基本介紹

廣汽本田汽車有限公(gong)司(si)（GAC Honda Automobile Co., Ltd）成立于1998年7月1日(ri)，是由(you)廣州汽車集(ji)團股份(fen)有限公(gong)司(si)、本田技研工(gong)業株式會社和(he)本田技研工(gong)業（中國(guo)）投資有限公(gong)司(si)按50:40:10的股比共同投資建設和(he)經營的企(qi)業，合資年限為(wei)30年。

廣汽本(ben)田有黃埔工廠(chang)和增城(cheng)工廠(chang)兩(liang)個(ge)廠(chang)區(qu)，生產(chan)能力合計達到年產(chan)48萬輛(liang)，合計占地(di)面(mian)積為(wei)160萬平方(fang)米。廣汽本(ben)田現(xian)有員工總數為(wei)8000多(duo)人。廣汽本(ben)田生產(chan)的主要產(chan)品(pin)有冠道系(xi)(xi)列(lie)SUV、雅(ya)閣系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車(che)、奧(ao)德(de)賽多(duo)功能系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車(che)、凌派系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車(che)、鋒范系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車(che)、飛度系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車(che)和自主品(pin)牌理念系(xi)(xi)列(lie)轎(jiao)車(che)共七(qi)大(da)系(xi)(xi)列(lie)三十余種車(che)型。

2022年3月(yue)，謳歌將退(tui)出中國市場，本田(tian)表(biao)示：提供售后服(fu)務(wu)。

2022年9月，廣汽本田(tian)全(quan)新(xin)全(quan)球SUV致在（ZR-V）上市，售價15.99萬元~19.59萬元。

發展歷史

2007年(nian)7月19日，廣汽(qi)本(ben)(ben)田成立(li)(li)了廣汽(qi)本(ben)(ben)田汽(qi)車研究(jiu)開(kai)發(fa)(fa)有限公司，這是國內(nei)第一個由合資(zi)企(qi)(qi)業(ye)獨立(li)(li)投(tou)資(zi)、以獨立(li)(li)法人模(mo)式運(yun)作的(de)(de)汽(qi)車研發(fa)(fa)機構，擁有包括概(gai)念(nian)設(she)計(ji)、造(zao)型設(she)計(ji)、整(zheng)車試(shi)作、實車測試(shi)、零(ling)部件(jian)開(kai)發(fa)(fa)等在內(nei)的(de)(de)整(zheng)車獨立(li)(li)開(kai)發(fa)(fa)能力。廣汽(qi)本(ben)(ben)田汽(qi)車研究(jiu)開(kai)發(fa)(fa)有限公司的(de)(de)成立(li)(li)，標志著合資(zi)企(qi)(qi)業(ye)自主(zhu)品牌正式破題，對于提升中(zhong)國汽(qi)車工(gong)業(ye)的(de)(de)自主(zhu)研發(fa)(fa)能力具有重要的(de)(de)意義，同時對于未(wei)來中(zhong)國汽(qi)車市場(chang)格局的(de)(de)變化必將產生深遠的(de)(de)影響。

2008年4月20日(ri)，廣汽本田發(fa)布了自(zi)主品(pin)(pin)牌——"理念"的(de)(de)品(pin)(pin)牌標識。它(ta)以(yi)具(ju)備科技感(gan)與未來(lai)感(gan)的(de)(de)銀色為主色調(diao)，品(pin)(pin)牌標識圖形螺(luo)旋(xuan)上升(sheng)，如(ru)同一個DNA分(fen)子，表達(da)了"理念"品(pin)(pin)牌追求領先科技、永不停(ting)步的(de)(de)精神。同時開發(fa)有限(xian)公司的(de)(de)成(cheng)立，標志(zhi)著(zhu)合資企業(ye)自(zi)主品(pin)(pin)牌正式破題，對于提升(sheng)中(zhong)國(guo)汽車(che)工業(ye)的(de)(de)自(zi)主研發(fa)能力具(ju)有重要(yao)的(de)(de)意義，同時對于未來(lai)中(zhong)國(guo)汽車(che)市場(chang)格(ge)局(ju)的(de)(de)變化必將產生(sheng)深遠的(de)(de)影響。

2008年12月(yue)12日，廣汽本田發布全新的(de)企業口號——"感(gan)世界而動"，同時(shi)宣(xuan)布進軍小(xiao)型(xing)車市場——推(tui)出首款小(xiao)型(xing)車CITY鋒(feng)范。"感(gan)世界而動"，代(dai)表著(zhu)廣汽本田及其每(mei)一(yi)個員(yuan)工的(de)姿態：在感(gan)受消費者的(de)需求(qiu)和社會環境的(de)變化(hua)中(zhong)，洞察(cha)到變化(hua)的(de)本質，從而以別(bie)具一(yi)格的(de)做法，挑戰新事物，開創(chuang)新潮流(liu)，創(chuang)造出嶄新的(de)價(jia)值，并與(yu)消費者共享充滿驚喜的(de)感(gan)動。

