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遵義市播州烏江渡旅(lv)游景區(qu)
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遵義烏江渡是中國貴州省遵義市一條著名大河,也是著名的旅游景點。烏江渡景區,位于烏江干流與川黔鐵路縱橫交匯點——遵義市播州區烏江鎮境內,烏江鎮地處遵義市與貴陽市交界處,素有黔北南大門之稱,210國道、貴遵高等級公路、川黔鐵路橫貫鎮境,交通便捷,北距歷史文化名城遵義40公里,南距省府貴陽100公里。2017年1月,國家發改委網站公布《全國紅色旅游經典景區名錄》,烏江渡景區入選中國紅色旅游經典景區名錄。
  • 別名: 烏(wu)江(jiang)渡旅游景(jing)區
  • 門票參考: 15元
  • 所在地/隸屬: 貴州省遵(zun)義市(shi)播州區烏江鎮
  • 旅游景區級別: 2009年(3A)
介紹攻(gong)略

發展歷史

明萬歷(li)二十八年(公元(yuan)1600年),明軍(jun)(jun)征(zheng)討播州楊(yang)應龍,曾在此(ci)慘遭敗(bai)績。1935年,長(chang)征(zheng)到遵(zun)義的(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)工農紅(hong)軍(jun)(jun),則在此(ci)重創國(guo)(guo)(guo)民黨中(zhong)央軍(jun)(jun)。烏(wu)江(jiang)渡口早(zao)年僅通舟楫(ji),明清以(yi)來始架浮(fu)橋(qiao),解放以(yi)后(hou)才建有規(gui)模宏大的(de)(de)公路橋(qiao)和鐵路橋(qiao),并建造了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一(yi)座石(shi)灰(hui)巖地貌的(de)(de)烏(wu)江(jiang)水電(dian)站。

1935年1月(yue)至3月(yue),中央(yang)紅(hong)軍(jun)(jun)第一方面軍(jun)(jun)長征在黔(qian)北輾轉作戰,三次(ci)出入(ru)縣境,在烏江(jiang)(jiang)兩(liang)岸留下(xia)一批(pi)重要的(de)(de)(de)戰斗(dou)遺(yi)址、遺(yi)跡和革命(ming)文(wen)物,在中共黨史、軍(jun)(jun)史、戰史上具(ju)有重要價值,這筆豐厚的(de)(de)(de)革命(ming)歷史文(wen)化遺(yi)產,如(ru)閃閃紅(hong)星,熊熊火炬,照耀(yao)著這片英雄(xiong)的(de)(de)(de)故土。紅(hong)軍(jun)(jun)搶渡(du)烏江(jiang)(jiang),血戰高原的(de)(de)(de)光輝歷程,使天塹(qian)烏江(jiang)(jiang)渡(du)成為國(guo)內(nei)外(wai)游(you)人熱切向往(wang)的(de)(de)(de)革命(ming)圣地(di)(di),在全國(guo)諸(zhu)多紅(hong)色(se)旅游(you)區中,是獨具(ju)個性特(te)色(se)的(de)(de)(de)地(di)(di)方,具(ju)有不可替(ti)代的(de)(de)(de)重要價值。

1935年(nian)2月(yue),紅(hong)軍(jun)(jun)二渡赤水(shui),回師黔北,在(zai)(zai)婁山關戰役中重創黔軍(jun)(jun),取得長(chang)(chang)征以來(lai)第一個(ge)大(da)勝利,2月(yue)28日(ri)(ri)重占遵(zun)義城。遵(zun)義失守,蔣介(jie)石大(da)為(wei)恐慌,急令中央軍(jun)(jun)薛(xue)岳部軍(jun)(jun)長(chang)(chang)吳(wu)奇偉率五十九(jiu)、九(jiu)十三師從貴陽北進,渡過(guo)烏江,星(xing)夜馳援遵(zun)義。3月(yue)1日(ri)(ri),國民黨中央軍(jun)(jun)兩個(ge)師反撲(pu),企(qi)圖奪回遵(zun)義城,紅(hong)軍(jun)(jun)主力在(zai)(zai)紅(hong)花崗、老(lao)鴉山、插旗(qi)山陣地與敵(di)決死戰,中央軍(jun)(jun)大(da)敗,潰(kui)兵(bing)沿川(chuan)黔公路向南倉皇潰(kui)逃(tao),紅(hong)軍(jun)(jun)一、三軍(jun)(jun)團勇士乘勝長(chang)(chang)追,誓“把敵(di)人趕(gan)下烏江去喝水(shui)”。

