MG4 EV是上(shang)汽(qi)(qi)MG名爵(jue)旗(qi)下全球(qiu)純電汽(qi)(qi)車(che),基于上(shang)汽(qi)(qi)星云純電專屬(shu)架構打造,是中國汽(qi)(qi)車(che)工業首款(kuan)真正意義的全球(qiu)車(che)。
MG4 EV堅持以(yi)全球化標(biao)準打造(zao)產品,獲(huo)得全球最權威的Euro NCAP五星安全評級,符(fu)合E-MARK、REACH等嚴苛歐標(biao)法規,至今已累計獲(huo)得全球近(jin)60個(ge)權威獎(jiang)項榮譽。
2023年1至8月,MG4 EV在歐(ou)洲(zhou)累計銷售4.2萬(wan)輛,連(lian)續蟬(chan)聯“中國電車歐(ou)洲(zhou)銷冠”。
2023年(nian)成(cheng)都國(guo)際車展(zhan)上,“中(zhong)國(guo)電車 歐(ou)洲銷(xiao)冠”MG4 EV正式啟用全球統一命名,寓意“MG FOR ELECTRIC”,展(zhan)現了MG品牌進一步(bu)加速全球化(hua)、電動化(hua)、智能化(hua)轉型(xing)的雄(xiong)心。
2023年9月7日,MG品牌再度加(jia)碼,推出MG4 EV出海冠(guan)軍版車型(xing),限(xian)時驚喜價10.98萬元(yuan)起。
MG4 EV生(sheng)而(er)純電(dian),是MG品牌基于上(shang)(shang)汽星云純電(dian)專屬(shu)系列化平(ping)臺打造全(quan)(quan)(quan)球純電(dian)車(che)型,融入(ru)了靈(ling)動設計美學,品質駕控(kong)優秀,駕駛體驗優于同(tong)級車(che)型。同(tong)時MG4 EV還(huan)通(tong)過(guo)了嚴(yan)苛的(de)(de)歐(ou)洲Euro NCAP五星安全(quan)(quan)(quan)認(ren)證,搭載的(de)(de)上(shang)(shang)汽“魔方電(dian)池”以“零燃科技(ji)”防護體系通(tong)過(guo)了多項嚴(yan)苛測試,為乘員的(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)提供了可靠的(de)(de)保(bao)(bao)障。在健康(kang)環(huan)(huan)保(bao)(bao)方面,MG4 EV引入(ru)全(quan)(quan)(quan)球最嚴(yan)苛的(de)(de)環(huan)(huan)保(bao)(bao)標準(zhun)(zhun),滿足REACH、E-MARK等嚴(yan)苛歐(ou)標,甲醛含(han)量低于國家標準(zhun)(zhun)6倍。MG4 EV不僅符(fu)合全(quan)(quan)(quan)球80多個(ge)國家的(de)(de)準(zhun)(zhun)入(ru)標準(zhun)(zhun),還(huan)獲得(de)了近60個(ge)國際獎(jiang)(jiang)項的(de)(de)認(ren)可,可謂“全(quan)(quan)(quan)球獎(jiang)(jiang)項收割機。
2022年11月(yue),MG4 EV在全球(qiu)30多個(ge)(ge)國家同(tong)步(bu)上市(shi),海外指導價31990-37990歐(ou)元(yuan)(yuan)(折合人民幣(bi)約為22.25-26.42萬元(yuan)(yuan)),上市(shi)僅兩個(ge)(ge)月(yue)就獲得全球(qiu)累計銷量超2萬輛(liang)、歐(ou)洲首(shou)月(yue)銷量破萬輛(liang)的好成績。
2023年1至8月,MG4 EV不斷(duan)創造(zao)佳績,歐洲大陸的(de)BEV市場排名第(di)四,在英國、法(fa)國、德國等(deng)多個國家(jia)銷(xiao)量名列前茅,例如英國排名第(di)二(er),法(fa)國排名第(di)七等(deng),歐洲累計(ji)銷(xiao)售4.2萬輛,連續蟬聯“中國電車歐洲銷(xiao)冠”。
