尺寸，并(bing)提(ti)供(gong)扭矩和彎矩，公(gong)司(si)(si)利(li)用SoLidWork、CAXA等三(san)維數模(mo)軟件完成(cheng)產(chan)(chan)品的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，并(bing)利(li)用公(gong)司(si)(si)先進的(de)(de)靜扭試(shi)驗(yan)(yan)機(ji)及(ji)疲勞試(shi)驗(yan)(yan)機(ji)進行(xing)試(shi)驗(yan)(yan)后，完成(cheng)產(chan)(chan)品圖紙的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)并(bing)與(yu)對(dui)方會簽投入批量(liang)制(zhi)造，從(cong)專業化生(sheng)產(chan)(chan)半(ban)軸的(de)(de)層面上(shang)(shang)給予(yu)主(zhu)機(ji)廠(chang)(chang)(chang)強(qiang)(qiang)大(da)的(de)(de)支持，并(bing)具備獨(du)立自主(zhu)的(de)(de)強(qiang)(qiang)大(da)的(de)(de)研發能力，目(mu)前公(gong)司(si)(si)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)半(ban)軸疲勞壽命達(da)(da)至40萬次以上(shang)(shang)，而靜扭系(xi)數達(da)(da)至2.2以上(shang)(shang)。

公司(si)現有專(zhuan)(zhuan)利32項，其(qi)中實用(yong)型專(zhuan)(zhuan)利9項，計算機(ji)軟(ruan)件著(zhu)作權(quan)23項。公司(si)現有五個車間(jian)(jian)，下設(she)(she)鍛(duan)造車間(jian)(jian)、機(ji)加車間(jian)(jian)、熱(re)(re)處(chu)理車間(jian)(jian)、包裝車間(jian)(jian)及(ji)模具車間(jian)(jian)，其(qi)中鍛(duan)造以油壓機(ji)、擺(bai)輾機(ji)為主，熱(re)(re)處(chu)理采用(yong)立式淬火(huo)機(ji)床、輥道式低(di)溫(wen)回火(huo)爐、懸鏈式吊掛噴丸機(ji)、連續式自動化調質生產線、熒光磁粉探傷機(ji)，而機(ji)加工采用(yong)通(tong)用(yong)設(she)(she)備配以數控(kong)車床、數控(kong)校(xiao)直機(ji)、數控(kong)磨床、數控(kong)銑、花鍵搓(cuo)齒機(ji)、專(zhuan)(zhuan)用(yong)鉆孔(kong)專(zhuan)(zhuan)機(ji)等設(she)(she)備構成。

2019年(nian)初，公(gong)(gong)司(si)(si)制定了新的五年(nian)規(gui)劃(hua)，并提出了“324351”戰略(lve)方針，即三年(nian)內(nei)(nei)完(wan)成(cheng)200萬(wan)件半軸，4年(nian)內(nei)(nei)完(wan)成(cheng)3個(ge)億(yi)的銷(xiao)售收入(ru)，5年(nian)內(nei)(nei)完(wan)成(cheng)1個(ge)出口配套市(shi)場的戰略(lve)經營目標(biao)，公(gong)(gong)司(si)(si)依托汽(qi)車(che)市(shi)場為(wei)主，以工程機械及農用(yong)機械為(wei)輔的市(shi)場布(bu)局，正在積極開拓國(guo)(guo)外(wai)客戶，如美國(guo)(guo)福特、美國(guo)(guo)車(che)橋、伊頓(dun)、加拿(na)大麥(mai)格枘、約翰迪爾、紐赫(he)蘭、德(de)國(guo)(guo)奔馳、瑞典沃(wo)爾沃(wo)、日產等(deng)公(gong)(gong)司(si)(si)進(jin)(jin)行(xing)(xing)接觸，逐(zhu)步形成(cheng)國(guo)(guo)內(nei)(nei)及國(guo)(guo)外(wai)兩大業(ye)務版(ban)塊，進(jin)(jin)一(yi)步鞏固通達(da)公(gong)(gong)司(si)(si)在國(guo)(guo)內(nei)(nei)半軸行(xing)(xing)業(ye)的龍頭地位。