基本介紹

一汽豐田(tian)汽車有限(xian)公司成立(li)于(yu)2000年6月，占地(di)面(mian)積161萬㎡，生(sheng)產(chan)能力為(wei)年產(chan)42萬輛，公司注(zhu)冊資本約為(wei)33億美元，注(zhu)冊于(yu)天(tian)津經濟(ji)技術(shu)開(kai)發(fa)區，現(xian)有員(yuan)工12000余人(ren)。一汽豐田(tian)共有三大生(sheng)產(chan)基地(di)，分別(bie)位于(yu)中國天(tian)津、長春、成都。

一汽豐田的產品有“威馳”（VIOS）、“卡羅拉(la)”（COROLLA）、“亞洲獅”（ALLION）、“亞洲龍(long)”（AVALON）轎車(che)和(he)“奕澤(ze)(IZOA)”、“榮放”（RAV4）、“皇(huang)冠陸放”（CROWN KLUGER）SUV以及客車(che)“柯(ke)斯達”（COASTER）。

2024年8月19日，一汽(qi)(qi)豐田宣布，純(chun)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)bZ3 2024升級版在一汽(qi)(qi)豐田新(xin)能源分公司下線。

公司發展

天(tian)津一汽(qi)豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)前身是成立于(yu)2000年(nian)6月(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)天(tian)津豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。2002年(nian)8月(yue)，一汽(qi)集(ji)團(tuan)與豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)(zai)北(bei)京(jing)人民(min)(min)大(da)會堂簽署了(le)戰(zhan)略合(he)作(zuo)協議，雙方(fang)(fang)共同制訂了(le)到2010年(nian)在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)作(zuo)項目要達到中(zhong)國(guo)市(shi)場占有(you)(you)率(lv)10%的(de)(de)(de)(de)(de)宏偉(wei)目標(biao)。天(tian)津一汽(qi)豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)作(zuo)為兩大(da)集(ji)團(tuan)戰(zhan)略合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)點企(qi)業(ye)，我們(men)深感責(ze)任重(zhong)大(da)、使命在(zai)(zai)(zai)肩。同時，天(tian)津市(shi)委(wei)、市(shi)政府和(he)廣大(da)市(shi)民(min)(min)對我們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)也(ye)寄予了(le)無(wu)限的(de)(de)(de)(de)(de)期待(dai)。幾年(nian)來，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)(zai)天(tian)津市(shi)委(wei)、市(shi)政府的(de)(de)(de)(de)(de)親切(qie)關懷下(xia)，在(zai)(zai)(zai)一汽(qi)集(ji)團(tuan)和(he)豐(feng)田(tian)(tian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)力支持下(xia)，通(tong)過全體員工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)不懈努力，坐(zuo)落于(yu)天(tian)津西青區(qu)楊柳青鎮的(de)(de)(de)(de)(de)第一工(gong)廠穩(wen)步發(fa)(fa)展(zhan)，坐(zuo)落于(yu)天(tian)津經濟(ji)技術開(kai)發(fa)(fa)區(qu)第九大(da)街的(de)(de)(de)(de)(de)第二工(gong)廠2005年(nian)3月(yue)21日(ri)正式(shi)投(tou)(tou)產(chan)，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)(zai)工(gong)廠建設、產(chan)品開(kai)發(fa)(fa)、產(chan)能提高和(he)質量(liang)控制等方(fang)(fang)面(mian)都取(qu)得了(le)長足的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)。第三工(gong)廠毗鄰第二工(gong)廠，于(yu)2007年(nian)5月(yue)28日(ri)正式(shi)投(tou)(tou)產(chan)。第三工(gong)廠的(de)(de)(de)(de)(de)建成投(tou)(tou)產(chan)標(biao)志著一汽(qi)與豐(feng)田(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略合(he)作(zuo)又步入一個新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)階(jie)段。

2008年(nian)5月13日，“第四期十五萬輛擴建(jian)項目(mu)”的啟動儀式(shi)舉(ju)行，此次新(xin)擴建(jian)項目(mu)的奠基標(biao)志著天津汽(qi)車(che)工業(ye)即將(jiang)邁向新(xin)的發(fa)展(zhan)高度，更具競(jing)爭(zheng)實力和優勢的天津一(yi)汽(qi)豐田正(zheng)在穩進地走向成熟(shu)。RAV4的投產讓公司發(fa)展(zhan)迎來(lai)了又(you)一(yi)新(xin)的發(fa)展(zhan)契機。

2022年9月(yue)，據(ju)中國汽(qi)車工業協會統(tong)計分(fen)析，2022年1-8月(yue)，一(yi)汽(qi)豐田轎車銷售(shou)總量呈較快下(xia)降。

2022年(nian)11月(yue)28日，一(yi)汽豐(feng)田第1000萬(wan)輛汽車正(zheng)式下線，標志著一(yi)汽豐(feng)田正(zheng)式跨入“千萬(wan)俱(ju)樂(le)部”。

2022年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)16日，一(yi)汽(qi)(qi)豐田汽(qi)(qi)車有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、豐田汽(qi)(qi)車（中國(guo)）投(tou)資有限(xian)公(gong)(gong)司(si)根(gen)據《缺(que)陷汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)(chan)品召(zhao)回(hui)管理條例(li)》和(he)《缺(que)陷汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)(chan)品召(zhao)回(hui)管理條例(li)實施辦法》的要求，向國(guo)家市場監督(du)管理總(zong)局備(bei)案了召(zhao)回(hui)計劃，自(zi)2022年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)20日起，一(yi)汽(qi)(qi)豐田汽(qi)(qi)車有限(xian)公(gong)(gong)司(si)召(zhao)回(hui)2007年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)10日至2015年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)20日期間生產(chan)(chan)(chan)的部分(fen)花(hua)冠汽(qi)(qi)車，共計5輛；豐田汽(qi)(qi)車（中國(guo)）投(tou)資有限(xian)公(gong)(gong)司(si)召(zhao)回(hui)2005年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)5月(yue)(yue)(yue)18日生產(chan)(chan)(chan)的部分(fen)進口GS430汽(qi)(qi)車，共計1輛。

2022年12月16日，一汽豐田首款國(guo)產(chan)中高(gao)端MPV格瑞(rui)維亞正式(shi)上市，新車共發布四款車型，官方(fang)售(shou)價為35.58萬元-41.08萬元。

2023年4月16日，豐田旗下全球首款純電轎(jiao)車bZ3于(yu)上海車展前夜(ye)上市。

2023年4月27日，一汽豐田新RAV4榮放(fang)上市。

2023年5月25日，一(yi)汽(qi)豐田旗下(xia)2023款(kuan)(kuan)亞洲龍、2023款(kuan)(kuan)凌(ling)放(fang)、2023款(kuan)(kuan)卡(ka)羅(luo)拉銳放(fang)、2023款(kuan)(kuan)亞洲獅、2023款(kuan)(kuan)奕澤5款(kuan)(kuan)明星車型聚智共生，聯袂上市。

2023年12月，一嗨(hai)租車與一汽豐田共(gong)同(tong)宣布，雙方正式達成戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)伙伴關系，未來將在(zai)新車銷售、二手車流通、售后維保、汽車金融、品(pin)牌聯動(dong)、會(hui)員(yuan)營(ying)銷等多領域展開深層次(ci)的合(he)作(zuo)。

