橫(heng)道(dao)河(he)子(zi)較早(zao)是(shi)個名不(bu)見經傳(chuan)的(de)(de)小(xiao)(xiao)山村(cun)。清朝(chao)末年，當時正值中國(guo)和(he)(he)日本甲午海戰時期。腐(fu)敗無能的(de)(de)清政府焦(jiao)頭爛額無瑕旁顧，在(zai)野心勃勃的(de)(de)沙(sha)(sha)俄(e)帝國(guo)威脅(xie)利誘(you)下(xia)，最(zui)終容許(xu)沙(sha)(sha)俄(e)通過中國(guo)東(dong)(dong)(dong)(dong)北修(xiu)建(jian)一(yi)(yi)條(tiao)連接遠東(dong)(dong)(dong)(dong)，直達海參崴的(de)(de)鐵路，這就是(shi)后(hou)來(lai)的(de)(de)中東(dong)(dong)(dong)(dong)鐵路（中國(guo)東(dong)(dong)(dong)(dong)方鐵路，也叫東(dong)(dong)(dong)(dong)清鐵路）。鐵路開通后(hou)，沙(sha)(sha)俄(e)的(de)(de)商(shang)人(ren)，鐵路技(ji)術管理管理人(ren)員和(he)(he)鐵路工(gong)人(ren)開始(shi)沿鐵路聚集生活，橫(heng)道(dao)河(he)子(zi)建(jian)了車站(zhan)和(he)(he)大型機車庫。在(zai)這里(li)生活的(de)(de)沙(sha)(sha)俄(e)人(ren)越(yue)聚越(yue)多，漸漸形成一(yi)(yi)個充滿俄(e)羅(luo)斯(si)風(feng)(feng)格(ge)小(xiao)(xiao)鎮。海林橫(heng)道(dao)河(he)子(zi)俄(e)羅(luo)斯(si)風(feng)(feng)情(qing)小(xiao)(xiao)鎮是(shi)一(yi)(yi)處俄(e)式(shi)風(feng)(feng)情(qing)猶存(cun)的(de)(de)百年小(xiao)(xiao)鎮，也是(shi)國(guo)內最(zui)具代表性(xing)的(de)(de)俄(e)羅(luo)斯(si)建(jian)筑群(qun)。小(xiao)(xiao)鎮比哈(ha)爾濱建(jian)市(shi)還要(yao)早(zao)一(yi)(yi)年，是(shi)中東(dong)(dong)(dong)(dong)鐵路修(xiu)建(jian)時期的(de)(de)重點工(gong)區(qu)，鎮在(zai)群(qun)山環繞之(zhi)中，森(sen)林茂密，植被完好，空氣清純，是(shi)典型的(de)(de)東(dong)(dong)(dong)(dong)北山地風(feng)(feng)光，并(bing)且(qie)擁有世界(jie)上最(zui)大的(de)(de)貓科動物繁育中心，是(shi)東(dong)(dong)(dong)(dong)北三省兩大國(guo)家歷史(shi)文化(hua)名鎮之(zhi)一(yi)(yi)。走進(jin)橫(heng)道(dao)河(he)子(zi)，歷史(shi)遺(yi)存(cun)仍(reng)在(zai)，俄(e)式(shi)住宅歲月依(yi)然，美食、風(feng)(feng)情(qing)不(bu)減當年，異域風(feng)(feng)情(qing)極為濃郁，帶給人(ren)們最(zui)真(zhen)切地俄(e)羅(luo)斯(si)風(feng)(feng)情(qing)體驗。
俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)老(lao)街以301國道為(wei)界，分(fen)為(wei)北區(qu)和南區(qu)，南區(qu)面(mian)積較(jiao)大，居民點(dian)集中(zhong)，也是鎮(zhen)政府(fu)所在地。老(lao)街雖然不長，卻保(bao)存有完好的俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)建筑200余(yu)棟，主要有全(quan)國的木制約金(jin)斯(si)(si)克(ke)教堂、中(zhong)東鐵路機車庫、大白樓(lou)、專家樓(lou)等。
