基本介紹

廣汽(qi)本田(tian)(tian)汽(qi)車有限(xian)公(gong)司（GAC Honda Automobile Co., Ltd）成立于1998年7月1日，是由廣州汽(qi)車集(ji)團股份有限(xian)公(gong)司、本田(tian)(tian)技研工業株式(shi)會社和本田(tian)(tian)技研工業（中國）投資有限(xian)公(gong)司按50:40:10的股比共同投資建設和經營的企業，合資年限(xian)為30年。

廣汽(qi)本田(tian)(tian)有黃埔工廠(chang)和(he)增城工廠(chang)兩個廠(chang)區，生(sheng)產(chan)能力合計達到年產(chan)48萬(wan)輛，合計占地面(mian)積(ji)為(wei)160萬(wan)平(ping)方(fang)米。廣汽(qi)本田(tian)(tian)現(xian)有員工總數為(wei)8000多(duo)人(ren)。廣汽(qi)本田(tian)(tian)生(sheng)產(chan)的主(zhu)要產(chan)品有冠道系(xi)(xi)列(lie)(lie)SUV、雅閣系(xi)(xi)列(lie)(lie)轎(jiao)(jiao)車、奧德賽(sai)多(duo)功(gong)能系(xi)(xi)列(lie)(lie)轎(jiao)(jiao)車、凌派(pai)系(xi)(xi)列(lie)(lie)轎(jiao)(jiao)車、鋒范系(xi)(xi)列(lie)(lie)轎(jiao)(jiao)車、飛度(du)系(xi)(xi)列(lie)(lie)轎(jiao)(jiao)車和(he)自(zi)主(zhu)品牌理念系(xi)(xi)列(lie)(lie)轎(jiao)(jiao)車共七大(da)系(xi)(xi)列(lie)(lie)三十余(yu)種車型。

2022年3月，謳歌將退出(chu)中國市場，本田表示：提供售后服(fu)務。

2022年9月(yue)，廣汽本田全新全球(qiu)SUV致在（ZR-V）上市，售價(jia)15.99萬(wan)元(yuan)~19.59萬(wan)元(yuan)。

發展歷史

2007年(nian)7月19日，廣汽(qi)本(ben)田(tian)成立了廣汽(qi)本(ben)田(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)研(yan)究(jiu)開(kai)(kai)發有限公司，這(zhe)是(shi)國內(nei)第(di)一個由合(he)資(zi)企業獨(du)立投資(zi)、以(yi)獨(du)立法人模式運作(zuo)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)研(yan)發機構，擁(yong)有包括概念設計(ji)(ji)、造型設計(ji)(ji)、整(zheng)車(che)(che)(che)試作(zuo)、實車(che)(che)(che)測試、零部(bu)件開(kai)(kai)發等(deng)在內(nei)的(de)(de)整(zheng)車(che)(che)(che)獨(du)立開(kai)(kai)發能力。廣汽(qi)本(ben)田(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)研(yan)究(jiu)開(kai)(kai)發有限公司的(de)(de)成立，標志(zhi)著合(he)資(zi)企業自(zi)主品牌正式破題，對(dui)于(yu)提(ti)升中國汽(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)自(zi)主研(yan)發能力具有重(zhong)要的(de)(de)意義，同時對(dui)于(yu)未來中國汽(qi)車(che)(che)(che)市場格局的(de)(de)變(bian)化必將(jiang)產生深遠的(de)(de)影響。

2008年4月20日，廣汽本田發(fa)布了自主(zhu)(zhu)品牌(pai)(pai)——"理(li)念"的(de)品牌(pai)(pai)標(biao)識(shi)。它以具備科技感(gan)與(yu)未來(lai)感(gan)的(de)銀(yin)色(se)為主(zhu)(zhu)色(se)調，品牌(pai)(pai)標(biao)識(shi)圖形螺旋上升，如同(tong)一(yi)個DNA分(fen)子，表達了"理(li)念"品牌(pai)(pai)追(zhui)求領(ling)先科技、永不停步(bu)的(de)精神(shen)。同(tong)時開發(fa)有限公司的(de)成立，標(biao)志著合資企業(ye)自主(zhu)(zhu)品牌(pai)(pai)正式破題，對于提升中國汽車(che)工業(ye)的(de)自主(zhu)(zhu)研發(fa)能力具有重要的(de)意義，同(tong)時對于未來(lai)中國汽車(che)市場格局的(de)變化必將產生(sheng)深遠(yuan)的(de)影響。

2008年12月12日，廣(guang)汽(qi)本田(tian)發布全新的(de)企業口號——"感世(shi)界(jie)而動"，同(tong)時宣布進軍小(xiao)型車市場——推(tui)出(chu)首款小(xiao)型車CITY鋒范。"感世(shi)界(jie)而動"，代(dai)表(biao)著廣(guang)汽(qi)本田(tian)及其每一(yi)個員(yuan)工的(de)姿(zi)態：在感受消費者(zhe)的(de)需求(qiu)和社(she)會環境(jing)的(de)變化(hua)中，洞察到(dao)變化(hua)的(de)本質，從而以(yi)別具一(yi)格的(de)做法，挑戰新事物，開創新潮流(liu)，創造(zao)出(chu)嶄(zhan)新的(de)價值，并與(yu)消費者(zhe)共享(xiang)充(chong)滿驚喜的(de)感動。

