為貫(guan)徹落(luo)實北(bei)(bei)京(jing)市(shi)政府《通用航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)(ye)發展規劃》,大(da)(da)力提升(sheng)北(bei)(bei)京(jing)市(shi)制造業(ye)(ye)水(shui)平,北(bei)(bei)京(jing)汽車(che)集團(tuan)有(you)限公(gong)司(si)于2011年出資與北(bei)(bei)京(jing)航(hang)空(kong)航(hang)天大(da)(da)學聯合(he)組建北(bei)(bei)京(jing)通用航(hang)空(kong)有(you)限公(gong)司(si),專注于打造一個(ge)以飛機(ji)制造和運(yun)營(ying)為核心,以產(chan)業(ye)(ye)鏈條上高附加值的(de)(de)相關服(fu)務(wu)為支(zhi)持,產(chan)業(ye)(ye)與金融相結合(he),以客戶價(jia)值最大(da)(da)化為導向(xiang)的(de)(de)企業(ye)(ye)。北(bei)(bei)京(jing)通航(hang)開展的(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)主(zhu)要(yao)包(bao)括:通用飛機(ji)及(ji)主(zhu)要(yao)零部件的(de)(de)研發與制造,以及(ji)與通用航(hang)空(kong)運(yun)營(ying)及(ji)服(fu)務(wu)的(de)(de)相關業(ye)(ye)務(wu),包(bao)括飛機(ji)銷售(shou)、維修、飛行培訓(xun)、固定基地運(yun)營(ying)、及(ji)其他細分市(shi)場。
以(yi)集團(tuan)發展戰(zhan)略為(wei)指導,結合(he)通(tong)航(hang)產(chan)業(ye)(ye)特點和(he)(he)北通(tong)航(hang)零基礎起步(bu)的實際,充分利用北汽集團(tuan)品牌影響(xiang)力,借(jie)用政(zheng)府、企(qi)業(ye)(ye)、OEM廠(chang)商和(he)(he)客戶的力量;利用互聯網思維和(he)(he)差異化(hua)戰(zhan)略,整(zheng)合(he)和(he)(he)調動通(tong)航(hang)全產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)資源(yuan)和(he)(he)金融(rong)資本;以(yi)合(he)資、合(he)作、資本運(yun)(yun)作為(wei)主要模式;以(yi)一(yi)般(ban)多用途固定(ding)翼飛機、直升機為(wei)產(chan)品重(zhong)點;以(yi)銷售(shou)、制造(zao)、運(yun)(yun)營和(he)(he)服務為(wei)四大(da)核(he)(he)心業(ye)(ye)務,相(xiang)互促(cu)進(jin),推(tui)動北通(tong)航(hang)全產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)能力建設。打造(zao)具有核(he)(he)心競爭力的通(tong)用航(hang)空標桿(gan)企(qi)業(ye)(ye)和(he)(he)制造(zao)服務型(xing)、創(chuang)新型(xing)企(qi)業(ye)(ye),做通(tong)用航(hang)空的引(yin)導者(zhe)。