馬自達(da)CX-50是馬自達(da)推出的一款(kuan)越野(ye)SUV，2022年投放(fang)市場。
馬(ma)(ma)自(zi)達(da)于(yu)2021年(nian)(nian)(nian)11月(yue)發布(bu)了CX-50車(che)型(xing)(xing)。車(che)型(xing)(xing)計劃于(yu)2022年(nian)(nian)(nian)初在美國阿拉巴馬(ma)(ma)州亨(heng)茨(ci)維爾馬(ma)(ma)自(zi)達(da)和(he)豐田(tian)的聯(lian)合工(gong)廠正(zheng)式量(liang)產，并于(yu)2022年(nian)(nian)(nian)投放市場。
2022年12月16日消息(xi)，MAZDA CX-50在長(chang)安馬自達官方(fang)直播間(jian)云端品鑒會(hui)正式亮(liang)相。
2022年12月(yue)30日，2022（第20屆）廣州國際汽(qi)車展覽(lan)會盛大(da)啟(qi)幕，MAZDACX-50領銜長安(an)馬自達(da)全明星陣容亮相4.2號館(guan)展臺。
2023年3月(yue)，MAZDA CX-50內(nei)飾及(ji)空間設計首次(ci)對外展出。3月(yue)16日，長安馬自達MAZDA CX-50首臺(tai)下線儀式(shi)暨小定(ding)全面開啟。4月(yue)18日，馬自達CX-50行也在上海車展正式(shi)開啟預(yu)售。
2023年5月26日消息，馬自(zi)達CX-50行也(ye)上(shang)市，新車共推出6款車型，售價(jia)區間(jian)為(wei)15.98萬-20.68萬元。
采(cai)用了(le)(le)馬(ma)自達(da)獨有(you)的魂動設計理念，打造(zao)出了(le)(le)一(yi)款充滿動感(gan)和優雅的車(che)型。車(che)身線條流(liu)暢而富有(you)張力，前臉(lian)采(cai)用了(le)(le)大尺寸的六邊形進氣格柵，搭配(pei)犀利(li)的LED大燈，營造(zao)出了(le)(le)一(yi)種(zhong)強烈(lie)的視覺沖擊。車(che)身側(ce)面(mian)則采(cai)用了(le)(le)雙腰線設計，增加(jia)了(le)(le)層次感(gan)和立體感(gan)，同時也提(ti)升了(le)(le)車(che)身的穩定(ding)性和空(kong)氣動力學性能。車(che)尾部分則采(cai)用了(le)(le)貫穿式的LED尾燈，與前臉(lian)相呼應，形成(cheng)了(le)(le)一(yi)種(zhong)完(wan)美的對稱美感(gan)。
馬自(zi)(zi)達CX-50不僅外觀出(chu)眾，內(nei)飾也同樣精致和(he)豪(hao)華。車(che)(che)內(nei)空(kong)間寬敞舒適，可(ke)(ke)以(yi)輕松容(rong)納(na)五名乘客，并提(ti)供了充足的(de)(de)行李空(kong)間。座椅采用了高品質的(de)(de)真皮材質，柔軟(ruan)而富(fu)有彈性(xing)，可(ke)(ke)以(yi)根據乘客的(de)(de)身形和(he)姿勢(shi)進行多向(xiang)調(diao)節，讓(rang)你在(zai)長途駕(jia)駛中(zhong)(zhong)也能保持最(zui)佳(jia)的(de)(de)舒適度。儀表盤和(he)中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)則采用了簡(jian)潔而現代(dai)的(de)(de)設計風格，搭配了8.8英寸(cun)的(de)(de)液晶觸(chu)摸(mo)屏和(he)10.3英寸(cun)的(de)(de)全液晶儀表盤，為你提(ti)供了豐富(fu)的(de)(de)信(xin)息和(he)娛(yu)樂功能。你可(ke)(ke)以(yi)通過(guo)觸(chu)摸(mo)屏或者方向(xiang)盤上的(de)(de)按鍵(jian)來控(kong)制音(yin)響、導(dao)航、空(kong)調(diao)等(deng)系統，并可(ke)(ke)以(yi)通過(guo)無線充電、USB接口、藍牙等(deng)方式(shi)來連(lian)接你的(de)(de)智能手機(ji)或其他(ta)設備。此外，馬自(zi)(zi)達CX-50還配備了全景天窗、BOSE音(yin)響、HUD抬頭顯(xian)示、倒車(che)(che)影像、盲點監測、自(zi)(zi)動泊車(che)(che)等(deng)多項先進的(de)(de)配置，讓(rang)你在(zai)駕(jia)駛中(zhong)(zhong)更加安全和(he)便捷。