2023年12月1日(ri)，一汽豐(feng)田官博宣布，12月1日(ri)至12月18日(ri)，旗下全系車型（不含(han)進口車、新能源(yuan)及(ji)非(fei)常規大客戶）享受限時購置(zhi)稅補貼5000元(yuan)，及(ji)至高6000元(yuan)置(zhi)換補貼等政策。

2023年(nian)12月(yue)(yue)27日(ri)，據市場監管總(zong)局網站消(xiao)息，一汽(qi)(qi)豐(feng)田(tian)汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)公司召(zhao)(zhao)回(hui)2021年(nian)9月(yue)(yue)14日(ri)至2022年(nian)6月(yue)(yue)22日(ri)期間生產的部分皇冠陸放汽(qi)(qi)車(che)，共計5輛。一汽(qi)(qi)豐(feng)田(tian)汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)公司將為召(zhao)(zhao)回(hui)范圍內(nei)車(che)輛的后驅動電機或傳動橋免費粘貼觸電警告標(biao)簽，以(yi)消(xiao)除(chu)安全隱患。

2023年，一汽(qi)豐田國產新車(che)零售(shou)超(chao)過(guo)80萬(wan)輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)4.1%，連續(xu)10年保持銷(xiao)量正增(zeng)長(chang)。其中，電動化車(che)型銷(xiao)售(shou)超(chao)過(guo)28萬(wan)輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)36.7%，占比(bi)達35.6%；高端化車(che)型銷(xiao)售(shou)近(jin)40萬(wan)輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)12.9%，占比(bi)達49.8%。

2024年4月18日，豐田首款國(guo)產四驅MPV——新(xin)款格瑞維亞(ya)正式上市(shi)，新(xin)車共(gong)發布(bu)7款車型，售價為29.98萬(wan)元-41.68萬(wan)元。

2024年7月(yue)1日，據(ju)一汽豐田公布，六月(yue)份(fen)共交付新車73545臺(tai)。

2024年8月19日，一汽豐田宣布，純電動汽車bZ3 2024升級(ji)版在一汽豐田新能源分公司下線，為后續bZ3自動駕(jia)駛車型投(tou)放市場(chang)做好了前(qian)期(qi)準備。

豐田歷史

生產廠的誕生

1930年，63歲的(de)(de)(de)豐(feng)田佐(zuo)吉(ji)(ji)去(qu)世。他(ta)留給子(zi)女的(de)(de)(de)是一(yi)家擁有近(jin)萬(wan)名(ming)員工的(de)(de)(de)欣欣向榮的(de)(de)(de)棉紡(fang)(fang)廠(chang)。19世紀末(mo)，佐(zuo)吉(ji)(ji)利用其發(fa)明(ming)的(de)(de)(de)新型(xing)織布機創建了(le)(le)這家企業，同(tong)時(shi)創造了(le)(le)一(yi)種(zhong)(zhong)不(bu)間斷供貨、避免庫存的(de)(de)(de)工作(zuo)方(fang)法(fa)(fa)，將生產率(lv)提(ti)高了(le)(le)50%，大(da)大(da)降低了(le)(le)紡(fang)(fang)織成本(ben)，這種(zhong)(zhong)方(fang)法(fa)(fa)被(bei)稱(cheng)為適時(shi)工作(zuo)法(fa)(fa)”。那時(shi)候toyota公司從(cong)棉紡(fang)(fang)廠(chang)到(dao)汽(qi)車(che)，老豐(feng)田看準未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)產品已經(jing)(jing)大(da)量出(chu)口到(dao)世界(jie)各地(di)，所以佐(zuo)古及其生于1894年的(de)(de)(de)長(chang)子(zi)喜(xi)一(yi)郎對日(ri)本(ben)以外的(de)(de)(de)世界(jie)興(xing)趣十足(zu)。喜(xi)一(yi)郎曾對歐洲(zhou)和美(mei)國進行了(le)(le)考察，歐美(mei)轟轟烈(lie)(lie)烈(lie)(lie)的(de)(de)(de)工業革(ge)命使他(ta)受(shou)到(dao)強烈(lie)(lie)震撼，而汽(qi)車(che)更使他(ta)熱血沸騰。他(ta)認定(ding)汽(qi)車(che)必然是未(wei)來(lai)舉足(zu)輕重的(de)(de)(de)交通工具。當時(shi)日(ri)本(ben)還(huan)是個不(bu)太富裕的(de)(de)(de)國家，只有3家小規模的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)制造廠(chang)，年產量僅區區幾(ji)百(bai)輛(liang)，而美(mei)國福特公司每天下線l萬(wan)輛(liang)t型(xing)轎(jiao)車(che)。佐(zuo)吉(ji)(ji)父子(zi)決定(ding)涉足(zu)汽(qi)車(che)制造領域，等經(jing)(jing)濟狀況好(hao)轉便投入(ru)生產。

運行過程

佐吉去世過早，沒來得及見到第(di)一輛(liang)豐田汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)誕生。兒子喜—郎于(yu)1933年月僅投資l3萬美元(yuan)成(cheng)立了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)部。設計(ji)出aa樣車(che)(che)(che)后1933年5月第(di)一輛(liang)命名為(wei)aa的車(che)(che)(che)問(wen)世。1年后a1開(kai)始小(xiao)批量生產。這(zhe)是(shi)(shi)一款大(da)型轎車(che)(che)(che)，外殼呈流(liu)線型，很(hen)美觀，模仿當時的克(ke)萊(lai)斯勒airflow車(che)(che)(che)型，配備6缸3.4升發動(dong)機輸出功率為(wei)62馬力（汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保有量極小(xiao)，市場特(te)別需要的是(shi)(shi)客貨兩用(yong)車(che)(che)(che)，所以toyota在開(kai)發客貨兩用(yong)車(che)(che)(che)方面投入(ru)的力度最大(da)。

1937年，toyota公司共生產汽車(che)(che)4013輛，其(qi)中aa型(xing)轎車(che)(che)和ab型(xing)敞篷車(che)(che)只占577輛。也正是(shi)在(zai)(zai)這個時期，公司決(jue)定把名稱改(gai)為toyota（豐田）。據傳，是(shi)一位女占卜(bu)師(shi)建議(yi)這么改(gai)的，因為在(zai)(zai)日語中toyota的書寫符號和外(wai)形更優美(mei)(mei)，而且有8個字(zi)符8在(zai)(zai)日本(ben)是(shi)個幸運數字(zi)。當傳說比現實更美(mei)(mei)好時，人們總相(xiang)信傳說。

