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遵義市播州烏江渡旅游(you)景(jing)區
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遵義烏江渡是中國貴州省遵義市一條著名大河,也是著名的旅游景點。烏江渡景區,位于烏江干流與川黔鐵路縱橫交匯點——遵義市播州區烏江鎮境內,烏江鎮地處遵義市與貴陽市交界處,素有黔北南大門之稱,210國道、貴遵高等級公路、川黔鐵路橫貫鎮境,交通便捷,北距歷史文化名城遵義40公里,南距省府貴陽100公里。2017年1月,國家發改委網站公布《全國紅色旅游經典景區名錄》,烏江渡景區入選中國紅色旅游經典景區名錄。
  • 別名: 烏江渡旅游景區
  • 門票參考: 15元(yuan)
  • 所在地/隸屬: 貴州(zhou)省遵義市播州(zhou)區(qu)烏江(jiang)鎮
  • 旅游景區級別: 2009年(3A)
介紹攻略

發展歷史

明(ming)萬歷二十八年(公元1600年),明(ming)軍(jun)征討播州楊(yang)應龍,曾在(zai)此慘遭(zao)敗績。1935年,長征到遵(zun)義的中國工(gong)農(nong)紅軍(jun),則在(zai)此重創國民黨中央軍(jun)。烏江渡口早年僅(jin)通(tong)舟楫,明(ming)清(qing)以(yi)來(lai)始架浮橋(qiao),解放以(yi)后才建有規模宏大的公路(lu)橋(qiao)和鐵路(lu)橋(qiao),并建造(zao)了中國第一座石灰(hui)巖地(di)貌(mao)的烏江水(shui)電(dian)站(zhan)。

1935年(nian)1月至3月,中央紅(hong)軍第一方面軍長征(zheng)在(zai)(zai)黔北輾轉作戰(zhan),三(san)次出入縣境,在(zai)(zai)烏江(jiang)兩岸(an)留下一批重(zhong)要的(de)戰(zhan)斗遺址、遺跡和(he)革命(ming)文物,在(zai)(zai)中共黨史(shi)、軍史(shi)、戰(zhan)史(shi)上具有重(zhong)要價值,這筆豐厚的(de)革命(ming)歷史(shi)文化遺產(chan),如閃(shan)閃(shan)紅(hong)星,熊(xiong)熊(xiong)火炬,照耀著(zhu)這片英雄的(de)故土(tu)。紅(hong)軍搶渡(du)烏江(jiang),血戰(zhan)高(gao)原(yuan)的(de)光輝歷程,使天塹烏江(jiang)渡(du)成(cheng)為(wei)國(guo)(guo)內外游人熱(re)切向往的(de)革命(ming)圣地,在(zai)(zai)全國(guo)(guo)諸多紅(hong)色旅游區中,是(shi)獨具個(ge)性(xing)特色的(de)地方,具有不可替代的(de)重(zhong)要價值。

1935年2月,紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)二渡赤水,回師黔北,在婁山(shan)關戰役中重創(chuang)黔軍(jun)(jun),取得長征以(yi)來第(di)一(yi)個(ge)(ge)大(da)勝利,2月28日重占遵義城。遵義失守(shou),蔣介石(shi)大(da)為(wei)恐(kong)慌,急令中央(yang)軍(jun)(jun)薛岳(yue)部軍(jun)(jun)長吳奇偉率五(wu)十九(jiu)(jiu)、九(jiu)(jiu)十三師從(cong)貴陽北進(jin),渡過(guo)烏(wu)江,星夜馳援遵義。3月1日,國民黨中央(yang)軍(jun)(jun)兩(liang)個(ge)(ge)師反撲,企圖(tu)奪回遵義城,紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)主力(li)在紅(hong)(hong)花崗、老鴉山(shan)、插旗(qi)山(shan)陣地與敵(di)(di)決死戰,中央(yang)軍(jun)(jun)大(da)敗,潰兵沿川黔公(gong)路向(xiang)南倉皇(huang)潰逃(tao),紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)一(yi)、三軍(jun)(jun)團(tuan)勇士乘勝長追,誓(shi)“把敵(di)(di)人趕下烏(wu)江去(qu)喝(he)水”。

