“艾瑞(rui)澤5 GT”是奇瑞(rui)2022年9月推(tui)出的汽車(che),這臺車(che)要主打(da)運動,新車(che)將全系搭載(zai)1.6T四(si)缸(gang)發動機,配備固定式(shi)雙活(huo)塞剎(cha)車(che)卡鉗,并在外(wai)觀內飾上(shang)進行(xing)運動化處(chu)理。
2022年9月(yue)8日(ri),奇瑞正式推(tui)出(chu)艾(ai)瑞澤5 GT。
2023年3月(yue),奇瑞全(quan)新(xin)A級轎車艾(ai)瑞澤 5GT車型正(zheng)式(shi)亮相(xiang),并將于(yu)3月(yue)28日上(shang)市。3月(yue)28日,全(quan)新(xin)艾(ai)瑞澤5 GT正(zheng)式(shi)上(shang)市,推出(chu)1.5TCI-9速CVT、1.6TGDI-7DCT兩種動力,共四個版型,售價7.99萬元(yuan)-10.99萬元(yuan)。
艾瑞澤5 GT基(ji)于艾瑞澤5 PLUS X形前(qian)嘴進行了(le)調整(zheng)(zheng),其采(cai)用了(le)大嘴式的進氣(qi)格柵,整(zheng)(zheng)個中網黑(hei)化(hua)(hua)處理,看上去十分“兇狠”。作為運動化(hua)(hua)的一部分,輪圈、尾燈都采(cai)用了(le)熏黑(hei)處理,并加入(ru)雙邊(bian)四出造型的排氣(qi)管。黑(hei)化(hua)(hua)后的輪圈配以(yi)紅色(se)剎車(che)卡鉗,視(shi)覺效果不錯。
新(xin)車(che)在中網和(he)尾標處(chu),還加入(ru)了(le)紅色GT標識,以強化身份。車(che)身尺寸方面(mian),相比艾瑞澤5 PLUS車(che)長長了(le)30mm,寬了(le)4mm,高(gao)和(he)軸(zhou)距(ju)保持不變。
打開車(che)門,從門板內側(ce)、方(fang)向盤到(dao)前出(chu)風口、副中控臺上(shang)都進(jin)行(xing)了紅色元素點綴(zhui),營造運動(dong)氛(fen)圍。新車(che)采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯(xian)示(shi)屏(ping)相(xiang)連接的雙(shuang)聯屏(ping)設計,同(tong)時(shi)還搭配了三輻式多功能方(fang)向盤以及貫穿式的空調(diao)出(chu)風口設計,配合電(dian)子換(huan)擋機構,使得新車(che)內部整體都展現出(chu)了不錯的科技屬性。
動力(li)方面,根據此前工信部申報(bao)信息顯示(shi),新車將會(hui)搭載奇(qi)瑞旗下(xia)的鯤(kun)鵬1.6T渦輪增(zeng)壓四缸(gang)發動機,最大功率為197馬力(li),最大扭矩(ju)290牛·米,傳動系統(tong)預計將會(hui)匹配7速濕式雙離合(he)變速箱。
2023款 1.5T CVT酷
廠商指導價:7.99萬
本地報價:7.99萬(wan)詢底價
廠商:奇瑞汽車
級別:緊湊型車
發動機:115kW
(1.5L渦輪(lun)增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:9擋CVT
長(chang)×寬×高(mm):4710×1829×1490
車身結構:4門 5座 三廂轎車
上市年份:2023
最(zui)高車速(km/h):210
WLTC綜合油(you)耗(L/100km):7.1
整車質(zhi)保(bao)政(zheng)策:3年或10萬公里(li)
首(shou)任(ren)車主質保政策(ce):不限年(nian)限/不限里程(責任(ren)免除條款以官(guan)方為準)
車長(mm):4710
車寬(mm):1829
車高(mm):1490
軸(zhou)距(mm):2670
整備質(zhi)量(liang)(kg):1344
前輪距(mm):1561
后輪距(mm):1554
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):48
行李廂(xiang)最(zui)小(xiao)容積(L):570
行(xing)李廂最(zui)大容積(L):-
發動機型號:SQRE4T15C
排量(L):1.5