這款新車搭(da)載了一(yi)臺2.5升渦輪增壓發動(dong)(dong)機(ji)(ji)，最(zui)大功率為(wei)250馬力，最(zui)大扭矩(ju)為(wei)420牛·米，匹配(pei)6速(su)手自一(yi)體變速(su)箱和(he)四輪驅動(dong)(dong)系統，可以為(wei)你提(ti)供強(qiang)勁(jing)而(er)平順(shun)的(de)(de)動(dong)(dong)力輸出。同(tong)(tong)時(shi)，這款發動(dong)(dong)機(ji)(ji)還(huan)采用了馬自達獨創的(de)(de)缸內壓縮點火技術(shu)(SPCCI)，可以在不同(tong)(tong)工(gong)況下自動(dong)(dong)切換汽油(you)機(ji)(ji)和(he)柴油(you)機(ji)(ji)的(de)(de)工(gong)作模(mo)式，從(cong)而(er)實現更高的(de)(de)燃油(you)效率和(he)更低(di)的(de)(de)排放(fang)水平。據(ju)官方數據(ju)顯示，馬自達CX-50的(de)(de)百公(gong)里綜(zong)合油(you)耗僅為(wei)7.8升，遠低(di)于同(tong)(tong)級(ji)別(bie)車型。
馬自達CX-50行(xing)也 2023款 2.0L 馭行(xing)版
廠商 長安馬自達
級(ji)別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上(shang)市時間 May-23
發(fa)動機 2.0L/L4/155馬力
變(bian)速箱 6擋手自一體(ti)
發動機最大功率(kW) 114
發動機(ji)最大扭矩(N·m) 200
最大(da)馬力(PS) 155
最大扭矩(N·m) 200
車(che)身類型 5門(men)5座SUV
長×寬×高(gao)(mm) 4785×1920×1638
軸距(mm) 2815
最(zui)高(gao)車速(km/h) 183
WLTC綜合油(you)耗(L/100km) 7.2
整車質保 待查
首任車主質保政策 不限年限/不限里程（責任免(mian)除條款以官方為準）
車身類型 SUV
長度(mm) 4785
寬(kuan)度(mm) 1920
高(gao)度(mm) 1638
軸(zhou)距(mm) 2815
前輪距(mm) 1659
后(hou)輪距(mm) 1662
最小轉彎(wan)半徑(m) 5.55
車重(kg) 1609
車門開啟方式 平開門
車門(men)數(個) 5
座(zuo)位數(shu)(個) 5
油箱(xiang)容積(L) 55
最大滿載質量(liang)(kg) 2062
發(fa)動(dong)機型號 PE
排量(mL) 1998
排量簡稱(L) 2
進氣形式 自(zi)然吸(xi)氣
發動機布局 橫置
最(zui)大(da)馬力(PS) 155
最大功率(kW) 114
最大功(gong)率(lv)轉速(rpm) 6000
最(zui)大扭矩(N·m) 200
最(zui)大扭矩(ju)轉速(rpm) 4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門(men)數(個) 4
壓縮比 13
配(pei)氣(qi)機構 DOHC
發動機特(te)有技術(shu) Dual S-VT、可變(bian)容(rong)量機油泵
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋(gai)材料 鋁(lv)合(he)金
缸體(ti)材料 鋁合(he)金
排放標準(zhun) 國VI
簡(jian)稱(cheng) 6擋手自一體(ti)
擋位個數 6
變速箱類型(xing) 手自(zi)一體
驅動方式 前置(zhi)前驅
前(qian)懸(xuan)掛類型 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類(lei)型 扭力梁式非獨立懸(xuan)掛
轉向(xiang)助力類型 電動助力
車體結(jie)構 承載(zai)式
前制動器(qi)類型(xing) 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類型 電子駐(zhu)車
前輪(lun)胎(tai)規格 225/65 R17
后輪胎規格(ge) 225/65 R17
備胎(tai)規(gui)格 非全尺寸
接近角(jiao)(°) 17
離去角(°) 22
長安馬自達汽車有限公司由(you)重慶長安汽車股份有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)、馬(ma)自達(da)株式會社(she)、中國(guo)第一(yi)汽車股份有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)、馬(ma)自達(da)（中國(guo)）企(qi)業管(guan)理有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)出(chu)資(zi)組建，