2020年(nian)3月29日，廣汽(qi)本田(tian)宣布，將于2020年(nian)4月1日完成(cheng)對本田(tian)汽(qi)車（中國）有限公司的吸收合并，后(hou)者更名為廣汽(qi)本田(tian)廣州開發(fa)區(qu)工廠。

2022年(nian)4月8日，廣汽(qi)(qi)(qi)本田通過(guo)官網宣(xuan)布，為進(jin)一步促進(jin)電動(dong)化戰略落地，將(jiang)充分整合廣汽(qi)(qi)(qi)Acura品(pin)(pin)牌資源，加入到電動(dong)化事(shi)業中。2023年(nian)起廣汽(qi)(qi)(qi)本田將(jiang)不再(zai)生產(chan)及銷(xiao)售廣汽(qi)(qi)(qi)Acura品(pin)(pin)牌的(de)現(xian)有產(chan)品(pin)(pin)。

2023年(nian)11月(yue)17日，廣汽本田的e:NP2和(he)東風本田的e:NS2這(zhe)兩款(kuan)純電動車(che)型(xing)在廣州(zhou)車(che)展首(shou)發亮(liang)相。

2024年3月7日(ri)，在“2024深(shen)圳國際(ji)定制改裝(zhuang)汽(qi)車(che)(che)展覽會(hui)”上發布(bu)型格無(wu)(wu)限(xian)(xian)(xian)MUGEN版(ban)(ban)和(he)飛度無(wu)(wu)限(xian)(xian)(xian)MUGEN版(ban)(ban)新(xin)(xin)車(che)(che)，新(xin)(xin)款(kuan)型格無(wu)(wu)限(xian)(xian)(xian)版(ban)(ban)售(shou)價15.79萬元(yuan)起(qi)，飛度無(wu)(wu)限(xian)(xian)(xian)版(ban)(ban)售(shou)價9.78萬元(yuan)起(qi)。

2024年(nian)(nian)7月，針對“本(ben)(ben)(ben)田(tian)計(ji)(ji)劃(hua)關閉兩家(jia)在華整車工廠”相關報道，廣汽本(ben)(ben)(ben)田(tian)表示，近(jin)期公司(si)發(fa)布了“蘊新智遠(yuan)”企業(ye)戰略轉型計(ji)(ji)劃(hua)，致力(li)于打造一個“更(geng)智能、更(geng)綠色、更(geng)高效”的廣汽本(ben)(ben)(ben)田(tian)。“公司(si)目前擁有(you)4條整車生產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)（年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)(chan)能為77萬(wan)臺(tai)）及1條在建生產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)（設(she)計(ji)(ji)年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)(chan)能12萬(wan)臺(tai)），其中(zhong)年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)(chan)能5萬(wan)臺(tai)的第四生產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)計(ji)(ji)劃(hua)于2024年(nian)(nian)10月關閉，正在建設(she)的新能源生產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)將在2024年(nian)(nian)11月投(tou)產(chan)(chan)(chan)(chan)。”

公司標志

本(ben)田公司在80年代成立了(le)商(shang)標(biao)(biao)設(she)計(ji)研(yan)究(jiu)組，從來自世界各地的(de)(de)(de)2500多件設(she)計(ji)圖稿中，確定(ding)了(le)現在的(de)(de)(de)三弦音箱式商(shang)標(biao)(biao)，也就是帶框(kuang)的(de)(de)(de)“H”，圖案(an)中的(de)(de)(de)H是“本(ben)田”拼音Honda的(de)(de)(de)第(di)一個字母。這個標(biao)(biao)志(zhi)體現出技術(shu)創(chuang)新，職工完美和經營堅實的(de)(de)(de)特(te)點，同時還有緊張(zhang)感(gan)(gan)和可以放松一下的(de)(de)(de)輕松感(gan)(gan)。而廣(guang)州(zhou)本(ben)田的(de)(de)(de)標(biao)(biao)志(zhi)是將中文的(de)(de)(de)“廣(guang)州(zhou)”二(er)字與本(ben)田標(biao)(biao)志(zhi)結(jie)合而成。

經營狀況

在(zai)國內(nei)轎車(che)(che)項目(mu)中，廣(guang)(guang)汽(qi)本田走出(chu)(chu)了一(yi)條(tiao)“以市(shi)場為(wei)(wei)導向、少投入、快(kuai)產(chan)(chan)(chan)(chan)出(chu)(chu)、滾動(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)”的道(dao)路。成立十年來，廣(guang)(guang)汽(qi)本田以滾動(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)為(wei)(wei)模式(shi)，實現(xian)了產(chan)(chan)(chan)(chan)能由1萬輛(liang)到(dao)36萬輛(liang)的跨越，產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)也(ye)由雅閣(ge)(Accord)一(yi)個品(pin)牌拓展(zhan)(zhan)為(wei)(wei)雅閣(ge)(Accord)、奧德賽(Odyssey)、飛(fei)度(FIT)、鋒范(fan)（CITY）四大品(pin)牌，產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)系列覆蓋中高級車(che)(che)、中級車(che)(che)、經(jing)(jing)濟型車(che)(che)、MpV等(deng)各個級別。廣(guang)(guang)汽(qi)本田產(chan)(chan)(chan)(chan)銷(xiao)量實現(xian)一(yi)年上一(yi)個新(xin)臺階，到(dao)2008年12月(yue)為(wei)(wei)止(zhi)，廣(guang)(guang)汽(qi)本田累計產(chan)(chan)(chan)(chan)銷(xiao)已經(jing)(jing)超(chao)(chao)過一(yi)百(bai)五(wu)十萬輛(liang)汽(qi)車(che)(che)，成為(wei)(wei)中國第(di)五(wu)家累計產(chan)(chan)(chan)(chan)銷(xiao)超(chao)(chao)一(yi)百(bai)五(wu)十萬輛(liang)的乘用車(che)(che)企業。

