大眾(zhong)Arteon于2017年上(shang)市,是基(ji)于CC的(de)設計風格打造的(de),而進口版則直接(jie)稱為Arteon,與國外(wai)市場保(bao)持一致(zhi)。Arteon提供了多種配置選擇,包(bao)括前置前驅或四驅、多種發動機(ji)類(lei)型以及變速(su)箱類(lei)型,以滿足不同消(xiao)費(fei)者的(de)需(xu)求。
Arteon車(che)(che)頭(tou)呈現出深(shen)沉雅(ya)致的(de)設計風格(ge),看(kan)起來(lai)具有運動(dong)(dong)氣息。再(zai)搭配(pei)穩重的(de)前車(che)(che)燈(deng)(deng),顯得相(xiang)當(dang)有檔次。該車(che)(che)配(pei)備(bei)了LED日間行車(che)(che)燈(deng)(deng)、大燈(deng)(deng)高度調(diao)節,自(zi)動(dong)(dong)開閉,自(zi)適應遠近光,自(zi)動(dong)(dong)轉向,延時(shi)(shi)關閉,雨霧模(mo)式等(deng)。來(lai)到(dao)車(che)(che)身(shen)側面,該車(che)(che)車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)是4866MM*1871MM*1447MM,該車(che)(che)采用了動(dong)(dong)感(gan)活潑(po)的(de)線條,車(che)(che)身(shen)看(kan)上(shang)去(qu)非常(chang)大氣,搭配(pei)大尺(chi)寸(cun)厚壁的(de)輪胎,給人留下的(de)感(gan)覺十(shi)分簡潔時(shi)(shi)尚(shang)。往后(hou)來(lai)看(kan),Arteon車(che)(che)尾(wei)線條簡約(yue),尾(wei)燈(deng)(deng)看(kan)上(shang)去(qu)很有時(shi)(shi)尚(shang)大氣的(de)感(gan)覺,整(zheng)體(ti)看(kan)起來(lai)非常(chang)的(de)精美。
來到Arteon車內(nei),Arteon內(nei)飾整體(ti)視覺(jue)效果很有特色,顯得柔和。該車方(fang)向盤(pan)設計不(bu)錯,采用真皮材質,握感飽滿細膩。從中控來看(kan),該車飾以棱(leng)角分(fen)明(ming)的觸控式液晶中控屏,讓(rang)內(nei)飾設計頗具(ju)層次(ci)感,中控整體(ti)設計很不(bu)錯。儀(yi)表盤(pan)和座椅給(gei)人感覺(jue)也(ye)是不(bu)錯的,讓(rang)我們(men)來看(kan)看(kan),儀(yi)表盤(pan)設計可(ke)圈可(ke)點,看(kan)起來非(fei)常(chang)棱(leng)角分(fen)明(ming)。該車采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,用料講究,乘(cheng)坐舒適(shi)。
Arteon后備(bei)廂(xiang)空間整(zheng)體表現(xian)比較優(you)秀,造型規整(zheng),方(fang)便人員拿取行李。
Arteon匹(pi)配濕式雙離(li)合(DCT)變速箱,最大(da)功率為(wei)140KW,最大(da)扭矩為(wei)320N.m,動(dong)力表現不錯。
該車配(pei)備了疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈(deng)、剎車輔助(zhu)(EBA/BAS等)、制動力分配(pei)(EBD)主駕駛安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊、副駕駛位安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊、膝(xi)部氣(qi)(qi)(qi)囊、側安(an)全氣(qi)(qi)(qi)簾、前排側安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊等安(an)全配(pei)置。
2022款(kuan) 2.0T Shooting Brake R-Line
廠商指導價:34.80萬(wan)
本地報價:34.80萬(wan)詢底(di)價
廠商:大眾(進口)
級別:中型車
發動機:140kW
(2.0L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4866×1871×1447
車身結構:5門 5座 旅行車
上市年份:2022
最高(gao)車速(su)(km/h):200
NEDC綜合油(you)耗(L/100km):7.1
整車質保政策:3年或10萬(wan)公里(li)
車長(mm):4866
車(che)寬(mm):1871
車高(mm):1447
軸距(mm):2840
整備質(zhi)量(kg):1634
車身結構:旅行車
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):66
行李廂(xiang)最(zui)小容積(L):590
行(xing)李廂最大容積(L):1632
發動機型號:EA888-DUN
排量(L):2
排量(mL):1984
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):190
最大功率(kW/rpm):140/3940-6000
最大扭矩(Nm/rpm):320/1500-3940
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國Ⅵ
