主要景點
一(yi)：古今(jin)六(liu)條道路
朝天(tian)(tian)峽(xia)可稱其(qi)為(wei)蜀道(dao)咽喉(hou)中的(de)(de)(de)咽喉(hou)，是(shi)連接(jie)南(nan)北的(de)(de)(de)唯一通(tong)道(dao)，地勢(shi)險峻，得天(tian)(tian)獨厚(hou)，數千年(nian)來，人們為(wei)了打通(tong)蜀道(dao)，在這里(li)留(liu)下了古(gu)今6條(tiao)道(dao)路(lu)(lu)(lu)，所(suo)以人們又(you)稱此(ci)為(wei)中國(guo)交(jiao)通(tong)史(shi)博物館(guan)，是(shi)研究中國(guo)古(gu)代(dai)(dai)交(jiao)通(tong)的(de)(de)(de)重要(yao)場所(suo)。 這6條(tiao)道(dao)路(lu)(lu)(lu)是(shi)：1、遠古(gu)時候山民們走出的(de)(de)(de)羊腸(chang)小道(dao)。2、先秦時官府倡導在峽(xia)壁建(jian)(jian)立的(de)(de)(de)棧道(dao)。3、峽(xia)中江(jiang)邊船(chuan)工(gong)們修(xiu)建(jian)(jian)的(de)(de)(de)纖夫道(dao)。4、嘉陵(ling)江(jiang)上的(de)(de)(de)船(chuan)道(dao)。5、民國(guo)時期修(xiu)建(jian)(jian)的(de)(de)(de)川陜(shan)公(gong)路(lu)(lu)(lu)。6、川陜(shan)公(gong)路(lu)(lu)(lu)對面的(de)(de)(de)五十年(nian)代(dai)(dai)修(xiu)建(jian)(jian)的(de)(de)(de)寶(bao)成鐵路(lu)(lu)(lu)隧道(dao)。朝天(tian)(tian)明月(yue)(yue)峽(xia)由于地勢(shi)的(de)(de)(de)重要(yao)性，自古(gu)以來發生的(de)(de)(de)不(bu)少(shao)的(de)(de)(de)歷史(shi)故事，如蕭河(he)弄舟明月(yue)(yue)峽(xia)、利君用流(liu)芳明月(yue)(yue)峽(xia)、陸游魂(hun)斷(duan)明月(yue)(yue)峽(xia)、張(zhang)獻忠威鎮明月(yue)(yue)峽(xia)、吳小莉(li)情明月(yue)(yue)峽(xia)等等。
二(er)：朝天明月峽古棧道
朝(chao)(chao)天區還(huan)除(chu)(chu)(chu)明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)外(wai)，還(huan)擁有清風(feng)峽(xia)(xia)(xia)(xia)、大(da)安(an)寺、七盤關、籌(chou)筆驛、飛仙閣(ge)、龍門(men)(men)閣(ge)等(deng)遺(yi)跡(ji)及(ji)景(jing)點(dian)，如(ru)果有時(shi)間都(dou)可(ke)以(yi)(yi)逐個(ge)慢慢游(you)覽，當然最(zui)重要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)還(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)朝(chao)(chao)天明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)位于(yu)(yu)朝(chao)(chao)天明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)谷(gu)(gu)、老川(chuan)(chuan)(chuan)陜(shan)公路(lu)(lu)穿峽(xia)(xia)(xia)(xia)而(er)過(guo)(guo)(guo)，現(xian)僅存(cun)少量遺(yi)跡(ji)，除(chu)(chu)(chu)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)石孔以(yi)(yi)外(wai)，很多都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)后修(xiu)復的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)又名(ming)(ming)閣(ge)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)古(gu)代人(ren)為了(le)(le)(le)(le)(le)(le)生活及(ji)戰爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需要(yao)(yao)(yao)而(er)修(xiu)建(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。古(gu)蜀(shu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)從成(cheng)都(dou)起步，在經過(guo)(guo)(guo)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)大(da)小劍(jian)山的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)險峻(jun)之(zhi)后，到了(le)(le)(le)(le)(le)(le)朝(chao)(chao)天明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)處，才(cai)真(zhen)正遇(yu)到了(le)(le)(le)(le)(le)(le)“攔路(lu)(lu)虎”。憑(ping)(ping)古(gu)代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產力是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)無論如(ru)何修(xiu)不(bu)出(chu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，要(yao)(yao)(yao)想(xiang)到巴蜀(shu)，必須開(kai)通(tong)(tong)(tong)這條路(lu)(lu)，于(yu)(yu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)先民們(men)(men)就(jiu)在崖(ya)壁鑿(zao)孔架木，修(xiu)建(jian)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。