基本介紹

上(shang)汽(qi)(qi)大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公司（簡稱“上(shang)汽(qi)(qi)大(da)(da)眾”）是(shi)一家中德合資企(qi)業(ye)，由上(shang)汽(qi)(qi)集團(tuan)和大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)集團(tuan)合資經營。公司于(yu)1984年10月簽約奠基(ji)，是(shi)國(guo)內歷史悠久的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)合資企(qi)業(ye)之(zhi)一。公司總部位于(yu)上(shang)海安亭，并先后在南京、儀征(zheng)、烏魯(lu)木(mu)齊(qi)、寧(ning)波、長沙等地(di)建(jian)立(li)了生產基(ji)地(di)。

上汽(qi)大眾(zhong)生(sheng)產與銷售大眾(zhong)和(he)斯柯達(da)兩個品(pin)牌的產品(pin)，覆蓋A0級(ji)、A級(ji)、B級(ji)、C級(ji)、SUV、MPV等(deng)細(xi)分(fen)市場(chang)。其中，大眾(zhong)品(pin)牌車型(xing)有(you)Polo、桑(sang)塔(ta)納、朗(lang)逸(yi)(yi)、朗(lang)逸(yi)(yi)新(xin)銳(rui)、凌(ling)渡Lamando、凌(ling)渡L、帕薩特家族(zu)、PHIDEON輝昂、途(tu)觀家族(zu)、途(tu)昂家族(zu)、途(tu)安L、途(tu)鎧、途(tu)岳、威然(ran)、ID.4 X、ID.6 X、ID.3，斯柯達(da)品(pin)牌車型(xing)有(you)FABIA晶(jing)銳(rui)、RAPID昕(xin)銳(rui)、RAPID SPACEBACK昕(xin)動、OCTAVIA明(ming)銳(rui)、OCTAVIA COMBI明(ming)銳(rui)旅行車、SUPERB速(su)派、KODIAQ柯迪亞(ya)克(ke)、KAROQ柯珞克(ke)和(he)KAMIQ柯米(mi)克(ke)。

上汽大眾將堅持以創(chuang)新驅動發(fa)展，以市(shi)場為導向(xiang)，提升用戶滿意度，成為“值得信(xin)賴、富有創(chuang)新精(jing)神的汽車合資企業”。

2018年6月，奧迪汽車股份公司獲得大(da)眾(zhong)汽車集團所持有(you)的(de)(de)上汽大(da)眾(zhong)1%的(de)(de)股權。從法規和產(chan)業政策上，上汽大(da)眾(zhong)已(yi)經具備生(sheng)產(chan)奧迪的(de)(de)資質。

2022年(nian)2月訊(xun)，大(da)眾汽車明確保時捷將(jiang)獨立上市，或誕(dan)生歐洲史上最大(da)IPO。

2024年7月(yue)，上(shang)汽大(da)眾 ID.4 X聰(cong)明款現(xian)已正式(shi)上(shang)市(shi)。

成長發展

上汽大眾30多年的風雨(yu)兼程，是(shi)中國(guo)汽車工業實現(xian)“從小到大”發(fa)展的縮影。

1978年11月，改革開放總設計師鄧小平的(de)(de)親自批示，正式(shi)(shi)拉(la)開了轎車中外(wai)合(he)資經(jing)(jing)營洽談的(de)(de)序幕。經(jing)(jing)過六(liu)年縝密(mi)的(de)(de)談判，1984年10月，中德雙(shuang)方在北京人(ren)民大(da)會堂(tang)舉(ju)行(xing)隆重的(de)(de)合(he)營合(he)同簽字儀(yi)式(shi)(shi)，上汽大(da)眾應運而生。