提供服務

廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)自成(cheng)立以來(lai)(lai)，一(yi)(yi)直堅(jian)持“尊重人(ren)，三個(ge)喜悅”的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業理念(nian)，將顧(gu)(gu)客(ke)“購買的(de)(de)(de)(de)(de)喜悅”放在(zai)首位(wei)(wei)，不(bu)(bu)遺余力地為(wei)(wei)(wei)顧(gu)(gu)客(ke)提(ti)供優(you)質的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)。早(zao)在(zai)成(cheng)立之初(chu)，廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)成(cheng)為(wei)(wei)(wei)第(di)一(yi)(yi)個(ge)在(zai)國(guo)內導入“四位(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)(ti)”特(te)約(yue)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)模(mo)式(shi)(以售(shou)(shou)(shou)后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)為(wei)(wei)(wei)中(zhong)心(xin)，集整車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)、售(shou)(shou)(shou)后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、零部件(jian)供應(ying)、信息反饋于一(yi)(yi)體(ti)(ti))的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)廠家，使顧(gu)(gu)客(ke)從買車(che)(che)(che)到用車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)過程都得到卓越(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)。在(zai)把優(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)產品交給(gei)顧(gu)(gu)客(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)也帶給(gei)中(zhong)國(guo)消費者(zhe)一(yi)(yi)個(ge)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)概(gai)念(nian)。隨著(zhu)顧(gu)(gu)客(ke)需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷變(bian)化，廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)各(ge)特(te)約(yue)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)店(dian)在(zai)堅(jian)持廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)“四位(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)(ti)”服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)模(mo)式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)拓展(zhan)(zhan)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)功(gong)能，為(wei)(wei)(wei)顧(gu)(gu)客(ke)提(ti)供更多服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)，滿足(zu)他(ta)們的(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)性(xing)化需求(qiu)。特(te)約(yue)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)店(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能已經得到進一(yi)(yi)步的(de)(de)(de)(de)(de)擴大(da)，由原來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)“四位(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)(ti)”發(fa)展(zhan)(zhan)到“八位(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)(ti)”甚至“十位(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)(ti)”，“多位(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)(ti)”的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)項(xiang)目覆蓋了二手車(che)(che)(che)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)金融、保險、車(che)(che)(che)友俱(ju)樂部等領(ling)域。多年以來(lai)(lai)，廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)始(shi)終(zhong)堅(jian)持圍繞“提(ti)高顧(gu)(gu)客(ke)滿意度”來(lai)(lai)建設和(he)(he)完(wan)善售(shou)(shou)(shou)后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)管理體(ti)(ti)系(xi)，以“親(qin)、速(su)、確、安”為(wei)(wei)(wei)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)口號，以“提(ti)供超(chao)越(yue)顧(gu)(gu)客(ke)期待的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)”為(wei)(wei)(wei)目標，通(tong)過開(kai)展(zhan)(zhan)豐(feng)富多彩的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)項(xiang)目，不(bu)(bu)斷完(wan)善自身的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)系(xi)，持續提(ti)升特(te)約(yue)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)店(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)能力和(he)(he)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)水(shui)平。2008年第(di)八代(dai)雅閣推出時，廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)宣布第(di)八代(dai)雅閣將享受(shou)“整車(che)(che)(che)三年或十萬公里保修服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)政(zheng)策”，廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)此(ci)舉不(bu)(bu)僅確立了服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)新(xin)標桿，也是基于對(dui)產品品質、可靠性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)信心(xin)向消費者(zhe)做(zuo)出的(de)(de)(de)(de)(de)承諾。廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)四款車(che)(che)(che)型都享受(shou)這(zhe)一(yi)(yi)領(ling)先的(de)(de)(de)(de)(de)售(shou)(shou)(shou)后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)政(zheng)策。

驅動力

“除了產(chan)(chan)品生產(chan)(chan)之(zhi)外，絕(jue)不生產(chan)(chan)其他物(wu)質。”這是Honda創始人本(ben)(ben)田宗(zong)一郎對環(huan)境保護的(de)(de)想法。而(er)將這種(zhong)想法逐步變成現實，正是廣汽(qi)本(ben)(ben)田的(de)(de)追求。

上海世博會期間(jian)，廣(guang)汽本田(tian)在上海世博會廣(guang)州(zhou)案例館發布了(le)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)環保(bao)口號：“讓孩子的(de)(de)(de)天空(kong)更蔚藍”。一(yi)同發布的(de)(de)(de)還(huan)有廣(guang)汽本田(tian)的(de)(de)(de)環保(bao)宣言(yan)和環保(bao)方(fang)針。與一(yi)些(xie)熱衷于借助外部因素渲(xuan)染綠色環保(bao)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)不同，廣(guang)汽本田(tian)在綠色環保(bao)方(fang)面的(de)(de)(de)努力完(wan)全根植于自身(shen)的(de)(de)(de)價值鏈。這種努力既符合社會的(de)(de)(de)需要，同時(shi)也(ye)是企(qi)業(ye)自身(shen)發展(zhan)的(de)(de)(de)需要，因而也(ye)就更有可持續性。正如廣(guang)汽本田(tian)執行副總經理姚一(yi)鳴所(suo)言(yan)：“如果說我們有什(shen)么特色，那就是廣(guang)本一(yi)直以(yi)來就是實(shi)(shi)實(shi)(shi)在在、踏踏實(shi)(shi)實(shi)(shi)地做我們的(de)(de)(de)事情。”

