奔(ben)馳(chi)B級,是(shi)奔(ben)馳(chi)的(de)(de)轎(jiao)車(che)級別之一,為緊(jin)湊型運動(dong)旅行車(che)。其外形時(shi)尚(shang)動(dong)感(gan),前(qian)臉碩大(da)的(de)(de)三叉星(xing)徽嵌在(zai)倒(dao)梯形的(de)(de)橫(heng)隔柵中央,現(xian)出(chu)它的(de)(de)身份。發(fa)動(dong)機艙蓋上的(de)(de)線(xian)條(tiao)向內收縮,使(shi)兩側的(de)(de)大(da)燈更顯凌厲。保(bao)險杠與前(qian)霧燈組(zu)合出(chu)的(de)(de)線(xian)條(tiao),讓(rang)奔(ben)馳(chi)B級充滿力量。
奔(ben)馳(chi)B 200為(wei)5座(zuo)設計,長為(wei)4273mm,寬為(wei)1777mm,高(gao)為(wei)1604mm,軸(zhou)距達(da)(da)到(dao)了2778mm。作為(wei)一(yi)款緊(jin)湊車(che)型,奔(ben)馳(chi)B 200能為(wei)駕(jia)乘(cheng)(cheng)者提供了充(chong)足的(de)裝(zhuang)載空間(jian),乘(cheng)(cheng)客空間(jian)可輕松乘(cheng)(cheng)載五(wu)名成人(ren),多變的(de)裝(zhuang)載空間(jian)經調節可達(da)(da)1500升的(de)超大容(rong)量(liang),可以滿足舉家出游(you)的(de)實用需求。
奔馳(chi)B 200的(de)內飾整體感(gan)覺簡潔實用,上深下(xia)淺雙色設計(ji),搭配中控(kong)臺邊緣與(yu)門板(ban)音響(xiang)處的(de)鍍(du)鉻飾條,映襯出(chu)時尚之感(gan)。控(kong)制面(mian)板(ban)與(yu)前后車門等處還采用了木質裝飾,營造出(chu)豪華的(de)氣氛。
奔馳B 200的方向盤(pan)為四輻設計(ji),上面的多(duo)功(gong)能按鍵方便駕(jia)駛(shi)者對音響、電話等(deng)進行操作(zuo)。儀表盤(pan)以白色作(zuo)為背景色,圓形轉(zhuan)速表與時速表之間設計(ji)了(le)多(duo)功(gong)能顯(xian)示(shi)屏,可以使駕(jia)駛(shi)者輕松掌(zhang)握車(che)輛狀(zhuang)況。
作為一款旅(lv)行車(che),奔馳(chi)B 200的(de)后排空間(jian)比(bi)較寬敞,適(shi)合全家出游使用(yong),而當座椅按4/6比(bi)例(li)放倒后,1500L的(de)后備箱(xiang)空間(jian),可以滿足車(che)主裝載大(da)量物品(pin)的(de)需要。
不同的(de)(de)用(yong)戶群(qun)體對(dui)汽(qi)車的(de)(de)賣點有(you)著大相徑(jing)庭的(de)(de)認識,一(yi)些(xie)(xie)人(ren)(ren)看(kan)重性(xing)價(jia)比(bi),而(er)另一(yi)些(xie)(xie)人(ren)(ren)卻只(zhi)對(dui)外(wai)觀或(huo)者品(pin)牌知名度(du)感興趣。特別(bie)是(shi)(shi)(shi)在豪(hao)(hao)華(hua)車領域,汽(qi)車的(de)(de)性(xing)價(jia)比(bi)往(wang)往(wang)不是(shi)(shi)(shi)最(zui)具決定(ding)性(xing)的(de)(de)因素。奔(ben)(ben)馳B級豪(hao)(hao)華(hua)旅行車的(de)(de)定(ding)位(wei)(wei)是(shi)(shi)(shi)高(gao)品(pin)位(wei)(wei)年輕夫婦與(yu)家庭,其主(zhu)要競爭(zheng)對(dui)手(shou)是(shi)(shi)(shi)福特C-Max,雷諾Scenic,大眾Touran和(he)歐寶Zafira等車型。在競爭(zheng)激烈(lie)的(de)(de)市場中,憑借B級車的(de)(de)品(pin)位(wei)(wei)與(yu)奔(ben)(ben)馳的(de)(de)品(pin)質,或(huo)許正是(shi)(shi)(shi)一(yi)些(xie)(xie)消(xiao)費(fei)者的(de)(de)傾心之(zhi)選。
