基本介紹

廣汽(qi)豐田汽(qi)車有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)（GAC TOYOTA），成立(li)于(yu)2004年(nian)(nian)9月1日(ri)，由(you)廣汽(qi)集團(tuan)股份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)與日(ri)本(ben)豐田汽(qi)車公(gong)司(si)各出資50%組(zu)建，合作(zuo)期限(xian)(xian)30年(nian)(nian)，注冊資本(ben)16.92億元。公(gong)司(si)位于(yu)中(zhong)國極具活力的珠三角的幾何(he)中(zhong)心--廣州(zhou)南沙(sha)區，占地面積(ji)(ji)187萬平(ping)方米(mi)，建筑(zhu)面積(ji)(ji)40萬平(ping)方米(mi)，起步產能20萬輛/年(nian)(nian)。共有(you)(you)員工5500余人(ren)，其中(zhong)大專(zhuan)及其以上學歷者達24.9%，平(ping)均年(nian)(nian)齡為26歲。

2016年，廣汽豐田銷量43.73萬輛(liang)，同比增長6.9%。

2022年3月(yue)訊(xun)，豐田汽車3月(yue)1日暫停(ting)所有(you)日本工廠的生產涉(she)及28條生產線。

發展歷程

2004年11月8日，公司第一生(sheng)產線破土動(dong)工(gong)；

2006年5月23日，首款轎車Camry凱美瑞正式下(xia)線。

2007年(nian)3月28日，第十萬輛凱美瑞下線；

2007年(nian)6月(yue)6日，總投資(zi)42.6億(yi)元的第二生產線動工建設；

2008年(nian)5月(yue)15日，公司第二(er)款(kuan)車型雅力士Yaris成功下線，結(jie)束了僅靠凱(kai)美瑞一款(kuan)產品銷售的(de)歷史。

2009年5月25日，第二(er)生產(chan)線(xian)正式投產(chan)，同時第三(san)車型漢蘭達下線(xian)。標(biao)志著廣汽豐田的(de)產(chan)能與產(chan)品線(xian)布局(ju)就此跨入了一個新(xin)的(de)起點，迎(ying)來大踏步的(de)自(zi)我超越的(de)新(xin)階段(duan)。

2009年10月(yue)12日，第五十(shi)萬輛凱美瑞下線，刷新了(le)國內(nei)汽車行業最快速度(du)的記錄。

2011年11月21日，第(di)七代凱美瑞試投產。

2012年05月(yue)21日，全新第七代(dai)凱(kai)美瑞的壓軸大作(zuo)油電混合雙擎動力“凱(kai)美瑞·尊瑞”在廣州隆重發布。

2021年，廣(guang)汽豐田累計銷量超(chao)80萬輛，同(tong)比增長11%。

2022年1月6日，廣汽豐田全新緊(jin)湊級SUV鋒蘭達正式上市，共5款車型，售價區間為12.58萬(wan)-16.98萬(wan)元。

2022年12月20日，廣(guang)汽(qi)集團(tuan)宣布，廣(guang)汽(qi)豐田新能(neng)源汽(qi)車產能(neng)擴(kuo)建項目二期在廣(guang)州市南沙(sha)區正式投(tou)產，產能(neng)規(gui)模20萬輛/年。

2023年4月(yue)18日，上(shang)海國際(ji)車展上(shang)，首款第五(wu)代智能電(dian)(dian)混雙(shuang)擎SUV——廣汽豐田鋒蘭達智能電(dian)(dian)混雙(shuang)擎正式上(shang)市(shi)，廠(chang)商建議(yi)零售價為(wei)14.98萬元-18.48萬元。同時，bZ純電(dian)(dian)動(dong)專屬系列(lie)全新概念(nian)車全球首發。

