基本介紹

東(dong)風(feng)日(ri)產(chan)乘用(yong)(yong)車(che)公司成立于(yu)(yu)2003年(nian)6月16日(ri)，總(zong)部位(wei)于(yu)(yu)廣(guang)東(dong)廣(guang)州(zhou)，是(shi)東(dong)風(feng)汽車(che)有限公司旗下重要的乘用(yong)(yong)車(che)板塊，從(cong)事NISSAN品(pin)牌(pai)乘用(yong)(yong)車(che)的研(yan)發、采購、制造、銷售(shou)、服(fu)務業(ye)務，是(shi)國(guo)內(nei)具備全價值鏈的汽車(che)企業(ye)之(zhi)一。

公司簡介

東風(feng)日產(chan)乘(cheng)用(yong)車公(gong)司由乘(cheng)用(yong)車公(gong)司機關、花都工(gong)(gong)廠、襄陽工(gong)(gong)廠、鄭(zheng)州(zhou)工(gong)(gong)廠、大連工(gong)(gong)廠、常(chang)州(zhou)工(gong)(gong)廠，以及(ji)發動機分公(gong)司和技術中心組成，擁有(you)員工(gong)(gong)18280人。

東風(feng)日產(chan)(chan)(chan)已形成廣(guang)州(zhou)、襄(xiang)陽、鄭州(zhou)、大連和常州(zhou)五大基地(di)縱貫南(nan)北、各有側重的戰略布局。總(zong)部(bu)花(hua)都工(gong)廠(chang)作為(wei)母工(gong)廠(chang)，著力(li)于(yu)(yu)NISSAN品(pin)牌(pai)入門級(ji)、中(zhong)級(ji)轎(jiao)車(che)(che)以及電動車(che)(che)的生(sheng)產(chan)(chan)(chan)，打(da)造規模化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)工(gong)廠(chang)；襄(xiang)陽工(gong)廠(chang)作為(wei)品(pin)質(zhi)標桿工(gong)廠(chang)，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)NISSAN品(pin)牌(pai)高端車(che)(che)型(xing)，并于(yu)(yu)2014年11月投入生(sheng)產(chan)(chan)(chan)東風(feng)英菲尼迪(di)品(pin)牌(pai)車(che)(che)型(xing)；鄭州(zhou)工(gong)廠(chang)主導(dao)NISSAN品(pin)牌(pai)SUV車(che)(che)型(xing)和東風(feng)啟(qi)辰(chen)品(pin)牌(pai)車(che)(che)型(xing)的生(sheng)產(chan)(chan)(chan)；大連工(gong)廠(chang)于(yu)(yu)2014年10月投產(chan)(chan)(chan)，集中(zhong)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)NISSAN品(pin)牌(pai)SUV車(che)(che)型(xing)和東風(feng)英菲尼迪(di)品(pin)牌(pai)車(che)(che)型(xing)。

在產品(pin)(pin)線上，東(dong)風(feng)(feng)日(ri)(ri)產致力于以最先(xian)進的人性化技術為消費者(zhe)提供高品(pin)(pin)質的產品(pin)(pin)，其中，日(ri)(ri)產品(pin)(pin)牌旗(qi)下擁(yong)(yong)有(you)e-POWER、第(di)(di)七代(dai)天籟、第(di)(di)十四(si)代(dai)軒(xuan)逸(yi)、全新(xin)一代(dai)奇駿(jun)、勁客、逍客、途(tu)達(da)（與鄭州日(ri)(ri)產共(gong)同銷售）、樓蘭、騏達(da)等暢(chang)銷車型。啟辰品(pin)(pin)牌旗(qi)下擁(yong)(yong)有(you)啟辰大V、啟辰星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車型。英菲尼迪品(pin)(pin)牌旗(qi)下擁(yong)(yong)有(you)QX60、QX50、Q50L等車型。2020年5月13日(ri)(ri)，東(dong)風(feng)(feng)日(ri)(ri)產東(dong)風(feng)(feng)日(ri)(ri)產迎來第(di)(di)1200萬輛(liang)整(zheng)車正(zheng)式下線，產量(liang)再度攀上新(xin)臺(tai)階。

2020年9月24日，以品牌(pai)之夜為(wei)契機，東風日產也將啟用以LOGO為(wei)核(he)心的全新(xin)視覺體系，同時正式發布(bu)全新(xin)品牌(pai)主張“敢為(wei)”，延續“激(ji)情、創新(xin)、挑(tiao)戰”的精神(shen)內涵。

作(zuo)為一(yi)家(jia)年(nian)輕車企(qi)(qi)，東(dong)風日(ri)產秉承(cheng)“人·車·生活”的企(qi)(qi)業(ye)愿景、“共(gong)創價值、共(gong)謀福祉”的企(qi)(qi)業(ye)使命、“領先半步(bu)”的競爭策略：2019年(nian)，東(dong)風日(ri)產銷量突破(po)117萬輛(liang)，連續(xu)5年(nian)銷量破(po)百萬，成(cheng)為在排名前(qian)五的第一(yi)陣(zhen)營企(qi)(qi)業(ye)中(zhong)唯一(yi)一(yi)家(jia)銷量和盈利能(neng)力雙增長的企(qi)(qi)業(ye)。目前(qian)，東(dong)風日(ri)產全國(guo)專營店數(shu)量達(da)820家(jia)，覆蓋(gai)812座城市，新(xin)能(neng)源(yuan)展廳網(wang)點(dian)241家(jia)，覆蓋(gai)中(zhong)國(guo)大陸全部省份和省會城市，并已(yi)廣泛布(bu)點(dian)三四級(ji)市場，穩居行業(ye)前(qian)列。