首個攬獲(huo)“英(ying)法(fa)(fa)德(de)年(nian)度車(che)型(xing)大(da)滿(man)貫”的中國(guo)電車(che):MG4 EV繼獲(huo)得法(fa)(fa)國(guo)、意大(da)利、英(ying)國(guo)年(nian)度車(che)型(xing)之后,還獲(huo)得了(le)2023德(de)國(guo)年(nian)度風云車(che)“最佳緊湊(cou)型(xing)車(che)型(xing)”,而且也是首個攬獲(huo)“英(ying)法(fa)(fa)德(de)年(nian)度車(che)型(xing)大(da)滿(man)貫”的中國(guo)電車(che),含金量十足。
全(quan)球近60個權威獎項榮譽:
2023年(nian)榮獲泰國2023年(nian)度(du)汽車行業(ye)創新類產(chan)品大(da)獎、泰國2023電動車類“第一品牌(pai)”大(da)獎;
2022年參(can)加第九屆環青海(hai)湖(國際)電(dian)動汽車挑(tiao)戰賽,MG4 EV榮獲“最(zui)(zui)佳(jia)操控能(neng)力獎(jiang)(jiang)”、“最(zui)(zui)佳(jia)外觀設(she)計獎(jiang)(jiang)”、“最(zui)(zui)佳(jia)續航獎(jiang)(jiang)”、“最(zui)(zui)佳(jia)節電(dian)獎(jiang)(jiang)”、“電(dian)池安全標(biao)桿獎(jiang)(jiang)”、“卓越全球品質獎(jiang)(jiang)”。
2022年(nian)(nian)入圍(wei)鳳凰(huang)網(wang)2022年(nian)(nian)全球(qiu)汽車年(nian)(nian)度盛典(dian),MG4 EV被(bei)評選為“年(nian)(nian)度暢(chang)銷車型”;
2022年(nian)榮獲法國(guo)AUTOMOBILE汽車獎,授予MG4 EV“最佳年(nian)度電動(dong)車”榮譽;
2023年(nian)榮獲英(ying)國UKCOTY汽(qi)車(che)獎(jiang),授(shou)予MG4 EV“英(ying)國2023年(nian)度最佳(jia)車(che)型”稱號(hao);
2023年榮獲(huo)德國(guo)GCOTY汽車獎(jiang),授予MG4 EV“德國(guo)緊湊(cou)級年度風云(yun)汽車”榮譽;
2023年榮(rong)獲英國《AutoEXPRESS》路測冠軍;
2023年榮獲英(ying)國《Top Gear》最佳日用純(chun)電車(che);
2023年榮獲英國(guo)《AutoCar》最佳純電車;
2023年(nian)榮(rong)獲英國《AutoEXPRESS》最值得買的純電車;
2023年榮獲英國《AM Awards》年度汽車大(da)獎(jiang);
2022年(nian)9月MG4 EV(全球統一命名前為MG MULAN)時尚(shang)版(ban)、豪華(hua)版(ban)、旗艦(jian)版(ban)和四驅(qu)凱旋版(ban)上市(shi),指(zhi)導價12.98-18.68萬元。
2023年(nian)9月MG4 EV出(chu)海冠(guan)軍版上市,指導價(jia)13.98萬元。
當(dang)地時間2023年11月(yue)4日,據上汽(qi)集(ji)團官方,上汽(qi)名(ming)爵首(shou)輛由泰國(guo)生(sheng)(sheng)產的電動汽(qi)車在位于泰國(guo)春武里的上汽(qi)正大(da)生(sheng)(sheng)產基地正式下線(xian)。
2022年6月,上汽MG正式宣布,旗下全(quan)球純(chun)電超能跨界車(che)命名為MG MULAN。
2022年7月(yue),首(shou)批1000輛MG4 EV從上海出發(fa),將“登陸”歐洲(zhou)市場(chang),于2022年四季度發(fa)售。
2022年8月27日,上汽名爵品牌正式公布(bu)了(le)旗下(xia)全新純(chun)電動車型——MG4 EV正式開啟預售,并公布(bu)了(le)預售權(quan)益。新車未來共(gong)推出共(gong)有時尚版、豪華版、旗艦版和四驅凱旋版4種版本。
2022年(nian)9月(yue)13日(ri),MG4 EV在中國、德(de)國、法(fa)國、英國、意大(da)利、挪威、瑞(rui)典(dian)、比利時等近20個(ge)海內外主(zhu)要市場同步上市。
2022年9月16日,2022世界智能網聯汽(qi)車(che)大(da)會(hui)揭幕,上汽(qi)集團攜(xie)旗下MG4 EV前來助陣。