在探索合資經營(ying)的(de)(de)道路上(shang)，上(shang)汽大(da)(da)眾迎難而上(shang)，走出了一條(tiao)獨特的(de)(de)利用外(wai)資、引進技術、滾動(dong)(dong)發(fa)展的(de)(de)道路，為(wei)中國(guo)(guo)汽車(che)工業(ye)(ye)在上(shang)世紀90年(nian)代中后(hou)期的(de)(de)快(kuai)速發(fa)展，提供了嶄新的(de)(de)發(fa)展理(li)念和成功的(de)(de)實(shi)(shi)踐模式。在擴大(da)(da)自身(shen)生(sheng)產規(gui)模的(de)(de)同時，上(shang)汽大(da)(da)眾開展了振興中國(guo)(guo)轎(jiao)車(che)零部件工業(ye)(ye)的(de)(de)桑(sang)塔納轎(jiao)車(che)國(guo)(guo)產化工作。這一跨(kua)地區、跨(kua)行業(ye)(ye)的(de)(de)宏大(da)(da)系統工程，帶動(dong)(dong)了一大(da)(da)批配套工業(ye)(ye)的(de)(de)技術進步，為(wei)形成符合國(guo)(guo)際水準的(de)(de)零部件生(sheng)產打下了扎實(shi)(shi)的(de)(de)基礎，為(wei)國(guo)(guo)內轎(jiao)車(che)工業(ye)(ye)的(de)(de)蓬(peng)勃發(fa)展發(fa)揮了無可替代的(de)(de)奠基石作用。

上汽大眾(zhong)將在(zai)保持SKODA汽車原有品牌(pai)理念的(de)(de)(de)基礎上，充分利(li)用(yong)雙方的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)能力，進行本土化的(de)(de)(de)創新開發，聯合開發符合中(zhong)國市場需求的(de)(de)(de)、從經濟型轎車到中(zhong)高端產品的(de)(de)(de)全系列車型。2008年，由上海大眾(zhong)自(zi)主設計(ji)和研發的(de)(de)(de)A級車LAVIDA朗逸(yi)成功上市；在(zai)改革開放(fang)的(de)(de)(de)春(chun)風(feng)中(zhong)，上海大眾(zhong)取得了優異的(de)(de)(de)成績。

經過(guo)各方(fang)多次追加投資(zi)(zi)，公司注冊(ce)資(zi)(zi)本從最初(chu)的1.6億元人民(min)(min)幣(bi)增加到(dao)115億元人民(min)(min)幣(bi)；總資(zi)(zi)產(chan)由9.8億元人民(min)(min)幣(bi)增長到(dao)369.4億元人民(min)(min)幣(bi)。經過(guo)一(yi)(yi)、二、三(san)期(qi)技術改(gai)造工程和(he)資(zi)(zi)產(chan)收購，上(shang)海(hai)(hai)大(da)(da)眾(zhong)形(xing)成了五大(da)(da)生產(chan)區域和(he)一(yi)(yi)個(ge)技術開(kai)(kai)發中(zhong)(zhong)心的布局；截(jie)至2009年年末，累計產(chan)銷各類轎(jiao)車518萬(wan)輛，是國(guo)(guo)內保有量最大(da)(da)的轎(jiao)車企業。在一(yi)(yi)個(ge)跨(kua)國(guo)(guo)界、跨(kua)文(wen)化(hua)、跨(kua)時(shi)代、跨(kua)技術的大(da)(da)背景下(xia)，上(shang)海(hai)(hai)大(da)(da)眾(zhong)中(zhong)(zhong)外雙方(fang)精誠合(he)作，開(kai)(kai)拓進取(qu)。作為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)改(gai)革開(kai)(kai)放后一(yi)(yi)個(ge)中(zhong)(zhong)外合(he)作成功的典范，上(shang)海(hai)(hai)大(da)(da)眾(zhong)已成為世界了解中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的一(yi)(yi)扇窗口。

