馬(ma)自達(da)CX-50是(shi)馬(ma)自達(da)推出的一款(kuan)越野SUV,2022年投(tou)放市場(chang)。
馬自達(da)于(yu)2021年(nian)11月發布了CX-50車(che)型。車(che)型計劃于(yu)2022年(nian)初在美國(guo)阿拉巴馬州亨茨維(wei)爾馬自達(da)和豐田(tian)的聯合(he)工廠正式(shi)量產,并于(yu)2022年(nian)投放市(shi)場(chang)。
2022年12月16日消息,MAZDA CX-50在長安(an)馬自達官方直播間云(yun)端品鑒會正式亮相。
2022年12月30日,2022(第(di)20屆(jie))廣州國際汽車(che)展覽會(hui)盛(sheng)大啟幕,MAZDACX-50領銜(xian)長安馬自達(da)全(quan)明星陣容(rong)亮相4.2號館展臺。
2023年3月(yue)(yue),MAZDA CX-50內(nei)飾(shi)及空間設計首次對外展出(chu)。3月(yue)(yue)16日,長安馬(ma)自達MAZDA CX-50首臺(tai)下(xia)線儀式(shi)暨小定全面開(kai)啟(qi)。4月(yue)(yue)18日,馬(ma)自達CX-50行也(ye)在(zai)上海車(che)展正式(shi)開(kai)啟(qi)預售。
2023年5月26日(ri)消息,馬(ma)自(zi)達CX-50行也上市,新車(che)(che)共(gong)推出6款車(che)(che)型,售(shou)價區間為15.98萬-20.68萬元。
采(cai)(cai)用(yong)了(le)(le)(le)馬自達獨有的(de)魂動(dong)設(she)計理念(nian),打造出了(le)(le)(le)一(yi)(yi)款(kuan)充滿動(dong)感(gan)(gan)和(he)(he)優雅的(de)車型。車身(shen)線條流(liu)暢而富有張力,前臉采(cai)(cai)用(yong)了(le)(le)(le)大(da)尺(chi)寸的(de)六邊形進氣(qi)格柵,搭配犀(xi)利(li)的(de)LED大(da)燈,營造出了(le)(le)(le)一(yi)(yi)種(zhong)強烈的(de)視覺沖擊(ji)。車身(shen)側(ce)面(mian)則采(cai)(cai)用(yong)了(le)(le)(le)雙(shuang)腰線設(she)計,增加了(le)(le)(le)層(ceng)次感(gan)(gan)和(he)(he)立體(ti)感(gan)(gan),同時也(ye)提升了(le)(le)(le)車身(shen)的(de)穩(wen)定性和(he)(he)空氣(qi)動(dong)力學性能。車尾部分則采(cai)(cai)用(yong)了(le)(le)(le)貫穿(chuan)式的(de)LED尾燈,與前臉相呼應,形成了(le)(le)(le)一(yi)(yi)種(zhong)完美的(de)對(dui)稱美感(gan)(gan)。
馬自達CX-50不僅外觀出眾,內飾也同(tong)樣(yang)精致和(he)(he)豪華。車內空(kong)間(jian)寬(kuan)敞舒適,可以(yi)輕松容納五名乘客,并(bing)(bing)提供了(le)充(chong)足(zu)的(de)行李空(kong)間(jian)。座(zuo)椅采用了(le)高品質(zhi)的(de)真皮材質(zhi),柔軟(ruan)而富(fu)有(you)彈(dan)性(xing),可以(yi)根據(ju)乘客的(de)身形和(he)(he)姿勢進(jin)行多向調(diao)(diao)節,讓(rang)你在(zai)長途駕駛中(zhong)也能保持最佳的(de)舒適度。儀表(biao)盤和(he)(he)中(zhong)控(kong)(kong)臺(tai)則采用了(le)簡潔而現代的(de)設計(ji)風(feng)格,搭(da)配了(le)8.8英(ying)(ying)寸(cun)的(de)液晶觸摸屏(ping)和(he)(he)10.3英(ying)(ying)寸(cun)的(de)全(quan)(quan)液晶儀表(biao)盤,為你提供了(le)豐(feng)富(fu)的(de)信息和(he)(he)娛樂(le)功能。你可以(yi)通過觸摸屏(ping)或者方向盤上的(de)按(an)鍵(jian)來控(kong)(kong)制(zhi)音(yin)響、導(dao)航、空(kong)調(diao)(diao)等(deng)系統,并(bing)(bing)可以(yi)通過無線充(chong)電(dian)、USB接口、藍牙等(deng)方式來連接你的(de)智能手(shou)機或其他設備。此外,馬自達CX-50還配備了(le)全(quan)(quan)景天窗(chuang)、BOSE音(yin)響、HUD抬頭(tou)顯示、倒車影像、盲(mang)點(dian)監測、自動泊(bo)車等(deng)多項先(xian)進(jin)的(de)配置(zhi),讓(rang)你在(zai)駕駛中(zhong)更加安全(quan)(quan)和(he)(he)便捷。