2022年12月(yue),上汽集團最新(xin)數(shu)據(ju)顯示,隨著(zhu)MG4 Electric正式(shi)向客戶交付(fu),上汽MG歐洲今年前11個月(yue)銷量已超過10 萬臺,同比增長106%。
2023年(nian)成都國際(ji)車展上,上汽(qi)集團名(ming)爵品(pin)牌旗下純電動轎車—MG MULAN宣布啟用全球統一(yi)命名(ming)“MG4 EV”。
靈(ling)動(dong)機能美學,打破純電(dian)刻板印(yin)象
演繹“靈動(dong)(dong)機(ji)能美(mei)學(xue)”,MG4 EV讓MG年輕運動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)基因在電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)時代迸發(fa)出(chu)新的(de)(de)(de)(de)生命力,引(yin)發(fa)全球用戶的(de)(de)(de)(de)共鳴(ming)。新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)采(cai)用犀利獨特的(de)(de)(de)(de)頭燈組,外加競速(su)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)筋,極具攻擊性,搭配主動(dong)(dong)進(jin)氣(qi)(qi)格柵下護(hu)板,打破純電刻板印象(xiang),出(chu)場即(ji)C位控(kong)場;車(che)(che)(che)(che)(che)(che)尾(wei)應(ying)用橫(heng)向貫穿(chuan)燈組,營造出(chu)寬大(da)立體的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)效果;雙(shuang)色車(che)(che)(che)(che)(che)(che)頂的(de)(de)(de)(de)飄逸(yi)線條設計,優(you)雅與力量感并(bing)存,使(shi)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)更顯靈動(dong)(dong)有(you)型;鏤空懸浮尾(wei)翼,可以起到引(yin)導(dao)氣(qi)(qi)流、穩定車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)作用,進(jin)一步(bu)彰顯整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)優(you)越(yue)的(de)(de)(de)(de)運動(dong)(dong)性能。
電(dian)感(gan)聚焦前臉型面犀(xi)利,配(pei)合(he)靈(ling)動(dong)科(ke)技矩(ju)陣大燈、豎條(tiao)參數(shu)化設(she)計(ji)(ji)的碳纖維(wei)競技前唇,盡顯(xian)科(ke)技品質(zhi)感(gan)。側(ce)面星弧交錯雙(shuang)腰(yao)線打造出充(chong)滿(man)靈(ling)動(dong)氣(qi)質(zhi)的豐富型面,進一步凸顯(xian)動(dong)感(gan)特(te)征。多(duo)維(wei)機能(neng)車尾(wei)設(she)計(ji)(ji)則充(chong)滿(man)層次(ci)感(gan),搭配(pei)天鵝(e)座橫向貫穿(chuan)燈組和鏤空(kong)雙(shuang)幅尾(wei)翼設(she)計(ji)(ji),增加氣(qi)動(dong)性能(neng)的同時,在(zai)黑夜中(zhong)也極(ji)具(ju)辨(bian)識度,完美(mei)彰顯(xian)當(dang)代年輕人颯爽精煉(lian)的風(feng)采。