2023年(nian)1月18日，伴(ban)隨(sui)著一輛(liang)ID.3電動車在(zai)安亭新(xin)能(neng)源汽車工廠下線，上(shang)汽大眾成(cheng)為(wei)國內累計(ji)產(chan)量突破(po)2600萬(wan)(wan)輛(liang)的乘用車企業(ye)，這也是(shi)繼(ji)2022年(nian)年(nian)中第2500萬(wan)(wan)輛(liang)汽車下線后，在(zai)短(duan)(duan)短(duan)(duan)半年(nian)內再上(shang)新(xin)臺階。

2023年3月，上海(hai)市經信委(wei)發布《上海(hai)市100家智能(neng)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)名單》，上汽大(da)眾MEB智能(neng)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)位列其中，發揮了上海(hai)智能(neng)制造示范工(gong)(gong)廠(chang)(chang)標(biao)桿的帶(dai)動效應。

2023年4月25日，上(shang)汽大(da)眾(zhong)ID.純電2023升級款(kuan)(kuan)正式上(shang)市(shi)，162,888元(yuan)起(qi)(qi)售。其中(zhong)新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)ID.4X建議(yi)零售價為195,888元(yuan)起(qi)(qi)，新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)ID.6X建議(yi)零售價為259,888元(yuan)起(qi)(qi)，新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)ID.3建議(yi)零售價為162,888元(yuan)起(qi)(qi)。

2023年11月，上(shang)(shang)汽大眾第(di)2700萬輛汽車下線。40年來，上(shang)(shang)汽大眾堅持以用(yong)戶為中心(xin)，用(yong)持續創新的產品(pin)及服務。

2024年(nian)4月1日(ri)(ri)，上(shang)汽(qi)大(da)眾宣布，朗逸新(xin)銳(rui)出眾版正(zheng)式上(shang)市(shi)，共提供兩款車(che)型(xing)，即時(shi)起至2024年(nian)4月30日(ri)(ri)限時(shi)售(shou)7.999-8.799萬元，并且購置(zhi)稅(shui)全(quan)免(mian)。5月30日(ri)(ri)，上(shang)汽(qi)大(da)眾宣布，途觀L Pro正(zheng)式上(shang)市(shi)，售(shou)價23.68萬起。新(xin)車(che)在智能(neng)駕駛、數字座艙(cang)、智慧車(che)聯、智能(neng)燈光四大(da)方面全(quan)面升級(ji)，重(zhong)新(xin)定義油車(che)智能(neng)化(hua)標準，為用(yong)戶帶來“油電同智”全(quan)新(xin)體驗。

2024 年6 月(yue)，上(shang)汽大眾簽署系列新能源技術合(he)作(zuo)協議。內容包括在中國開發(fa)三(san)款插電(dian)(dian)混動車(che)型以及兩款純電(dian)(dian)車(che)型的技術合(he)作(zuo)協議，中德雙(shuang)方(fang)共同為合(he)資企業“技術賦(fu)能”，開啟合(he)資合(he)作(zuo)全(quan)新篇章。

2024年7月31日消(xiao)息，上汽大眾ID.4 X聰明款現已正式(shi)上市(shi)，共(gong)推出3款車型，官方指導價區(qu)間(jian)為(wei)15.9888~21.1888萬元，限(xian)時成交價14.9888~19.7888萬元。

2024年9月(yue)1日(ri)，上汽大眾公布ID.家(jia)族(zu)交付數據(ju)，2024年8月(yue)份新車交付13711臺(tai)，環比(bi)增長21.8%，其中ID.3交付10015輛。自(zi)2021年推(tui)出至今，ID.家(jia)族(zu)累(lei)計銷量(liang)近(jin)30萬輛。

2024年(nian)9月(yue)4日(ri)(ri)，上汽大眾發布了(le)全新帕薩特(te) Pro“黑武(wu)士”運動套件車型的官圖，將于9月(yue)10日(ri)(ri)上市。