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:7擋雙離(li)合變速箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥(mai)弗遜式獨(du)立懸掛
后懸掛類(lei)型:多(duo)連桿(gan)式(shi)獨立懸掛
前制動器類型(xing):通風盤式
后制動器(qi)類型:通(tong)風(feng)盤式
駐車制動類(lei)型:電子(zi)駐車
前輪胎規格(ge):245/40 R19
后輪胎規格:245/40 R19
備胎:非全尺寸
大眾汽車以不斷進(jin)取的(de)精神改寫著自(zi)己的(de)歷史,引(yin)領著業(ye)界發(fa)展。1972年2月17日(ri),制造的(de)甲殼(ke)蟲(chong)以15,007,034輛打破汽車(che)生產的(de)世界記錄。藉此成功經驗,我們不停研(yan)發(fa)新(xin)車(che)型,第一代(dai)帕(pa)薩(sa)特(Passat)采用模塊化戰略設(she)計,大(da)力(li)推動了(le)汽車(che)普及化。1983年,第二代(dai)高爾夫(fu)(Golf)的(de)生產首次(ci)使用了(le)機(ji)器(qi)人,汽車(che)制造開始(shi)進(jin)入自(zi)動化時代(dai)。現在(zai)(zai),大(da)眾汽車(che)加緊了(le)電動汽車(che)的(de)創新(xin)和研(yan)發(fa),期待在(zai)(zai)電動時代(dai)寫就自(zi)己的(de)輝煌篇章。
1984年,我們(men)開始進入(ru)中(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)(chang),隨后分別(bie)成立(li)了上(shang)海大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)有(you)(you)限公司和一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)有(you)(you)限公司。從那時(shi)起,“開桑塔納,走遍(bian)天(tian)下都不怕!”,一(yi)(yi)句話點燃了中(zhong)(zhong)(zhong)國人(ren)對汽(qi)車(che)的熱(re)愛(ai)和渴望。及至1991年,中(zhong)(zhong)(zhong)國第一(yi)(yi)輛捷達(da)A2轎車(che)在(zai)一(yi)(yi)汽(qi)轎車(che)廠組裝下線,標志著大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)國產化(hua)進程的開端。在(zai)很長一(yi)(yi)段(duan)時(shi)間里,我們(men)所制造(zao)的捷達(da)已成為“德系品質(zhi)”的代(dai)名詞。如今,走過35周年,一(yi)(yi)代(dai)又一(yi)(yi)代(dai)的大(da)眾(zhong)品牌汽(qi)車(che)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國的道路(lu)上(shang)馳騁,中(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)(chang)已經成為大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)重(zhong)要的市(shi)場(chang)(chang)。我們(men)相信(xin),我們(men)的昨天(tian)來自歐洲,我們(men)的明天(tian)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國!
一(yi)直以(yi)來,大眾品牌引(yin)以(yi)為(wei)傲的(de)(de)是,在(zai)中國(guo)汽車(che)銷(xiao)售榜(bang)上(shang)年年名列前茅。進(jin)入中國(guo)34年后,我(wo)們(men)成功取得(de)了交付3000萬輛汽車(che)這一(yi)里(li)程碑式的(de)(de)業績。無論(lun)是為(wei)中國(guo)引(yin)進(jin)的(de)(de)優秀車(che)型(xing)還是按中國(guo)國(guo)情(qing)需求積極開發的(de)(de)車(che)型(xing),諸如朗(lang)逸、寶來、途觀等(deng),為(wei)我(wo)們(men)贏得(de)了卓越的(de)(de)聲(sheng)譽。所有(you)這一(yi)切(qie),更激(ji)勵我(wo)們(men)不斷(duan)前行(xing),將研(yan)發、設計緊密(mi)相連,以(yi)客戶為(wei)中心(xin)主動創(chuang)新,打造了MQB平臺、ACC自適應巡航系(xi)統、自動泊車(che)系(xi)統等(deng)一(yi)系(xi)列領先科(ke)技(ji)。我(wo)們(men)不僅致力(li)(li)描(miao)畫未來出行(xing)藍圖,更傾力(li)(li)將開創(chuang)性的(de)(de)想法變為(wei)現(xian)實,重塑電動汽車(che)的(de)(de)新未來。
2019年10月(yue),發布了(le)全新的品(pin)(pin)牌標識和品(pin)(pin)牌設(she)計。新大眾將以截然不同以往的“律動(dong)活力”之姿,擁(yong)抱數(shu)字與(yu)電(dian)動(dong)時代。用大膽、多彩的全新視覺語言,更(geng)感性年輕、人性化(hua)的表達(da)方(fang)式,凸顯大眾品(pin)(pin)牌與(yu)時俱進和持續(xu)創新的品(pin)(pin)牌精神。