上(shang)海(hai)捷新動(dong)(dong)(dong)力電(dian)(dian)池系(xi)統(tong)有限公(gong)司(si)(si)于(yu)(yu)2010年4月29日成立(li),是上(shang)海(hai)汽車(che)集(ji)團投資(zi)管理有限公(gong)司(si)(si)和萬向集(ji)團公(gong)司(si)(si)投資(zi)成立(li)的(de)(de)內資(zi)企業(ye)。股東(dong)股比為上(shang)汽投資(zi)51%,萬向集(ji)團49%。公(gong)司(si)(si)注(zhu)冊(ce)資(zi)金1.03億元,注(zhu)冊(ce)地(di)址(zhi)為上(shang)海(hai)市嘉定區園亭路(lu)58號(hao)6幢、7幢,目前的(de)(de)經營地(di)址(zhi)位于(yu)(yu)上(shang)海(hai)市嘉定區于(yu)(yu)塘路(lu)815號(hao)。公(gong)司(si)(si)主要經營范(fan)圍包括研發、組(zu)裝、制造(zao)、銷售混合動(dong)(dong)(dong)力和純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車(che)用車(che)輛牽引蓄電(dian)(dian)池系(xi)統(tong)和模(mo)塊,及從事動(dong)(dong)(dong)力蓄電(dian)(dian)池科技(ji)技(ji)術(shu)領域內的(de)(de)技(ji)術(shu)開發、轉讓(rang)、咨詢和服務。
2016年,公(gong)司(si)完成塔山路廠房搬遷任務(wu),順利搬遷至于塘路新址,新廠建(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)積約16000平米,占地約40畝。同時(shi),新設了(le)(le)南(nan)京(jing)制造基地。目前公(gong)司(si)人(ren)員數約為230余人(ren),其中研發(fa)(fa)、制造及技術(shu)服務(wu)等工程技術(shu)人(ren)員約占總人(ren)數的1/3。通過8年的開(kai)(kai)發(fa)(fa)和制造過程,已培養建(jian)(jian)立了(le)(le)高(gao)水準的開(kai)(kai)發(fa)(fa)團隊和開(kai)(kai)發(fa)(fa)流程體(ti)系(xi)(xi),同時(shi)也開(kai)(kai)發(fa)(fa)建(jian)(jian)設了(le)(le)國內先(xian)進的動力電池模(mo)組及系(xi)(xi)統的自動化裝配生產線。
捷新(xin)公司設有(you)(you)上(shang)海(hai)(hai)與南京兩(liang)大(da)制造(zao)基地(di),上(shang)海(hai)(hai)工廠目前擁(yong)有(you)(you)一條模組自(zi)動化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線,產(chan)(chan)(chan)線節拍(pai)8JPH年產(chan)(chan)(chan)能達60000臺(tai)、另外還有(you)(you)兩(liang)條可兼容PHEV&EV生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)PACK自(zi)動化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線;產(chan)(chan)(chan)線節拍(pai)PHEV可達11JPH,EV可達7JPH的(de)柔性化混線生(sheng)產(chan)(chan)(chan)能力(li);PACK線年產(chan)(chan)(chan)能可達120000臺(tai)制造(zao)能力(li)。市(shi)場(chang)表現上(shang)2018年更是屢屢月(yue)產(chan)(chan)(chan)銷破萬,至今捷新(xin)累計生(sheng)產(chan)(chan)(chan)下線多(duo)達10萬多(duo)臺(tai)動力(li)電池包(bao),邁(mai)進(jin)了新(xin)能源(yuan)市(shi)場(chang)蓬勃發展(zhan)時期。
隨著公(gong)司產品品牌(pai)形(xing)象、市(shi)(shi)場(chang)(chang)口碑(bei)、產品價值不(bu)斷(duan)提升,新(xin)能源(yuan)市(shi)(shi)場(chang)(chang)占有(you)率(lv)與(yu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)節節攀升、捷新(xin)不(bu)斷(duan)對現(xian)有(you)產線(xian)進行(xing)設(she)(she)備與(yu)制造(zao)工(gong)藝柔性化調整(zheng)改進以便產線(xian)提產增(zeng)效(xiao),同時公(gong)司也正在籌備新(xin)增(zeng)模(mo)組線(xian)與(yu)PACK線(xian)的規劃與(yu)設(she)(she)計,對未來新(xin)項目和新(xin)市(shi)(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)未雨綢繆。