所有(you)的倒車(che)停車(che)訊號(hao)(hao)均由電動輔助(zhu)轉向系(xi)統整合,并以電動馬(ma)達進行(xing)方向盤的轉動控制。當時速低(di)于36km/h,車(che)身側(ce)面的超音波感(gan)應(ying)器直接(jie)掃瞄位(wei)于車(che)輛(liang)左、右兩側(ce)最接(jie)近的可能(neng)停車(che)空間,并進行(xing)測量空間的長度(du)及深度(du),當儀表板中并出現「P」字(zi)符(fu)號(hao)(hao)告(gao)知駕駛(shi)人電子找尋車(che)位(wei)正在(zai)進行(xing)中。
一旦(dan)找(zhao)到大小合適的(de)停車(che)(che)位(wei)時(停車(che)(che)空間長(chang)度超過B-Class車(che)(che)身(shen)長(chang)度1.3米以上、且深度超過1.5米),儀表顯(xian)示(shi)幕以箭頭(tou)指示(shi)停車(che)(che)位(wei)的(de)所在位(wei)置,此時駕(jia)駛者(zhe)需(xu)煞(sha)停車(che)(che)輛、掛入R擋,并按下多功(gong)能方向盤上的(de)確認按鍵(jian),回覆接受系統即可檢測到停車(che)(che)所需(xu)的(de)空間。
當電(dian)動輔助(zhu)轉向系統(tong)(tong)接收到駕(jia)駛之確認訊號后(hou),主動停(ting)車輔助(zhu)系統(tong)(tong)將自動接管(guan)方向盤的(de)轉向,駕(jia)駛者在停(ting)車過(guo)(guo)程中只(zhi)需(xu)控制油門及煞車,透過(guo)(guo)PTS系統(tong)(tong)的(de)超音波(bo)感應(ying)器,小心監控車輛(liang)的(de)前(qian)后(hou)距離(li)即可。
正常情況下(xia)當停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)置小于車(che)身(shen)長度(du)1.3米時,不足以一次倒車(che)到位(wei)時,此時駕駛僅需(xu)將擋(dang)(dang)掛入D擋(dang)(dang),主動停(ting)(ting)(ting)車(che)輔(fu)助系(xi)(xi)統便(bian)會(hui)自動回正方向(xiang)盤,并(bing)前(qian)(qian)進修(xiu)(xiu)正停(ting)(ting)(ting)車(che)角度(du)。據奔馳公關人(ren)員(yuan)表示:理論上,在主動停(ting)(ting)(ting)車(che)輔(fu)助系(xi)(xi)統未(wei)停(ting)(ting)(ting)止(zhi)輔(fu)助停(ting)(ting)(ting)車(che)動作前(qian)(qian),D擋(dang)(dang)R擋(dang)(dang)間往復切換,主動停(ting)(ting)(ting)車(che)輔(fu)助系(xi)(xi)統便(bian)會(hui)一直(zhi)修(xiu)(xiu)正停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)置。
在動力系統方(fang)面,奔馳全(quan)新B 200搭載了2.0排量自(zi)然吸氣式發(fa)動機,額定功(gong)率與扭矩分別(bie)為100Kw/5500rpm和185Nm/3500-4000rpm,而(er)與之相匹配的(de)(de)是(shi)一款無極變速器。雖(sui)然引入國內的(de)(de)奔馳全(quan)新B 200車型沒有搭載海外已有的(de)(de)增壓引擎(qing),但是(shi)2.0排量發(fa)動機仍然可以滿足(zu)日常使用,并且降低了后(hou)續(xu)的(de)(de)維修保養費用。
車(che)型 B200 1.6T 雙離合 2012款
保(bao)修政策 三年不限(xian)公里
排量(升) 1.6L
變速器(qi)型(xing)式 7檔 雙離合
網(wang)友油耗 7.4L/100km
加速時間(0—100 km/h) 8.4s
驅動方式 前輪驅動
乘員人數(shu)(含(han)司機) 5
整備質量 1494kg
最高車速 220km/h
車身結構
車門數 5
