東(dong)風日(ri)產乘用(yong)車公司成(cheng)立于(yu)2003年6月(yue)16日(ri),總部(bu)位于(yu)廣東(dong)廣州,是(shi)東(dong)風汽(qi)車有限公司旗下重要的(de)(de)乘用(yong)車板塊(kuai),從事NISSAN品(pin)牌乘用(yong)車的(de)(de)研發(fa)、采(cai)購、制造、銷售(shou)、服務業務,是(shi)國內(nei)具(ju)備全價值鏈的(de)(de)汽(qi)車企業之一(yi)。
東風日產乘用車公(gong)司(si)由乘用車公(gong)司(si)機關、花都工(gong)廠(chang)(chang)、襄(xiang)陽工(gong)廠(chang)(chang)、鄭州(zhou)工(gong)廠(chang)(chang)、大連工(gong)廠(chang)(chang)、常州(zhou)工(gong)廠(chang)(chang),以及發動(dong)機分公(gong)司(si)和技術中心組成,擁有員工(gong)18280人。
東風日(ri)產(chan)已形成(cheng)廣州、襄(xiang)陽、鄭州、大(da)連(lian)和(he)常州五大(da)基地縱貫南北、各有側重的戰略布局。總部花都工(gong)廠作(zuo)(zuo)為母工(gong)廠,著力(li)于(yu)(yu)(yu)NISSAN品(pin)(pin)(pin)牌(pai)入(ru)(ru)門(men)級(ji)、中(zhong)級(ji)轎車(che)(che)以及電動車(che)(che)的生產(chan),打造規模化生產(chan)工(gong)廠;襄(xiang)陽工(gong)廠作(zuo)(zuo)為品(pin)(pin)(pin)質標(biao)桿(gan)工(gong)廠,生產(chan)NISSAN品(pin)(pin)(pin)牌(pai)高端(duan)車(che)(che)型(xing)(xing),并于(yu)(yu)(yu)2014年(nian)11月投入(ru)(ru)生產(chan)東風英菲尼迪品(pin)(pin)(pin)牌(pai)車(che)(che)型(xing)(xing);鄭州工(gong)廠主導NISSAN品(pin)(pin)(pin)牌(pai)SUV車(che)(che)型(xing)(xing)和(he)東風啟辰品(pin)(pin)(pin)牌(pai)車(che)(che)型(xing)(xing)的生產(chan);大(da)連(lian)工(gong)廠于(yu)(yu)(yu)2014年(nian)10月投產(chan),集中(zhong)生產(chan)NISSAN品(pin)(pin)(pin)牌(pai)SUV車(che)(che)型(xing)(xing)和(he)東風英菲尼迪品(pin)(pin)(pin)牌(pai)車(che)(che)型(xing)(xing)。
在產(chan)(chan)品線上,東風(feng)日(ri)(ri)產(chan)(chan)致力于以(yi)最先進(jin)的人(ren)性化技術為消費(fei)者提供高品質(zhi)的產(chan)(chan)品,其(qi)中,日(ri)(ri)產(chan)(chan)品牌(pai)旗下(xia)擁(yong)有(you)e-POWER、第七代(dai)天籟、第十四(si)代(dai)軒逸(yi)、全新一代(dai)奇(qi)駿、勁客、逍(xiao)客、途達(da)(與鄭州日(ri)(ri)產(chan)(chan)共同銷售)、樓蘭(lan)、騏達(da)等(deng)暢銷車型(xing)。啟(qi)辰(chen)(chen)品牌(pai)旗下(xia)擁(yong)有(you)啟(qi)辰(chen)(chen)大V、啟(qi)辰(chen)(chen)星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等(deng)車型(xing)。英(ying)菲尼迪(di)品牌(pai)旗下(xia)擁(yong)有(you)QX60、QX50、Q50L等(deng)車型(xing)。2020年5月13日(ri)(ri),東風(feng)日(ri)(ri)產(chan)(chan)東風(feng)日(ri)(ri)產(chan)(chan)迎來第1200萬輛(liang)整車正式下(xia)線,產(chan)(chan)量再(zai)度攀(pan)上新臺(tai)階(jie)。
2020年9月(yue)24日,以品(pin)牌之夜為契機(ji),東風日產也將啟用(yong)以LOGO為核心的全(quan)新視覺體系,同時正(zheng)式發布全(quan)新品(pin)牌主張“敢為”,延續“激情、創新、挑戰”的精神內(nei)涵。
作為(wei)一(yi)家年(nian)(nian)輕車(che)(che)企,東風(feng)(feng)日(ri)產(chan)秉(bing)承“人·車(che)(che)·生活”的(de)企業(ye)愿景、“共(gong)創價值、共(gong)謀福祉”的(de)企業(ye)使命(ming)、“領先半步”的(de)競爭策(ce)略:2019年(nian)(nian),東風(feng)(feng)日(ri)產(chan)銷(xiao)量(liang)突破(po)117萬輛,連續5年(nian)(nian)銷(xiao)量(liang)破(po)百萬,成為(wei)在排(pai)名前(qian)五的(de)第一(yi)陣營(ying)企業(ye)中唯一(yi)一(yi)家銷(xiao)量(liang)和(he)盈利能(neng)力雙(shuang)增(zeng)長的(de)企業(ye)。目前(qian),東風(feng)(feng)日(ri)產(chan)全(quan)國專營(ying)店(dian)數量(liang)達820家,覆蓋812座(zuo)城市(shi),新能(neng)源展(zhan)廳網點(dian)241家,覆蓋中國大陸(lu)全(quan)部省份和(he)省會城市(shi),并已廣泛布點(dian)三四級市(shi)場,穩居行業(ye)前(qian)列。
