Cybertruck是特斯(si)拉旗下(xia)的一輛電動皮(pi)卡。
2019年11月22日(ri),特斯(si)拉首(shou)席執行官埃隆(long)·馬斯(si)克(Elon Musk)在(zai)美國加州(zhou)洛杉磯(ji)舉辦的(de)活動上(shang)發布(bu)了該公司第一輛電(dian)動皮卡,名(ming)為Cybertruck,其風格與(yu)市(shi)面上(shang)的(de)皮卡完全不(bu)同,其靈感來(lai)源于1982年科(ke)幻電(dian)影(ying)《銀翼殺(sha)手(shou)》。形似大型金屬塊的(de)Cybertruck起售價(jia)為39900美元。
基礎版(ban)的(de)(de)Cybertruck起售價(jia)將在50000美元以下,車(che)輛的(de)(de)造(zao)型(xing)也會極具(ju)“賽博(bo)朋(peng)克”風格,而非傳統的(de)(de)皮卡(ka)造(zao)型(xing)。
2022年(nian)(nian)8月10日(ri)(ri),特斯(si)拉CEO馬斯(si)克在推特上表示,特斯(si)拉Cybertruck則(ze)將于2023年(nian)(nian)發貨。11月23日(ri)(ri),特斯(si)拉 Cybertruck即將投入量(liang)產,截止至2022年(nian)(nian)11月全球訂單數量(liang)已(yi)經突破150萬輛。2024年(nian)(nian)8月17日(ri)(ri)消(xiao)息,特斯(si)拉Cybertruck是2024年(nian)(nian)7月美國售價超過10萬美元的最暢銷(xiao)汽車,這已(yi)是該(gai)款汽車連續(xu)第(di)二個月獲得此(ci)項(xiang)殊(shu)榮(rong)。
馬斯克計劃(hua)于2023年11月30日(ri)在德州(zhou)超(chao)級工廠舉行交(jiao)付(fu)活動。
Cybertruck的(de)前(qian)臉過于寡(gua)淡(dan),就(jiu)是(shi)一塊平(ping)面,沒有(you)任何裝(zhuang)飾以及細節,前(qian)臉最突出的(de)也(ye)就(jiu)是(shi)這一條貫穿式的(de)燈帶。
側面(mian)也同樣(yang)如此,也是一(yi)片空白,就像是直接焊(han)接上(shang)了一(yi)塊金屬板,除此之外,沒有什(shen)么設計(ji)細節。
俯(fu)視角度,也有(you)同樣(yang)的結論,還是(shi)焊(han)上(shang)了幾塊(kuai)金屬板,整個車(che)身杜(du)絕了一(yi)切的花(hua)里胡哨。
得(de)益于(yu)其極(ji)具(ju)“賽博朋(peng)克”風格,而非傳統的皮卡(ka)造(zao)型的設計,Cybertruck的市場需求會低(di)于(yu)Model S和(he)Model X的兩(liang)者需求總(zong)和(he)。
特斯拉(la)首席執行(xing)官(guan)伊隆·馬(ma)斯克表(biao)示Cybertruck可以阻擋(dang)子彈。
Cybertruck能夠在(zai)2.9秒(miao)內從0加速(su)到時(shi)速(su)96公里,而它的拖拽能力可以達到6.3噸。在(zai)演示視頻中,馬斯克(ke)展示了它在(zai)一(yi)場拉鋸戰(zhan)中擊敗了一(yi)輛福特F-150及(ji)一(yi)輛保(bao)時(shi)捷911。他還宣(xuan)布Cybertruck有三(san)種不同的電(dian)池續航里程(250英里、300英里或500英里),續航能力具(ju)體取決(jue)于車(che)型配(pei)置。馬斯克(ke)還指(zhi)出(chu),Cybertruck通過增壓(ya)器支持250KW的大功率充電(dian),車(che)上還搭(da)載了一(yi)個空氣壓(ya)縮機。該車(che)車(che)身長(chang)約(yue)5.88米,寬(kuan)2.03米,高度1.93米。
特斯拉(Tesla)是一家(jia)美(mei)國(guo)電動汽車和(he)清潔(jie)能源公(gong)司(si),由伊隆·馬斯克(Elon Musk)等(deng)人于(yu)2003年創立(li)。公(gong)司(si)總部設在美(mei)國(guo)加利(li)福(fu)尼亞州的(de)帕(pa)洛阿爾托(Palo Alto),主(zhu)要(yao)生產(chan)和(he)銷售電動汽車、太(tai)陽能板(ban)和(he)儲能設備等(deng)新能源產(chan)品,致(zhi)力于(yu)推(tui)動全球能源結構的(de)轉型和(he)可持續發展。
特斯拉的電(dian)動汽車(che)產品(pin)線包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等(deng)多款(kuan)車(che)型,它們擁有高性能(neng)、長(chang)續航、智能(neng)化等(deng)優勢,同時也(ye)具有較高的市場占(zhan)有率和品(pin)牌影響(xiang)力。此(ci)外,特斯拉還開(kai)發了太陽(yang)能(neng)屋頂、太陽(yang)能(neng)電(dian)池板和儲能(neng)設備等(deng)清(qing)潔(jie)能(neng)源產品(pin),為客戶提(ti)供了一站式的可(ke)再生能(neng)源解(jie)決方案。
特斯拉的(de)(de)(de)技術創(chuang)新(xin)和(he)商(shang)業(ye)(ye)模式(shi)對(dui)傳統汽車產業(ye)(ye)和(he)能源(yuan)產業(ye)(ye)帶來(lai)了巨大的(de)(de)(de)沖擊和(he)變(bian)革,也成為了全球范圍(wei)內的(de)(de)(de)新(xin)能源(yuan)產業(ye)(ye)領袖(xiu)。公司的(de)(de)(de)愿景是實現“加速世界(jie)向(xiang)可(ke)(ke)持續(xu)能源(yuan)的(de)(de)(de)轉變(bian)”,通過不斷創(chuang)新(xin)和(he)拓展市場,推動全球向(xiang)清潔、可(ke)(ke)持續(xu)的(de)(de)(de)能源(yuan)未來(lai)轉型。