在(zai)(zai)紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)沉重(zhong)(zhong)打擊下(xia)(xia),吳(wu)奇偉(wei)及僚屬夾在(zai)(zai)潰兵和難民中(zhong)來(lai)到烏江(jiang),仰天大(da)(da)哭(ku),在(zai)(zai)侍衛護送下(xia)(xia)逃過(guo)(guo)烏江(jiang)渡浮(fu)橋(qiao),此時(shi),沿川黔公路東側和公路追擊的紅(hong)(hong)(hong)一、三軍(jun)團將(jiang)士(shi)已(yi)控制(zhi)了北(bei)岸(an)山頭,在(zai)(zai)浮(fu)橋(qiao)東西兩翼居高(gao)臨下(xia)(xia)猛烈射擊,同時(shi)阻斷了敗兵順江(jiang)逃竄的去路,潰兵背水抵(di)抗(kang),擁塞北(bei)岸(an)浮(fu)橋(qiao)頭和沙灘上,人馬雜沓,爭先搶登浮(fu)橋(qiao)亂成一團。紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)發(fa)(fa)動(dong)沖鋒將(jiang)敵壓縮江(jiang)岸(an),吳(wu)奇偉(wei)唯恐(kong)紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)追過(guo)(guo)烏江(jiang),急令砍斷浮(fu)橋(qiao)纜(lan)索,大(da)(da)批人馬掉進波濤,淹(yan)死無數,留在(zai)(zai)北(bei)岸(an)的1800多(duo)名(ming)中(zhong)央軍(jun)成了紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)俘虜。紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)繳獲(huo)大(da)(da)批輜重(zhong)(zhong)武器(qi),輕重(zhong)(zhong)機槍上百(bai)挺(ting),子彈十(shi)萬發(fa)(fa)。烏江(jiang)追擊戰的勝(sheng)利,紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)消滅敵兩整師又(you)八個團,取得長(chang)征以來(lai)最大(da)(da)的一次(ci)勝(sheng)利,為遵義戰役(yi)畫上圓滿的句號,極大(da)(da)地鼓舞(wu)了紅(hong)(hong)(hong)軍(jun)斗志。蔣介石中(zhong)央軍(jun)在(zai)(zai)遵義烏江(jiang)的慘敗,哀嘆“這(zhe)是(shi)國(guo)軍(jun)追剿以來(lai)的奇恥大(da)(da)辱(ru)”。

地理環境

烏江下游及部分支(zhi)流的(de)溶蝕構造地貌為峽谷(gu)區,有(you)烏江關(guan)、虎跳峽、鷹愁峽等險(xian)峻峽谷(gu),兩岸碧峰聳峙,有(you)眾多(duo)奇特的(de)山體、峰叢(cong)、怪(guai)石(shi)、穿洞、飛(fei)瀑,形成烏江沿岸七峽六(liu)十景。

沿(yan)著(zhu)烏(wu)江驅船而行,土木(mu)吊腳樓、千年古(gu)鎮、青石(shi)老街、古(gu)巷、歷史(shi)文化遺跡處處可見,詩(shi)情畫意的山水韻味隨處可尋。淇(qi)灘(tan)鎮民(min)族歷史(shi)文化村(cun)寨,就坐(zuo)落在沿(yan)河南端15公里處的烏(wu)江東岸。