東(dong)風(feng)日產(chan)已成(cheng)為東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)極(ji)具魅力(li)(li)的事業單元之(zhi)一,東(dong)風(feng)日產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)約(yue)占東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)乘用(yong)車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)的1/3;在日產(chan)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si),中國市場(chang)的銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)約(yue)為日產(chan)全球銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)的1/4,東(dong)風(feng)日產(chan)已成(cheng)為日產(chan)全球增(zeng)長潛(qian)力(li)(li)巨大(da)、經(jing)營能(neng)力(li)(li)突出的企業之(zhi)一。
副總經理:周鋒
在全(quan)民(min)智能化(hua),汽車(che)新(xin)五化(hua)時(shi)代(dai),東風日(ri)(ri)產(chan)導(dao)入日(ri)(ri)產(chan)智行(xing)(Nissan Intelligent Mobility),提出面(mian)向未來的造(zao)車(che)理念:“日(ri)(ri)產(chan)智行(xing)將以全(quan)新(xin)的速度(du)、廣度(du)和深度(du),融入未來出行(xing)生活,改(gai)變人與車(che)的關系(xi),讓車(che)成為人的伙伴,Move people to a better world。”。
東風(feng)日產(chan)推動日產(chan)智(zhi)行(xing)在中國(guo)全面落地,從智(zhi)能駕(jia)駛、智(zhi)能動力、智(zhi)能互聯(lian)三大領域逐步導入領先(xian)技術及(ji)產(chan)品,為用(yong)戶提供更智(zhi)能的出行(xing)解決方案。
東風日產(chan)將(jiang)逐步實現(xian)自動駕駛技術從L2至L3進化,已(yi)經逐步導入高速公路單(dan)車(che)道自動駕駛技術;
同(tong)時,隨著(zhu)智能動力技術(shu)的導入(ru)(ru),e-Pedal一體(ti)化智控踏(ta)板技術(shu)也將引入(ru)(ru)中國(guo);
到2020年,將陸續投放(fang)4款L2級別自(zi)動駕駛汽車;
2021年,實現L3級別(bie)自動駕駛汽車(che)量產。
隨著VC-Turbo超變(bian)擎、e-POWER、Zero Emission日產純(chun)電等先進(jin)動(dong)力技(ji)術的導入,東風日產實(shi)現(xian)推動(dong)傳(chuan)統燃(ran)油車轉型與電驅化路線(xian)并舉。
到2022年,投放4款(kuan)搭載VC-TURBO智控(kong)引(yin)擎的燃油(you)動力汽(qi)車;
到2025年,中(zhong)國市場將有6款搭載e-POWER技(ji)術的車型。
繼2018年軒逸·純電(dian)上市后(hou),到2022年還將(jiang)投放3款全新的Zero Emission純電(dian)動汽車(che)。
自主研發的電池包(bao)將于2019年下半年量產。
東風日產(chan)智能(neng)網聯(lian)新生態模式技術平臺(tai)(簡稱東風日產(chan)車聯(lian)平臺(tai))完全自主研發,采用(yong)微服務化設計思(si)想,跨組(zu)織協調開(kai)發。東風日產(chan)車聯(lian)平臺(tai)在外觀設計、應用(yong)發明等方(fang)面擁有(you)18項(xiang)知識產(chan)權。
2010年,東(dong)風日產成為最早(zao)引入第一(yi)代車聯(lian)網的(de)合資企業。
2017年,東風(feng)日產(chan)與東風(feng)啟(qi)辰(chen)雙(shuang)品牌車聯網在產(chan)品、服(fu)務(wu)、技術幾個方面(mian)已(yi)與27家生態合(he)(he)作伙伴(ban)簽訂合(he)(he)作協(xie)議和框架。
2018年,東風日產第一款(kuan)網聯車型(xing)勁客上市,同時還發布中國(guo)主(zhu)流(liu)合資車企首(shou)個擁(yong)有自(zi)主(zhu)知識產權的車聯系統,在年底(di)完(wan)成主(zhu)力在售車型(xing)車聯系統的全搭載
2019年,東風日產(chan)進入(ru)4G前裝智能網(wang)聯(lian)的TOP3。自(zi)上(shang)(shang)線運行以來,車聯(lian)網(wang)系(xi)統(tong)車型銷售比例維(wei)持在(zai)85%以上(shang)(shang),月活(huo)取得高位(wei),一直維(wei)持在(zai)90%以上(shang)(shang)。目前東風日產(chan)車聯(lian)網(wang)系(xi)統(tong)接入(ru)車輛累計(ji)已超過200萬臺(tai)。
在(zai)產(chan)品(pin)(pin)線上,東風日(ri)產(chan)致力于以最先(xian)進(jin)的(de)人性化(hua)技(ji)術為(wei)消(xiao)費者提供高品(pin)(pin)質的(de)產(chan)品(pin)(pin),其中,日(ri)產(chan)品(pin)(pin)牌(pai)旗(qi)下擁(yong)有e-POWER、第七代(dai)天(tian)籟、第十四代(dai)軒逸、全新一(yi)代(dai)奇駿、勁客(ke)、逍(xiao)客(ke)、途達(da)(與鄭(zheng)州日(ri)產(chan)共(gong)同銷售)、樓(lou)蘭、騏達(da)等暢銷車(che)型(xing)。啟(qi)辰品(pin)(pin)牌(pai)旗(qi)下擁(yong)有啟(qi)辰大V、啟(qi)辰星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車(che)型(xing)。英(ying)菲尼迪品(pin)(pin)牌(pai)旗(qi)下擁(yong)有QX60、QX50、Q50L等車(che)型(xing)。