2023年7月15日，廣汽(qi)豐田凌尚智能電混雙(shuang)擎全新上市(shi)。

2023年(nian)8月，廣(guang)汽豐(feng)田(tian)(tian)(tian)汽車(che)有限公(gong)司(si)、豐(feng)田(tian)(tian)(tian)汽車(che)（中國）投(tou)資有限公(gong)司(si)與(yu)小(xiao)馬智行三方簽(qian)訂協議，計劃(hua)于2023年(nian)內成立自動駕(jia)駛(shi)出租車(che)（Robotaxi）相關事業合資公(gong)司(si)，推進L4級自動駕(jia)駛(shi)的(de)無(wu)人(ren)化(hua)、規模(mo)化(hua)、商業化(hua)應用。項目總投(tou)資將超過10億(yi)元人(ren)民幣。11月17日，2023年(nian)廣(guang)州國際車(che)展正式(shi)開幕，廣(guang)汽豐(feng)田(tian)(tian)(tian)攜一眾新(xin)品(pin)亮相，重磅發(fa)布面向未來的(de)新(xin)體系、新(xin)布局，推出廣(guang)汽豐(feng)田(tian)(tian)(tian)全新(xin)新(xin)能源品(pin)牌鉑智。鉑智品(pin)牌首款產品(pin)鉑智4X越級上市，售價17.98萬元起。

2024年(nian)1月，廣(guang)州(zhou)發展新能源股份(fen)有限(xian)公司(si)與廣(guang)汽(qi)豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)正式簽(qian)訂合同，達成(cheng)廣(guang)汽(qi)豐(feng)田(tian)生產(chan)線(xian)分布(bu)式光伏項(xiang)目(mu)合作(zuo)。3月6日(ri)，廣(guang)汽(qi)豐(feng)田(tian)宣布(bu)第9代(dai)凱美瑞正式上市，官(guan)方指(zhi)導價為17.18萬(wan)(wan)元(yuan)起(qi)。7月消(xiao)息，2024款廣(guang)汽(qi)豐(feng)田(tian)鋒蘭達SUV車(che)型已經上市，新款入門款車(che)型可選裝(zhuang)防撞功能、中配版(ban)可選配運(yun)動套件，其中燃油版(ban)車(che)型指(zhi)導價區間12.58萬(wan)(wan)-16.98萬(wan)(wan)元(yuan)，雙(shuang)擎(qing)版(ban)指(zhi)導價區間15.98萬(wan)(wan)-18.48萬(wan)(wan)元(yuan)。

管理人員

董事長：閤先慶

公司業績

公(gong)司(si)2006年(nian)投產(chan)(chan)當(dang)年(nian)產(chan)(chan)銷(xiao)雙(shuang)雙(shuang)超過61000輛，完成工業(ye)(ye)總產(chan)(chan)值近(jin)(jin)120億(yi)(yi)(yi)元，上繳(jiao)各(ge)項(xiang)稅(shui)金(jin)23億(yi)(yi)(yi)元；2007年(nian)，公(gong)司(si)以凱美瑞單一(yi)車型實現(xian)產(chan)(chan)銷(xiao)170000輛，工業(ye)(ye)總產(chan)(chan)值近(jin)(jin)320億(yi)(yi)(yi)元，上繳(jiao)各(ge)項(xiang)稅(shui)金(jin)近(jin)(jin)60億(yi)(yi)(yi)元；2008年(nian)，公(gong)司(si)在(zai)(zai)國內汽(qi)(qi)車市(shi)場增長(chang)乏(fa)力(li)的(de)情況下，全年(nian)銷(xiao)售汽(qi)(qi)車17.2萬輛，實現(xian)工業(ye)(ye)總產(chan)(chan)值303億(yi)(yi)(yi)元，上繳(jiao)各(ge)項(xiang)稅(shui)金(jin)55億(yi)(yi)(yi)元；2009年(nian)全年(nian)產(chan)(chan)銷(xiao)近(jin)(jin)21萬輛，實現(xian)工業(ye)(ye)總產(chan)(chan)值378億(yi)(yi)(yi)元，上繳(jiao)各(ge)項(xiang)稅(shui)金(jin)66億(yi)(yi)(yi)元。公(gong)司(si)產(chan)(chan)品國產(chan)(chan)化(hua)率都在(zai)(zai)72%以上，其中廣(guang)東地(di)(di)區(qu)零(ling)部件供應商占50%以上。廣(guang)汽(qi)(qi)豐(feng)田對地(di)(di)方經濟的(de)發展起到巨大(da)的(de)拉動作用(yong)。

