基本介紹

一汽(qi)豐田汽(qi)車有(you)限公司(si)成(cheng)立于2000年6月，占地面(mian)積161萬㎡，生(sheng)產能力為年產42萬輛(liang)，公司(si)注(zhu)冊資本約為33億美元，注(zhu)冊于天津經濟(ji)技術開發區(qu)，現有(you)員(yuan)工12000余人(ren)。一汽(qi)豐田共有(you)三大生(sheng)產基地，分(fen)別(bie)位于中國天津、長(chang)春、成(cheng)都。

一汽豐田(tian)的產品有(you)“威(wei)馳”（VIOS）、“卡(ka)羅(luo)拉”（COROLLA）、“亞洲(zhou)獅”（ALLION）、“亞洲(zhou)龍”（AVALON）轎車(che)和(he)“奕澤(IZOA)”、“榮放(fang)”（RAV4）、“皇冠陸放(fang)”（CROWN KLUGER）SUV以及客(ke)車(che)“柯斯達(da)”（COASTER）。

2024年8月19日，一(yi)汽豐田宣布，純電動汽車bZ3 2024升(sheng)級版(ban)在一(yi)汽豐田新(xin)能源分公(gong)司下線(xian)。

公司發展

天(tian)(tian)津一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)豐(feng)田汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)身是成立于(yu)2000年6月的(de)(de)(de)(de)(de)(de)天(tian)(tian)津豐(feng)田汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)。2002年8月，一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團與(yu)(yu)豐(feng)田汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)在(zai)(zai)北京人民(min)大(da)(da)會堂(tang)簽署(shu)了(le)戰(zhan)略合(he)作(zuo)協議，雙方共同(tong)制(zhi)訂了(le)到2010年在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)合(he)作(zuo)項目要達到中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)占有率10%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)宏偉(wei)目標。天(tian)(tian)津一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)豐(feng)田汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)作(zuo)為兩大(da)(da)集(ji)團戰(zhan)略合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)點企業，我們(men)深(shen)感責任重(zhong)大(da)(da)、使(shi)命在(zai)(zai)肩。同(tong)時，天(tian)(tian)津市(shi)委、市(shi)政府(fu)和廣大(da)(da)市(shi)民(min)對我們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展也寄(ji)予了(le)無(wu)限(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)期待。幾年來，公(gong)(gong)司(si)在(zai)(zai)天(tian)(tian)津市(shi)委、市(shi)政府(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)親切關懷下，在(zai)(zai)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團和豐(feng)田公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)力(li)支持下，通過全體員工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不懈努力(li)，坐落于(yu)天(tian)(tian)津西青區(qu)楊柳青鎮(zhen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)(di)一(yi)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)穩步發展，坐落于(yu)天(tian)(tian)津經濟(ji)技(ji)術開發區(qu)第(di)(di)九(jiu)大(da)(da)街的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)(di)二工(gong)廠(chang)(chang)(chang)2005年3月21日正式投產(chan)，公(gong)(gong)司(si)在(zai)(zai)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)建設、產(chan)品開發、產(chan)能提高和質(zhi)量控制(zhi)等方面都取(qu)得了(le)長足的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展。第(di)(di)三工(gong)廠(chang)(chang)(chang)毗鄰第(di)(di)二工(gong)廠(chang)(chang)(chang)，于(yu)2007年5月28日正式投產(chan)。第(di)(di)三工(gong)廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建成投產(chan)標志著(zhu)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)(yu)豐(feng)田的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略合(he)作(zuo)又(you)步入一(yi)個新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)階段。

2008年(nian)5月13日(ri)，“第四(si)期十五萬輛擴(kuo)建項目”的(de)啟(qi)動儀式舉行，此次新擴(kuo)建項目的(de)奠基標志著天(tian)津(jin)汽車工業(ye)即(ji)將邁向(xiang)新的(de)發(fa)展(zhan)高度，更具競爭實力(li)和(he)優勢的(de)天(tian)津(jin)一汽豐田正(zheng)在(zai)穩(wen)進地走(zou)向(xiang)成熟。RAV4的(de)投產讓公司(si)發(fa)展(zhan)迎來(lai)了(le)又一新的(de)發(fa)展(zhan)契機。

2022年9月，據(ju)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工業協會統計分析，2022年1-8月，一(yi)汽(qi)豐田轎車(che)銷售總量呈較快下(xia)降。

2022年11月28日，一汽豐田第1000萬輛汽車正(zheng)式下線，標志(zhi)著一汽豐田正(zheng)式跨入“千萬俱樂部”。

2022年(nian)12月(yue)16日(ri)(ri)，一(yi)汽(qi)(qi)(qi)豐(feng)田汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)、豐(feng)田汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)（中國）投資(zi)有限(xian)公(gong)司(si)根據《缺陷汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品召(zhao)(zhao)回管理(li)條(tiao)例》和《缺陷汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品召(zhao)(zhao)回管理(li)條(tiao)例實施(shi)辦法》的要求(qiu)，向國家市場(chang)監(jian)督管理(li)總局備(bei)案了召(zhao)(zhao)回計劃，自2022年(nian)12月(yue)20日(ri)(ri)起(qi)，一(yi)汽(qi)(qi)(qi)豐(feng)田汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)召(zhao)(zhao)回2007年(nian)12月(yue)10日(ri)(ri)至2015年(nian)10月(yue)20日(ri)(ri)期間生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的部分花冠汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，共計5輛；豐(feng)田汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)（中國）投資(zi)有限(xian)公(gong)司(si)召(zhao)(zhao)回2005年(nian)5月(yue)18日(ri)(ri)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的部分進口GS430汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，共計1輛。

2022年12月16日，一汽豐(feng)田首(shou)款國產中高端MPV格瑞維亞(ya)正式上(shang)市，新車共發(fa)布四款車型(xing)，官(guan)方售(shou)價(jia)為35.58萬(wan)元-41.08萬(wan)元。

2023年4月16日，豐田旗(qi)下全球首(shou)款純電(dian)轎(jiao)車bZ3于上海車展前(qian)夜(ye)上市。

2023年4月27日，一汽豐田新RAV4榮(rong)放上(shang)市。

2023年5月(yue)25日，一汽豐田旗下2023款(kuan)亞(ya)洲(zhou)龍、2023款(kuan)凌放(fang)、2023款(kuan)卡羅拉(la)銳放(fang)、2023款(kuan)亞(ya)洲(zhou)獅、2023款(kuan)奕澤5款(kuan)明星車型(xing)聚智共生，聯袂上市。

2023年12月，一嗨(hai)租(zu)車(che)(che)與(yu)一汽(qi)豐田(tian)共(gong)同宣(xuan)布(bu)，雙方正式達成戰(zhan)略合作伙伴關系，未來將在新車(che)(che)銷售(shou)、二(er)手車(che)(che)流通(tong)、售(shou)后維保、汽(qi)車(che)(che)金融、品牌(pai)聯動、會(hui)員營銷等(deng)多領域展開深層次的合作。

2023年12月1日，一汽豐田官(guan)博宣布，12月1日至12月18日，旗(qi)下全系車(che)型（不含(han)進口車(che)、新能(neng)源及(ji)非常規大客(ke)戶(hu)）享受限時購置(zhi)(zhi)稅補(bu)貼(tie)5000元，及(ji)至高6000元置(zhi)(zhi)換(huan)補(bu)貼(tie)等政策。