東(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)已成為(wei)東(dong)風(feng)汽車公司極具魅力的(de)(de)事業單(dan)元(yuan)之一，東(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)占東(dong)風(feng)汽車公司乘用車銷(xiao)量(liang)(liang)的(de)(de)1/3；在日(ri)(ri)產(chan)汽車公司，中(zhong)國市場(chang)的(de)(de)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)為(wei)日(ri)(ri)產(chan)全球(qiu)銷(xiao)量(liang)(liang)的(de)(de)1/4，東(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)已成為(wei)日(ri)(ri)產(chan)全球(qiu)增(zeng)長潛力巨大、經營能力突出的(de)(de)企業之一。

現任領導

副總經理：周鋒

日產智行

日產智行

在全(quan)民智能(neng)化，汽車(che)(che)新五化時代，東風(feng)日產導入日產智行(xing)（Nissan Intelligent Mobility），提出面(mian)向未來的(de)(de)造(zao)車(che)(che)理念(nian)：“日產智行(xing)將(jiang)以全(quan)新的(de)(de)速(su)度、廣(guang)度和(he)深度，融入未來出行(xing)生活，改變(bian)人(ren)與車(che)(che)的(de)(de)關(guan)系，讓車(che)(che)成為人(ren)的(de)(de)伙伴，Move people to a better world。”。

東風日產(chan)推動日產(chan)智(zhi)(zhi)行(xing)在中國全面落地，從(cong)智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)駛、智(zhi)(zhi)能(neng)動力、智(zhi)(zhi)能(neng)互(hu)聯三大領域逐(zhu)步導入領先(xian)技(ji)術及產(chan)品，為用(yong)戶提供更智(zhi)(zhi)能(neng)的出行(xing)解決方(fang)案。

智能駕駛

東風日(ri)產(chan)將逐步實(shi)現自(zi)(zi)動駕(jia)駛技術從L2至L3進化，已經逐步導入(ru)高速(su)公路單車道自(zi)(zi)動駕(jia)駛技術；

同時，隨著(zhu)智能(neng)動力技術的導入，e-Pedal一體化智控踏(ta)板技術也將(jiang)引(yin)入中(zhong)國(guo)；

到2020年，將陸續投放(fang)4款(kuan)L2級別自動駕駛汽(qi)車；

2021年，實現L3級別自動駕駛(shi)汽車量產。

智能動力

隨著VC-Turbo超(chao)變(bian)擎、e-POWER、Zero Emission日產純電等先進動力技(ji)術的導入(ru)，東風日產實現推動傳統燃油車轉型與電驅化路線并舉(ju)。

到2022年，投(tou)放4款搭(da)載VC-TURBO智控引擎的燃油(you)動力(li)汽車；

到2025年，中(zhong)國市場將有6款搭載(zai)e-POWER技術的車型(xing)。

繼2018年(nian)(nian)軒逸·純電(dian)上市后，到(dao)2022年(nian)(nian)還(huan)將投放3款全(quan)新的Zero Emission純電(dian)動(dong)汽車。

自(zi)主研發的電池(chi)包將(jiang)于(yu)2019年(nian)下(xia)半(ban)年(nian)量產。

智能互聯

東風(feng)日產(chan)智能網聯(lian)新(xin)生態(tai)模式(shi)技(ji)術平臺（簡稱東風(feng)日產(chan)車聯(lian)平臺）完全自主(zhu)研發(fa)，采(cai)用(yong)微服務(wu)化設計思(si)想，跨(kua)組(zu)織(zhi)協(xie)調(diao)開發(fa)。東風(feng)日產(chan)車聯(lian)平臺在(zai)外觀設計、應用(yong)發(fa)明等方面擁有18項知(zhi)識產(chan)權。

2010年，東風日產成(cheng)為(wei)最(zui)早引(yin)入第一代車(che)聯(lian)網的合資企業。

2017年，東風(feng)日(ri)產與(yu)東風(feng)啟(qi)辰(chen)雙品牌車(che)聯(lian)網在產品、服務、技術幾個方面已與(yu)27家生(sheng)態合(he)作(zuo)伙伴簽訂合(he)作(zuo)協議和框架。

2018年，東風(feng)日產第一款網聯(lian)(lian)車(che)型(xing)勁客上市，同時還發布中國主(zhu)(zhu)流合資車(che)企首(shou)個擁有自(zi)主(zhu)(zhu)知識產權的車(che)聯(lian)(lian)系統，在年底完成主(zhu)(zhu)力在售(shou)車(che)型(xing)車(che)聯(lian)(lian)系統的全搭載

2019年，東風日產進入4G前(qian)裝(zhuang)智能網聯的TOP3。自上線(xian)運行以(yi)來，車(che)(che)聯網系(xi)統車(che)(che)型銷售比例維持在85%以(yi)上，月(yue)活(huo)取(qu)得高位，一直維持在90%以(yi)上。目(mu)前(qian)東風日產車(che)(che)聯網系(xi)統接入車(che)(che)輛累計(ji)已超過200萬臺(tai)。