1940年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)生產(chan)了(le)約(yue)l5000輛(liang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，其中(zhong)98%是(shi)(shi)客(ke)貨兩用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。當年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)它推(tui)出了(le)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)較為(wei)緊湊的(de)(de)(de)(de)新型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，配備4缸2.2升(sheng)48馬力發(fa)動機，在(zai)(zai)(zai)(zai)外形(xing)上(shang)更接近瑞典的(de)(de)(de)(de)富豪pv60。女巫師建(jian)議更名(ming)(ming)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)靠模(mo)仿(fang)起家，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)公司(si)雖然在(zai)(zai)(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)方面沒有(you)多少經驗(yan)。但卻堅守一(yi)(yi)(yi)個信條：模(mo)仿(fang)比創(chuang)造更簡單，如(ru)果(guo)能在(zai)(zai)(zai)(zai)模(mo)仿(fang)的(de)(de)(de)(de)同時給(gei)予改進(jin)，那(nei)就更好。喜一(yi)(yi)(yi)郎與其父親的(de)(de)(de)(de)理念一(yi)(yi)(yi)脈相承，他知道(dao)首先必須生產(chan)安全(quan)(quan)、牢固、經濟、傳統的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，而不是(shi)(shi)創(chuang)新性的(de)(de)(de)(de)產(chan)品。所以(yi)在(zai)(zai)(zai)(zai)很(hen)長一(yi)(yi)(yi)段時間內(nei)，所有(you)的(de)(de)(de)(de)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)都具有(you)這樣的(de)(de)(de)(de)特點(dian)。l945年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，日本戰(zhan)敗。整(zheng)個日本列島滿目瘡痍，經濟遭(zao)到毀(hui)滅性打擊，道(dao)路被(bei)摧毀(hui)，原(yuan)材(cai)料奇缺。不過(guo)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)公司(si)很(hen)快從戰(zhan)爭的(de)(de)(de)(de)廢墟中(zhong)振作起來。由于(yu)戰(zhan)后道(dao)路狀況(kuang)極差，公司(si)將生產(chan)重點(dian)放在(zai)(zai)(zai)(zai)客(ke)貨兩用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和四輪驅動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)，而不是(shi)(shi)輕型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。直到1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)才(cai)推(tui)出一(yi)(yi)(yi)款(kuan)設計精(jing)巧(qiao)、排量(liang)1.5升(sheng)的(de)(de)(de)(de)小轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。命名(ming)(ming)為(wei)皇冠rs,兩年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)后又(you)以(yi)toyopet的(de)(de)(de)(de)名(ming)(ming)稱將其出口(kou)到美(mei)國(guo)(guo)。其實該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)極為(wei)傳統，沒有(you)使用(yong)任何現代(dai)技術，只(zhi)是(shi)(shi)做得十分(fen)精(jing)巧(qiao)而已(yi)，加(jia)上(shang)配置(zhi)齊全(quan)(quan)，結實牢靠，價(jia)格也不貴(gui)。確實比大(da)眾甲殼蟲車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)有(you)魅力，在(zai)(zai)(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)市(shi)場也取得了(le)不錯的(de)(de)(de)(de)業績。皇冠車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)促使豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)公司(si)迅速在(zai)(zai)(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)、委內(nei)瑞拉、泰國(guo)(guo)和南(nan)非等國(guo)(guo)設立了(le)銷售網點(dian)，其后又(you)在(zai)(zai)(zai)(zai)上(shang)述國(guo)(guo)家建(jian)立了(le)工廠。價(jia)廉物(wu)美(mei)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)風行全(quan)(quan)球大(da)市(shi)場。1962年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)開始進(jin)軍歐洲。這一(yi)(yi)(yi)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)量(liang)首次(ci)突破了(le)百萬大(da)關。20世(shi)紀60年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)是(shi)(shi)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)大(da)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)時代(dai)，其汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)量(liang)1961年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)還只(zhi)是(shi)(shi)20萬輛(liang),10年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)后便猛(meng)增至200萬輛(liang)，翻了(le)10倍，一(yi)(yi)(yi)躍成(cheng)為(wei)世(shi)界第三大(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造商。