2023年12月(yue)(yue)27日(ri)，據市場監管(guan)總局(ju)網(wang)站消息，一(yi)汽(qi)(qi)豐田汽(qi)(qi)車有限(xian)(xian)公司召回(hui)2021年9月(yue)(yue)14日(ri)至(zhi)2022年6月(yue)(yue)22日(ri)期間(jian)生產的部分皇冠陸放汽(qi)(qi)車，共計5輛。一(yi)汽(qi)(qi)豐田汽(qi)(qi)車有限(xian)(xian)公司將為召回(hui)范圍(wei)內車輛的后驅動電(dian)機或傳(chuan)動橋(qiao)免費粘貼觸(chu)電(dian)警告標簽，以消除安全(quan)隱患。

2023年(nian)，一汽豐田(tian)國產新車零(ling)售超過(guo)80萬(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)4.1%，連續10年(nian)保(bao)持銷(xiao)(xiao)量正(zheng)增(zeng)長(chang)。其中(zhong)，電(dian)動化(hua)車型銷(xiao)(xiao)售超過(guo)28萬(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)36.7%，占比(bi)(bi)(bi)(bi)達35.6%；高端化(hua)車型銷(xiao)(xiao)售近40萬(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)12.9%，占比(bi)(bi)(bi)(bi)達49.8%。

2024年4月18日，豐田首款國產四驅(qu)MPV——新(xin)款格瑞維亞(ya)正式上市，新(xin)車共發布(bu)7款車型(xing)，售價(jia)為(wei)29.98萬元-41.68萬元。

2024年7月1日，據一汽(qi)豐田(tian)公布，六月份共交(jiao)付(fu)新車(che)73545臺。

2024年8月19日，一汽豐田(tian)宣布(bu)，純電(dian)動汽車bZ3 2024升(sheng)級版在一汽豐田(tian)新能(neng)源分公司下線，為(wei)后續bZ3自(zi)動駕駛車型投放市場做好了前期(qi)準備。

豐田歷史

生產廠的誕生

1930年，63歲的(de)豐田佐吉去世(shi)。他(ta)留給子(zi)(zi)(zi)女的(de)是一家擁有(you)近(jin)萬(wan)(wan)名員(yuan)工(gong)(gong)的(de)欣欣向榮的(de)棉紡廠。19世(shi)紀末，佐吉利(li)用其發(fa)明的(de)新型織(zhi)布機創建了(le)(le)這家企業，同時(shi)創造了(le)(le)一種不間斷供貨、避免庫存(cun)的(de)工(gong)(gong)作方(fang)法(fa)，將生(sheng)(sheng)產率提高了(le)(le)50%，大大降低了(le)(le)紡織(zhi)成本，這種方(fang)法(fa)被稱(cheng)為適(shi)時(shi)工(gong)(gong)作法(fa)”。那(nei)時(shi)候toyota公司從棉紡廠到汽(qi)車(che)(che)，老(lao)豐田看準未(wei)(wei)來(lai)的(de)產品已經(jing)大量(liang)(liang)出口到世(shi)界各地(di)，所以(yi)佐古及其生(sheng)(sheng)于1894年的(de)長子(zi)(zi)(zi)喜一郎對(dui)日本以(yi)外的(de)世(shi)界興趣十足(zu)。喜一郎曾(ceng)對(dui)歐洲(zhou)和美(mei)(mei)國(guo)進(jin)行了(le)(le)考察(cha)，歐美(mei)(mei)轟轟烈烈的(de)工(gong)(gong)業革命使(shi)他(ta)受到強烈震撼，而(er)汽(qi)車(che)(che)更使(shi)他(ta)熱血(xue)沸騰。他(ta)認(ren)定汽(qi)車(che)(che)必然是未(wei)(wei)來(lai)舉(ju)足(zu)輕(qing)重的(de)交通工(gong)(gong)具(ju)。當時(shi)日本還是個不太富裕的(de)國(guo)家，只有(you)3家小規模(mo)的(de)汽(qi)車(che)(che)制造廠，年產量(liang)(liang)僅區區幾百(bai)輛，而(er)美(mei)(mei)國(guo)福(fu)特公司每天下線l萬(wan)(wan)輛t型轎車(che)(che)。佐吉父子(zi)(zi)(zi)決(jue)定涉足(zu)汽(qi)車(che)(che)制造領域，等經(jing)濟狀況好轉便投(tou)入生(sheng)(sheng)產。

運行過程

佐吉(ji)去(qu)世過(guo)早，沒(mei)來得(de)及見到(dao)第一(yi)輛豐田汽(qi)車(che)(che)誕生(sheng)。兒子喜—郎(lang)于1933年(nian)月(yue)僅投(tou)(tou)資l3萬美元成(cheng)立了(le)汽(qi)車(che)(che)部。設計(ji)出aa樣(yang)車(che)(che)后1933年(nian)5月(yue)第一(yi)輛命名為(wei)aa的(de)車(che)(che)問世。1年(nian)后a1開始小(xiao)批量生(sheng)產(chan)。這是(shi)一(yi)款大型轎(jiao)車(che)(che)，外殼呈流線型，很美觀，模仿當時的(de)克萊斯勒(le)airflow車(che)(che)型，配(pei)備6缸3.4升發(fa)動機(ji)輸出功(gong)率(lv)為(wei)62馬力(li)（汽(qi)車(che)(che)保有量極小(xiao)，市場特別需要的(de)是(shi)客貨兩(liang)用(yong)車(che)(che)，所(suo)以toyota在開發(fa)客貨兩(liang)用(yong)車(che)(che)方(fang)面投(tou)(tou)入的(de)力(li)度最大。

1937年(nian)，toyota公(gong)司共(gong)生產汽車(che)4013輛，其中aa型(xing)(xing)轎車(che)和ab型(xing)(xing)敞(chang)篷車(che)只占577輛。也(ye)正是在這個時期，公(gong)司決定把名稱改(gai)為(wei)(wei)toyota（豐田(tian)）。據傳，是一位女占卜師建議這么改(gai)的，因為(wei)(wei)在日語中toyota的書寫符(fu)號和外(wai)形(xing)更優美，而且有8個字符(fu)8在日本是個幸(xing)運數字。當傳說(shuo)比現實更美好時，人們總相信(xin)傳說(shuo)。

