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廣汽本田

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廣汽本田汽車有限公司是一家中日合資企業,是由廣州汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業株式會社共同出資建立,成立于1998年7月1日,總部位于中國廣東省廣州市,生產和銷售Honda品牌的多款車型。2015年建成啟用了新的研發基地,占地面積為200萬㎡,具備整車獨立開發能力并擁有車型開發所需要的各項先進設施,其第三工廠是本田在全球最為先進的工廠之一。此外,廣汽本田在汽車保值率方面表現優異,多次在《中國汽車保值率風云榜》中獲得佳績。
  • 中文名稱: 廣汽(qi)本田
  • 外文名稱: Honda
  • 發布時間: 1998年07月01日
  • 所屬公司: 廣(guang)汽本田(tian)汽車有(you)限公(gong)司
  • 發源地區: 日本
  • 官方網址:
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

基本介紹

廣(guang)汽(qi)本田(tian)汽(qi)車有(you)限公司(si)(GAC Honda Automobile Co., Ltd)成立于1998年(nian)7月1日,是由(you)廣(guang)州汽(qi)車集團股(gu)份有(you)限公司(si)、本田(tian)技研工業(ye)(ye)株(zhu)式會社(she)和(he)本田(tian)技研工業(ye)(ye)(中國)投資有(you)限公司(si)按50:40:10的(de)股(gu)比共同(tong)投資建(jian)設和(he)經營(ying)的(de)企業(ye)(ye),合資年(nian)限為30年(nian)。

廣(guang)汽本(ben)田(tian)有黃埔(pu)工廠和增城(cheng)工廠兩個廠區(qu),生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力合計達到年產(chan)(chan)48萬輛,合計占地面積為(wei)(wei)160萬平方米(mi)。廣(guang)汽本(ben)田(tian)現(xian)有員工總數為(wei)(wei)8000多人。廣(guang)汽本(ben)田(tian)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的主要產(chan)(chan)品(pin)有冠道系(xi)(xi)列SUV、雅閣系(xi)(xi)列轎車(che)、奧德賽多功能(neng)系(xi)(xi)列轎車(che)、凌派(pai)系(xi)(xi)列轎車(che)、鋒范系(xi)(xi)列轎車(che)、飛度系(xi)(xi)列轎車(che)和自主品(pin)牌理念系(xi)(xi)列轎車(che)共七大系(xi)(xi)列三十余種車(che)型(xing)。

2022年3月,謳歌將退出中國市場,本田表示:提供售后(hou)服(fu)務(wu)。

2022年9月,廣汽本田(tian)全(quan)新全(quan)球SUV致在(ZR-V)上市,售價15.99萬元~19.59萬元。

發展歷史

2007年7月19日(ri),廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田成(cheng)(cheng)立(li)(li)(li)了(le)廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田汽(qi)車(che)研(yan)(yan)究開發(fa)有(you)限(xian)公(gong)司,這(zhe)是國(guo)(guo)內第一(yi)個由合資企業獨(du)立(li)(li)(li)投資、以獨(du)立(li)(li)(li)法人模式運作的(de)汽(qi)車(che)研(yan)(yan)發(fa)機(ji)構,擁有(you)包(bao)括概念設計(ji)、造型設計(ji)、整(zheng)車(che)試作、實車(che)測試、零部件開發(fa)等在內的(de)整(zheng)車(che)獨(du)立(li)(li)(li)開發(fa)能(neng)力。廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田汽(qi)車(che)研(yan)(yan)究開發(fa)有(you)限(xian)公(gong)司的(de)成(cheng)(cheng)立(li)(li)(li),標志著(zhu)合資企業自主品牌正式破(po)題,對于提升中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)自主研(yan)(yan)發(fa)能(neng)力具有(you)重要的(de)意(yi)義(yi),同時對于未來中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)市場格(ge)局的(de)變化必將(jiang)產生深遠的(de)影響。

2008年4月20日(ri),廣汽(qi)本田(tian)發布(bu)了自主品(pin)(pin)牌——"理念(nian)"的(de)品(pin)(pin)牌標識(shi)。它(ta)以具(ju)備科技(ji)感與未(wei)來(lai)感的(de)銀(yin)色(se)為(wei)主色(se)調,品(pin)(pin)牌標識(shi)圖形(xing)螺旋上升(sheng),如同一個DNA分子(zi),表達了"理念(nian)"品(pin)(pin)牌追求領(ling)先科技(ji)、永不停(ting)步的(de)精神(shen)。同時開(kai)發有(you)限公司的(de)成立,標志著合(he)資企業自主品(pin)(pin)牌正式破題,對(dui)于(yu)提升(sheng)中國汽(qi)車(che)工業的(de)自主研發能力具(ju)有(you)重要的(de)意義(yi),同時對(dui)于(yu)未(wei)來(lai)中國汽(qi)車(che)市場格局(ju)的(de)變化必(bi)將產生深遠的(de)影(ying)響(xiang)。

