基本介紹

由于國(guo)內(nei)市場的(de)特殊性，不(bu)少車型進(jin)(jin)入國(guo)內(nei)時(shi)都會(hui)進(jin)(jin)行加長，以此(ci)來(lai)滿(man)足國(guo)內(nei)消費者的(de)需求。而(er)看慣了眾(zhong)多“L”版(ban)本(ben)的(de)車型，最(zui)初原汁原味(wei)的(de)車型就(jiu)顯得(de)彌(mi)足珍貴，比如奔馳(chi)A級（進(jin)(jin)口），該(gai)車與國(guo)產版(ban)本(ben)的(de)奔馳(chi)A級擁有(you)諸多不(bu)同，且擁有(you)原汁原味(wei)的(de)軸距，保留了最(zui)初的(de)操控靈(ling)活性。

產品設計

外觀方面

奔馳(chi)A級(ji)(進口)車(che)(che)(che)頭風(feng)格看起來(lai)非(fei)常(chang)個性精神，看起來(lai)具(ju)有運動氣(qi)息(xi)。再配合頭燈，氣(qi)勢(shi)相(xiang)當足。該車(che)(che)(che)配備了LED日間行車(che)(che)(che)燈、大燈高度調(diao)節,自動開閉,自適應遠(yuan)近光,延時關閉等。來(lai)到車(che)(che)(che)身(shen)側(ce)面，該車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)尺寸(cun)是(shi)4419MM*1796MM*1432MM，該車(che)(che)(che)采用了干練的(de)線條，車(che)(che)(che)側(ce)看上去非(fei)常(chang)個性張揚，搭配大尺寸(cun)厚壁的(de)輪胎，造(zao)(zao)型搶眼。往后來(lai)看，車(che)(che)(che)尾看起來(lai)非(fei)常(chang)可(ke)愛(ai)，尾燈風(feng)格較(jiao)為圓潤，整體造(zao)(zao)型還是(shi)很耐看的(de)。

內飾方面

坐進車(che)(che)內，奔馳A級(ji)(進口)內飾(shi)(shi)提升了(le)(le)視覺上的沉穩感，整體顯得十分動感活(huo)潑。該(gai)車(che)(che)方向盤(pan)造(zao)型(xing)給人眼前(qian)(qian)一亮，配備了(le)(le)方向盤(pan)手(shou)(shou)動上下+前(qian)(qian)后(hou)調節、方向盤(pan)換擋等功能，讓人愛不釋手(shou)(shou)。讓我們看一下中控(kong)，采用10.25英寸中控(kong)屏進行裝飾(shi)(shi)，讓內飾(shi)(shi)風格(ge)給人印象深(shen)刻，符合主流審美(mei)。儀(yi)表盤(pan)和座(zuo)椅(yi)同樣讓人眼前(qian)(qian)一亮，儀(yi)表盤(pan)設(she)計可圈(quan)可點(dian)，造(zao)型(xing)走了(le)(le)運動路(lu)線。該(gai)車(che)(che)采用了(le)(le)皮/織物混搭座(zuo)椅(yi)，座(zuo)椅(yi)包(bao)裹性(xing)到位，提高了(le)(le)駕乘(cheng)者的乘(cheng)坐感受(shou)。

特色功能

奔馳A級(進口)匹配濕式(shi)雙離合(DCT)變速箱，百(bai)公(gong)里加速時間為8.3s，動力表現不錯(cuo)，滿足(zu)日常使用完全(quan)OK。

奔馳(chi)A級(進口)配(pei)備(bei)車(che)聯網(wang)、駕駛(shi)模(mo)式(shi)選擇、遙(yao)控(kong)鑰匙、后雨刷器、車(che)內氛圍燈等配(pei)置。

規格參數

?奔(ben)馳(chi)A級(進(jin)口(kou))?的參數配置主(zhu)要包括以下幾個方面：

?發(fa)動(dong)機?：搭載1.3T L4發(fa)動(dong)機，最(zui)大輸出功(gong)率為163馬(ma)力，最(zui)大扭矩為250N·m。