直到南(nan)(nan)北(bei)(bei)朝(chao)(chao)以(yi)(yi)后，大(da)約唐(tang)宋相交時(shi)，人(ren)們(men)(men)才(cai)艱(jian)難(nan)(nan)地有明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)崖(ya)壁頂端(duan)，沿朝(chao)(chao)天嶺鑿(zao)成(cheng)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)條羊腸小道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，不(bu)過(guo)(guo)(guo)，由于(yu)(yu)山道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)崎嶇，坡陡(dou)路(lu)(lu)險，不(bu)在萬不(bu)得已的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況下，人(ren)們(men)(men)都(dou)樂于(yu)(yu)選擇平(ping)坦(tan)、捷近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)而(er)行。三國時(shi)期，諸葛亮為了(le)(le)(le)(le)(le)(le)戰爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需要(yao)(yao)(yao)，開(kai)劍(jian)門(men)(men)閣(ge)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，修(xiu)整明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，才(cai)有了(le)(le)(le)(le)(le)(le)六(liu)出(chu)祁山，北(bei)(bei)伐中原的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故事(shi)。電視劇《三國演義》中，火燒棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)一(yi)(yi)幕就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)在此所拍(pai)。明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)艱(jian)險可(ke)從二十世紀(ji)30年代民國政府修(xiu)建(jian)川(chuan)(chuan)(chuan)陜(shan)公路(lu)(lu)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)艱(jian)難(nan)(nan)而(er)見一(yi)(yi)斑，當時(shi)工程技術人(ren)員試圖繞過(guo)(guo)(guo)明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)另尋他途(tu)，但最(zui)終失(shi)敗(bai)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)，不(bu)得不(bu)沿明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)方崖(ya)壁，用(yong)炸藥開(kai)鑿(zao)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)條凹(ao)槽式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)勉強通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)(guo)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)峽(xia)(xia)(xia)(xia)谷(gu)(gu)，現(xian)這段凹(ao)槽式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公路(lu)(lu)仍(reng)留(liu)在明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)上(shang)(shang)方，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)有名(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)老川(chuan)(chuan)(chuan)陜(shan)路(lu)(lu)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“老虎嘴”公路(lu)(lu)，頗為壯觀，是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)川(chuan)(chuan)(chuan)陜(shan)公路(lu)(lu)之(zhi)一(yi)(yi)景(jing)。李白詩中所描寫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“蜀(shu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之(zhi)難(nan)(nan)，難(nan)(nan)于(yu)(yu)上(shang)(shang)青(qing)天”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感嘆就(jiu)發于(yu)(yu)此了(le)(le)(le)(le)(le)(le)。