2024年9月(yue)9日(ri)，上(shang)汽大(da)眾(zhong)宣布，8月(yue)銷售達10萬輛(liang)，環(huan)比增長13%；1-8月(yue)累(lei)(lei)(lei)計銷量近70萬輛(liang)。新能(neng)源(yuan)方(fang)面，8月(yue)，上(shang)汽大(da)眾(zhong)新能(neng)源(yuan)新車交付14,130輛(liang)，同比增長23.3%。上(shang)汽奧迪方(fang)面，前8個(ge)月(yue)累(lei)(lei)(lei)計銷量近2.5萬輛(liang)，同比增長92.8%。其中(zhong)，A7L累(lei)(lei)(lei)計銷售1.8萬輛(liang)，同比增長148.6%。

公司更名

經公司(si)董(dong)事會決議、國家工(gong)商總局核(he)準，自2015年12月7日(ri)起，企(qi)業更(geng)名為(wei)上(shang)(shang)汽大眾汽車有限公司(si)（SAIC VOLKSWAGENAUTOMOTIVE COMPANY LIMITED），簡稱上(shang)(shang)汽大眾（SAICVOLKSWAGEN）。

此次更(geng)名將進(jin)一步提升公司的(de)(de)品牌影(ying)響力，充分體(ti)現股東雙方(fang)上(shang)汽集團和大眾(zhong)汽車集團對上(shang)汽大眾(zhong)的(de)(de)支(zhi)持以及(ji)可持續發(fa)展的(de)(de)信(xin)心。

更(geng)名后，上(shang)(shang)汽(qi)(qi)大(da)眾汽(qi)(qi)車有(you)限(xian)公(gong)司將(jiang)承擔(dan)原公(gong)司所(suo)有(you)的權利(li)和(he)義(yi)務，公(gong)司經營范圍和(he)業(ye)務關系維持不變(bian)。上(shang)(shang)汽(qi)(qi)大(da)眾將(jiang)繼續(xu)履行(xing)企業(ye)社(she)會責任，提供可靠的產(chan)品和(he)服務。

新能源汽車工廠

上汽大(da)眾新能源汽車工廠于2020年10月正式投產(chan)(chan)(chan)，是全球首個(ge)為MEB平臺建設(she)的工廠，主(zhu)要生(sheng)產(chan)(chan)(chan)大(da)眾品牌ID.3、ID.4 X、ID.6 X以及奧迪品牌Q5 e-tron。工廠累計投入超過170億元(yuan)，規劃年產(chan)(chan)(chan)能達到30萬輛。作為先(xian)進制造業(ye)的代表，它(ta)也入選了2020年上海市重大(da)建設(she)項目。

在智(zhi)能(neng)化方面，工(gong)廠(chang)(chang)構建了智(zhi)能(neng)精(jing)確的(de)數字化管理(li)框架，通(tong)過中央監(jian)控、智(zhi)能(neng)設備管理(li)、智(zhi)能(neng)生產(chan)管理(li)以及智(zhi)能(neng)能(neng)源管理(li)四(si)大核(he)心、多達36項的(de)核(he)心智(zhi)能(neng)管理(li)系統，實時(shi)獲取精(jing)準生產(chan)數據，顯著提升工(gong)廠(chang)(chang)的(de)數字化生產(chan)。

在自(zi)動(dong)化方面，工(gong)廠采用了(le)超過1400臺機器人，車(che)(che)身和電池車(che)(che)間(jian)基本(ben)實現無人化全自(zi)動(dong)生產，總裝(zhuang)車(che)(che)間(jian)的自(zi)動(dong)化程度(du)相比傳(chuan)統(tong)車(che)(che)間(jian)也(ye)提升了(le)45%。

在綠色(se)環保(bao)方(fang)面，工廠依(yi)托能(neng)源(yuan)管理系統給出最優能(neng)源(yuan)方(fang)案。通過太陽能(neng)光伏(fu)發電(dian)、熱電(dian)聯供、雨水回收利用等28項(xiang)節能(neng)措施，實現5項(xiang)關鍵環境指標(biao)下降20%、單車二氧化碳排放(fang)減少60%、年減碳1.2萬(wan)噸的目標(biao)。