汽車銷量

2023年2月7日，廣(guang)汽豐田官微消息，廣(guang)汽豐田1月銷量(liang)75500臺，三大旗艦銷量(liang)29689臺，其中(zhong)賽那銷量(liang)8000臺，創(chuang)歷史最高。電動(dong)化車型銷量(liang)26423臺，智(zhi)能化車型銷量(liang)超65000臺。

2024年8月9日，廣汽集團發布旗下(xia)品牌銷(xiao)量情況。廣汽豐(feng)田7月銷(xiao)量為5.36萬(wan)輛(liang)，同(tong)比下(xia)滑(hua)23.43%；1-7月企(qi)業銷(xiao)量38.96萬(wan)輛(liang)，同(tong)比下(xia)滑(hua)25.48%。

2024年8月，廣汽豐田共(gong)售出63,028臺(tai)新車，其(qi)中(zhong)，凱(kai)美瑞銷量(liang)達到15,142臺(tai)，持續(xu)增長；塞納銷量(liang)為8,107臺(tai)，連續(xu)三(san)個月銷量(liang)超過(guo)八千(qian)；鋒蘭(lan)達銷量(liang)為15,994臺(tai)。

公司目標

以(yi)建設“豐(feng)田(tian)(tian)全(quan)球模范工(gong)(gong)廠”為(wei)目(mu)標(biao)，秉(bing)承豐(feng)田(tian)(tian)數十年(nian)汽車(che)(che)(che)制造之精(jing)(jing)(jing)義，公司引(yin)進(jin)全(quan)球最(zui)(zui)先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)生產設備(bei)和(he)(he)工(gong)(gong)藝。沖(chong)壓、焊(han)裝(zhuang)(zhuang)、樹脂、涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)和(he)(he)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)等(deng)五大(da)工(gong)(gong)藝布局近乎完美，其中：沖(chong)壓車(che)(che)(che)間(jian)(jian)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)了(le)全(quan)球領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)伺服(fu)壓力(li)機(ji)，輔(fu)以(yi)高(gao)(gao)(gao)速的(de)(de)(de)(de)零部件(jian)搬運，使(shi)(shi)加(jia)工(gong)(gong)速度(du)(du)達到了(le)世界(jie)(jie)領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)水(shui)(shui)平,勞動(dong)(dong)生產率提高(gao)(gao)(gao)20%以(yi)上(shang)。而且，高(gao)(gao)(gao)精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)技(ji)(ji)術(shu)使(shi)(shi)加(jia)工(gong)(gong)能耗控制在(zai)最(zui)(zui)小的(de)(de)(de)(de)范圍，噪聲更(geng)降低至85分貝以(yi)下(xia)，為(wei)其贏得了(le)“世界(jie)(jie)上(shang)最(zui)(zui)安靜的(de)(de)(de)(de)壓力(li)機(ji)”的(de)(de)(de)(de)盛譽；焊(han)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)導入(ru)了(le)豐(feng)田(tian)(tian)最(zui)(zui)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)GBL(GLOBAL BODY LINE)線(xian)，采用最(zui)(zui)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)焊(han)接機(ji)器(qi)(qi)人，自(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)程(cheng)度(du)(du)高(gao)(gao)(gao)達47.6%，尤其是率先(xian)(xian)引(yin)進(jin)的(de)(de)(de)(de)多(duo)軸蛇型(xing)機(ji)器(qi)(qi)人和(he)(he)新(xin)(xin)型(xing)焊(han)槍，能以(yi)更(geng)小的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)占用和(he)(he)更(geng)低的(de)(de)(de)(de)能耗，實現(xian)世界(jie)(jie)領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)焊(han)接品(pin)質。