2022年11月7日,全新一代瑞虎(hu)7 PLUS正式上(shang)市(shi),新車定位為(wei)緊湊型SUV,共有時尚型、豪華(hua)型、尊貴(gui)型和旗艦(jian)型共四(si)款(kuan)車型,廠(chang)商指(zhi)導價為(wei)9.99萬元(yuan)-12.19萬元(yuan)。
從價格來(lai)看,全新一代瑞虎7 PLUS還挺符合年輕人的(de)購車預期(qi)的(de),但(dan)事實上,這款(kuan)新車卻(que)并不(bu)是想靠價格來(lai)俘獲年輕人的(de)心,而(er)是想靠自身盡善盡美(mei)的(de)“內(nei)核”來(lai)跟年輕人“交個朋友”。
全新(xin)(xin)一(yi)代瑞(rui)虎7 PLUS在外觀設計(ji)上就頗(po)為考究,這(zhe)款新(xin)(xin)車(che)(che)并(bing)沒(mei)有(you)采(cai)用太多標新(xin)(xin)立異(yi)的(de)設計(ji),而是在奔馳AMG同款設計(ji)師(shi)的(de)操刀下(xia),既給到(dao)了一(yi)幅大氣(qi)的(de)前臉,又給到(dao)了一(yi)派運動與力量感兼(jian)(jian)顧(gu)的(de)車(che)(che)身,并(bing)有(you)層次感極(ji)強的(de)尾部造型,從而整(zheng)體(ti)看(kan)起(qi)來會讓頗(po)有(you)新(xin)(xin)鮮感,并(bing)兼(jian)(jian)顧(gu)了大氣(qi)、運動與時(shi)尚。
作為一(yi)(yi)個95后(hou),我(wo)個人非(fei)常喜(xi)歡全(quan)新(xin)一(yi)(yi)代瑞(rui)虎7 PLUS的(de)前(qian)臉設計,尤(you)其是大尺寸的(de)晶(jing)銳(rui)刀鋒前(qian)格柵,看(kan)起來又協調又大氣,并極具辨識度。同時,全(quan)新(xin)一(yi)(yi)代瑞(rui)虎7 PLUS外(wai)觀上的(de)全(quan)貫穿時尚LED尾(wei)燈、19寸超大鋁合(he)金輪轂、雙邊(bian)四排氣尾(wei)喉造型(xing)等,也是我(wo)喜(xi)歡的(de)類(lei)型(xing),而且,這些設計集合(he)在一(yi)(yi)起不僅形(xing)成了相映生輝的(de)效果(guo),同時還賦予了全(quan)新(xin)一(yi)(yi)代瑞(rui)虎7 PLUS一(yi)(yi)份兒典(dian)雅的(de)格調,進一(yi)(yi)步迎合(he)了咱(zan)們年(nian)輕(qing)人的(de)審美口味。
值(zhi)得一(yi)提的是,全新一(yi)代瑞虎7 PLUS的設(she)(she)(she)計(ji)之美還(huan)并(bing)非只有一(yi)面,與此同時,該(gai)車還(huan)采用了環(huan)抱式座(zuo)艙設(she)(she)(she)計(ji),并(bing)有著大(da)尺寸雙聯屏、撞色(se)配色(se)等設(she)(she)(she)計(ji),不僅(jin)精致、舒(shu)適且大(da)氣(qi),同時還(huan)營造出了極佳的駕(jia)駛氛圍。
高(gao)顏值雖然能讓人(ren)覺得賞心悅(yue)目,從而為(wei)出(chu)行增添一份兒快樂,但汽車終究(jiu)只是(shi)一類交通工(gong)具(ju),因此,能否(fou)做到讓駕乘(cheng)人(ren)員舒(shu)舒(shu)服服從A點到達B點也是(shi)十(shi)分(fen)重要。為(wei)此,全新(xin)(xin)一代瑞虎(hu)7 PLUS給到了(le)電動座椅通風與(yu)加熱、前排扶(fu)手(shou)箱冷藏功能等一般只會出(chu)現在二三(san)十(shi)萬豪華車身上的(de)高(gao)階(jie)舒(shu)適配置,并(bing)以此給讓出(chu)行更加舒(shu)適和健康(kang)。與(yu)此同時(shi),全新(xin)(xin)一代瑞虎(hu)7 PLUS還對底(di)盤的(de)彈簧、減振器(qi)、懸架(jia)襯(chen)套等部件均進行了(le)偏高(gao)端(duan)質感的(de)優(you)化,動態舒(shu)適性也有保障。
此外,全新一代瑞虎7 PLUS在駕(jia)駛(shi)舒適方(fang)面(mian)也下了一番苦(ku)工,其配備了一臺最大功率(lv)和(he)峰(feng)值扭(niu)矩(ju)分別(bie)達(da)到了145KW和(he)290N·m的(de)(de)1.6T發動機,動力儲備足夠充裕,足以輕(qing)(qing)松應(ying)付年輕(qing)(qing)人的(de)(de)自(zi)駕(jia)和(he)輕(qing)(qing)度越野(ye)的(de)(de)需求。同時,這(zhe)臺1.6T發動機還(huan)有著不錯的(de)(de)低扭(niu)特性,在轉速(su)達(da)2000rpm即(ji)能(neng)釋放峰(feng)值扭(niu)矩(ju),可讓駕(jia)駛(shi)員能(neng)更輕(qing)(qing)松地應(ying)對(dui)城市通勤中的(de)(de)超車、變道,以及自(zi)駕(jia)旅途中的(de)(de)各種陡坡(po)。