2008年(nian)12月12日(ri),廣(guang)汽(qi)本田發布(bu)全新的(de)(de)(de)企業口號——"感(gan)世界而動(dong)(dong)",同時宣(xuan)布(bu)進軍小型車(che)市場——推出(chu)首款小型車(che)CITY鋒范。"感(gan)世界而動(dong)(dong)",代表著廣(guang)汽(qi)本田及其(qi)每一個員工的(de)(de)(de)姿(zi)態:在感(gan)受消(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)需求和社會環(huan)境的(de)(de)(de)變化中,洞察到變化的(de)(de)(de)本質,從而以別具一格的(de)(de)(de)做(zuo)法,挑戰(zhan)新事(shi)物,開創(chuang)新潮(chao)流,創(chuang)造出(chu)嶄新的(de)(de)(de)價值,并與消(xiao)費(fei)者共享(xiang)充(chong)滿驚喜的(de)(de)(de)感(gan)動(dong)(dong)。

2020年3月29日,廣(guang)汽本(ben)田(tian)宣布,將于2020年4月1日完成(cheng)對本(ben)田(tian)汽車(che)(中國)有限公司的吸收合并,后者更名為廣(guang)汽本(ben)田(tian)廣(guang)州開發區工(gong)廠。

2022年4月8日,廣汽(qi)(qi)本田通過官網宣布,為進(jin)一(yi)步(bu)促進(jin)電動化(hua)(hua)戰略落(luo)地,將(jiang)充(chong)分(fen)整(zheng)合(he)廣汽(qi)(qi)Acura品牌資(zi)源,加入到(dao)電動化(hua)(hua)事業中。2023年起廣汽(qi)(qi)本田將(jiang)不再生產及銷(xiao)售(shou)廣汽(qi)(qi)Acura品牌的現有產品。

2023年11月17日,廣汽本(ben)田的e:NP2和東風本(ben)田的e:NS2這兩款純電(dian)動車型在(zai)廣州車展(zhan)首(shou)發亮(liang)相。

2024年3月(yue)7日,在“2024深圳(zhen)國際(ji)定制(zhi)改裝(zhuang)汽車展覽會”上發(fa)布(bu)型格(ge)無(wu)(wu)限(xian)MUGEN版(ban)和飛(fei)度無(wu)(wu)限(xian)MUGEN版(ban)新(xin)車,新(xin)款型格(ge)無(wu)(wu)限(xian)版(ban)售價15.79萬元起,飛(fei)度無(wu)(wu)限(xian)版(ban)售價9.78萬元起。

2024年(nian)7月,針(zhen)對“本(ben)田(tian)(tian)計(ji)劃(hua)(hua)關閉兩(liang)家在華整車工廠(chang)”相關報道,廣汽(qi)本(ben)田(tian)(tian)表示(shi),近(jin)期(qi)公司發布了“蘊新(xin)智遠”企業戰略轉型計(ji)劃(hua)(hua),致力于(yu)打造一個“更智能(neng)、更綠色(se)、更高(gao)效”的廣汽(qi)本(ben)田(tian)(tian)。“公司目前(qian)擁有4條整車生(sheng)(sheng)產線(xian)(xian)(年(nian)產能(neng)為(wei)77萬(wan)臺)及1條在建生(sheng)(sheng)產線(xian)(xian)(設(she)計(ji)年(nian)產能(neng)12萬(wan)臺),其中年(nian)產能(neng)5萬(wan)臺的第四生(sheng)(sheng)產線(xian)(xian)計(ji)劃(hua)(hua)于(yu)2024年(nian)10月關閉,正在建設(she)的新(xin)能(neng)源生(sheng)(sheng)產線(xian)(xian)將在2024年(nian)11月投(tou)產。”

公司標志

本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)公(gong)司在(zai)80年(nian)代成(cheng)(cheng)立了商標(biao)(biao)設計(ji)研究組,從來自世界各(ge)地(di)的(de)2500多件設計(ji)圖(tu)稿中,確定了現在(zai)的(de)三弦音箱式商標(biao)(biao),也就是(shi)(shi)帶框的(de)“H”,圖(tu)案中的(de)H是(shi)(shi)“本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)”拼音Honda的(de)第(di)一個(ge)字母。這個(ge)標(biao)(biao)志體(ti)現出(chu)技術創(chuang)新,職工完美和(he)經營堅(jian)實的(de)特點(dian),同時還有緊張感(gan)和(he)可以放松一下的(de)輕松感(gan)。而廣(guang)州本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)的(de)標(biao)(biao)志是(shi)(shi)將中文的(de)“廣(guang)州”二字與本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)標(biao)(biao)志結(jie)合而成(cheng)(cheng)。