主要景點

烏江渡發電廠

烏(wu)(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)水(shui)資源豐富,年(nian)徑(jing)總(zong)(zong)流(liu)量(liang)達520億立方米(mi)(mi),烏(wu)(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)(du)發電廠是烏(wu)(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)干流(liu)梯級開發9座(zuo)大型(xing)水(shui)電站(zhan)中(zhong)早期建成的一(yi)項重大水(shui)電工程(cheng),位于(yu)烏(wu)(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)(du)口上游1.5公里峽谷中(zhong),電廠大壩為大型(xing)拱壩,高(gao)165米(mi)(mi),長(chang)395米(mi)(mi),壩頂寬30米(mi)(mi)。三臺(tai)發電機組安裝(zhuang)在壩底,總(zong)(zong)裝(zhuang)機容(rong)量(liang)63萬千瓦(wa),總(zong)(zong)投資4億多元,1970年(nian)動工,1982年(nian)竣工,年(nian)發電量(liang)33.4億度。烏(wu)(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)(du)發電廠是中(zhong)國(guo)在巖溶地區建造的第一(yi)座(zuo)高(gao)壩水(shui)電站(zhan),在中(zhong)國(guo)水(shui)電建設史上創建了奇跡,受到(dao)聯合(he)國(guo)大壩委員會高(gao)度重視(shi)。

2002年對烏江(jiang)(jiang)電(dian)(dian)站實(shi)行擴(kuo)機(ji)增(zeng)容(rong)改(gai)造(zao),在江(jiang)(jiang)北山腹建(jian)廠(chang)房(fang),安(an)裝(zhuang)二臺(tai)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)組,擴(kuo)容(rong)后(hou)的烏江(jiang)(jiang)渡發(fa)電(dian)(dian)廠(chang)總裝(zhuang)機(ji)容(rong)量(liang)達到125萬千(qian)瓦(wa)(wa),年發(fa)電(dian)(dian)量(liang)達68億千(qian)瓦(wa)(wa)時,是(shi)“西電(dian)(dian)東送”重要(yao)的能源基地,發(fa)電(dian)(dian)廠(chang)是(shi)全國青少年科(ke)技教(jiao)育基地,工業旅游的重要(yao)項目。

庫區高峽平湖

烏江(jiang)(jiang)(jiang)電廠大(da)(da)壩(ba)截斷烏江(jiang)(jiang)(jiang)干流,形成(cheng)(cheng)(cheng)煙波浩(hao)淼的(de)(de)高原平(ping)湖(hu),庫(ku)區(qu)有深水航道68公里,溯(su)江(jiang)(jiang)(jiang)而上(shang)直(zhi)達修文縣六廣碼頭,貫穿3個地市5個縣。庫(ku)區(qu)山水雄奇,洞(dong)怪石絕,有七(qi)峽(xia)、九巖、六十(shi)景。庫(ku)區(qu)內多條(tiao)支流形成(cheng)(cheng)(cheng)寬廣水域,已(yi)(yi)形成(cheng)(cheng)(cheng)“烏江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)(da)壩(ba)——兩(liang)河口(kou)——化(hua)覺——六廣”,“烏江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)(da)壩(ba)——傣族公園——神石山莊——三沙大(da)(da)橋”兩(liang)條(tiao)水上(shang)旅(lv)游(you)(you)黃金線(xian)。烏江(jiang)(jiang)(jiang)兩(liang)岸山水洞(dong)石和(he)植被組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)變幻多姿的(de)(de)自然景觀(guan),懸崖、瀑布、移民村(cun)落、亞(ya)熱帶(dai)果林(lin)、渡(du)口(kou)碼頭、網箱養(yang)魚經營旅(lv)游(you)(you)的(de)(de)水上(shang)人家組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)極富詩情畫意的(de)(de)江(jiang)(jiang)(jiang)峽(xia)風光,2003年已(yi)(yi)評定為(wei)國家AA級旅(lv)游(you)(you)景區(qu)。烏江(jiang)(jiang)(jiang)渡(du)下(xia)游(you)(you)余慶縣境內的(de)(de)構皮灘水電站建成(cheng)(cheng)(cheng)后,將形成(cheng)(cheng)(cheng)寧(ning)靜(jing)優美的(de)(de)下(xia)游(you)(you)庫(ku)區(qu),乘船可(ke)直(zhi)達下(xia)游(you)(you)幾個紅軍渡(du)口(kou),形成(cheng)(cheng)(cheng)水上(shang)旅(lv)游(you)(you)線(xian)和(he)運(yun)輸(shu)線(xian)。