1940年(nian)(nian)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)生(sheng)產(chan)(chan)了(le)約l5000輛汽(qi)車(che)(che)，其中98%是(shi)客貨(huo)兩(liang)用(yong)車(che)(che)。當年(nian)(nian)它推出了(le)一款(kuan)較為緊(jin)湊的(de)(de)新型(xing)轎車(che)(che)，配(pei)(pei)備(bei)4缸2.2升(sheng)48馬力發(fa)(fa)動(dong)機，在(zai)(zai)外(wai)形(xing)上(shang)更(geng)接(jie)近(jin)瑞典的(de)(de)富豪pv60。女巫師(shi)建(jian)議更(geng)名豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)靠(kao)模仿起家，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)雖然在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)方面沒有(you)(you)多(duo)少經(jing)驗。但卻(que)堅(jian)守一個(ge)信條：模仿比創造(zao)更(geng)簡單，如果能(neng)在(zai)(zai)模仿的(de)(de)同時(shi)給予改進(jin)，那就(jiu)更(geng)好。喜一郎與其父親的(de)(de)理念一脈相承，他(ta)知道首先必須生(sheng)產(chan)(chan)安全(quan)(quan)、牢(lao)固、經(jing)濟、傳統(tong)(tong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)，而(er)不(bu)是(shi)創新性(xing)的(de)(de)產(chan)(chan)品。所以(yi)在(zai)(zai)很長一段時(shi)間內(nei)，所有(you)(you)的(de)(de)豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)車(che)(che)都具有(you)(you)這樣的(de)(de)特(te)點(dian)(dian)。l945年(nian)(nian)，日本戰(zhan)敗。整個(ge)日本列島滿目瘡痍，經(jing)濟遭到(dao)毀(hui)滅性(xing)打擊，道路被摧毀(hui)，原材料(liao)奇缺。不(bu)過豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)很快從戰(zhan)爭(zheng)的(de)(de)廢墟中振作起來。由(you)于戰(zhan)后道路狀(zhuang)況極差，公(gong)司(si)將生(sheng)產(chan)(chan)重點(dian)(dian)放在(zai)(zai)客貨(huo)兩(liang)用(yong)車(che)(che)和(he)四輪驅動(dong)車(che)(che)上(shang)，而(er)不(bu)是(shi)輕型(xing)轎車(che)(che)。直到(dao)1955年(nian)(nian)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)才(cai)推出一款(kuan)設計精巧、排量1.5升(sheng)的(de)(de)小(xiao)轎車(che)(che)。命名為皇冠rs,兩(liang)年(nian)(nian)后又(you)以(yi)toyopet的(de)(de)名稱將其出口到(dao)美國。其實(shi)該車(che)(che)極為傳統(tong)(tong)，沒有(you)(you)使(shi)用(yong)任何現代技術，只是(shi)做得(de)十分(fen)精巧而(er)已(yi)，加(jia)上(shang)配(pei)(pei)置(zhi)齊全(quan)(quan)，結實(shi)牢(lao)靠(kao)，價格也(ye)不(bu)貴。確實(shi)比大(da)眾(zhong)甲殼蟲車(che)(che)有(you)(you)魅力，在(zai)(zai)美國市場也(ye)取得(de)了(le)不(bu)錯的(de)(de)業績。皇冠車(che)(che)促(cu)使(shi)豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)公(gong)司(si)迅速在(zai)(zai)美國、委內(nei)瑞拉、泰國和(he)南非等國設立(li)了(le)銷售網點(dian)(dian)，其后又(you)在(zai)(zai)上(shang)述國家建(jian)立(li)了(le)工廠。價廉物美豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)車(che)(che)風行全(quan)(quan)球大(da)市場。1962年(nian)(nian)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)開始進(jin)軍(jun)歐洲。這一年(nian)(nian)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)量首次(ci)突破(po)了(le)百萬(wan)大(da)關。20世紀60年(nian)(nian)代是(shi)豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)大(da)發(fa)(fa)展的(de)(de)時(shi)代，其汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)量1961年(nian)(nian)還只是(shi)20萬(wan)輛,10年(nian)(nian)后便猛增至200萬(wan)輛，翻了(le)10倍，一躍成為世界第三大(da)汽(qi)車(che)(che)制造(zao)商。

市場計劃

同(tong)(tong)(tong)其他制(zhi)造(zao)(zao)商相比(bi)，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)更(geng)(geng)早地明白世界才是(shi)(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場。為(wei)此，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)世界上(shang)許多國(guo)(guo)家(jia)都開設工廠。繼在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)美國(guo)(guo)、秘魯、南非、泰國(guo)(guo)設廠之(zhi)后，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)1991年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)美國(guo)(guo)辦(ban)廠，1993年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)英國(guo)(guo)辦(ban)廠，最后是(shi)(shi)2001年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)法(fa)國(guo)(guo)辦(ban)廠。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)全世界開辦(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)廠總數(shu)已達(da)56家(jia)。當然(ran)，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)也是(shi)(shi)可(ke)圈(quan)可(ke)點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。1966年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)推出(chu)了排量(liang)l000毫升的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)corolla(花冠(guan)(guan)(guan)(guan)）轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)類以(yi)德國(guo)(guo)歐寶(bao)kadett，但除了車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身美觀之(zhi)外(wai)，并(bing)沒有(you)什么(me)(me)特別之(zhi)處(chu)，設計(ji)非常傳(chuan)統，仍采用前(qian)置式發動(dong)(dong)機、后輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軸硬(ying)朗、鼓式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)。這(zhe)(zhe)種設計(ji)幾乎已經(jing)(jing)過時，因(yin)為(wei)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)競爭對手已經(jing)(jing)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)應(ying)用前(qian)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、碟式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)和(he)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)獨立(li)(li)懸掛等新(xin)技術。但重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)corolla（花冠(guan)(guan)(guan)(guan)）稟承(cheng)了1950年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)已退休(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創始人喜(xi)(xi)一(yi)郎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值理(li)念即汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)應(ying)該秉承(cheng)先(xian)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理(li)念實(shi)(shi)用之(zhi)上(shang)求操作(zuo)舒(shu)適、配置齊全、做工考究、價(jia)格(ge)具(ju)有(you)競爭力。所(suo)以(yi)，雖(sui)然(ran)corolla（花冠(guan)(guan)(guan)(guan)）沒有(you)什么(me)(me)神(shen)奇(qi)之(zhi)處(chu)，但它(ta)給購車(che)(che)(che)(che)(che)(che)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺卻是(shi)(shi)物有(you)所(suo)值。就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)像豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)當時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)口號我的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)很神(shen)奇(qi)”那(nei)樣，corolla很快就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)全球風靡一(yi)時。對豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)來(lai)說，corolla（花冠(guan)(guan)(guan)(guan)）是(shi)(shi)個(ge)(ge)(ge)幸運的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)名稱。1997年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)誕生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)8代(dai)corolla(花冠(guan)(guan)(guan)(guan)），產量(liang)即將達(da)到2500萬(wan)輛(liang)(liang)。當然(ran)，款型(xing)除了名稱以(yi)外(wai)，同(tong)(tong)(tong)1966年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)已有(you)了天(tian)壤之(zhi)別。正因(yin)為(wei)如(ru)此，許多車(che)(che)(che)(che)(che)(che)迷不(bu)(bu)承(cheng)認corolla（花冠(guan)(guan)(guan)(guan)）破(po)了大眾甲殼蟲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)紀(ji)錄。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)利用這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)為(wei)公(gong)(gong)眾所(suo)熟知并(bing)承(cheng)認的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)名稱，取(qu)得一(yi)個(ge)(ge)(ge)又一(yi)個(ge)(ge)(ge)成功。1970年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)底推出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙門跑(pao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)celica，產量(liang)約為(wei)400萬(wan)輛(liang)(liang)；陸地巡洋艦(land cruiser)300萬(wan)輛(liang)(liang)皇冠(guan)(guan)(guan)(guan)500萬(wan)輛(liang)(liang)；更(geng)(geng)為(wei)驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)四(si)驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)hi lux，產量(liang)竟達(da)1000萬(wan)輛(liang)(liang)。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)一(yi)共開發了50多個(ge)(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)，形成龐(pang)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)。但是(shi)(shi)公(gong)(gong)司(si)發現，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)雖(sui)然(ran)受(shou)(shou)到大眾普遍歡(huan)(huan)迎(ying)，卻缺乏高(gao)檔(dang)(dang)品(pin)(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形象(xiang)。當然(ran)，歷(li)史(shi)上(shang)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)也曾(ceng)推出(chu)過標志(zhi)(zhi)(zhi)性(xing)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，并(bing)贏得了尊敬。例(li)如(ru)，20世紀(ji)60年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)末推出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)2000gt、后來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豪華版centuryv8和(he)vl2，這(zhe)(zhe)些高(gao)檔(dang)(dang)名車(che)(che)(che)(che)(che)(che)均為(wei)日本(ben)名人所(suo)收藏(zang)。為(wei)了同(tong)(tong)(tong)奔馳及(ji)寶(bao)馬(ma)競爭，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)公(gong)(gong)司(si)決(jue)定(ding)創立(li)(li)一(yi)個(ge)(ge)(ge)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)檔(dang)(dang)品(pin)(pin)牌，并(bing)將它(ta)命名為(wei)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)。第(di)一(yi)輛(liang)(liang)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)(shi)1989年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)底特律車(che)(che)(che)(che)(che)(che)展推出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，其設計(ji)靈感來(lai)自奔馳。這(zhe)(zhe)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)v8它(ta)穩重、豪華、精細、高(gao)檔(dang)(dang)，創高(gao)檔(dang)(dang)品(pin)(pin)牌形象(xiang)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)售(shou)價(jia)卻比(bi)同(tong)(tong)(tong)級的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)奔馳便宜30%。美國(guo)(guo)人很快就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)喜(xi)(xi)歡(huan)(huan)上(shang)了凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，尤其欣賞其無(wu)與倫(lun)比(bi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能價(jia)格(ge)比(bi)和(he)令人驚訝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低噪音(yin)。但是(shi)(shi)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)歐洲(zhou)始終受(shou)(shou)到冷(leng)落歐洲(zhou)人更(geng)(geng)看重歷(li)史(shi)悠久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌，而不(bu)(bu)僅僅是(shi)(shi)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)質量(liang)。凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)列在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)不(bu)(bu)斷擴大，增加(jia)了6缸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)300、2升的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)200以(yi)及(ji)大受(shou)(shou)歡(huan)(huan)迎(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)rx型(xing)豪華四(si)驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。2000年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總產量(liang)為(wei)26萬(wan)輛(liang)(liang)，僅在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)美國(guo)(guo)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)銷(xiao)售(shou)了21.1萬(wan)輛(liang)(liang)。這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)業績使(shi)得凌(ling)(ling)志(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)美國(guo)(guo)高(gao)檔(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)中(zhong)排名第(di)一(yi)，超(chao)過了奔馳和(he)寶(bao)馬(ma)。事(shi)實(shi)(shi)證明豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇是(shi)(shi)正確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這(zhe)(zhe)家(jia)日該公(gong)(gong)司(si)已經(jing)(jing)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)瞄準世界第(di)二大汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)商的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交椅了。同(tong)(tong)(tong)當年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)喜(xi)(xi)一(yi)郎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渴望一(yi)樣，也許這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)目(mu)標并(bing)非異想天(tian)開。