旗下車型

在產(chan)品(pin)線上，東風(feng)日(ri)產(chan)致力于(yu)以最先進的人性化(hua)技術為消費(fei)者提供高品(pin)質的產(chan)品(pin)，其中，日(ri)產(chan)品(pin)牌(pai)旗(qi)下(xia)擁(yong)有e-POWER、第七代(dai)天籟(lai)、第十(shi)四(si)代(dai)軒逸、全新一代(dai)奇駿、勁客、逍客、途達（與(yu)鄭州日(ri)產(chan)共同(tong)銷(xiao)售）、樓蘭、騏達等(deng)(deng)暢銷(xiao)車(che)型。啟辰品(pin)牌(pai)旗(qi)下(xia)擁(yong)有啟辰大V、啟辰星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等(deng)(deng)車(che)型。英菲尼迪(di)品(pin)牌(pai)旗(qi)下(xia)擁(yong)有QX60、QX50、Q50L等(deng)(deng)車(che)型。

e-POWER

軒逸·電驅(qu)版 e-POWER

三廂車

第七代天籟ALTIMA

第14代軒逸SYLPHY

藍鳥LANNIA

新軒逸(yi)·經典 SYLPHY

兩廂車

騏達TIIDA

SUV

全新勁客KICKS

全新一(yi)代奇(qi)駿X-TRAIL

全新(xin)逍客QASHQAI

新樓蘭MURANO

ARIYA

全新(xin)途達TERRA（東風日(ri)產(chan)與鄭州(zhou)日(ri)產(chan)共同(tong)銷售）

新能源車

軒逸·純電SYLPHY Zero Emission

發展歷程

1999-2002 風神(shen)時代(dai)

2000年(nian)(nian)2月(yue)21日，風(feng)神汽車有限(xian)公(gong)司（即“東風(feng)日產”前(qian)身）在深圳宣(xuan)告成立(li)，當(dang)年(nian)(nian)售出2560輛(liang)風(feng)神汽車，實現(xian)當(dang)年(nian)(nian)成立(li)、當(dang)年(nian)(nian)投產、當(dang)年(nian)(nian)盈利，被(bei)行(xing)業稱(cheng)為“風(feng)神奇跡”，在中國汽車工業史(shi)上堪稱(cheng)經(jing)典案例。2001年(nian)(nian)7月(yue)，風(feng)神汽車有限(xian)公(gong)司第10000輛(liang)轎車下(xia)線。

2002年，日產公(gong)(gong)司提(ti)出“180計劃”，將(jiang)中(zhong)國市(shi)場放在重要(yao)位(wei)置，需要(yao)尋求(qiu)一家有(you)實力的中(zhong)國汽車公(gong)(gong)司進行全方位(wei)合(he)作。而東(dong)風公(gong)(gong)司亟需利用外資(zi)改造實驗、襄(xiang)樊老基(ji)地、并以國外企業(ye)的成功模式提(ti)升綜(zong)合(he)競爭力。相(xiang)同的經歷(li)、共同的利益和需求(qiu)，再加上(shang)風神的成功運作，為(wei)東(dong)風與日產全面合(he)資(zi)鋪平了道路。

2002年2月22日，日本日產公司(si)總(zong)裁卡洛斯戈恩首(shou)次(ci)來到東風公司(si)總(zong)部所(suo)在(zai)地——十堰進行訪(fang)問，察看了(le)東風公司(si)技術(shu)中心、總(zong)裝配廠、柴油發(fa)動機廠、汽(qi)車(che)試(shi)驗(yan)場(chang)等地，為雙方即將展開(kai)的全面合作做前期考察。

2002年6月6日(ri)，第七(qi)屆(jie)北(bei)京(jing)(jing)國(guo)際汽車(che)(che)展(zhan)(zhan)在北(bei)京(jing)(jing)開幕(mu)，東(dong)風(feng)與日(ri)產聯合參展(zhan)(zhan)。本屆(jie)車(che)(che)展(zhan)(zhan)是中國(guo)入世后舉(ju)辦的(de)(de)第一(yi)次(ci)大型車(che)(che)展(zhan)(zhan)，日(ri)產總(zong)裁戈恩也親自率團參展(zhan)(zhan)，東(dong)風(feng)風(feng)神(shen)公(gong)司生產的(de)(de)尼(ni)桑(sang)新藍鳥轎車(che)(che)出(chu)現在日(ri)產的(de)(de)展(zhan)(zhan)臺上(shang)，原有的(de)(de)風(feng)神(shen)商標換成(cheng)了尼(ni)桑(sang)商標。東(dong)風(feng)與日(ri)產的(de)(de)聯合參展(zhan)(zhan)預示著雙方的(de)(de)合作(zuo)進入了一(yi)個更深(shen)的(de)(de)層(ceng)次(ci)。

2002年9月19日，東(dong)風(feng)與日產在北京釣魚臺簽署長期全(quan)面合作(zuo)協議(yi)(yi)。按照協議(yi)(yi)，日產將直接投(tou)資(zi)85.5億元人民幣，東(dong)風(feng)以對等的(de)(de)資(zi)產入股，合資(zi)重建注冊資(zi)金達171億元的(de)(de)“東(dong)風(feng)汽(qi)車有(you)限公(gong)司”。這是(shi)國(guo)內(nei)首家擁有(you)全(quan)系列卡(ka)車、輕型商(shang)用車和乘用車產品(pin)的(de)(de)中外(wai)合資(zi)汽(qi)車公(gong)司，也是(shi)迄今為止(zhi)中國(guo)汽(qi)車行業(ye)規模最大、層次最深、內(nei)容最廣泛的(de)(de)對外(wai)合資(zi)項目(mu)。這一協議(yi)(yi)宣告(gao)了東(dong)風(feng)公(gong)司歷史(shi)上(shang)一個嶄新時代的(de)(de)到來。