e-POWER
軒逸·電(dian)驅版 e-POWER
三廂車
第七代(dai)天籟ALTIMA
第14代軒(xuan)逸SYLPHY
藍鳥LANNIA
新(xin)軒逸·經典 SYLPHY
兩廂車
騏達TIIDA
SUV
全新勁客KICKS
全(quan)新一代奇駿(jun)X-TRAIL
全新逍客QASHQAI
新樓蘭MURANO
ARIYA
全(quan)新途(tu)達TERRA(東風日產(chan)與(yu)鄭州日產(chan)共(gong)同銷售)
新能源車
軒逸·純(chun)電SYLPHY Zero Emission
1999-2002 風神時代
2000年2月21日,風神(shen)汽(qi)(qi)車有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)(即“東(dong)風日產”前身)在(zai)深圳(zhen)宣告成立,當(dang)年售(shou)出2560輛風神(shen)汽(qi)(qi)車,實(shi)現當(dang)年成立、當(dang)年投產、當(dang)年盈利,被(bei)行業稱(cheng)為“風神(shen)奇跡”,在(zai)中(zhong)國汽(qi)(qi)車工業史(shi)上堪稱(cheng)經典案(an)例。2001年7月,風神(shen)汽(qi)(qi)車有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)第10000輛轎車下線。
2002年(nian),日產(chan)(chan)公司提出“180計劃(hua)”,將(jiang)中國(guo)市(shi)場放在重要位置,需(xu)要尋求一家有(you)實(shi)力的中國(guo)汽車公司進行全方(fang)位合作。而東風(feng)公司亟需(xu)利用外(wai)資改(gai)造實(shi)驗、襄樊老基地、并以國(guo)外(wai)企業的成功模式(shi)提升(sheng)綜合競爭力。相同(tong)的經(jing)歷、共同(tong)的利益和(he)需(xu)求,再加上風(feng)神(shen)的成功運作,為東風(feng)與日產(chan)(chan)全面合資鋪平了道(dao)路。
2002年(nian)2月22日(ri),日(ri)本日(ri)產公(gong)司(si)(si)總裁(cai)卡(ka)洛(luo)斯戈(ge)恩首次來到東風公(gong)司(si)(si)總部(bu)所(suo)在地——十堰進行訪(fang)問,察看了東風公(gong)司(si)(si)技術中心、總裝配廠(chang)(chang)、柴(chai)油發動機(ji)廠(chang)(chang)、汽車試驗場等地,為雙方即將展開的全面(mian)合作做前期考察。
2002年6月6日,第七屆(jie)北京國(guo)(guo)際汽車展(zhan)在北京開幕(mu),東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)與日產(chan)聯合參展(zhan)。本(ben)屆(jie)車展(zhan)是中國(guo)(guo)入世后(hou)舉(ju)辦的(de)第一(yi)次(ci)大型車展(zhan),日產(chan)總(zong)裁(cai)戈恩也親(qin)自率(lv)團參展(zhan),東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神(shen)公司生(sheng)產(chan)的(de)尼(ni)桑新藍鳥轎車出(chu)現在日產(chan)的(de)展(zhan)臺上,原有的(de)風(feng)(feng)(feng)神(shen)商(shang)標換成了(le)尼(ni)桑商(shang)標。東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)與日產(chan)的(de)聯合參展(zhan)預(yu)示著雙(shuang)方的(de)合作進入了(le)一(yi)個(ge)更深的(de)層次(ci)。
2002年9月19日,東風(feng)與日產(chan)(chan)在北京釣魚臺簽署長(chang)期全面合(he)作協(xie)議(yi)。按(an)照協(xie)議(yi),日產(chan)(chan)將直接(jie)投資(zi)(zi)85.5億(yi)元(yuan)人民幣(bi),東風(feng)以對(dui)等的(de)資(zi)(zi)產(chan)(chan)入股(gu),合(he)資(zi)(zi)重建注(zhu)冊資(zi)(zi)金達171億(yi)元(yuan)的(de)“東風(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)有限(xian)公司”。這是國內(nei)首家擁有全系列卡(ka)車(che)(che)、輕(qing)型商用(yong)車(che)(che)和乘用(yong)車(che)(che)產(chan)(chan)品(pin)的(de)中外合(he)資(zi)(zi)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司,也(ye)是迄今為止中國汽(qi)(qi)車(che)(che)行業規(gui)模最(zui)大(da)、層次最(zui)深、內(nei)容最(zui)廣泛的(de)對(dui)外合(he)資(zi)(zi)項目(mu)。這一(yi)協(xie)議(yi)宣(xuan)告了東風(feng)公司歷史上一(yi)個(ge)嶄新時代的(de)到來。
2003-2005 合(he)資合(he)心(xin)
