基本介紹

Tesla Semi是特(te)斯(si)拉研發的電動半掛式卡車(che)，拖車(che)內(nei)裝載(zai)的是特(te)斯(si)拉生產的電池(chi)組(zu)。

2017年(nian)11月17日(ri)，特斯拉在美國正(zheng)式發布(bu)了Tesla Semi。2018年(nian)3月8日(ri)，Semi第一次(ci)被試(shi)用。真正(zheng)投入量產預計要(yao)等到2019年(nian)。

研發歷史

2017年8月，特斯拉為卡車(che)申請(qing)自動(dong)駕駛路(lu)測。特斯拉負責人(ren)在寫給內華達州機(ji)動(dong)車(che)管理局(ju)官員的一(yi)封信中(zhong)指出：路(lu)測首(shou)要(yao)目標，是在內華達和加利福尼亞州連續對原型(xing)卡車(che)進行測試，使(shi)它們在無人(ren)干預的狀(zhuang)態下以編隊或(huo)自動(dong)駕駛方式行駛。

2017年(nian)11月17日，特(te)斯(si)拉在美(mei)國正式發布(bu)(bu)了Tesla Semi。特(te)斯(si)拉創(chuang)始人兼(jian)CEO埃隆·馬斯(si)克（Elon Musk）乘(cheng)坐著這(zhe)款配備(bei)自動駕(jia)駛(shi)系統的(de)卡車，來(lai)到發布(bu)(bu)會現場。

北京時(shi)間2018年(nian)3月8日上午，Semi第(di)一次被試用(yong)，第(di)一個試用(yong)Semi卡車(che)的客(ke)戶正(zheng)是(shi)特(te)斯(si)拉(la)自己，拖車(che)內裝載的是(shi)特(te)斯(si)拉(la)生產的電池組(zu)，從內華(hua)達州Gigafactory組(zu)裝線開往加州Fremont工廠(chang)，車(che)程260-270英里(li)(li)（418公(gong)里(li)(li)-434公(gong)里(li)(li)），大約(yue)要四個半(ban)小時(shi)。

2022年10月(yue)，特斯拉(la)表示，Semi電動(dong)卡(ka)車計劃于2022年12月(yue)開(kai)始(shi)交付，電池供應緊張(zhang)將是(shi)主要(yao)限制因素(su)。

2022年10月，據Teslarati報(bao)道(dao)，特斯拉電(dian)動(dong)半(ban)掛卡車Semi正式獲準交付。美國環境保護(hu)局（EPA）證實(shi)，該(gai)機構(gou)已評估Semi，并授予進(jin)入商(shang)業(ye)流程的合格證書。

2022年(nian)11月27日消息，特斯拉CEO埃隆?馬斯克剛(gang)剛(gang)在微(wei)博(bo)發文稱，特斯拉團(tuan)隊剛(gang)剛(gang)駕駛一輛重達81000磅的(de)Tesla Semi跑出了(le)500英里的(de)續航(hang)。

2022年(nian)11月30日，特斯拉官(guan)方微博宣(xuan)布，將于北京時(shi)間12月2日在內華(hua)達超級工(gong)廠開啟Semi半掛卡車全球首(shou)批交付。

當地時間2022年12月1日，特(te)斯拉正(zheng)式向百(bai)事公司交付第一批電動Semi卡車。

銷售信息

特斯拉(la)的(de)Semi卡車真正投入量產預(yu)計要(yao)等到2019年(nian)，交貨(huo)時(shi)間可能還(huan)會推遲到2020年(nian)。

上市信息

北京(jing)時間(jian)2022年(nian)5月17日(ri)早間(jian)消息，據報道(dao)，美國(guo)純電(dian)(dian)車制(zhi)造商特(te)斯拉的新產品(pin)中，電(dian)(dian)動(dong)卡車（Tesla Semi）幾次被推(tui)遲，但據報道(dao)，特(te)斯拉已開始接受普通(tong)客戶對電(dian)(dian)動(dong)卡車的預定訂單，表明(ming)該電(dian)(dian)動(dong)卡車距(ju)上市又近一步(bu)。

2022年(nian)8月10日(ri)，特斯(si)拉CEO馬斯(si)克(ke)宣布Semi將在今年(nian)開始發貨(huo)，續(xu)航(hang)能力相同的Cybertruck將在2023年(nian)發貨(huo)。

2022年8月，特斯拉美國網站(zhan)更新了電動(dong)卡車Semi的訂(ding)單界面(mian)，取(qu)消了預(yu)訂(ding)選項。此外，特斯拉也更新了電動(dong)卡車Semi的配置信息，Semi搭(da)載3個獨立的電機，而不是此前(qian)網站(zhan)顯示的4個電機，不過其性能指標(biao)并未(wei)修改，可以在(zai)滿載82000磅（約37.2噸）時20秒內加速至60英(ying)里(li)/時，續航也保持為500英(ying)里(li)（約804.67公里(li)）。