當然，社(she)會的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)科學技術已不(bu)再畏懼任何攔路(lu)(lu)虎了(le)(le)(le)(le)(le)(le)，逢山開(kai)山，遇(yu)河(he)架橋，新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)川(chuan)(chuan)(chuan)陜(shan)高速公路(lu)(lu)就(jiu)從明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)旁繞了(le)(le)(le)(le)(le)(le)過(guo)(guo)(guo)去，變成(cheng)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)平(ping)坦(tan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)途(tu)，寶成(cheng)鐵路(lu)(lu)也從明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)上(shang)(shang)方鉆山而(er)過(guo)(guo)(guo)，而(er)古(gu)老的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)成(cheng)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)人(ren)們(men)(men)懷古(gu)思(si)幽、憑(ping)(ping)吊先輩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旅游(you)景(jing)區了(le)(le)(le)(le)(le)(le)。蜀(shu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)除(chu)(chu)(chu)朝(chao)(chao)天明(ming)(ming)(ming)(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之(zhi)外(wai)，在陜(shan)西境內還(huan)有一(yi)(yi)個(ge)著名(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)著名(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)褒(bao)斜道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)石門(men)(men)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，位于(yu)(yu)漢中以(yi)(yi)北(bei)(bei)15千米處褒(bao)谷(gu)(gu)口石門(men)(men)水(shui)庫南(nan)(nan)端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)翠云屏山麓，現(xian)存(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)也是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)于(yu)(yu)1996年6月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)修(xiu)復。
地理環境
明月峽(xia)(xia)位于廣元城區(qu)以北(bei)，約30千(qian)(qian)米(mi)處的朝(chao)天區(qu)南2千(qian)(qian)米(mi)處的嘉陵江(jiang)(jiang)上，峽(xia)(xia)谷全長約4千(qian)(qian)米(mi)，寬約100米(mi)，兩岸石崖壁立，其(qi)東就(jiu)是(shi)有(you)名的朝(chao)天嶺，谷深約1千(qian)(qian)米(mi)，是(shi)嘉陵江(jiang)(jiang)沖破山(shan)脈而形成的峽(xia)(xia)谷。明月峽(xia)(xia)可稱其(qi)為蜀道(dao)(dao)咽喉中的咽喉，是(shi)連接南北(bei)的唯一通道(dao)(dao)，地勢(shi)險峻，得天獨厚。
明(ming)(ming)(ming)月峽下(xia)15千(qian)米處距南津關約10千(qian)米的(de)地方，兩(liang)岸奇石變幻(huan)，瀑飛(fei)(fei)泉流(liu)，勢如(ru)仙山(shan)(shan)神(shen)界。特別是(shi)在峽南岸象鼻山(shan)(shan)頂上有4座奇石，好(hao)似燈(deng)(deng)影(ying)(ying)一(yi)(yi)樣(yang)鮮明(ming)(ming)(ming)突出。這就(jiu)是(shi)遠近聞名的(de)燈(deng)(deng)影(ying)(ying)峽。這4座奇石又(you)酷(ku)肖(xiao)唐僧師徒西(xi)去取經歸來的(de)生動形象。一(yi)(yi)座好(hao)像開(kai)路在先的(de)孫(sun)悟空，一(yi)(yi)座好(hao)像牽馬(ma)過山(shan)(shan)的(de)豬八戒(jie)，一(yi)(yi)座宛如(ru)和掌打坐的(de)唐三藏，一(yi)(yi)座好(hao)似肩背經囊的(de)沙(sha)和尚(shang)。郭沫若寫下(xia)這樣(yang)的(de)詩(shi)句：“唐僧師弟立山(shan)(shan)頭，燈(deng)(deng)影(ying)(ying)聯翩豬與猴”，明(ming)(ming)(ming)確地道出了(le)燈(deng)(deng)影(ying)(ying)峽的(de)景(jing)致情趣(qu)。在燈(deng)(deng)影(ying)(ying)峽上端北岸有天(tian)(tian)柱峰(feng)，直峰(feng)如(ru)柱，拔地參(can)天(tian)(tian)，怪石嶙峋，古木(mu)森(sen)森(sen)。明(ming)(ming)(ming)代詩(shi)人薛(xue)東(dong)曾(ceng)寫詩(shi)描繪天(tian)(tian)柱山(shan)(shan)峰(feng)：“根(gen)在乾坤未(wei)判前，不(bu)(bu)施斧鑿自天(tian)(tian)然。冬雪(xue)凝寒排玉筍，晚霞飛(fei)(fei)彩簇(cu)金(jin)蓮。可憐臺榭常興(xing)廢，惟有茲山(shan)(shan)不(bu)(bu)紀年。”
歷史文化
歷史背景