產品設計

車型介紹

威馳

全(quan)新(xin)VIOS威(wei)(wei)(wei)馳(chi)是一汽豐田經(jing)(jing)濟(ji)型轎車(che)的(de)代表，外(wai)形簡(jian)約、炫酷(ku)(ku)，極(ji)富(fu)時尚(shang)感(gan)。通(tong)過長、高(gao)及(ji)軸距的(de)優化，使(shi)車(che)體尺寸擴大(da)(da)(da)，具(ju)有(you)超越同(tong)級別(bie)(bie)(bie)車(che)型的(de)外(wai)觀(guan)感(gan)覺(jue)，更具(ju)時尚(shang)感(gan)，也有(you)效增(zeng)加了(le)(le)(le)車(che)內(nei)(nei)駕(jia)乘(cheng)空(kong)間的(de)舒適(shi)性(xing)(xing)(xing)(xing)。全(quan)新(xin)VIOS威(wei)(wei)(wei)馳(chi)共設有(you)4個級別(bie)(bie)(bie)6款車(che)型。裝備前、后擾(rao)流(liu)板和側部(bu)擋泥板等大(da)(da)(da)包(bao)圍部(bu)件的(de)1.6L排量GL-S級別(bie)(bie)(bie)炫酷(ku)(ku)運動(dong)版車(che)型與1.6L排量的(de)GL-i和炫酷(ku)(ku)天窗(chuang)版GLX-i，以(yi)及(ji)1.3L排量GL-i車(che)型，構成(cheng)了(le)(le)(le)豐富(fu)的(de)商品體系，可以(yi)滿(man)足廣大(da)(da)(da)消(xiao)費者多樣(yang)化的(de)需求。其中1.6L雙(shuang)VVT-i發(fa)動(dong)機，使(shi)得的(de)動(dong)力(li)(li)性(xing)(xing)(xing)(xing)、的(de)燃油經(jing)(jing)濟(ji)性(xing)(xing)(xing)(xing)以(yi)及(ji)低排放環(huan)保性(xing)(xing)(xing)(xing)三者高(gao)度兼顧，具(ju)有(you)同(tong)級別(bie)(bie)(bie)中高(gao)水準的(de)行駛性(xing)(xing)(xing)(xing)能。全(quan)新(xin)VIOS威(wei)(wei)(wei)馳(chi)散發(fa)的(de)激情與活力(li)(li)，超酷(ku)(ku)的(de)外(wai)形，經(jing)(jing)濟(ji)性(xing)(xing)(xing)(xing)與動(dong)力(li)(li)性(xing)(xing)(xing)(xing)并重，迷住了(le)(le)(le)無(wu)數年輕人，成(cheng)為他(ta)們實現夢(meng)想道路上不可或(huo)缺的(de)伙伴。為慶祝一汽豐田汽車(che)銷售有(you)限公司成(cheng)立(li)五周年，VIOS威(wei)(wei)(wei)馳(chi)特(te)(te)(te)別(bie)(bie)(bie)推出紀念(nian)版車(che)型。VIOS威(wei)(wei)(wei)馳(chi)特(te)(te)(te)別(bie)(bie)(bie)紀念(nian)版涉及(ji)1.6L和1.3L兩(liang)個排量級別(bie)(bie)(bie)的(de)四款車(che)型，其中1.6L特(te)(te)(te)別(bie)(bie)(bie)紀念(nian)版在原(yuan)有(you)的(de)GL-i級別(bie)(bie)(bie)版上追加了(le)(le)(le)側部(bu)及(ji)簾式空(kong)氣(qi)囊、副駕(jia)駛未(wei)系安全(quan)帶(dai)警告系統，使(shi)得安全(quan)性(xing)(xing)(xing)(xing)得以(yi)大(da)(da)(da)幅(fu)提升。另(ling)外(wai)，該車(che)型還增(zeng)加了(le)(le)(le)駕(jia)駛席車(che)頂把手(shou)(shou)、手(shou)(shou)剎鍍(du)鉻按(an)鈕、車(che)身(shen)同(tong)色車(che)側防(fang)蹭條、帶(dai)轉向燈車(che)外(wai)后視鏡等內(nei)(nei)外(wai)飾(shi)裝備，無(wu)論是外(wai)觀(guan)還是車(che)內(nei)(nei)的(de)裝飾(shi)更加充(chong)實。1.3L級別(bie)(bie)(bie)的(de)VIOS威(wei)(wei)(wei)馳(chi)特(te)(te)(te)別(bie)(bie)(bie)紀念(nian)版增(zeng)加了(le)(le)(le)極(ji)受消(xiao)費者歡迎的(de)的(de)鋁制輪轂(gu)、倒車(che)雷(lei)達、手(shou)(shou)剎鍍(du)鉻按(an)鈕等配置。