這(zhe)款新車搭載了一臺2.5升(sheng)渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),最大功(gong)率(lv)為250馬力(li),最大扭矩為420牛(niu)·米,匹(pi)配6速(su)手自(zi)(zi)(zi)一體變(bian)速(su)箱和(he)四輪驅動(dong)(dong)系統,可(ke)以為你提供強(qiang)勁而(er)(er)平(ping)順的動(dong)(dong)力(li)輸出。同時,這(zhe)款發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)還采用了馬自(zi)(zi)(zi)達獨創的缸內壓縮點(dian)火技術(SPCCI),可(ke)以在不同工(gong)況下自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)切換(huan)汽油機(ji)(ji)和(he)柴油機(ji)(ji)的工(gong)作模(mo)式,從而(er)(er)實現更高的燃油效率(lv)和(he)更低的排放水(shui)平(ping)。據官方數據顯(xian)示(shi),馬自(zi)(zi)(zi)達CX-50的百公里綜合油耗僅為7.8升(sheng),遠低于同級別(bie)車型。
馬自(zi)達(da)CX-50行(xing)(xing)也 2023款 2.0L 馭行(xing)(xing)版
廠商(shang) 長安馬自達(da)
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上(shang)市時間 May-23
發動機 2.0L/L4/155馬力
變速(su)箱 6擋手自一體
發動機最大功(gong)率(kW) 114
發動機最大扭(niu)矩(N·m) 200
最大馬力(PS) 155
最大(da)扭矩(N·m) 200
車身類(lei)型 5門(men)5座(zuo)SUV
長×寬×高(gao)(mm) 4785×1920×1638
軸距(mm) 2815
最高車速(su)(km/h) 183
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.2
整車質保 待查
首任車主質保政策 不限(xian)年限(xian)/不限(xian)里程(責任免除條款以(yi)官方為準(zhun))
車身類型 SUV
長度(du)(mm) 4785
寬度(mm) 1920
高度(mm) 1638
軸距(mm) 2815
前(qian)輪距(mm) 1659
后輪距(mm) 1662
最小轉彎(wan)半(ban)徑(m) 5.55
車重(kg) 1609
車門開啟方式 平開門
車門(men)數(shu)(個(ge)) 5
座位數(個) 5
油箱容積(L) 55
最大滿(man)載質量(kg) 2062
發動機型號(hao) PE
排(pai)量(mL) 1998
排量簡稱(L) 2
進氣形式 自然吸氣
發動機(ji)布局 橫置
最(zui)大馬力(li)(PS) 155
最大功率(kW) 114
最大功(gong)率轉速(su)(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 200
最大扭矩轉速(rpm) 4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shu)(個) 4
每(mei)缸氣門(men)數(個) 4
壓縮比 13
配氣機(ji)構 DOHC
發動機(ji)特(te)有(you)技(ji)術 Dual S-VT、可變容(rong)量(liang)機(ji)油泵
燃料形式 汽油
燃(ran)油(you)標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋(gai)材料 鋁合金
缸(gang)體材料(liao) 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 6擋手自一體
擋位個數 6
變速(su)箱(xiang)類型 手自一體
驅(qu)動方式 前置前驅(qu)
前懸(xuan)掛類型 麥(mai)弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類型(xing) 扭力梁式(shi)非獨(du)立懸掛
轉向(xiang)助力(li)類型 電動助力(li)
車體(ti)結構 承載式
前制動器類(lei)型 通風盤(pan)式
后制動(dong)器類型 盤式(shi)
駐(zhu)車(che)制(zhi)動類型(xing) 電子(zi)駐(zhu)車(che)
前輪胎規格 225/65 R17
后輪胎規格 225/65 R17
備胎規格 非全尺寸
接近角(°) 17