2003-2005 合資合心

2003年是東風(feng)日(ri)(ri)產的(de)(de)(de)合資(zi)元年，在2003至2005年間，東風(feng)日(ri)(ri)產的(de)(de)(de)研發(fa)、生產體系(xi)力(li)初具規(gui)模，在市場(chang)上(shang)嶄露頭(tou)角，打(da)響了發(fa)展(zhan)(zhan)歷程中的(de)(de)(de)“開門(men)紅(hong)”。2005年頒布(bu)的(de)(de)(de)《東風(feng)日(ri)(ri)產行(xing)動(dong)綱領》讓(rang)中日(ri)(ri)雙方形成(cheng)(cheng)了統一(yi)的(de)(de)(de)企業核心(xin)價值(zhi)觀，實現“從合資(zi)到合心(xin)”的(de)(de)(de)跨越，步入高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)快車(che)道。2003年6月16日(ri)(ri)，東風(feng)汽車(che)有限公(gong)司成(cheng)(cheng)立(li)后(hou)推出的(de)(de)(de)第(di)一(yi)款新車(che)——陽光轎車(che)在廣州下線，同時，東風(feng)日(ri)(ri)產乘用車(che)公(gong)宣告成(cheng)(cheng)立(li)。

2004年5月18日，東風日產花都新工(gong)廠竣工(gong)投產，占(zhan)地94萬平方米。

2004年(nian)9月29日(ri)，襄樊新工(gong)廠竣工(gong)投產(chan)，該工(gong)廠和花都工(gong)廠一起，成為東風日(ri)產(chan)乘用車公司在中國(guo)布局的(de)兩(liang)大轎車生產(chan)基地。同日(ri)，東風日(ri)產(chan)首款高(gao)檔轎車天籟襄樊工(gong)廠下線。

2005年7月29日，騏(qi)達在廣州上市。

2005年(nian)11月 東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產正式(shi)頒布(bu)《東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產行動綱領》，確立了東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產企業(ye)基本(ben)規(gui)則(ze)和構(gou)建了東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產人的共同核心價值觀，從(cong)而實現了東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產“合資、合心、合力(li)”的跨越與融(rong)合。2005年(nian)12月15日(ri)(ri)(ri)，東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)汽(qi)車(che)有限公司東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)日(ri)(ri)(ri)產乘(cheng)用車(che)公司發動機分公司成立。

2006-2012 領(ling)先半(ban)步

2006-2012是東(dong)風(feng)日(ri)產飛速發展的時期，創造(zao)了合(he)資車(che)(che)企最快完(wan)成300萬(wan)臺(tai)產銷量的記(ji)錄(lu)，以“東(dong)風(feng)日(ri)產速度”著稱于(yu)業(ye)(ye)內(nei)外，綜(zong)合(he)實(shi)力(li)穩居中國乘用車(che)(che)行業(ye)(ye)第一集團軍(jun)。

2006年3月20日(ri)(ri)，東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)技術中心正(zheng)(zheng)式啟用(yong)，總投資達3.3億元人民幣，成為華(hua)南地區最大(da)規模(mo)的汽車研發基地，也是日(ri)(ri)產(chan)本土以外(wai)的第三大(da)海外(wai)技術中心。2008年3月12日(ri)(ri)，東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)逍客在(zai)上海正(zheng)(zheng)式宣布上市。

2008年(nian)(nian)9月19日(ri)(ri)，東(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)第100萬輛(liang)整車(che)下線 ，僅用5年(nian)(nian)零3個(ge)月的(de)時間(jian)就(jiu)達成百萬產(chan)銷規模，創造了國內車(che)企最快的(de)發(fa)展(zhan)速度。2008年(nian)(nian)11月18日(ri)(ri)，東(dong)風(feng)日(ri)(ri)產(chan)在廣州車(che)展(zhan)上正式(shi)發(fa)布(bu)全新品牌主張“技術(shu)日(ri)(ri)產(chan)，人車(che)生活”。

2009年《企業(ye)公民戰略報告(gao)》，這是中國汽(qi)車合資企業(ye)中首次系統發布的企業(ye)公民戰略，明(ming)確了東風日產“共創價值、共謀(mou)福祉”的企業(ye)愿景。

2009年7月18-19日(ri)(ri)，東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)首(shou)屆高管論(lun)壇舉(ju)行，鄭重發布(bu)《東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)高管宣言》。2010年9月8日(ri)(ri)，東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)第200萬輛下(xia)線，同時，啟辰品牌的正式(shi)發布(bu)，標志著(zhu)東(dong)風日(ri)(ri)產(chan)進入“雙(shuang)品牌”并駕齊(qi)驅的全(quan)新時代。

2010年9月20日，鄭州新(xin)工(gong)廠正式竣工(gong)投產(chan)，成為東風日產(chan)繼花都(dou)、襄(xiang)樊工(gong)廠之外又一重要生產(chan)基地。2010年12月，東風日產(chan)新(xin)陽(yang)光上(shang)市。

2011年12月(yue)21日，東風日產(chan)花(hua)都第二(er)工(gong)廠正式竣工(gong)投產(chan)，總(zong)面積為140萬平方(fang)米，其擁有的(de)沖壓、焊裝、涂裝、樹(shu)脂、總(zong)裝等五大工(gong)藝均達日產(chan)全球標(biao)桿工(gong)藝水(shui)平。

2012年7月，東風日產奇(qi)(qi)駿成為(wei)北極(ji)(ji)科考后勤用(yong)車，并登陸北極(ji)(ji)核(he)心地帶，至此，奇(qi)(qi)駿成為(wei)人類歷史上(shang)首款到達地球“最(zui)(zui)南極(ji)(ji)”、“最(zui)(zui)高極(ji)(ji)”、“最(zui)(zui)北極(ji)(ji)”三極(ji)(ji)的城市SUV。