該(gai)GBL線(xian)率先(xian)(xian)引(yin)入(ru)了(le)代表世界(jie)(jie)領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)“內側夾(jia)緊裝(zhuang)(zhuang)夾(jia)技(ji)(ji)術(shu)”，在(zai)有(you)效(xiao)(xiao)地(di)確(que)保(bao)車(che)(che)(che)身(shen)精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)同時，確(que)保(bao)在(zai)生產節拍內進(jin)行車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)切替，真正實現(xian)了(le)柔(rou)(rou)性化(hua)(hua)生產；涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)所(suo)廣泛采用的(de)(de)(de)(de)“水(shui)(shui)性涂(tu)料”全(quan)球領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)，車(che)(che)(che)間(jian)(jian)內的(de)(de)(de)(de)VOC指標(biao)達到了(le)世界(jie)(jie)最(zui)(zui)低的(de)(de)(de)(de)排放標(biao)準。豐(feng)田(tian)(tian)領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)“灰塵感(gan)應器(qi)(qi)”和(he)(he)“防塵水(shui)(shui)簾”等(deng)高(gao)(gao)(gao)科技(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)的(de)(de)(de)(de)導入(ru)，使(shi)(shi)得車(che)(che)(che)輛油漆(qi)的(de)(de)(de)(de)各項技(ji)(ji)術(shu)指標(biao)遙遙領(ling)(ling)(ling)先(xian)(xian)；總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)導入(ru)了(le)創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)“SPS系(xi)(xi)統(tong)”（精(jing)(jing)(jing)細(xi)的(de)(de)(de)(de)零件(jian)分揀系(xi)(xi)統(tong)），使(shi)(shi)得零件(jian)區(qu)(qu)與(yu)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)區(qu)(qu)分離，工(gong)(gong)廠被(bei)極大(da)地(di)簡(jian)潔(jie)化(hua)(hua)；優化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)物(wu)流系(xi)(xi)統(tong)使(shi)(shi)物(wu)流線(xian)路更(geng)短，生產效(xiao)(xiao)率更(geng)高(gao)(gao)(gao)；整個系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)生產柔(rou)(rou)性化(hua)(hua)程(cheng)度(du)(du)更(geng)高(gao)(gao)(gao)，更(geng)加(jia)適合(he)多(duo)車(che)(che)(che)型(xing)共線(xian)生產。同時，總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)配(pei)(pei)(pei)備(bei)了(le)“重量輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)”，可使(shi)(shi)10KG以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)零部件(jian)能被(bei)輕(qing)易地(di)進(jin)行優化(hua)(hua)移動(dong)(dong)和(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)，即便(bian)是體力(li)稍遜的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)人也足(zu)以(yi)輕(qing)松勝任所(suo)有(you)的(de)(de)(de)(de)作業(ye)。而在(zai)輪胎(tai)組裝(zhuang)(zhuang)環節設置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)“扭(niu)力(li)顯示裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)”，可對裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)扭(niu)力(li)指標(biao)進(jin)行前所(suo)未有(you)地(di)精(jing)(jing)(jing)確(que)控制。

企業榮譽

2020年(nian)4月，廣(guang)汽豐田汽車有限(xian)公司(si)入選2019年(nian)中國(guo)進(jin)口企業200強。

2021年6月，廣(guang)汽豐田汽車有限公司黨委被中(zhong)共廣(guang)州市委授予“廣(guang)州市先進基(ji)層(ceng)黨組織(zhi)”稱號。