安全是底線,也是一切的基礎
當下(xia)的年(nian)輕群(qun)體在購車時,都(dou)會(hui)追求高顏值、好開和舒(shu)適等(deng),但(dan)他們之中有(you)很多都(dou)會(hui)忽略車輛的安全(quan)性怎么樣。事(shi)實(shi)上(shang),安全(quan)才(cai)是一切(qie)的前提,只有(you)足夠安全(quan),咱們才(cai)能盡享出行途中的舒(shu)適、操控和樂趣等(deng)。
而全(quan)新一代瑞虎7 PLUS正(zheng)是(shi)一款十(shi)分(fen)注重安全(quan)的(de)緊湊型SUV,該車(che)(che)雖然(ran)價格才10萬左(zuo)右,但(dan)卻(que)是(shi)將(jiang)AEB自(zi)動緊急剎車(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)(車(che)(che)輛/行人/自(zi)行車(che)(che))、LCA車(che)(che)輛變道(dao)輔(fu)助系統(tong)(tong)(tong)、LDW車(che)(che)道(dao)偏離預警(jing)(jing)、LKA車(che)(che)道(dao)保(bao)持系統(tong)(tong)(tong)、ACC全(quan)速域全(quan)場景自(zi)適應(ying)巡航(hang)系統(tong)(tong)(tong)、TJA交通擁堵輔(fu)助系統(tong)(tong)(tong)、FCW前方(fang)碰撞預警(jing)(jing)等(deng)主動安全(quan)科技都配上了,從(cong)而既可(ke)實(shi)現L2.5級智能駕駛,讓駕駛更輕松和(he)舒適,也能最大化降(jiang)低車(che)(che)輛在(zai)行駛過程(cheng)中發生碰撞等(deng)事故(gu)的(de)概(gai)率,在(zai)安全(quan)出行方(fang)面做到了防患于未(wei)然(ran)。
而且,考慮到年輕(qing)(qing)人普(pu)遍都是剛拿駕照,或拿了(le)(le)駕照很久沒開(kai)過(guo)車(che),全(quan)新(xin)一(yi)代瑞虎7 PLUS還給到了(le)(le)360°鳥瞰式全(quan)景(jing)超(chao)清倒車(che)影像(xiang)、同級(ji)獨有的W-HUD平視顯(xian)示、BSD全(quan)天候高精盲(mang)點監測(ce)、RCTA倒車(che)后方交通盲(mang)點預警等輔助(zhu)配置,可(ke)讓新(xin)手司(si)機也能(neng)輕(qing)(qing)松(song)應(ying)對停車(che)和(he)窄路(lu)會車(che)等駕駛難題,可(ke)謂是真真切切做到了(le)(le)讓駕駛幾乎是零難度(du),并以此進一(yi)步保障安全(quan)。
除了(le)有(you)著全方位的(de)主(zhu)動安(an)全防(fang)護之外,全新一代瑞虎7 PLUS還(huan)(huan)十分注重車輛的(de)被動安(an)全性,不(bu)僅以高強(qiang)度(du)(du)(du)鋼占比達60%以上的(de)一體化超(chao)高強(qiang)度(du)(du)(du)籠式車身,以及(ji)多塊本特(te)勒超(chao)高強(qiang)度(du)(du)(du)鋼等,鑄就了(le)一幅“鋼筋(jin)鐵骨”,同(tong)時還(huan)(huan)標配了(le)6氣囊,并以此可(ke)在發生嚴重碰撞事故時,盡可(ke)能給乘員留足生存空間(jian)。
以智能賦能,讓出行更具品質感
伴隨著(zhu)智(zhi)能手機發展長大的(de)年輕(qing)一代(dai),對車輛的(de)智(zhi)能化也是(shi)有著(zhu)較高的(de)要求,而(er)這恰好是(shi)全新一代(dai)瑞虎7 PLUS的(de)領先之處。
據(ju)了解,全新一代瑞(rui)虎7 PLUS座艙內(nei)那塊24.6吋(cun)曲面沉浸(jin)環繞屏可(ke)不是樣子貨,因為其(qi)內(nei)置了強大的(de)LION5.0雄獅智(zhi)云系(xi)統(tong),不僅支(zhi)持(chi)我們熟悉的(de)語(yu)音控(kong)制、遠程控(kong)車(che)(che)、在(zai)線導(dao)航等實用網聯科技(ji),同時還(huan)支(zhi)持(chi)華為Hicar+蘋(pin)果(guo)Carplay,以及有著(zhu)車(che)(che)載(zai)KTV、喜(xi)馬(ma)拉雅、音樂(le)、樂(le)聽頭(tou)條(tiao)、愛奇藝、嗶哩嗶哩等娛樂(le)科技(ji),并以此配合上(shang)SONY定制豪華音響、64色音樂(le)律動氛(fen)(fen)圍燈(deng)、六感(gan)香氛(fen)(fen)彌漫系(xi)統(tong)等配備后,可(ke)帶(dai)來媲(pi)美(mei)豪華車(che)(che)的(de)智(zhi)能(neng)用車(che)(che)體(ti)驗。