全(quan)新2014款(kuan)VIOS威馳于(yu)2013年(nian)11月正式上市，采用全(quan)新1.3和1.5L發動(dong)機，整體線條犀利運動(dong)年(nian)輕化，指導(dao)價6.98-11.28萬元。

卡羅拉

全新第12代卡羅(luo)拉基于豐田TNGA架構(gou)打造(zao)，由內而外得到(dao)品質(zhi)升級(ji)，動感(gan)的外觀搭配(pei)鋁合(he)金輪(lun)轂(gu)突顯時尚(shang)風(feng)范。內飾簡約(yue)更顯高(gao)級(ji)，大(da)面積使用(yong)軟質(zhi)材料包(bao)(bao)裹(guo)，不同版本搭載12.1英寸和9英寸中控屏，多功能方向盤支(zhi)(zhi)持(chi)四向調(diao)整。正(zheng)副駕駛(shi)座椅不僅具有(you)十向調(diao)節功能，且包(bao)(bao)裹(guo)性和支(zhi)(zhi)撐性極佳(jia)，舒(shu)適性得到(dao)升級(ji)。

得益于TNGA架(jia)構的(de)升級(ji)，全(quan)新第12代卡羅拉前后全(quan)獨立(li)懸架(jia)設(she)計，加上內部(bu)PM2.5濃度顯示(shi)系統和(he)后排(pai)獨立(li)出風口等裝備，令用戶擁有遠超同級(ji)的(de)舒適駕(jia)乘體(ti)驗。同級(ji)獨有的(de)ACA彎道轉向輔助系統和(he)新式ESP電子助力轉向系統，使得操控性(xing)提升，駕(jia)駛更有樂趣。

全(quan)新第12代卡羅拉全(quan)系(xi)搭(da)載最新的(de)豐(feng)田智行安(an)全(quan)系(xi)統(tong)（TSS 2.0），具備L2級別自(zi)動駕(jia)駛的(de)核心功能。其中，PCS預碰(peng)撞安(an)全(quan)系(xi)統(tong)不僅在白天可以識別行人(ren)和自(zi)行車(che)，在夜晚(wan)遇到突然出(chu)現(xian)的(de)行人(ren)也能及時(shi)制動，避免發(fa)生(sheng)事故。LTA車(che)道追蹤輔助系(xi)統(tong)，可以鑒(jian)別車(che)道標線，自(zi)動修正行駛軌跡，提升駕(jia)駛安(an)全(quan)，讓用戶出(chu)行無憂(you)。

安全(quan)配置方(fang)面，全(quan)新第12代卡(ka)羅拉(la)還全(quan)系標配8個安全(quan)氣(qi)囊(nang)和10項主被動安全(quan)裝(zhuang)置，安全(quan)性提升(sheng)。其中，主駕(jia)(jia)駛安裝(zhuang)的坐墊氣(qi)囊(nang)，可以在撞擊過程(cheng)中限制(zhi)駕(jia)(jia)駛人身體過于向前，對膝(xi)部和下肢提供的保(bao)護，讓(rang)用戶(hu)用車更加(jia)放心。

全新(xin)第12代卡羅(luo)拉搭載1.2T渦(wo)輪增壓發動機，最大功率85kW，最大扭矩185N·m。配(pei)合(he)10速(su)S-CVT變速(su)箱，擁有超越同(tong)級的平順感(gan)與燃油經濟性(xing)。發動機在1500-4000rpm區間內持續輸出峰值(zhi)扭矩，大可滿足用戶日常行駛的需求(qiu)。

雙擎車型搭載(zai)豐田全新一代THS II混(hun)合動(dong)力(li)系(xi)統，升(sheng)(sheng)(sheng)級的(de) 1.8L阿(a)特金(jin)森發動(dong)機熱效率高(gao)達(da)40%，綜合工況油耗(hao)降(jiang)低(di)至4.0L/100km，并(bing)且這兩大動(dong)力(li)總成(cheng)均全面滿足(zu)國六排放標準。且發動(dong)機養護成(cheng)本再次更低(di)。升(sheng)(sheng)(sheng)級后的(de)Ni-MH混(hun)動(dong)電池(chi)安(an)裝(zhuang)在(zai)后排座椅(yi)下(xia)方，后備箱空間(jian)與汽油版相同達(da)到(dao)470升(sheng)(sheng)(sheng)，輕松應對日常出行時的(de)儲物。

全(quan)新第12代(dai)卡(ka)羅拉首(shou)次(ci)搭(da)載的豐田智行互聯系統，也是全(quan)系標(biao)配。提供"遠程診(zhen)斷(duan)、緊(jin)急(ji)救援(yuan)、健康報告、被盜(dao)追(zhui)蹤"4大車聯網功能(neng)，為用戶帶來了領(ling)先(xian)時(shi)代(dai)的智能(neng)服務(wu)，打造便捷安全(quan)用車生活。

全新第12代(dai)卡(ka)羅拉售價區(qu)間為11.98-15.98萬元(yuan)。

亞洲獅

品(pin)味格調Elegant+：亞洲獅的(de)設計可以用(yong)“驚艷于(yu)外、雅(ya)(ya)藏于(yu)內(nei)”來(lai)形容(rong)。其(qi)造(zao)型于(yu)精致、優雅(ya)(ya)中透出與生俱來(lai)的(de)霸氣。TNGA低重心(xin)設計結合霸氣前(qian)臉(lian)，舒展大方的(de)車身，既大氣非凡又具(ju)俯沖之(zhi)勢。車內(nei)座椅(yi)采用(yong)真(zhen)皮、翻毛式樣的(de)高(gao)檔材(cai)質，并進行了立體感(gan)的(de)處(chu)理，既舒適(shi)美(mei)觀又具(ju)備(bei)防水功能。