經營狀況

在國內轎車(che)(che)(che)項(xiang)目中(zhong)(zhong),廣汽本田走(zou)出(chu)了一(yi)(yi)條“以市場為(wei)導(dao)向(xiang)、少(shao)投入、快產(chan)(chan)出(chu)、滾動(dong)發(fa)展(zhan)”的道路。成(cheng)立十(shi)年來,廣汽本田以滾動(dong)發(fa)展(zhan)為(wei)模式,實現了產(chan)(chan)能由1萬輛到36萬輛的跨(kua)越,產(chan)(chan)品(pin)也由雅閣(ge)(Accord)一(yi)(yi)個(ge)品(pin)牌拓展(zhan)為(wei)雅閣(ge)(Accord)、奧德(de)賽(Odyssey)、飛(fei)度(FIT)、鋒范(fan)(CITY)四大品(pin)牌,產(chan)(chan)品(pin)系列覆蓋中(zhong)(zhong)高級(ji)車(che)(che)(che)、中(zhong)(zhong)級(ji)車(che)(che)(che)、經濟型車(che)(che)(che)、MpV等各(ge)個(ge)級(ji)別。廣汽本田產(chan)(chan)銷量實現一(yi)(yi)年上一(yi)(yi)個(ge)新臺階,到2008年12月為(wei)止,廣汽本田累計(ji)產(chan)(chan)銷已經超(chao)過一(yi)(yi)百(bai)五十(shi)萬輛汽車(che)(che)(che),成(cheng)為(wei)中(zhong)(zhong)國第五家累計(ji)產(chan)(chan)銷超(chao)一(yi)(yi)百(bai)五十(shi)萬輛的乘用車(che)(che)(che)企業。

提供服務

廣汽本(ben)(ben)田自成(cheng)立(li)以來(lai),一(yi)(yi)(yi)直堅持(chi)“尊(zun)重人,三個(ge)喜(xi)悅”的(de)(de)(de)(de)企業理念(nian),將顧(gu)客“購買的(de)(de)(de)(de)喜(xi)悅”放在首位(wei),不(bu)遺余力(li)地為(wei)顧(gu)客提(ti)(ti)供(gong)優質的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)。早在成(cheng)立(li)之初,廣汽本(ben)(ben)田成(cheng)為(wei)第(di)一(yi)(yi)(yi)個(ge)在國內導(dao)入(ru)“四(si)(si)位(wei)一(yi)(yi)(yi)體”特(te)約銷售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)模(mo)式(以售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)后服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)為(wei)中心,集整(zheng)車(che)(che)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)、售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)后服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、零部件供(gong)應(ying)、信(xin)息反(fan)饋(kui)于一(yi)(yi)(yi)體)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)廠家,使顧(gu)客從買車(che)(che)到用車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)全過(guo)程都得到卓越的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)。在把優異(yi)的(de)(de)(de)(de)產品(pin)交給顧(gu)客的(de)(de)(de)(de)同時,廣汽本(ben)(ben)田也(ye)帶給中國消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)一(yi)(yi)(yi)個(ge)全新的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)概念(nian)。隨(sui)著顧(gu)客需(xu)求的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)變化,廣汽本(ben)(ben)田各(ge)特(te)約銷售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)店在堅持(chi)廣汽本(ben)(ben)田“四(si)(si)位(wei)一(yi)(yi)(yi)體”服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)模(mo)式的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上拓展服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)功能,為(wei)顧(gu)客提(ti)(ti)供(gong)更多(duo)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu),滿足他們的(de)(de)(de)(de)個(ge)性化需(xu)求。特(te)約銷售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)店的(de)(de)(de)(de)功能已經得到進一(yi)(yi)(yi)步(bu)的(de)(de)(de)(de)擴(kuo)大,由原來(lai)的(de)(de)(de)(de)“四(si)(si)位(wei)一(yi)(yi)(yi)體”發展到“八(ba)位(wei)一(yi)(yi)(yi)體”甚至“十位(wei)一(yi)(yi)(yi)體”,“多(duo)位(wei)一(yi)(yi)(yi)體”的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)項目(mu)(mu)覆蓋了二手車(che)(che)、汽車(che)(che)金(jin)融(rong)、保險、車(che)(che)友(you)俱樂部等領(ling)域。多(duo)年(nian)以來(lai),廣汽本(ben)(ben)田始終堅持(chi)圍(wei)繞“提(ti)(ti)高顧(gu)客滿意度”來(lai)建設和完善售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)后服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)管(guan)理體系(xi),以“親、速、確、安”為(wei)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)口號,以“提(ti)(ti)供(gong)超(chao)越顧(gu)客期(qi)待的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)”為(wei)目(mu)(mu)標,通過(guo)開(kai)展豐富(fu)多(duo)彩(cai)的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)項目(mu)(mu),不(bu)斷(duan)完善自身的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體系(xi),持(chi)續提(ti)(ti)升特(te)約銷售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)店的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)能力(li)和服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)水平。2008年(nian)第(di)八(ba)代雅閣推出時,廣汽本(ben)(ben)田宣布第(di)八(ba)代雅閣將享受(shou)“整(zheng)車(che)(che)三年(nian)或(huo)十萬公里保修服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)政(zheng)策”,廣汽本(ben)(ben)田此舉不(bu)僅(jin)確立(li)了服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)新標桿,也(ye)是基(ji)于對產品(pin)品(pin)質、可靠性的(de)(de)(de)(de)信(xin)心向消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)做(zuo)出的(de)(de)(de)(de)承諾(nuo)。廣汽本(ben)(ben)田四(si)(si)款車(che)(che)型都享受(shou)這一(yi)(yi)(yi)領(ling)先的(de)(de)(de)(de)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)后服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)政(zheng)策。