離去(qu)角(jiao)(°) 22
長安馬自達汽車有限公司由重慶長安汽(qi)車股(gu)份有(you)限公司、馬自達(da)株(zhu)式會社、中國(guo)第一(yi)汽(qi)車股(gu)份有(you)限公司、馬自達(da)(中國(guo))企業管理有(you)限公司出資組建,
分(fen)別持(chi)股(gu)47.5%、46.55%、5%、0.95%。
長(chang)安馬自達是一(yi)家集研發、制(zhi)(zhi)造和(he)銷售為(wei)一(yi)體的整(zheng)車(che)制(zhi)(zhi)造型企業。
旗下擁有次世代(dai)MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代(dai)MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特(te)茲、MAZDA CX-4七大系列(lie)車型(xing)。
長安(an)馬(ma)自達(da)以“T124特色精品戰(zhan)略”為(wei)引領,
以實(shi)現(xian)研發自(zi)主化、極致精益的特色制造、構筑(zhu)全價值鏈客(ke)戶生態(tai)圈、打造組織效能最優的保障體(ti)系為基石。
在確(que)保(bao)經(jing)營質量提(ti)升(sheng)的前(qian)提(ti)下,保(bao)持規模適度(du)增長,
提供(gong)極(ji)具革新的(de)技術和(he)產(chan)品(pin),打造中國一(yi)流(liu)的(de)擁有獨特(te)價值的(de)車企(qi)。
長(chang)安馬自達(da)融(rong)合長(chang)安汽車、馬自達(da)母(mu)公司(si)優秀(xiu)基因,構筑“領先文化(hua) 敏捷長(chang)馬”的文化(hua)理念體系,促(cu)進(jin)全體員(yuan)工思想統一(yi),爭做優秀(xiu)長(chang)馬人(ren)。
長安馬(ma)自達十分重(zhong)視企業研發能力建設,投資7億元,建成(cheng)面積為5.6萬平(ping)方米的研發中心。
作(zuo)為(wei)馬(ma)自達株(zhu)式(shi)會(hui)社(she)全球海外唯(wei)一的(de)研發中(zhong)心(xin),其擁有1條樣(yang)車試制線、1個造型(xing)中(zhong)心(xin)、1個解析中(zhong)心(xin)、12個系統級(ji)實驗(yan)室、11個整(zheng)車級(ji)實驗(yan)室,
精準高效的協同(tong)研發體系(xi),為長安(an)馬(ma)自達提供極具(ju)革新的技(ji)術和產品奠定堅實基礎。
樂(le)于挑戰的(de)工匠(jiang)精(jing)(jing)神(shen)創變出超越自我的(de)“精(jing)(jing)益(yi)(yi)改善文化”,有力(li)推(tui)動(dong)公司實(shi)現“極致精(jing)(jing)益(yi)(yi)的(de)特色制造”。
秉(bing)承(cheng)“恪守承(cheng)諾,力求共贏”的(de)合作理念,長安(an)馬自達與全球(qiu)超(chao)過300家供(gong)應商伙伴(ban)同呼吸,共成長,致(zhi)力于打造整體最優的(de)供(gong)應商體系。
長安馬(ma)自達秉持“少(shao)商(shang)家多網點、多模式填空白”的(de)發展(zhan)原則,全(quan)國經(jing)銷商(shang)為用戶提供更加便捷(jie)的(de)服(fu)務(wu)。
融洽的(de)伙伴關系(xi)與(yu)良好(hao)的(de)盈(ying)利能力,讓(rang)長安馬自(zi)達位于中國汽車流(liu)通協會評(ping)選的(de)中國汽車經銷商之聲主(zhu)流(liu)合資(zi)品牌前列。
歷經多年積淀,長安馬自達先后被評為
“中國質量認(ren)證中心(xin)認(ren)證A級企(qi)業(ye)”、“江(jiang)蘇(su)(su)省管理創新(xin)示范企(qi)業(ye)”、“江(jiang)蘇(su)(su)省優秀企(qi)業(ye)”、“江(jiang)蘇(su)(su)省認(ren)定企(qi)業(ye)技(ji)術(shu)中心(xin)”、
“江蘇(su)省(sheng)認定工業(ye)設計(ji)中心”、“南京(jing)(jing)市(shi)銷售十強外資制造(zao)企業(ye)”、“南京(jing)(jing)市(shi)納稅十強外商投資企業(ye)”等稱(cheng)號。
長安馬自達(da)堅守初(chu)心,以(yi)“T124特色精(jing)品(pin)戰略”為引領(ling),
以“馬(ma)自(zi)達品牌向(xiang)上(shang)、基盤客戶群向(xiang)上(shang)、長安馬(ma)自(zi)達成(cheng)長向(xiang)上(shang)”為指引,
向“中國(guo)一流(liu)的擁有獨特價值的車企(qi)”昂首邁進。