市場計劃

同其(qi)他制(zhi)造(zao)商相(xiang)比，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)更(geng)(geng)早地(di)明白世界(jie)才(cai)是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場。為(wei)(wei)此，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)在(zai)(zai)(zai)世界(jie)上許多(duo)國(guo)家都開設(she)(she)工(gong)廠(chang)。繼在(zai)(zai)(zai)美(mei)國(guo)、秘(mi)魯、南非(fei)、泰國(guo)設(she)(she)廠(chang)之(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)1991年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)(zai)美(mei)國(guo)辦(ban)廠(chang)，1993年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)(zai)英國(guo)辦(ban)廠(chang)，最后(hou)是(shi)(shi)2001年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)(zai)法國(guo)辦(ban)廠(chang)。豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)在(zai)(zai)(zai)全世界(jie)開辦(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)廠(chang)總數已(yi)(yi)達(da)56家。當(dang)(dang)然(ran)(ran)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)也(ye)是(shi)(shi)可圈可點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。1966年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)。豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)推(tui)出(chu)(chu)(chu)了排量(liang)l000毫升的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)corolla(花(hua)冠）轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。該(gai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)類(lei)以(yi)德國(guo)歐寶kadett，但(dan)除(chu)了車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身美(mei)觀之(zhi)(zhi)(zhi)外，并(bing)(bing)沒有(you)(you)什么特別(bie)之(zhi)(zhi)(zhi)處(chu)，設(she)(she)計(ji)非(fei)常傳統，仍采用(yong)前置式發動機、后(hou)輪(lun)驅動、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軸硬朗、鼓式制(zhi)動器(qi)。這種設(she)(she)計(ji)幾乎已(yi)(yi)經過時，因為(wei)(wei)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)競爭對(dui)手(shou)已(yi)(yi)經在(zai)(zai)(zai)應(ying)用(yong)前輪(lun)驅動、碟式制(zhi)動器(qi)和車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)獨(du)立懸(xuan)掛等新(xin)技術。但(dan)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)corolla（花(hua)冠）稟承(cheng)了1950年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)已(yi)(yi)退休的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創始人(ren)(ren)(ren)喜一(yi)郎(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值理念(nian)即汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)應(ying)該(gai)秉承(cheng)先人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理念(nian)實用(yong)之(zhi)(zhi)(zhi)上求操(cao)作舒適、配置齊全、做工(gong)考究、價(jia)格具有(you)(you)競爭力(li)。所以(yi)，雖然(ran)(ran)corolla（花(hua)冠）沒有(you)(you)什么神奇(qi)之(zhi)(zhi)(zhi)處(chu)，但(dan)它給購車(che)(che)(che)(che)(che)(che)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺卻(que)是(shi)(shi)物有(you)(you)所值。就(jiu)像豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)公(gong)司(si)當(dang)(dang)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)口號我(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)很(hen)神奇(qi)”那(nei)樣(yang)，corolla很(hen)快就(jiu)在(zai)(zai)(zai)全球(qiu)風靡一(yi)時。對(dui)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)公(gong)司(si)來說，corolla（花(hua)冠）是(shi)(shi)個(ge)(ge)(ge)幸運的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)稱。1997年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)誕(dan)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)(di)8代corolla(花(hua)冠），產(chan)量(liang)即將達(da)到(dao)2500萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)。當(dang)(dang)然(ran)(ran)，款型(xing)(xing)除(chu)了名(ming)稱以(yi)外，同1966年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)已(yi)(yi)有(you)(you)了天壤之(zhi)(zhi)(zhi)別(bie)。正因為(wei)(wei)如此，許多(duo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)迷不(bu)承(cheng)認corolla（花(hua)冠）破了大(da)眾甲殼(ke)蟲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)紀錄(lu)。豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)公(gong)司(si)利用(yong)這個(ge)(ge)(ge)為(wei)(wei)公(gong)眾所熟知并(bing)(bing)承(cheng)認的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)稱，取得(de)一(yi)個(ge)(ge)(ge)又一(yi)個(ge)(ge)(ge)成(cheng)功。1970年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)底(di)推(tui)出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙門跑(pao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)celica，產(chan)量(liang)約為(wei)(wei)400萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)；陸地(di)巡洋(yang)艦(jian)(land cruiser)300萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)皇冠500萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)；更(geng)(geng)為(wei)(wei)驚人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)四驅車(che)(che)(che)(che)(che)(che)hi lux，產(chan)量(liang)竟達(da)1000萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)。豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)公(gong)司(si)一(yi)共開發了50多(duo)個(ge)(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)，形成(cheng)龐(pang)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)。但(dan)是(shi)(shi)公(gong)司(si)發現，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)雖然(ran)(ran)受(shou)(shou)到(dao)大(da)眾普遍(bian)歡迎(ying)，卻(que)缺(que)乏高(gao)檔(dang)(dang)品(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形象。當(dang)(dang)然(ran)(ran)，歷史(shi)上豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)也(ye)曾推(tui)出(chu)(chu)(chu)過標志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)性(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，并(bing)(bing)贏得(de)了尊敬。例如，20世紀60年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代末推(tui)出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)2000gt、后(hou)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豪(hao)華版centuryv8和vl2，這些高(gao)檔(dang)(dang)名(ming)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)均為(wei)(wei)日(ri)(ri)本名(ming)人(ren)(ren)(ren)所收藏。為(wei)(wei)了同奔(ben)馳及寶馬競爭，豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)公(gong)司(si)決(jue)定創立一(yi)個(ge)(ge)(ge)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)檔(dang)(dang)品(pin)牌，并(bing)(bing)將它命名(ming)為(wei)(wei)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。第(di)(di)一(yi)輛(liang)(liang)(liang)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)(shi)1989年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)(zai)底(di)特律(lv)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)展推(tui)出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，其(qi)設(she)(she)計(ji)靈感來自奔(ben)馳。這就(jiu)是(shi)(shi)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)v8它穩重(zhong)、豪(hao)華、精(jing)細、高(gao)檔(dang)(dang)，創高(gao)檔(dang)(dang)品(pin)牌形象豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)售(shou)價(jia)卻(que)比同級的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)奔(ben)馳便宜30%。美(mei)國(guo)人(ren)(ren)(ren)很(hen)快就(jiu)喜歡上了凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，尤其(qi)欣賞(shang)其(qi)無與倫(lun)比的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能價(jia)格比和令人(ren)(ren)(ren)驚訝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低噪音。但(dan)是(shi)(shi)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)歐洲始終受(shou)(shou)到(dao)冷落歐洲人(ren)(ren)(ren)更(geng)(geng)看重(zhong)歷史(shi)悠久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌，而不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內在(zai)(zai)(zai)質量(liang)。凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)列在(zai)(zai)(zai)不(bu)斷擴(kuo)大(da)，增加(jia)了6缸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)300、2升的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)200以(yi)及大(da)受(shou)(shou)歡迎(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)rx型(xing)(xing)豪(hao)華四驅車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。2000年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總產(chan)量(liang)為(wei)(wei)26萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，僅(jin)在(zai)(zai)(zai)美(mei)國(guo)就(jiu)銷(xiao)(xiao)售(shou)了21.1萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)。這個(ge)(ge)(ge)業績(ji)使(shi)得(de)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)美(mei)國(guo)高(gao)檔(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)中排名(ming)第(di)(di)一(yi)，超過了奔(ben)馳和寶馬。事實證明豐(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇是(shi)(shi)正確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這家日(ri)(ri)該(gai)公(gong)司(si)已(yi)(yi)經在(zai)(zai)(zai)瞄準世界(jie)第(di)(di)二大(da)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)商的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交椅(yi)了。同當(dang)(dang)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)喜一(yi)郎(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渴(ke)望一(yi)樣(yang)，也(ye)許這個(ge)(ge)(ge)目標并(bing)(bing)非(fei)異想(xiang)天開。

產品設計

車型介紹

威馳

全新(xin)VIOS威馳(chi)(chi)(chi)是一汽(qi)豐田經(jing)濟型(xing)(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)代表，外(wai)形(xing)簡(jian)約、炫(xuan)(xuan)酷(ku)，極富(fu)時(shi)尚(shang)感(gan)。通過長、高(gao)及(ji)軸距的(de)(de)(de)優化，使車(che)(che)(che)體尺寸擴大，具(ju)(ju)有(you)超(chao)越同級(ji)別(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)感(gan)覺，更具(ju)(ju)時(shi)尚(shang)感(gan)，也有(you)效(xiao)增加(jia)了車(che)(che)(che)內駕乘空(kong)間的(de)(de)(de)舒適性(xing)(xing)(xing)。全新(xin)VIOS威馳(chi)(chi)(chi)共設有(you)4個級(ji)別(bie)(bie)(bie)6款車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。裝(zhuang)備前、后擾(rao)流板和(he)側部(bu)擋泥板等(deng)大包圍部(bu)件的(de)(de)(de)1.6L排(pai)量GL-S級(ji)別(bie)(bie)(bie)炫(xuan)(xuan)酷(ku)運動(dong)(dong)版車(che)(che)(che)型(xing)(xing)與1.6L排(pai)量的(de)(de)(de)GL-i和(he)炫(xuan)(xuan)酷(ku)天窗版GLX-i，以(yi)及(ji)1.3L排(pai)量GL-i車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，構成了豐富(fu)的(de)(de)(de)商品體系(xi)(xi)(xi)，可以(yi)滿(man)足廣大消費者(zhe)多樣化的(de)(de)(de)需求(qiu)。其中(zhong)1.6L雙VVT-i發動(dong)(dong)機，使得(de)(de)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力性(xing)(xing)(xing)、的(de)(de)(de)燃油經(jing)濟性(xing)(xing)(xing)以(yi)及(ji)低排(pai)放環保性(xing)(xing)(xing)三者(zhe)高(gao)度兼顧，具(ju)(ju)有(you)同級(ji)別(bie)(bie)(bie)中(zhong)高(gao)水準(zhun)的(de)(de)(de)行駛性(xing)(xing)(xing)能。全新(xin)VIOS威馳(chi)(chi)(chi)散發的(de)(de)(de)激情與活力，超(chao)酷(ku)的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)，經(jing)濟性(xing)(xing)(xing)與動(dong)(dong)力性(xing)(xing)(xing)并重，迷住了無(wu)數年(nian)輕人，成為他們(men)實現夢想道路上不可或缺(que)的(de)(de)(de)伙伴。為慶祝一汽(qi)豐田汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)售有(you)限公司成立五周年(nian)，VIOS威馳(chi)(chi)(chi)特別(bie)(bie)(bie)推出(chu)紀念(nian)版車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。VIOS威馳(chi)(chi)(chi)特別(bie)(bie)(bie)紀念(nian)版涉及(ji)1.6L和(he)1.3L兩個排(pai)量級(ji)別(bie)(bie)(bie)的(de)(de)(de)四款車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，其中(zhong)1.6L特別(bie)(bie)(bie)紀念(nian)版在原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)GL-i級(ji)別(bie)(bie)(bie)版上追加(jia)了側部(bu)及(ji)簾(lian)式空(kong)氣囊、副(fu)駕駛未系(xi)(xi)(xi)安全帶警告(gao)系(xi)(xi)(xi)統，使得(de)(de)安全性(xing)(xing)(xing)得(de)(de)以(yi)大幅(fu)提升。另外(wai)，該車(che)(che)(che)型(xing)(xing)還增加(jia)了駕駛席車(che)(che)(che)頂把手(shou)、手(shou)剎(cha)鍍鉻按鈕、車(che)(che)(che)身同色車(che)(che)(che)側防蹭條、帶轉向燈車(che)(che)(che)外(wai)后視鏡等(deng)內外(wai)飾(shi)裝(zhuang)備，無(wu)論是外(wai)觀(guan)還是車(che)(che)(che)內的(de)(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)更加(jia)充實。1.3L級(ji)別(bie)(bie)(bie)的(de)(de)(de)VIOS威馳(chi)(chi)(chi)特別(bie)(bie)(bie)紀念(nian)版增加(jia)了極受消費者(zhe)歡迎(ying)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)鋁制(zhi)輪轂、倒車(che)(che)(che)雷達、手(shou)剎(cha)鍍鉻按鈕等(deng)配置(zhi)。