社會責任

在社(she)會(hui)責(ze)任方面，上(shang)(shang)(shang)汽大(da)眾汽車有(you)限公(gong)司堅持(chi)綠色生(sheng)產，推出(chu)節能環保的(de)產品，注(zhu)重新能源的(de)研究和開(kai)發。同時，上(shang)(shang)(shang)汽大(da)眾汽車有(you)限公(gong)司投身于科(ke)學、教育、文化、衛生(sheng)等(deng)領域的(de)社(she)會(hui)公(gong)益事業(ye)，開(kai)展了希望小學援建、上(shang)(shang)(shang)汽大(da)眾兒(er)童(tong)醫療救助專項(xiang)(xiang)基金(jin)等(deng)公(gong)益項(xiang)(xiang)目。此外，憑(ping)借在芒(mang)果视频下载(zai)建設、人才培(pei)養(yang)與(yu)管理機制等(deng)方面的(de)創(chuang)新實踐，連(lian)續第十(shi)六年榮膺“中國(guo)杰出(chu)雇主”認證。

上(shang)(shang)汽大(da)(da)眾發布了2022年企(qi)業(ye)社會(hui)責任(ren)報(bao)告(gao)，該報(bao)告(gao)圍繞(rao)合規(gui)經(jing)營、產品、零碳(tan)之路、員工、伙伴(ban)責任(ren)、社會(hui)公益六大(da)(da)板塊，全(quan)面展示(shi)了上(shang)(shang)汽大(da)(da)眾積(ji)極履行企(qi)業(ye)社會(hui)責任(ren)、實(shi)踐企(qi)業(ye)可(ke)持續發展的重要舉(ju)措與管理績效(xiao)。

企業事件

召回事件

自2021年11月29日(ri)起，召回2017年1月24日(ri)至2020年7月21日(ri)期間生產的(de)部分2017-2020年款途昂530 V6汽車，共計18659輛。

自6月25日(ri)起，召(zhao)回2021年9月14日(ri)至2022年6月1日(ri)期間生(sheng)產的(de)部分(fen)2021-2022年款奧(ao)迪A7L汽車，共計1765輛(liang)。本次召(zhao)回范圍內的(de)部分(fen)車輛(liang)因生(sheng)產過程操(cao)作不到位，造成(cheng)發動(dong)(dong)機(ji)輸油(you)硬管與燃油(you)箱軟(ruan)管存(cun)在偶發插接(jie)不可靠現象，可能(neng)導致車輛(liang)底部的(de)燃油(you)管松脫，極端情況(kuang)下會造成(cheng)燃油(you)滲(shen)漏、車輛(liang)無法啟動(dong)(dong)和行(xing)駛中(zhong)發動(dong)(dong)機(ji)熄火等，存(cun)在安全(quan)隱患(huan)。

2023年(nian)(nian)8月(yue)4日(ri)(ri)，據市場監管總(zong)局(ju)(ju)網站消息，日(ri)(ri)前，上(shang)汽(qi)(qi)大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)司根據《缺(que)陷汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)品召(zhao)回管理條(tiao)例(li)》和(he)《缺(que)陷汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)品召(zhao)回管理條(tiao)例(li)實施辦法》的要求(qiu)，向國家市場監督(du)管理總(zong)局(ju)(ju)備案了召(zhao)回計劃，決定自(zi)2023年(nian)(nian)8月(yue)4日(ri)(ri)起召(zhao)回以(yi)下(xia)車(che)(che)輛(liang)。2020年(nian)(nian)10月(yue)12日(ri)(ri)至2022年(nian)(nian)3月(yue)17日(ri)(ri)期(qi)間生產(chan)的部分(fen)2020-2022年(nian)(nian)款波羅(luo)Plus 1.5L汽(qi)(qi)車(che)(che)，共(gong)計57659輛(liang)；2020年(nian)(nian)10月(yue)12日(ri)(ri)至2022年(nian)(nian)3月(yue)25日(ri)(ri)期(qi)間生產(chan)的部分(fen)2020-2022年(nian)(nian)款途鎧(kai)1.5L汽(qi)(qi)車(che)(che)，共(gong)計25838輛(liang)。