目標“零排放”

廣(guang)(guang)汽本田(tian)增城工廠憑借(jie)全球首個導入(ru)“廢(fei)(fei)水(shui)零排(pai)放”汽車工廠的(de)環保(bao)實(shi)踐，入(ru)選了上海(hai)世(shi)博會廣(guang)(guang)州(zhou)館(guan)“水(shui)環境治(zhi)理行動”展(zhan)示(shi)案(an)例。廣(guang)(guang)本的(de)增城工廠在設(she)計時就以(yi)節能減排(pai)作為重要目標，以(yi)環保(bao)為導向，力圖將(jiang)生產對環境的(de)影(ying)響降到(dao)最低。“廢(fei)(fei)水(shui)零排(pai)放”項(xiang)目，不(bu)僅(jin)不(bu)對外排(pai)污，而(er)且可(ke)節約(yue)大量用水(shui)。

據介紹，在增城工(gong)廠(chang)完成年產(chan)24萬輛(liang)的擴能后，每年將可以回用中水414000立方(fang)，按(an)照廣(guang)州家(jia)庭37立方(fang)/月用水量(liang)計(ji)算，節約(yue)的這(zhe)部分水量(liang)可滿足932戶廣(guang)州家(jia)庭一年的總用水量(liang)。2009年，廣(guang)本單臺(tai)產(chan)品(pin)產(chan)量(liang)水耗(hao)(hao)達到3.17噸(dun)/年，能耗(hao)(hao)為0.07噸(dun)標煤(mei)，萬元工(gong)業總產(chan)值能耗(hao)(hao)為0.0052噸(dun)標煤(mei)，均處于全行(xing)業領先水平。

繼(ji)“廢水零排(pai)放”之(zhi)后(hou)，2009年，廣汽本田(tian)又在汽車行業率先(xian)提出了“生(sheng)產(chan)過程二氧(yang)化碳(tan)零排(pai)放”的苛刻目標，意在通過清潔生(sheng)產(chan)和環保(bao)公(gong)益(yi)活(huo)動，實(shi)現(xian)環保(bao)效益(yi)與生(sheng)產(chan)過程產(chan)生(sheng)的二氧(yang)化碳(tan)的雙向平衡。

早(zao)在2008年(nian)的(de)北京車展上，廣汽(qi)本田(tian)就率(lv)先啟(qi)動“降低二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)計劃”，明確(que)提出在制造環節(jie)減少二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)的(de)指標：到(dao)2010年(nian)，廣汽(qi)本田(tian)將實現生產單臺產品的(de)二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)量相比2005年(nian)降低6%，累(lei)計減少二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)量達到(dao)5萬噸。通過三(san)年(nian)多的(de)努(nu)力，廣汽(qi)本田(tian)在生產領域開展了超(chao)過270項節(jie)能(neng)減排(pai)(pai)措施(shi)，最終超(chao)額完成(cheng)這一階段性目(mu)標。

僅2008年、2009年兩年，廣汽(qi)本田就累計(ji)減少二(er)氧化碳排(pai)放約2.2萬噸，相當于種植近1000畝(mu)森(sen)林。此外，廣汽(qi)本田還在(zai)河北豐寧縣和內蒙古興和縣持(chi)續開展公益植樹活動，以達到中和生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中剩余(yu)的碳排(pai)放效(xiao)果。

綠色“正循環”

汽(qi)(qi)車絕大(da)部分的(de)(de)能(neng)耗和(he)(he)排放(fang)發生(sheng)在(zai)(zai)使(shi)用環節，為(wei)此(ci)，廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田一(yi)直將(jiang)產品的(de)(de)節能(neng)環保放(fang)在(zai)(zai)首位。為(wei)了(le)向顧客(ke)持(chi)續提(ti)供二氧化(hua)碳排放(fang)最少的(de)(de)產品，廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田一(yi)直在(zai)(zai)持(chi)續提(ti)升現有產品燃油經濟性和(he)(he)清(qing)潔(jie)排放(fang)性能(neng)。

在前不久(jiu)公布的(de)國家節(jie)能(neng)汽(qi)車(che)推廣名錄中，廣本共有(you)(you)六(liu)款產(chan)品入(ru)圍，成(cheng)為(wei)入(ru)選產(chan)品最(zui)多的(de)日系汽(qi)車(che)企(qi)業。在這個基礎上，廣本還提出逐步將(jiang)現有(you)(you)在售(shou)車(che)型(xing)的(de)排放性(xing)能(neng)由“國Ⅳ”提升到(dao)“國Ⅴ”標(biao)準。

