廣(guang)汽豐田汽車有限公司(si)(GAC TOYOTA),成立于2004年9月1日(ri),由(you)廣(guang)汽集團股份有限公司(si)與(yu)日(ri)本(ben)豐田汽車公司(si)各出(chu)資50%組(zu)建,合(he)作期(qi)限30年,注冊(ce)資本(ben)16.92億元。公司(si)位于中(zhong)國極具(ju)活(huo)力的(de)珠(zhu)三(san)角(jiao)的(de)幾何中(zhong)心--廣(guang)州(zhou)南沙(sha)區,占(zhan)地面積(ji)187萬平(ping)方米,建筑面積(ji)40萬平(ping)方米,起步產(chan)能20萬輛/年。共有員工5500余人,其中(zhong)大專(zhuan)及其以上學歷(li)者達24.9%,平(ping)均年齡(ling)為26歲(sui)。
2016年,廣汽豐(feng)田銷量43.73萬輛,同比增長(chang)6.9%。
2022年(nian)3月訊,豐田汽車3月1日(ri)暫停所有日(ri)本工廠的生產涉及28條生產線。
2004年(nian)11月8日,公司第一生產線破土(tu)動工;
2006年5月23日,首款轎車Camry凱美瑞正(zheng)式(shi)下線。
2007年3月28日,第十萬輛凱美瑞下線(xian);
2007年(nian)6月6日,總投資42.6億元(yuan)的(de)第(di)二生產線動(dong)工建設;
2008年5月15日,公司第二款車型雅力(li)士Yaris成(cheng)功下線,結束(shu)了僅靠凱美瑞一款產品銷售的歷(li)史(shi)。
2009年5月25日(ri),第(di)二生產(chan)(chan)線(xian)正(zheng)式投產(chan)(chan),同時第(di)三(san)車型漢蘭達下線(xian)。標志著廣汽豐(feng)田的(de)產(chan)(chan)能與產(chan)(chan)品線(xian)布局就此跨入了一(yi)個新(xin)(xin)的(de)起點,迎來大踏步的(de)自我超越的(de)新(xin)(xin)階段。
2009年10月12日(ri),第五(wu)十(shi)萬輛凱美瑞下線,刷新了國內汽車行業(ye)最快速(su)度的記(ji)錄。
2011年11月(yue)21日,第七(qi)代凱美瑞試(shi)投(tou)產(chan)。
2012年(nian)05月21日,全新第七代凱美(mei)瑞(rui)(rui)的壓軸(zhou)大作油電混(hun)合雙擎動力“凱美(mei)瑞(rui)(rui)·尊瑞(rui)(rui)”在廣(guang)州隆重(zhong)發布。
2021年,廣汽(qi)豐田累(lei)計銷(xiao)量超80萬(wan)輛,同(tong)比增長(chang)11%。
2022年1月6日,廣汽豐田(tian)全新緊湊級SUV鋒蘭達正式上市,共5款車型,售價區間為12.58萬(wan)-16.98萬(wan)元。
2022年(nian)12月20日,廣汽集團宣布,廣汽豐田新能(neng)(neng)源汽車產能(neng)(neng)擴建項目二(er)期在廣州市南沙區正式投產,產能(neng)(neng)規模20萬(wan)輛/年(nian)。
2023年4月(yue)18日,上(shang)(shang)海國際(ji)車(che)展上(shang)(shang),首款第五代智能電混(hun)雙擎SUV——廣汽豐田鋒(feng)蘭達智能電混(hun)雙擎正式(shi)上(shang)(shang)市,廠商建議零售價(jia)為14.98萬(wan)元-18.48萬(wan)元。同時,bZ純電動專屬系列全新概念車(che)全球首發。
2023年7月15日,廣汽(qi)豐田(tian)凌尚(shang)智能(neng)電(dian)混雙(shuang)擎全(quan)新上市。
2023年(nian)8月,廣(guang)(guang)汽豐(feng)田汽車(che)有(you)限公司(si)、豐(feng)田汽車(che)(中國)投(tou)資有(you)限公司(si)與(yu)小馬智(zhi)行三(san)方簽訂協議,計(ji)劃于2023年(nian)內成立自(zi)動(dong)駕(jia)駛出租車(che)(Robotaxi)相關事業(ye)合(he)資公司(si),推進L4級自(zi)動(dong)駕(jia)駛的無人(ren)化(hua)、規(gui)模化(hua)、商業(ye)化(hua)應用。項目總投(tou)資將超(chao)過10億元(yuan)(yuan)人(ren)民(min)幣。11月17日(ri),2023年(nian)廣(guang)(guang)州國際車(che)展正式開幕(mu),廣(guang)(guang)汽豐(feng)田攜一眾新品(pin)亮相,重磅(bang)發布(bu)面向未來的新體(ti)系、新布(bu)局(ju),推出廣(guang)(guang)汽豐(feng)田全新新能源(yuan)品(pin)牌鉑(bo)智(zhi)。鉑(bo)智(zhi)品(pin)牌首款產(chan)品(pin)鉑(bo)智(zhi)4X越級上市,售價(jia)17.98萬元(yuan)(yuan)起。
2024年1月(yue),廣州發展新能源股份(fen)有限公司與廣汽(qi)豐(feng)田汽(qi)車有限公司正(zheng)式簽訂(ding)合同,達(da)成(cheng)廣汽(qi)豐(feng)田生產線(xian)分(fen)布式光伏(fu)項目合作(zuo)。3月(yue)6日,廣汽(qi)豐(feng)田宣布第9代凱美瑞正(zheng)式上市,官方(fang)指導(dao)價(jia)為17.18萬元起。7月(yue)消息,2024款廣汽(qi)豐(feng)田鋒(feng)蘭達(da)SUV車型(xing)已(yi)經上市,新款入門款車型(xing)可選裝防撞功能、中(zhong)配(pei)版(ban)可選配(pei)運動套件(jian),其(qi)中(zhong)燃油版(ban)車型(xing)指導(dao)價(jia)區(qu)間12.58萬-16.98萬元,雙(shuang)擎版(ban)指導(dao)價(jia)區(qu)間15.98萬-18.48萬元。
