基本介紹

跨越王(wang)X1為長安跨越旗下微卡。

車型系列

2018款 1.2L標(biao)(biao)準型單排(pai)后單輪標(biao)(biao)準貨箱LJ469Q-AEB

2018款 1.2L中配型單排后單輪標準貨箱LJ469Q-AEB

2018款 1.5L標準(zhun)(zhun)型單排(pai)后單輪標準(zhun)(zhun)貨箱DK15C

2018款(kuan) 1.2L標準(zhun)型(xing)單(dan)排后(hou)單(dan)輪加長貨箱LJ469Q-AEB

2018款 1.5L中(zhong)配(pei)型單排后單輪標(biao)準貨箱DK15C

產品設計

能裝多載“大肚量”高效靈活通過性強

長安跨越王X1具備單(dan)排、雙(shuang)排兩(liang)種(zhong)駕駛室(shi)形(xing)式和欄(lan)板(ban)、倉柵、廂式等多種(zhong)貨箱結構，可滿足用戶的各種(zhong)使用所需。其中，單(dan)排貨箱長度(du)達到(dao)3050mm，雙(shuang)排貨箱長度(du)達到(dao)2550mm/2710mm，貨箱寬度(du)也加寬至1550mm，內部(bu)更平整，裝載空間(jian)更大更方便(bian)，東西拉得多，自然也能賺更多。

并且(qie)該車單排2990mm、雙排3400mm的軸(zhou)距，比同(tong)級別車型的軸(zhou)距都要大(da)，讓裝(zhuang)貨重心更穩。長安(an)跨越王(wang)X1是市場(chang)上難得一見(jian)的大(da)尺寸貨箱(xiang)重載微卡，在同(tong)級別車型中貨箱(xiang)尺寸更占(zhan)優(you)。

雖然裝載空間大，但(dan)長安跨越王(wang)X1的(de)(de)底盤可一(yi)點也不笨重。這款車(che)(che)擁(yong)有(you)1650mm車(che)(che)寬，在(zai)狹(xia)窄(zhai)空間內擁(yong)有(you)更好的(de)(de)機動(dong)性(xing)，輕(qing)松出入狹(xia)窄(zhai)路(lu)段、地下車(che)(che)庫以(yi)及(ji)城市(shi)限高路(lu)段等。同時，長安跨越王(wang)X1屬于(yu)標(biao)準(zhun)N1類車(che)(che)型，完全符合城市(shi)通(tong)行(xing)(xing)法規，在(zai)全國各(ge)大城市(shi)都可通(tong)行(xing)(xing)無憂(you)。

高效承重“硬脊梁”性價比高更安全

承(cheng)載方(fang)面(mian)，長安跨越王(wang)X1對底盤(pan)加(jia)固(gu)升(sheng)級，并采用直通大梁，前麥弗遜(xun)獨立懸架和后鋼板(ban)彈簧(huang)式非獨立懸架結構的(de)底盤(pan)配置，后鋼板(ban)彈簧(huang)配備了5+3片高強度板(ban)簧(huang)，兼顧舒適性(xing)和承(cheng)載性(xing)。

同時，為了保證車輛在重載情況(kuang)(kuang)下的穩定性(xing)和安全性(xing)，長安跨越王X1還配(pei)備165R14LT重載輪胎并采用(yong)后雙輪布局，承載性(xing)強，助力用(yong)戶輕松應(ying)對各種復雜路況(kuang)(kuang)。

特色功能

多重優勢明(ming)顯 長安跨越王X1動力強(qiang)勁

跨(kua)越王X1不僅繼承了(le)長安跨(kua)越一貫的高品質(zhi)(zhi)，也具備(bei)了(le)轎(jiao)車體驗、強悍品質(zhi)(zhi)、高端(duan)配(pei)置等諸多優勢，填補了(le)高端(duan)微卡(ka)市場空白(bai)。

動(dong)力方面，該車搭載(zai)東安DAM16KR的(de)直列(lie)四缸汽(qi)油發動(dong)機，最大功率(lv)90千瓦(wa)，最大扭(niu)矩158牛米，輸(shu)出(chu)強勁有力，滿載(zai)狀態下高扭(niu)矩爆(bao)發，令(ling)車輛起(qi)步平順，能夠輕松應對爬坡、重載(zai)下的(de)使用需求；與這(zhe)款發動(dong)機匹配的(de)是(shi)東安DAT18R手動(dong)擋(dang)變速箱，這(zhe)款變速箱換擋(dang)輕便，吸入(ru)感好(hao)，傳(chuan)動(dong)效率(lv)更(geng)高。