寬(kuan)敞空間(jian)Comfortable+：在(zai)亞洲(zhou)獅(shi)研發(fa)之初(chu)，就以中(zhong)國消費者對空間(jian)的需求(qiu)進行(xing)了(le)(le)專屬(shu)化設計，2750mm軸(zhou)距(ju)已(yi)然達到中(zhong)級(ji)車(che)(che)標準。在(zai)巧(qiao)妙的車(che)(che)內布局下(xia)，亞洲(zhou)獅(shi)后排最(zui)大空間(jian)達到了(le)(le)980mm，無論何時都(dou)能擁(yong)有(you)盡(jin)情揮灑的暢意(yi)乘坐(zuo)環境(jing)。作為一款“ALL IN”中(zhong)國市場的中(zhong)級(ji)轎(jiao)車(che)(che)，亞洲(zhou)獅(shi)充分考慮到國人(ren)家庭出行(xing)需求(qiu)，后排地板采用了(le)(le)平整化設計，確保中(zhong)間(jian)乘客(ke)能夠擁(yong)有(you)舒適的空間(jian)。

澎(peng)湃動力Power+：亞洲(zhou)獅(shi)(shi)采用(yong)了亞洲(zhou)龍同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黃(huang)(huang)金動力組(zu)合，擁(yong)有(you)(you)行業頂級的(de)(de)40%熱效率，最大(da)功率可(ke)達(da)126kW，最大(da)扭矩(ju)可(ke)達(da)205N?m，動力輸出比小排(pai)量渦輪(lun)增壓發動機更(geng)(geng)線(xian)性(xing)(xing)，更(geng)(geng)順(shun)暢。匹(pi)配(pei)Direct Shift-CVT（10速雙(shuang)傳動CVT變(bian)速箱），實現了超平順(shun)的(de)(de)換擋(dang)體驗和(he)強有(you)(you)力的(de)(de)加速性(xing)(xing)能。這套黃(huang)(huang)金動力組(zu)合，讓亞洲(zhou)獅(shi)(shi)有(you)(you)迅捷(jie)、強悍的(de)(de)爆發力，也(ye)擁(yong)有(you)(you)5.7L/100km的(de)(de)超低(di)油耗，是高性(xing)(xing)能和(he)低(di)油耗結合的(de)(de)典范。

睿(rui)智(zhi)科(ke)技Technology+：考(kao)慮(lv)到“中(zhong)升代”用戶(hu)重視汽車(che)的(de)科(ke)技含量，針(zhen)對(dui)他們(men)的(de)需求(qiu)和喜(xi)好(hao)，專門開(kai)發(fa)出簡約時(shi)尚(shang)的(de)全(quan)新12.3英(ying)寸全(quan)液晶儀表盤，搭(da)(da)配9英(ying)寸中(zhong)控(kong)屏導航、倒車(che)影(ying)像，在功能使用、視覺效果上極富科(ke)技感。此外，亞洲獅還搭(da)(da)載了豐田(tian)智(zhi)行互聯系(xi)統，語音識別控(kong)制系(xi)統等智(zhi)能科(ke)技，極大地滿足當(dang)下年輕人對(dui)潮流科(ke)技的(de)追求(qiu)。

安(an)(an)全(quan)(quan)安(an)(an)心(xin)Safety+：在主動安(an)(an)全(quan)(quan)方面，亞洲(zhou)獅全(quan)(quan)系(xi)標(biao)配(pei)TSS 2.0豐田(tian)智(zhi)行(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)，配(pei)置了低速行(xing)駛(shi)中的駐車(che)(che)防(fang)碰(peng)撞輔(fu)助系(xi)統(tong)。同(tong)時，車(che)(che)身(shen)構造也(ye)采用豐田(tian)GOA高(gao)(gao)剛(gang)性車(che)(che)身(shen)碰(peng)撞吸能結(jie)構，全(quan)(quan)系(xi)標(biao)配(pei)7個SRS空(kong)氣(qi)囊，用戶可以(yi)在智(zhi)能安(an)(an)全(quan)(quan)系(xi)統(tong)的全(quan)(quan)面呵護下，放心(xin)、安(an)(an)心(xin)出行(xing)。與超高(gao)(gao)的產品價值相媲美，一(yi)汽(qi)豐田(tian)還同(tong)步推出了極盡美好誠意的“獅”惠四(si)重大禮(li)，讓用戶購車(che)(che)無后顧之憂(you)。同(tong)步連接客戶、經銷商、廠家的一(yi)汽(qi)豐田(tian)超級APP也(ye)將正(zheng)式上線(xian)，圍(wei)繞客戶看(kan)車(che)(che)、訂車(che)(che)、買車(che)(che)、控車(che)(che)、養車(che)(che)、換車(che)(che)的全(quan)(quan)生命周期，通(tong)過38項服(fu)務(wu)措施(shi)，讓價格、品質、信息、服(fu)務(wu)透明化，切實提升客戶體(ti)驗感(gan)。

2023款(kuan)亞洲獅官方(fang)指導價為(wei)14.18萬元(yuan)-16.88萬元(yuan)。全系共推出先鋒版(ban)、精英(ying)版(ban)、尊悅(yue)版(ban)、20周(zhou)年鉑金紀念(nian)版(ban)、旗艦版(ban)5款(kuan)車型。

亞洲龍

秉(bing)承TNGA全(quan)新造車(che)哲學的(de)(de)亞洲(zhou)(zhou)龍(long)，以“雙極Premium”為(wei)研發理念。設計(ji)上(shang)，亞洲(zhou)(zhou)龍(long)既有“大膽(dan)動感”的(de)(de)外觀，也有精致(zhi)優雅的(de)(de)內飾；效率方面(mian)，亞洲(zhou)(zhou)龍(long)本著“突破束縛，為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)延展每(mei)一寸空(kong)間，降(jiang)低(di)每(mei)一分油耗”的(de)(de)信念，實現了用(yong)戶(hu)(hu)所追(zhui)求的(de)(de)大空(kong)間和低(di)油耗；駕控上(shang)，亞洲(zhou)(zhou)龍(long)既有媲美跑車(che)般的(de)(de)操(cao)控穩定性(xing)，又有優質的(de)(de)乘坐舒適性(xing)與“如入(ru)無人之地”的(de)(de)靜謐性(xing)；安全(quan)上(shang)，亞洲(zhou)(zhou)龍(long)全(quan)系(xi)(xi)標配新升級之后的(de)(de)頂(ding)級安全(quan)套裝(zhuang)——豐田智(zhi)行(xing)安全(quan)系(xi)(xi)統TSS-P(Toyota Safety Sense-P)，以及10個安全(quan)氣(qi)囊和高(gao)強度(du)車(che)身，最大限度(du)保證(zheng)駕乘者(zhe)安全(quan)；在科技配置方面(mian)，亞洲(zhou)(zhou)龍(long)將先(xian)進(jin)性(xing)與人性(xing)交融一體，為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)駕乘提供最大便利性(xing)與充滿未來感的(de)(de)體驗。

一汽豐(feng)田全新亞洲龍提供2.0L汽油、2.0L雙擎(qing)(qing)、2.5L雙擎(qing)(qing)3種動力共9款車型，售價區間為(wei)17.88萬(wan)(wan)-25.68萬(wan)(wan)元(yuan)。

奕澤

作為新生代炫酷SUV，奕澤IZOA以其炫酷的外觀、靈動的操控、極(ji)致的安全在蓬勃發展的SUV市場(chang)掀(xian)起一股颶風，成為該級別市場(chang)難(nan)尋(xun)對手的上佳(jia)之(zhi)選。