驅動力

“除了產品(pin)生產之外,絕不生產其他物質。”這(zhe)(zhe)是Honda創始人(ren)本田(tian)(tian)宗一(yi)郎對環境保護的想法。而將這(zhe)(zhe)種(zhong)想法逐步變成現實,正是廣(guang)汽本田(tian)(tian)的追求。

上(shang)海世博會期間,廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)在(zai)上(shang)海世博會廣(guang)(guang)州案例館發(fa)(fa)(fa)布了企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)(huan)保口號:“讓孩子的(de)(de)(de)(de)天空更(geng)蔚藍”。一同(tong)發(fa)(fa)(fa)布的(de)(de)(de)(de)還有廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)的(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)(huan)保宣言和環(huan)(huan)(huan)保方針(zhen)。與一些熱衷(zhong)于(yu)借(jie)助外部因素渲染綠(lv)色(se)(se)環(huan)(huan)(huan)保的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)不同(tong),廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)在(zai)綠(lv)色(se)(se)環(huan)(huan)(huan)保方面的(de)(de)(de)(de)努力完全(quan)根植于(yu)自身的(de)(de)(de)(de)價值(zhi)鏈。這種努力既符合社會的(de)(de)(de)(de)需(xu)要,同(tong)時也是(shi)企(qi)業(ye)自身發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)需(xu)要,因而也就(jiu)(jiu)更(geng)有可(ke)持續性。正如廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)執行副(fu)總經理(li)姚(yao)一鳴所言:“如果說我們(men)有什么特(te)色(se)(se),那就(jiu)(jiu)是(shi)廣(guang)(guang)本(ben)一直以來(lai)就(jiu)(jiu)是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)、踏踏實(shi)實(shi)地做我們(men)的(de)(de)(de)(de)事情。”

目標“零排放”

廣(guang)汽本(ben)田增城工廠(chang)(chang)憑(ping)借(jie)全球首個導(dao)(dao)入(ru)(ru)“廢水(shui)零排放”汽車工廠(chang)(chang)的(de)環(huan)保實(shi)踐,入(ru)(ru)選了上海世(shi)博會(hui)廣(guang)州(zhou)館“水(shui)環(huan)境治理(li)行動(dong)”展示(shi)案例。廣(guang)本(ben)的(de)增城工廠(chang)(chang)在設計時(shi)就以(yi)節能(neng)減排作(zuo)為(wei)重要目標,以(yi)環(huan)保為(wei)導(dao)(dao)向,力圖(tu)將生(sheng)產對(dui)環(huan)境的(de)影響(xiang)降(jiang)到最低。“廢水(shui)零排放”項目,不(bu)僅不(bu)對(dui)外排污(wu),而且可節約大量用水(shui)。

據介紹,在(zai)增城工廠完成年(nian)產(chan)24萬輛的(de)擴(kuo)能后,每年(nian)將可(ke)以回用(yong)中水(shui)414000立方,按照廣(guang)州家(jia)庭(ting)(ting)37立方/月用(yong)水(shui)量計算,節約(yue)的(de)這部分水(shui)量可(ke)滿足(zu)932戶廣(guang)州家(jia)庭(ting)(ting)一年(nian)的(de)總(zong)用(yong)水(shui)量。2009年(nian),廣(guang)本單臺產(chan)品產(chan)量水(shui)耗(hao)達(da)到3.17噸(dun)/年(nian),能耗(hao)為0.07噸(dun)標煤,萬元工業總(zong)產(chan)值能耗(hao)為0.0052噸(dun)標煤,均處(chu)于全行(xing)業領(ling)先水(shui)平。

繼“廢(fei)水零(ling)排放”之后,2009年,廣汽(qi)本田又在(zai)汽(qi)車行(xing)業率先提出了“生(sheng)產過(guo)程二氧化碳零(ling)排放”的苛刻目(mu)標,意在(zai)通(tong)過(guo)清潔(jie)生(sheng)產和環(huan)保公(gong)益(yi)活動,實現環(huan)保效益(yi)與生(sheng)產過(guo)程產生(sheng)的二氧化碳的雙向平衡。

早(zao)在(zai)(zai)2008年(nian)的北(bei)京車展上(shang),廣(guang)(guang)汽本田(tian)(tian)就率先啟動“降(jiang)低(di)二氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)排放(fang)(fang)計劃”,明(ming)確提出在(zai)(zai)制造環節減少二氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)排放(fang)(fang)的指(zhi)標:到2010年(nian),廣(guang)(guang)汽本田(tian)(tian)將(jiang)實現生產(chan)單臺產(chan)品的二氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)排放(fang)(fang)量相比2005年(nian)降(jiang)低(di)6%,累(lei)計減少二氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)排放(fang)(fang)量達(da)到5萬噸。通過(guo)三年(nian)多的努力,廣(guang)(guang)汽本田(tian)(tian)在(zai)(zai)生產(chan)領域(yu)開展了超過(guo)270項節能減排措施(shi),最(zui)終超額完成這一階段性目標。

僅2008年、2009年兩年,廣汽(qi)本田就累計減少二氧化(hua)碳排(pai)放(fang)約(yue)2.2萬(wan)噸,相(xiang)當于(yu)種植近(jin)1000畝森林。此(ci)外,廣汽(qi)本田還(huan)在河北豐寧縣和(he)內(nei)蒙古興(xing)和(he)縣持續開展公益植樹活動(dong),以達(da)到中(zhong)和(he)生產過程中(zhong)剩余的碳排(pai)放(fang)效果。