另一方面，廣本(ben)還在計劃(hua)導入更(geng)為經濟環(huan)保的車(che)(che)型。據透(tou)露，廣本(ben)的合資雙(shuang)方已商議敲(qiao)定引(yin)入本(ben)田(tian)CR-Z和Insight兩款混合動力車(che)(che)中的一款。而將(jiang)于2011年上(shang)市的廣汽本(ben)田(tian)自主品牌理念，也(ye)將(jiang)延續廣本(ben)環(huan)保節能的產品特色。

廣本還將這(zhe)種綠色(se)(se)延伸到了整個產業鏈(lian)上。一方面，大(da)力推進(jin)綠色(se)(se)采購，通(tong)過與(yu)供(gong)應(ying)商(shang)的溝通(tong)，要求他們削(xue)減(jian)零件及材(cai)料中有(you)毒害化學物質的使(shi)用，并要求供(gong)應(ying)商(shang)導(dao)入ISO14001環境(jing)管(guan)理(li)體(ti)系(xi)，推進(jin)物流供(gong)應(ying)商(shang)實現綠色(se)(se)配送。另(ling)一方面，還在大(da)力推進(jin)綠色(se)(se)特約(yue)店項目，其目標是，今年年底(di)要有(you)30%的特約(yue)店通(tong)過綠色(se)(se)認(ren)證(zheng)，到2015年，全部通(tong)過認(ren)證(zheng)。

“整個污水零排放系(xi)統我們投入了3000多萬(wan)元，每(mei)年還有(you)(you)上(shang)百(bai)萬(wan)元的(de)維護費”，“分攤到每(mei)一輛車(che)當(dang)中至少有(you)(you)60元以上(shang)，單純從(cong)利潤的(de)角度來說肯定不劃算。”姚一鳴(ming)說。

但(dan)在另(ling)一(yi)方(fang)(fang)面，這(zhe)也反過來(lai)促進了(le)廣(guang)(guang)本(ben)效(xiao)率(lv)的(de)(de)提高。要想消化因此(ci)帶來(lai)的(de)(de)成本(ben)，廣(guang)(guang)本(ben)就必須通過提高效(xiao)率(lv)的(de)(de)方(fang)(fang)式補回來(lai)，而(er)這(zhe)又進一(yi)步增加了(le)廣(guang)(guang)本(ben)在節能(neng)減排方(fang)(fang)面的(de)(de)動力，推動了(le)廣(guang)(guang)本(ben)整個綠色環保(bao)工(gong)作走向“正循環”。

據統(tong)計(ji)(ji)，在(zai)(zai)降低二氧化碳排放計(ji)(ji)劃開展的頭一年(nian)，廣(guang)本在(zai)(zai)170余項節(jie)能減排項目中，就節(jie)約了能源費(fei)上千萬元。正是這種良性循(xun)環，讓(rang)“綠色”已經成為了廣(guang)汽本田自(zi)覺自(zi)愿的內生驅動力。

大事記

2000年(nian)6月，廣州(zhou)本田正式通過ISO9002質量體系認證。

2001年10月，廣州本田通(tong)過ISO14001環境管理(li)體系認證。

2005年(nian)1月，廣州(zhou)本田通過GB/T28000職業健(jian)康安全管理體系(xi)認證。

2006年12月(yue)，廣州本田成為創建安全質量標準化一級達標企(qi)業。

自(zi)2008年11月始，廣(guang)(guang)汽集團表示(shi)，將旗下(xia)子公司“廣(guang)(guang)州(zhou)本田(tian)”更名(ming)(ming)為“廣(guang)(guang)汽本田(tian)”。其更名(ming)(ming)有(you)三個(ge)原因的考慮，第一(yi)是出于國際(ji)化發展的需要，“廣(guang)(guang)州(zhou)”兩(liang)字帶有(you)地域色彩；第二是將渠道名(ming)(ming)稱和(he)(he)企業名(ming)(ming)稱相統一(yi)；第三是可(ke)以同時(shi)體現合(he)資(zi)雙方的名(ming)(ming)稱和(he)(he)品牌。

2016年1月7日，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)正式發布(bu)廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車銷(xiao)售(shou)(shou)有(you)限公(gong)司(si)(si)(si)(si)成立信息。新成立的(de)銷(xiao)售(shou)(shou)公(gong)司(si)(si)(si)(si)落(luo)戶廣(guang)(guang)州，為廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)擁有(you)100%股權的(de)子公(gong)司(si)(si)(si)(si)。廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)總(zong)經理水野泰秀及執行副總(zong)經理郁俊將(jiang)出任銷(xiao)售(shou)(shou)公(gong)司(si)(si)(si)(si)總(zong)經理及執行副總(zong)經理。銷(xiao)售(shou)(shou)公(gong)司(si)(si)(si)(si)下設的(de)負責廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)Honda品(pin)(pin)(pin)牌的(de)事(shi)業(ye)本部將(jiang)運營廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)(tian)旗下Honda品(pin)(pin)(pin)牌、理念品(pin)(pin)(pin)牌產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)銷(xiao)售(shou)(shou)及售(shou)(shou)后(hou)各項事(shi)業(ye)。同時，銷(xiao)售(shou)(shou)公(gong)司(si)(si)(si)(si)將(jiang)計劃(hua)設立北(bei)京分(fen)公(gong)司(si)(si)(si)(si)，運營國(guo)(guo)產(chan)Acura品(pin)(pin)(pin)牌產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)銷(xiao)售(shou)(shou)及售(shou)(shou)后(hou)服(fu)務各項事(shi)業(ye)，北(bei)京分(fen)公(gong)司(si)(si)(si)(si)還將(jiang)接管由本田(tian)(tian)技研工(gong)業(ye)(中(zhong)國(guo)(guo))投資(zi)有(you)限公(gong)司(si)(si)(si)(si)從事(shi)的(de)Acura產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)進口銷(xiao)售(shou)(shou)業(ye)務。