值得一(yi)提的(de)(de)(de)是,全(quan)新(xin)一(yi)代瑞虎(hu)7 PLUS的(de)(de)(de)這些網聯(lian)科(ke)技雖然不是獨(du)有的(de)(de)(de),但它們的(de)(de)(de)實際表現卻是要(yao)比市面(mian)上的(de)(de)(de)同類(lei)功能(neng)(neng)科(ke)技更出色。就(jiu)拿語音控制(zhi)來說,其采用了增(zeng)強技術,可帶來“對(dui)(dui)話級”語音交(jiao)互,也(ye)就(jiu)是車上人員只(zhi)需與車機里面(mian)的(de)(de)(de)小(xiao)奇智能(neng)(neng)車管家交(jiao)談和對(dui)(dui)話,就(jiu)能(neng)(neng)搞定(ding)開空調、導航(hang)、調溫(wen)度等操作(zuo),既有趣又方便。
2023款(kuan) 改款(kuan) 1.6TGDI DCT尊貴型
廠(chang)商指導價(jia):11.39萬
本地報價:11.39萬詢底價
廠商:奇瑞汽車
級別:緊湊型SUV
發動機:145kW
(1.6L渦(wo)輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(gao)(mm):4530×1862×1695
車身結構(gou):5門 5座(zuo) SUV
上市年份:2023
最(zui)高車速(km/h):200
WLTC綜合油(you)耗(L/100km):7.09
整車質(zhi)保政策:3年或10萬公里(li)
首任車(che)主質(zhi)保政策:不限年限/不限里程(cheng)(責任免除條款以官方為準)
車長(mm):4530
車寬(kuan)(mm):1862
車高(mm):1695
軸距(mm):2670
整備(bei)質量(kg):1497
前(qian)輪距(ju)(mm):1570
后輪距(ju)(mm):1570
接近角(°):20
離去角(°):21
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李廂(xiang)最(zui)小容積(L):475
行李廂最大(da)容積(L):1500
發動機(ji)型號:SQRF4J16C
排量(L):1.6
排量(mL):1598
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排(pai)列形(xing)式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):197
最(zui)大(da)功率(kW/rpm):145/5500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):290/2000-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變(bian)(bian)速(su)箱名稱:7擋濕式雙離合變(bian)(bian)速(su)箱
底盤轉向
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式(shi)獨立(li)懸掛
后(hou)懸(xuan)掛類(lei)型(xing):多連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛
前(qian)制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐(zhu)(zhu)車(che)制動類型:電(dian)子(zi)駐(zhu)(zhu)車(che)
前輪胎規格:225/55 R18
后(hou)輪胎規格(ge):225/55 R18
備胎:非全尺寸
奇瑞汽車股份有限公司成(cheng)(cheng)立于1997年1月8日,注冊資本41億元。公司(si)以打造"國際品牌"為(wei)(wei)戰略目標,經過十(shi)九(jiu)年的創新發(fa)展(zhan),現(xian)已成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)國內最大的集(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)、動(dong)力總成(cheng)(cheng)和關鍵零(ling)部件的研(yan)發(fa)、試制、生產和銷(xiao)售為(wei)(wei)一體的自主品牌汽(qi)車(che)(che)(che)制造企業(ye)(ye),以及中國最大的乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)出口企業(ye)(ye)。
公(gong)司已具備(bei)年產90萬(wan)輛整車、90萬(wan)臺(tai)套發(fa)動(dong)機及(ji)80萬(wan)臺(tai)變速箱(xiang)的生產能力,建立了(le)A00、A0、A、B、SUV五(wu)大(da)乘用車產品平臺(tai),上市產品覆蓋十一大(da)系(xi)(xi)列共二十一款車型(xing)。奇瑞以"安(an)全、節能、環保(bao)"為產品發(fa)展(zhan)目標(biao),先后(hou)通過(guo)ISO9001、德國萊(lai)茵公(gong)司ISO/TS16949等(deng)國際質量體系(xi)(xi)認證。
奇(qi)瑞集團現有:奇(qi)瑞、捷途、星途、iCAR四大品(pin)牌。