綠色“正循環”

汽(qi)車絕大部(bu)分的能(neng)耗(hao)和排(pai)放(fang)發生在(zai)使用環(huan)節,為此,廣(guang)汽(qi)本田一直(zhi)(zhi)將產(chan)(chan)品的節能(neng)環(huan)保放(fang)在(zai)首位(wei)。為了向(xiang)顧客持續提供二氧(yang)化碳排(pai)放(fang)最少(shao)的產(chan)(chan)品,廣(guang)汽(qi)本田一直(zhi)(zhi)在(zai)持續提升現有(you)產(chan)(chan)品燃油經濟性和清(qing)潔排(pai)放(fang)性能(neng)。

在(zai)(zai)前不久公(gong)布(bu)的國家節能汽車推廣名錄中,廣本共有六款產品(pin)入圍(wei),成為(wei)入選產品(pin)最多的日系汽車企業。在(zai)(zai)這個基礎上,廣本還提出(chu)逐步將現有在(zai)(zai)售車型的排(pai)放性能由“國Ⅳ”提升到“國Ⅴ”標(biao)準。

另(ling)一(yi)方(fang)面,廣(guang)本還在計(ji)劃導(dao)入(ru)更為經(jing)濟環(huan)保(bao)的(de)(de)車型。據透露,廣(guang)本的(de)(de)合資(zi)雙方(fang)已商議敲定引入(ru)本田CR-Z和Insight兩款(kuan)混合動(dong)力車中的(de)(de)一(yi)款(kuan)。而(er)將(jiang)于2011年(nian)上市的(de)(de)廣(guang)汽本田自主品(pin)牌理(li)念,也將(jiang)延續廣(guang)本環(huan)保(bao)節能的(de)(de)產品(pin)特色。

廣本(ben)還將(jiang)這(zhe)種綠色(se)延伸到(dao)了整個(ge)產業鏈上。一(yi)方面(mian),大(da)力推進(jin)綠色(se)采購,通(tong)(tong)過與供(gong)(gong)應商的溝通(tong)(tong),要求他們削減零件(jian)及(ji)材(cai)料中有毒害化(hua)學物質的使用,并要求供(gong)(gong)應商導入(ru)ISO14001環境管(guan)理體系,推進(jin)物流供(gong)(gong)應商實現(xian)綠色(se)配送。另一(yi)方面(mian),還在大(da)力推進(jin)綠色(se)特約店項目(mu),其目(mu)標是,今年(nian)年(nian)底(di)要有30%的特約店通(tong)(tong)過綠色(se)認(ren)證,到(dao)2015年(nian),全部通(tong)(tong)過認(ren)證。

“整(zheng)個(ge)污水零排放(fang)系(xi)統我們投入(ru)了3000多萬元,每年(nian)還有上百萬元的維護費”,“分(fen)攤到每一輛車當中至(zhi)少有60元以(yi)上,單純從利潤的角度來說肯定不劃算。”姚(yao)一鳴說。

但(dan)在另一方(fang)面,這也反過來促進(jin)了(le)(le)廣本(ben)(ben)效(xiao)率的(de)提高。要想消化因此帶來的(de)成(cheng)本(ben)(ben),廣本(ben)(ben)就必(bi)須通過提高效(xiao)率的(de)方(fang)式(shi)補回來,而這又進(jin)一步(bu)增加了(le)(le)廣本(ben)(ben)在節能減排方(fang)面的(de)動力,推動了(le)(le)廣本(ben)(ben)整個綠色環(huan)保工作走(zou)向(xiang)“正循(xun)環(huan)”。

據(ju)統計,在降低二氧化碳排放計劃開展的(de)頭一(yi)年,廣本在170余項節能減排項目中,就節約了(le)能源費上千萬元。正是這(zhe)種良性循環,讓(rang)“綠色”已經成為(wei)了(le)廣汽本田自覺自愿的(de)內生(sheng)驅動力。

大事記

2000年6月,廣州(zhou)本田正式通過ISO9002質量體系認證。

2001年10月,廣(guang)州本(ben)田通過(guo)ISO14001環境管理體(ti)系認證(zheng)。

2005年1月(yue),廣(guang)州(zhou)本田(tian)通(tong)過GB/T28000職業健康安全(quan)管理(li)體系認證。

2006年12月(yue),廣州本田(tian)成為創建安全質量標準(zhun)化一級達標企業。

自2008年11月始(shi),廣汽集團表示,將旗下子公司“廣州本(ben)(ben)田”更名(ming)為“廣汽本(ben)(ben)田”。其更名(ming)有三個原因(yin)的考慮,第一(yi)是(shi)出于國(guo)際(ji)化發展的需(xu)要(yao),“廣州”兩字帶有地域色彩(cai);第二是(shi)將渠道名(ming)稱(cheng)和(he)企業名(ming)稱(cheng)相(xiang)統一(yi);第三是(shi)可以同(tong)時體現合資雙方的名(ming)稱(cheng)和(he)品牌。