2003年是東風(feng)日(ri)(ri)(ri)產(chan)的(de)合資元年,在(zai)2003至2005年間,東風(feng)日(ri)(ri)(ri)產(chan)的(de)研(yan)發、生產(chan)體系力初具規模,在(zai)市場上嶄(zhan)露頭角,打響了發展(zhan)歷程中的(de)“開(kai)門紅(hong)”。2005年頒布的(de)《東風(feng)日(ri)(ri)(ri)產(chan)行動綱(gang)領》讓中日(ri)(ri)(ri)雙方形成了統一(yi)的(de)企業核心價值觀(guan),實(shi)現(xian)“從(cong)合資到(dao)合心”的(de)跨越,步(bu)入高(gao)速發展(zhan)的(de)快(kuai)車(che)(che)(che)道。2003年6月16日(ri)(ri)(ri),東風(feng)汽車(che)(che)(che)有限公司成立后推(tui)出的(de)第一(yi)款新車(che)(che)(che)——陽光轎車(che)(che)(che)在(zai)廣(guang)州下線,同時(shi),東風(feng)日(ri)(ri)(ri)產(chan)乘用車(che)(che)(che)公宣告成立。
2004年(nian)5月18日,東風(feng)日產花(hua)都新工廠竣(jun)工投產,占(zhan)地94萬平方米。
2004年(nian)9月(yue)29日,襄樊新工廠(chang)竣工投產(chan)(chan),該工廠(chang)和花都工廠(chang)一起,成為(wei)東風(feng)日產(chan)(chan)乘用車(che)公司在中國布(bu)局的兩(liang)大轎(jiao)(jiao)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地。同(tong)日,東風(feng)日產(chan)(chan)首款高檔轎(jiao)(jiao)車(che)天籟襄樊工廠(chang)下線。
2005年7月29日,騏達在(zai)廣州上市(shi)。
2005年11月(yue) 東(dong)(dong)風日產(chan)正式頒(ban)布《東(dong)(dong)風日產(chan)行動綱領》,確立了(le)東(dong)(dong)風日產(chan)企(qi)業(ye)基本規則(ze)和(he)構(gou)建了(le)東(dong)(dong)風日產(chan)人的共同核心(xin)價值觀,從而實(shi)現了(le)東(dong)(dong)風日產(chan)“合資、合心(xin)、合力”的跨越與融合。2005年12月(yue)15日,東(dong)(dong)風汽車有限公司(si)東(dong)(dong)風日產(chan)乘用車公司(si)發動機分公司(si)成立。
2006-2012 領(ling)先半步
2006-2012是東風(feng)日(ri)產(chan)(chan)飛速發(fa)展的時期(qi),創造了合(he)資車企最快完(wan)成300萬臺產(chan)(chan)銷(xiao)量的記錄,以(yi)“東風(feng)日(ri)產(chan)(chan)速度”著稱于業內外,綜合(he)實力穩居中(zhong)國乘用車行業第一集團軍。
2006年(nian)3月(yue)20日(ri),東風日(ri)產(chan)技術中(zhong)心正式啟用(yong),總投資達3.3億(yi)元人民幣,成為(wei)華南地(di)區最大(da)規(gui)模(mo)的汽車研發基地(di),也是日(ri)產(chan)本(ben)土以外(wai)的第三(san)大(da)海外(wai)技術中(zhong)心。2008年(nian)3月(yue)12日(ri),東風日(ri)產(chan)逍客在上(shang)海正式宣布(bu)上(shang)市。
2008年9月(yue)(yue)19日(ri),東風日(ri)產(chan)第100萬輛整車(che)下線(xian) ,僅用(yong)5年零(ling)3個月(yue)(yue)的時間就達成百(bai)萬產(chan)銷規模,創造了國內車(che)企最快的發展速度。2008年11月(yue)(yue)18日(ri),東風日(ri)產(chan)在廣州車(che)展上正式發布全新品(pin)牌主張“技術日(ri)產(chan),人車(che)生(sheng)活”。
2009年《企(qi)業公民(min)(min)戰略報告》,這是中國汽車合資企(qi)業中首次(ci)系統發布的(de)企(qi)業公民(min)(min)戰略,明確了東(dong)風日產“共創價值、共謀(mou)福(fu)祉”的(de)企(qi)業愿景(jing)。
2009年7月18-19日,東風(feng)日產首(shou)屆高管論(lun)壇舉(ju)行,鄭重發布(bu)《東風(feng)日產高管宣言》。2010年9月8日,東風(feng)日產第(di)200萬輛(liang)下線,同時,啟(qi)辰品牌的正式發布(bu),標志著東風(feng)日產進入“雙品牌”并駕齊驅(qu)的全新(xin)時代。
2010年9月(yue)20日,鄭州新工(gong)廠正(zheng)式竣工(gong)投產,成為東風(feng)日產繼(ji)花都、襄樊工(gong)廠之(zhi)外又(you)一重要生(sheng)產基地。2010年12月(yue),東風(feng)日產新陽光上市。
2011年(nian)12月21日(ri),東風日(ri)產(chan)(chan)花都第二工(gong)廠正式竣(jun)工(gong)投產(chan)(chan),總(zong)面(mian)積為140萬平方米,其擁有的(de)沖壓(ya)、焊(han)裝(zhuang)(zhuang)、涂裝(zhuang)(zhuang)、樹脂、總(zong)裝(zhuang)(zhuang)等五大工(gong)藝(yi)均達日(ri)產(chan)(chan)全球標桿工(gong)藝(yi)水平。
2012年7月,東風日產(chan)奇駿(jun)成為北極(ji)科考后勤用車(che),并登陸北極(ji)核(he)心地帶,至此,奇駿(jun)成為人類歷史上首款到達地球“最(zui)南極(ji)”、“最(zui)高極(ji)”、“最(zui)北極(ji)”三極(ji)的城(cheng)市SUV。
2013-2017 強(qiang)基聚力
中國汽車(che)行(xing)業經歷了(le)黃金十(shi)年的高速發展,進入微(wei)增長階(jie)段。東(dong)風日產調整步伐,強基聚(ju)力,以900萬客戶信賴為(wei)基礎(chu),從速度驅(qu)動、產品驅(qu)動,邁向體系力驅(qu)動,連(lian)續三年高質量跨越百萬。
