1930年3月(yue)1日(ri),出于對汽車的(de)(de)熱愛,德國汽車機(ji)械師Erwin Lorinser創立了自己的(de)(de)獨立汽車公司,而正是因為這份熱愛,成(cheng)就了一番偉(wei)大(da)。Erwin Lorinser憑借出眾(zhong)的(de)(de)能力、樂于奉(feng)獻的(de)(de)精(jing)神和(he)勇于擔(dan)當的(de)(de)態度(du),贏(ying)得了時代的(de)(de)高度(du)贊揚,并(bing)被廣泛傳播。優異的(de)(de)口碑(bei)讓Erwin Lorinser獲得戴(dai)姆勒(le)奔(ben)(ben)馳股份公司的(de)(de)青睞(lai),授予他“私家車和(he)商(shang)用車經銷商(shang)”的(de)(de)授權,以及車輛維修與服(fu)務的(de)(de)委托(tuo),成(cheng)為戴(dai)姆勒(le)奔(ben)(ben)馳的(de)(de)授權經銷商(shang)。
1974年(nian),Manfred Lorinser從父親Erwin Lorinser手中接(jie)過羅倫士公司,成為(wei)新任總經理。此時的(de)羅倫士正值高速發展(zhan)期,逐(zhu)步壯大(da)成奔馳在德國較(jiao)大(da)的(de)經銷商。Manfred Lorinser并未(wei)滿足眼前的(de)成就。隨著梅賽德斯奔馳汽車(che)的(de)逐(zhu)漸流行(xing),擁(yong)有一輛與眾(zhong)不(bu)同的(de)車(che)輛將會成為(wei)時代的(de)需求。
在對梅(mei)(mei)賽(sai)德斯奔馳(chi)車(che)輛(liang)(liang)進行升級定(ding)(ding)制前,羅倫士(shi)會根據每輛(liang)(liang)車(che)的(de)(de)特點和用途重新定(ding)(ding)義車(che)輛(liang)(liang),保證原有(you)(you)安全(quan)(quan)(quan)架構的(de)(de)基(ji)礎之(zhi)上,對外觀及(ji)內飾進行安全(quan)(quan)(quan)性(xing)、穩定(ding)(ding)性(xing)、健康性(xing)、舒適(shi)性(xing)、智能(neng)性(xing)、美學性(xing)的(de)(de)6維度設(she)計(ji),不但給(gei)予(yu)車(che)輛(liang)(liang)充滿個性(xing)與激情(qing)的(de)(de)外表,更賦予(yu)車(che)輛(liang)(liang)簡約(yue)大氣(qi)、低調內斂(lian)的(de)(de)氣(qi)質。時至(zhi)今日,羅倫士(shi)已成為享譽(yu)世界的(de)(de)梅(mei)(mei)賽(sai)德斯奔馳(chi)汽(qi)車(che)高(gao)端定(ding)(ding)制品牌。作(zuo)為高(gao)端定(ding)(ding)制汽(qi)車(che)行業(ye)知名品牌,羅倫士(shi)在全(quan)(quan)(quan)球40多個國家設(she)有(you)(you)經銷商(shang),產品遍(bian)及(ji)歐洲、美洲、亞洲,擁有(you)(you)數量龐大的(de)(de)愛好者。
羅(luo)倫(lun)士早(zao)在(zai)1995年便已進入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場(chang),是眾多梅賽(sai)德(de)斯(si)奔馳定制品牌(pai)中(zhong)(zhong)較早(zao)進入(ru)國(guo)(guo)內的。曾用“勞倫(lun)士”等名稱進行宣(xuan)傳(chuan)銷售。然而受限于市場(chang)、經濟以及消費(fei)者(zhe)對定制車(che)的認(ren)(ren)知等因素。羅(luo)倫(lun)士并未被大眾所認(ren)(ren)知。在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的發展道路舉步維艱。
21世紀的到(dao)來(lai)(lai),羅倫士也(ye)于2006年迎來(lai)(lai)了(le)第三任總經理Marcus Lorinser。與(yu)此同時,中國經濟的蓬勃發展,高端(duan)定制車市場(chang)逐漸(jian)興起,國內消費者對于定制車的需求逐步提升。Marcus Lorinser多次抵華了(le)解市場(chang),決心讓(rang)羅倫士品牌重回中國。