一、什么是柴油發電機組

柴油發電機組是一種小型發電設備，是指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機，帶動發電機發電的動力機械。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。廣泛(fan)應用于礦山、鐵(tie)路、野外工地、道路交通維護(hu)、以及工廠、企(qi)業、醫院等(deng)部門。

二、柴油發電機組的組成部分

1、柴油機

柴(chai)油機(ji)(ji)是發電機(ji)(ji)組最重要(yao)的(de)部分。柴(chai)油機(ji)(ji)的(de)基本結構(gou)：由(you)氣缸、活(huo)(huo)塞、氣缸蓋(gai)、進氣門(men)、排氣門(men)、活(huo)(huo)塞銷、連桿、曲軸、軸承(cheng)和飛(fei)輪(lun)等構(gou)件構(gou)成。柴(chai)油機(ji)(ji)起動(dong)是通過人力或其它動(dong)力轉動(dong)柴(chai)油機(ji)(ji)曲軸使活(huo)(huo)塞在(zai)頂部密閉的(de)氣缸中作(zuo)上下往復運(yun)動(dong)。活(huo)(huo)塞在(zai)運(yun)動(dong)中完成四個行程：進氣行程、壓縮(suo)行程、燃燒和作(zuo)功（膨脹(zhang)）行程及(ji)排氣行程。

2、交流發電機

交流發電機主要由磁性材料制造多(duo)個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄(zhu)鐵制造并繞(rao)有(you)多(duo)組串聯線圈(quan)的電樞線圈(quan)（稱為定子）組成。

工作發電(dian)原理：轉(zhuan)(zhuan)子由柴(chai)油機(ji)帶(dai)動(dong)軸向(xiang)切(qie)割磁力線，定子中交替排列的磁極在(zai)線圈鐵(tie)芯中形(xing)成交替的磁場，轉(zhuan)(zhuan)子旋轉(zhuan)(zhuan)一圈，磁通的方向(xiang)和(he)大小變換多次，由于(yu)磁場的變換作用(yong)，在(zai)線圈中將產生大小和(he)方向(xiang)都變化的感應電(dian)流并由定子線圈輸送(song)出電(dian)流。

3、控制系統

每臺發電機(ji)組必須有(you)一(yi)個控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統；控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統由(you)連接到控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)面(mian)板(ban)的傳感器(qi)(qi)和(he)(he)執行(xing)器(qi)(qi)組成(cheng)。控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)面(mian)板(ban)通常有(you)一(yi)個控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，它負責發電機(ji)組的啟動(dong)和(he)(he)停止，并保(bao)護發電機(ji)組免受異常運(yun)行(xing)參數的影響。控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)面(mian)板(ban)可(ke)以根據設計具有(you)許多可(ke)選的控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、保(bao)護和(he)(he)計量裝置(zhi)，以適應(ying)發電機(ji)組的應(ying)用和(he)(he)配置(zhi)，以滿(man)足(zu)不同(tong)的規格。

4、散熱水箱

散(san)熱(re)水箱作為柴油發(fa)電(dian)機的保(bao)護措施(shi)。發(fa)電(dian)機由(you)各種活(huo)動部(bu)件組成(cheng)，這(zhe)可能會導致各種部(bu)件變(bian)熱(re)。因此，必(bi)須(xu)在(zai)設備內(nei)安裝(zhuang)一個(ge)冷(leng)卻(que)系統(tong)來管(guan)理熱(re)量(liang)并提(ti)供通風(feng)，以(yi)避(bi)免(mian)過熱(re)或(huo)故(gu)障(zhang)。在(zai)大多數情況下，一個(ge)標準的風(feng)扇(shan)和冷(leng)卻(que)系統(tong)就足以(yi)幫助實現這(zhe)一點。

5、鋼結構底座

底座(zuo)為機(ji)(ji)(ji)組提供(gong)了支撐和(he)穩定作用。除功率較(jiao)大的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)組的(de)(de)控制屏、燃(ran)油箱(xiang)單獨安(an)裝，其它的(de)(de)主要(yao)部件(jian)均裝置(zhi)在型(xing)鋼焊接而成(cheng)的(de)(de)公(gong)共底座(zuo)上，便于移動(dong)和(he)安(an)裝。為了減小機(ji)(ji)(ji)組的(de)(de)振動(dong)，在柴油機(ji)(ji)(ji)、發(fa)電機(ji)(ji)(ji)、水箱(xiang)和(he)電氣控制箱(xiang)等主要(yao)組件(jian)與公(gong)共底架的(de)(de)連接處(chu)，通(tong)常均裝有減震器(qi)或橡膠(jiao)墊(dian)。