分(fen)別持股(gu)47.5%、46.55%、5%、0.95%。
長安馬(ma)自達是一家集(ji)研發、制造和銷售(shou)為(wei)一體的整車制造型(xing)企業。
旗(qi)下擁(yong)有(you)次世(shi)代(dai)MAZDA3昂克(ke)賽(sai)拉、MAZDA CX-30、第二(er)代(dai)MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特茲、MAZDA CX-4七大(da)系列車(che)型。
長(chang)安馬自達以“T124特色精品戰略”為引(yin)領(ling)，
以實現研發自主化、極致精益的特(te)色(se)制造(zao)、構(gou)筑(zhu)全價值鏈客(ke)戶生(sheng)態圈、打造(zao)組織(zhi)效能最優的保障體系為基石。
在(zai)確保(bao)經營質(zhi)量提升的前提下(xia)，保(bao)持規模適(shi)度(du)增長，
提供極(ji)具(ju)革新的(de)技術和產品，打造(zao)中國(guo)一流的(de)擁有獨特(te)價(jia)值(zhi)的(de)車企。
長(chang)安馬(ma)自達(da)融合長(chang)安汽車、馬(ma)自達(da)母公司(si)優(you)秀(xiu)基因，構筑(zhu)“領先文(wen)化(hua) 敏(min)捷長(chang)馬(ma)”的文(wen)化(hua)理念體系，促進全體員(yuan)工(gong)思想統一(yi)，爭做優(you)秀(xiu)長(chang)馬(ma)人(ren)。
長安馬自達(da)十分重(zhong)視企業研(yan)發能力建設，投資7億元，建成(cheng)面(mian)積為5.6萬(wan)平方米的(de)研(yan)發中心。
作為馬自達(da)株式會社全球海(hai)外唯(wei)一的研發中心，其擁有1條(tiao)樣車(che)試制線、1個(ge)(ge)造型中心、1個(ge)(ge)解析中心、12個(ge)(ge)系(xi)統級實(shi)驗室、11個(ge)(ge)整車(che)級實(shi)驗室，
精準高(gao)效的協同研發體系，為長安(an)馬自達提供極具革新(xin)的技術(shu)和產品(pin)奠(dian)定堅(jian)實(shi)基礎。
樂于(yu)挑(tiao)戰的(de)工匠(jiang)精神創變(bian)出超越自我的(de)“精益改善(shan)文化(hua)”，有力推動(dong)公司實現“極(ji)致精益的(de)特色(se)制造(zao)”。
秉承(cheng)“恪(ke)守承(cheng)諾，力求共贏”的合(he)作理念，長安(an)馬自達與全球超過(guo)300家(jia)供應商伙伴同呼吸，共成長，致力于打造整(zheng)體最優的供應商體系(xi)。
長安馬自(zi)達秉持“少(shao)商(shang)家多(duo)(duo)網點(dian)、多(duo)(duo)模式(shi)填空白”的發展原(yuan)則，全國經銷商(shang)為(wei)用戶提供更加便(bian)捷(jie)的服務。
融洽的(de)伙伴(ban)關系與良好(hao)的(de)盈(ying)利能力，讓長(chang)安馬自(zi)達位于中國汽(qi)車流通(tong)協會評選的(de)中國汽(qi)車經銷商之聲主流合資品牌前列(lie)。
歷經多年積淀，長(chang)安(an)馬(ma)自(zi)達先后被評為
“中(zhong)國(guo)質量認證中(zhong)心認證A級(ji)企(qi)(qi)業(ye)”、“江蘇(su)省(sheng)管(guan)理創新示(shi)范企(qi)(qi)業(ye)”、“江蘇(su)省(sheng)優秀企(qi)(qi)業(ye)”、“江蘇(su)省(sheng)認定企(qi)(qi)業(ye)技術中(zhong)心”、
“江(jiang)蘇(su)省認定工業(ye)(ye)設計中心(xin)”、“南京市(shi)銷(xiao)售十(shi)強外資(zi)制造企(qi)業(ye)(ye)”、“南京市(shi)納稅十(shi)強外商投資(zi)企(qi)業(ye)(ye)”等稱號。
長安馬自達堅守(shou)初心，以“T124特(te)色精品戰略”為引領，
以“馬自(zi)達(da)品牌(pai)向上、基盤客戶群向上、長安馬自(zi)達(da)成(cheng)長向上”為指引，
向(xiang)“中國一流的擁有獨特價值的車企”昂(ang)首邁進。
精靈世界
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