2013年(nian)6月(yue)(yue)16日,東(dong)風(feng)日產(chan)成立(li)十周年(nian)大會在廣州(zhou)舉(ju)行,同(tong)日,第(di)450萬(wan)輛整(zheng)(zheng)車(che)下線。2014年(nian)10月(yue)(yue)18日,東(dong)風(feng)日產(chan)大連工廠(chang)正(zheng)式投產(chan),成為是北方地區規模(mo)最(zui)大的(de)乘用(yong)車(che)整(zheng)(zheng)車(che)生產(chan)基地之(zhi)一,東(dong)風(feng)日產(chan)全面形(xing)成南北縱橫的(de)戰略布局。2015年(nian)初,東(dong)風(feng)日產(chan)以“為年(nian)青怒放”為品牌口號,正(zheng)式啟動(dong)“Young Nissan”品牌年(nian)輕化戰略。
2015年(nian)12月,東風(feng)日產達成“年(nian)銷量(liang)破百萬(wan)”目標(biao)。2016年(nian)6月2日,雷諾日產聯盟全球工廠(chang)競爭力排名揭曉,東風(feng)日產整車工廠(chang)實現(xian)7年(nian)5冠(guan),發(fa)動機工廠(chang)實現(xian)四連冠(guan)。2016年(nian)6月16日,東風(feng)日產先進工程(cheng)技術中(zhong)心、啟辰(chen)造型中(zhong)心及東風(feng)日產大學構成的(de)三大中(zhong)心在(zai)廣州花(hua)都(dou)正式(shi)落成。
2017年(nian)12月18日(ri),第900萬輛整車正式(shi)下線(xian),刷新(xin)行業(ye)達成速度(du)。
2018-2020 全(quan)新征程
過去15年,東風日(ri)(ri)產以(yi)全價(jia)值鏈體(ti)系(xi)實力(li),領(ling)跑合資車企。新(xin)時代,以(yi)900萬為(wei)基(ji)石,以(yi)體(ti)系(xi)力(li)為(wei)優(you)勢,以(yi)日(ri)(ri)產智行(xing)科技為(wei)新(xin)動力(li),東風日(ri)(ri)產開啟新(xin)征程(cheng)。
2018年(nian)2月,東(dong)風日(ri)產正式發布全新品牌(pai)口號“智愛(ai)生活,簡而(er)不凡”,全面開啟品牌(pai)向智能進(jin)化。
2018年4月25日,軒逸純電在北京車展正式亮相,東風日產成(cheng)為主(zhu)流合(he)資品牌中率先推(tui)出純電動(dong)車的企(qi)業。2018年6月12日,主(zhu)流合(he)資車企(qi)首(shou)款(kuan)擁有(you)自主(zhu)知識產權的智能車聯系統(tong)“智行+車聯系統(tong)”正式發布。
2018年8月27日,東風日產第1000萬(wan)整車(che)產量達(da)成,以軒逸(yi)·純電的下線正式開啟后(hou)千萬(wan)時代新征程。
2018年12月18日,第七(qi)代天籟ALTIMA上市發布(bu)會于(yu)杭(hang)州舉(ju)行(xing),宣告日產智(zhi)行(xing)集大成者第七(qi)代天籟ALTIMA智(zhi)耀(yao)上市。
2019年6月15日(ri),NISSAN FAMILY DAY正式(shi)成(cheng)立(li)。
2020年6月16日(ri),東風日(ri)產(chan)芒(mang)果视频(pin)下载(zai)2.0正式發布——More For Good(“創(chuang)(chuang)進未來,樂享美好”),在行為價值觀中,更加(jia)聚(ju)焦客戶(hu),強(qiang)調(diao)(diao)創(chuang)(chuang)新、擔(dan)當與學習(xi),把(ba)“擁(yong)(yong)抱客戶(hu)”作為行為價值觀的首要準則(ze),以(yi)及強(qiang)調(diao)(diao)“感(gan)心(xin)服(fu)務,擁(yong)(yong)抱客戶(hu)”的服(fu)務理(li)念。
2020 年9月24日(ri),NEW NISSAN品(pin)牌(pai)(pai)之(zhi)夜暨Ariya中國首秀帶敢上映,以(yi)全新(xin)技術,全新(xin)產品(pin),全新(xin)品(pin)牌(pai)(pai)態(tai)度以(yi)及全新(xin)品(pin)牌(pai)(pai)形象,全面(mian)開啟NISSAN敢為新(xin)世代。
2022年1月5日,東風汽車(che)有限公司(DFL)宣(xuan)布將(jiang)東風英菲尼迪(DFI)作為一個(ge)獨(du)立的事業(ye)總部納入東風日產(DFN)的管理體系(xi),將(jiang)成為繼日產和啟辰品牌外的第三個(ge)品牌。
2023年(nian)1月,東(dong)風汽車有限公司(si)將原(yuan)有的(de)市(shi)場(chang)部(bu)(bu)和客戶發展部(bu)(bu)整合為全(quan)新的(de)用戶運(yun)營(ying)中(zhong)心(新中(zhong)心和原(yuan)市(shi)場(chang)部(bu)(bu)、客戶發展部(bu)(bu)為平(ping)級部(bu)(bu)門)。
2023年2月(yue),東風日(ri)產官微消息(xi),東風日(ri)產宣布成為百度文(wen)心(xin)一言(英文(wen)名:ERNIE Bot)首批生態合(he)作伙伴,東風日(ri)產將接(jie)入(ru)文(wen)心(xin)一言,可優先(xian)內測試用(yong)該產品。
2023年3月(yue)10日晚間(jian),東風日產官方宣布,旗(qi)下(xia)全新軒逸家族正式上市。
2023年4月19日,東風日產在上海車展首(shou)發兩(liang)款全新SUV車型(xing):第(di)三(san)代(dai)逍(xiao)客和旗艦SUV概念(nian)車Pathfinder Concept。第(di)三(san)代(dai)逍(xiao)客將在8月正式上市。