?變速箱?：配備(bei)7擋濕式雙離合(he)(DCT)變速箱。

?車身(shen)尺寸(cun)?：車身(shen)長度為(wei)4419mm，寬度為(wei)1796mm，高度為(wei)1432mm，軸距為(wei)2729mm。

?車身結構?：采用5門5座兩廂車設(she)計。

?最高車(che)速?：車(che)輛最高時速可達(da)225km/h。

?官方0-100km/h加速時間?：官方數(shu)據(ju)顯示(shi)，加速至100km/h需(xu)要8.3秒。

?WLTC綜合油耗(hao)?：WLTC綜合油耗(hao)為6.05L/100km。

?整車(che)質保(bao)(bao)?：提(ti)供3年不限(xian)里程的質保(bao)(bao)服務(wu)。

?外(wai)(wai)觀(guan)設計?：提供多種外(wai)(wai)觀(guan)顏色和內飾顏色選(xuan)擇。

?性能參數?：接近角(jiao)為14.6°，離去角(jiao)為26.1°，油(you)箱(xiang)容積為43L。

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界(jie)聞名(ming)的(de)(de)(de)豪(hao)(hao)華(hua)汽(qi)車(che)品(pin)牌，其標(biao)志為“三叉星徽(hui)”。2023年(nian)(nian)收(shou)入1532.18億歐元(yuan)。1886年(nian)(nian)1月(yue)，卡爾·本(ben)茨(ci)發明了(le)世界(jie)上(shang)(shang)第(di)一輛三輪汽(qi)車(che)，獲(huo)得專利(li)（專利(li)號：DRP 37435），被譽(yu)為“汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)發明者”。與(yu)此同時，奔(ben)馳(chi)(chi)的(de)(de)(de)另一位(wei)創始人戈(ge)特利(li)布(bu)·戴姆勒發明了(le)世界(jie)上(shang)(shang)第(di)一輛四輪汽(qi)車(che)，從此，世界(jie)發生(sheng)了(le)改變。1926年(nian)(nian)6月(yue)，戴姆勒公(gong)司(si)與(yu)奔(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司(si)合并成立了(le)戴姆勒-奔(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)，以梅(mei)(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)命名(ming)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)，是高(gao)質量，高(gao)性能的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)代表(biao)。除了(le)高(gao)檔豪(hao)(hao)華(hua)汽(qi)車(che)外，奔(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司(si)還(huan)是世界(jie)上(shang)(shang)最著(zhu)名(ming)的(de)(de)(de)大客(ke)車(che)和重(zhong)(zhong)型載重(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)廠家。梅(mei)(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公(gong)司(si)。

2018年12月(yue)18日，世界品牌(pai)(pai)實(shi)驗室編制的《2018世界品牌(pai)(pai)500強》揭曉，梅賽德斯-奔馳排名第(di)6位。

2024年(nian)4月(yue)10日(ri)，梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳宣布，將攜1款(kuan)全球(qiu)首(shou)發、7款(kuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)首(shou)發及(ji)(ji)車展首(shou)秀、8款(kuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)上市等21款(kuan)星徽座駕(jia)及(ji)(ji)前瞻科技(ji)，重磅亮相中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際展覽中(zhong)(zhong)心E4館梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳展臺(tai)。同日(ri)，梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳公布了2024年(nian)第一季度的銷量數據，共向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)客(ke)戶(hu)交(jiao)付超16.81萬輛新車8月(yue)2日(ri)，梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳宣布成為首(shou)個(ge)同時(shi)獲準在(zai)(zai)北京開展L4級城(cheng)市和高(gao)快速路自(zi)動(dong)駕(jia)駛測試的國(guo)(guo)際車企。8月(yue)14日(ri)，據英力士消息，英力士與亞馬遜等聯(lian)合戴姆勒卡車的梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳GenH2卡車車隊，首(shou)次在(zai)(zai)德(de)(de)國(guo)(guo)啟(qi)動(dong)客(ke)戶(hu)路試。