董事長:閤先慶
公(gong)司2006年投產(chan)(chan)(chan)當年產(chan)(chan)(chan)銷雙雙超(chao)過61000輛(liang)(liang),完成工(gong)(gong)業(ye)總產(chan)(chan)(chan)值(zhi)近120億元(yuan),上(shang)(shang)繳各項(xiang)稅(shui)金(jin)(jin)(jin)23億元(yuan);2007年,公(gong)司以凱美瑞單(dan)一車(che)型實(shi)現(xian)產(chan)(chan)(chan)銷170000輛(liang)(liang),工(gong)(gong)業(ye)總產(chan)(chan)(chan)值(zhi)近320億元(yuan),上(shang)(shang)繳各項(xiang)稅(shui)金(jin)(jin)(jin)近60億元(yuan);2008年,公(gong)司在國內汽(qi)(qi)車(che)市場增長乏(fa)力(li)的(de)(de)情(qing)況下,全(quan)年銷售(shou)汽(qi)(qi)車(che)17.2萬(wan)輛(liang)(liang),實(shi)現(xian)工(gong)(gong)業(ye)總產(chan)(chan)(chan)值(zhi)303億元(yuan),上(shang)(shang)繳各項(xiang)稅(shui)金(jin)(jin)(jin)55億元(yuan);2009年全(quan)年產(chan)(chan)(chan)銷近21萬(wan)輛(liang)(liang),實(shi)現(xian)工(gong)(gong)業(ye)總產(chan)(chan)(chan)值(zhi)378億元(yuan),上(shang)(shang)繳各項(xiang)稅(shui)金(jin)(jin)(jin)66億元(yuan)。公(gong)司產(chan)(chan)(chan)品國產(chan)(chan)(chan)化(hua)率都在72%以上(shang)(shang),其中廣東地(di)區零(ling)部(bu)件供應商占50%以上(shang)(shang)。廣汽(qi)(qi)豐(feng)田(tian)對地(di)方經濟的(de)(de)發展起到巨大的(de)(de)拉動作用。
2023年2月7日,廣汽(qi)豐田官微消息,廣汽(qi)豐田1月銷(xiao)量75500臺,三大(da)旗艦銷(xiao)量29689臺,其中賽那銷(xiao)量8000臺,創歷(li)史最(zui)高。電(dian)動化車(che)型銷(xiao)量26423臺,智(zhi)能化車(che)型銷(xiao)量超65000臺。
2024年8月9日,廣汽集團(tuan)發布旗下品牌銷量情況(kuang)。廣汽豐田7月銷量為5.36萬輛,同比下滑(hua)23.43%;1-7月企業銷量38.96萬輛,同比下滑(hua)25.48%。
2024年(nian)8月,廣汽(qi)豐田共(gong)售出63,028臺(tai)新(xin)車,其中,凱美瑞銷(xiao)量達(da)到(dao)15,142臺(tai),持續增長;塞納銷(xiao)量為8,107臺(tai),連續三個月銷(xiao)量超過八(ba)千;鋒蘭(lan)達(da)銷(xiao)量為15,994臺(tai)。
以建設“豐田(tian)(tian)(tian)全(quan)球模(mo)范(fan)工(gong)廠”為目標,秉承(cheng)豐田(tian)(tian)(tian)數十年汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)造之精(jing)義,公(gong)司引進全(quan)球最(zui)先(xian)(xian)(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產設備(bei)和(he)工(gong)藝。沖(chong)壓(ya)、焊(han)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、樹(shu)脂、涂裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)和(he)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)等五大工(gong)藝布局(ju)近(jin)乎完美(mei),其中:沖(chong)壓(ya)車(che)間(jian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)了(le)(le)全(quan)球領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)伺服壓(ya)力機(ji),輔(fu)以高(gao)速的(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)搬運,使(shi)加工(gong)速度(du)達(da)到(dao)(dao)了(le)(le)世(shi)界(jie)領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)(xian)水平(ping),勞動(dong)生(sheng)(sheng)產率(lv)(lv)提(ti)高(gao)20%以上。