景點(dian)位于廣元城北23千(qian)米(mi)處(chu)的朝天區南2千(qian)米(mi)嘉陵江畔明月峽中。這里扼川陜公路(lu)咽喉，兩岸絕(jue)壁(bi)如削，江濤拍岸，東岸石壁(bi)上(shang)仍遺(yi)留著長約(yue)500米(mi)的古棧道孔(kong)眼(yan)。棧道開鑿于先秦，歷代(dai)續有修葺。《史記》有“棧道千(qian)里通于蜀漢”的記載。
公元前316年(nian)秋，秦惠王納(na)司馬錯之策，命張儀、司馬錯、都尉墨(mo)率兵沿此(ci)道(dao)(dao)滅(mie)蜀。西(xi)漢(han)劉邦屈居(ju)漢(han)王，派蕭何(he)維修(xiu)棧道(dao)(dao)，川北一帶數十(shi)萬石(shi)軍(jun)糧和無數先民子弟(di)經此(ci)出川，支援前線(xian)，故有“漢(han)之興自(zi)蜀漢(han)”之說。三(san)國(guo)諸葛亮北伐曹魏，對棧道(dao)(dao)曾(ceng)進行修(xiu)整擴建(jian)使其(qi)成(cheng)為調(diao)遣兵馬、運(yun)送糧秣(mo)的(de)通途(tu)。唐代詩人李白寫(xie)下千(qian)古絕唱《蜀道(dao)(dao)難》。如今(jin)(jin)該(gai)峽谷集水(shui)道(dao)(dao)、纖(xian)夫道(dao)(dao)、棧道(dao)(dao)、驛道(dao)(dao)、公路(lu)、鐵路(lu)古今(jin)(jin)6道(dao)(dao)于一峽，被譽為“中國(guo)交通史博物館”。今(jin)(jin)日蜀道(dao)(dao)不再難。
朝(chao)天(tian)(tian)峽。明月(yue)峽釣來(lai)歷：朝(chao)天(tian)(tian)因唐明皇(huang)“安史之亂(luan)”幸(xing)蜀，蜀中百官(guan)在此接駕朝(chao)拜天(tian)(tian)子(zi)而得(de)名(ming)。明月(yue)峽，是明清(qing)(qing)以來(lai)，許多文人雅仕崇賞自然風光，遂取(qu)李白“清(qing)(qing)風清(qing)(qing)，秋月(yue)明”的詩句而得(de)名(ming)。
古棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)開鑿(zao)(zao)之謎(mi)：古棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)同長(chang)城、運河一(yi)樣是人類歷史上(shang)偉大的(de)(de)(de)創舉，其(qi)結(jie)構之科(ke)學，修(xiu)建(jian)(jian)之艱辛。古代(dai)“五丁開道(dao)”的(de)(de)(de)神話傳說(shuo)一(yi)直流(liu)傳了幾千年，給古道(dao)的(de)(de)(de)開鑿(zao)(zao)蒙上(shang)了一(yi)道(dao)神秘的(de)(de)(de)色彩。《蜀道(dao)難》中有“地崩(beng)山摧壯(zhuang)士死，然后天梯石棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)相(xiang)鉤(gou)連”的(de)(de)(de)詩(shi)句。棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)的(de)(de)(de)修(xiu)建(jian)(jian)，究竟是半(ban)崖中懸(xuan)繩吊(diao)筐？是河中搭架？還是橫向鑿(zao)(zao)孔、鋪板、鑿(zao)(zao)孔，依(yi)次而成至今仍是一(yi)個(ge)謎(mi)。惟有東(dong)岸石壁上(shang)現存的(de)(de)(de)數百個(ge)棧(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)孔眼，自(zi)身(shen)才能說(shuo)個(ge)明白。
蕭何異舟(zhou)明(ming)月(yue)峽： 蕭何碑遺址現存于(yu)明(ming)月(yue)峽老虎口下，碑文(wen)(wen)為“……沛公(gong)為漢中(zhong)王，王巴蜀(shu)漢中(zhong)四十一縣，都南(nan)鄭(zheng)。……王留公(gong)于(yu)南(nan)鄭(zheng)，收巴蜀(shu)租給助軍糧……” 。此段文(wen)(wen)字可佐(zuo)證劉(liu)邦派蕭何維(wei)修明(ming)月(yue)峽棧道(dao)的(de)(de)史實。諸葛(ge)(ge)亮伐魏(wei)局蜀(shu)(豆雄：諸葛(ge)(ge)亮北伐曹魏(wei)，常有“糧盡退(tui)”的(de)(de)困惑，曾(ceng)派費棉對此道(dao)進行修整，使其成為調遣兵馬、運(yun)用糧秣的(de)(de)通途(tu)。“木牛流馬”這一交通工具也為適應蜀(shu)道(dao)運(yun)輸而制。但終(zhong)因蜀(shu)道(dao)太難，加之蜀(shu)國乏力，導致北伐最(zui)終(zhong)失敗。
陸(lu)游(you)魂斷(duan)明月(yue)峽(xia)(xia)：詩人陸(lu)游(you)面對南宋政府不圖進取(qu)放棄西北(bei)抗金大(da)業(ye)的(de)作(zuo)法，心情極度(du)悲痛，在(zai)從(cong)漢中(zhong)(zhong)南鄭(zheng)至成都任(ren)職途中(zhong)(zhong)，他象一個失(shi)魂落魄的(de)危重(zhong)病人，神情恍忽，乘一葉扁舟(zhou)，過望云(yun)灘，不慎將在(zai)南鄭(zheng)時(shi)所作(zuo)的(de)《山南雜詩》百余篇墜入江中(zhong)(zhong)。查古望云(yun)灘，就在(zai)明月(yue)峽(xia)(xia)出(chu)口處不遠。
張獻忠(zhong)(zhong)威鎮明月(yue)峽：公元1644年，廣元、昭化是張獻忠(zhong)(zhong)大(da)西政權(quan)(quan)的(de)地盤，其時成(cheng)都生員顏(yan)天(tian)漢(han)欲(yu)北至陜西請李自成(cheng)入蜀，途經(jing)明月(yue)峽為(wei)張獻忠(zhong)(zhong)所部巡(xun)邏兵逮捕，然后(hou)押往成(cheng)都殺死(si)。歷(li)史上(shang)著名的(de)張獻忠(zhong)(zhong)大(da)西政權(quan)(quan)“殺士(shi)子”的(de)事件由此而生。
