2022年11月7日,全新(xin)一代瑞虎7 PLUS正式上市,新(xin)車定位為(wei)(wei)緊湊型(xing)(xing)SUV,共有時尚(shang)型(xing)(xing)、豪華型(xing)(xing)、尊貴型(xing)(xing)和旗艦型(xing)(xing)共四款(kuan)車型(xing)(xing),廠商指導價為(wei)(wei)9.99萬元(yuan)-12.19萬元(yuan)。
從價格來看(kan),全新一代瑞虎7 PLUS還挺符(fu)合年(nian)輕人的(de)購車預(yu)期(qi)的(de),但事(shi)實上(shang),這款新車卻并不(bu)是想靠價格來俘獲年(nian)輕人的(de)心,而是想靠自身(shen)盡善盡美的(de)“內(nei)核”來跟年(nian)輕人“交個朋(peng)友”。
全新(xin)(xin)一(yi)代瑞虎7 PLUS在外(wai)觀設計(ji)上(shang)就頗(po)為(wei)考究,這款新(xin)(xin)車并沒有采用(yong)太多(duo)標新(xin)(xin)立異的設計(ji),而是(shi)在奔馳AMG同款設計(ji)師的操刀下,既給到了(le)一(yi)幅大氣(qi)的前(qian)臉,又給到了(le)一(yi)派運動(dong)與力量(liang)感(gan)(gan)兼顧的車身,并有層次(ci)感(gan)(gan)極強的尾(wei)部造型(xing),從而整體看起(qi)來會讓頗(po)有新(xin)(xin)鮮感(gan)(gan),并兼顧了(le)大氣(qi)、運動(dong)與時尚。
作(zuo)為一(yi)個(ge)95后,我個(ge)人(ren)非常(chang)喜歡全新一(yi)代(dai)瑞虎7 PLUS的(de)前臉設計,尤(you)其是(shi)大(da)尺寸(cun)的(de)晶(jing)銳刀(dao)鋒前格柵,看起(qi)來又協調(diao)又大(da)氣(qi),并極具辨識度。同時(shi),全新一(yi)代(dai)瑞虎7 PLUS外觀上(shang)的(de)全貫(guan)穿時(shi)尚LED尾燈、19寸(cun)超大(da)鋁合(he)金輪轂、雙邊(bian)四(si)排氣(qi)尾喉造型等(deng),也是(shi)我喜歡的(de)類型,而且,這些(xie)設計集合(he)在(zai)一(yi)起(qi)不僅(jin)形成了(le)相映(ying)生輝的(de)效果,同時(shi)還賦予了(le)全新一(yi)代(dai)瑞虎7 PLUS一(yi)份兒典雅的(de)格調(diao),進一(yi)步迎合(he)了(le)咱們年輕人(ren)的(de)審美口味。
值得一提的是(shi),全新(xin)一代瑞虎7 PLUS的設計之美還并非只有(you)一面,與此(ci)同(tong)時,該車還采用了(le)環抱式(shi)座艙設計,并有(you)著(zhu)大尺寸雙(shuang)聯(lian)屏、撞色配(pei)色等設計,不僅(jin)精致、舒適且大氣(qi),同(tong)時還營造(zao)出(chu)了(le)極佳的駕駛氛(fen)圍。
高(gao)顏值雖(sui)然能讓(rang)(rang)人覺得賞(shang)心悅(yue)目,從(cong)而(er)為出行增添一份兒快樂,但汽車終究只是一類(lei)交通工具,因此,能否(fou)做到讓(rang)(rang)駕乘人員舒(shu)(shu)(shu)(shu)舒(shu)(shu)(shu)(shu)服服從(cong)A點到達B點也是十分重要。為此,全新一代(dai)瑞(rui)虎(hu)7 PLUS給到了電動座椅通風與(yu)加(jia)熱、前(qian)排扶手箱冷藏功能等(deng)一般只會出現在二(er)三十萬(wan)豪華車身上的(de)高(gao)階舒(shu)(shu)(shu)(shu)適(shi)(shi)配置,并以此給讓(rang)(rang)出行更加(jia)舒(shu)(shu)(shu)(shu)適(shi)(shi)和健康。與(yu)此同時,全新一代(dai)瑞(rui)虎(hu)7 PLUS還(huan)對底盤的(de)彈(dan)簧、減振器、懸架襯套等(deng)部件均(jun)進行了偏(pian)高(gao)端質感的(de)優化,動態(tai)舒(shu)(shu)(shu)(shu)適(shi)(shi)性也有保障。
此外,全(quan)新(xin)一代瑞虎7 PLUS在駕(jia)(jia)駛(shi)舒(shu)適方面也下(xia)了(le)一番苦工,其配備了(le)一臺(tai)最大功率和(he)峰(feng)值(zhi)扭矩分別達(da)到了(le)145KW和(he)290N·m的(de)1.6T發(fa)動(dong)機(ji),動(dong)力儲備足(zu)夠充裕,足(zu)以(yi)輕(qing)(qing)松應付(fu)年輕(qing)(qing)人的(de)自駕(jia)(jia)和(he)輕(qing)(qing)度越(yue)野的(de)需求(qiu)。同(tong)時,這臺(tai)1.6T發(fa)動(dong)機(ji)還有(you)著不錯的(de)低扭特性,在轉速達(da)2000rpm即(ji)能釋放峰(feng)值(zhi)扭矩,可讓駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)能更(geng)輕(qing)(qing)松地(di)應對(dui)城(cheng)市通勤中的(de)超(chao)車、變(bian)道,以(yi)及自駕(jia)(jia)旅(lv)途中的(de)各種陡坡(po)。