2023年10月，入選廣州(zhou)白(bai)云國際(ji)機場廣州(zhou)工信名特優產品(pin)體驗和(he)展銷平臺品(pin)牌企業推(tui)薦(jian)名單（第一(yi)批）。

社會公益

2023年12月19日(ri)，廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)集(ji)團(tuan)宣布，攜旗下投資企(qi)業向甘肅地(di)震(zhen)災區捐(juan)贈(zeng)500萬(wan)元(yuan)現金，用于受災地(di)區的緊急救援(yuan)、群眾生活救助及(ji)災后(hou)重建等相關(guan)工作。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)集(ji)團(tuan)旗下廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)豐田(tian)等整車(che)品牌及(ji)眾誠保險，已開啟(qi)用戶緊急救援(yuan)服務通道。

通信地址

地址：廣州市南沙區市南大道(dao)8號

郵編：511455

公司合作

2024年4月25日，小馬(ma)智行(xing)、豐田(tian)中國、廣汽豐田(tian)于北京(jing)車展宣布三方合資公司即將完成注冊(ce)，并規劃(hua)第一期將向(xiang)中國市(shi)場投放千臺(tai)規模的鉑智4X自動(dong)駕(jia)駛車輛，產線(xian)(xian)(xian)下線(xian)(xian)(xian)后無(wu)縫接(jie)入小馬(ma)智行(xing)Robotaxi運營平臺(tai)，在國內一線(xian)(xian)(xian)城市(shi)開展規模化的全無(wu)人駕(jia)駛出行(xing)服務。

產品設計

產品介紹

Camry凱美瑞

公司投產(chan)的(de)首(shou)款轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)Camry凱(kai)美瑞(rui)是全球(qiu)(qiu)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)最大(da)的(de)中(zhong)(zhong)高(gao)檔(dang)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)之一(yi)(yi)(yi)，全球(qiu)(qiu)累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)售(shou)量(liang)(liang)(liang)已超過(guo)1000萬輛(liang)。全新(xin)(xin)(xin)的(de)第六代豐田CAMRY，按照“創造(zao)中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)全球(qiu)(qiu)新(xin)(xin)(xin)標準”的(de)目(mu)(mu)標開(kai)發(fa)而(er)成(cheng)。其特點是，整車(che)(che)(che)(che)外(wai)型在(zai)“Dynamic yet majestic(動(dong)感(gan)而(er)不失尊(zun)(zun)貴)”的(de)開(kai)發(fa)理念下，展(zhan)現出煥然一(yi)(yi)(yi)新(xin)(xin)(xin)的(de)面貌(mao)，尊(zun)(zun)貴與(yu)進(jin)取之氣渾(hun)然天成(cheng)。車(che)(che)(che)(che)內(nei)(nei)空(kong)間集開(kai)揚的(de)空(kong)間、優(you)雅(ya)的(de)設計(ji)與(yu)人性(xing)化(hua)的(de)尖端(duan)科(ke)技于(yu)(yu)一(yi)(yi)(yi)體(ti)，創造(zao)出賞(shang)心悅(yue)目(mu)(mu)的(de)駕(jia)乘環境。優(you)異的(de)舒適(shi)性(xing)加上出眾的(de)安全性(xing)能，使得駕(jia)乘凱(kai)美瑞(rui)成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)(yi)種真正的(de)放松和享受。正是這(zhe)些特點的(de)集大(da)成(cheng)于(yu)(yu)一(yi)(yi)(yi)身，確立了凱(kai)美瑞(rui)的(de)中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)全球(qiu)(qiu)新(xin)(xin)(xin)標桿地位。公司秉(bing)承(cheng)豐田汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)與(yu)廣(guang)汽(qi)(qi)集團“顧客第一(yi)(yi)(yi)”的(de)理念，為(wei)Camry凱(kai)美瑞(rui)打(da)造(zao)出全新(xin)(xin)(xin)的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)渠道——“廣(guang)汽(qi)(qi)TOYOTA”。2006年(nian)(nian)6月(yue)(yue)(yue)17日(ri)，廣(guang)汽(qi)(qi)豐田Camry凱(kai)美瑞(rui)正式在(zai)全國(guo)(guo)上市(shi)(shi)(shi)，全國(guo)(guo)106家“廣(guang)汽(qi)(qi)TOYOTA”經(jing)銷(xiao)(xiao)店同時開(kai)業(ye)，創造(zao)了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)銷(xiao)(xiao)售(shou)渠道建設史上的(de)奇跡；上市(shi)(shi)(shi)第二個月(yue)(yue)(yue)就進(jin)入中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場三甲(jia)之列(lie)，2006年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)份至2008年(nian)(nian)2月(yue)(yue)(yue)，連續15個月(yue)(yue)(yue)保(bao)持中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)冠(guan)軍(jun)，同時繼2007年(nian)(nian)奪得中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)年(nian)(nian)度(du)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)冠(guan)軍(jun)之后，2008年(nian)(nian)再(zai)次奪得中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)車(che)(che)(che)(che)年(nian)(nian)度(du)上牌量(liang)(liang)(liang)冠(guan)軍(jun)。2009年(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)迎來第50萬輛(liang)凱(kai)美瑞(rui)下線(xian)，刷新(xin)(xin)(xin)了國(guo)(guo)內(nei)(nei)乘用車(che)(che)(che)(che)行業(ye)最快速度(du)的(de)記(ji)錄。2010年(nian)(nian)4月(yue)(yue)(yue)12日(ri)，搭載了豐田新(xin)(xin)(xin)一(yi)(yi)(yi)代油電(dian)混(hun)合動(dong)力(li)系統（THS-II）的(de)凱(kai)美瑞(rui)混(hun)合動(dong)力(li)成(cheng)功量(liang)(liang)(liang)產(chan)下線(xian)，該車(che)(che)(che)(che)型自2006年(nian)(nian)在(zai)北(bei)美上市(shi)(shi)(shi)以來，累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)售(shou)量(liang)(liang)(liang)達到(dao)17.1萬臺，是北(bei)美市(shi)(shi)(shi)場上最受歡迎的(de)混(hun)合動(dong)力(li)產(chan)品之一(yi)(yi)(yi)。