而且,高(gao)精(jing)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)加工(gong)技術(shu)使(shi)加工(gong)能耗控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)在最(zui)小的(de)(de)(de)(de)(de)范(fan)圍,噪聲更(geng)降(jiang)低至85分(fen)(fen)貝(bei)以下,為其贏得(de)(de)了(le)(le)“世(shi)界(jie)上最(zui)安靜(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力機(ji)”的(de)(de)(de)(de)(de)盛譽(yu);焊(han)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)導(dao)入(ru)了(le)(le)豐田(tian)(tian)(tian)最(zui)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)GBL(GLOBAL BODY LINE)線(xian),采(cai)用最(zui)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)接機(ji)器(qi)人(ren),自動(dong)化(hua)(hua)程度(du)高(gao)達(da)47.6%,尤其是率(lv)(lv)先(xian)(xian)(xian)引進的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)軸(zhou)蛇型(xing)機(ji)器(qi)人(ren)和(he)新(xin)(xin)(xin)型(xing)焊(han)槍,能以更(geng)小的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)占用和(he)更(geng)低的(de)(de)(de)(de)(de)能耗,實現世(shi)界(jie)領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)接品質(zhi)。該GBL線(xian)率(lv)(lv)先(xian)(xian)(xian)引入(ru)了(le)(le)代表世(shi)界(jie)領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)(xian)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)“內側夾(jia)緊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)夾(jia)技術(shu)”,在有效地確保車(che)身(shen)精(jing)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi),確保在生(sheng)(sheng)產節拍內進行(xing)車(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)切替,真正實現了(le)(le)柔性(xing)(xing)化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)產;涂裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)所廣泛采(cai)用的(de)(de)(de)(de)(de)“水性(xing)(xing)涂料(liao)”全(quan)球領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)(xian),車(che)間(jian)內的(de)(de)(de)(de)(de)VOC指標達(da)到(dao)(dao)了(le)(le)世(shi)界(jie)最(zui)低的(de)(de)(de)(de)(de)排放標準。豐田(tian)(tian)(tian)領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)“灰塵(chen)感應器(qi)”和(he)“防(fang)塵(chen)水簾”等高(gao)科技裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)入(ru),使(shi)得(de)(de)車(che)輛油漆的(de)(de)(de)(de)(de)各項技術(shu)指標遙遙領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)(xian);總(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)導(dao)入(ru)了(le)(le)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)“SPS系(xi)(xi)統”(精(jing)細的(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)件(jian)分(fen)(fen)揀系(xi)(xi)統),使(shi)得(de)(de)零(ling)件(jian)區(qu)與裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)區(qu)分(fen)(fen)離,工(gong)廠被極大地簡(jian)潔化(hua)(hua);優(you)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)物流(liu)系(xi)(xi)統使(shi)物流(liu)線(xian)路更(geng)短,生(sheng)(sheng)產效率(lv)(lv)更(geng)高(gao);整個系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產柔性(xing)(xing)化(hua)(hua)程度(du)更(geng)高(gao),更(geng)加適合多(duo)車(che)型(xing)共線(xian)生(sheng)(sheng)產。