在(zai)紅(hong)(hong)軍(jun)沉(chen)重(zhong)打(da)擊下(xia),吳奇(qi)(qi)偉(wei)(wei)及(ji)僚屬夾(jia)在(zai)潰兵和難(nan)民中(zhong)來到(dao)烏江(jiang),仰天大(da)(da)哭,在(zai)侍衛護送下(xia)逃(tao)過烏江(jiang)渡(du)浮(fu)(fu)橋(qiao),此時,沿川(chuan)黔(qian)公(gong)路東(dong)側和公(gong)路追擊的(de)(de)紅(hong)(hong)一(yi)、三軍(jun)團(tuan)將士已控制了(le)北(bei)岸(an)山(shan)頭,在(zai)浮(fu)(fu)橋(qiao)東(dong)西兩翼(yi)居高臨下(xia)猛烈射擊,同(tong)時阻斷了(le)敗(bai)兵順江(jiang)逃(tao)竄的(de)(de)去(qu)路,潰兵背水抵(di)抗,擁塞北(bei)岸(an)浮(fu)(fu)橋(qiao)頭和沙灘上,人(ren)馬雜沓,爭(zheng)先搶(qiang)登浮(fu)(fu)橋(qiao)亂成一(yi)團(tuan)。紅(hong)(hong)軍(jun)發(fa)動(dong)沖鋒將敵壓縮(suo)江(jiang)岸(an),吳奇(qi)(qi)偉(wei)(wei)唯恐紅(hong)(hong)軍(jun)追過烏江(jiang),急令(ling)砍斷浮(fu)(fu)橋(qiao)纜索,大(da)(da)批人(ren)馬掉(diao)進波(bo)濤,淹死無數,留在(zai)北(bei)岸(an)的(de)(de)1800多名(ming)中(zhong)央軍(jun)成了(le)紅(hong)(hong)軍(jun)俘(fu)虜。紅(hong)(hong)軍(jun)繳獲(huo)大(da)(da)批輜重(zhong)武器(qi),輕(qing)重(zhong)機槍(qiang)上百挺,子彈十(shi)萬(wan)發(fa)。烏江(jiang)追擊戰(zhan)的(de)(de)勝(sheng)利(li),紅(hong)(hong)軍(jun)消(xiao)滅(mie)敵兩整(zheng)師又八個(ge)團(tuan),取得長征以來最大(da)(da)的(de)(de)一(yi)次(ci)勝(sheng)利(li),為遵義戰(zhan)役畫上圓滿的(de)(de)句號,極大(da)(da)地鼓舞了(le)紅(hong)(hong)軍(jun)斗志。蔣介(jie)石中(zhong)央軍(jun)在(zai)遵義烏江(jiang)的(de)(de)慘敗(bai),哀嘆“這是國(guo)軍(jun)追剿以來的(de)(de)奇(qi)(qi)恥(chi)大(da)(da)辱”。

地理環境

烏江下(xia)游及(ji)部分支(zhi)流的溶蝕構(gou)造地貌為峽谷(gu)區,有烏江關、虎跳峽、鷹(ying)愁峽等險峻峽谷(gu),兩岸碧峰(feng)聳峙,有眾(zhong)多(duo)奇特的山體、峰(feng)叢、怪石、穿洞、飛瀑,形成烏江沿岸七峽六(liu)十景。

