大(da)眾Arteon于2017年上市,是基于CC的(de)設(she)計風格(ge)打造的(de),而進口版則直接稱(cheng)為(wei)Arteon,與國外市場(chang)保持一致。Arteon提供了多(duo)種(zhong)(zhong)配置(zhi)選擇,包括前(qian)置(zhi)前(qian)驅或(huo)四驅、多(duo)種(zhong)(zhong)發動(dong)機類型(xing)以及(ji)變速箱類型(xing),以滿足(zu)不同(tong)消費者的(de)需求。
Arteon車(che)(che)頭呈現出(chu)深沉雅致(zhi)的(de)設(she)計風格,看(kan)(kan)(kan)起(qi)來(lai)具有運動氣(qi)息。再(zai)搭(da)配(pei)穩重(zhong)的(de)前車(che)(che)燈,顯得相當有檔次(ci)。該車(che)(che)配(pei)備了LED日間行車(che)(che)燈、大燈高度調(diao)節,自(zi)動開閉,自(zi)適應遠(yuan)近光,自(zi)動轉向,延時(shi)關閉,雨霧模式等(deng)。來(lai)到車(che)(che)身側(ce)面,該車(che)(che)車(che)(che)身尺(chi)寸是4866MM*1871MM*1447MM,該車(che)(che)采(cai)用(yong)了動感(gan)活(huo)潑(po)的(de)線條,車(che)(che)身看(kan)(kan)(kan)上(shang)去(qu)非常大氣(qi),搭(da)配(pei)大尺(chi)寸厚壁(bi)的(de)輪胎,給人留(liu)下的(de)感(gan)覺(jue)十分(fen)簡潔時(shi)尚(shang)。往后(hou)來(lai)看(kan)(kan)(kan),Arteon車(che)(che)尾(wei)(wei)線條簡約,尾(wei)(wei)燈看(kan)(kan)(kan)上(shang)去(qu)很(hen)有時(shi)尚(shang)大氣(qi)的(de)感(gan)覺(jue),整體看(kan)(kan)(kan)起(qi)來(lai)非常的(de)精美。
來(lai)到Arteon車內(nei)(nei),Arteon內(nei)(nei)飾整體視覺效(xiao)果很(hen)有特色,顯得柔和(he)。該車方向盤(pan)(pan)設計不錯(cuo),采(cai)用真皮(pi)材質,握感飽滿細膩。從中(zhong)控(kong)(kong)來(lai)看(kan)(kan),該車飾以棱(leng)角分明的(de)觸控(kong)(kong)式液(ye)晶中(zhong)控(kong)(kong)屏,讓內(nei)(nei)飾設計頗具層次(ci)感,中(zhong)控(kong)(kong)整體設計很(hen)不錯(cuo)。儀(yi)表(biao)盤(pan)(pan)和(he)座椅給(gei)人感覺也是不錯(cuo)的(de),讓我們來(lai)看(kan)(kan)看(kan)(kan),儀(yi)表(biao)盤(pan)(pan)設計可(ke)圈可(ke)點,看(kan)(kan)起來(lai)非常棱(leng)角分明。該車采(cai)用了真皮(pi)座椅,座椅包裹性到位,用料(liao)講究,乘坐舒適。
Arteon后備廂空間整體表現(xian)比較(jiao)優秀,造型規(gui)整,方便人員拿取行李。
Arteon匹配濕式(shi)雙離合(DCT)變速箱(xiang),最大功率為(wei)140KW,最大扭矩為(wei)320N.m,動(dong)力表現不(bu)錯。
該車配(pei)備(bei)了疲勞提(ti)醒、剎車防(fang)抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔(fu)助(EBA/BAS等(deng))、制(zhi)動力分(fen)配(pei)(EBD)主駕駛安(an)(an)全氣(qi)囊、副駕駛位安(an)(an)全氣(qi)囊、膝部(bu)氣(qi)囊、側安(an)(an)全氣(qi)簾(lian)、前排側安(an)(an)全氣(qi)囊等(deng)安(an)(an)全配(pei)置。
2022款 2.0T Shooting Brake R-Line
廠(chang)商指導價:34.80萬
本地報(bao)價(jia):34.80萬(wan)詢底(di)價(jia)
廠商:大眾(進口)
級別:中型車
發動機:140kW
(2.0L渦(wo)輪增(zeng)壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4866×1871×1447
車身(shen)結構:5門(men) 5座(zuo) 旅(lv)行車
上市年份:2022
最高車速(km/h):200
NEDC綜合油耗(hao)(L/100km):7.1
整車質(zhi)保政策(ce):3年或10萬公(gong)里
車長(mm):4866
車(che)寬(mm):1871
車高(gao)(mm):1447
軸距(mm):2840
整備(bei)質量(kg):1634
車身結構:旅行車
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):66
行(xing)李廂最小容積(L):590
行(xing)李廂最大容積(ji)(L):1632
發動機(ji)型號(hao):EA888-DUN
排量(L):2
排量(mL):1984
進氣形式:渦輪增壓
氣缸(gang)排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大(da)馬力(Ps):190
最大功率(kW/rpm):140/3940-6000
最大扭矩(Nm/rpm):320/1500-3940
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國Ⅵ
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱(xiang)名(ming)稱:7擋雙離合變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛(gua)類(lei)型:麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型:多連桿式獨立(li)懸掛
前制動(dong)器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤(pan)式
駐車制動類型:電(dian)子駐車
前(qian)輪胎(tai)規格(ge):245/40 R19