茶山關

山(shan)(shan)川形(xing)勝極為險(xian)要(yao),民謠有(you)“行遍天(tian)下路,難過茶(cha)(cha)山(shan)(shan)渡”之說(shuo)。古(gu)關(guan)(guan)(guan)原建于茶(cha)(cha)山(shan)(shan)關(guan)(guan)(guan)口,從關(guan)(guan)(guan)口巖畔開鑿石(shi)級古(gu)徑,盤旋至渡口,長1.5公里,江面波濤洶涌,使人不寒而栗。紅(hong)(hong)軍(jun)于1月10日在茶(cha)(cha)山(shan)(shan)關(guan)(guan)(guan)建立了(le)青坑革命委員(yuan)會,由錢承龍等8人組成,開展革命活動(dong)。紅(hong)(hong)軍(jun)為加(jia)強沿江警戒,在茶(cha)(cha)山(shan)(shan)關(guan)(guan)(guan)山(shan)(shan)梁(liang)上修(xiu)建了(le)戰斗工(gong)事(shi)、碉堡。有(you)一名紅(hong)(hong)軍(jun)傷病員(yuan)在茶(cha)(cha)山(shan)(shan)關(guan)(guan)(guan)醫治無效犧牲,當地群眾買大棺(guan)木(mu),葬在關(guan)(guan)(guan)口上,每年設(she)奠追思。

摩崖石刻

烏江(jiang)山高谷深,江(jiang)流湍(tuan)急,是川黔道上(shang)天塹,古(gu)代一(yi)(yi)直靠船筏漂(piao)渡,無(wu)(wu)法(fa)建(jian)橋(qiao),文(wen)人墨客在山崖(ya)上(shang)雕(diao)刻了(le)一(yi)(yi)些摩崖(ya)石刻,有“氣及岷(min)峨(e)”、“懸崖(ya)”、“絕(jue)壁(bi)”、“山空水(shui)(shui)深”等。光緒(xu)六年(nian)(nian)(1880年(nian)(nian)),貴州巡撫岑(cen)毓英(ying)奏請朝廷,在烏江(jiang)關(guan)巖和(he)黃巖之(zhi)間(jian)的安皋修(xiu)建(jian)鐵索(suo)橋(qiao)一(yi)(yi)座,三(san)年(nian)(nian)建(jian)成,19根鐵索(suo)平牽兩(liang)岸,長18丈,寬1丈5尺,鐵索(suo)上(shang)架木板行人,費(fei)銀三(san)萬多兩(liang),索(suo)橋(qiao)聯系(xi)修(xiu)文(wen)和(he)遵(zun)義,稱(cheng)為“修(xiu)義橋(qiao)”。光緒(xu)十(shi)三(san)年(nian)(nian)(1887年(nian)(nian))和(he)十(shi)九(jiu)年(nian)(nian)(1893年(nian)(nian))兩(liang)次大洪(hong)水(shui)(shui),將鐵索(suo)沖斷,今(jin)已無(wu)(wu)存。烏江(jiang)鐵索(suo)橋(qiao)修(xiu)成后(hou),為紀(ji)念這項重大工程,分(fen)別(bie)在山崖(ya)上(shang)刻了(le)“黔水(shui)(shui)飛虹(hong)”、“鐵鎖橫江(jiang)”大型摩崖(ya),高聳于電廠大壩南(nan)端山壁(bi)上(shang),赫然奪(duo)目。