全新2014款VIOS威馳(chi)于2013年(nian)11月正式上市(shi)，采用全新1.3和1.5L發動機，整體線條犀利運動年(nian)輕(qing)化，指(zhi)導價(jia)6.98-11.28萬元。

卡羅拉

全新第12代卡羅拉基于豐田TNGA架構打(da)造，由內而外(wai)得到(dao)品質(zhi)升(sheng)級(ji)(ji)，動感的(de)外(wai)觀搭配鋁合金輪(lun)轂突(tu)顯時尚風范。內飾簡(jian)約更(geng)顯高級(ji)(ji)，大(da)面積使用軟質(zhi)材料(liao)包(bao)裹，不同版本(ben)搭載12.1英寸和(he)9英寸中(zhong)控屏，多功能方(fang)向(xiang)盤支持四向(xiang)調(diao)整。正副駕駛(shi)座椅不僅具(ju)有十向(xiang)調(diao)節功能，且包(bao)裹性(xing)(xing)和(he)支撐性(xing)(xing)極佳，舒(shu)適性(xing)(xing)得到(dao)升(sheng)級(ji)(ji)。

得益于TNGA架(jia)構的(de)升級(ji)，全(quan)新第12代卡羅拉前后全(quan)獨立懸(xuan)架(jia)設計(ji)，加上內部PM2.5濃度顯示系統和后排獨立出風口等裝備(bei)，令用戶(hu)擁有(you)(you)遠超同級(ji)的(de)舒(shu)適(shi)駕(jia)乘體驗。同級(ji)獨有(you)(you)的(de)ACA彎道轉向(xiang)輔助(zhu)系統和新式ESP電子助(zhu)力轉向(xiang)系統，使得操控性提升，駕(jia)駛更有(you)(you)樂趣(qu)。

全新(xin)第12代(dai)卡(ka)羅(luo)拉全系(xi)搭(da)載最新(xin)的(de)豐田智(zhi)行(xing)(xing)安(an)全系(xi)統(tong)（TSS 2.0），具(ju)備L2級別自(zi)動(dong)駕(jia)駛的(de)核心功能(neng)。其中，PCS預碰撞安(an)全系(xi)統(tong)不僅在白天可以識別行(xing)(xing)人和自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)，在夜晚(wan)遇到突然出現的(de)行(xing)(xing)人也能(neng)及時制動(dong)，避免(mian)發生事(shi)故。LTA車(che)(che)道(dao)(dao)追蹤輔助(zhu)系(xi)統(tong)，可以鑒(jian)別車(che)(che)道(dao)(dao)標線(xian)，自(zi)動(dong)修正(zheng)行(xing)(xing)駛軌跡，提升駕(jia)駛安(an)全，讓用戶出行(xing)(xing)無憂。

安(an)全(quan)(quan)配置方面(mian)，全(quan)(quan)新(xin)第12代卡羅拉還全(quan)(quan)系標配8個(ge)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)和(he)10項主被動安(an)全(quan)(quan)裝置，安(an)全(quan)(quan)性提(ti)升。其中，主駕駛安(an)裝的坐墊氣(qi)囊(nang)，可以在撞擊過程(cheng)中限制(zhi)駕駛人(ren)身體過于向前(qian)，對(dui)膝(xi)部和(he)下(xia)肢提(ti)供的保(bao)護，讓用(yong)戶用(yong)車更加放心。

全新第12代卡羅拉(la)搭載(zai)1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85kW，最大扭(niu)矩(ju)185N·m。配合10速S-CVT變速箱，擁(yong)有超越同級的(de)平順感(gan)與燃油經(jing)濟性。發動機在1500-4000rpm區(qu)間(jian)內持續輸出峰值扭(niu)矩(ju)，大可滿足用戶日常行(xing)駛(shi)的(de)需求。

雙(shuang)擎車型搭載豐(feng)田全新(xin)一(yi)代THS II混(hun)合(he)動(dong)(dong)力系統，升級的 1.8L阿特(te)金森發(fa)(fa)動(dong)(dong)機熱效率高達40%，綜合(he)工況(kuang)油耗降低至4.0L/100km，并且(qie)這兩大(da)動(dong)(dong)力總(zong)成均全面(mian)滿足(zu)國六排放標準。且(qie)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機養護成本再次(ci)更低。升級后的Ni-MH混(hun)動(dong)(dong)電(dian)池安裝(zhuang)在后排座椅(yi)下(xia)方(fang)，后備箱(xiang)空(kong)間(jian)與(yu)汽油版相同達到470升，輕松應對日常出行時的儲(chu)物。

全新第(di)12代卡羅拉首次搭載的(de)豐田(tian)智(zhi)(zhi)行(xing)互聯系統，也(ye)是全系標配。提供"遠程診斷、緊急(ji)救援、健康(kang)報告、被盜追(zhui)蹤"4大車聯網功能，為用戶(hu)帶來了領先(xian)時(shi)代的(de)智(zhi)(zhi)能服務，打(da)造(zao)便(bian)捷安全用車生活。

全新第12代(dai)卡羅拉(la)售價區間為11.98-15.98萬元(yuan)。

亞洲獅

品味格(ge)調Elegant+：亞洲獅的設計可以用“驚艷于外、雅藏于內”來形容(rong)。其造型于精致、優(you)雅中透出(chu)與生俱來的霸(ba)氣。TNGA低重心設計結合(he)霸(ba)氣前(qian)臉，舒展大方的車身，既大氣非凡又具俯沖之勢。車內座椅采用真皮、翻(fan)毛式樣的高檔(dang)材質，并進行了立體感的處理(li)，既舒適美觀(guan)又具備防水功能(neng)。