約金(jin)斯克教(jiao)堂又(you)叫圣母進堂教(jiao)堂，當地人(ren)習慣叫它(ta)“喇嘛臺”。該(gai)教(jiao)堂為(wei)(wei)一層俄式(shi)建(jian)筑，完全使用木材(cai)卡、嵌、鑲、雕建(jian)成。教(jiao)堂始建(jian)于1901年，總占地約400平方(fang)米，室內可容(rong)納(na)500名信徒(tu)進行宗教(jiao)活動(dong)，曾一度成為(wei)(wei)西起石頭(tou)砬子、亞布力乃至哈爾濱，東(dong)到海林、鐵嶺(ling)河一帶東(dong)正教(jiao)的活動(dong)中心。
中(zhong)東鐵(tie)路機車(che)(che)庫(ku)(ku)由15個并列(lie)庫(ku)(ku)房呈扇(shan)面形蟬聯組(zu)成，磚墻堅厚，有鐵(tie)瓦蓋頂，總(zong)面積(ji)約(yue)為(wei)2000多(duo)平(ping)方米，其超大(da)的(de)(de)(de)庫(ku)(ku)房面積(ji)在中(zhong)東鐵(tie)路沿線是獨一無二(er)的(de)(de)(de)。機車(che)(che)庫(ku)(ku)就(jiu)像(xiang)(xiang)一把打開的(de)(de)(de)小扇(shan)，15個并列(lie)的(de)(de)(de)停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)像(xiang)(xiang)扇(shan)面，小扇(shan)的(de)(de)(de)軸心(xin)(xin)就(jiu)是當時(shi)調轉(zhuan)(zhuan)機車(che)(che)頭(tou)的(de)(de)(de)大(da)轉(zhuan)(zhuan)盤。大(da)轉(zhuan)(zhuan)盤伸向每(mei)一扇(shan)庫(ku)(ku)門的(de)(de)(de)鐵(tie)軌就(jiu)是扇(shan)骨，轉(zhuan)(zhuan)動(dong)時(shi)調動(dong)各停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)上(shang)的(de)(de)(de)機車(che)(che)出(chu)入(ru)車(che)(che)庫(ku)(ku)。這種(zhong)"三(san)位(wei)(wei)一體(ti)"的(de)(de)(de)完美組(zu)合(he)，體(ti)現了獨具匠心(xin)(xin)的(de)(de)(de)設計。如(ru)今(jin)，掉轉(zhuan)(zhuan)機車(che)(che)頭(tou)的(de)(de)(de)“軸心(xin)(xin)”已經被改造成了花池，“扇(shan)骨”也已經被拆除。
中東鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)俄式(shi)木屋為(wei)一(yi)排五(wu)棟(dong)俄羅斯式(shi)建(jian)筑的(de)木房，起(qi)初供中東鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)東段筑路(lu)(lu)(lu)指揮中心使用(yong)，居住(zhu)辦公者為(wei)工(gong)(gong)程技術人員，俄國人遷走(zou)后，一(yi)度為(wei)橫道(dao)河子鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)管理機關所用(yong)，后改(gai)為(wei)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)職工(gong)(gong)住(zhu)宅。木屋是當地優(you)質木材建(jian)造(zao)的(de)俄式(shi)房屋，外觀給人以一(yi)種美觀大(da)方冬暖夏涼(liang)的(de)感覺；從結構說卯榫間非常嚴密，雕刻工(gong)(gong)藝也較為(wei)少見(jian)。這(zhe)處(chu)建(jian)筑群(qun)(qun)，是沙俄實行侵(qin)略擴(kuo)張在我國鏡(jing)內(nei)鋪(pu)設中東鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)的(de)歷史(shi)(shi)(shi)見(jian)證，保(bao)護好這(zhe)處(chu)建(jian)筑群(qun)(qun)，對研究沙俄侵(qin)華(hua)史(shi)(shi)(shi)、中東鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)史(shi)(shi)(shi)有著重要的(de)實料和史(shi)(shi)(shi)料價值。