2020年3月29日，廣汽(qi)本(ben)(ben)田宣(xuan)布，將于(yu)2020年4月1日完(wan)成(cheng)對本(ben)(ben)田汽(qi)車（中國(guo)）有(you)限公司(si)的吸收合并，后(hou)者更名為廣汽(qi)本(ben)(ben)田廣州開發區工廠。

2022年4月8日，廣(guang)汽本田通過官網宣布，為(wei)進一步促進電(dian)動化戰略(lve)落地，將充(chong)分整合廣(guang)汽Acura品牌資源(yuan)，加(jia)入到電(dian)動化事(shi)業中。2023年起廣(guang)汽本田將不再(zai)生產(chan)及(ji)銷售廣(guang)汽Acura品牌的現(xian)有產(chan)品。

2023年(nian)11月17日，廣(guang)汽本(ben)田(tian)的e:NP2和東(dong)風本(ben)田(tian)的e:NS2這(zhe)兩款純電動車(che)型(xing)在(zai)廣(guang)州車(che)展首發(fa)亮(liang)相。

2024年3月(yue)7日，在(zai)“2024深圳國際定制改(gai)裝(zhuang)汽車展覽會”上(shang)發布(bu)型格無限(xian)(xian)MUGEN版(ban)(ban)和飛度無限(xian)(xian)MUGEN版(ban)(ban)新車，新款型格無限(xian)(xian)版(ban)(ban)售(shou)(shou)價(jia)15.79萬元起，飛度無限(xian)(xian)版(ban)(ban)售(shou)(shou)價(jia)9.78萬元起。

2024年(nian)7月，針對(dui)“本(ben)田計劃關(guan)閉兩家在華(hua)整(zheng)車工廠(chang)”相(xiang)關(guan)報道，廣汽本(ben)田表示，近期公(gong)司發布(bu)了“蘊新智(zhi)遠”企業戰略轉(zhuan)型(xing)計劃，致力于打造一個“更智(zhi)能(neng)、更綠色、更高效”的(de)廣汽本(ben)田。“公(gong)司目(mu)前(qian)擁(yong)有4條整(zheng)車生產線(xian)（年(nian)產能(neng)為77萬臺）及(ji)1條在建生產線(xian)（設(she)計年(nian)產能(neng)12萬臺），其中(zhong)年(nian)產能(neng)5萬臺的(de)第四生產線(xian)計劃于2024年(nian)10月關(guan)閉，正(zheng)在建設(she)的(de)新能(neng)源(yuan)生產線(xian)將在2024年(nian)11月投產。”

公司標志

本(ben)田(tian)(tian)公(gong)司在(zai)80年代成立了(le)(le)商標設計研(yan)究(jiu)組，從來(lai)自世(shi)界各地的2500多(duo)件設計圖稿中，確定(ding)了(le)(le)現在(zai)的三(san)弦音(yin)箱式商標，也就是帶(dai)框的“H”，圖案中的H是“本(ben)田(tian)(tian)”拼音(yin)Honda的第一(yi)(yi)個(ge)字母(mu)。這個(ge)標志體現出技術創新(xin)，職(zhi)工完美和經營(ying)堅實的特點，同時還有緊(jin)張感和可以放松一(yi)(yi)下(xia)的輕(qing)松感。而(er)廣(guang)州本(ben)田(tian)(tian)的標志是將中文的“廣(guang)州”二字與本(ben)田(tian)(tian)標志結合而(er)成。

經營狀況

在國內轎車項目中(zhong)，廣(guang)汽(qi)本田(tian)走出了一(yi)條“以市場(chang)為(wei)(wei)導向、少投(tou)入、快產(chan)出、滾動(dong)(dong)發(fa)展(zhan)”的(de)道(dao)路(lu)。成立十年來，廣(guang)汽(qi)本田(tian)以滾動(dong)(dong)發(fa)展(zhan)為(wei)(wei)模式，實(shi)現了產(chan)能由1萬輛(liang)到36萬輛(liang)的(de)跨越，產(chan)品(pin)(pin)(pin)也由雅閣(ge)(Accord)一(yi)個(ge)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)拓(tuo)展(zhan)為(wei)(wei)雅閣(ge)(Accord)、奧(ao)德賽(sai)(Odyssey)、飛度(FIT)、鋒(feng)范（CITY）四大品(pin)(pin)(pin)牌(pai)，產(chan)品(pin)(pin)(pin)系(xi)列覆蓋中(zhong)高(gao)級(ji)車、中(zhong)級(ji)車、經濟型(xing)車、MpV等各(ge)個(ge)級(ji)別(bie)。廣(guang)汽(qi)本田(tian)產(chan)銷(xiao)量實(shi)現一(yi)年上一(yi)個(ge)新臺階(jie)，到2008年12月為(wei)(wei)止，廣(guang)汽(qi)本田(tian)累(lei)計(ji)(ji)產(chan)銷(xiao)已經超過一(yi)百五十萬輛(liang)汽(qi)車，成為(wei)(wei)中(zhong)國第五家(jia)累(lei)計(ji)(ji)產(chan)銷(xiao)超一(yi)百五十萬輛(liang)的(de)乘用車企(qi)業。