2016年1月7日,廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)正(zheng)式發布(bu)廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)成立(li)(li)(li)信息。新成立(li)(li)(li)的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)公(gong)(gong)(gong)司(si)落戶廣(guang)州,為廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)擁有(you)100%股權的(de)子公(gong)(gong)(gong)司(si)。廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)總經(jing)理水野泰秀及執行副總經(jing)理郁俊將出任銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)公(gong)(gong)(gong)司(si)總經(jing)理及執行副總經(jing)理。銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)公(gong)(gong)(gong)司(si)下設(she)的(de)負責廣(guang)汽(qi)(qi)Honda品(pin)(pin)牌(pai)的(de)事業本(ben)(ben)(ben)部將運營廣(guang)汽(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)旗下Honda品(pin)(pin)牌(pai)、理念品(pin)(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)(pin)的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)及售(shou)(shou)(shou)后各項(xiang)事業。同時(shi),銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)公(gong)(gong)(gong)司(si)將計劃設(she)立(li)(li)(li)北京(jing)分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si),運營國產(chan)Acura品(pin)(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)(pin)的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)及售(shou)(shou)(shou)后服務(wu)各項(xiang)事業,北京(jing)分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)還將接管由本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)技研工業(中(zhong)國)投(tou)資有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)從(cong)事的(de)Acura產(chan)品(pin)(pin)的(de)進口銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)業務(wu)。

2020年3月(yue)29日,廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)宣布(bu),2020年4月(yue)1日,廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)將正式完成對本(ben)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(中國)有限公(gong)司(簡(jian)稱“本(ben)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車”)的吸收合(he)并,后者(zhe)將更名為廣(guang)(guang)汽(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)廣(guang)(guang)州(zhou)開發(fa)區工廠。

2022年(nian)微信(xin)車載版(ban)接入了廣汽(qi)本田。

2022年12月,廣(guang)(guang)汽(qi)本田汽(qi)車(che)有限(xian)公司、廣(guang)(guang)汽(qi)本田汽(qi)車(che)研究(jiu)開發(fa)有限(xian)公司申(shen)請(qing)的“基于意(yi)念識別的車(che)載(zai)設備控制(zhi)方(fang)法、系統(tong)、裝置(zhi)及介質”專利公布。

2023年(nian)(nian)12月3日,廣(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)宣布(bu)裁(cai)員(yuan)900人(ren)(ren),本(ben)(ben)田(tian)(tian)公司稱(cheng),這次裁(cai)員(yuan)計劃,是本(ben)(ben)田(tian)(tian)汽(qi)車自1998年(nian)(nian)與(yu)中(zhong)國廣(guang)州汽(qi)車公司合(he)資生產(chan)汽(qi)車25年(nian)(nian)來,第(di)一(yi)次實施裁(cai)員(yuan)。不過,廣(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)相關(guan)(guan)負責人(ren)(ren)表示,廣(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)并沒有裁(cai)員(yuan),只是終止了(le)與(yu)勞(lao)務(wu)派遣公司的(de)協議,并對(dui)勞(lao)務(wu)派遣人(ren)(ren)員(yuan)依法依規、及時地提(ti)供(gong)了(le)經(jing)濟補償,有關(guan)(guan)裁(cai)員(yuan)的(de)消(xiao)息為不實消(xiao)息。

2024年1月,本田中(zhong)(zhong)國本部長五(wu)十嵐雅行近日接受采訪表示,“將在中(zhong)(zhong)國實施(shi)大規模人員優化”。

2024年2月9日,廣(guang)汽本田宣布其1月終端銷量為56802輛,同比增(zeng)長41%。

2024年(nian)5月(yue),本(ben)(ben)(ben)田中國發布(bu)2024年(nian)4月(yue)終(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)銷量。數據顯示(shi),4月(yue)本(ben)(ben)(ben)田在中國的(de)終(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)(lei)計銷量為73,831輛,其中,廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田終(zhong)端(duan)(duan)(duan)累(lei)(lei)計銷量為33,510輛,東(dong)風(feng)本(ben)(ben)(ben)田終(zhong)端(duan)(duan)(duan)累(lei)(lei)計銷量為40,321輛。2024年(nian)1月(yue)-4月(yue),本(ben)(ben)(ben)田在中國的(de)終(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)(lei)計銷量為280,738輛,同(tong)比下滑10.9%。廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)(ben)田期(qi)內終(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)(lei)計銷量為141,871輛,東(dong)風(feng)本(ben)(ben)(ben)田期(qi)內終(zhong)端(duan)(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)(lei)計銷量為138,867輛。

2024年8月9日,廣(guang)汽集團發布旗(qi)下品牌銷(xiao)量情況。廣(guang)汽本田7月銷(xiao)量為3.33萬輛,同(tong)比(bi)下滑(hua)20.8%;1-7月企業(ye)銷(xiao)量24.12萬輛,同(tong)比(bi)下滑(hua)27.34%。

企業榮譽

2017年5月(yue),獲得(de)了2016中國最具成長性汽車企業。

2021年(nian)8月,廣汽本(ben)田汽車(che)有(you)限公司技術部(bu)產品技術科被命(ming)名為“第20屆(jie)全國青年(nian)文明號“。