2020年(nian)3月29日，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)宣布，2020年(nian)4月1日，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)將正式完成對本(ben)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)（中國）有(you)限公司（簡稱“本(ben)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)”）的吸收合(he)并，后者將更名(ming)為廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)廣(guang)(guang)州開發區工(gong)廠。

2022年微信車載版接(jie)入了廣(guang)汽本田(tian)。

2022年12月，廣汽(qi)本田(tian)汽(qi)車(che)有(you)限公司、廣汽(qi)本田(tian)汽(qi)車(che)研究開(kai)發(fa)有(you)限公司申請的(de)“基于意念(nian)識別的(de)車(che)載設(she)備控制方法、系統、裝置及介質”專利公布(bu)。

2023年(nian)12月3日(ri)，廣汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)宣布(bu)裁員(yuan)(yuan)900人，本(ben)田(tian)公(gong)司(si)稱，這次(ci)裁員(yuan)(yuan)計劃，是(shi)本(ben)田(tian)汽(qi)(qi)車(che)自1998年(nian)與(yu)中(zhong)國廣州汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)合資生產汽(qi)(qi)車(che)25年(nian)來(lai)，第一(yi)次(ci)實(shi)施裁員(yuan)(yuan)。不過，廣汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)相(xiang)關負責(ze)人表示，廣汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)并沒有裁員(yuan)(yuan)，只是(shi)終止了與(yu)勞(lao)務(wu)派遣公(gong)司(si)的協議(yi)，并對勞(lao)務(wu)派遣人員(yuan)(yuan)依法依規、及時地提(ti)供(gong)了經(jing)濟補償，有關裁員(yuan)(yuan)的消(xiao)息為不實(shi)消(xiao)息。

2024年1月，本田中國(guo)本部長(chang)五十嵐雅行近日接受采訪表示(shi)，“將在中國(guo)實施大規模人員優化(hua)”。

2024年2月(yue)9日，廣汽本田宣(xuan)布其1月(yue)終端銷量為56802輛(liang)，同比(bi)增長41%。

2024年(nian)5月(yue)(yue)，本田(tian)(tian)中國發布2024年(nian)4月(yue)(yue)終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)車銷(xiao)量(liang)(liang)。數據顯示，4月(yue)(yue)本田(tian)(tian)在中國的(de)終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)車累(lei)計(ji)(ji)(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)為73,831輛(liang)(liang)，其中，廣(guang)汽(qi)本田(tian)(tian)終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)(duan)累(lei)計(ji)(ji)(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)為33,510輛(liang)(liang)，東風本田(tian)(tian)終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)(duan)累(lei)計(ji)(ji)(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)為40,321輛(liang)(liang)。2024年(nian)1月(yue)(yue)-4月(yue)(yue)，本田(tian)(tian)在中國的(de)終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)車累(lei)計(ji)(ji)(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)為280,738輛(liang)(liang)，同比下滑10.9%。廣(guang)汽(qi)本田(tian)(tian)期(qi)內終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)車累(lei)計(ji)(ji)(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)為141,871輛(liang)(liang)，東風本田(tian)(tian)期(qi)內終(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)車累(lei)計(ji)(ji)(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)為138,867輛(liang)(liang)。

2024年8月9日，廣汽(qi)集團發布(bu)旗下(xia)品牌銷量情況。廣汽(qi)本田(tian)7月銷量為3.33萬(wan)輛，同(tong)比下(xia)滑20.8%；1-7月企業(ye)銷量24.12萬(wan)輛，同(tong)比下(xia)滑27.34%。

企業榮譽

2017年5月，獲(huo)得了2016中(zhong)國最具成長(chang)性汽(qi)車企業(ye)。

2021年8月，廣(guang)汽本田汽車有限(xian)公司技術(shu)部產品技術(shu)科被命名為“第20屆全國(guo)青年文(wen)明號“。

2021年(nian)10月(yue)，入選廣東省2016—2020年(nian)全國普(pu)法工作先進單(dan)位(wei)推薦公(gong)示名單(dan)。

2021年11月17日，入選2016-2020年全國普法(fa)工作先進單位擬(ni)表(biao)彰名單。

2022年(nian)1月，由中國經濟網汽(qi)車頻道舉辦，被評為(wei)中國汽(qi)車2021年(nian)度(du)企業。

2023年10月，入選廣州(zhou)白云國際機場廣州(zhou)工信名(ming)特(te)優產品體驗(yan)和展銷(xiao)平臺品牌企業推薦名(ming)單（第一批）。

公益活動

2023年12月(yue)19日，廣汽集團(tuan)宣(xuan)布，攜旗下投(tou)資企業向甘肅地(di)震災區捐贈(zeng)500萬元現金，用于(yu)受災地(di)區的緊急救(jiu)援、群眾生活救(jiu)助(zhu)及災后(hou)重(zhong)建等(deng)相關工作(zuo)。