提供服務

廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)自(zi)成(cheng)立(li)以(yi)來，一(yi)(yi)(yi)(yi)直堅持(chi)(chi)“尊重人，三個(ge)喜悅(yue)”的(de)(de)(de)(de)企業理(li)念(nian)，將(jiang)顧(gu)客(ke)(ke)(ke)“購買的(de)(de)(de)(de)喜悅(yue)”放在(zai)首位(wei)(wei)，不遺(yi)余力(li)(li)地為(wei)顧(gu)客(ke)(ke)(ke)提(ti)(ti)(ti)供(gong)優(you)質的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)。早在(zai)成(cheng)立(li)之初，廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)成(cheng)為(wei)第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)在(zai)國(guo)內導(dao)入“四(si)位(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”特約銷(xiao)(xiao)售(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)模(mo)式(shi)(以(yi)售(shou)后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)為(wei)中心(xin)，集整(zheng)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)售(shou)、售(shou)后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)、零部(bu)件供(gong)應(ying)、信息反饋于(yu)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti))的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)廠家，使顧(gu)客(ke)(ke)(ke)從買車(che)(che)(che)(che)到(dao)用(yong)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)全過(guo)程都(dou)得(de)到(dao)卓(zhuo)越的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)。在(zai)把(ba)優(you)異的(de)(de)(de)(de)產品(pin)交給(gei)顧(gu)客(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)同時，廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)也(ye)帶給(gei)中國(guo)消費者一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)全新的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)概念(nian)。隨著顧(gu)客(ke)(ke)(ke)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)不斷(duan)變(bian)化(hua)，廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)各特約銷(xiao)(xiao)售(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)店在(zai)堅持(chi)(chi)廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)“四(si)位(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)模(mo)式(shi)的(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)拓展(zhan)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)功(gong)能，為(wei)顧(gu)客(ke)(ke)(ke)提(ti)(ti)(ti)供(gong)更多服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，滿足他們(men)的(de)(de)(de)(de)個(ge)性化(hua)需(xu)求。特約銷(xiao)(xiao)售(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)店的(de)(de)(de)(de)功(gong)能已經得(de)到(dao)進一(yi)(yi)(yi)(yi)步的(de)(de)(de)(de)擴大，由原來的(de)(de)(de)(de)“四(si)位(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”發展(zhan)到(dao)“八位(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”甚至“十位(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”，“多位(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)”的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)項目覆蓋了二手(shou)車(che)(che)(che)(che)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)金融、保險、車(che)(che)(che)(che)友俱樂部(bu)等領域。多年以(yi)來，廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)始終堅持(chi)(chi)圍繞(rao)“提(ti)(ti)(ti)高(gao)顧(gu)客(ke)(ke)(ke)滿意度”來建設(she)和完善售(shou)后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)管理(li)體(ti)(ti)系，以(yi)“親(qin)、速(su)、確、安”為(wei)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)口號，以(yi)“提(ti)(ti)(ti)供(gong)超越顧(gu)客(ke)(ke)(ke)期待的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)”為(wei)目標，通過(guo)開展(zhan)豐富(fu)多彩的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)項目，不斷(duan)完善自(zi)身的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)系，持(chi)(chi)續提(ti)(ti)(ti)升特約銷(xiao)(xiao)售(shou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)店的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)能力(li)(li)和服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)水平(ping)。2008年第(di)八代雅閣推出(chu)時，廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)宣布第(di)八代雅閣將(jiang)享受(shou)“整(zheng)車(che)(che)(che)(che)三年或(huo)十萬(wan)公里保修服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)政(zheng)策”，廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)此舉(ju)不僅確立(li)了服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)新標桿，也(ye)是基于(yu)對產品(pin)品(pin)質、可靠性的(de)(de)(de)(de)信心(xin)向消費者做出(chu)的(de)(de)(de)(de)承諾。廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)四(si)款車(che)(che)(che)(che)型(xing)都(dou)享受(shou)這(zhe)一(yi)(yi)(yi)(yi)領先的(de)(de)(de)(de)售(shou)后(hou)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)政(zheng)策。

驅動力

“除了(le)產品生(sheng)(sheng)產之外，絕不生(sheng)(sheng)產其他物質。”這是Honda創始人本田宗一郎對(dui)環境保護的想(xiang)法。而將這種想(xiang)法逐步變成現(xian)實，正是廣汽本田的追求。

上海世博(bo)(bo)會期間，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田(tian)(tian)在上海世博(bo)(bo)會廣(guang)州案例館發(fa)布了企業的(de)環(huan)(huan)保口號(hao)：“讓孩子(zi)的(de)天空更(geng)蔚(yu)藍(lan)”。一(yi)(yi)(yi)同發(fa)布的(de)還有(you)廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田(tian)(tian)的(de)環(huan)(huan)保宣言和環(huan)(huan)保方(fang)針(zhen)。與一(yi)(yi)(yi)些熱(re)衷于借助外部因素渲(xuan)染(ran)綠色(se)環(huan)(huan)保的(de)企業不(bu)同，廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田(tian)(tian)在綠色(se)環(huan)(huan)保方(fang)面的(de)努力完全根植于自身的(de)價值(zhi)鏈。這種(zhong)努力既符合社(she)會的(de)需(xu)要，同時也是(shi)企業自身發(fa)展(zhan)的(de)需(xu)要，因而也就更(geng)有(you)可持續性。正如廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田(tian)(tian)執行(xing)副總經理姚(yao)一(yi)(yi)(yi)鳴所言：“如果說(shuo)我們(men)有(you)什么特色(se)，那就是(shi)廣(guang)本一(yi)(yi)(yi)直以來就是(shi)實(shi)實(shi)在在、踏踏實(shi)實(shi)地做我們(men)的(de)事情。”