沿著烏江(jiang)驅船而行,土木吊腳樓、千年古鎮(zhen)、青(qing)石老(lao)街、古巷、歷(li)史(shi)文化(hua)(hua)遺跡(ji)處處可見,詩情畫意的(de)山(shan)水韻味隨處可尋。淇灘(tan)鎮(zhen)民族歷(li)史(shi)文化(hua)(hua)村寨(zhai),就坐落在沿河南端15公里(li)處的(de)烏江(jiang)東岸。

主要景點

烏江渡發電廠

烏(wu)(wu)(wu)江水(shui)資源(yuan)豐富,年(nian)徑總流量達520億立(li)方(fang)米(mi),烏(wu)(wu)(wu)江渡發(fa)電(dian)(dian)(dian)廠是(shi)烏(wu)(wu)(wu)江干流梯級(ji)開發(fa)9座大(da)型水(shui)電(dian)(dian)(dian)站中(zhong)(zhong)早期建(jian)(jian)成的(de)一(yi)項重(zhong)(zhong)大(da)水(shui)電(dian)(dian)(dian)工程(cheng),位于烏(wu)(wu)(wu)江渡口上游1.5公里峽谷中(zhong)(zhong),電(dian)(dian)(dian)廠大(da)壩為(wei)大(da)型拱壩,高(gao)165米(mi),長395米(mi),壩頂寬30米(mi)。三臺發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組安(an)裝在壩底,總裝機(ji)容量63萬千瓦,總投資4億多元,1970年(nian)動工,1982年(nian)竣工,年(nian)發(fa)電(dian)(dian)(dian)量33.4億度。烏(wu)(wu)(wu)江渡發(fa)電(dian)(dian)(dian)廠是(shi)中(zhong)(zhong)國在巖(yan)溶地區建(jian)(jian)造的(de)第(di)一(yi)座高(gao)壩水(shui)電(dian)(dian)(dian)站,在中(zhong)(zhong)國水(shui)電(dian)(dian)(dian)建(jian)(jian)設史上創建(jian)(jian)了奇(qi)跡,受(shou)到聯合國大(da)壩委員會高(gao)度重(zhong)(zhong)視。

2002年對烏江(jiang)電站實(shi)行(xing)擴機增容(rong)(rong)改造(zao),在江(jiang)北(bei)山腹建廠房(fang),安(an)裝(zhuang)二臺發(fa)(fa)電機組(zu),擴容(rong)(rong)后的烏江(jiang)渡發(fa)(fa)電廠總裝(zhuang)機容(rong)(rong)量達到125萬千瓦,年發(fa)(fa)電量達68億(yi)千瓦時,是“西(xi)電東送”重(zhong)要的能源基地,發(fa)(fa)電廠是全國青少年科技教育基地,工業旅游的重(zhong)要項目(mu)。

庫區高峽平湖

烏(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)電廠大壩(ba)截斷(duan)烏(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)干流(liu),形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)煙波浩淼的(de)高原平湖,庫(ku)(ku)(ku)區(qu)(qu)有深水(shui)(shui)航道(dao)68公(gong)里,溯江(jiang)(jiang)(jiang)而(er)上直達修文縣六(liu)廣碼(ma)頭(tou),貫穿3個地市5個縣。庫(ku)(ku)(ku)區(qu)(qu)山(shan)水(shui)(shui)雄奇,洞怪石(shi)(shi)絕,有七峽(xia)、九巖、六(liu)十(shi)景。庫(ku)(ku)(ku)區(qu)(qu)內(nei)多條支流(liu)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)寬(kuan)廣水(shui)(shui)域,已形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)“烏(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)大壩(ba)——兩河(he)口(kou)——化覺——六(liu)廣”,“烏(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)大壩(ba)——傣族公(gong)園——神(shen)石(shi)(shi)山(shan)莊——三沙大橋”兩條水(shui)(shui)上旅(lv)游(you)(you)黃(huang)金線(xian)(xian)。烏(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)兩岸(an)山(shan)水(shui)(shui)洞石(shi)(shi)和植被組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)變幻多姿的(de)自然景觀,懸崖、瀑布、移(yi)民村落、亞(ya)熱帶果林、渡口(kou)碼(ma)頭(tou)、網(wang)箱養魚經營旅(lv)游(you)(you)的(de)水(shui)(shui)上人家組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)極富詩情畫意(yi)的(de)江(jiang)(jiang)(jiang)峽(xia)風光,2003年已評定為(wei)國(guo)家AA級旅(lv)游(you)(you)景區(qu)(qu)。烏(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)渡下(xia)(xia)(xia)游(you)(you)余慶縣境內(nei)的(de)構(gou)皮灘(tan)水(shui)(shui)電站建成(cheng)(cheng)(cheng)后,將形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)寧(ning)靜優美的(de)下(xia)(xia)(xia)游(you)(you)庫(ku)(ku)(ku)區(qu)(qu),乘船(chuan)可直達下(xia)(xia)(xia)游(you)(you)幾(ji)個紅軍渡口(kou),形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)水(shui)(shui)上旅(lv)游(you)(you)線(xian)(xian)和運輸(shu)線(xian)(xian)。