2013-2017 強基聚力

中國汽車行業經歷了黃金十(shi)年(nian)的高速(su)發(fa)展(zhan)，進入微(wei)增長階(jie)段。東風日產調整步(bu)伐，強基聚力(li)，以(yi)900萬客(ke)戶信賴(lai)為基礎(chu)，從速(su)度驅(qu)動、產品驅(qu)動，邁(mai)向體系力(li)驅(qu)動，連續三年(nian)高質量(liang)跨越百(bai)萬。

2013年6月(yue)16日，東(dong)風日產成(cheng)(cheng)立(li)十周年大會在廣州舉行，同日，第450萬(wan)輛整(zheng)車(che)下線。2014年10月(yue)18日，東(dong)風日產大連(lian)工廠正式投(tou)產，成(cheng)(cheng)為是北方地區(qu)規模最大的乘用車(che)整(zheng)車(che)生(sheng)產基(ji)地之一，東(dong)風日產全(quan)面形成(cheng)(cheng)南北縱橫(heng)的戰略布局。2015年初(chu)，東(dong)風日產以“為年青(qing)怒(nu)放”為品(pin)(pin)牌口號(hao)，正式啟動“Young Nissan”品(pin)(pin)牌年輕化戰略。

2015年12月，東(dong)風日產(chan)達成(cheng)“年銷量破百萬”目標。2016年6月2日，雷諾日產(chan)聯盟全球工(gong)廠競爭力排名(ming)揭曉，東(dong)風日產(chan)整車(che)工(gong)廠實(shi)現7年5冠，發動機工(gong)廠實(shi)現四(si)連冠。2016年6月16日，東(dong)風日產(chan)先進工(gong)程技術中心、啟辰造型中心及東(dong)風日產(chan)大(da)學構成(cheng)的三大(da)中心在廣州花都正(zheng)式落成(cheng)。

2017年12月18日，第900萬輛整車(che)正式(shi)下線，刷新行(xing)業達(da)成速度。

2018-2020 全新征程

過去15年，東風日(ri)產以全價(jia)值鏈體系實力，領跑合(he)資車企(qi)。新時代，以900萬為基石，以體系力為優勢，以日(ri)產智行科技為新動力，東風日(ri)產開啟新征程(cheng)。

2018年2月，東(dong)風日產正(zheng)式發布全新品(pin)(pin)牌(pai)口號“智愛生活(huo)，簡(jian)而不凡(fan)”，全面開啟品(pin)(pin)牌(pai)向智能進化。

2018年4月25日(ri)，軒逸純電在北京車(che)展正式亮相，東風(feng)日(ri)產(chan)成為主(zhu)流合資(zi)品牌中率先(xian)推出純電動車(che)的企(qi)業(ye)。2018年6月12日(ri)，主(zhu)流合資(zi)車(che)企(qi)首款擁有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識產(chan)權的智能(neng)車(che)聯(lian)系統(tong)“智行+車(che)聯(lian)系統(tong)”正式發布。

2018年8月27日，東風(feng)日產第(di)1000萬整車產量(liang)達成(cheng)，以軒逸·純電的下線正式開啟后千萬時代新征程。

2018年12月18日(ri)，第七(qi)(qi)代(dai)天籟(lai)ALTIMA上市發布(bu)會于(yu)杭州舉行(xing)，宣(xuan)告日(ri)產智行(xing)集大成者第七(qi)(qi)代(dai)天籟(lai)ALTIMA智耀上市。

2019年6月15日(ri)，NISSAN FAMILY DAY正式成(cheng)立(li)。

2020年(nian)6月16日，東風日產芒果视频(pin)下载2.0正式發布(bu)——More For Good（“創進未來(lai)，樂享美好”），在行為價(jia)值(zhi)觀(guan)中，更加聚焦客(ke)戶，強調(diao)創新、擔當與學習，把(ba)“擁抱客(ke)戶”作(zuo)為行為價(jia)值(zhi)觀(guan)的首(shou)要準則，以及強調(diao)“感(gan)心(xin)服(fu)務，擁抱客(ke)戶”的服(fu)務理念(nian)。

2020 年9月24日，NEW NISSAN品牌(pai)之夜暨Ariya中國首秀帶敢上映，以全(quan)新(xin)技術(shu)，全(quan)新(xin)產品，全(quan)新(xin)品牌(pai)態度(du)以及全(quan)新(xin)品牌(pai)形象，全(quan)面開(kai)啟NISSAN敢為(wei)新(xin)世代。

2022年1月(yue)5日(ri)，東(dong)(dong)風(feng)(feng)汽(qi)車有(you)限公司（DFL）宣布將(jiang)東(dong)(dong)風(feng)(feng)英菲(fei)尼(ni)迪(di)（DFI）作(zuo)為(wei)一個獨立(li)的事(shi)業總部納入東(dong)(dong)風(feng)(feng)日(ri)產(chan)（DFN）的管理體系，將(jiang)成為(wei)繼日(ri)產(chan)和啟(qi)辰品(pin)(pin)牌外的第三個品(pin)(pin)牌。

2023年1月，東風汽(qi)車有限公(gong)司將原(yuan)有的市場部(bu)和(he)客(ke)戶發(fa)展部(bu)整合為全新的用戶運營中心（新中心和(he)原(yuan)市場部(bu)、客(ke)戶發(fa)展部(bu)為平(ping)級部(bu)門）。

2023年2月，東(dong)風(feng)日(ri)產(chan)官微消息，東(dong)風(feng)日(ri)產(chan)宣布成為百度文(wen)心(xin)一言(yan)(yan)（英文(wen)名：ERNIE Bot）首批生(sheng)態合作伙伴，東(dong)風(feng)日(ri)產(chan)將(jiang)接入(ru)文(wen)心(xin)一言(yan)(yan)，可優先內測(ce)試用該產(chan)品(pin)。