同(tong)時(shi),總(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)配(pei)備(bei)了(le)(le)“重量輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置”,可(ke)使(shi)10KG以上的(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)能被輕易地進行(xing)優(you)化(hua)(hua)移(yi)動(dong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei),即便是體力稍遜(xun)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)人(ren)也足(zu)以輕松勝任所有的(de)(de)(de)(de)(de)作業。而在輪胎組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)環節設置的(de)(de)(de)(de)(de)“扭力顯示(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置”,可(ke)對裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)扭力指標進行(xing)前所未有地精(jing)確控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。
2020年4月,廣汽豐田汽車有限公司入(ru)選2019年中(zhong)國(guo)進口企(qi)業200強。
2021年6月(yue),廣(guang)汽豐田汽車有限(xian)公司(si)黨委被(bei)中共廣(guang)州市(shi)委授予(yu)“廣(guang)州市(shi)先進基層黨組(zu)織”稱號。
2023年10月,入選(xuan)廣(guang)州白云國際機場廣(guang)州工信名特優(you)產品(pin)(pin)體(ti)驗和展銷平臺品(pin)(pin)牌企業推薦名單(第(di)一批)。
2023年12月(yue)19日,廣(guang)汽集團宣(xuan)布,攜旗下(xia)投資企業向(xiang)甘肅(su)地(di)震災區(qu)捐贈500萬(wan)元現金(jin),用(yong)于受災地(di)區(qu)的緊急救(jiu)援、群眾生活救(jiu)助及(ji)災后重(zhong)建等相關工作。廣(guang)汽集團旗下(xia)廣(guang)汽豐田等整車品牌及(ji)眾誠保險,已開啟用(yong)戶緊急救(jiu)援服務通道(dao)。
地址:廣州(zhou)市(shi)南(nan)沙(sha)區市(shi)南(nan)大道8號
郵編:511455
2024年4月25日,小馬智(zhi)行(xing)(xing)、豐(feng)田中國、廣汽豐(feng)田于(yu)北京車展宣布(bu)三方合資公(gong)司(si)即將完成注冊,并規劃第一期將向中國市場投放千臺規模的鉑(bo)智(zhi)4X自動駕(jia)駛(shi)車輛(liang),產線下線后無縫(feng)接入小馬智(zhi)行(xing)(xing)Robotaxi運營平臺,在國內一線城(cheng)市開展規模化(hua)的全(quan)無人駕(jia)駛(shi)出行(xing)(xing)服(fu)務。
公(gong)司投產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)首款轎(jiao)車(che)Camry凱美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)是(shi)全(quan)球銷量最大的(de)(de)(de)(de)(de)中高(gao)(gao)檔轎(jiao)車(che)之一,全(quan)球累計(ji)銷售量已超(chao)過1000萬(wan)輛。全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)六代(dai)豐田(tian)CAMRY,按照(zhao)“創造中高(gao)(gao)級轎(jiao)車(che)全(quan)球新(xin)(xin)標(biao)準”的(de)(de)(de)(de)(de)目標(biao)開發而(er)成(cheng)。其特點(dian)是(shi),整車(che)外型在(zai)“Dynamic yet majestic(動(dong)(dong)感而(er)不失尊(zun)貴)”的(de)(de)(de)(de)(de)開發理(li)念(nian)下(xia),展現出(chu)煥然(ran)一新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)面貌,尊(zun)貴與進取之氣渾然(ran)天成(cheng)。車(che)內(nei)空間集(ji)開揚(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)空間、優(you)雅(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)與人性(xing)化的(de)(de)(de)(de)(de)尖端科技于一體,創造出(chu)賞心悅(yue)目的(de)(de)(de)(de)(de)駕乘(cheng)(cheng)(cheng)環(huan)境。優(you)異(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)舒適性(xing)加上(shang)(shang)(shang)出(chu)眾的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)性(xing)能,使得(de)駕乘(cheng)(cheng)(cheng)凱美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)成(cheng)為(wei)一種真正(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)放松(song)和享受。