排量(liang)(mL):1498
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣(qi)門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):156
最大功率(kW/rpm):115/5500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):230/1750-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國Ⅵ
擋位個數:9
變速箱類型:CVT
變(bian)(bian)速箱名稱:模擬9擋(dang)無級變(bian)(bian)速箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立(li)懸掛
后(hou)懸(xuan)掛類型:扭力梁式非獨立懸(xuan)掛
前(qian)制動器類型:通風盤式(shi)
后制動器類型:盤式
駐車(che)(che)制動類型:電子駐車(che)(che)
前輪胎規格(ge):205/55 R16
后輪胎規格:205/55 R16
備胎:非全尺寸
奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞汽(qi)車(che)”)創業始(shi)于1997年,始(shi)終堅持自主(zhu)創新,致力于為全球(qiu)消費者帶來高品質汽(qi)車(che)產(chan)品和(he)服務體驗(yan),是國內較早突破百(bai)萬(wan)銷量的汽(qi)車(che)自主(zhu)品牌。
奇(qi)瑞(rui)汽車一切(qie)以用戶為中心(xin),業(ye)務遍(bian)布全球(qiu)80多(duo)個國(guo)家(jia)和地區。2022年奇(qi)瑞(rui)銷售汽車123萬(wan)輛,其(qi)中出口超過(guo)45萬(wan)輛。截至目(mu)前(qian),奇(qi)瑞(rui)累計全球(qiu)用戶1200萬(wan)。
堅(jian)持(chi)“技(ji)術(shu)立企”是奇瑞(rui)汽車(che)發展戰略的(de)(de)核(he)(he)心(xin)。經(jing)過二十多年(nian)的(de)(de)不斷努(nu)力,奇瑞(rui)汽車(che)在深耕傳統燃油車(che)賽(sai)道的(de)(de)基(ji)礎上,加快布局新(xin)能源、智能網聯(lian)、共享出行、平臺與(yu)生態等新(xin)賽(sai)道。奇瑞(rui)乘用(yong)車(che)業(ye)務已(yi)形成混動(dong)、增(zeng)程、純(chun)電(dian)、氫能等多條技(ji)術(shu)路線并舉的(de)(de)發展策(ce)略,與(yu)電(dian)池、電(dian)機、電(dian)控形成“四(si)縱三橫(heng)”的(de)(de)研發核(he)(he)心(xin)布局。
堅(jian)持創新驅動的奇(qi)(qi)瑞(rui),一直不(bu)斷擦亮“技術奇(qi)(qi)瑞(rui)”的金字招牌(pai),構(gou)筑品牌(pai)“護城河”。截至2022年底,奇(qi)(qi)瑞(rui)已累計申請專利25,000余件,授權(quan)專利17,000余件,其中發明授權(quan)專利37%。
打造“國(guo)際(ji)知名品牌”是奇瑞(rui)汽車的戰(zhan)(zhan)略(lve)發展目標。在(zai)“無(wu)內(nei)不(bu)穩,無(wu)外不(bu)強”發展理(li)念(nian)的推動(dong)下,奇瑞(rui)注重(zhong)開拓(tuo)國(guo)內(nei)、國(guo)際(ji)兩個市場,堅定實(shi)施“走(zou)出去”戰(zhan)(zhan)略(lve),成(cheng)為我國(guo)將整車、CKD散件(jian)、發動(dong)機(ji)以及整車制造技術和裝備出口至國(guo)外的汽車企業。通過實(shi)施產品戰(zhan)(zhan)略(lve)、屬地(di)化(hua)戰(zhan)(zhan)略(lve)和人(ren)才戰(zhan)(zhan)略(lve)不(bu)斷加速(su)推進(jin)海外市場的深層次合作,努(nu)力(li)將奇瑞(rui)打造成(cheng)為具有(you)全球影響力(li)的國(guo)際(ji)品牌。