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格:245/40 R19
備胎:非全尺寸
大眾汽車以不(bu)斷進取的精神改寫著自(zi)(zi)己(ji)(ji)的歷史,引(yin)領(ling)著業(ye)界發(fa)(fa)展。1972年(nian)2月17日,制(zhi)(zhi)造的甲殼蟲(chong)以15,007,034輛打(da)破汽車(che)(che)生(sheng)產的世界記錄。藉此成功(gong)經驗(yan),我(wo)們不(bu)停(ting)研發(fa)(fa)新(xin)車(che)(che)型,第一代(dai)帕(pa)薩特(Passat)采用模(mo)塊(kuai)化戰(zhan)略設計,大力推動(dong)了汽車(che)(che)普及化。1983年(nian),第二(er)代(dai)高爾夫(Golf)的生(sheng)產首次(ci)使用了機器人,汽車(che)(che)制(zhi)(zhi)造開始進入自(zi)(zi)動(dong)化時代(dai)。現在,大眾汽車(che)(che)加緊(jin)了電(dian)動(dong)汽車(che)(che)的創(chuang)新(xin)和研發(fa)(fa),期待在電(dian)動(dong)時代(dai)寫就自(zi)(zi)己(ji)(ji)的輝煌(huang)篇章(zhang)。
1984年,我(wo)(wo)們(men)開始進入中(zhong)(zhong)國市場(chang),隨后分別成(cheng)立(li)了(le)上(shang)海大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)和(he)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)。從那時起,“開桑塔(ta)納,走(zou)遍天(tian)下都不(bu)怕!”,一(yi)(yi)(yi)句話點燃了(le)中(zhong)(zhong)國人對汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)熱愛和(he)渴望。及至1991年,中(zhong)(zhong)國第(di)一(yi)(yi)(yi)輛捷(jie)達A2轎(jiao)車(che)在(zai)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)轎(jiao)車(che)廠組裝(zhuang)下線,標志著大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)國產化進程的(de)(de)(de)開端(duan)。在(zai)很長一(yi)(yi)(yi)段時間(jian)里,我(wo)(wo)們(men)所制造的(de)(de)(de)捷(jie)達已成(cheng)為“德系品質”的(de)(de)(de)代名詞(ci)。如今,走(zou)過(guo)35周年,一(yi)(yi)(yi)代又一(yi)(yi)(yi)代的(de)(de)(de)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)品牌汽(qi)車(che)在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)道路(lu)上(shang)馳騁,中(zhong)(zhong)國市場(chang)已經成(cheng)為大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)重要的(de)(de)(de)市場(chang)。我(wo)(wo)們(men)相信,我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)昨(zuo)天(tian)來(lai)自歐洲,我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)明(ming)天(tian)在(zai)中(zhong)(zhong)國!
一直以(yi)來,大眾品牌(pai)引以(yi)為傲的(de)是(shi),在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)(che)銷售榜上年年名(ming)列前(qian)茅。進入中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)34年后,我(wo)們成功取得(de)了(le)交付3000萬輛汽車(che)(che)這(zhe)一里程碑式的(de)業(ye)績。無論是(shi)為中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)引進的(de)優秀車(che)(che)型(xing)還(huan)是(shi)按中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)情需求積極開(kai)發的(de)車(che)(che)型(xing),諸如朗逸、寶來、途(tu)觀等,為我(wo)們贏得(de)了(le)卓越的(de)聲譽。所有(you)這(zhe)一切,更(geng)激勵我(wo)們不斷前(qian)行(xing),將研發、設計緊密相(xiang)連,以(yi)客戶為中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)主(zhu)動(dong)(dong)創新,打造(zao)了(le)MQB平臺、ACC自適應巡航系統、自動(dong)(dong)泊車(che)(che)系統等一系列領先科技。我(wo)們不僅(jin)致力描(miao)畫未來出(chu)行(xing)藍圖,更(geng)傾力將開(kai)創性的(de)想法變為現實,重塑電動(dong)(dong)汽車(che)(che)的(de)新未來。
2019年(nian)10月,發布了全(quan)(quan)新的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌標識和品(pin)(pin)牌設計(ji)。新大眾將以(yi)截然不(bu)同以(yi)往(wang)的(de)(de)(de)“律動活力”之姿(zi),擁抱(bao)數字與電動時(shi)代。用大膽、多彩的(de)(de)(de)全(quan)(quan)新視覺語言,更感性年(nian)輕(qing)、人性化的(de)(de)(de)表達(da)方式,凸(tu)顯大眾品(pin)(pin)牌與時(shi)俱進和持續創新的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌精神。