2021年(nian)10月,入(ru)選廣東(dong)省(sheng)2016—2020年(nian)全國(guo)普(pu)法工作(zuo)先進單(dan)位(wei)推(tui)薦(jian)公示名單(dan)。

2021年11月17日(ri),入選2016-2020年全(quan)國普(pu)法工作先進單位(wei)擬表彰名單。

2022年1月,由(you)中(zhong)國(guo)經(jing)濟網汽(qi)車(che)頻道(dao)舉(ju)辦,被(bei)評(ping)為中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)2021年度企業。

2023年10月,入(ru)選廣州(zhou)白(bai)云國際機場(chang)廣州(zhou)工(gong)信(xin)名(ming)特優產(chan)品體驗和展(zhan)銷平臺(tai)品牌企業推薦名(ming)單(第一批)。

公益活動

2023年12月19日,廣汽集團宣布(bu),攜旗(qi)下(xia)投資(zi)企業向甘肅地震(zhen)災區捐贈500萬元現金(jin),用于受災地區的緊急(ji)救援、群(qun)眾(zhong)生活救助及災后重建等(deng)相關工作。

社會評價

2005年4月、2006年4月和2008年4月,廣汽本田三度被北京大學管理(li)案(an)例(li)研究中心(xin)和經(jing)濟觀察報評為“中國最受尊敬企業”。

2005~2008年(nian),在由《21世(shi)紀(ji)經濟(ji)報(bao)道》和《21世(shi)紀(ji)商業(ye)評(ping)論》主(zhu)辦(ban)的“中(zhong)國最佳企業(ye)公(gong)民(min)(min)”評(ping)選(xuan)中(zhong),廣汽本田(tian)四度榮獲“中(zhong)國最佳企業(ye)公(gong)民(min)(min)”稱(cheng)號(hao)。

每年(nian),美國著名汽(qi)車(che)調(diao)查機構(gou)J.D.power亞太公(gong)司均會公(gong)布當年(nian)中國新車(che)質量(liang)調(diao)研(IQS)報告(gao),廣汽(qi)本(ben)田的產品在每年(nian)的新車(che)質量(liang)調(diao)研結(jie)果(guo)中均名列前茅。

產品設計

在售車型

雅閣(Accord)

雅閣(ge)作為本田(tian)公司推出的一(yi)款(kuan)B級“神車”,誕(dan)生于1976年。第六代雅閣(ge)在海外市(shi)場(chang)投產的時間是1997年8月,第六代雅閣(ge)首批國產車型29.8萬元的起售價。

奧德賽(ODYSSEY)

全新(xin)(xin)奧德賽(sai)(NEW ODYSSEY)全系(xi)標配(pei)第(di)三(san)代i-MMD混動系(xi)統、前后LED大燈、全車車窗雙層隔音玻璃、SBW按鍵式電子換擋等,各派生均大幅增配(pei),為(wei)高(gao)端家庭出(chu)行注入新(xin)(xin)價值。新(xin)(xin)車分為(wei)5個(ge)版本,市場指導價為(wei)23.58萬元-32.88萬元。

飛度(FIT)

廣汽(qi)本田在“2024深(shen)圳國際定(ding)制改裝(zhuang)汽(qi)車展覽會”上正式上市(shi)了飛(fei)(fei)度(du)無(wu)限(xian)MUGEN版,飛(fei)(fei)度(du)無(wu)限(xian)版售(shou)價(jia)9.78萬元起。

凌派(CRIDER)

2022款廣(guang)汽本田新凌(ling)派是一款售(shou)價(jia)10.98萬元(yuan)-16.98萬元(yuan)的緊湊級轎車。

繽智(VEZEL)

2017款繽智(VEZEL)售價12.88萬(wan)元-18.98萬(wan)元,1.8L CVT先鋒版(ban)的車燈組合全(quan)面升級,1.8L CVT精英(ying)版(ban)新增智能無匙(chi)(chi)、一(yi)鍵式啟動(dong)等超(chao)值科技配(pei)置,1.5L車型全(quan)面升級為折疊鑰匙(chi)(chi)。此(ci)外,2017款繽智(VEZEL)新增冰河銀車身色。

皓影(BREEZE)

皓影(ying)定位為緊湊級SUV,皓影(ying)售價18.59萬元(yuan),綜合優惠(hui)后(hou)起售價為13.59萬元(yuan)。

冠道(AVANCIER)

廣汽本(ben)田冠(guan)道(dao)一(yi)度是市場的重點(dian)(dian)產(chan)品,電氣化(hua)與智(zhi)能(neng)化(hua)浪潮下,廣汽本(ben)田也(ye)對冠(guan)道(dao)進行了(le)升(sheng)級(ji)。升(sheng)級(ji)后的新產(chan)品售價(jia)區23.98萬-32.98萬元。新款冠(guan)道(dao)在基本(ben)保(bao)持原有外觀(guan)的基礎上,增加更多的車身配色選(xuan)擇,甚至提供了(le)雙色車身。內飾也(ye)增加了(le)更豐(feng)富的顏色點(dian)(dian)綴、應用了(le)新功能(neng)。其輪(lun)轂(gu)尺寸(cun)則達到(dao)了(le)19寸(cun)。