2023年5月22日(ri)(ri),2023東風日(ri)(ri)產超(chao)混(hun)電驅奇(qi)駿正式發布(bu),共推出兩款車型,官方指導(dao)價分別為:超(chao)混(hun)雙電機(ji)四(si)驅至尊版19.99萬元(yuan),超(chao)混(hun)雙電機(ji)四(si)驅豪華版18.99萬元(yuan)。
2023年8月16日,東(dong)風日產第三代逍(xiao)客正式上市(shi),企(qi)業共推出4款車型,售價區間為13.99萬(wan)-17.49萬(wan)元。
2024年(nian)1月(yue),東風日產PATHFINDER探(tan)(tan)(tan)陸預售開啟。3月(yue)6日,東風日產官(guan)微宣布,旗(qi)下中大型SUV探(tan)(tan)(tan)陸正(zheng)式上市(shi),官(guan)方指導價為23.98萬(wan)(wan)-30.18萬(wan)(wan)元(yuan),限時價為21.28萬(wan)(wan)元(yuan)-27.48萬(wan)(wan)元(yuan)。6月(yue)11日,東風日產探(tan)(tan)(tan)陸推出3款(kuan)新版(ban)本車型,限時價分(fen)別(bie)為:兩驅智悅版(ban)6座(zuo)(zuo)21.98萬(wan)(wan)元(yuan)、兩驅智悅版(ban)7座(zuo)(zuo)21.98萬(wan)(wan)元(yuan)、兩驅智享版(ban)6座(zuo)(zuo)23.58萬(wan)(wan)元(yuan)。
2024年(nian)8月,東風(feng)日(ri)產(包(bao)括日(ri)產、啟辰和(he)英(ying)菲尼(ni)迪品(pin)牌)銷(xiao)量(liang)為(wei)46,479臺(tai)。輕型(xing)商(shang)用車(che)事業板塊(kuai)(鄭州日(ri)產)銷(xiao)量(liang)為(wei)2,725臺(tai)。2024年(nian)1-8月,日(ri)產汽(qi)車(che)中國區含(han)乘用車(che)和(he)輕型(xing)商(shang)用車(che)兩(liang)大事業板塊(kuai)在內(nei)的累計銷(xiao)量(liang)為(wei)435,603臺(tai)。
東風(feng)日產目前已形成廣州(zhou)、襄陽、鄭州(zhou)、大(da)連和常州(zhou)五大(da)基地縱貫南北、各(ge)有側重的戰略布局(ju)。
花都工(gong)(gong)(gong)廠(chang)是(shi)東風日產(chan)(chan)成(cheng)立最早、規模最大的生產(chan)(chan)基(ji)地(di)(di),由一工(gong)(gong)(gong)廠(chang)和二工(gong)(gong)(gong)廠(chang)組成(cheng),整體占地(di)(di)面積247.5萬平(ping)方米。總部花都工(gong)(gong)(gong)廠(chang)是(shi)東風日產(chan)(chan)的緊湊型(xing)車和入門(men)級車型(xing)的生產(chan)(chan)基(ji)地(di)(di),軒逸、騏達、陽光等車型(xing)均在這(zhe)里生產(chan)(chan),它目前的年生產(chan)(chan)能力已經(jing)超過60萬輛,是(shi)東風日產(chan)(chan)乘用車公司的“母(mu)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)”和最大的整車生產(chan)(chan)制(zhi)造基(ji)地(di)(di),在雷諾-日產(chan)(chan)-三菱聯盟(meng)(ABM)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)綜合(he)競爭力排名中實現8年6冠。2018年12月,花都工(gong)(gong)(gong)廠(chang)獲得(de)2018中國最佳工(gong)(gong)(gong)廠(chang)運營卓越(yue)獎(jiang)。
襄陽工廠成(cheng)立于2002年(nian),年(nian)產(chan)(chan)(chan)能達到(dao)25萬輛,是東風日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)旗下重要的高端(duan)車生產(chan)(chan)(chan)基地。作為雷諾-日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)-三菱(ling)聯(lian)盟(meng)全球柔性(xing)化生產(chan)(chan)(chan)線的典(dian)型代表、制造管(guan)理難度最(zui)大的工廠之一,襄陽工廠在(zai)生產(chan)(chan)(chan)管(guan)理方(fang)面一直處于領先地位(wei)。曾先后(hou)獲得雷諾-日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)-三菱(ling)聯(lian)盟(meng)日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)全球改善獎(jiang)、日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)全球品質大獎(jiang)等(deng)榮譽稱號。
目前在產(chan)的車(che)型(xing)包括新:天籟、樓(lou)蘭、奇駿、英(ying)菲尼迪。
鄭州工(gong)廠(chang)(chang)在2008年(nian)9月(yue)(yue)奠基,2010年(nian)9月(yue)(yue)新工(gong)廠(chang)(chang)運營正(zheng)式由東(dong)風日產(chan)(chan)接管(guan),主(zhu)要生產(chan)(chan)東(dong)風日產(chan)(chan)新奇駿,以及啟辰(chen)D50、R50等(deng)車(che)型,整(zheng)車(che)年(nian)產(chan)(chan)能達到26萬(wan)輛。鄭州工(gong)廠(chang)(chang)成立于集整(zheng)車(che)和(he)發動機一體化管(guan)理,多年(nian)來承擔東(dong)風日產(chan)(chan)和(he)東(dong)風啟辰(chen)雙品(pin)牌車(che)型共線生產(chan)(chan)任務(wu)。2019年(nian)11月(yue)(yue)4日,鄭州工(gong)廠(chang)(chang)第(di)200萬(wan)輛整(zheng)車(che)及第(di)300萬(wan)臺發動機下線。
