宋L EV,比亞迪旗下SUV。
2024年8月(yue)30日,成都國際車展正式(shi)開幕,比亞迪2025款宋L EV正式(shi)上(shang)市,搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統DiPilot 100,以及e平臺(tai)3.0、CTB、云輦(nian)-C三大技術(shu)。
2024年8月30日(ri),2025款(kuan)比亞迪宋 L EV在開幕的成都車展(zhan)上市。作為(wei)參考,現款(kuan)宋 L EV官(guan)方指導價為(wei)18.98萬~24.98萬元。
在設計美學上,宋L EV同(tong)樣表(biao)現不俗(su)。外(wai)(wai)觀采用無(wu)框(kuang)車(che)門、電動(dong)尾翼等(deng)設計元素,內飾(shi)則大量使用NAPPA真(zhen)皮(pi)和(he)(he)高(gao)端(duan)麂(ji)皮(pi)材料(liao),營造出豪(hao)華質感。環抱式座艙、運動(dong)座椅、智能(neng)交互(hu)氛圍燈等(deng)細節處理,無(wu)不體現著對乘客(ke)舒(shu)適度的(de)關注(zhu)。此外(wai)(wai),宋L EV還(huan)推出了四(si)種(zhong)外(wai)(wai)觀顏(yan)色和(he)(he)四(si)種(zhong)內飾(shi)顏(yan)色供消(xiao)費者選(xuan)擇,其中“極光藍”和(he)(he)“玄空灰”的(de)加入更是滿足了市場對個性化需求的(de)增長(chang)。
不僅延(yan)續了品(pin)牌的經典美學(xue),同(tong)時也(ye)融入了現代科技的精(jing)髓,尤其(qi)是天神之眼DiPilot 100高階智能駕駛(shi)系統的加入,為駕駛(shi)者帶來了前(qian)所未有的駕駛(shi)樂(le)趣與安全(quan)保證。這無疑是其(qi)在競爭(zheng)激烈的市(shi)場環境(jing)中脫穎而出的關鍵因(yin)素之一。
技術革新引領潮流
2025款宋L EV所配備的“天神(shen)之眼”DiPilot 100智(zhi)能駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)助系統(tong),是比(bi)亞迪(di)智(zhi)能網聯汽車(che)技術的重要組成部分。該(gai)系統(tong)擁有超過30項駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)助功(gong)能,包括高快NOA(Navigation on Highway),這(zhe)項功(gong)能允許車(che)輛在(zai)0至(zhi)130km/h的速度范圍(wei)內進行自(zi)動導航輔(fu)助駕(jia)(jia)駛(shi),極大地提升了駕(jia)(jia)駛(shi)者的便(bian)利(li)性和安全性。尤其值得(de)一提的是,比(bi)亞迪(di)已(yi)獲準在(zai)國內公共道路上對L3級別(bie)的自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)進行測試,這(zhe)標志著比(bi)亞迪(di)在(zai)自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)領(ling)域已(yi)經處于(yu)領(ling)先的行列。
高效動力與卓越操控
宋L EV基于比亞(ya)迪e平臺3.0打(da)造,搭(da)載了最大功率380千瓦、峰值(zhi)扭矩670牛米的動力系統,能(neng)夠在4.3秒(miao)內(nei)完成零百加速。此外,其百公里制動距離不超過36米,確(que)保(bao)(bao)了駕(jia)駛者既能(neng)享(xiang)受(shou)到(dao)迅猛(meng)的加速性能(neng),又能(neng)保(bao)(bao)證(zheng)行車(che)安全。
在操控方面,CTB電池車(che)身(shen)(shen)一體(ti)化技(ji)術賦予了車(che)輛更(geng)高的車(che)身(shen)(shen)扭轉剛度,加(jia)上(shang)云輦-C智能(neng)(neng)阻尼車(che)身(shen)(shen)控制系統和超級iTAC智能(neng)(neng)扭矩(ju)控制系統,使得(de)宋L EV無論是在日(ri)常駕駛(shi)還是極端(duan)條件下,都(dou)能(neng)(neng)展(zhan)現(xian)出穩(wen)健(jian)的表現(xian)。
智能體驗再升級