據(ju)測(ce)算，長安(an)跨越王X1百公里(li)油耗僅為(wei)6.7L，按照(zhao)當(dang)前(qian)92號汽油接(jie)近每升8元(yuan)的(de)均價來(lai)計算，每公里(li)油費在(zai)0.5元(yuan)左右，十分經濟(ji)。強動力、低油耗、高可靠性的(de)特點(dian)，也讓長安(an)跨越王X1的(de)動力鏈在(zai)國內同(tong)類產品中處(chu)于領先(xian)地(di)位。

在安全(quan)(quan)可靠性方(fang)面，長安跨越王X1也不遑多(duo)讓。該車駕駛室為尖頭(tou)造(zao)型，在發(fa)生碰撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，凸(tu)出(chu)的前(qian)臉能夠吸(xi)(xi)收更多(duo)傷害，保證駕乘人員安全(quan)(quan)。并且其(qi)采(cai)用三層防撞(zhuang)(zhuang)設計(ji)，前(qian)輪、大梁前(qian)置(zhi)，全(quan)(quan)方(fang)位(wei)守護(hu)安全(quan)(quan)，為生命護(hu)航(hang)；大梁采(cai)用潰(kui)縮式吸(xi)(xi)能結構設計(ji)，有效(xiao)緩沖撞(zhuang)(zhuang)擊，減少(shao)碰撞(zhuang)(zhuang)傷害。

規格參數

廠商指導(dao)價：3.96-5.18萬

廠商：長安跨越

級別：微卡

油耗(hao)：1.1-1.6L

排量：1.2L / 1.5L

品牌介紹

重慶長安跨越車輛有限公司成立于1999年，主(zhu)(zhu)要(yao)從(cong)事(shi)開發、制造、銷(xiao)(xiao)售長安牌輕型、重型載貨汽(qi)車(che)、微型客(ke)車(che)、專用(yong)汽(qi)車(che)和新能(neng)源汽(qi)車(che)為主(zhu)(zhu)。現(xian)有員(yuan)工3000余人，提(ti)供主(zhu)(zhu)機廠及周邊(bian)配套企(qi)業(ye)就業(ye)崗(gang)位(wei)超(chao)6000個(ge)，年納稅額超(chao)億元。公司現(xian)已(yi)形(xing)成重慶(qing)、萬(wan)州兩個(ge)生產(chan)(chan)基地，規劃年產(chan)(chan)能(neng)達20萬(wan)輛(liang)。公司始終(zhong)堅持傳承百年軍工精(jing)神，融合現(xian)代(dai)科技(ji)，不斷(duan)創新商(shang)用(yong)車(che)設(she)計理念，按照整車(che)生產(chan)(chan)四大工藝(yi)設(she)有沖壓、焊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、涂裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)和總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，近年來快速實現(xian)主(zhu)(zhu)要(yao)生產(chan)(chan)工藝(yi)的換擋升(sheng)(sheng)級，產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)業(ye)績持續上升(sheng)(sheng)，年均增幅穩居行業(ye)前列。

公司建立了重(zhong)慶市市級汽車研(yan)究院，引進行業一流的設計研(yan)發軟(ruan)件和數(shu)據(ju)(ju)管理系統(tong)，并建立高低溫實驗(yan)室、重(zhong)心實驗(yan)室等(deng)技術(shu)研(yan)發實驗(yan)室，掌握專利技術(shu)400余件，并培養了一支技術(shu)精湛、經驗(yan)豐富的技術(shu)研(yan)發團隊。在質(zhi)量(liang)方面，長安跨(kua)越在產(chan)(chan)品智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)、裝(zhuang)備智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)、生產(chan)(chan)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)、服務(wu)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)、管理智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)等(deng)方面，緊跟時代步伐，依據(ju)(ju)自身(shen)需求(qiu)制定了智(zhi)(zhi)能(neng)制造工藝升(sheng)級規劃，全(quan)方位(wei)保證(zheng)產(chan)(chan)品安全(quan)可靠。