大(da)連(lian)基地于2012年(nian)(nian)6月25日(ri)奠基,2014年(nian)(nian)10月18日(ri)正(zheng)式投(tou)產。大(da)連(lian)工(gong)(gong)廠(chang)一期總投(tou)資額50億元人民幣(bi),總面積132萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi),年(nian)(nian)產能15萬(wan)輛,二(er)期建(jian)成后產能將達到30萬(wan)輛。主要(yao)生(sheng)產NISSAN品牌的(de)SUV車型,定位為魅力工(gong)(gong)廠(chang)。大(da)連(lian)工(gong)(gong)廠(chang)擁(yong)有沖壓、焊裝(zhuang)(zhuang)、涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)、樹(shu)脂和總裝(zhuang)(zhuang)五大(da)工(gong)(gong)藝,技術和裝(zhuang)(zhuang)備(bei)全面導入東風日(ri)產花都二(er)工(gong)(gong)廠(chang)先進技術和設備(bei)。
大連基地(di)初期將主(zhu)導SUV車型生(sheng)產,并具備(bei)全系車型的(de)生(sheng)產能力。
東風日產技術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心(Dongfeng Nissan Technical Center,簡(jian)稱:DNTC),是日產汽車公司在全球(qiu)第四個具有同(tong)等研發(fa)(fa)平臺的(de)技術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心目(mu)前有1300多人的(de)技術(shu)(shu)團隊,實現了以中(zhong)(zhong)國消(xiao)費者(zhe)需求為主(zhu)導的(de)自(zi)主(zhu)開(kai)發(fa)(fa),引領(ling)智能化(hua)(hua)、電動化(hua)(hua)、網聯化(hua)(hua)技術(shu)(shu)革新(xin),并(bing)具備了反哺日產全球(qiu)的(de)能力。2018年,東風日產專(zhuan)利(li)發(fa)(fa)明(ming)再攀高(gao)峰,發(fa)(fa)明(ming)專(zhuan)利(li)25件,申(shen)報專(zhuan)有技術(shu)(shu)89項,PV級(ji)專(zhuan)有技術(shu)(shu)18項。
東風日(ri)(ri)產(chan)(chan)乘用(yong)車技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)總(zong)投資為(wei)3.3億(yi)人(ren)民幣(bi),總(zong)占地(di)面(mian)積為(wei)20萬(wan)平方米(mi),已(yi)成為(wei)中(zhong)國華南地(di)區(qu)最大規模的(de)研(yan)發基地(di),也是日(ri)(ri)產(chan)(chan)全(quan)球第4個研(yan)發中(zhong)心(xin),將和日(ri)(ri)本的(de)日(ri)(ri)產(chan)(chan)技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)以及日(ri)(ri)產(chan)(chan)歐美、亞洲研(yan)發基地(di)進(jin)行(xing)全(quan)球性(xing)緊(jin)密合作(zuo),對今后在中(zhong)國投入(ru)的(de)接(jie)續用(yong)車車型進(jin)行(xing)共同開發和生涯管理開發。
短(duan)短(duan)十年(nian)間,東風日產技(ji)術中(zhong)心已成為擁有千(qian)余名優秀員工的(de)(de)日產全球(qiu)四(si)大(da)海外(wai)研發(fa)中(zhong)心之(zhi)一,是中(zhong)國在研車型最多、自(zi)主品(pin)牌(pai)推出(chu)速度最快的(de)(de)技(ji)術中(zhong)心,整(zheng)體研發(fa)水(shui)平已達到RankB,并預計在2015年(nian)達到RankA水(shui)平。由東風日產技(ji)術中(zhong)心自(zi)主開發(fa)的(de)(de)的(de)(de)啟(qi)辰品(pin)牌(pai),用(yong)了不到3年(nian)就實(shi)現年(nian)銷(xiao)量(liang)超過(guo)10萬(wan)輛的(de)(de)好成績,穩(wen)坐(zuo)中(zhong)國汽(qi)車合(he)資(zi)自(zi)主第(di)一品(pin)牌(pai)。
東風日產發(fa)動(dong)機分公司成立于2005年12月5日,由花都發(fa)動(dong)機工(gong)(gong)廠與(yu)赤坭零部件工(gong)(gong)廠組成,年產能達到(dao)96萬臺,是業內工(gong)(gong)藝最全、產品(pin)最多的動(dong)力總(zong)成工(gong)(gong)廠。在雷諾-日產-三菱聯盟(ABM)工(gong)(gong)廠綜合競爭力排名(ming)中(zhong),東風日產發(fa)動(dong)機工(gong)(gong)廠實(shi)現5連冠(guan)。
