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基本介紹

沈陽蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)車(che)(che)博物(wu)整個(ge)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)建(jian)筑(zhu)平面呈扇形，外觀為兩(liang)層(ceng)(ceng)，一(yi)層(ceng)(ceng)作為展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)，二(er)層(ceng)(ceng)設(she)有觀光走廊，游客可在此(ci)俯瞰(kan)機(ji)車(che)(che)全(quan)貌。新館主(zhu)(zhu)體建(jian)筑(zhu)外觀以銀灰色為主(zhu)(zhu)色調，內(nei)部分三(san)個(ge)主(zhu)(zhu)要功能區(qu)，即(ji)一(yi)層(ceng)(ceng)半圓形展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)為老(lao)(lao)機(ji)車(che)(che)實(shi)物(wu)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)；二(er)樓(lou)環廊為愛國主(zhu)(zhu)義教育展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、科(ke)普(pu)教育展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)等(deng)(deng)(deng)資料及(ji)實(shi)物(wu)分類展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)，以及(ji)多媒體演(yan)示(shi)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)等(deng)(deng)(deng)；三(san)樓(lou)為辦公區(qu)。博物(wu)館在建(jian)設(she)中(zhong)增加了蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)車(che)(che)酒吧、多媒體演(yan)示(shi)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、詹天佑展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)等(deng)(deng)(deng)設(she)施，此(ci)外還開辟專門(men)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)，展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)與蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)車(che)(che)以及(ji)鐵路(lu)有關(guan)的實(shi)物(wu)，以實(shi)物(wu)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)機(ji)車(che)(che)原理及(ji)演(yan)變過程。包括展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)一(yi)些老(lao)(lao)式的駝峰(feng)控制臺(tai)(tai)，道口信號(hao)燈、機(ji)車(che)(che)汽(qi)(qi)笛(di)等(deng)(deng)(deng)。館內(nei)設(she)有“蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)車(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)”、“機(ji)車(che)(che)模型廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)”、“科(ke)普(pu)知識(shi)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)”等(deng)(deng)(deng)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)場地(di)。為了加深游客對老(lao)(lao)機(ji)車(che)(che)的認識(shi)，館內(nei)還允許游客登上幾(ji)臺(tai)(tai)“老(lao)(lao)爺(ye)車(che)(che)”的駕駛(shi)室，過一(yi)把“火車(che)(che)司機(ji)”的癮(yin)。

館內藏品

館內收藏有美國、德國、日本、捷克、波蘭、羅馬尼亞、中國和前蘇聯等八個國家的機車產品。其中1907年美國生產德DB1型和PL型機車是世界上古老的蒸汽機車之一；其中收藏的SL7型機車是日本川崎重工株式會社1934年生產制造的，設計時速為130公里/小時，該車是全部12臺中僅存的一臺；中國于1957年生產的JS型機車和1960年生產的GJ型號機車是建國后自行設計的，它們為中國鐵路機車的發展史寫下了光輝的一頁。幾經搬遷，展品(pin)已(yi)經在15臺蒸汽(qi)機(ji)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)基礎上增(zeng)加(jia)到800余件。除了15臺“元(yuan)老(lao)”級(ji)展品(pin)外(wai)，還增(zeng)加(jia)了13臺電力機(ji)車(che)(che)(che)、內燃機(ji)車(che)(che)(che)等共28臺，其(qi)中最古老(lao)的(de)(de)(de)是(shi)1907年(nian)的(de)(de)(de)頗(po)勒1型(xing)蒸汽(qi)機(ji)車(che)(che)(che)，最現代的(de)(de)(de)是(shi)牽引(yin)總(zong)重10000噸的(de)(de)(de)和(he)諧3型(xing)內燃機(ji)車(che)(che)(che)。陳(chen)列貨車(che)(che)(che)12輛，最早的(de)(de)(de)于1911年(nian)制(zhi)造。陳(chen)列客車(che)(che)(che)12輛，最早的(de)(de)(de)于1933年(nian)制(zhi)造，最現代的(de)(de)(de)是(shi)2009年(nian)和(he)諧號動車(che)(che)(che)組。此外(wai)，還展出了電務裝(zhuang)備(bei)分信(xin)號機(ji)、鐵(tie)路道岔、鋼軌、橋梁、閉(bi)塞設(she)備(bei)以(yi)及車(che)(che)(che)載設(she)備(bei)等。

交通指南

公交路線

從沈(shen)陽市內(nei)乘坐324路(lu)、327路(lu)、333路(lu)公交車山(shan)丹街下車，步行15分鐘即可。

火車路線

乘(cheng)坐火車(che)在蘇家屯火車(che)站下，打出租車(che)即可（起步費3元）。

自駕路線

沈陽市內-勝利南街-雪(xue)蓮(lian)街-山丹街-鐵路陳列(lie)館(guan)。