三、柴油發電機組的工作原理

簡而言之，就是柴油發電機驅動發電機運轉。

在汽(qi)缸內，經(jing)過(guo)(guo)空(kong)氣(qi)濾清器過(guo)(guo)濾后的(de)潔凈空(kong)氣(qi)與噴油(you)(you)嘴噴射出(chu)(chu)的(de)高(gao)壓霧化柴(chai)(chai)油(you)(you)充分混合，在活(huo)(huo)塞上行的(de)擠壓下(xia)，體(ti)(ti)積縮小(xiao)，溫度迅(xun)速升(sheng)高(gao)，達到柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)燃點。柴(chai)(chai)油(you)(you)被(bei)點燃，混合氣(qi)體(ti)(ti)劇烈燃燒，體(ti)(ti)積迅(xun)速膨(peng)脹，推動活(huo)(huo)塞下(xia)行，稱為"作功(gong)"。各汽(qi)缸按一(yi)定順序依次(ci)作功(gong)，作用在活(huo)(huo)塞上的(de)推力經(jing)過(guo)(guo)連(lian)桿(gan)變成了(le)推動曲(qu)軸(zhou)(zhou)轉動的(de)力量，從而帶動曲(qu)軸(zhou)(zhou)旋轉。將無刷同(tong)步(bu)交流發(fa)電(dian)(dian)機(ji)與柴(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)曲(qu)軸(zhou)(zhou)同(tong)軸(zhou)(zhou)安裝，就可以利用柴(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)的(de)旋轉帶動發(fa)電(dian)(dian)機(ji)的(de)轉子(zi)，利用‘電(dian)(dian)磁感(gan)應’原理，發(fa)電(dian)(dian)機(ji)就會輸(shu)出(chu)(chu)感(gan)應電(dian)(dian)動勢，經(jing)閉合的(de)負載(zai)回路就能產生電(dian)(dian)流。

這里只描(miao)述柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)機組最基(ji)本的工作原(yuan)理。要(yao)想得(de)到可(ke)使用的、穩定的電(dian)力輸出，還(huan)需要(yao)一系列的柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)機和發(fa)電(dian)機控(kong)制、保護(hu)器件和回路。

四、柴油發電機組操作規程

1、啟動前的檢查

（1）啟動前應清除機(ji)組周(zhou)圍(wei)雜物。

（2）室內溫(wen)度低于(yu)10℃時，應開(kai)啟電加(jia)熱器，對機器進(jin)行預熱。

（3）應(ying)確(que)保蓄電池組電壓正常。

（4）各指示燈正常。

（5）應(ying)將配電柜各開(kai)關置(zhi)(zhi)于分(fen)閘位置(zhi)(zhi)，各儀(yi)表指示歸零(ling)。

（6）應確保柴油機(ji)水箱內冷卻液(ye)或(huo)防凍液(ye)充足。

（7）應確保機油位處于“靜滿”刻(ke)度線(xian)。

（8）應確(que)保機組與燃油(you)箱(xiang)間(jian)油(you)路暢通。

2、手動啟動

（1）啟動進(jin)風和(he)排風機（打開門窗保證通(tong)風良好）。

（2）按(an)順時針扭轉(zhuan)(zhuan)鑰匙(chi)，啟動(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)按(an)鈕(niu)(niu)。若(ruo)第(di)一次起動(dong)(dong)(dong)失敗(bai)，可按(an)下配電屏(ping)上相應的復位按(an)鈕(niu)(niu)，待其警(jing)報消(xiao)除、機(ji)組回復正常(chang)(chang)狀態方可進(jin)行第(di)二(er)次啟動(dong)(dong)(dong)。啟動(dong)(dong)(dong)后，機(ji)器運轉(zhuan)(zhuan)聲音正常(chang)(chang)，冷卻水泵運轉(zhuan)(zhuan)指示(shi)(shi)燈亮及(ji)路儀表指示(shi)(shi)正常(chang)(chang)，啟動(dong)(dong)(dong)成功。