社會評價

2005年4月、2006年4月和2008年4月，廣汽本田三度(du)被北(bei)京大(da)學管理案例研(yan)究(jiu)中心和經(jing)濟觀(guan)察報評為“中國最(zui)受尊(zun)敬企(qi)業(ye)”。

2005～2008年，在(zai)由《21世紀(ji)經濟(ji)報道(dao)》和《21世紀(ji)商業(ye)評論》主辦的(de)“中(zhong)國(guo)最(zui)佳企(qi)業(ye)公民”評選中(zhong)，廣汽(qi)本田四度榮獲“中(zhong)國(guo)最(zui)佳企(qi)業(ye)公民”稱號(hao)。

每年，美國(guo)著名汽(qi)車(che)調查(cha)機構(gou)J.D.power亞(ya)太公司均(jun)(jun)會公布當年中(zhong)國(guo)新車(che)質量(liang)調研(IQS)報告，廣汽(qi)本田(tian)的(de)產品在每年的(de)新車(che)質量(liang)調研結(jie)果中(zhong)均(jun)(jun)名列前茅(mao)。

產品設計

在售車型

雅閣(Accord)

雅閣作為本田公司推出的一款B級“神車”，誕生于1976年。第六(liu)代雅閣在海外市場投(tou)產(chan)的時(shi)間是1997年8月，第六(liu)代雅閣首(shou)批國產(chan)車型29.8萬元的起售價。

奧德賽(ODYSSEY)

全新奧(ao)德賽(NEW ODYSSEY)全系標配第三(san)代i-MMD混動(dong)系統、前后LED大(da)燈、全車(che)車(che)窗雙層隔音玻璃、SBW按鍵式電子換(huan)擋等，各派生均(jun)大(da)幅增(zeng)配，為高端家(jia)庭出行注入新價值。新車(che)分為5個版本(ben)，市場指導價為23.58萬(wan)元-32.88萬(wan)元。

飛度(FIT)

廣汽本田在“2024深(shen)圳國際定(ding)制改(gai)裝汽車(che)展覽會”上正(zheng)式上市了飛度無限MUGEN版(ban)，飛度無限版(ban)售價9.78萬元起。

凌派(CRIDER)

2022款(kuan)廣汽本田新凌派是一款(kuan)售(shou)價10.98萬(wan)元-16.98萬(wan)元的緊湊級轎(jiao)車(che)。

繽智(VEZEL)

2017款(kuan)繽(bin)智(zhi)(VEZEL)售價12.88萬元-18.98萬元，1.8L CVT先鋒版的(de)車(che)(che)燈(deng)組合(he)全面(mian)(mian)升級(ji)(ji)，1.8L CVT精英(ying)版新增智(zhi)能無匙、一鍵式啟動等超值科技配置，1.5L車(che)(che)型全面(mian)(mian)升級(ji)(ji)為折疊(die)鑰匙。此外(wai)，2017款(kuan)繽(bin)智(zhi)(VEZEL)新增冰(bing)河銀車(che)(che)身色(se)。

皓影(BREEZE)

皓影定位為緊湊(cou)級(ji)SUV，皓影售(shou)價18.59萬元，綜合優惠(hui)后(hou)起售(shou)價為13.59萬元。

冠道(AVANCIER)

廣汽(qi)本田(tian)冠(guan)道一度是市場的(de)重點(dian)產品(pin)，電氣化(hua)與智能化(hua)浪潮下，廣汽(qi)本田(tian)也對冠(guan)道進行了(le)升級(ji)。升級(ji)后(hou)的(de)新產品(pin)售價區23.98萬-32.98萬元。新款冠(guan)道在(zai)基本保持原有外觀的(de)基礎(chu)上，增(zeng)(zeng)加更多的(de)車身(shen)配(pei)色選擇，甚至提供了(le)雙(shuang)色車身(shen)。內飾也增(zeng)(zeng)加了(le)更豐富的(de)顏(yan)色點(dian)綴、應用了(le)新功能。其輪(lun)轂尺寸則達到了(le)19寸。

型格（INTEGRA）

全新型格(ge)（INTEGRA）基于Honda Architecture新架構打造，共推出6個版本，指導(dao)價格(ge)12.99萬元(yuan)-16.69萬元(yuan)，專屬MT版12.99萬元(yuan)。

2021年11月(yue)，廣汽本(ben)田在廣州、北京等多地(di)亮(liang)(liang)相了旗下(xia)全新戰略中級(ji)轎車INTEGRA型(xing)格。作為廣汽本(ben)田年內(nei)重磅車型(xing)之一，時尚(shang)運(yun)動的外觀(guan)設計以及6MT變速箱成為型(xing)格最大的亮(liang)(liang)點。型(xing)格INTEGRA已開啟預(yu)售(shou)，并在11月(yue)19日開幕的廣州國際(ji)車展(zhan)上展(zhan)出。