橋梁景觀

烏(wu)江(jiang)鎮是橋(qiao)(qiao)(qiao)梁匯(hui)集(ji)之地,在(zai)一公里長(chang)(chang)(chang)的(de)江(jiang)面(mian)架有三(san)座橋(qiao)(qiao)(qiao)梁,構(gou)成(cheng)烏(wu)江(jiang)鎮特(te)有的(de)人文景觀。兩側為(wei)210國道公路(lu)(lu)雙曲拱大橋(qiao)(qiao)(qiao),長(chang)(chang)(chang)300米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)10米(mi)(mi)(mi),高(gao)(gao)40.54米(mi)(mi)(mi),1972年(nian)10月(yue)竣(jun)工(gong)(gong)通(tong)(tong)車。馬(ma)鬃嶺下(xia)橫(heng)江(jiang)修建(jian)貴(gui)遵(zun)高(gao)(gao)等(deng)級公路(lu)(lu)斜拉吊組合橋(qiao)(qiao)(qiao),長(chang)(chang)(chang)461米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)14.5米(mi)(mi)(mi),主跨長(chang)(chang)(chang)288米(mi)(mi)(mi),吊塔高(gao)(gao)56米(mi)(mi)(mi),1997年(nian)底竣(jun)工(gong)(gong)通(tong)(tong)車。吊拉橋(qiao)(qiao)(qiao)東側,修建(jian)了川黔鐵路(lu)(lu)大橋(qiao)(qiao)(qiao),八個橋(qiao)(qiao)(qiao)墩,長(chang)(chang)(chang)319.1米(mi)(mi)(mi),高(gao)(gao)45.04米(mi)(mi)(mi),1965年(nian)鋪軌通(tong)(tong)車。烏(wu)江(jiang)古(gu)渡頭,三(san)橋(qiao)(qiao)(qiao)飛跨,天塹變通(tong)(tong)途(tu),成(cheng)為(wei)獨特(te)景觀。2005年(nian)3月(yue)動工(gong)(gong)修建(jian)貴(gui)遵(zun)高(gao)(gao)速公路(lu)(lu)復線,在(zai)烏(wu)江(jiang)古(gu)渡口(kou)凌空架設規模宏偉的(de)新烏(wu)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)(qiao),飛跨兩岸山頭,高(gao)(gao)百余米(mi)(mi)(mi),是烏(wu)江(jiang)諸(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)中最具(ju)氣(qi)勢的(de)大橋(qiao)(qiao)(qiao)。

梯子巖渡口

梯子巖(yan)紅(hong)(hong)軍渡(du)口(kou),在烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)上游30公(gong)里,北岸是(shi)金(jin)沙縣,南岸是(shi)息烽縣。烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)渡(du)發電站庫區未蓄水時,渡(du)口(kou)原貌猶(you)存(cun),水位提高100米,紅(hong)(hong)軍渡(du)口(kou)淹于水下,但兩岸石(shi)徑(jing)依然,渡(du)口(kou)山峰屹立,是(shi)紅(hong)(hong)軍萬難不屈革(ge)命精神的(de)寫照。梯子巖(yan)渡(du)口(kou),是(shi)烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)紅(hong)(hong)色旅游區的(de)共(gong)享資源(yuan),從(cong)烏(wu)(wu)江(jiang)(jiang)電站大壩(ba)乘船溯(su)江(jiang)(jiang)而上,便可領略(lve)山川(chuan)雄姿,緬(mian)懷紅(hong)(hong)軍偉績(ji)。

老君關

又名(ming)老軍(jun)(jun)關(guan)(guan),鎮(zhen)南關(guan)(guan)。曾是紅(hong)三軍(jun)(jun)團五(wu)師(shi)一個(ge)營奉(feng)命駐(zhu)(zhu)防的(de)(de)(de)地(di)方。雙龍寺(si)。原名(ming)龍巖(yan)寺(si),又名(ming)伏巖(yan)寺(si)。是紅(hong)軍(jun)(jun)進入老君關(guan)(guan)后的(de)(de)(de)駐(zhu)(zhu)地(di)。古驛道和烏(wu)江(jiang)關(guan)(guan)。是紅(hong)軍(jun)(jun)烏(wu)江(jiang)追擊戰的(de)(de)(de)主要戰場。烏(wu)江(jiang)江(jiang)北(bei)老街。舊名(ming)烏(wu)江(jiang)渡。既是紅(hong)三軍(jun)(jun)團五(wu)師(shi)一個(ge)排駐(zhu)(zhu)扎的(de)(de)(de)地(di)方,又是紅(hong)軍(jun)(jun)發動(dong)群眾,開展(zhan)政治(zhi)、軍(jun)(jun)事(shi)活動(dong)的(de)(de)(de)地(di)方。烏(wu)江(jiang)渡口。是當年(nian)紅(hong)軍(jun)(jun)重要渡口之一,曾駐(zhu)(zhu)軍(jun)(jun)隊進行軍(jun)(jun)事(shi)管制(zhi)。1939年(nian),在古渡碼(ma)頭上游,新建鋼(gang)桁架(jia)公路(lu)大橋,古渡碼(ma)頭逐漸廢棄,遺址(zhi)擬(ni)維修復原。