2023年3月10日(ri)晚間(jian)，東風日(ri)產官方宣布，旗下全新軒逸家(jia)族正式上市。

2023年4月19日(ri)，東(dong)風日(ri)產在(zai)上(shang)海車(che)展首發兩款全新(xin)SUV車(che)型：第(di)三代逍客(ke)和(he)旗(qi)艦(jian)SUV概念(nian)車(che)Pathfinder Concept。第(di)三代逍客(ke)將在(zai)8月正(zheng)式上(shang)市。

2023年5月22日，2023東(dong)風日產超(chao)混(hun)電(dian)驅奇駿(jun)正式發(fa)布，共推出兩款車型，官方指導價分別為：超(chao)混(hun)雙電(dian)機四驅至尊版(ban)19.99萬(wan)元，超(chao)混(hun)雙電(dian)機四驅豪華版(ban)18.99萬(wan)元。

2023年(nian)8月16日(ri)，東風日(ri)產(chan)第(di)三代逍客正式(shi)上市，企(qi)業(ye)共(gong)推出4款車型，售價區間為13.99萬(wan)(wan)-17.49萬(wan)(wan)元。

2024年1月，東風(feng)(feng)日產PATHFINDER探(tan)陸預售(shou)開啟。3月6日，東風(feng)(feng)日產官微(wei)宣(xuan)布，旗下中(zhong)大型(xing)SUV探(tan)陸正式上市，官方指導價(jia)(jia)為23.98萬-30.18萬元，限時(shi)價(jia)(jia)為21.28萬元-27.48萬元。6月11日，東風(feng)(feng)日產探(tan)陸推出3款新版(ban)(ban)本車型(xing)，限時(shi)價(jia)(jia)分別為：兩驅(qu)(qu)智(zhi)悅版(ban)(ban)6座21.98萬元、兩驅(qu)(qu)智(zhi)悅版(ban)(ban)7座21.98萬元、兩驅(qu)(qu)智(zhi)享(xiang)版(ban)(ban)6座23.58萬元。

2024年(nian)8月，東風(feng)日(ri)(ri)產（包括日(ri)(ri)產、啟辰和(he)(he)英菲尼迪品牌）銷量(liang)(liang)(liang)為46，479臺。輕型商用(yong)車(che)(che)事(shi)業(ye)板塊（鄭州日(ri)(ri)產）銷量(liang)(liang)(liang)為2，725臺。2024年(nian)1-8月，日(ri)(ri)產汽車(che)(che)中國區含乘用(yong)車(che)(che)和(he)(he)輕型商用(yong)車(che)(che)兩大事(shi)業(ye)板塊在內的累(lei)計銷量(liang)(liang)(liang)為435，603臺。

工廠分部

東風日產目(mu)前(qian)已形(xing)成廣(guang)州(zhou)、襄陽、鄭州(zhou)、大連和常州(zhou)五(wu)大基地縱貫(guan)南北、各有側重的(de)戰略布局。

花都工廠

花(hua)(hua)(hua)都(dou)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)是(shi)東(dong)風日產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)成(cheng)立最(zui)(zui)早、規(gui)模最(zui)(zui)大(da)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)，由(you)一工(gong)(gong)(gong)廠(chang)和二工(gong)(gong)(gong)廠(chang)組成(cheng)，整體占地(di)面積247.5萬平方米。總部花(hua)(hua)(hua)都(dou)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)是(shi)東(dong)風日產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)的(de)緊湊型(xing)(xing)車(che)(che)和入門級車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)，軒逸(yi)、騏(qi)達、陽光等車(che)(che)型(xing)(xing)均在這里生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)，它(ta)目(mu)前的(de)年生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能力(li)已經超過60萬輛，是(shi)東(dong)風日產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)乘用車(che)(che)公司的(de)“母工(gong)(gong)(gong)廠(chang)”和最(zui)(zui)大(da)的(de)整車(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)制造基(ji)地(di)，在雷(lei)諾-日產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)-三菱聯盟(ABM)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)綜(zong)合(he)競爭力(li)排名中實現8年6冠。2018年12月，花(hua)(hua)(hua)都(dou)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)獲得2018中國最(zui)(zui)佳(jia)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)運營(ying)卓越獎。

襄陽工廠

襄陽工廠(chang)成立(li)于2002年(nian)，年(nian)產(chan)(chan)能達到25萬(wan)輛，是東風(feng)日產(chan)(chan)旗下(xia)重要的高端車生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基地(di)。作為雷(lei)(lei)諾(nuo)-日產(chan)(chan)-三菱聯盟全(quan)球(qiu)柔性化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線的典(dian)型代表、制造管(guan)理難度最(zui)大(da)的工廠(chang)之一(yi)，襄陽工廠(chang)在生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)管(guan)理方面一(yi)直處于領(ling)先地(di)位(wei)。曾先后獲得雷(lei)(lei)諾(nuo)-日產(chan)(chan)-三菱聯盟日產(chan)(chan)全(quan)球(qiu)改善獎、日產(chan)(chan)全(quan)球(qiu)品質(zhi)大(da)獎等榮譽稱(cheng)號(hao)。