寬敞空(kong)間Comfortable+：在亞(ya)洲(zhou)獅研發之初，就以中(zhong)國消費者對空(kong)間的需(xu)求進行(xing)了專屬化設計，2750mm軸距已(yi)然達到(dao)中(zhong)級車標(biao)準。在巧(qiao)妙的車內布局(ju)下，亞(ya)洲(zhou)獅后排最大空(kong)間達到(dao)了980mm，無(wu)論何時都能擁有盡情揮灑的暢意乘(cheng)坐環(huan)境。作(zuo)為一款“ALL IN”中(zhong)國市(shi)場的中(zhong)級轎車，亞(ya)洲(zhou)獅充分考(kao)慮到(dao)國人家庭出行(xing)需(xu)求，后排地板采用了平整(zheng)化設計，確保(bao)中(zhong)間乘(cheng)客能夠擁有舒(shu)適的空(kong)間。

澎湃動力(li)Power+：亞洲(zhou)(zhou)獅(shi)(shi)采用(yong)了亞洲(zhou)(zhou)龍同(tong)款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黃金(jin)(jin)動力(li)組合(he)，擁(yong)有行業頂級的(de)(de)(de)40%熱效率，最(zui)大(da)功率可達(da)126kW，最(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)可達(da)205N?m，動力(li)輸出比小排量渦輪增壓發動機更線(xian)性，更順暢。匹配Direct Shift-CVT（10速雙傳動CVT變(bian)速箱），實現了超平順的(de)(de)(de)換擋體驗(yan)和強有力(li)的(de)(de)(de)加(jia)速性能(neng)。這(zhe)套黃金(jin)(jin)動力(li)組合(he)，讓亞洲(zhou)(zhou)獅(shi)(shi)有迅捷(jie)、強悍的(de)(de)(de)爆(bao)發力(li)，也擁(yong)有5.7L/100km的(de)(de)(de)超低油耗，是高性能(neng)和低油耗結(jie)合(he)的(de)(de)(de)典范(fan)。

睿智(zhi)科(ke)技(ji)(ji)Technology+：考慮到“中升代”用(yong)戶重視汽車(che)的科(ke)技(ji)(ji)含量，針對(dui)他們的需求(qiu)和喜(xi)好(hao)，專門(men)開發(fa)出簡約時(shi)尚的全(quan)新12.3英(ying)寸(cun)全(quan)液晶(jing)儀表盤(pan)，搭配9英(ying)寸(cun)中控屏導(dao)航、倒(dao)車(che)影像，在功能(neng)使(shi)用(yong)、視覺(jue)效果上極富科(ke)技(ji)(ji)感。此外，亞洲獅還搭載了豐田智(zhi)行互(hu)聯系(xi)統(tong)，語音識別控制系(xi)統(tong)等(deng)智(zhi)能(neng)科(ke)技(ji)(ji)，極大地滿(man)足當下年輕(qing)人對(dui)潮(chao)流科(ke)技(ji)(ji)的追求(qiu)。

安(an)全(quan)(quan)安(an)心(xin)Safety+：在主動安(an)全(quan)(quan)方面，亞洲獅全(quan)(quan)系標(biao)配TSS 2.0豐田(tian)(tian)(tian)智行安(an)全(quan)(quan)系統，配置了(le)低速行駛中的(de)駐車(che)(che)防碰撞輔(fu)助系統。同(tong)時，車(che)(che)身構(gou)造也(ye)采用豐田(tian)(tian)(tian)GOA高(gao)剛性車(che)(che)身碰撞吸能結(jie)構(gou)，全(quan)(quan)系標(biao)配7個SRS空氣囊(nang)，用戶(hu)(hu)可以在智能安(an)全(quan)(quan)系統的(de)全(quan)(quan)面呵護下，放心(xin)、安(an)心(xin)出行。與超高(gao)的(de)產品(pin)價值相媲美(mei)，一汽(qi)豐田(tian)(tian)(tian)還同(tong)步推出了(le)極(ji)盡美(mei)好(hao)誠(cheng)意的(de)“獅”惠四重大禮，讓用戶(hu)(hu)購車(che)(che)無后顧之憂(you)。同(tong)步連接(jie)客戶(hu)(hu)、經(jing)銷商、廠家的(de)一汽(qi)豐田(tian)(tian)(tian)超級APP也(ye)將正式上(shang)線，圍(wei)繞客戶(hu)(hu)看(kan)車(che)(che)、訂車(che)(che)、買(mai)車(che)(che)、控車(che)(che)、養車(che)(che)、換車(che)(che)的(de)全(quan)(quan)生(sheng)命周期，通過(guo)38項(xiang)服務(wu)措施，讓價格、品(pin)質(zhi)、信(xin)息(xi)、服務(wu)透明化，切(qie)實提升客戶(hu)(hu)體驗感。

2023款亞洲獅官方(fang)指導價為14.18萬元-16.88萬元。全(quan)系(xi)共(gong)推出先鋒版、精英版、尊悅(yue)版、20周年(nian)鉑金紀念版、旗艦版5款車型。

亞洲龍

秉(bing)承TNGA全(quan)新造車(che)哲學的(de)(de)(de)亞洲(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)龍(long)，以(yi)“雙極Premium”為研發(fa)理念(nian)。設計上(shang)，亞洲(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)龍(long)既有“大(da)膽動感”的(de)(de)(de)外觀(guan)，也有精致優(you)(you)雅(ya)的(de)(de)(de)內飾；效率方面(mian)(mian)，亞洲(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)龍(long)本著“突破束縛，為用戶延展每一(yi)寸空(kong)間，降低每一(yi)分(fen)油耗”的(de)(de)(de)信念(nian)，實現了(le)用戶所(suo)追求(qiu)的(de)(de)(de)大(da)空(kong)間和低油耗；駕控上(shang)，亞洲(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)龍(long)既有媲美跑車(che)般(ban)的(de)(de)(de)操控穩定性，又有優(you)(you)質的(de)(de)(de)乘坐舒適性與(yu)“如入無(wu)人(ren)之地”的(de)(de)(de)靜謐性；安(an)(an)全(quan)上(shang)，亞洲(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)龍(long)全(quan)系標配(pei)新升級之后的(de)(de)(de)頂級安(an)(an)全(quan)套裝——豐田智行安(an)(an)全(quan)系統TSS-P(Toyota Safety Sense-P)，以(yi)及10個安(an)(an)全(quan)氣囊和高強度(du)車(che)身，最(zui)大(da)限度(du)保證駕乘者安(an)(an)全(quan)；在科技配(pei)置(zhi)方面(mian)(mian)，亞洲(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)龍(long)將先(xian)進性與(yu)人(ren)性交融一(yi)體(ti)，為用戶駕乘提供最(zui)大(da)便利性與(yu)充滿未來感的(de)(de)(de)體(ti)驗。

一汽豐田全新亞洲龍提供2.0L汽油、2.0L雙(shuang)擎(qing)、2.5L雙(shuang)擎(qing)3種(zhong)動力共(gong)9款車型，售價(jia)區(qu)間為17.88萬-25.68萬元。

奕澤

作為新生代炫酷(ku)SUV，奕澤IZOA以其炫酷(ku)的(de)外觀(guan)、靈動的(de)操控、極(ji)致的(de)安全在蓬(peng)勃發(fa)展(zhan)的(de)SUV市場(chang)掀起一股(gu)颶風，成為該級別市場(chang)難尋對手的(de)上佳之選。