正(zheng)是(shi)這些(xie)特點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)大成(cheng)于一身,確立了(le)凱美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)的(de)(de)(de)(de)(de)中高(gao)(gao)級轎(jiao)車(che)全(quan)球新(xin)(xin)標(biao)桿(gan)地位(wei)。公(gong)司秉(bing)承豐田(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)與廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團“顧客第(di)一”的(de)(de)(de)(de)(de)理(li)念(nian),為(wei)Camry凱美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)打(da)造出(chu)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)銷售渠道(dao)——“廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)TOYOTA”。2006年(nian)6月(yue)17日,廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)豐田(tian)Camry凱美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)正(zheng)式在(zai)全(quan)國(guo)上(shang)(shang)(shang)市(shi),全(quan)國(guo)106家“廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)TOYOTA”經銷店(dian)同時開業,創造了(le)中國(guo)銷售渠道(dao)建設(she)史上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)奇跡;上(shang)(shang)(shang)市(shi)第(di)二個月(yue)就進入(ru)中高(gao)(gao)級轎(jiao)車(che)市(shi)場三甲(jia)之列,2006年(nian)12月(yue)份(fen)至2008年(nian)2月(yue),連續15個月(yue)保持中高(gao)(gao)級轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)銷售冠(guan)軍,同時繼2007年(nian)奪得(de)中高(gao)(gao)級轎(jiao)車(che)年(nian)度(du)(du)銷量冠(guan)軍之后,2008年(nian)再(zai)次奪得(de)中高(gao)(gao)級車(che)年(nian)度(du)(du)上(shang)(shang)(shang)牌(pai)量冠(guan)軍。2009年(nian)10月(yue)迎(ying)來第(di)50萬(wan)輛凱美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)下(xia)線,刷(shua)新(xin)(xin)了(le)國(guo)內(nei)乘(cheng)(cheng)(cheng)用車(che)行業最快速度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)記錄。2010年(nian)4月(yue)12日,搭載了(le)豐田(tian)新(xin)(xin)一代(dai)油電混(hun)合(he)(he)(he)動(dong)(dong)力系統(tong)(THS-II)的(de)(de)(de)(de)(de)凱美(mei)(mei)(mei)瑞(rui)混(hun)合(he)(he)(he)動(dong)(dong)力成(cheng)功量產(chan)(chan)下(xia)線,該車(che)型自(zi)2006年(nian)在(zai)北美(mei)(mei)(mei)上(shang)(shang)(shang)市(shi)以來,累計(ji)銷售量達(da)到17.1萬(wan)臺,是(shi)北美(mei)(mei)(mei)市(shi)場上(shang)(shang)(shang)最受歡(huan)迎(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)混(hun)合(he)(he)(he)動(dong)(dong)力產(chan)(chan)品之一。
公司第二(er)款車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)雅力(li)士YARiS作(zuo)為豐田(tian)的(de)(de)(de)全(quan)球戰(zhan)(zhan)略車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)之一(yi)(yi),首戰(zhan)(zhan)功(gong)成(cheng)(cheng)于歐(ou)洲(zhou),9年來(lai)世(shi)界各(ge)國(guo)銷(xiao)售逾300萬輛。