目(mu)前在產的(de)車型包括新：天籟、樓蘭、奇駿、英菲尼迪(di)。

鄭州工廠

鄭(zheng)州工(gong)廠(chang)在2008年(nian)9月奠基(ji)，2010年(nian)9月新(xin)工(gong)廠(chang)運營正式由東風(feng)日(ri)產(chan)(chan)(chan)接管，主要生產(chan)(chan)(chan)東風(feng)日(ri)產(chan)(chan)(chan)新(xin)奇駿，以(yi)及啟(qi)辰D50、R50等(deng)車(che)(che)型(xing)，整(zheng)車(che)(che)年(nian)產(chan)(chan)(chan)能(neng)達到26萬(wan)輛(liang)。鄭(zheng)州工(gong)廠(chang)成立于集(ji)整(zheng)車(che)(che)和(he)發動(dong)機一體(ti)化管理，多年(nian)來承擔東風(feng)日(ri)產(chan)(chan)(chan)和(he)東風(feng)啟(qi)辰雙品牌車(che)(che)型(xing)共線生產(chan)(chan)(chan)任(ren)務(wu)。2019年(nian)11月4日(ri)，鄭(zheng)州工(gong)廠(chang)第200萬(wan)輛(liang)整(zheng)車(che)(che)及第300萬(wan)臺發動(dong)機下(xia)線。

大連工廠

大(da)(da)連基地于(yu)2012年6月(yue)25日奠(dian)基，2014年10月(yue)18日正式投產(chan)(chan)。大(da)(da)連工(gong)(gong)廠一期總(zong)投資額50億(yi)元人民幣(bi)，總(zong)面積(ji)132萬(wan)(wan)平方(fang)米，年產(chan)(chan)能15萬(wan)(wan)輛，二期建成后(hou)產(chan)(chan)能將達(da)到30萬(wan)(wan)輛。主要生產(chan)(chan)NISSAN品牌的SUV車型，定位(wei)為魅力工(gong)(gong)廠。大(da)(da)連工(gong)(gong)廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、樹脂和(he)總(zong)裝五大(da)(da)工(gong)(gong)藝(yi)，技(ji)術和(he)裝備全面導入(ru)東風日產(chan)(chan)花都二工(gong)(gong)廠先進技(ji)術和(he)設備。

大連基地初期(qi)將主導(dao)SUV車(che)型(xing)生產(chan)，并具備(bei)全系(xi)車(che)型(xing)的生產(chan)能力。

東風日產技術中心（TC）

東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)技(ji)術(shu)(shu)中心（Dongfeng Nissan Technical Center，簡稱(cheng)：DNTC），是(shi)日(ri)產(chan)(chan)汽車公司在全球第四個具有(you)(you)同等研發(fa)平(ping)臺的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)中心目前有(you)(you)1300多(duo)人的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)團隊，實(shi)現(xian)了以(yi)中國消費者需(xu)求(qiu)為主導的(de)(de)自主開發(fa)，引領智能化(hua)、電動(dong)化(hua)、網(wang)聯化(hua)技(ji)術(shu)(shu)革新，并具備了反(fan)哺日(ri)產(chan)(chan)全球的(de)(de)能力。2018年，東(dong)風日(ri)產(chan)(chan)專(zhuan)利(li)發(fa)明再攀高峰，發(fa)明專(zhuan)利(li)25件，申報專(zhuan)有(you)(you)技(ji)術(shu)(shu)89項(xiang)，PV級專(zhuan)有(you)(you)技(ji)術(shu)(shu)18項(xiang)。

東風日產(chan)乘用(yong)車技術中心(xin)(xin)總投資為(wei)(wei)3.3億人民幣，總占(zhan)地(di)面(mian)積為(wei)(wei)20萬平方米，已成為(wei)(wei)中國華南地(di)區最大規模的(de)研(yan)發基地(di)，也是(shi)日產(chan)全球第4個研(yan)發中心(xin)(xin)，將和(he)(he)日本的(de)日產(chan)技術中心(xin)(xin)以及日產(chan)歐美、亞(ya)洲研(yan)發基地(di)進行全球性緊密合作(zuo)，對今后在(zai)中國投入的(de)接續用(yong)車車型進行共同開(kai)發和(he)(he)生涯管理開(kai)發。

短短十(shi)年(nian)間，東(dong)風日產(chan)(chan)技(ji)(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)已成為擁(yong)有千余(yu)名優(you)秀員工(gong)的(de)(de)日產(chan)(chan)全(quan)球(qiu)四大海外研(yan)(yan)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)之一，是中(zhong)(zhong)國在研(yan)(yan)車型最多、自主(zhu)品牌(pai)(pai)推出速度最快的(de)(de)技(ji)(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)，整(zheng)體研(yan)(yan)發(fa)(fa)水平已達到RankB，并預計在2015年(nian)達到RankA水平。由東(dong)風日產(chan)(chan)技(ji)(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)自主(zhu)開發(fa)(fa)的(de)(de)的(de)(de)啟辰品牌(pai)(pai)，用了(le)不到3年(nian)就(jiu)實現年(nian)銷量超過10萬輛的(de)(de)好成績，穩坐中(zhong)(zhong)國汽車合資自主(zhu)第一品牌(pai)(pai)。

發動機分公司

東(dong)風日產發(fa)動(dong)(dong)機(ji)分公(gong)司成(cheng)(cheng)(cheng)立于2005年(nian)12月5日，由花都(dou)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)工廠(chang)(chang)與赤(chi)坭零部(bu)件工廠(chang)(chang)組成(cheng)(cheng)(cheng)，年(nian)產能達到96萬臺，是(shi)業內工藝(yi)最全(quan)、產品(pin)最多的動(dong)(dong)力總成(cheng)(cheng)(cheng)工廠(chang)(chang)。在雷諾-日產-三(san)菱聯盟(meng)（ABM）工廠(chang)(chang)綜合(he)競爭(zheng)力排名中，東(dong)風日產發(fa)動(dong)(dong)機(ji)工廠(chang)(chang)實(shi)現5連冠。