外觀方(fang)面(mian)，奕澤(ze)IZOA，全面(mian)應用(yong)了SEXY DIAMOND鉆石結構設計(ji)(ji)，采用(yong)具有高識別度的耀翼LED組合(he)式前大燈(帶LED流動(dong)(dong)式轉向燈)及懸(xuan)浮(fu)式LED組合(he)式尾燈造型；通過隱藏式后門把手(shou)設計(ji)(ji)、懸(xuan)浮(fu)式車頂，創造出奕澤(ze)IZOA近(jin)似雙門跑(pao)車的動(dong)(dong)感氣息；4405mm*1795mm*1565mm的車身(shen)尺(chi)寸，讓(rang)其(qi)擁有超(chao)越同(tong)級的2640mm超(chao)長軸(zhou)距。同(tong)時，奕澤(ze)IZOA提供(gong)了4種(zhong)單色、5種(zhong)雙拼色車身(shen)顏色，滿足不同(tong)消費者的個性選(xuan)擇。

在內飾上，奕(yi)澤IZOA大量融入鉆石元素設計，擁(yong)有(you)黑(hei)色、藍黑(hei)色、棕黑(hei)色3種內飾配(pei)(pei)色，加上統(tong)一的(de)主色調(diao)和(he)觸感一流的(de)材質(zhi)，實現了“形狀”“顏色”“材質(zhi)”的(de)完(wan)美(mei)統(tong)一；在舒(shu)(shu)適(shi)配(pei)(pei)置上，奕(yi)澤IZOA采(cai)用4.2英寸TFT彩(cai)色多(duo)功能信息顯示屏(ping)，9英寸多(duo)媒體顯示系統(tong)，并支持CarLife手機智能互聯，提(ti)升舒(shu)(shu)適(shi)性和(he)便利性；同時，更配(pei)(pei)備帶PM2.5過濾功能的(de)左右獨立溫度控制自動空調(diao)，不僅可有(you)效(xiao)過濾PM2.5，同時配(pei)(pei)有(you)納米水離(li)子(zi)，為車內營造清爽的(de)空氣(qi)環境。

動(dong)力(li)總(zong)成方面，奕澤(ze)(ze)IZOA搭載了全新(xin)TNGA 2.0L噴氣流(liu)控發(fa)動(dong)機(ji)和新(xin)一代10速雙(shuang)傳動(dong)CVT變速箱，可輸出高達126kW的功率和203N·m的最大扭矩，百公里油耗僅5.7L。同時，基于TNGA豐巢概念打造的超(chao)低重心車架(jia)，同級罕有的后縱臂型(xing)雙(shuang)叉臂式獨立(li)懸架(jia)，大幅(fu)提升奕澤(ze)(ze)IZOA的行駛穩(wen)定性與乘坐舒適感。

在安(an)全(quan)(quan)配置上，奕(yi)澤IZOA全(quan)(quan)系(xi)標(biao)配了Toyota Safety Sense（智行安(an)全(quan)(quan)）豐(feng)田規避碰(peng)撞(zhuang)輔助套裝，其包(bao)括(kuo)PCS預碰(peng)撞(zhuang)安(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)、LDA車(che)道(dao)偏(pian)離警示系(xi)統(tong)、AHB自(zi)動(dong)調節(jie)遠光燈系(xi)統(tong)和DRCC動(dong)態(tai)雷達(da)巡航控制系(xi)統(tong)；另外，奕(yi)澤IZOA全(quan)(quan)系(xi)標(biao)配10個SRS空氣(qi)(qi)囊(nang)，其中包(bao)含同級罕(han)見(jian)的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)席(xi)膝(xi)部SRS空氣(qi)(qi)囊(nang)、副駕(jia)駛(shi)(shi)坐(zuo)墊式SRS空氣(qi)(qi)囊(nang)以(yi)及后(hou)排側部SRS空氣(qi)(qi)囊(nang)，為駕(jia)乘人員提供全(quan)(quan)方位的(de)安(an)全(quan)(quan)保護，實(shi)現越級擁(yong)有。

全新上市(shi)的(de)奕澤(ze)IZOA 2020款燃油版車(che)型(xing)，市(shi)場(chang)指導(dao)價區間為14.58-17.68萬元，同(tong)時，備(bei)受期待的(de)豐田在華首款量產純(chun)電動車(che)型(xing)——奕澤(ze)E進擎(qing)也領潮(chao)上市(shi)，補(bu)貼后市(shi)場(chang)指導(dao)價區間為22.58-25.38萬元。

RAV4榮放

RAV4自誕生以來，始終是行業中的(de)(de)先鋒領袖(xiu)。此次(ci)，全(quan)新(xin)RAV4榮放從(cong)誕生便實現創新(xin)，從(cong)C平臺到更(geng)高級別TNGA-K平臺越級新(xin)生，打破傳統模式，強(qiang)化核心性(xing)能，同時強(qiang)調(diao)個性(xing)，增強(qiang)獨特性(xing)與吸引(yin)力，從(cong)而(er)實現商品力的(de)(de)飛躍(yue)，必將帶給消(xiao)費者煥然一新(xin)的(de)(de)驚喜。再次(ci)定(ding)調(diao)SUV價值新(xin)高度(du)。

締造全新SUV型格(ge)風(feng)向(xiang)。全新RAV4榮(rong)放采用Cross Octangon設計理念，簡潔有力(li)的棱角元素，大(da)尺(chi)寸(cun)輪(lun)轂精(jing)勁有力(li)，加以富有層次感的雙拼色搭配，全新RAV4榮(rong)放每(mei)一(yi)(yi)面都硬朗有型，每(mei)一(yi)(yi)處(chu)線條(tiao)都干(gan)凈利落(luo)。車內超(chao)(chao)大(da)中(zhong)控屏幕搭配超(chao)(chao)大(da)旋鈕，盡(jin)顯強悍機(ji)能的戶外風(feng)與極致功能性，2690mm超(chao)(chao)長軸(zhou)距，580L超(chao)(chao)大(da)后備廂，裝下一(yi)(yi)切夢想。

樹(shu)立行業頂級性能水準。全新RAV4榮放搭(da)載全新的TNGA 2.0L發動機(ji)，最高(gao)熱效(xiao)率達到(dao)(dao)了(le)40%，搭(da)配Direct Shift-CVT變速箱，起步更迅(xun)猛、加(jia)速更平順(shun)，讓用(yong)戶(hu)(hu)縱(zong)情馳騁(cheng)，全身(shen)心沉(chen)浸在流動的風景中。TNGA 2.5L雙擎混合(he)動力系統(tong)，集小型、輕量、高(gao)效(xiao)率化技(ji)術于一身(shen)，1箱油可(ke)連續行駛1000公里，達到(dao)(dao)了(le)同級別車型少(shao)有匹敵的高(gao)水準，讓用(yong)戶(hu)(hu)輕松(song)拓展生活半徑，去多遠由心決定(ding)。

全新RAV4榮放為用戶提(ti)供了三種四(si)驅(qu)系(xi)統。動態(tai)扭(niu)矩(ju)控制系(xi)統優化升級，大幅提(ti)升操控性、穩定性、越野性能。動態(tai)扭(niu)矩(ju)矢(shi)量控制系(xi)統，實現同級別車型難以(yi)效仿的(de)后(hou)橋扭(niu)矩(ju)獨立分配(pei)，多地形模式針對在砂石、泥地等路況(kuang)實現更(geng)強的(de)越野性能。2.5L雙擎版搭載的(de)電(dian)子四(si)驅(qu)（E-Four）憑借三電(dian)機結構，實現前后(hou)輪扭(niu)矩(ju)20:80，加速性、操控性達到后(hou)驅(qu)車水準。