自(zi)動(dong)化(hua)(hua)產線配套(tao)面向(xiang)工業4.0智能化(hua)(hua)和數字化(hua)(hua)運行的(de)軟、硬件配套(tao)方案,擁(yong)有敏捷化(hua)(hua)、簡潔化(hua)(hua)、目視(shi)化(hua)(hua)和精(jing)益(yi)化(hua)(hua)的(de)“四化(hua)(hua)”理念。模(mo)組(zu)(zu)線擁(yong)有自(zi)動(dong)堆疊機器人、自(zi)動(dong)FPC&極耳激(ji)光焊(han)接技術、自(zi)動(dong)焊(han)接質量測試(shi)與模(mo)組(zu)(zu)EOL工況測試(shi)等(deng)設備;PACK線擁(yong)有全向(xiang)巡航AGV,自(zi)動(dong)化(hua)(hua)絕緣測試(shi)與軟件刷新設備、整(zheng)包氣密檢(jian)測與PACK EOL下線電性能測試(shi)設備。
自(zi)動(dong)化(hua)(hua)產(chan)(chan)(chan)線具備信(xin)息化(hua)(hua)、目視化(hua)(hua)與(yu)(yu)一(yi)體化(hua)(hua);各工位生產(chan)(chan)(chan)數據實時(shi)與(yu)(yu)MES交(jiao)互(hu)同(tong)時(shi)上傳(chuan)至(zhi)服務器(qi),可實現制造數據實時(shi)準確管理與(yu)(yu)歷史追溯性。自(zi)動(dong)化(hua)(hua)與(yu)(yu)智能化(hua)(hua)的生產(chan)(chan)(chan)技術,監控產(chan)(chan)(chan)品各項過程(cheng)技術指標與(yu)(yu)參數,把控各個(ge)環(huan)節加工制造過程(cheng),確保了下線產(chan)(chan)(chan)品的質量與(yu)(yu)可靠(kao)性。
公司目前(qian)采用(yong)國(guo)內(nei)電(dian)(dian)(dian)芯龍頭萬向(xiang)A123軟包(bao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)與CATL方殼電(dian)(dian)(dian)池(chi)兩(liang)種(zhong)方案(an),目前(qian)客(ke)戶上(shang)汽(qi)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)通過海水(shui)浸(jin)泡、內(nei)外部火燒、高處跌落等(deng)試驗,已經獲得UL2580安全認證證書。除了電(dian)(dian)(dian)芯之(zhi)外BMS(電(dian)(dian)(dian)池(chi)管(guan)理(li)信息(xi)系統)作用(yong)在于(yu)對電(dian)(dian)(dian)池(chi)組進行有(you)效(xiao)(xiao)的(de)(de)監控、保(bao)護、能量(liang)均衡和故(gu)障(zhang)警報,進而提(ti)高整(zheng)個(ge)(ge)動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)組的(de)(de)工(gong)作效(xiao)(xiao)率(lv)和使(shi)用(yong)壽(shou)命,如果把電(dian)(dian)(dian)池(chi)當(dang)作整(zheng)個(ge)(ge)Pack的(de)(de)血肉,那么BMS就是大腦,捷(jie)新的(de)(de)BMS由上(shang)汽(qi)技術中心自主研(yan)發,能夠(gou)準確預(yu)測電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)剩余容量(liang),其精度(du)可達到3%以內(nei),目前(qian)國(guo)內(nei)處于(yu)一流水(shui)平。
2018年,捷新動力(li)電池包銷售超10萬臺套,未來5年,公司將不斷開拓外部市場,承接(jie)新項目,助力(li)新能源,更上一層(ceng)樓(lou)。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 34014-2017 | 汽車動力蓄電池編碼規則 | 2018-07-12 | 2019-02-01 | |
GB/T 34013-2017 | 電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸 | 2018-07-12 | 2019-02-01 |