基本介紹

五菱揚(yang)(yang)光(guang)，五菱揚(yang)(yang)光(guang)一改以往微型(xing)面包車的(de)小面孔，獨具現代感外(wai)型(xing)，水晶前(qian)大燈晶瑩美觀。車頭特別安裝了全新設計的(de)動感前(qian)保(bao)險杠和氣(qi)流穩定器，有效提高(gao)了高(gao)速行駛穩定性。“揚(yang)(yang)光(guang)”的(de)車內(nei)空(kong)間在舒適度(du)和美觀上都有大幅度(du)提升。

2024年1月31日(ri)，五(wu)菱(ling)(ling)(ling)汽車(che)正式公布(bu)旗下(xia)全新一代(dai)新能(neng)源(yuan)商用車(che)—五(wu)菱(ling)(ling)(ling)揚(yang)(yang)光(guang)(guang)。新車(che)首(shou)發搭載五(wu)菱(ling)(ling)(ling)紅(hong)1號(hao)電池，是五(wu)菱(ling)(ling)(ling)首(shou)款基于全新原生(sheng)新能(neng)源(yuan)平臺(tai)打(da)造的新能(neng)源(yuan)商用車(che)。2月19日(ri)，五(wu)菱(ling)(ling)(ling)旗下(xia)新能(neng)源(yuan)商用車(che)——五(wu)菱(ling)(ling)(ling)揚(yang)(yang)光(guang)(guang)正式開啟預售。3月11日(ri)，五(wu)菱(ling)(ling)(ling)汽車(che)宣布(bu)旗下(xia)全新一代(dai)超大空間(jian)新能(neng)源(yuan)商用車(che)——五(wu)菱(ling)(ling)(ling)揚(yang)(yang)光(guang)(guang)正式上市(shi)，售價7.18萬元-8.38萬元，續航230km-300km。

產品簡介

品(pin)牌型號上(shang)汽(qi)通用五菱(ling)五菱(ling)揚光1.3手動基本型

排(pai)放水平 歐 II車型簡(jian)介 有蓬客(ke)(貨)車 5門 基本型 8座(zuo) 手動(dong)(dong) 5速 后輪驅動(dong)(dong) 1.3多點式噴(pen)射 (LZW6376D)

同五菱前幾代產品相比，前排座椅可前后調(diao)(diao)節，靠背(bei)可多(duo)角度調(diao)(diao)整(zheng)。

產品設計

造型

“五(wu)菱揚(yang)(yang)光(guang)”一改以往微型面包車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)面孔，獨(du)具(ju)現代感(gan)外型，水晶前(qian)(qian)大(da)燈晶瑩美觀。車(che)(che)(che)頭特(te)別安(an)裝了全(quan)新(xin)設(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動感(gan)前(qian)(qian)保險(xian)杠和(he)氣(qi)流(liu)穩(wen)定器(qi)，有(you)效提(ti)高(gao)了高(gao)速行(xing)駛穩(wen)定性。同五(wu)菱前(qian)(qian)幾代產品相比(bi)，“揚(yang)(yang)光(guang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)內(nei)空間在舒適度(du)和(he)美觀上(shang)都有(you)大(da)幅(fu)度(du)提(ti)升：精致的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)包內(nei)飾和(he)寬大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部空間設(she)計，使乘坐更自(zi)如；依據人體工程學(xue)設(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座椅(yi)(yi)帶(dai)來駕駛乘坐的(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒適感(gan)受，前(qian)(qian)排(pai)座椅(yi)(yi)可前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)調(diao)節并按靠(kao)背角(jiao)度(du)進行(xing)滑(hua)動調(diao)整(zheng)；前(qian)(qian)排(pai)座椅(yi)(yi)可前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)休閑娛樂，乘坐自(zi)如。后(hou)(hou)(hou)排(pai)座椅(yi)(yi)可折疊翻轉，中排(pai)座椅(yi)(yi)則能水平360度(du)旋轉。“揚(yang)(yang)光(guang)”車(che)(che)(che)身還(huan)特(te)別加裝了后(hou)(hou)(hou)擾流(liu)板，以減少高(gao)速行(xing)車(che)(che)(che)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空氣(qi)回流(liu)，增加行(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平穩(wen)性--這些改進都借鑒了乘用車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計風格。