目標“零排放”

廣汽本(ben)田增城工廠(chang)憑借全球首個導入“廢水(shui)(shui)零(ling)(ling)排(pai)(pai)放”汽車(che)工廠(chang)的(de)(de)環(huan)保實踐，入選了上海世博會廣州館“水(shui)(shui)環(huan)境治理行動”展示案例。廣本(ben)的(de)(de)增城工廠(chang)在設計時就以節能減(jian)排(pai)(pai)作(zuo)為重要(yao)目標，以環(huan)保為導向，力圖將(jiang)生(sheng)產對環(huan)境的(de)(de)影(ying)響降(jiang)到最低。“廢水(shui)(shui)零(ling)(ling)排(pai)(pai)放”項目，不僅不對外排(pai)(pai)污，而且可節約大量用水(shui)(shui)。

據介紹，在增城工廠完成(cheng)年產24萬(wan)輛的擴能后，每年將可以回用(yong)中(zhong)水414000立方(fang)，按照廣(guang)州(zhou)家庭37立方(fang)/月用(yong)水量(liang)(liang)計算(suan)，節約的這部分水量(liang)(liang)可滿足(zu)932戶廣(guang)州(zhou)家庭一年的總用(yong)水量(liang)(liang)。2009年，廣(guang)本(ben)單臺產品產量(liang)(liang)水耗(hao)達到3.17噸(dun)/年，能耗(hao)為0.07噸(dun)標煤，萬(wan)元工業(ye)總產值能耗(hao)為0.0052噸(dun)標煤，均處(chu)于全(quan)行業(ye)領(ling)先水平。

繼“廢(fei)水(shui)零(ling)排(pai)放”之后，2009年，廣汽(qi)本田又在汽(qi)車行(xing)業(ye)率先提出了“生產(chan)過程二(er)氧(yang)化碳零(ling)排(pai)放”的(de)苛刻目標，意在通過清潔生產(chan)和環(huan)保(bao)公益活動，實現環(huan)保(bao)效益與(yu)生產(chan)過程產(chan)生的(de)二(er)氧(yang)化碳的(de)雙向(xiang)平衡。

早在2008年的北(bei)京車展上(shang)，廣汽(qi)本(ben)(ben)田就(jiu)率先啟動“降(jiang)低(di)二氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)計(ji)劃”，明確提出在制造環節減(jian)少(shao)二氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)的指標(biao)：到2010年，廣汽(qi)本(ben)(ben)田將實現生(sheng)產單臺產品的二氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)量相比2005年降(jiang)低(di)6%，累計(ji)減(jian)少(shao)二氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)量達到5萬噸。通過(guo)(guo)三年多的努力，廣汽(qi)本(ben)(ben)田在生(sheng)產領域開展了超(chao)過(guo)(guo)270項節能減(jian)排(pai)(pai)(pai)措施，最終超(chao)額完成這(zhe)一階段性目標(biao)。

僅2008年、2009年兩年，廣汽本(ben)田就累計(ji)減(jian)少二氧化碳(tan)排放約2.2萬(wan)噸(dun)，相當于種植近1000畝森(sen)林。此外，廣汽本(ben)田還在河北(bei)豐寧縣和(he)內蒙古(gu)興(xing)和(he)縣持(chi)續開展公益植樹活動，以達到中(zhong)(zhong)和(he)生產(chan)過程中(zhong)(zhong)剩余的碳(tan)排放效果。

綠色“正循環”

汽車(che)絕大部分的(de)能耗(hao)和排(pai)(pai)放發生(sheng)在使(shi)用環節(jie)，為此，廣汽本田一(yi)直(zhi)將產品(pin)的(de)節(jie)能環保(bao)放在首位(wei)。為了(le)向顧(gu)客持(chi)(chi)續提(ti)供二氧化碳排(pai)(pai)放最少(shao)的(de)產品(pin)，廣汽本田一(yi)直(zhi)在持(chi)(chi)續提(ti)升現有產品(pin)燃(ran)油(you)經濟(ji)性和清(qing)潔排(pai)(pai)放性能。

在前不久公布(bu)的國(guo)家節能汽(qi)車(che)(che)推廣(guang)名錄中，廣(guang)本共有(you)六款產品入圍，成為入選產品最多的日系汽(qi)車(che)(che)企業。在這(zhe)個(ge)基(ji)礎上，廣(guang)本還提出逐步(bu)將(jiang)現有(you)在售車(che)(che)型(xing)的排放性能由“國(guo)Ⅳ”提升到“國(guo)Ⅴ”標準。