東風日產先進工程技術中心

東風日產先(xian)進工(gong)程技術中(zhong)心(xin)(xin)（簡稱AEP）于2016年6月16日正式投入使(shi)用。先(xian)進工(gong)程技術中(zhong)心(xin)(xin)具(ju)備創建新(xin)型智能(neng)綠色工(gong)廠、產品同期開發(fa)(fa)、體系建設和專家化人才培育(yu)三大(da)職能(neng)，將為東風日產的智能(neng)制(zhi)造提(ti)(ti)供支(zhi)撐，持續提(ti)(ti)升企業的競爭力和影響力。該中(zhong)心(xin)(xin)落成后(hou)，東風日產新(xin)車核(he)心(xin)(xin)業務將集中(zhong)化，并(bing)有力推進研(yan)發(fa)(fa)自主，提(ti)(ti)升產品品質(zhi)。

東風(feng)(feng)日(ri)(ri)產(chan)先(xian)進(jin)工(gong)程技(ji)術(shu)中心主要是負(fu)責(ze)新(xin)車(che)(che)數字和早期(qi)實物集中試(shi)制、大開發(fa)(fa)(fa)體(ti)系集成以(yi)及先(xian)進(jin)生產(chan)技(ji)術(shu)開發(fa)(fa)(fa)，建立創新(xin)研(yan)發(fa)(fa)(fa)、實驗環境(jing)平臺等(deng)，將(jiang)推(tui)進(jin)東風(feng)(feng)日(ri)(ri)產(chan)新(xin)車(che)(che)設(she)計質量、縮短新(xin)車(che)(che)的投放周期(qi)。據了(le)解(jie)，這一中心建成后，將(jiang)加快東風(feng)(feng)日(ri)(ri)產(chan)開發(fa)(fa)(fa)新(xin)車(che)(che)的速度，將(jiang)為未來每年5款以(yi)上新(xin)車(che)(che)準備(bei)、2款以(yi)上全新(xin)車(che)(che)型同時(shi)試(shi)作提供有力支撐。

東風日產企業大學

東風日產大學(xue)(xue)于2016年6月16日正式投(tou)入使用，總(zong)占地面積(ji)約4.8萬(wan)平米，分為主(zhu)樓與技能訓練場，投(tou)資7000萬(wan)人(ren)(ren)民幣(bi)。東風日產大學(xue)(xue)的(de)建設，主(zhu)要是為提升員工職業(ye)發展(zhan)競爭(zheng)力、組(zu)織能力和(he)承擔社會(hui)責(ze)任等多方面的(de)發展(zhan)，同時也(ye)為品牌的(de)可持續(xu)發展(zhan)提供高素質人(ren)(ren)才儲備。

品牌介紹

日產（NISSAN），是日本的一家汽車(che)制(zhi)造商(shang)，由鲇川(chuan)義(yi)介（Aikawa Yoshisuke）于1933年在(zai)神奈川(chuan)縣橫濱市成立(li)，目前在(zai)二十多個國家和(he)地區設(she)有汽車(che)制(zhi)造基(ji)地，并在(zai)全球(qiu)160多個國家和(he)地區提供產品和(he)服(fu)務。

公(gong)司(si)經營范圍包括(kuo)汽車(che)產(chan)品和船(chuan)舶設備的(de)(de)制造(zao)、銷售和相(xiang)關業務，現任總裁兼(jian)執行官為(wei)卡洛斯(si)·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日產(chan)汽車(che)結成(cheng)獨(du)立的(de)(de)合作(zuo)伙(huo)伴關系，在廣(guang)泛(fan)的(de)(de)領域中(zhong)展開戰略性的(de)(de)合作(zuo)，日產(chan)汽車(che)通過聯盟(meng)將事業區域拓(tuo)展至全球，其經濟規模大幅(fu)增長。

“NISSAN’（ニッサン）是(shi)(shi)(shi)日(ri)語“日(ri)產(chan)(chan)”兩個(ge)字(zi)的(de)羅馬音形(xing)式，是(shi)(shi)(shi)日(ri)本(ben)產(chan)(chan)業的(de)簡(jian)稱，其含(han)義是(shi)(shi)(shi)“以人和汽車的(de)明天(tian)為目標(biao)”。圖形(xing)商(shang)標(biao)是(shi)(shi)(shi)將NISSAN放(fang)在一(yi)個(ge)火(huo)紅(hong)的(de)太陽(yang)上，簡(jian)明扼(e)要地表明了(le)公(gong)司(si)名稱，突出了(le)所在國家的(de)形(xing)象，這(zhe)在汽車商(shang)標(biao)文(wen)化(hua)中(zhong)獨樹一(yi)幟。

日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)）投(tou)資有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)成(cheng)立(li)于2004年(nian)2月，是日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)駐(zhu)北京(jing)的(de)(de)全(quan)資子公(gong)司(si)(si)，與日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)汽車公(gong)司(si)(si)總(zong)部(bu)一起管(guan)(guan)理在華投(tou)資。日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)）投(tou)資有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)一直負(fu)責日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)汽車在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)公(gong)共關(guan)系、品牌管(guan)(guan)理和知識產(chan)(chan)(chan)權(quan)等(deng)工作。同時，在為日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)全(quan)球運營(ying)、購買(mai)和出(chu)口有(you)競爭力的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)制造的(de)(de)零部(bu)件(jian)等(deng)領域，日(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)）投(tou)資有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)也(ye)將扮演重要的(de)(de)角色。