外觀(guan)方面，奕澤IZOA，全面應用(yong)了SEXY DIAMOND鉆石結構(gou)設計(ji)，采用(yong)具有高識(shi)別(bie)度(du)的(de)耀(yao)翼LED組合(he)式前大(da)燈(帶(dai)LED流動(dong)式轉向燈)及懸浮式LED組合(he)式尾燈造型；通(tong)過隱藏式后門把手設計(ji)、懸浮式車頂(ding)，創造出(chu)奕澤IZOA近似雙(shuang)(shuang)門跑車的(de)動(dong)感氣(qi)息；4405mm*1795mm*1565mm的(de)車身(shen)尺(chi)寸，讓其擁有超(chao)越同(tong)級的(de)2640mm超(chao)長軸距。同(tong)時，奕澤IZOA提供(gong)了4種(zhong)單色(se)、5種(zhong)雙(shuang)(shuang)拼色(se)車身(shen)顏色(se)，滿(man)足不同(tong)消費者的(de)個(ge)性選擇。

在內飾上，奕(yi)澤IZOA大量融入鉆石元素設計，擁(yong)有黑色(se)(se)、藍黑色(se)(se)、棕黑色(se)(se)3種內飾配色(se)(se)，加上統(tong)一(yi)的(de)(de)主色(se)(se)調和觸感一(yi)流(liu)的(de)(de)材質(zhi)，實現了(le)“形狀”“顏色(se)(se)”“材質(zhi)”的(de)(de)完美(mei)統(tong)一(yi)；在舒適配置上，奕(yi)澤IZOA采用(yong)4.2英(ying)寸(cun)TFT彩色(se)(se)多功能信息顯(xian)示屏(ping)，9英(ying)寸(cun)多媒體顯(xian)示系(xi)統(tong)，并支持CarLife手機智能互聯，提升(sheng)舒適性和便利性；同(tong)時(shi)，更配備帶(dai)PM2.5過濾功能的(de)(de)左右獨立溫(wen)度控制自(zi)動空調，不僅可有效過濾PM2.5，同(tong)時(shi)配有納(na)米水離子，為車內營造清爽的(de)(de)空氣環境(jing)。

動力總成方(fang)面，奕(yi)(yi)澤(ze)IZOA搭載(zai)了全新TNGA 2.0L噴氣流控發(fa)動機和(he)新一代10速雙傳動CVT變速箱，可輸(shu)出高達126kW的功率和(he)203N·m的最大扭矩(ju)，百公(gong)里油耗僅5.7L。同時，基于TNGA豐巢(chao)概念打造(zao)的超低重心車架，同級罕(han)有的后縱臂型雙叉(cha)臂式(shi)獨立懸架，大幅提升(sheng)奕(yi)(yi)澤(ze)IZOA的行駛(shi)穩定性(xing)與(yu)乘坐舒適感(gan)。

在安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)配置上，奕澤IZOA全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)(xi)(xi)標(biao)配了Toyota Safety Sense（智行安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)）豐田規(gui)避碰(peng)撞輔(fu)助套裝，其包括(kuo)PCS預碰(peng)撞安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、LDA車道偏離警示(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、AHB自動調節遠光燈系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和DRCC動態(tai)雷達(da)巡(xun)航控制系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)；另(ling)外，奕澤IZOA全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)(xi)(xi)標(biao)配10個SRS空氣(qi)囊(nang)，其中包含同(tong)級(ji)罕見(jian)的(de)駕(jia)駛(shi)席膝部SRS空氣(qi)囊(nang)、副駕(jia)駛(shi)坐(zuo)墊式SRS空氣(qi)囊(nang)以及后排側部SRS空氣(qi)囊(nang)，為駕(jia)乘人員提供(gong)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)方(fang)位的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)保護(hu)，實現(xian)越(yue)級(ji)擁有。

全新(xin)上市(shi)(shi)的奕(yi)澤IZOA 2020款(kuan)燃油版車(che)型，市(shi)(shi)場(chang)指導價區(qu)間為(wei)14.58-17.68萬元(yuan)(yuan)，同時，備受期待的豐田在(zai)華首款(kuan)量產純(chun)電動車(che)型——奕(yi)澤E進擎也(ye)領潮上市(shi)(shi)，補貼后市(shi)(shi)場(chang)指導價區(qu)間為(wei)22.58-25.38萬元(yuan)(yuan)。

RAV4榮放

RAV4自誕生(sheng)以(yi)來，始終是行業中(zhong)的先鋒(feng)領袖(xiu)。此次，全(quan)新(xin)(xin)RAV4榮放從誕生(sheng)便實(shi)現創新(xin)(xin)，從C平臺到更(geng)高級別TNGA-K平臺越(yue)級新(xin)(xin)生(sheng)，打(da)破傳統模式，強(qiang)化核心性(xing)能，同時強(qiang)調個性(xing)，增強(qiang)獨特性(xing)與吸(xi)引力，從而實(shi)現商(shang)品力的飛躍，必將帶給(gei)消費者煥然一新(xin)(xin)的驚(jing)喜。再次定調SUV價值新(xin)(xin)高度(du)。

締(di)造全(quan)新SUV型格風向。全(quan)新RAV4榮放(fang)采用(yong)Cross Octangon設計理(li)念，簡潔有(you)力的(de)棱角元素，大尺(chi)寸(cun)輪轂精勁有(you)力，加以富有(you)層次感(gan)的(de)雙拼色搭配(pei)，全(quan)新RAV4榮放(fang)每一(yi)(yi)面都硬朗有(you)型，每一(yi)(yi)處線條都干凈利落。車內超(chao)大中(zhong)控屏幕(mu)搭配(pei)超(chao)大旋鈕，盡顯強悍機能的(de)戶外風與(yu)極致功能性，2690mm超(chao)長軸距，580L超(chao)大后(hou)備廂，裝(zhuang)下(xia)一(yi)(yi)切(qie)夢想。

樹立(li)行(xing)業頂級性能水準(zhun)。全(quan)新(xin)RAV4榮放搭載(zai)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)TNGA 2.0L發動(dong)機，最高(gao)熱效率達(da)到了40%，搭配Direct Shift-CVT變速(su)箱，起步更迅猛、加速(su)更平順(shun)，讓用(yong)戶(hu)縱情(qing)馳(chi)騁，全(quan)身心沉浸在流動(dong)的(de)(de)(de)風景中。TNGA 2.5L雙擎混合動(dong)力系統，集小型、輕(qing)量、高(gao)效率化(hua)技術于一身，1箱油可連續行(xing)駛1000公里(li)，達(da)到了同(tong)級別車型少有匹敵的(de)(de)(de)高(gao)水準(zhun)，讓用(yong)戶(hu)輕(qing)松拓(tuo)展生活半(ban)徑，去多遠由(you)心決定。