所獲榮譽

2022年1月28日(ri)，國(guo)家發(fa)展改革委(wei)等部(bu)(bu)門關于印發(fa)2021年（第28批）新(xin)認定(ding)及全部(bu)(bu)國(guo)家企業技(ji)術(shu)中(zhong)心名單的通(tong)知(zhi)顯示：該企業技(ji)術(shu)中(zhong)心具有國(guo)家企業技(ji)術(shu)中(zhong)心資格。

2022年9月，上汽大(da)眾新能源汽車工(gong)(gong)廠總裝(zhuang)車間榮獲上海(hai)市工(gong)(gong)人先鋒號（常規(gui)表(biao)彰）。

2023年3月28日，在“中(zhong)國(guo)心”年度動(dong)力(li)日上，《汽(qi)車與運動(dong)》將(jiang)“十佳新能(neng)源(yuan)汽(qi)車動(dong)力(li)系(xi)統(tong)(tong)”獎(jiang)項頒發給上汽(qi)大(da)眾id.3動(dong)感后驅系(xi)統(tong)(tong)。

產品設計

產品與服務

上汽(qi)大(da)眾(zhong)大(da)眾(zhong)品(pin)牌(pai)包括(kuo)Polo、桑塔(ta)納家(jia)族、朗逸(yi)家(jia)族、Lavida家(jia)族、凌渡L、帕(pa)薩特家(jia)族、輝昂、途(tu)鎧(kai)、途(tu)岳(yue)、途(tu)觀(guan)家(jia)族、途(tu)昂家(jia)族、途(tu)安、新威然(ran)、ID.3、ID.4 X、ID.6 X等產品(pin)系列。

經(jing)過三十多(duo)年(nian)發展和(he)完善(shan)，上汽(qi)大眾(zhong)建設(she)了分(fen)布廣(guang)密(mi)的銷(xiao)售與(yu)售后(hou)服(fu)務網絡，截至(zhi)2015年(nian)底，公(gong)司銷(xiao)售服(fu)務網點(dian)已超過1,700家(jia)。

2001年(nian)4月(yue)，公(gong)司建立起國(guo)內汽車(che)行(xing)業呼叫(jiao)中心；2002年(nian)9月(yue)構建24小時援助服(fu)(fu)(fu)務尋呼網絡。2005年(nian)，公(gong)司推出旗下大眾品牌(pai)服(fu)(fu)(fu)務品牌(pai)——“Techcare 大眾關愛”，并(bing)在(zai)2014年(nian)升級為“Techcare 匠心摯(zhi)誠(cheng)”；2007年(nian)旗下斯柯達品牌(pai)的服(fu)(fu)(fu)務品牌(pai)——“Human Touch真(zhen)心呵(he)護”與(yu)產品同步(bu)推出，提(ti)供買車(che)、用(yong)車(che)、換(huan)車(che)服(fu)(fu)(fu)務。

2014年，大(da)(da)眾(zhong)品(pin)牌的“大(da)(da)眾(zhong)一(yi)家·上汽(qi)大(da)(da)眾(zhong)車(che)主(zhu)俱樂部(bu)”升(sheng)級，升(sheng)級后的“大(da)(da)眾(zhong)一(yi)家”包含“悅享智(zhi)購(gou)”、“Techcare 匠心(xin)摯誠”、“Das WeltAuto陽光易手車(che)”、“聚樂部(bu)”、“超易貸”、“車(che)險易”和“安易保”七大(da)(da)核心(xin)服務板(ban)塊(kuai)，滿足(zu)消費者(zhe)購(gou)車(che)、售后服務、汽(qi)車(che)置(zhi)換(huan)等需求(qiu)，并提供金(jin)融、保險、延保等各項增(zeng)值服務。