安全是底線,也是一切的基礎
當下(xia)的年輕群體(ti)在(zai)購車(che)時,都會(hui)追求(qiu)高顏值、好開和舒(shu)適等,但他們之中有很多(duo)都會(hui)忽略車(che)輛的安全性怎么樣。事實上(shang),安全才是一切(qie)的前提(ti),只有足(zu)夠(gou)安全,咱(zan)們才能盡享(xiang)出行途(tu)中的舒(shu)適、操控和樂趣等。
而全(quan)(quan)新一代瑞虎7 PLUS正是(shi)一款十分注重安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)緊湊型SUV,該車(che)雖(sui)然價格才10萬左(zuo)右,但卻是(shi)將(jiang)AEB自動緊急剎車(che)系(xi)統(車(che)輛/行人/自行車(che))、LCA車(che)輛變道輔(fu)助系(xi)統、LDW車(che)道偏離預警、LKA車(che)道保持系(xi)統、ACC全(quan)(quan)速域全(quan)(quan)場景自適(shi)應巡航系(xi)統、TJA交通擁堵(du)輔(fu)助系(xi)統、FCW前方(fang)碰撞(zhuang)預警等(deng)主動安(an)全(quan)(quan)科技(ji)都配上了,從(cong)而既(ji)可實現(xian)L2.5級智(zhi)能駕駛(shi),讓駕駛(shi)更輕松和舒適(shi),也能最大化(hua)降低車(che)輛在(zai)行駛(shi)過程中(zhong)發生碰撞(zhuang)等(deng)事故(gu)的(de)(de)概率,在(zai)安(an)全(quan)(quan)出行方(fang)面做到(dao)了防患于未(wei)然。
而且,考慮(lv)到(dao)(dao)年輕人(ren)普遍都是(shi)剛(gang)拿駕(jia)照(zhao),或拿了(le)(le)駕(jia)照(zhao)很(hen)久沒(mei)開過車(che),全(quan)新(xin)一代瑞虎7 PLUS還給到(dao)(dao)了(le)(le)360°鳥瞰式全(quan)景(jing)超清倒(dao)(dao)車(che)影像、同級(ji)獨有的W-HUD平(ping)視顯示(shi)、BSD全(quan)天候(hou)高精盲(mang)點(dian)監測、RCTA倒(dao)(dao)車(che)后方交通盲(mang)點(dian)預警(jing)等輔助(zhu)配置(zhi),可讓新(xin)手司機也(ye)能輕松(song)應對(dui)停車(che)和窄(zhai)路會車(che)等駕(jia)駛難題,可謂是(shi)真真切(qie)切(qie)做(zuo)到(dao)(dao)了(le)(le)讓駕(jia)駛幾乎(hu)是(shi)零(ling)難度,并以此進一步保障安全(quan)。
除了(le)有著全方位(wei)的主動安全防護之外,全新一代瑞虎7 PLUS還十(shi)分注重(zhong)車輛的被動安全性(xing),不僅以高強度(du)(du)鋼占比達(da)60%以上(shang)的一體化超(chao)高強度(du)(du)籠式車身,以及多塊本(ben)特勒超(chao)高強度(du)(du)鋼等,鑄就了(le)一幅“鋼筋(jin)鐵骨”,同時還標配了(le)6氣(qi)囊(nang),并以此可(ke)(ke)在發生嚴重(zhong)碰撞事故時,盡可(ke)(ke)能(neng)給乘員(yuan)留足生存空間。
以智能賦能,讓出行更具品質感
伴(ban)隨著智能(neng)手機發展(zhan)長大(da)的年輕(qing)一(yi)代,對車輛的智能(neng)化也是有著較高的要求,而這(zhe)恰好是全新(xin)一(yi)代瑞虎7 PLUS的領(ling)先之處(chu)。
據了解(jie),全新一代瑞(rui)虎(hu)7 PLUS座(zuo)艙內那塊24.6吋曲面沉浸環繞屏可不是樣子貨,因為(wei)其內置(zhi)了強大的LION5.0雄(xiong)獅智(zhi)云系統(tong),不僅支持我(wo)們熟(shu)悉的語(yu)音控制(zhi)、遠程控車、在(zai)線導航(hang)等(deng)實(shi)用網聯科技,同時還支持華(hua)為(wei)Hicar+蘋(pin)果Carplay,以(yi)及有著車載KTV、喜馬拉雅、音樂(le)(le)、樂(le)(le)聽頭條、愛奇藝、嗶(bi)哩嗶(bi)哩等(deng)娛樂(le)(le)科技,并以(yi)此(ci)配合上SONY定制(zhi)豪華(hua)音響(xiang)、64色音樂(le)(le)律動氛圍(wei)燈(deng)、六感香氛彌漫系統(tong)等(deng)配備后,可帶來(lai)媲美豪華(hua)車的智(zhi)能(neng)用車體驗。