雅力士YARiS

公司第(di)二款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)雅(ya)力(li)(li)士(shi)(shi)YARiS作為(wei)豐(feng)田的(de)全(quan)球戰略車(che)(che)(che)型(xing)(xing)之一(yi)，首戰功成(cheng)于歐(ou)洲，9年(nian)來(lai)(lai)世界(jie)(jie)各國銷售逾300萬(wan)輛。1999年(nian)上市(shi)以來(lai)(lai)，雅(ya)力(li)(li)士(shi)(shi)憑借(jie)強勁的(de)動(dong)力(li)(li)性(xing)、堪比豪華車(che)(che)(che)的(de)安(an)全(quan)性(xing)及時(shi)尚、個(ge)性(xing)的(de)特質(zhi)，獲得(de)歐(ou)洲及日本2000年(nian)年(nian)度(du)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)、2000年(nian)度(du)最安(an)全(quan)的(de)小型(xing)(xing)車(che)(che)(che)、世界(jie)(jie)十大(da)故障最少(shao)汽(qi)車(che)(che)(che)等榮(rong)譽，并在歐(ou)洲這個(ge)兩(liang)廂車(che)(che)(che)高(gao)端品牌(pai)林立(li)的(de)市(shi)場(chang)，成(cheng)為(wei)最暢銷的(de)兩(liang)廂車(che)(che)(che)，締造了(le)全(quan)球緊湊型(xing)(xing)兩(liang)廂車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)的(de)銷量傳奇。雅(ya)力(li)(li)士(shi)(shi)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)于2008年(nian)6月26日上市(shi)銷售。10月，雅(ya)力(li)(li)士(shi)(shi)獲得(de)C-NCAP碰撞(zhuang)試驗5星級(ji)(ji)評(ping)價(jia)(jia)，成(cheng)為(wei)同級(ji)(ji)別(bie)中第(di)一(yi)個(ge)獲得(de)五(wu)星評(ping)價(jia)(jia)的(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。2009年(nian)，雅(ya)力(li)(li)士(shi)(shi)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)憑借(jie)其優異的(de)整車(che)(che)(che)品質(zhi)和綜合(he)性(xing)能，以89分的(de)成(cheng)績獲得(de)JD Power同級(ji)(ji)別(bie)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)第(di)一(yi)，成(cheng)為(wei)國內(nei)同級(ji)(ji)別(bie)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)在品質(zhi)和質(zhi)量方面的(de)標桿(gan)，再次向消費者證明了(le)其高(gao)品質(zhi)高(gao)價(jia)(jia)值的(de)品牌(pai)形(xing)象。

