大眾Arteon于(yu)2017年(nian)上市,是基(ji)于(yu)CC的(de)設計風格打造的(de),而進(jin)口版(ban)則直接稱為Arteon,與國外市場保持一致。Arteon提供(gong)了多種配置選擇(ze),包括前置前驅(qu)(qu)或四驅(qu)(qu)、多種發動機類型以及(ji)變速箱類型,以滿足不同(tong)消費者的(de)需求。
Arteon車頭呈現(xian)出深(shen)沉雅致的(de)(de)設計風(feng)格,看(kan)(kan)起(qi)來(lai)(lai)具有運動氣息。再搭配穩重(zhong)的(de)(de)前車燈,顯得相當(dang)有檔次。該車配備了LED日間行車燈、大(da)燈高度調節,自(zi)動開閉(bi),自(zi)適應遠近光,自(zi)動轉向,延時關閉(bi),雨霧(wu)模式等(deng)。來(lai)(lai)到車身(shen)側面,該車車身(shen)尺寸是4866MM*1871MM*1447MM,該車采用了動感活潑的(de)(de)線條,車身(shen)看(kan)(kan)上去(qu)非常大(da)氣,搭配大(da)尺寸厚(hou)壁的(de)(de)輪胎(tai),給人留下的(de)(de)感覺(jue)十分簡(jian)潔時尚。往后來(lai)(lai)看(kan)(kan),Arteon車尾(wei)線條簡(jian)約,尾(wei)燈看(kan)(kan)上去(qu)很有時尚大(da)氣的(de)(de)感覺(jue),整(zheng)體看(kan)(kan)起(qi)來(lai)(lai)非常的(de)(de)精美。
來(lai)到Arteon車內,Arteon內飾(shi)整(zheng)體(ti)視覺(jue)效果(guo)很有特(te)色,顯得柔和。該車方向盤(pan)(pan)(pan)設(she)計(ji)不(bu)錯,采用真皮材質,握感飽滿細(xi)膩。從中(zhong)控來(lai)看(kan)(kan),該車飾(shi)以(yi)棱角分明(ming)的觸(chu)控式液晶中(zhong)控屏,讓內飾(shi)設(she)計(ji)頗具層次感,中(zhong)控整(zheng)體(ti)設(she)計(ji)很不(bu)錯。儀(yi)表盤(pan)(pan)(pan)和座(zuo)椅(yi)給人感覺(jue)也是不(bu)錯的,讓我們來(lai)看(kan)(kan)看(kan)(kan),儀(yi)表盤(pan)(pan)(pan)設(she)計(ji)可圈可點,看(kan)(kan)起來(lai)非常棱角分明(ming)。該車采用了真皮座(zuo)椅(yi),座(zuo)椅(yi)包裹性到位(wei),用料講(jiang)究,乘坐舒適。
Arteon后備(bei)廂空間整體(ti)表現(xian)比較優秀,造(zao)型規整,方便(bian)人員拿取(qu)行李。
Arteon匹配濕式雙離合(DCT)變速(su)箱(xiang),最(zui)(zui)大(da)功率(lv)為140KW,最(zui)(zui)大(da)扭矩為320N.m,動力表現不錯。
該(gai)車(che)配(pei)備了疲(pi)勞提醒、剎車(che)防抱死(ABS)、LED日間行車(che)燈、剎車(che)輔(fu)助(EBA/BAS等)、制(zhi)動力分配(pei)(EBD)主駕駛(shi)安(an)(an)(an)全(quan)氣囊、副駕駛(shi)位(wei)安(an)(an)(an)全(quan)氣囊、膝部氣囊、側(ce)安(an)(an)(an)全(quan)氣簾、前排側(ce)安(an)(an)(an)全(quan)氣囊等安(an)(an)(an)全(quan)配(pei)置。
2022款 2.0T Shooting Brake R-Line
廠商指導價:34.80萬
本地報(bao)價(jia):34.80萬詢(xun)底價(jia)
廠商:大眾(進口)
級別:中型車
發動機:140kW
(2.0L渦(wo)輪(lun)增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(gao)(mm):4866×1871×1447
車身結構:5門 5座(zuo) 旅行車
上市年份:2022
最高(gao)車速(km/h):200
NEDC綜(zong)合油(you)耗(L/100km):7.1
整車質保政策:3年(nian)或(huo)10萬公里
車長(mm):4866
車寬(mm):1871
車高(mm):1447
軸距(mm):2840
整(zheng)備質量(kg):1634
車身結構:旅行車
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容積(L):66
行李廂最(zui)小容積(L):590
行李廂最大容積(ji)(L):1632
發動(dong)機型號(hao):EA888-DUN
排量(L):2
排量(liang)(mL):1984
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最(zui)大(da)馬力(Ps):190
最大功率(kW/rpm):140/3940-6000
最(zui)大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm):320/1500-3940
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國Ⅵ
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱名(ming)稱:7擋雙離合變速箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛類型(xing):多(duo)連(lian)桿式獨立懸掛
前制(zhi)動器類型:通風盤式
后制(zhi)動器類型:通風盤式
駐車(che)制動類型:電子駐車(che)
前輪胎規格:245/40 R19
后(hou)輪胎規格:245/40 R19
備胎:非全尺寸