型格(INTEGRA)

全新型格(INTEGRA)基(ji)于Honda Architecture新架構打造,共(gong)推出6個(ge)版(ban)本,指導價格12.99萬元-16.69萬元,專屬MT版(ban)12.99萬元。

2021年(nian)11月,廣(guang)汽本田在廣(guang)州(zhou)、北京等多地亮相了旗下全新(xin)戰(zhan)略中級轎車(che)(che)INTEGRA型(xing)格(ge)。作為(wei)廣(guang)汽本田年(nian)內重磅車(che)(che)型(xing)之一,時尚運動(dong)的(de)(de)外(wai)觀設計(ji)以及(ji)6MT變速箱成為(wei)型(xing)格(ge)最大的(de)(de)亮點。型(xing)格(ge)INTEGRA已開(kai)啟預售(shou),并在11月19日開(kai)幕的(de)(de)廣(guang)州(zhou)國(guo)際車(che)(che)展上展出。

品牌介紹

廣汽本田在(zai)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)模式、生(sheng)(sheng)產(chan)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)、營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)服(fu)(fu)務體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)、采(cai)購(gou)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)、品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)管理體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)、人(ren)才(cai)(cai)培養(yang)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)等(deng)方(fang)面,都具備(bei)了(le)(le)雄厚(hou)的(de)(de)(de)基礎。特別(bie)是在(zai)銷(xiao)(xiao)(xiao)售體(ti)(ti)(ti)(ti)制的(de)(de)(de)構(gou)筑(zhu)方(fang)面,廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)借助“廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)Honda”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)熱銷(xiao)(xiao)(xiao),在(zai)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場站穩了(le)(le)腳跟。但中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)競(jing)爭日(ri)趨激烈,優勝(sheng)劣汰加速。伴隨汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)育成(cheng)(cheng)熟(shu)和消費者的(de)(de)(de)日(ri)漸理性(xing)(xing),單從品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)、性(xing)(xing)能(neng)、配置(zhi)等(deng)硬件方(fang)面已(yi)難形(xing)成(cheng)(cheng)差(cha)異化,品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)將成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)參與(yu)市場競(jing)爭的(de)(de)(de)最有(you)力(li)武器。自(zi)從2008年(nian)(nian)推出“理念”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai),廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)已(yi)進入雙(shuang)(shuang)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)運(yun)營(ying)階段,更(geng)需要一(yi)(yi)改過(guo)往(wang)的(de)(de)(de)以產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)帶動企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)局(ju)面,構(gou)筑(zhu)一(yi)(yi)個(ge)強大(da)的(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai),從而有(you)效拉動旗(qi)下兩個(ge)產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)提升。為(wei)(wei)此,2008年(nian)(nian)12月(yue),廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)發(fa)(fa)(fa)布(bu)了(le)(le)“感世(shi)界而動”的(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)口號,并將2009年(nian)(nian)定(ding)位為(wei)(wei)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)元年(nian)(nian),秉(bing)承感世(shi)界而動的(de)(de)(de)精神不斷創新求(qiu)變,打造強大(da)的(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)。廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)已(yi)經成(cheng)(cheng)功構(gou)建了(le)(le)“Honda”、“理念”兩大(da)產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi),擁有(you)黃(huang)埔和增城兩個(ge)生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)(gong)廠(chang)、一(yi)(yi)個(ge)研究開發(fa)(fa)(fa)公司(si),“廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)Honda”銷(xiao)(xiao)(xiao)售服(fu)(fu)務渠(qu)道已(yi)經拓展(zhan)近500家特約銷(xiao)(xiao)(xiao)售服(fu)(fu)務店,形(xing)成(cheng)(cheng)了(le)(le)完善的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)、研發(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)、營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)服(fu)(fu)務體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi),以及支撐這(zhe)幾個(ge)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量管理體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)和人(ren)才(cai)(cai)培養(yang)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)。2009年(nian)(nian)7月(yue)1日(ri),廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)本(ben)(ben)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公司(si)正式更(geng)名(ming)為(wei)(wei)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公司(si),從“廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)本(ben)(ben)田(tian)”到“廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)”,一(yi)(yi)字之(zhi)差(cha),折(zhe)射出廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)在(zai)Honda與(yu)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)雙(shuang)(shuang)方(fang)股(gu)東的(de)(de)(de)大(da)力(li)支持下,從一(yi)(yi)個(ge)單純(chun)的(de)(de)(de)制造工(gong)(gong)廠(chang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)為(wei)(wei)具備(bei)一(yi)(yi)定(ding)獨立自(zi)主研發(fa)(fa)(fa)能(neng)力(li)、擁有(you)自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)、產(chan)供銷(xiao)(xiao)(xiao)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)完整、發(fa)(fa)(fa)展(zhan)方(fang)向明晰的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)過(guo)程,標志(zhi)著廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)從經營(ying)產(chan)品(pin)(pin)向經營(ying)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)邁(mai)出了(le)(le)關鍵的(de)(de)(de)一(yi)(yi)步。

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