另一方(fang)面，廣本(ben)還在計劃導(dao)入(ru)(ru)更為經濟環保的(de)車型。據透(tou)露，廣本(ben)的(de)合資雙方(fang)已商議敲定(ding)引入(ru)(ru)本(ben)田(tian)CR-Z和Insight兩款(kuan)混合動力車中的(de)一款(kuan)。而將(jiang)(jiang)于2011年上市的(de)廣汽本(ben)田(tian)自主品牌理(li)念，也將(jiang)(jiang)延續廣本(ben)環保節(jie)能的(de)產品特色(se)。

廣本(ben)還(huan)將這種綠(lv)(lv)(lv)色(se)延(yan)伸(shen)到了整(zheng)個產業鏈上(shang)。一(yi)方(fang)(fang)面(mian)，大力(li)推(tui)進(jin)(jin)綠(lv)(lv)(lv)色(se)采購，通過與供(gong)應(ying)商的(de)溝通，要求(qiu)他們(men)削減零(ling)件及材料中有毒害化學(xue)物質的(de)使用，并要求(qiu)供(gong)應(ying)商導入ISO14001環(huan)境管理體系，推(tui)進(jin)(jin)物流供(gong)應(ying)商實現綠(lv)(lv)(lv)色(se)配送。另(ling)一(yi)方(fang)(fang)面(mian)，還(huan)在大力(li)推(tui)進(jin)(jin)綠(lv)(lv)(lv)色(se)特約店項(xiang)目(mu)，其(qi)目(mu)標是，今年(nian)年(nian)底(di)要有30%的(de)特約店通過綠(lv)(lv)(lv)色(se)認證(zheng)，到2015年(nian)，全部通過認證(zheng)。

“整個污(wu)水零排放系統我們投入了3000多萬元(yuan)，每年(nian)還有上(shang)百萬元(yuan)的(de)維護費”，“分攤到每一輛車當中至少有60元(yuan)以上(shang)，單純(chun)從利(li)潤的(de)角度來說肯定不(bu)劃算。”姚(yao)一鳴說。

但在另一方(fang)面，這也反過來(lai)促進了廣(guang)本效率的(de)提高。要想消化因此帶來(lai)的(de)成本，廣(guang)本就必須通過提高效率的(de)方(fang)式(shi)補回來(lai)，而這又進一步(bu)增加了廣(guang)本在節能(neng)減排方(fang)面的(de)動力，推動了廣(guang)本整個綠色環(huan)保工作走向“正循環(huan)”。

據統計，在降低(di)二氧化碳(tan)排放(fang)計劃(hua)開(kai)展的(de)頭一(yi)年，廣本(ben)在170余項節能減排項目(mu)中，就節約了能源費上千(qian)萬元。正是(shi)這種良性(xing)循(xun)環，讓“綠色”已經(jing)成(cheng)為了廣汽本(ben)田自覺(jue)自愿的(de)內生驅動力。

大事記

2000年6月，廣州本田正式通過(guo)ISO9002質量體系(xi)認證。

2001年10月，廣州本田通過ISO14001環境管理(li)體系認證。

2005年1月，廣州(zhou)本田(tian)通過(guo)GB/T28000職業健(jian)康安全管理體系認證。

2006年12月，廣州本田成為創建安全(quan)質量(liang)標準(zhun)化一級達標企業。

自2008年11月(yue)始(shi)，廣(guang)汽(qi)集團(tuan)表(biao)示，將旗(qi)下子公司“廣(guang)州本田”更名為“廣(guang)汽(qi)本田”。其更名有三(san)(san)個原(yuan)因的考慮，第(di)一是(shi)出于國際(ji)化(hua)發展的需要(yao)，“廣(guang)州”兩字帶有地域色彩；第(di)二是(shi)將渠道(dao)名稱(cheng)和企(qi)業(ye)名稱(cheng)相統一；第(di)三(san)(san)是(shi)可以(yi)同時體現合(he)資雙方的名稱(cheng)和品牌(pai)。

2016年1月7日，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)正式發(fa)布廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)有(you)限公(gong)司(si)成(cheng)立信息(xi)。新(xin)成(cheng)立的銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)公(gong)司(si)落戶廣(guang)(guang)州，為廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)擁有(you)100%股權的子公(gong)司(si)。廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)總(zong)(zong)經理(li)(li)水(shui)野泰(tai)秀及(ji)執行副總(zong)(zong)經理(li)(li)郁俊(jun)將出任(ren)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)公(gong)司(si)總(zong)(zong)經理(li)(li)及(ji)執行副總(zong)(zong)經理(li)(li)。銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)公(gong)司(si)下設的負責廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)Honda品(pin)牌的事業(ye)本(ben)部(bu)將運營(ying)(ying)廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)旗下Honda品(pin)牌、理(li)(li)念品(pin)牌產(chan)品(pin)的銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)及(ji)售(shou)(shou)后各項事業(ye)。同時，銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)公(gong)司(si)將計(ji)劃設立北(bei)京(jing)分(fen)(fen)公(gong)司(si)，運營(ying)(ying)國產(chan)Acura品(pin)牌產(chan)品(pin)的銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)及(ji)售(shou)(shou)后服務(wu)各項事業(ye)，北(bei)京(jing)分(fen)(fen)公(gong)司(si)還將接管(guan)由本(ben)田(tian)(tian)(tian)技研工業(ye)(中國)投資有(you)限公(gong)司(si)從事的Acura產(chan)品(pin)的進口(kou)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)業(ye)務(wu)。