大眾汽車以不斷(duan)進(jin)取的(de)精神改寫(xie)著自己的(de)歷史,引領(ling)著業界發展。1972年2月17日,制造的(de)甲(jia)殼蟲以15,007,034輛打破汽車(che)(che)生(sheng)產(chan)的(de)世界記錄。藉(jie)此成功經(jing)驗,我們不停(ting)研發新車(che)(che)型,第一代帕薩特(Passat)采用(yong)模塊化(hua)戰略(lve)設計(ji),大(da)力推動(dong)了汽車(che)(che)普及化(hua)。1983年,第二代高爾夫(fu)(Golf)的(de)生(sheng)產(chan)首次使(shi)用(yong)了機(ji)器人,汽車(che)(che)制造開始(shi)進(jin)入自動(dong)化(hua)時(shi)代。現在(zai),大(da)眾汽車(che)(che)加緊(jin)了電動(dong)汽車(che)(che)的(de)創新和(he)研發,期待在(zai)電動(dong)時(shi)代寫(xie)就自己的(de)輝煌篇章。
1984年(nian),我(wo)們(men)開始進入中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)(shi)場,隨后分別成(cheng)立了上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)汽(qi)車有(you)限公司和一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)汽(qi)車有(you)限公司。從那(nei)時(shi)起,“開桑塔納,走(zou)遍天(tian)下(xia)都不怕!”,一(yi)句話(hua)點(dian)燃了中(zhong)國(guo)(guo)人對汽(qi)車的(de)熱愛和渴望。及至1991年(nian),中(zhong)國(guo)(guo)第一(yi)輛捷(jie)達A2轎車在(zai)一(yi)汽(qi)轎車廠(chang)組裝下(xia)線,標志著大(da)眾(zhong)汽(qi)車國(guo)(guo)產化進程(cheng)的(de)開端。在(zai)很長一(yi)段時(shi)間(jian)里,我(wo)們(men)所制造(zao)的(de)捷(jie)達已成(cheng)為“德(de)系品質”的(de)代(dai)名(ming)詞(ci)。如今,走(zou)過35周年(nian),一(yi)代(dai)又一(yi)代(dai)的(de)大(da)眾(zhong)品牌汽(qi)車在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)道(dao)路(lu)上(shang)馳騁,中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)(shi)場已經成(cheng)為大(da)眾(zhong)汽(qi)車重要的(de)市(shi)(shi)場。我(wo)們(men)相信,我(wo)們(men)的(de)昨天(tian)來自(zi)歐洲,我(wo)們(men)的(de)明天(tian)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)!
一直以(yi)來(lai),大眾品牌引(yin)(yin)以(yi)為(wei)(wei)傲的(de)(de)是,在中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)銷售(shou)榜上(shang)年年名列(lie)前(qian)茅。進(jin)入中(zhong)國(guo)(guo)34年后,我們(men)成功取得了(le)交(jiao)付3000萬輛汽(qi)車(che)(che)這一里程碑式的(de)(de)業績。無論是為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)(guo)引(yin)(yin)進(jin)的(de)(de)優秀車(che)(che)型(xing)還是按中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)情需求(qiu)積(ji)極(ji)開(kai)發(fa)的(de)(de)車(che)(che)型(xing),諸如(ru)朗逸、寶來(lai)、途觀等(deng),為(wei)(wei)我們(men)贏(ying)得了(le)卓(zhuo)越的(de)(de)聲譽(yu)。所有(you)這一切,更(geng)激勵我們(men)不(bu)斷前(qian)行,將研(yan)發(fa)、設計緊密相連,以(yi)客戶為(wei)(wei)中(zhong)心主(zhu)動創新,打(da)造了(le)MQB平臺、ACC自適應巡航系(xi)(xi)統(tong)、自動泊車(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)一系(xi)(xi)列(lie)領先科技。我們(men)不(bu)僅致力(li)描(miao)畫未(wei)來(lai)出行藍(lan)圖,更(geng)傾力(li)將開(kai)創性(xing)的(de)(de)想(xiang)法變為(wei)(wei)現實,重塑電動汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)新未(wei)來(lai)。
2019年10月,發(fa)布了全新(xin)的品(pin)牌標識和品(pin)牌設計。新(xin)大眾將(jiang)以截然不(bu)同以往的“律動(dong)(dong)活力”之(zhi)姿,擁(yong)抱數(shu)字與電動(dong)(dong)時(shi)(shi)代(dai)。用大膽、多彩的全新(xin)視覺語言,更感性年輕、人性化(hua)的表(biao)達方(fang)式,凸顯大眾品(pin)牌與時(shi)(shi)俱進(jin)和持(chi)續創(chuang)新(xin)的品(pin)牌精神。