茶山關

山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)川形勝極為(wei)(wei)險要,民謠有“行遍天下路,難過茶山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)渡”之說。古關(guan)(guan)原建(jian)于(yu)茶山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)關(guan)(guan)口(kou),從關(guan)(guan)口(kou)巖畔開(kai)鑿石級古徑(jing),盤旋至渡口(kou),長1.5公里,江面波濤洶(xiong)涌,使人(ren)不寒而栗(li)。紅軍(jun)于(yu)1月10日在(zai)(zai)茶山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)關(guan)(guan)建(jian)立了青坑革(ge)命委員(yuan)會,由(you)錢承龍等8人(ren)組成,開(kai)展革(ge)命活(huo)動(dong)。紅軍(jun)為(wei)(wei)加強沿江警(jing)戒,在(zai)(zai)茶山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)關(guan)(guan)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)梁上(shang)(shang)修建(jian)了戰斗工事、碉堡。有一(yi)名紅軍(jun)傷(shang)病員(yuan)在(zai)(zai)茶山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)關(guan)(guan)醫(yi)治無效犧(xi)牲(sheng),當地群眾買大棺木,葬在(zai)(zai)關(guan)(guan)口(kou)上(shang)(shang),每年設奠追(zhui)思。

摩崖石刻

烏江(jiang)山(shan)(shan)高(gao)(gao)谷深,江(jiang)流湍急,是(shi)川黔(qian)道上天塹(qian),古代一直靠船筏漂渡,無法建橋(qiao),文(wen)(wen)人(ren)墨客在山(shan)(shan)崖上雕刻(ke)了一些摩崖石刻(ke),有(you)“氣及岷(min)峨”、“懸崖”、“絕(jue)壁(bi)”、“山(shan)(shan)空水(shui)深”等。光(guang)緒六年(nian)(nian)(1880年(nian)(nian)),貴(gui)州(zhou)巡撫岑(cen)毓英(ying)奏請朝廷,在烏江(jiang)關巖和黃巖之間的安皋修(xiu)(xiu)建鐵(tie)索(suo)橋(qiao)一座(zuo),三年(nian)(nian)建成,19根(gen)鐵(tie)索(suo)平牽兩(liang)岸(an),長18丈(zhang),寬1丈(zhang)5尺,鐵(tie)索(suo)上架木(mu)板行(xing)人(ren),費(fei)銀三萬多兩(liang),索(suo)橋(qiao)聯(lian)系修(xiu)(xiu)文(wen)(wen)和遵(zun)義(yi),稱為“修(xiu)(xiu)義(yi)橋(qiao)”。光(guang)緒十三年(nian)(nian)(1887年(nian)(nian))和十九年(nian)(nian)(1893年(nian)(nian))兩(liang)次大(da)洪水(shui),將鐵(tie)索(suo)沖(chong)斷(duan),今已(yi)無存(cun)。烏江(jiang)鐵(tie)索(suo)橋(qiao)修(xiu)(xiu)成后,為紀(ji)念這項重大(da)工(gong)程,分(fen)別在山(shan)(shan)崖上刻(ke)了“黔(qian)水(shui)飛虹”、“鐵(tie)鎖橫江(jiang)”大(da)型摩崖,高(gao)(gao)聳(song)于電(dian)廠(chang)大(da)壩(ba)南端(duan)山(shan)(shan)壁(bi)上,赫然奪目。