成(cheng)就萬(wan)無一(yi)失的守護。全(quan)(quan)新(xin)RAV4榮(rong)放(fang)全(quan)(quan)系(xi)標配新(xin)一(yi)代Toyota Safety Sense智(zhi)行安全(quan)(quan)，集PCS預碰(peng)撞安全(quan)(quan)系(xi)統(tong)、DRCC動態(tai)雷達(da)巡(xun)航控制系(xi)統(tong)、LTA車道循跡輔(fu)助系(xi)統(tong)、AHB自(zi)動調節遠光燈系(xi)統(tong)于一(yi)體(ti)，降低事故(gu)發生(sheng)機率，讓行車更安全(quan)(quan)。越級新(xin)生(sheng)的全(quan)(quan)新(xin)RAV4榮(rong)放(fang)，自(zi)誕生(sheng)之初就是(shi)一(yi)款意在顛覆傳(chuan)統(tong)的車型(xing)。全(quan)(quan)新(xin)RAV4榮(rong)放(fang)將以(yi)全(quan)(quan)面超越同級別(bie)車型(xing)的產(chan)品實力，定義SUV未來走向。

一(yi)汽(qi)豐田全新一(yi)代(dai)RAV4榮放(fang)售價區間為17.48萬(wan)–25.88萬(wan)元。這是豐田RAV4的第五代(dai)車(che)型(xing)，基(ji)于豐田TNGA-K平(ping)臺打造(zao)，共有8款車(che)型(xing)可選。

凌放

作為SUV“放”家族的(de)新成員，一(yi)汽(qi)豐(feng)(feng)田(tian)凌放不僅(jin)將秉(bing)承(cheng)HARRIER高品(pin)質基因，詮釋“豐(feng)(feng)田(tian)最美SUV”的(de)新時代風(feng)采，更將為用戶帶(dai)來品(pin)質極高的(de)駕駛愉悅享受，成為一(yi)汽(qi)豐(feng)(feng)田(tian)沖擊百萬(wan)銷(xiao)量的(de)又一(yi)力作。此次，凌放共推出燃(ran)油(you)版(ban)與雙擎版(ban)共7款(kuan)車(che)型，價格(ge)區(qu)間(jian)為21.18萬(wan)元-29.78萬(wan)元。

凌(ling)(ling)放基(ji)于豐田(tian)TNGA-K高端平臺打造，擁有更輕量、高剛性的車身，配(pei)合兼具厚重感和(he)柔韌(ren)性的懸(xuan)架調校，可實(shi)現163千瓦(wa)的強勁動(dong)力(li)輸出。搭載(zai)多種豐田(tian)全(quan)球化(hua)領先動(dong)力(li)組合，凌(ling)(ling)放燃油(you)(you)經濟性遠超同級，2.0L燃油(you)(you)版車型百公里油(you)(you)耗僅為(wei)6.0L，雙擎版車型低(di)至4.5L。

此(ci)外，凌(ling)放全系標配全新一代Toyota Safety Sense智行(xing)安全和(he)7個SRS空(kong)氣囊，在高剛性車身的加持下(xia)，打造出 “入門即巔峰”的安全堡壘，為駕乘人(ren)員(yuan)帶來極致守護(hu)。

雙12.3英(ying)寸(cun)全液晶彩(cai)色多功能儀表與中控大屏(ping)、豐田(tian)智行互聯、JBL音(yin)響，搭配(pei)領先的(de)中控面部識(shi)別(bie)和語(yu)音(yin)識(shi)別(bie)系(xi)統，凌放為(wei)用戶(hu)提供(gong)更從容便捷的(de)實用價(jia)值，帶來媲美豪華品(pin)牌(pai)的(de)駕乘體驗。此外，作為(wei)首次搭載(zai)“調光全景天窗”的(de)一汽豐田(tian)產品(pin)，凌放可(ke)實現通過主動控制秒速(su)切換車內光線，為(wei)用戶(hu)營造(zao)溫馨或明亮(liang)的(de)氛(fen)圍空間，彰(zhang)顯與眾不同的(de)細膩人性(xing)關(guan)懷。

皇冠

2022年11月(yue)，一汽豐(feng)田(tian)皇(huang)冠(guan)品牌(pai)首款中型豪華跨界SUV全新皇(huang)冠(guan)SportCross正式亮相(xiang)發布。

目(mu)前，皇(huang)冠(guan)(guan)(guan)(guan)品(pin)牌旗下現有(you)車(che)(che)型(xing)包(bao)括MPV皇(huang)冠(guan)(guan)(guan)(guan)威爾(er)法和SUV皇(huang)冠(guan)(guan)(guan)(guan)陸放，全新(xin)(xin)皇(huang)冠(guan)(guan)(guan)(guan)SportCross和轎車(che)(che)車(che)(che)型(xing)全新(xin)(xin)皇(huang)冠(guan)(guan)(guan)(guan)Sedan也將陸續上市；皇(huang)冠(guan)(guan)(guan)(guan)SportCross為(wei)進口引入，新(xin)(xin)車(che)(che)采(cai)用的是常(chang)規的五座設計，將擁有(you)基(ji)于2.5升自(zi)然吸氣發動(dong)機的混(hun)動(dong)系(xi)統以及基(ji)于2.4T渦輪增壓發動(dong)機的混(hun)動(dong)系(xi)統。

一汽豐(feng)田(tian)表示2022年(nian)底(di)將打造12家皇冠(guan)(guan)獨立展(zhan)廳，2025年(nian)之前皇冠(guan)(guan)獨立展(zhan)廳將增至40家；此外全新(xin)皇冠(guan)(guan)還將加速推進現(xian)有4S店升級到第(di)三代店鋪。

一(yi)汽豐田新款(kuan)(kuan)皇冠陸放比舊款(kuan)(kuan)至高降價4.9萬(wan)元(yuan)；其中，官方最高降幅3.4萬(wan)元(yuan)，售價區間為28.48萬(wan)元(yuan)-33.28萬(wan)元(yuan)，另(ling)外可再享權益1.5萬(wan)元(yuan)。

皇(huang)冠(guan)(guan) SportCross定位中型(xing)(xing)豪華(hua)跨界轎(jiao)車(che)，也(ye)是皇(huang)冠(guan)(guan)品牌推(tui)出(chu)的(de)首(shou)款(kuan)(kuan)(kuan)跨界車(che)型(xing)(xing)，新車(che)價格36.9萬(wan)元及42.9萬(wan)元；皇(huang)冠(guan)(guan)威爾法定位中大型(xing)(xing)高端MPV，是皇(huang)冠(guan)(guan)獨立成品牌后推(tui)出(chu)的(de)首(shou)款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)(xing)，此(ci)次上市的(de)是全新改(gai)款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)(xing)，車(che)型(xing)(xing)價格區間為89.9萬(wan)元-92.9萬(wan)元。

品牌介紹

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