品牌介紹

TOYOTA這(zhe)一(yi)名稱源自于企(qi)業創(chuang)始人(ren)豐(feng)田的(de)姓氏(shi)（字(zi)母拼寫為(wei)TOYODA）。豐(feng)田初期生(sheng)產的(de)轎車標(biao)識(shi)曾使用TOYODA。在1936年豐(feng)田舉行了企(qi)業標(biao)識(shi)有獎征集活動并(bing)將(jiang)其變(bian)為(wei)了現(xian)在的(de)TOYOTA。

豐(feng)田汽車公司（日(ri)文漢字轉簡(jian)體：トヨタ自動車株(zhu)式會社，英文：Toyota Motor Corporation），是一(yi)家同時(shi)在東京證交(jiao)所(suo)(suo)（TYO）、名古屋證交(jiao)所(suo)(suo)（NAG）、紐約證交(jiao)所(suo)(suo)（NYSE）和倫敦證交(jiao)所(suo)(suo)（LSE）上市的日(ri)本跨國汽車制造商(shang)。總部位(wei)于日(ri)本愛知縣豐(feng)田市和東京都文京區，創始人為豐(feng)田喜一(yi)郎(lang)。

豐田中國

豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車公司成立于(yu)1937年(nian)(nian)，距今已有八十多年(nian)(nian)的(de)歷(li)史。豐(feng)田(tian)(tian)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)事業可(ke)追(zhui)溯至1964年(nian)(nian)對華出(chu)口(kou)首批CROWN皇冠(guan)轎車。長久以來，豐(feng)田(tian)(tian)一直致(zhi)力于(yu)為中(zhong)國(guo)廣大消(xiao)費者不斷提(ti)供(gong)高品質(zhi)的(de)產品和服務。

作為豐田(tian)(tian)在華(hua)地區總(zong)部及(ji)投資(zi)性(xing)公司，積(ji)極參與(yu)豐田(tian)(tian)在華(hua)生產、研發等(deng)投資(zi)活動(dong)，并(bing)為其所(suo)投資(zi)企業提供(gong)人才培養(yang)、法律事務等(deng)支援(yuan)。同時，TMCI也是豐田(tian)(tian)在華(hua)的重要窗口(kou)，代表豐田(tian)(tian)從事與(yu)中國政府、媒體及(ji)社會團(tuan)體等(deng)的聯絡、溝通事務。此外，作為LEXUS雷克薩(sa)斯(si)品牌(pai)、TOYOTA豐田(tian)(tian)品牌(pai)進(jin)口(kou)車總(zong)經(jing)銷(xiao)商，TMCI從事上述品牌(pai)汽車的進(jin)口(kou)、分銷(xiao)以及(ji)與(yu)此相關的營銷(xiao)網絡建(jian)設、培訓、市場(chang)推廣等(deng)業務活動(dong)。