橋梁景觀

烏(wu)江(jiang)(jiang)鎮是橋(qiao)梁匯(hui)集之地(di),在一公(gong)里長(chang)的(de)(de)(de)江(jiang)(jiang)面架有三(san)座橋(qiao)梁,構成烏(wu)江(jiang)(jiang)鎮特有的(de)(de)(de)人(ren)文景觀。兩(liang)側為210國道(dao)公(gong)路雙(shuang)曲拱大橋(qiao),長(chang)300米(mi),寬10米(mi),高(gao)(gao)40.54米(mi),1972年10月竣(jun)(jun)工通車。馬鬃嶺(ling)下橫江(jiang)(jiang)修建(jian)(jian)貴遵高(gao)(gao)等(deng)級公(gong)路斜拉吊(diao)(diao)組合橋(qiao),長(chang)461米(mi),寬14.5米(mi),主跨長(chang)288米(mi),吊(diao)(diao)塔高(gao)(gao)56米(mi),1997年底(di)竣(jun)(jun)工通車。吊(diao)(diao)拉橋(qiao)東側,修建(jian)(jian)了川(chuan)黔鐵路大橋(qiao),八個(ge)橋(qiao)墩,長(chang)319.1米(mi),高(gao)(gao)45.04米(mi),1965年鋪軌通車。烏(wu)江(jiang)(jiang)古(gu)渡(du)頭,三(san)橋(qiao)飛跨,天塹變通途(tu),成為獨特景觀。2005年3月動工修建(jian)(jian)貴遵高(gao)(gao)速公(gong)路復線,在烏(wu)江(jiang)(jiang)古(gu)渡(du)口凌空架設規模宏偉的(de)(de)(de)新烏(wu)江(jiang)(jiang)大橋(qiao),飛跨兩(liang)岸(an)山(shan)頭,高(gao)(gao)百余米(mi),是烏(wu)江(jiang)(jiang)諸橋(qiao)中最具氣勢的(de)(de)(de)大橋(qiao)。

梯子巖渡口

梯(ti)子巖紅(hong)軍渡(du)(du)口(kou),在烏(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)(du)上(shang)游30公里,北岸(an)是金沙縣(xian),南岸(an)是息烽縣(xian)。烏(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)(du)發電(dian)站(zhan)庫區未蓄水(shui)時,渡(du)(du)口(kou)原(yuan)貌(mao)猶(you)存,水(shui)位(wei)提(ti)高100米,紅(hong)軍渡(du)(du)口(kou)淹于水(shui)下(xia),但兩岸(an)石徑依然,渡(du)(du)口(kou)山峰屹(yi)立,是紅(hong)軍萬難不屈(qu)革命(ming)精神(shen)的(de)寫照。梯(ti)子巖渡(du)(du)口(kou),是烏(wu)江(jiang)(jiang)紅(hong)色旅游區的(de)共享資源,從烏(wu)江(jiang)(jiang)電(dian)站(zhan)大壩(ba)乘(cheng)船(chuan)溯(su)江(jiang)(jiang)而上(shang),便可領(ling)略山川(chuan)雄(xiong)姿,緬懷(huai)紅(hong)軍偉績。