新車(che)內飾采用(yong)(yong)了空(kong)間(jian)最(zui)大(da)化、少分件、輕量(liang)化的(de)設計。大(da)量(liang)搪塑軟材質的(de)使用(yong)(yong),讓可(ke)觸及的(de)區域手(shou)感更(geng)(geng)柔軟,配合高亮(liang)黑噴漆材質,豐富(fu)層次更(geng)(geng)顯科技范。獨創的(de)分離式懸(xuan)浮中控臺平臺設計也(ye)是(shi)內飾在空(kong)間(jian)視覺上的(de)一大(da)亮(liang)點,釋放更(geng)(geng)多(duo)儲(chu)物空(kong)間(jian),兼顧(gu)美觀與實用(yong)(yong)。
MG4 EV出海冠軍版對(dui)屏幕尺(chi)寸進行(xing)了提升,搭載了具(ju)有更窄邊框的12.3英寸高清(qing)觸控(kong)(kong)(kong)互聯大屏與(yu)高清(qing)360°全(quan)景影(ying)像(xiang)系(xi)統,讓內飾更具(ju)時(shi)尚感(gan)和(he)科技(ji)感(gan)。同時(shi),配(pei)備了Super XDS彎道控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統,讓整車駕控(kong)(kong)(kong)性能(neng)再躍升。
安全與(yu)環(huan)保設計(ji):滿足Euro NCAP五(wu)星(xing)安全標準(zhun)
MG4 EV采(cai)用了折彎式(shi)副車架(jia)設計,可以提高吸能(neng)效率,并(bing)控制前艙結(jie)(jie)構(gou)侵入(ru),而平推式(shi)防撞(zhuang)結(jie)(jie)構(gou)設計,減少了外界的攻擊性。
MG4 EV還搭載了(le)CPM超級(ji)電容,并(bing)且采(cai)用了(le)雙(shuang)保險(xian)的回路設(she)計(ji),確保在(zai)發生意外情況(kuang)時(shi),車門可以自動解鎖;電池也采(cai)用了(le)360°柱撞防護方案(an),全(quan)方位無死角地(di)保護電池安全(quan)。
MG4 EV的內艙設計滿足嚴苛的REACH法規,達到歐盟ECE&EMARK認證,甲醛(quan)含量低于國家標(biao)準6倍,更環保更健康。
動力:MG4 EV XPOWER采用(yong)雙(shuang)電機四(si)驅形式,搭(da)載前(qian)后(hou)雙(shuang)電機,可實(shi)現(xian)最大(da)功率315kW,搭(da)載64kWh電池組,0-100km/h加速3.8秒。
操(cao)控(kong):MG4 EV長寬(kuan)高為4287x1836x1516mm,在(zai)(zai)(zai)擁有(you)媲(pi)美中級(ji)車的(de)(de)寬(kuan)闊空間的(de)(de)同時,配備了同級(ji)中少有(you)的(de)(de)五連桿獨立后(hou)懸(xuan)架,讓它的(de)(de)過彎極限更高,在(zai)(zai)(zai)顛(dian)簸(bo)路(lu)面(mian)也不會有(you)多余震動,并且還擁有(you)5.3m的(de)(de)超(chao)小(xiao)轉(zhuan)彎半徑,50:50前后(hou)軸(zhou)荷比和490mm超(chao)低質心高度,能(neng)靈活(huo)穿(chuan)梭在(zai)(zai)(zai)城市之中。MG4 EV擁有(you)五種駕駛模式,隨心選擇(ze),德國博世新一代DP-EPS電(dian)子助力轉(zhuan)向系(xi)統,助力轉(zhuan)向三(san)擋(dang)可調(diao),過彎操(cao)控(kong)精準迅猛。
MG4 EV搭載(zai)上(shang)汽“魔方”電(dian)池,創(chuang)新采用(yong)(yong)LBS躺式電(dian)芯(xin),使得(de)電(dian)池整(zheng)包厚度低(di)至(zhi)110mm,提升整(zheng)車空(kong)間利用(yong)(yong)率,同時也大幅(fu)提高了效(xiao)能,使新車在(zai)CLTC工況下續航里(li)程達到520km。
MG4 EV 車型 出海(hai)冠軍版(ban)
官方指導價(元) 139,800
純電續航里程(CLTC) 415
長/寬/高(mm) 4287*1836*1516
軸(zhou)距(mm) 2705
整備(bei)質(zhi)量(kg) 1641
全新整(zheng)車純(chun)(chun)電架構 上汽(qi)星云純(chun)(chun)電專(zhuan)屬系(xi)統化平臺