2020年(nian)(nian)3月(yue)29日，廣汽本(ben)田(tian)宣布，2020年(nian)(nian)4月(yue)1日，廣汽本(ben)田(tian)將正式完(wan)成對本(ben)田(tian)汽車（中(zhong)國）有(you)限公司（簡稱“本(ben)田(tian)汽車”）的吸收合并(bing)，后者將更名為廣汽本(ben)田(tian)廣州(zhou)開發區工(gong)廠。

2022年微(wei)信車載(zai)版接入(ru)了(le)廣汽本(ben)田(tian)。

2022年12月，廣(guang)汽本田汽車(che)(che)有限公司、廣(guang)汽本田汽車(che)(che)研究開發有限公司申請(qing)的“基于(yu)意念識別的車(che)(che)載設備控(kong)制(zhi)方法、系統、裝(zhuang)置及介質”專利公布。

2023年12月3日，廣汽(qi)本(ben)田(tian)宣布裁員(yuan)(yuan)900人，本(ben)田(tian)公司(si)(si)稱，這次裁員(yuan)(yuan)計劃(hua)，是本(ben)田(tian)汽(qi)車(che)自1998年與中國(guo)廣州汽(qi)車(che)公司(si)(si)合資生產汽(qi)車(che)25年來(lai)，第一次實(shi)施裁員(yuan)(yuan)。不過(guo)，廣汽(qi)本(ben)田(tian)相關(guan)負責人表示，廣汽(qi)本(ben)田(tian)并沒有裁員(yuan)(yuan)，只是終止(zhi)了與勞務(wu)派(pai)遣(qian)公司(si)(si)的協議，并對勞務(wu)派(pai)遣(qian)人員(yuan)(yuan)依法(fa)依規、及時地提供了經濟補(bu)償，有關(guan)裁員(yuan)(yuan)的消(xiao)息為不實(shi)消(xiao)息。

2024年1月，本田中(zhong)國(guo)本部長五(wu)十嵐雅行(xing)近(jin)日接受采訪表示(shi)，“將在中(zhong)國(guo)實施大規模人員優化(hua)”。

2024年2月9日，廣汽本(ben)田(tian)宣布其1月終端(duan)銷量(liang)為56802輛，同(tong)比增(zeng)長41%。

2024年5月，本(ben)(ben)田(tian)(tian)(tian)中(zhong)國發(fa)布2024年4月終(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)。數據顯示，4月本(ben)(ben)田(tian)(tian)(tian)在(zai)中(zhong)國的終(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為73,831輛，其中(zhong)，廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)(tian)終(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為33,510輛，東(dong)風(feng)本(ben)(ben)田(tian)(tian)(tian)終(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為40,321輛。2024年1月-4月，本(ben)(ben)田(tian)(tian)(tian)在(zai)中(zhong)國的終(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為280,738輛，同比下滑10.9%。廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)(ben)田(tian)(tian)(tian)期內終(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為141,871輛，東(dong)風(feng)本(ben)(ben)田(tian)(tian)(tian)期內終(zhong)(zhong)(zhong)端(duan)(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)為138,867輛。

2024年8月(yue)9日，廣汽集團(tuan)發布旗下品牌銷量(liang)情況(kuang)。廣汽本(ben)田7月(yue)銷量(liang)為3.33萬(wan)輛，同比下滑20.8%；1-7月(yue)企業銷量(liang)24.12萬(wan)輛，同比下滑27.34%。

企業榮譽

2017年(nian)5月，獲得了(le)2016中國(guo)最具成長性汽車(che)企業。

2021年8月，廣汽本田汽車有限(xian)公(gong)司技術部產品技術科(ke)被命名為(wei)“第(di)20屆全國青年文明(ming)號“。

2021年10月，入選廣東省2016—2020年全(quan)國(guo)普(pu)法工作先進單(dan)位推薦公示(shi)名單(dan)。

2021年11月17日，入(ru)選2016-2020年全國普(pu)法(fa)工作先(xian)進(jin)單位擬表彰名單。

2022年1月，由中(zhong)國經濟(ji)網汽車頻道舉(ju)辦，被(bei)評為(wei)中(zhong)國汽車2021年度企業。

2023年10月，入選(xuan)廣州(zhou)白云(yun)國際(ji)機場廣州(zhou)工(gong)信名特優產品體(ti)驗(yan)和展銷平臺品牌企(qi)業(ye)推薦(jian)名單（第一(yi)批）。

公益活動

2023年12月(yue)19日，廣汽集團宣布，攜旗下(xia)投(tou)資企業(ye)向甘肅地震災(zai)(zai)區捐贈500萬元現金，用于受災(zai)(zai)地區的緊(jin)急救(jiu)援、群(qun)眾生活救(jiu)助及(ji)災(zai)(zai)后重建(jian)等相關工作。