解(jie)放(fang)軍(jun)(jun)烈士(shi)(shi)墓。是(shi)(shi)1950年春,中國人(ren)民解(jie)放(fang)軍(jun)(jun)第四野戰(zhan)(zhan)軍(jun)(jun)工(gong)兵營的兩(liang)名(ming)解(jie)放(fang)軍(jun)(jun)戰(zhan)(zhan)士(shi)(shi)到金雞坪(ping)執行任務時遭(zao)土(tu)匪(fei)襲擊英勇犧(xi)(xi)牲(sheng)的地方。兩(liang)名(ming)烈士(shi)(shi)均是(shi)(shi)遼寧省人(ren),犧(xi)(xi)牲(sheng)時分別為21歲、22歲。紅(hong)軍(jun)(jun)烈士(shi)(shi)墓。是(shi)(shi)紅(hong)三軍(jun)(jun)團駐老君關的戰(zhan)(zhan)士(shi)(shi),于1935年1月到江南偵察敵(di)情,開展(zhan)革命活(huo)動(dong),宣(xuan)傳群(qun)眾時被敵(di)人(ren)殺(sha)害(hai)。解(jie)放(fang)后,息烽縣烏(wu)江公社和平(ping)大(da)隊為烈士(shi)(shi)墓立碑,該墓需遷葬到烏(wu)江新建的紅(hong)軍(jun)(jun)烈士(shi)(shi)陵園。紅(hong)軍(jun)(jun)戰(zhan)(zhan)斗工(gong)事(shi)。是(shi)(shi)紅(hong)軍(jun)(jun)駐防烏(wu)江期(qi)間,在江北岸印子山(shan),轎子山(shan)山(shan)脈、山(shan)頂挖掘的戰(zhan)(zhan)壕(hao)掩體等作戰(zhan)(zhan)工(gong)事(shi)。

旅游信息

美食(shi)(shi):烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)渡還是美食(shi)(shi)之城(cheng),具(ju)有獨特地方(fang)風味的(de)餐飲美食(shi)(shi)中,首推烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)豆(dou)腐鯰(nian)魚(yu),獨特的(de)配(pei)料(liao)和烹飪工藝,造(zao)就(jiu)了辣、燙、香(xiang)、鮮的(de)地方(fang)美食(shi)(shi),具(ju)有很高的(de)營(ying)養滋補功(gong)效(xiao),號(hao)稱“中華一絕,黔北一技”。以(yi)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)豆(dou)腐鯰(nian)魚(yu)為(wei)代表的(de)地方(fang)美食(shi)(shi)聞名遐邇,已(yi)建成烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)美食(shi)(shi)一條(tiao)街,有專(zhuan)營(ying)店37家,慕名前來品(pin)嘗(chang)的(de)食(shi)(shi)客(ke)和旅游團隊絡驛不絕。

住宿:可住烏江(jiang)渡發電(dian)廠招待所,衛(wei)生,環(huan)境優雅。100—150元/每晚,標間。

交通:在(zai)(zai)遵義客(ke)運站乘坐(zuo)到烏(wu)江(jiang)的(de)汽車即到;也(ye)可乘坐(zuo)到貴陽的(de)客(ke)車,途中在(zai)(zai)烏(wu)江(jiang)鎮(zhen)下車。

門票:15元

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