作(zuo)'為國內最'早的(de)汽車合資(zi)企業之'一(yi)(yi)，多(duo)年以來，上汽大眾在自'主研發(fa)、技(ji)術創(chuang)'新等方面開'展了(le)大'力探索(suo)和(he)有'益實踐，培'養一(yi)(yi)支高'效率、高'素質的(de)開發(fa)隊伍，建立(li)了(le)功'能完善、具'備國'際水'平的(de)技(ji)'術開發(fa)中心(xin)。

企(qi)業已(yi)初步具備內外造型，前期(qi)開(kai)發(fa)，車(che)身開(kai)發(fa)，發(fa)動機、底盤和電器集成開(kai)發(fa)和認可的自主開(kai)發(fa)能力(li)。

從桑(sang)塔(ta)納車型的技術引(yin)進和消(xiao)化吸收(shou)，到(dao)桑(sang)塔(ta)納2000型和帕薩特(te)轎車的聯合(he)開發(fa)，從桑(sang)塔(ta)納3000型開始對(dui)自(zi)主(zhu)開發(fa)的探(tan)索，到(dao)New Passat新(xin)帕薩特(te)、Lavida家族的研發(fa)。

自(zi)2021年11月29日(ri)起，上汽大眾(zhong)汽車(che)(che)有(you)限公司召(zhao)回2017年1月24日(ri)至(zhi)2020年7月21日(ri)期間生產的(de)部分2017-2020年款途(tu)昂530 V6汽車(che)(che)，共計18659輛(liang)。本次(ci)召(zhao)回范圍(wei)內的(de)車(che)(che)輛(liang)由(you)于發動機控制單元軟件匹配原因(yin)，車(che)(che)輛(liang)處在經(jing)濟模式（ECO）下(xia)滑行(xing)時，發動機轉速(su)可能(neng)產生波動，極端情(qing)況下(xia)可能(neng)熄火，存在安(an)全隱患。

2022年1月17日，上汽(qi)大眾新(xin)款(kuan)凌渡發布了換代車型的官(guan)圖(tu)，并(bing)煥新(xin)亮相。此次，新(xin)車命(ming)名為凌渡L，給(gei)予(yu)“L”更多(duo)含義。

2022年11月，上(shang)汽大眾大眾品牌T-Cross途鎧2023款上(shang)市，帶來5款配置車型。

品牌介紹

上汽大眾汽車有限公司（簡稱“上(shang)汽(qi)大眾”）是一家中(zhong)德(de)合資企業，由上(shang)汽(qi)集(ji)團和大眾汽(qi)車(che)集(ji)團合資經(jing)營。公(gong)司于(yu)1984年10月(yue)簽(qian)約奠基，是國(guo)內歷史最悠久的汽(qi)車(che)合資企業之一。公(gong)司總部位于(yu)上(shang)海安亭(ting)，并先后在南京、儀征(zheng)、烏魯木齊、寧(ning)波、長(chang)沙等地(di)建(jian)立(li)了生產基地(di)。成熟而(er)有口皆碑的大眾汽(qi)車(che)品牌不僅(jin)引入(ru)了制造精良、個性突出(chu)的多(duo)款車(che)型(xing)，而(er)且針對中(zhong)國(guo)道路特點與中(zhong)國(guo)消(xiao)費者(zhe)審(shen)美(mei)需求，對系(xi)列(lie)車(che)型(xing)進行了出(chu)色(se)的本(ben)土化設計與調校，充分地(di)融入(ru)了中(zhong)國(guo)本(ben)土市(shi)場(chang)。