電機類型 永磁同(tong)步電機
驅動電機(ji)(ji)數/電機(ji)(ji)布局(ju) 后(hou)驅單(dan)電機(ji)(ji)
最大功率(lv)(kW) 125
最大扭矩(ju)(N ·m) 250
電池(chi)類型 磷酸鐵鋰電池(chi)
電(dian)池容量(liang)(kWh) 49
快充時(shi)間(30%-80%) 28分鐘(zhong)
慢充時間(0%-100%) 7小時
“零燃科技”110mm超薄魔方電池 ●
LBS超強躺式電芯 ●
CTP電池包技(ji)術 ●
五重(zhong)遞進(jin)式(shi)電池包(bao)防護 ●
三(san)電系統防水防塵等級-IP69K ●
電池預加熱 ●
充電功(gong)率實時顯示 ●
充電剩(sheng)余時間顯示 ●
V2L外(wai)接移動電站(2.2kW) ●
小電瓶智能高(gao)壓補(bu)電系統(tong) ●
前懸掛(gua)結構(gou) 增(zeng)強式麥弗遜獨立懸架
后懸(xuan)掛結構 五連(lian)桿式獨立懸(xuan)架(jia)
制動系統 盤式
轉向系(xi)統 博世華域電動助(zhu)力轉向系(xi)統
軸(zhou)荷(he)比(bi) 50比(bi)50均(jun)衡軸(zhou)荷(he)比(bi)
最小轉彎(wan)半徑(m) 5.3
輪轂(gu) 17英寸(cun)雙(shuang)色低風阻戰(zhan)斧輪轂(gu)
輪胎(tai) 215/50 R17
全新(xin)一(yi)體(ti)式ONEBOX電子制動(dong)系統 ●
ECO/NORMAL/SPORT/ SNOW/FREE五種(zhong)駕駛模(mo)式 ●
制(zhi)動能量回(hui)收(3級可調(diao)) ●
SUPER XDS(彎道(dao)控制系(xi)統) ●
德(de)國Continental運(yun)動卡鉗 ●
黑耳魅影外后視鏡 ●
城市暗夜(ye)防護(hu)套件(jian)* ●
城市耀夜(ye)運(yun)動套件* -
暗夜派對雙色車(che)頂(ding) O
低風阻運動輪轂飾蓋 ●
鏤空雙幅尾翼 ●
電感聚焦前臉 ●
靈動科(ke)技投射式LED大燈 ●
LED日間行車燈 ●
LED高位剎車燈 ●
前大燈自動開啟 ●
大燈伴我回家 ●
大(da)燈熄火自動關閉 ●
全(quan)球(qiu)整車安全(quan)標準 Euro NCAP歐(ou)洲五星安全(quan)標準
EPB電(dian)子駐車系(xi)統 ●
Auto Hold自動駐車功能 ●
ESP車身電子穩定系統 ●
EBA電(dian)子輔助制動(dong) ●
TPMS直接(jie)式胎壓監測(ce) ●
前排雙安全氣囊 ●
側安全氣囊 ●
前(qian)后一體式側安全氣簾 ●
ISOFIX兒童座(zuo)椅固定(ding)裝置 ●
PM2.5全效(xiao)空氣粉(fen)塵(chen)凈化(hua)系統 ●
360°全景影像系(xi)統 ●
后倒車雷達 ●
快速補胎工具 ●
ACC自適應巡航 ●
TJA交(jiao)通擁堵輔助系統 ●
AEB自動(dong)緊急制動(dong)系統(tong) ●
LDWS車道偏離(li)警告系統 ●
LKAS車道保持輔助(zhu)系統 ●
FCW前向碰撞報警(jing)系統(tong) ●
SAS智(zhi)能速度輔助 ●
IHC智能(neng)遠近光燈控制系統 ●
越級舒適
一體式運(yun)動座(zuo)椅(yi) ●
座椅材質(zhi) 意大利(li)進口高奢麂皮(Alcantara)皮質(zhi)雙拼
內飾顏色 高雅黑
前排座椅加熱 ●
主(zhu)駕座椅 6向(xiang)電(dian)動+2向(xiang)腰(yao)托
副駕座椅 4向手(shou)動(dong)
后座椅(yi)靠(kao)背(bei)4/6分體式(shi)可折(zhe)疊(die) ●
D型多(duo)功能(neng)運(yun)動方向(xiang)盤 意大利進口高奢(she)麂(ji)皮(pi)(Alcantara)
方向(xiang)盤四向(xiang)調節 ●
自動恒溫空調 ●
熱泵空調* O
獨(du)創分離(li)式懸浮中(zhong)控臺(tai) ●
水(shui)晶盤旋(xuan)鈕式電(dian)子排(pai)擋(dang) ●
前排手機無線充電 ●
前(qian)排遮(zhe)陽板帶化(hua)妝鏡 ●
前排USB/Type C接口:2 ●
后排USB接口(kou):1 ●