設計

五菱(ling)揚光不僅(jin)具備(bei)現代感的(de)(de)外觀，還延承了(le)五菱(ling)之光的(de)(de)優良品質，多處人性(xing)化(hua)(hua)的(de)(de)設(she)(she)(she)計是(shi)對微(wei)型面包(bao)車的(de)(de)傳統(tong)設(she)(she)(she)計方案的(de)(de)一(yi)種挑戰。如副駕(jia)駛頂(ding)上設(she)(she)(she)有帶化(hua)(hua)妝鏡的(de)(de)遮(zhe)陽板，拉(la)桿與球頭(tou)采(cai)用分離設(she)(she)(she)計，當球頭(tou)磨損(sun)時，更換(huan)非常簡單(dan)。

特色功能

安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)能(neng)方(fang)(fang)面(mian)，“五菱(ling)揚光(guang)”特有前凸(tu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)設(she)(she)計(ji)，在不加裝安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊的(de)情況下，也能(neng)符合國家安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)碰撞法規。并(bing)獨有專利方(fang)(fang)向(xiang)盤吸(xi)能(neng)結構設(she)(she)計(ji)，吸(xi)收(shou)沖擊能(neng)量(liang)；碰撞緩(huan)沖架可分解、吸(xi)收(shou)碰撞沖擊力，可減少傷害(hai)。高位(wei)剎車燈及前后(hou)(hou)座安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)更(geng)為(wei)駕(jia)、乘帶(dai)來(lai)更(geng)多(duo)(duo)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)保障(zhang)，“五菱(ling)揚光(guang)”還特別設(she)(she)置轉向(xiang)防(fang)盜(dao)鎖，增(zeng)強(qiang)了汽(qi)車的(de)防(fang)盜(dao)性(xing)能(neng)。高位(wei)剎車燈及前后(hou)(hou)座安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)為(wei)乘客帶(dai)來(lai)更(geng)多(duo)(duo)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)保障(zhang)，特別設(she)(she)置的(de)轉向(xiang)防(fang)盜(dao)鎖則增(zeng)強(qiang)了汽(qi)車防(fang)盜(dao)性(xing)能(neng)。“揚光(guang)”采(cai)用多(duo)(duo)點(dian)閉環(huan)電噴(pen)系統，通過電腦精確計(ji)算(suan)進氣(qi)和噴(pen)油(you)量(liang)，在節(jie)油(you)、起(qi)動、駕(jia)駛、環(huan)保等多(duo)(duo)方(fang)(fang)面(mian)處于國內領先水平。

在操(cao)縱(zong)(zong)性(xing)上(shang)，其轎(jiao)車(che)操(cao)縱(zong)(zong)機構(gou)，使操(cao)縱(zong)(zong)靈(ling)活輕便，檔(dang)位清晰。人性(xing)化全新設(she)計(ji)儀表臺設(she)計(ji)新穎(ying)，線條簡潔流暢(chang)，美(mei)觀實(shi)用，指示(shi)信息一目了然(ran)。豪華胡桃木貼面的遙控型中(zhong)控門(men)鎖，方(fang)便易操(cao)作。為了提供更舒適的乘車(che)環境，車(che)內(nei)還特別設(she)置了全新無氟(fu)雙蒸(zheng)發器車(che)用空(kong)調。而(er)液(ye)晶顯示(shi)的卡座及(ji)車(che)內(nei)兩側的音(yin)響，更為駕駛帶(dai)來帶(dai)多樂趣。

規格參數

車身參數

長(chang)×寬×高(mm) 3730×1510×1860

前/后(hou)輪距(mm) 1280/1290

前懸/后懸長(chang)度(mm) 510.0/720.0

軸(zhou)距(mm) 2500

整備質量(liang)(kg) 1030

油箱容(rong)積(l) 40

最小轉(zhuan)彎直徑(jing)(m) 9.9

接近角(°) 34.0

離去角(°) 24.0

車體類型 有篷客(貨(huo))車

車門數 5

座位數 8

發動機參數

排(pai)氣量(ml) 1310

最大功率(kW/rpm) 60.5/6000

最大扭矩(ju)(N.m/rpm) 102/3000

油耗[綜(zong)合/城(cheng)市/等速](l/100km) --/--/5.5

燃料類型標號 90#無鉛汽油(you)

發動機型號 LJ474QE2

發動機描述 1.3L 4沖程 直列(lie) 4缸 活塞式發動機

燃(ran)油供(gong)給(gei)方式 電子傳輸(shu) 多點(dian)式噴射

升(sheng)功率(kW/l) 46.18

進氣方式 自然送氣

每缸氣門數 4

凸輪軸 頂置凸輪軸

壓縮比 9.50

發動機位置 前置

發動機放置方(fang)向 橫向

底盤參數

變速器形式 5檔 手動

懸(xuan)架(jia)(前/后) 麥克弗(fu)遜式獨(du)立懸(xuan)架(jia)/半獨(du)立懸(xuan)架(jia)