車身型式 兩廂
天窗型式 全景
長 4359mm
寬 1786mm
高 1541mm
軸距 2699mm
行(xing)李箱容積 488L
燃油&發動機
燃油箱容積 50L
燃料類型 汽(qi)油 97號(北(bei)京95號)
供油方式 直噴
發動機型(xing)號(hao) M270
排量 1595mL
最大功率—功率值 115kW
最大功率—轉速 5300r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值(zhi) 250Nm
最(zui)大扭矩(ju)—轉速 1250-4000r/min(rpm)
氣缸排列型式 L型
發動機位置 前置
進氣型式 渦輪增壓
汽缸數 4
每缸氣門數 4
壓縮比 10.3:1
缸體材料 鋁合金
環保標準 歐4
最(zui)大馬力 156Ps
轉向助力 電子
變速箱類型 雙離合
檔位個數 7
前制動類型 通風盤
后制動類型 盤式
手剎類型(xing) 電子(zi)駐(zhu)車制動(dong)
前懸掛類型 雙叉臂式獨立懸架
后(hou)懸掛類型 雙叉臂式(shi)獨立(li)懸架
輪轂材料 鋁合金
前輪胎規格 225/40 R18
后輪胎(tai)規(gui)格 225/40 R18
車身顏色 木星紅,卷云白,夜晚黑,峽谷米色金(jin)(jin)屬(shu)(shu)漆(qi),極地(di)銀金(jin)(jin)屬(shu)(shu)漆(qi),巨石灰金(jin)(jin)屬(shu)(shu)漆(qi),蓮花藍金(jin)(jin)屬(shu)(shu)漆(qi),宇宙(zhou)黑金(jin)(jin)屬(shu)(shu)漆(qi),宇宙(zhou)藍金(jin)(jin)屬(shu)(shu)漆(qi),山灰色金(jin)(jin)屬(shu)(shu)漆(qi)
車窗 前后電動窗
電動(dong)窗防夾功能(neng) 全車車窗
感應雨刷 雨量傳感
內后(hou)視鏡(jing)防眩目功能 自動(dong)
前照燈類型 氙氣
側轉向燈 外后視鏡
方向盤(pan)表(biao)面材料 真皮(pi)
座椅材質 真皮
座椅加熱 選裝
駕駛座(zuo)座(zuo)椅調節方(fang)式 電動
副(fu)駕駛座椅調節方式 電動(dong)
后排座位放倒比例 6月4日(ri)
空調控制方式 手動
外(wai)接音源接口 AUX,USB,iPod
音頻格式支持 MP3
車載(zai)電話 手機準(zhun)備系統
安全配置
易車測試
加速(su)時間(0—100km/h) 8.91s
制動(dong)距離(100—0km/h) 39.75m
實測油耗 9.4L/100km
車內怠速噪音 39.1dB(A)
車內等速(40km/h)噪音 56.7dB(A)
車(che)內等(deng)速(60km/h)噪音(yin) 58.4dB(A)
車內等速(su)(100km/h)噪音 64.5dB(A)
車(che)內等速(120km/h)噪音 65.2dB(A)
梅賽德斯-奔馳,作為汽車發(fa)明者,梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)擁(yong)有(you)137年的(de)輝煌(huang)歷史(shi),如今三(san)叉(cha)星徽廣布中(zhong)國大地。面向(xiang)未(wei)來,梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)也(ye)將一如既往地為廣大的(de)中(zhong)國消費者獻上出(chu)眾的(de)產品、服務以及品牌體驗,實現對中(zhong)國市場的(de)長(chang)期承諾。同(tong)時,梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)將通(tong)過梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)星愿基金持續踐行企業(ye)社(she)(she)會責任,積(ji)極投身于諸多(duo)社(she)(she)會公益事業(ye),助力中(zhong)國社(she)(she)會的(de)健康(kang)、可持續發(fa)展(zhan)。
梅賽德(de)斯-奔馳,創(chuang)(chuang)新的(de)激情永不滅。作為(wei)汽車發明者(zhe),我們(men)從未(wei)停下腳(jiao)步,探索,創(chuang)(chuang)造(zao),顛覆(fu),革新。