全新RAV4榮放為用戶(hu)提供了三種四驅(qu)(qu)系統。動(dong)態(tai)扭矩(ju)(ju)(ju)控制(zhi)系統優化升(sheng)級，大幅(fu)提升(sheng)操控性(xing)、穩定性(xing)、越(yue)野性(xing)能。動(dong)態(tai)扭矩(ju)(ju)(ju)矢量控制(zhi)系統，實(shi)現同(tong)級別車(che)型難以效仿的后(hou)橋扭矩(ju)(ju)(ju)獨立分(fen)配，多地(di)形模式針對(dui)在(zai)砂石、泥地(di)等路況(kuang)實(shi)現更強的越(yue)野性(xing)能。2.5L雙擎版(ban)搭(da)載的電子四驅(qu)(qu)（E-Four）憑(ping)借三電機結構(gou)，實(shi)現前后(hou)輪扭矩(ju)(ju)(ju)20:80，加速性(xing)、操控性(xing)達到后(hou)驅(qu)(qu)車(che)水(shui)準。

成(cheng)就萬無一(yi)(yi)(yi)(yi)失(shi)的守護。全(quan)新(xin)(xin)RAV4榮放(fang)全(quan)系(xi)標配新(xin)(xin)一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)Toyota Safety Sense智(zhi)行安(an)全(quan)，集PCS預(yu)碰撞安(an)全(quan)系(xi)統、DRCC動態(tai)雷達巡航控制系(xi)統、LTA車道循跡(ji)輔助系(xi)統、AHB自動調節遠光燈系(xi)統于一(yi)(yi)(yi)(yi)體，降低事故發生機率，讓行車更安(an)全(quan)。越級新(xin)(xin)生的全(quan)新(xin)(xin)RAV4榮放(fang)，自誕生之初就是一(yi)(yi)(yi)(yi)款意在顛覆傳統的車型。全(quan)新(xin)(xin)RAV4榮放(fang)將以全(quan)面超越同(tong)級別車型的產品實力(li)，定義SUV未來走向。

一汽(qi)豐(feng)田(tian)全(quan)新一代(dai)RAV4榮(rong)放售價(jia)區間為17.48萬(wan)–25.88萬(wan)元。這(zhe)是(shi)豐(feng)田(tian)RAV4的第(di)五代(dai)車型，基于(yu)豐(feng)田(tian)TNGA-K平臺打造，共有(you)8款車型可選。

凌放

作為SUV“放”家(jia)族的新成員，一汽豐(feng)田(tian)凌(ling)(ling)放不僅將秉承HARRIER高品(pin)質基(ji)因，詮釋“豐(feng)田(tian)最美SUV”的新時代風采(cai)，更將為用戶帶來品(pin)質極高的駕駛愉悅(yue)享受，成為一汽豐(feng)田(tian)沖(chong)擊百萬(wan)銷量的又一力作。此次，凌(ling)(ling)放共(gong)推出(chu)燃油版與(yu)雙擎版共(gong)7款車型，價格區間為21.18萬(wan)元-29.78萬(wan)元。

凌放基于豐田TNGA-K高(gao)端平臺打(da)造，擁有更輕量(liang)、高(gao)剛性(xing)(xing)的車身，配合(he)兼具(ju)厚重(zhong)感和柔韌性(xing)(xing)的懸(xuan)架調(diao)校，可實現163千(qian)瓦(wa)的強勁動力輸(shu)出。搭載多種豐田全(quan)球化(hua)領先動力組合(he)，凌放燃油經濟(ji)性(xing)(xing)遠超同(tong)級，2.0L燃油版車型百公(gong)里油耗僅為(wei)6.0L，雙擎版車型低(di)至4.5L。

此(ci)外，凌放全(quan)系標配全(quan)新一代(dai)Toyota Safety Sense智行安全(quan)和7個SRS空氣囊(nang)，在高剛性車身的(de)(de)加持下，打造出 “入門即巔峰”的(de)(de)安全(quan)堡壘，為駕乘人員帶來極致守護。

雙12.3英寸全液晶(jing)彩色多功(gong)能儀表與中控(kong)大屏(ping)、豐田智行互聯、JBL音響，搭(da)(da)配領先(xian)的中控(kong)面部識別和語音識別系統，凌放為(wei)用(yong)戶提供更從(cong)容便(bian)捷的實(shi)用(yong)價(jia)值(zhi)，帶來媲美豪華品牌的駕乘(cheng)體驗。此外，作為(wei)首次搭(da)(da)載“調光全景(jing)天窗”的一汽豐田產(chan)品，凌放可實(shi)現(xian)通過主(zhu)動控(kong)制秒速切換車內(nei)光線，為(wei)用(yong)戶營造(zao)溫馨(xin)或明亮的氛圍空間，彰顯(xian)與眾不同(tong)的細膩人(ren)性關懷(huai)。

皇冠

2022年11月(yue)，一汽豐田皇(huang)冠品牌首款中(zhong)型(xing)豪華跨界SUV全(quan)新皇(huang)冠SportCross正式亮相發布。

目前，皇(huang)冠品牌(pai)旗下現有(you)車(che)型(xing)包括MPV皇(huang)冠威爾法(fa)和SUV皇(huang)冠陸(lu)放，全新皇(huang)冠SportCross和轎車(che)車(che)型(xing)全新皇(huang)冠Sedan也將陸(lu)續上市；皇(huang)冠SportCross為(wei)進口引入(ru)，新車(che)采用的(de)(de)(de)是常規(gui)的(de)(de)(de)五座設計(ji)，將擁有(you)基于2.5升自然(ran)吸氣發(fa)動機的(de)(de)(de)混(hun)動系(xi)統(tong)以(yi)及基于2.4T渦輪(lun)增壓發(fa)動機的(de)(de)(de)混(hun)動系(xi)統(tong)。

一汽豐田表示2022年(nian)底將(jiang)打造12家皇(huang)冠獨立(li)展廳，2025年(nian)之前皇(huang)冠獨立(li)展廳將(jiang)增至40家；此(ci)外(wai)全(quan)新皇(huang)冠還將(jiang)加速推進現有4S店升級到第三代店鋪。

一汽豐(feng)田(tian)新款皇(huang)冠陸(lu)放比舊(jiu)款至高降(jiang)價4.9萬(wan)元；其中，官方最高降(jiang)幅3.4萬(wan)元，售(shou)價區間為28.48萬(wan)元-33.28萬(wan)元，另外(wai)可再(zai)享權(quan)益(yi)1.5萬(wan)元。

皇(huang)冠(guan) SportCross定位(wei)中型(xing)(xing)豪華跨界轎車(che)，也是(shi)皇(huang)冠(guan)品(pin)牌推出的首(shou)款跨界車(che)型(xing)(xing)，新車(che)價格(ge)36.9萬元及(ji)42.9萬元；皇(huang)冠(guan)威爾法定位(wei)中大型(xing)(xing)高(gao)端MPV，是(shi)皇(huang)冠(guan)獨(du)立成(cheng)品(pin)牌后推出的首(shou)款車(che)型(xing)(xing)，此次上市的是(shi)全新改款車(che)型(xing)(xing)，車(che)型(xing)(xing)價格(ge)區(qu)間為89.9萬元-92.9萬元。

品牌介紹

一汽豐田汽車銷售有限公司以“客戶第一(yi)”為經營理念(nian)，在銷售(shou)及售(shou)后服務(wu)等(deng)方面為客戶提供(gong)便捷、優(you)質的服務(wu)，讓(rang)更多客戶體驗擁有(you)汽車的喜悅，是我們執著如(ru)一(yi)的追求。