東風(feng)日(ri)產先(xian)進(jin)工程(cheng)技術中(zhong)心(簡(jian)稱AEP)于2016年6月(yue)16日(ri)正式投(tou)入使用(yong)。先(xian)進(jin)工程(cheng)技術中(zhong)心具備創建新(xin)型智(zhi)能綠色工廠、產品(pin)同期開發(fa)、體系建設和(he)(he)專(zhuan)家化(hua)人(ren)才培(pei)育三大(da)職能,將為東風(feng)日(ri)產的智(zhi)能制造提(ti)供支撐(cheng),持續(xu)提(ti)升(sheng)(sheng)企業的競爭力和(he)(he)影響力。該中(zhong)心落成后,東風(feng)日(ri)產新(xin)車核心業務將集中(zhong)化(hua),并有力推(tui)進(jin)研發(fa)自主,提(ti)升(sheng)(sheng)產品(pin)品(pin)質。
東風日(ri)產先進工程技(ji)術中(zhong)(zhong)心主要是負責新(xin)車(che)數字和(he)早期實物集中(zhong)(zhong)試制、大開(kai)(kai)發(fa)(fa)體系集成以及(ji)先進生產技(ji)術開(kai)(kai)發(fa)(fa),建立創新(xin)研發(fa)(fa)、實驗(yan)環境平臺等(deng),將推(tui)進東風日(ri)產新(xin)車(che)設計(ji)質量(liang)、縮短新(xin)車(che)的(de)投(tou)放周期。據了解(jie),這一中(zhong)(zhong)心建成后,將加快東風日(ri)產開(kai)(kai)發(fa)(fa)新(xin)車(che)的(de)速度,將為未來每年5款以上新(xin)車(che)準備、2款以上全(quan)新(xin)車(che)型同時試作提供有力(li)支撐。
東(dong)風日(ri)產(chan)大(da)學于2016年(nian)6月16日(ri)正式投入使用,總占地面(mian)積約4.8萬平(ping)米,分為(wei)主樓(lou)與技能訓練場,投資7000萬人民(min)幣。東(dong)風日(ri)產(chan)大(da)學的建設(she),主要是為(wei)提(ti)升員工(gong)職(zhi)業發展(zhan)競(jing)爭力、組織能力和承擔社會責任等(deng)多(duo)方(fang)面(mian)的發展(zhan),同(tong)時也為(wei)品(pin)牌的可持續發展(zhan)提(ti)供高素質人才儲備(bei)。
日產(NISSAN),是日本的(de)一家汽車(che)制造(zao)商,由鲇川(chuan)(chuan)義介(Aikawa Yoshisuke)于(yu)1933年(nian)在(zai)神奈(nai)川(chuan)(chuan)縣橫濱市(shi)成立,目前(qian)在(zai)二十(shi)多(duo)個國(guo)家和地(di)區(qu)設有汽車(che)制造(zao)基地(di),并(bing)在(zai)全球160多(duo)個國(guo)家和地(di)區(qu)提供產品和服務。
公司經營范圍包括(kuo)汽(qi)車產品和船舶設備的(de)(de)制造、銷售(shou)和相關業務,現任總裁兼執行官為(wei)卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷諾與日產汽(qi)車結成(cheng)獨(du)立的(de)(de)合作伙伴關系,在廣(guang)泛的(de)(de)領域中展開戰略性的(de)(de)合作,日產汽(qi)車通(tong)過聯盟將事業區域拓展至全球(qiu),其經濟(ji)規(gui)模大幅(fu)增長(chang)。
“NISSAN’(ニッサン)是(shi)日語“日產(chan)(chan)”兩個字的(de)羅馬音形式,是(shi)日本產(chan)(chan)業的(de)簡稱,其含義是(shi)“以人和汽(qi)車的(de)明天(tian)為(wei)目(mu)標(biao)”。圖形商標(biao)是(shi)將NISSAN放在(zai)一個火(huo)紅的(de)太陽上,簡明扼(e)要地表明了公司名稱,突(tu)出(chu)了所在(zai)國家的(de)形象(xiang),這在(zai)汽(qi)車商標(biao)文(wen)化中獨樹一幟。
日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(中國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限公(gong)(gong)司成(cheng)立于2004年2月,是(shi)日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)駐北京的(de)全(quan)資(zi)子公(gong)(gong)司,與日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)汽車公(gong)(gong)司總部(bu)一起(qi)管理(li)在華投(tou)資(zi)。日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(中國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限公(gong)(gong)司一直負(fu)責日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)汽車在中國(guo)(guo)的(de)公(gong)(gong)共關系、品(pin)牌(pai)管理(li)和(he)知(zhi)識產(chan)(chan)權等工作。同時,在為日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)的(de)全(quan)球運(yun)營、購買和(he)出口有競爭力(li)的(de)中國(guo)(guo)制(zhi)造的(de)零(ling)部(bu)件(jian)等領域,日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(中國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限公(gong)(gong)司也將(jiang)扮演重要的(de)角色(se)。