中東(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)大(da)(da)(da)白樓(lou)是1903年(nian)為(wei)修建中東(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)的(de)專(zhuan)家(jia)、技術(shu)人(ren)員(yuan)建造的(de)辦公(gong)及(ji)住所(suo)，是座造型新穎、風(feng)格(ge)獨(du)特的(de)二層白色俄式磚瓦結構的(de)辦公(gong)住宿樓(lou)，當地人(ren)稱之為(wei)“大(da)(da)(da)白樓(lou)”。“大(da)(da)(da)白樓(lou)”是當地比較(jiao)大(da)(da)(da)的(de)建筑，當時四(si)周(zhou)森林茂密，環境十分(fen)優靜(jing)，是個適合專(zhuan)家(jia)們(men)設計、規劃及(ji)休息的(de)好(hao)地方(fang)，建路(lu)專(zhuan)家(jia)及(ji)技術(shu)人(ren)員(yuan)撤走以后(hou)，成為(wei)中東(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)辦公(gong)處(chu)。解放后(hou)橫道河子鐵(tie)路(lu)歸牡丹江(jiang)鐵(tie)路(lu)分(fen)局管(guan)轄，大(da)(da)(da)白樓(lou)也隨(sui)之改為(wei)鐵(tie)路(lu)職工住宅(zhai)(zhai)。此樓(lou)雖(sui)經百年(nian)風(feng)雪雨(yu)霜，依完(wan)好(hao)置立(li)于后(hou)期(qi)建筑的(de)鐵(tie)路(lu)居民住宅(zhai)(zhai)之中。
東(dong)北(bei)虎林(lin)園坐落于林(lin)海雪原威虎山下301國(guo)道211公里處，總占地(di)面(mian)積28萬平(ping)方(fang)米，現(xian)有(you)純種東(dong)北(bei)虎100余只，是世界(jie)較(jiao)大的東(dong)北(bei)虎飼養繁育基地(di)。
威(wei)虎(hu)山影(ying)視(shi)(shi)城位于橫道河子鎮東，緊(jin)挨著東北(bei)虎(hu)林園，按(an)照小說《林海雪原(yuan)》和(he)海林市舊(jiu)城的(de)模式興(xing)建(jian)，是為了滿足拍攝《林海雪原(yuan)》及舊(jiu)東北(bei)山區小城題材影(ying)視(shi)(shi)劇而興(xing)建(jian)的(de)外景基地，占地面積24萬平(ping)方米(mi)，主(zhu)要由(you)城門樓、林海鎮街、夾皮溝村、神河廟、威(wei)虎(hu)廳等五大部(bu)分組成。
從上個(ge)世紀五十(shi)代開始(shi)，不斷有(you)獨具慧眼的(de)畫家踏進這個(ge)小鎮。近(jin)年海林市(shi)在小鎮里專(zhuan)門為(wei)各地來的(de)畫家建立了中國橫道(dao)河子油(you)畫村，現已建有(you)大型展廳4個(ge)，畫家創作(zuo)室23間，畫家宿舍(she)13間，可同時接(jie)納100名畫家入駐(zhu)(zhu)創作(zuo)，掛(gua)牌入駐(zhu)(zhu)知名畫家達(da)100多名，成為(wei)魯迅(xun)美術學院等7所高(gao)校美術實訓基地。
火車最佳，從牡丹江到(dao)橫道河(he)子(zi)只要不到(dao)兩小(xiao)時，從哈(ha)爾(er)濱到(dao)橫道河(he)子(zi)一天有三趟車，需要四個小(xiao)時左右(you)。
走哈(ha)牡(mu)高速，橫道河(he)子出口即(ji)是。
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我心明亮 