1999年上(shang)(shang)市以(yi)來(lai),雅力(li)士憑借強勁的(de)(de)(de)動力(li)性、堪比豪華車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)性及時尚、個(ge)性的(de)(de)(de)特質(zhi)(zhi),獲得(de)歐(ou)洲(zhou)及日本(ben)2000年年度車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)、2000年度最安(an)全(quan)的(de)(de)(de)小型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)、世(shi)界十大故障最少汽車(che)(che)(che)(che)(che)等榮譽,并(bing)在(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou)這個(ge)兩廂車(che)(che)(che)(che)(che)高(gao)(gao)端品(pin)牌(pai)(pai)林立的(de)(de)(de)市場(chang),成(cheng)(cheng)為最暢銷(xiao)的(de)(de)(de)兩廂車(che)(che)(che)(che)(che),締造了(le)全(quan)球緊湊型(xing)(xing)兩廂車(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)的(de)(de)(de)銷(xiao)量(liang)傳奇。雅力(li)士車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)于2008年6月26日上(shang)(shang)市銷(xiao)售。10月,雅力(li)士獲得(de)C-NCAP碰撞(zhuang)試驗5星級(ji)評價,成(cheng)(cheng)為同級(ji)別中第一(yi)(yi)個(ge)獲得(de)五星評價的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)。2009年,雅力(li)士車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)憑借其優異的(de)(de)(de)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)質(zhi)(zhi)和(he)綜合性能,以(yi)89分的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)績獲得(de)JD Power同級(ji)別車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)第一(yi)(yi),成(cheng)(cheng)為國(guo)內同級(ji)別車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)在(zai)(zai)品(pin)質(zhi)(zhi)和(he)質(zhi)(zhi)量(liang)方面的(de)(de)(de)標桿,再次(ci)向消費者(zhe)證明了(le)其高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)(zhi)高(gao)(gao)價值(zhi)的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)形象。
TOYOTA這(zhe)一名(ming)稱源(yuan)自于企(qi)業(ye)創始人豐(feng)田(tian)(tian)(tian)的姓氏(字母拼寫(xie)為TOYODA)。豐(feng)田(tian)(tian)(tian)初期生(sheng)產的轎車標識曾使用TOYODA。在1936年豐(feng)田(tian)(tian)(tian)舉(ju)行(xing)了企(qi)業(ye)標識有(you)獎征集活動并將其變為了現在的TOYOTA。
豐田(tian)汽車公司(si)(日文漢(han)字(zi)轉(zhuan)簡(jian)體:トヨタ自(zi)動車株(zhu)式會社(she),英文:Toyota Motor Corporation),是一家(jia)同時在(zai)東(dong)京證(zheng)交(jiao)所(suo)(suo)(TYO)、名古(gu)屋證(zheng)交(jiao)所(suo)(suo)(NAG)、紐約證(zheng)交(jiao)所(suo)(suo)(NYSE)和倫敦證(zheng)交(jiao)所(suo)(suo)(LSE)上市(shi)的(de)日本(ben)跨(kua)國汽車制造商(shang)。總部位于(yu)日本(ben)愛知縣豐田(tian)市(shi)和東(dong)京都文京區,創始人為豐田(tian)喜一郎。
豐(feng)田(tian)汽車公(gong)司成立于(yu)1937年(nian)(nian),距(ju)今已有八十(shi)多年(nian)(nian)的歷史。豐(feng)田(tian)在中國(guo)的事業可追溯(su)至1964年(nian)(nian)對華出口首批CROWN皇冠轎車。長久(jiu)以(yi)來,豐(feng)田(tian)一直致(zhi)力于(yu)為中國(guo)廣大(da)消費者不斷提供高品(pin)質的產品(pin)和服(fu)務。
作為豐田(tian)在華(hua)地區總(zong)部及投(tou)資(zi)性公司(si),積(ji)極參(can)與(yu)豐田(tian)在華(hua)生產、研發(fa)等(deng)投(tou)資(zi)活動(dong),并為其所(suo)投(tou)資(zi)企業(ye)(ye)提供人才培養、法(fa)律事(shi)務等(deng)支援。同(tong)時,TMCI也是(shi)豐田(tian)在華(hua)的(de)(de)重要窗口(kou)(kou),代表豐田(tian)從事(shi)與(yu)中國政府、媒體(ti)及社(she)會團體(ti)等(deng)的(de)(de)聯絡、溝通事(shi)務。此外,作為LEXUS雷(lei)克薩斯品(pin)牌(pai)、TOYOTA豐田(tian)品(pin)牌(pai)進口(kou)(kou)車(che)總(zong)經銷商,TMCI從事(shi)上述(shu)品(pin)牌(pai)汽車(che)的(de)(de)進口(kou)(kou)、分銷以及與(yu)此相關的(de)(de)營銷網絡建設、培訓、市場推廣等(deng)業(ye)(ye)務活動(dong)。