值(zhi)得一提(ti)的是(shi),全(quan)新(xin)一代瑞虎7 PLUS的這些(xie)網聯科(ke)技雖然(ran)不是(shi)獨有的,但它們(men)的實際(ji)表現卻是(shi)要比市面上的同(tong)類功能(neng)科(ke)技更出色。就拿語(yu)音(yin)控制來說(shuo),其采用了(le)增強技術(shu),可(ke)帶來“對(dui)話(hua)級”語(yu)音(yin)交互,也就是(shi)車(che)上人員只(zhi)需與車(che)機里(li)面的小(xiao)奇(qi)智能(neng)車(che)管家交談(tan)和對(dui)話(hua),就能(neng)搞定開空調、導航(hang)、調溫度(du)等操作,既有趣又方便。
2023款 改(gai)款 1.6TGDI DCT尊(zun)貴型
廠商指導價:11.39萬(wan)
本地報價:11.39萬詢底價
廠商:奇瑞汽車
級別:緊湊型SUV
發動機:145kW
(1.6L渦(wo)輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(gao)(mm):4530×1862×1695
車身結構:5門(men) 5座 SUV
上市年份:2023
最高車速(km/h):200
WLTC綜(zong)合油耗(L/100km):7.09
整車質保政策(ce):3年(nian)或10萬公(gong)里
首任(ren)車主質保政(zheng)策:不限年限/不限里程(責任(ren)免(mian)除條款以官(guan)方為(wei)準)
車長(mm):4530
車寬(mm):1862
車高(mm):1695
軸距(mm):2670
整(zheng)備(bei)質量(kg):1497
前(qian)輪距(mm):1570
后輪距(mm):1570
接近角(°):20
離去角(°):21
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李廂最小容積(L):475
行李廂最大容積(L):1500
發(fa)動機(ji)型(xing)號:SQRF4J16C
排量(L):1.6
排量(mL):1598
進氣形式:渦輪增壓
氣缸(gang)排列(lie)形式(shi):直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):197
最大功率(kW/rpm):145/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):290/2000-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變(bian)速箱名稱:7擋濕式雙離(li)合變(bian)速箱
底盤轉向
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型(xing):多連桿式獨立懸掛
前(qian)制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:225/55 R18
后輪胎規格(ge):225/55 R18
備胎:非全尺寸
奇瑞汽車股份有限公司成立(li)于1997年1月8日,注冊資(zi)本41億元。公(gong)司以打造"國(guo)(guo)際(ji)品牌"為戰略(lve)目標,經過(guo)十九年的(de)(de)創新發展,現已(yi)成為國(guo)(guo)內(nei)最(zui)大(da)的(de)(de)集汽(qi)車(che)整車(che)、動力總成和關鍵零部(bu)件的(de)(de)研發、試制、生產和銷售為一體的(de)(de)自主品牌汽(qi)車(che)制造企業(ye)(ye),以及中國(guo)(guo)最(zui)大(da)的(de)(de)乘用車(che)出口(kou)企業(ye)(ye)。
公(gong)司已(yi)具備(bei)年產90萬輛整車(che)、90萬臺套發動機(ji)及80萬臺變速(su)箱的生產能(neng)力,建立了(le)A00、A0、A、B、SUV五大乘用車(che)產品(pin)(pin)平臺,上市產品(pin)(pin)覆蓋十一大系(xi)列共(gong)二十一款(kuan)車(che)型。奇瑞以"安全、節能(neng)、環(huan)保"為產品(pin)(pin)發展(zhan)目標,先后通過ISO9001、德(de)國(guo)萊茵公(gong)司ISO/TS16949等國(guo)際質量體系(xi)認(ren)證。
奇(qi)瑞集團現有(you):奇(qi)瑞、捷(jie)途(tu)、星途(tu)、iCAR四大(da)品牌。