老君關

又(you)名(ming)(ming)老(lao)軍(jun)(jun)(jun)(jun)關,鎮南關。曾是紅(hong)三軍(jun)(jun)(jun)(jun)團(tuan)五(wu)師一(yi)個(ge)營奉命(ming)駐防的(de)(de)(de)地(di)方(fang)。雙龍寺。原名(ming)(ming)龍巖寺,又(you)名(ming)(ming)伏巖寺。是紅(hong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)進(jin)(jin)入老(lao)君(jun)關后的(de)(de)(de)駐地(di)。古(gu)驛(yi)道(dao)和烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)關。是紅(hong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)追擊(ji)戰(zhan)的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)戰(zhan)場(chang)。烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)江(jiang)(jiang)北老(lao)街。舊名(ming)(ming)烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)渡。既是紅(hong)三軍(jun)(jun)(jun)(jun)團(tuan)五(wu)師一(yi)個(ge)排(pai)駐扎的(de)(de)(de)地(di)方(fang),又(you)是紅(hong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)發動群眾,開展政(zheng)治、軍(jun)(jun)(jun)(jun)事活動的(de)(de)(de)地(di)方(fang)。烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)渡口。是當年紅(hong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)重(zhong)要(yao)(yao)渡口之一(yi),曾駐軍(jun)(jun)(jun)(jun)隊進(jin)(jin)行(xing)軍(jun)(jun)(jun)(jun)事管制。1939年,在古(gu)渡碼頭上游,新建(jian)鋼桁(heng)架公路大橋(qiao),古(gu)渡碼頭逐漸(jian)廢棄,遺址擬(ni)維(wei)修(xiu)復原。

解放(fang)軍(jun)烈士墓。是(shi)1950年春,中國人民解放(fang)軍(jun)第四野(ye)戰軍(jun)工(gong)兵(bing)營(ying)的(de)兩名解放(fang)軍(jun)戰士到金雞坪執行任(ren)務時(shi)(shi)遭土匪(fei)襲擊英勇犧牲的(de)地方(fang)。兩名烈士均(jun)是(shi)遼寧省(sheng)人,犧牲時(shi)(shi)分別為21歲、22歲。紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)烈士墓。是(shi)紅(hong)(hong)(hong)三軍(jun)團駐老君關的(de)戰士,于(yu)1935年1月到江(jiang)南偵察敵情,開展(zhan)革命(ming)活動,宣傳群眾時(shi)(shi)被(bei)敵人殺害。解放(fang)后,息烽縣烏江(jiang)公社和平大隊為烈士墓立碑,該墓需遷葬到烏江(jiang)新建的(de)紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)烈士陵園。紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)戰斗工(gong)事。是(shi)紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)駐防烏江(jiang)期間,在(zai)江(jiang)北(bei)岸印子(zi)山(shan),轎子(zi)山(shan)山(shan)脈、山(shan)頂挖掘的(de)戰壕掩體等作戰工(gong)事。

旅游信息

美(mei)食(shi):烏江渡還是美(mei)食(shi)之城,具有(you)獨(du)特(te)地(di)方風味的(de)(de)(de)餐飲美(mei)食(shi)中,首推烏江豆腐(fu)(fu)鯰魚(yu)(yu),獨(du)特(te)的(de)(de)(de)配料(liao)和烹飪工藝,造(zao)就(jiu)了辣、燙、香、鮮(xian)的(de)(de)(de)地(di)方美(mei)食(shi),具有(you)很高的(de)(de)(de)營養滋補功效,號(hao)稱“中華(hua)一絕(jue),黔北一技”。以烏江豆腐(fu)(fu)鯰魚(yu)(yu)為代表(biao)的(de)(de)(de)地(di)方美(mei)食(shi)聞名(ming)遐邇,已建成烏江美(mei)食(shi)一條街(jie),有(you)專營店37家,慕名(ming)前(qian)來品嘗的(de)(de)(de)食(shi)客和旅游團隊絡驛不絕(jue)。

住(zhu)宿:可住(zhu)烏江(jiang)渡(du)發電廠招待所,衛生,環(huan)境優(you)雅。100—150元/每晚,標間。

交通:在遵義客(ke)運站乘(cheng)坐到(dao)烏江的汽車(che)即到(dao);也可(ke)乘(cheng)坐到(dao)貴陽的客(ke)車(che),途(tu)中在烏江鎮下車(che)。

門票:15元

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