品牌介紹

廣汽本田在發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)模式(shi)、生(sheng)產(chan)(chan)體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)、營(ying)銷(xiao)(xiao)服務體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)、采購體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)、品(pin)(pin)質管理(li)體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)、人才培養體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)等方(fang)面(mian)，都(dou)具備了(le)(le)雄厚的(de)(de)(de)(de)基礎。特別是(shi)在銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)體(ti)制的(de)(de)(de)(de)構筑方(fang)面(mian)，廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)借助“廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)Honda”品(pin)(pin)牌(pai)產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)熱銷(xiao)(xiao)，在中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)市場(chang)(chang)站(zhan)穩了(le)(le)腳跟。但(dan)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)(ye)競爭日趨激(ji)烈，優(you)勝劣汰(tai)加速。伴隨汽(qi)(qi)車(che)市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)育成(cheng)(cheng)熟和消費(fei)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)日漸理(li)性，單(dan)從(cong)(cong)(cong)(cong)品(pin)(pin)質、性能(neng)、配(pei)置等硬件方(fang)面(mian)已難形成(cheng)(cheng)差異(yi)化(hua)，品(pin)(pin)牌(pai)將(jiang)成(cheng)(cheng)為(wei)企業(ye)(ye)參與市場(chang)(chang)競爭的(de)(de)(de)(de)最有(you)(you)力(li)武器。自(zi)(zi)(zi)從(cong)(cong)(cong)(cong)2008年(nian)推出(chu)“理(li)念”品(pin)(pin)牌(pai)，廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)已進入雙品(pin)(pin)牌(pai)運(yun)營(ying)階段，更需要(yao)一(yi)改過(guo)往的(de)(de)(de)(de)以(yi)產(chan)(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)帶動(dong)企業(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)局(ju)面(mian)，構筑一(yi)個(ge)強大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)，從(cong)(cong)(cong)(cong)而有(you)(you)效拉動(dong)旗下(xia)(xia)兩(liang)個(ge)產(chan)(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)提升。為(wei)此，2008年(nian)12月(yue)(yue)，廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)發(fa)(fa)布了(le)(le)“感世界而動(dong)”的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)口號，并將(jiang)2009年(nian)定位為(wei)企業(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)元年(nian)，秉(bing)承感世界而動(dong)的(de)(de)(de)(de)精神不斷(duan)創新求變，打造強大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)已經成(cheng)(cheng)功構建了(le)(le)“Honda”、“理(li)念”兩(liang)大(da)(da)產(chan)(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)，擁(yong)有(you)(you)黃埔和增城兩(liang)個(ge)生(sheng)產(chan)(chan)工廠、一(yi)個(ge)研究開發(fa)(fa)公司，“廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)Honda”銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)服務渠道(dao)已經拓展(zhan)(zhan)(zhan)近500家特約(yue)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)服務店，形成(cheng)(cheng)了(le)(le)完善(shan)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)、研發(fa)(fa)體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)、營(ying)銷(xiao)(xiao)服務體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)，以(yi)及支撐這幾個(ge)體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)質量管理(li)體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)和人才培養體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)。2009年(nian)7月(yue)(yue)1日，廣(guang)(guang)(guang)州本(ben)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)有(you)(you)限(xian)公司正式(shi)更名為(wei)廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)有(you)(you)限(xian)公司，從(cong)(cong)(cong)(cong)“廣(guang)(guang)(guang)州本(ben)田(tian)(tian)”到“廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)”，一(yi)字之(zhi)差，折(zhe)射出(chu)廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)在Honda與廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團雙方(fang)股東的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)力(li)支持下(xia)(xia)，從(cong)(cong)(cong)(cong)一(yi)個(ge)單(dan)純(chun)的(de)(de)(de)(de)制造工廠發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)具備一(yi)定獨立自(zi)(zi)(zi)主(zhu)研發(fa)(fa)能(neng)力(li)、擁(yong)有(you)(you)自(zi)(zi)(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)、產(chan)(chan)供銷(xiao)(xiao)體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)完整、發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)方(fang)向明晰的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)過(guo)程，標志著(zhu)廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)從(cong)(cong)(cong)(cong)經營(ying)產(chan)(chan)品(pin)(pin)向經營(ying)品(pin)(pin)牌(pai)邁出(chu)了(le)(le)關(guan)鍵的(de)(de)(de)(de)一(yi)步(bu)。

站在全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)起點上(shang)，廣(guang)(guang)汽本(ben)田(tian)(tian)在新(xin)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展階段提出了(le)更高的(de)(de)(de)(de)發(fa)展目(mu)(mu)標，不僅要在銷量(liang)和市場(chang)份(fen)額方面再上(shang)新(xin)臺階，更希(xi)望成為(wei)消費者心目(mu)(mu)中(zhong)最(zui)具創新(xin)精(jing)神、最(zui)值得信賴的(de)(de)(de)(de)汽車品牌，在產品安全(quan)、環保、節(jie)能(neng)以(yi)及企業社(she)會(hui)責任形象(xiang)方面都成為(wei)行業排名NO.1的(de)(de)(de)(de)汽車企業。在未來的(de)(de)(de)(de)市場(chang)角逐(zhu)中(zhong)，實現(xian)了(le)品牌跨越的(de)(de)(de)(de)廣(guang)(guang)汽本(ben)田(tian)(tian)必將(jiang)爆發(fa)出更強勁(jing)的(de)(de)(de)(de)競爭(zheng)力(li)，改寫當(dang)下(xia)汽車合資企業的(de)(de)(de)(de)競爭(zheng)格局。而(er)此次第(di)200萬輛轎車的(de)(de)(de)(de)下(xia)線(xian)，也因此帶(dai)上(shang)了(le)更厚重的(de)(de)(de)(de)含(han)義(yi)，成為(wei)廣(guang)(guang)汽本(ben)田(tian)(tian)向(xiang)下(xia)一個目(mu)(mu)標沖刺的(de)(de)(de)(de)起點。