社會評價

2005年(nian)4月(yue)、2006年(nian)4月(yue)和2008年(nian)4月(yue)，廣汽本田(tian)三度被北京大學管理案例研(yan)究中心和經濟觀察報評為“中國最受尊(zun)敬企業”。

2005～2008年(nian)，在由《21世紀(ji)經濟報(bao)道》和《21世紀(ji)商業評論》主(zhu)辦的“中國(guo)(guo)最佳(jia)企業公(gong)民”評選(xuan)中，廣汽本田四度榮獲“中國(guo)(guo)最佳(jia)企業公(gong)民”稱號。

每(mei)年(nian)，美國(guo)著名(ming)汽(qi)車調查機構J.D.power亞太公司(si)均會公布當年(nian)中國(guo)新(xin)車質量調研(IQS)報告(gao)，廣(guang)汽(qi)本田的產品在每(mei)年(nian)的新(xin)車質量調研結果(guo)中均名(ming)列前(qian)茅。

產品設計

在售車型

雅閣(Accord)

雅閣(ge)(ge)作為本田公(gong)司推(tui)出的(de)一款B級“神車”，誕生于1976年(nian)。第六(liu)代雅閣(ge)(ge)在海外市場投產(chan)的(de)時間是1997年(nian)8月(yue)，第六(liu)代雅閣(ge)(ge)首(shou)批國產(chan)車型29.8萬(wan)元的(de)起售價。

奧德賽(ODYSSEY)

全新(xin)奧德賽(NEW ODYSSEY)全系標配第三代i-MMD混動系統、前后LED大燈、全車車窗雙層隔音玻璃(li)、SBW按(an)鍵式電子換擋等，各派生(sheng)均大幅增配，為高端家庭出行注(zhu)入新(xin)價(jia)值。新(xin)車分為5個(ge)版本，市(shi)場指導價(jia)為23.58萬元-32.88萬元。

飛度(FIT)

廣汽本田在“2024深圳國際定制改裝汽車展(zhan)覽會”上正(zheng)式上市了飛度無限MUGEN版，飛度無限版售價9.78萬元(yuan)起。

凌派(CRIDER)

2022款廣汽本田(tian)新凌派是(shi)一款售價(jia)10.98萬元-16.98萬元的緊湊級轎車。

繽智(VEZEL)

2017款繽(bin)智(VEZEL)售價12.88萬(wan)元(yuan)-18.98萬(wan)元(yuan)，1.8L CVT先(xian)鋒版的車(che)燈(deng)組(zu)合全(quan)面升級，1.8L CVT精英版新增智能無匙(chi)、一鍵式啟(qi)動(dong)等超值科技配置，1.5L車(che)型全(quan)面升級為折疊鑰匙(chi)。此外，2017款繽(bin)智(VEZEL)新增冰河銀(yin)車(che)身色。

皓影(BREEZE)

皓影定位為緊湊級(ji)SUV，皓影售(shou)價(jia)18.59萬元，綜合優惠后起售(shou)價(jia)為13.59萬元。

冠道(AVANCIER)

廣(guang)汽(qi)本田(tian)冠道(dao)一(yi)度是(shi)市場的重點(dian)(dian)產(chan)品(pin)，電(dian)氣化(hua)(hua)與智能化(hua)(hua)浪潮下，廣(guang)汽(qi)本田(tian)也對冠道(dao)進行了(le)升級(ji)。升級(ji)后的新(xin)產(chan)品(pin)售價區23.98萬-32.98萬元。新(xin)款冠道(dao)在基本保(bao)持原有(you)外(wai)觀(guan)的基礎(chu)上，增加(jia)更多的車(che)身配色選擇，甚至提供了(le)雙色車(che)身。內飾(shi)也增加(jia)了(le)更豐富的顏色點(dian)(dian)綴、應用了(le)新(xin)功能。其輪轂尺寸(cun)則達到(dao)了(le)19寸(cun)。

型格（INTEGRA）

全新(xin)型格（INTEGRA）基于Honda Architecture新(xin)架(jia)構打(da)造，共推出(chu)6個版本，指(zhi)導價格12.99萬元(yuan)-16.69萬元(yuan)，專屬MT版12.99萬元(yuan)。

2021年(nian)11月，廣(guang)汽(qi)本田在(zai)廣(guang)州(zhou)、北京等(deng)多地(di)亮相了(le)旗下全新(xin)戰略中(zhong)級轎(jiao)車(che)INTEGRA型格。作為廣(guang)汽(qi)本田年(nian)內重磅(bang)車(che)型之一，時尚(shang)運動的外觀設計以及6MT變速箱(xiang)成為型格最大的亮點(dian)。型格INTEGRA已(yi)開啟預售，并在(zai)11月19日開幕(mu)的廣(guang)州(zhou)國際車(che)展上展出。