（3）將發動(dong)機(ji)轉速調(diao)至700轉/分(fen)(fen)鐘(zhong)，運行3-5分(fen)(fen)鐘(zhong)（冬季8-10分(fen)(fen)鐘(zhong)），觀察油壓(ya)（正(zheng)(zheng)常情況油壓(ya)大于0.2MPa）、水溫(wen)、油溫(wen)、電(dian)壓(ya)、頻率等(deng)因素，檢查機(ji)組是否有漏水、漏油等(deng)不正(zheng)(zheng)常現(xian)象，若發現(xian)有異常現(xian)象應立即(ji)停機(ji)檢修。

（4）將柴(chai)油(you)機轉速提升到(dao)額定轉速1500轉/分(fen)鐘(zhong)，此(ci)時(shi)發(fa)電(dian)機顯示頻率(lv)50HZ，電(dian)壓400V，則可以合上輸出空(kong)氣開(kai)關投入使(shi)用，發(fa)電(dian)機組(zu)不(bu)應長(chang)時(shi)間(jian)(jian)空(kong)載(zai)運行。（因為長(chang)時(shi)間(jian)(jian)空(kong)載(zai)運行會使(shi)柴(chai)油(you)機噴油(you)嘴噴出的柴(chai)油(you)不(bu)能完全燃燒導致積(ji)碳，造成氣門、活塞環漏氣。）如果是自動(dong)化發(fa)電(dian)機組(zu)，則不(bu)需要怠速運行，因為自動(dong)化機組(zu)一(yi)般都配備(bei)水加熱器，使(shi)柴(chai)油(you)機缸體始終(zhong)保持在45℃左右，柴(chai)油(you)機啟動(dong)后可在8-15秒內(nei)正常(chang)送電(dian)。

3、手動送電

（1）待發電(dian)機的(de)(de)油溫(wen)、水溫(wen)、油壓(ya)達到正(zheng)常值(zhi)，輸出電(dian)壓(ya)和(he)頻率(lv)的(de)(de)數(shu)值(zhi)與母(mu)排(pai)上（市電(dian)）的(de)(de)數(shu)值(zhi)相一致時(shi)，宜(yi)進行送電(dian)操作。

（2）把(ba)發電機的開關手柄推到“合閘”位(wei)置。

（3）按雙電源(yuan)開關柜操(cao)作規程進行送(song)電。

4、運行管理

（1）應每隔10分鐘檢查各指(zhi)示儀表(biao)，注意潤滑油的(de)壓力(li)，水(shui)溫(wen)變化情況。潤滑油的(de)壓力(li)不應低于(yu)150kPa，冷卻水(shui)溫(wen)度不應高于(yu)95℃，發(fa)電(dian)機(ji)電(dian)流表(biao)指(zhi)示參(can)數（安倍A）不能超(chao)出發(fa)電(dian)機(ji)額(e)定功率(lv)。

（2）檢(jian)查曲軸(zhou)箱油(you)位(wei)、燃油(you)箱油(you)位(wei)、散熱器(qi)水位(wei)，若低(di)于(yu)正常(chang)位(wei)置應予以補充。

（3）應(ying)勤觀(guan)察配(pei)電屏各儀表及指示燈顯示情況。

（4）應檢查(cha)充(chong)電(dian)器充(chong)電(dian)情(qing)況。

（5）傾聽(ting)發電機的各部分運(yun)轉(zhuan)聲(sheng)響。

（6）手模(mo)機體外殼(ke)、軸承(cheng)部位外殼(ke)、油管(guan)、水(shui)管(guan)，感覺溫度是否正常。

（7）留(liu)意發(fa)機(ji)或電(dian)器設備是(shi)否有焦糊等異味。

（8）發現有不(bu)良情(qing)況，應即時處理(li)解決；嚴(yan)重的應停機(ji)處理(li)。

（9）凡故(gu)障(zhang)停機，須把(ba)故(gu)障(zhang)消除，然(ran)后(hou)再次啟動機組。

5、停機操作

（1）應先斷開配電柜各(ge)負載(zai)開關，再斷開發電機(ji)斷路器，脫開電網(wang)。

（2）發電機空載運(yun)轉(zhuan)3-5分(fen)鐘后停機。

（3）停(ting)止或關閉機房通風設施。

（4）斷開(kai)電瓶開(kai)關。

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