沉浸式純(chun)享音(yin)響(xiang)系(xi)統 6揚聲器純(chun)享音(yin)響(xiang)
前無骨雨刷 ●
前風擋聲學夾層隔(ge)音玻璃(li) ●
四門一鍵(jian)式防夾升降車(che)窗(chuang) ●
外后視鏡電動調節(帶電加熱除(chu)霧功能) ●
外后視鏡自動折疊 ●
后風窗加熱 ●
MG(Morris Garages,縮寫:MG),全球知(zhi)名的汽(qi)車(che)品牌,于1924年成立于英國(guo)牛津。MG的發(fa)展(zhan)史(shi)是英國(guo)乃至世界汽(qi)車(che)工業發(fa)展(zhan)史(shi)重要的一部(bu)分,《大英百科全書(shu)》就(jiu)是用MG來定義跑車(che)。
全(quan)球(qiu)科技革命浪(lang)潮之下,MG加速電動化轉(zhuan)型(xing),布局(ju)“高價值(zhi)”與(yu)“全(quan)球(qiu)化”兩大(da)賽道,樹立了自己作為(wei)全(quan)球(qiu)知名汽車品牌(pai)的(de)定位。依托上汽集團全(quan)產業(ye)鏈(lian)規模(mo)化、體系化的(de)優勢,在歐洲、澳新、南美和東(dong)南亞等100多個國(guo)家和地區(qu)實現(xian)了遠銷,成(cheng)為(wei)了”中國(guo)之光·全(quan)球(qiu)智(zhi)選”的(de)閃亮名片。
MG的名(ming)稱,取自創(chuang)始(shi)人威廉(lian)·莫(mo)里斯(William Morris)在1910年創(chuang)立的Morris Garages(莫(mo)里斯車(che)行(xing))首字(zi)母。運用了英國圣(sheng)公教會天穹的較具張力、堅(jian)定、穩固的八角形(xing)形(xing)狀來作為MG的標(biao)志。這個(ge)標(biao)志散發出貴(gui)族傳統(tong)的氣質與靈(ling)性(xing),更象(xiang)征著熱情(qing)、忠誠。
MG近百年發展歷史中有(you)三(san)個人(ren)物至關重要,他們分別是(shi)MG品(pin)牌(pai)(pai)之父威廉·莫里斯(si)、MG品(pin)牌(pai)(pai)奠基者塞西爾·金伯、MG品(pin)牌(pai)(pai)輝煌發展的領路(lu)人(ren)約(yue)翰·索恩利。他們三(san)人(ren),一(yi)位(wei)注入血(xue)液,一(yi)位(wei)構筑(zhu)靈魂(hun),一(yi)位(wei)帶領品(pin)牌(pai)(pai)壯大并留下了享(xiang)譽世界的全(quan)球較大單一(yi)品(pin)牌(pai)(pai)汽車(che)俱樂部MGCC(MG CarClub)。
2005年7月22日,南京(jing)汽車(che)(che)集(ji)(ji)團有(you)限公(gong)司成功收(shou)(shou)購了(le)英國(guo)MG羅孚汽車(che)(che)公(gong)司及(ji)其發動(dong)(dong)機生產分部(bu),收(shou)(shou)購合并之(zhi)后(hou)的公(gong)司叫南京(jing)名(ming)爵汽車(che)(che)有(you)限公(gong)司。新公(gong)司重新整(zheng)(zheng)合了(le)原英國(guo)MG羅孚公(gong)司和南汽集(ji)(ji)團的資產與資源,將(jiang)國(guo)際(ji)的工藝裝(zhuang)備、研發設施、整(zheng)(zheng)車(che)(che)發動(dong)(dong)機制造技術、技術管理(li)人才以及(ji)MG品牌集(ji)(ji)于(yu)一(yi)身(shen)。
2007年(nian)四月,上(shang)海汽車(che)集(ji)(ji)團有限公(gong)司(si)(上(shang)汽集(ji)(ji)團)收購了南京(jing)汽車(che)集(ji)(ji)團,因此(ci)也成為了MG品(pin)(pin)牌的(de)新主人。現在(zai)的(de)MG汽車(che)陸續投產(chan)MG7系(xi)、MG6系(xi)、MG3系(xi)、MG TF跑車(che)等系(xi)列車(che)型(xing),產(chan)品(pin)(pin)在(zai)中國(guo)國(guo)內和(he)國(guo)際同(tong)時銷售。