品牌介紹

廣汽本田在發(fa)展模式、生產體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)、營銷(xiao)(xiao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)、采購體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)、品(pin)(pin)(pin)(pin)質(zhi)管(guan)理(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)、人(ren)才(cai)(cai)培(pei)養體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)等方(fang)面，都具備了(le)雄(xiong)厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎。特別是在銷(xiao)(xiao)售體(ti)(ti)(ti)(ti)制的(de)(de)(de)(de)(de)構筑(zhu)方(fang)面，廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)借(jie)助“廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)Honda”品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)產品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)熱銷(xiao)(xiao)，在中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)市(shi)場站穩了(le)腳跟。但中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)競爭日(ri)趨(qu)激(ji)烈(lie)，優勝劣(lie)汰(tai)加速。伴隨汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)育(yu)成(cheng)熟(shu)和(he)消費(fei)者的(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)漸理(li)性，單從(cong)(cong)品(pin)(pin)(pin)(pin)質(zhi)、性能、配置等硬件(jian)方(fang)面已難形成(cheng)差異(yi)化，品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)將成(cheng)為企(qi)(qi)業(ye)(ye)參(can)與市(shi)場競爭的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)有(you)力武器。自從(cong)(cong)2008年推出(chu)“理(li)念(nian)”品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)，廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)已進(jin)入雙品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)運(yun)營階段(duan)，更需要一(yi)(yi)改(gai)過往的(de)(de)(de)(de)(de)以產品(pin)(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)帶動(dong)(dong)(dong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)局面，構筑(zhu)一(yi)(yi)個(ge)強大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)，從(cong)(cong)而(er)(er)有(you)效拉動(dong)(dong)(dong)旗(qi)下(xia)兩(liang)個(ge)產品(pin)(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)提升。為此，2008年12月，廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)發(fa)布了(le)“感世界而(er)(er)動(dong)(dong)(dong)”的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)口號，并將2009年定位為企(qi)(qi)業(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)元年，秉承感世界而(er)(er)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)精神不斷(duan)創新求變，打造強大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)。廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)已經成(cheng)功構建(jian)了(le)“Honda”、“理(li)念(nian)”兩(liang)大(da)產品(pin)(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)，擁(yong)有(you)黃埔和(he)增城(cheng)兩(liang)個(ge)生產工(gong)廠、一(yi)(yi)個(ge)研(yan)究開(kai)發(fa)公(gong)司，“廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)Honda”銷(xiao)(xiao)售服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)渠道已經拓(tuo)展近(jin)500家特約銷(xiao)(xiao)售服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)店，形成(cheng)了(le)完(wan)善的(de)(de)(de)(de)(de)生產體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)、研(yan)發(fa)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)、營銷(xiao)(xiao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)，以及支(zhi)(zhi)撐這幾個(ge)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量管(guan)理(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)和(he)人(ren)才(cai)(cai)培(pei)養體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)。2009年7月1日(ri)，廣(guang)(guang)(guang)(guang)州本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限公(gong)司正式更名為廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限公(gong)司，從(cong)(cong)“廣(guang)(guang)(guang)(guang)州本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)”到“廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)”，一(yi)(yi)字(zi)之差，折(zhe)射出(chu)廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)在Honda與廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)雙方(fang)股東的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)力支(zhi)(zhi)持(chi)下(xia)，從(cong)(cong)一(yi)(yi)個(ge)單純的(de)(de)(de)(de)(de)制造工(gong)廠發(fa)展為具備一(yi)(yi)定獨立自主研(yan)發(fa)能力、擁(yong)有(you)自主品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)、產供(gong)銷(xiao)(xiao)體(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)完(wan)整(zheng)、發(fa)展方(fang)向明晰(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)過程，標志著廣(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)從(cong)(cong)經營產品(pin)(pin)(pin)(pin)向經營品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)邁出(chu)了(le)關鍵(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)步。

站在(zai)全新的(de)(de)(de)起(qi)點(dian)上(shang)，廣汽本田在(zai)新的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)階段提出(chu)了更(geng)(geng)(geng)高的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)目標(biao)(biao)，不僅要在(zai)銷量和市場份額(e)方面(mian)再上(shang)新臺階，更(geng)(geng)(geng)希(xi)望(wang)成(cheng)為消費者心目中最(zui)具創新精神、最(zui)值(zhi)得(de)信賴的(de)(de)(de)汽車品(pin)(pin)牌，在(zai)產品(pin)(pin)安全、環(huan)保、節(jie)能以(yi)及企(qi)(qi)業(ye)社會責(ze)任(ren)形(xing)象方面(mian)都成(cheng)為行(xing)業(ye)排名NO.1的(de)(de)(de)汽車企(qi)(qi)業(ye)。在(zai)未來的(de)(de)(de)市場角逐中，實現了品(pin)(pin)牌跨越的(de)(de)(de)廣汽本田必將(jiang)爆發(fa)出(chu)更(geng)(geng)(geng)強勁(jing)的(de)(de)(de)競(jing)爭力，改(gai)寫當下(xia)汽車合資企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)競(jing)爭格局。而此次第200萬輛轎車的(de)(de)(de)下(xia)線，也(ye)因此帶上(shang)了更(geng)(geng)(geng)厚重的(de)(de)(de)含義，成(cheng)為廣汽本田向下(xia)一個目標(biao)(biao)沖刺(ci)的(de)(de)(de)起(qi)點(dian)。