宋L EV的(de)智(zhi)能(neng)座艙同樣令人印(yin)象深刻。DiLink 100智(zhi)能(neng)座艙系統采用(yong)了(le)(le)6納米制程芯(xin)片,并集成了(le)(le)5G通信技(ji)術(shu),支持15.6英寸高(gao)清中控屏與10.25英寸全(quan)液晶儀表雙屏互動,配(pei)合50英寸AR HUD抬頭顯(xian)示,提供了(le)(le)全(quan)方位的(de)信息展示。此(ci)外,諸(zhu)如(ru)3D控車、手(shou)勢操作(zuo)、全(quan)場(chang)景智(zhi)能(neng)語音(yin)等人性化功(gong)能(neng),使得駕駛(shi)變得更(geng)加輕松愉(yu)快。特別(bie)是手(shou)機UWB車鑰(yao)匙的(de)應用(yong),讓用(yong)戶僅需接近(jin)車輛(liang)即可實現自(zi)動解鎖,無需額(e)外操作(zuo),提升了(le)(le)便利性。
2025款 550km 卓越(yue)型
廠商指導價:未上市
廠商:比亞迪
發動機:150kW
動力類型:純電動
變(bian)速箱(xiang):1擋固定齒輪比
長(chang)×寬(kuan)×高(mm):4840×1950×1560
車身結構:5門(men) SUV
上市年份:2024
最高(gao)車(che)速(km/h):199
官方0-100km/h加(jia)速時(shi)間(s):8.5
首任車主質保政策:無
車長(mm):4840
車寬(kuan)(mm):1950
車高(mm):1560
軸距(mm):2930
整(zheng)備質量(kg):2158
前輪距(mm):1669
后輪距(mm):1682
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李廂最大容積(L):410-1053
電動機(ji)類型:永磁(ci)/同步
電動機最(zui)大功率(kW):150
電動(dong)機最大扭(niu)矩(Nm):310
后電動(dong)機最(zui)大功率(kW):150
后(hou)電(dian)動機最大扭矩(Nm):310
CLTC純(chun)電續(xu)航里程(km):550
電池(chi)能量(liang)(kWh):71.8
百公里耗(hao)電量(kWh/100km):14.9
電池類(lei)型:磷酸鐵鋰電池
普通充滿電時間:無
快速充滿電時(shi)間:0.42
擋位個數:1
變速(su)箱類型:固(gu)定齒輪(lun)比
變(bian)速(su)箱名稱:電動車單速(su)變(bian)速(su)箱
驅動方式:后置后驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:雙(shuang)叉臂式獨立懸架(jia)
后懸(xuan)掛(gua)類型:五連桿(gan)獨立懸(xuan)架
中央差(cha)速(su)器(qi)鎖止功能:▲
前制動(dong)器類型:通風(feng)盤式
后制(zhi)動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前(qian)輪胎規格:235/50 R19
后輪(lun)胎規格:255/50 R19
備胎:無
比亞迪是一(yi)家致力于“用(yong)技(ji)術創新(xin),滿(man)足人們(men)對美好生活的(de)(de)向(xiang)往”的(de)(de)高(gao)新(xin)技(ji)術企(qi)業(ye)。比亞迪成立(li)于1995年2月,經過20多年的(de)(de)高(gao)速(su)發展(zhan),已在(zai)全球(qiu)設立(li)30多個工業(ye)園,實現全球(qiu)六(liu)大洲的(de)(de)戰略布局。比亞迪業(ye)務布局涵蓋電子(zi)、汽(qi)車(che)、新(xin)能源(yuan)和軌道交通(tong)等領域,并(bing)在(zai)這些領域發揮著舉足輕重的(de)(de)作用(yong),從(cong)能源(yuan)的(de)(de)獲取、存儲,再到應用(yong),全方位構建(jian)零排(pai)放的(de)(de)新(xin)能源(yuan)整體解決方案,比亞迪是香港和深(shen)圳上市(shi)公司,營業(ye)額和總市(shi)值均(jun)超(chao)過千億(yi)元。
"技術創新(xin),值得信(xin)賴,引領綠色(se)出行(xing)”是比(bi)亞(ya)迪汽(qi)車(che)(che)一直以來堅(jian)守的品牌價值,堅(jian)持大力(li)發(fa)展科(ke)技節能與新(xin)能源汽(qi)車(che)(che),矢志為(wei)全社會(hui)帶來更(geng)節能環保(bao)、更(geng)安全、更(geng)便利、更(geng)享受的汽(qi)車(che)(che)生活的比(bi)亞(ya)迪汽(qi)車(che)(che)正(zheng)在推動全球綠色(se)汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)的跨越式發(fa)展。