制動(dong)(前/后) 盤(pan)式(shi)/鼓式(shi)

驅動方式 后輪驅動

排檔位置 地板式

轉(zhuan)向(xiang)機(ji)形式 齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)式

輪(lun)胎規格 165/70R13

行駛參數

最高車速(km/h) 130

附加信息

車型種類 客車

車(che)型年款 200600

國家公告代碼 LZW6376D

出廠時間 2008

產地 中國

車(che)型(xing)用(yong)途 交叉型(xing)乘(cheng)用(yong)車(che)

品牌介紹

上汽通用五菱由上海汽(qi)車集團股份有限公(gong)司(si)(si)(si)、通用(yong)汽(qi)車(中國)公(gong)司(si)(si)(si)、柳州五菱汽(qi)車有限責任公(gong)司(si)(si)(si)三方(fang)共同組建的大型中中外合(he)資汽(qi)車公(gong)司(si)(si)(si)，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽(qi)車動(dong)力機械廠。公(gong)司(si)(si)(si)目前擁(yong)有柳州河西總(zong)部(bu)、柳州寶駿基(ji)地、青島分(fen)(fen)公(gong)司(si)(si)(si)和重慶分(fen)(fen)公(gong)司(si)(si)(si)四大制造(zao)基(ji)地，形(xing)成了南北聯動(dong)、東西呼應的發展新格局，為公(gong)司(si)(si)(si)在“十二五”末(mo)實現200萬產能(neng)規模(mo)及(ji)后續發展提供堅實保障。

上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)以“低成本、高價(jia)值(zhi)”為(wei)企(qi)(qi)業(ye)(ye)經營(ying)理(li)念，充分集成股東(dong)各方的先進(jin)管理(li)方法、全(quan)面推(tui)(tui)進(jin)企(qi)(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)流程重組和(he)內(nei)外(wai)(wai)資源整(zheng)合，逐(zhu)步(bu)(bu)形成了具有核心競(jing)爭(zheng)力(li)的五(wu)(wu)菱(ling)價(jia)值(zhi)鏈；在鞏(gong)固(gu)微車(che)(che)領域優勢、成功(gong)開拓七座(zuo)家(jia)用(yong)車(che)(che)市場(chang)、穩步(bu)(bu)推(tui)(tui)進(jin)乘用(yong)車(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)的同時(shi)，加速推(tui)(tui)進(jin)海(hai)外(wai)(wai)事業(ye)(ye)核心業(ye)(ye)務(wu)，開啟實踐知識與(yu)產品輸出(chu)(chu)、人力(li)資本與(yu)團隊輸出(chu)(chu)和(he)業(ye)(ye)務(wu)運營(ying)與(yu)最(zui)佳實踐輸出(chu)(chu)的國(guo)(guo)際(ji)(ji)化戰略，海(hai)外(wai)(wai)業(ye)(ye)務(wu)實現了最(zui)有價(jia)值(zhi)的知識輸出(chu)(chu)。同時(shi)，為(wei)進(jin)一(yi)(yi)(yi)步(bu)(bu)響應國(guo)(guo)家(jia)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”戰略，進(jin)一(yi)(yi)(yi)步(bu)(bu)搶(qiang)占海(hai)外(wai)(wai)市場(chang)，上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)在印尼設立了子公(gong)司上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)印尼汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)司并于2015年8月(yue)20日奠基(ji)，開拓東(dong)南亞市場(chang)。上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)已經連(lian)續(xu)9年保持國(guo)(guo)內(nei)單一(yi)(yi)(yi)車(che)(che)企(qi)(qi)銷量冠(guan)軍，積累(lei)了超過1300萬用(yong)戶(hu)。上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)已經從(cong)傳統自我奮斗型企(qi)(qi)業(ye)(ye)脫變為(wei)一(yi)(yi)(yi)個“多點制造、商乘并舉、跨洋出(chu)(chu)海(hai)”的學習創(chuang)新(xin)型現代(dai)化企(qi)(qi)業(ye)(ye)，逐(zhu)漸成長為(wei)國(guo)(guo)內(nei)領先、國(guo)(guo)際(ji)(ji)上(shang)有競(jing)爭(zheng)力(li)的汽(qi)車(che)(che)公(gong)司！