千里蜀道(dao)，在漢唐時期是(shi)全國(guo)政(zheng)治中(zhong)心,長安與西南地區相(xiang)聯系(xi)的重(zhong)要驛道(dao)，是(shi)秦蜀兩(liang)地政(zheng)治，經濟，文化相(xiang)聯系(xi)的紐帶， 是(shi)我(wo)國(guo)最古老的“國(guo)道(dao)”。
景區文化
明月峽(xia)集中(zhong)了先(xian)秦、秦漢文(wen)化(hua)、三國(guo)蜀(shu)漢文(wen)化(hua)、唐宋(song)元(yuan)(yuan)(yuan)明清(qing)(qing)(qing)諸(zhu)朝(chao)文(wen)化(hua)、民國(guo)和新(xin)中(zhong)國(guo)文(wen)化(hua)于一(yi)(yi)峽(xia)，都是以交通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)路為(wei)(wei)主體而發展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，因此，不(bu)僅是一(yi)(yi)座中(zhong)國(guo)交通(tong)歷史博(bo)(bo)物(wu)館(guan)，也是一(yi)(yi)座歷史悠久內容(rong)極為(wei)(wei)豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)文(wen)化(hua)博(bo)(bo)物(wu)館(guan)。相傳劉邦北定三秦，是繞道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)走嘉陵(ling)棧道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)入關中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。朝(chao)天區境不(bu)僅流傳著劉邦、蕭(xiao)何的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故事，而且嘉陵(ling)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)、金牛道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)上都留(liu)有劉邦、蕭(xiao)何的(de)(de)(de)(de)(de)(de)遺跡，如(ru)漢王洞、蕭(xiao)何崖、明月峽(xia)老(lao)虎口(kou)下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蕭(xiao)何碑(bei)等(deng)。三國(guo)時諸(zhu)葛(ge)亮(liang)北伐曹(cao)魏(wei)，中(zhong)軍帳(zhang)就設在有明月峽(xia)姊妹峽(xia)之(zhi)稱(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)(qing)風(feng)峽(xia)北邊(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)籌筆(bi)驛。《元(yuan)(yuan)(yuan)和郡縣圖志》載：諸(zhu)葛(ge)亮(liang)相蜀(shu)，鑿(zao)石架(jia)空始(shi)為(wei)(wei)飛梁閣道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。《籌筆(bi)驛道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)途次舍(she)碑(bei)》記載得(de)較(jiao)詳，把維修(xiu)棧道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間(jian)、線路、工(gong)程艱辛(xin)情況(kuang)寫得(de)很(hen)清(qing)(qing)(qing)楚，成為(wei)(wei)研(yan)究交通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)路和諸(zhu)葛(ge)亮(liang)北伐的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)篇重要佐證材料。歷代詩人墨客，如(ru)李(li)白、杜甫、陸游、楊慎、李(li)調(diao)元(yuan)(yuan)(yuan)、張(zhang)大千(qian)等(deng)途經(jing)朝(chao)天，留(liu)下了許多書畫和詩篇。峽(xia)中(zhong)還有精美的(de)(de)(de)(de)(de)(de)宋(song)墓石刻(ke)，元(yuan)(yuan)(yuan)初建(jian)立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)朝(chao)天關遺址(zhi)，明代維修(xiu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)路的(de)(de)(de)(de)(de)(de)碑(bei)碣，清(qing)(qing)(qing)代建(jian)立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)皇恩寺。
交通信息
自駕車：
成都—德陽—綿陽—廣元(yuan)(yuan)（廣元(yuan)(yuan)陵江收費(fei)(fei)站下高速）—廣元(yuan)(yuan)城區—瓷窯鋪收費(fei)(fei)站—明(ming)月峽(xia)收費(fei)(fei)站—景區北大門西安(an)—漢(han)中(zhong)—黃壩驛（上(shang)二(er)專線(xian)）—棋盤關—明(ming)月峽(xia)收費(fei)(fei)站—明(ming)月峽(xia)景區北大門。
公共交通：
廣(guang)(guang)元飛機場(chang)站(zhan)(zhan)乘(cheng)坐12路(lu)(lu)到棉紡二廠站(zhan)(zhan)，乘(cheng)坐5路(lu)(lu)到建設(she)路(lu)(lu)（廣(guang)(guang)元賓館）站(zhan)(zhan)，上西火車(che)站(zhan)(zhan)乘(cheng)坐1路(lu)(lu)或15路(lu)(lu)到建設(she)路(lu)(lu)（廣(guang)(guang)元賓館）站(zhan)(zhan)。
鐘天地之靈 