2022年11月16日，特(te)斯拉官方推特(te)發文(wen)透露，將于(yu)12月1日在內(nei)華達(da)州超級工廠舉行(xing)Semi電動卡(ka)車交(jiao)付儀式。

產品設計

外觀設計

Semi在外觀設(she)計上運用了空氣動力學原(yuan)理，將風阻降到最低，以實(shi)現節電的目的。

從馬斯克2018年3月8日分享的汽(qi)車上路圖片看，一輛黑色(se)，一輛銀色(se)，和(he)之(zhi)前(qian)官(guan)方公(gong)布的顏色(se)是一樣的。卡車掛有(you)全(quan)尺寸拖車，但和(he)之(zhi)前(qian)發(fa)布時(shi)所掛的拖車不太一樣。

內飾方面

車內沒(mei)有副駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)位，車輛的方向盤和(he)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)座(zuo)椅采用(yong)居中設(she)計。官方表示，中央座(zuo)椅將為駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)員提供更寬闊(kuo)的視野(ye)。

內飾方面沒有配備儀表(biao)盤，方向(xiang)盤左右兩側各有一個超大(da)屏幕，均顯示車輛(liang)的(de)電子后視(shi)鏡內容(rong)。駕駛(shi)位(wei)的(de)右側設有扶手(shou)臺，擁(yong)有儲存空間(jian)和(he)杯子置物(wu)口(kou)。

特色功能

Tesla Semi單(dan)次(ci)充(chong)電后，在高速公(gong)(gong)路環(huan)境下續航(hang)里程可以達到500英里（約合805公(gong)(gong)里），大大超(chao)出(chu)此前業界(jie)預期的300公(gong)(gong)里-500公(gong)(gong)里。

該款半掛式卡車配備(bei)有自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)系統Autopilot，能實(shi)現自(zi)(zi)動(dong)巡航等部分高(gao)級輔助駕駛(shi)(shi)功能，并且可以(yi)在檢測道(dao)路出現緊急(ji)情(qing)況(kuang)時，自(zi)(zi)主剎車，甚至可以(yi)自(zi)(zi)動(dong)為駕駛(shi)(shi)員撥打急(ji)救電話。Semi加速和減速的(de)時候不(bu)需換擋或者離合器，0-100公(gong)里加速僅需5秒(miao)，在載(zai)重8萬磅(bang)（約(yue)合36.29噸）的(de)情(qing)況(kuang)下，可20秒(miao)內加速到60英里/每(mei)小(xiao)時（約(yue)合96.56公(gong)里/小(xiao)時）。

據馬斯克(ke)介(jie)紹(shao)，Semi每英(ying)里(li)的行(xing)駛成本為1.26美(mei)元，比一般的長途(tu)卡車降(jiang)低了25%。

規格參數

?特斯(si)拉Semi的參數包括驅動形式為(wei)(wei)(wei)6X4，廠標續(xu)航為(wei)(wei)(wei)482km，整車(che)(che)重(zhong)量為(wei)(wei)(wei)8.2噸，牽引總質(zhi)量為(wei)(wei)(wei)36噸，最(zui)高車(che)(che)速為(wei)(wei)(wei)105km/h。

品牌介紹

特斯拉（Tesla）是一(yi)家美(mei)國電動(dong)汽車(che)和清潔能(neng)源公司(si)，由伊隆·馬斯克（Elon Musk）等(deng)人于2003年創立。公司(si)總部設在美(mei)國加(jia)利(li)福尼亞州的帕洛阿爾(er)托（Palo Alto），主要生產和銷(xiao)售(shou)電動(dong)汽車(che)、太(tai)陽能(neng)板和儲能(neng)設備(bei)等(deng)新(xin)能(neng)源產品，致力于推動(dong)全球能(neng)源結(jie)構(gou)的轉型和可持續發展。

特斯拉(la)(la)的(de)電(dian)動(dong)汽車(che)產(chan)品(pin)線包括(kuo)ModelS、ModelX、Model3、ModelY等(deng)多款車(che)型，它們擁有高(gao)性(xing)能(neng)(neng)、長續航(hang)、智能(neng)(neng)化等(deng)優勢(shi)，同時也具有較高(gao)的(de)市(shi)場占有率和品(pin)牌(pai)影響力。此外，特斯拉(la)(la)還開發(fa)了太(tai)陽(yang)能(neng)(neng)屋(wu)頂、太(tai)陽(yang)能(neng)(neng)電(dian)池(chi)板和儲能(neng)(neng)設備等(deng)清(qing)潔能(neng)(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)，為客戶提供了一站式的(de)可再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)解(jie)決(jue)方案。

特(te)斯拉的(de)(de)技術創新(xin)(xin)和商(shang)業(ye)模式對傳統汽車產業(ye)和能(neng)源(yuan)產業(ye)帶(dai)來(lai)(lai)了巨(ju)大的(de)(de)沖擊和變革，也(ye)成(cheng)為(wei)了全球范圍內的(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)產業(ye)領袖(xiu)。公司(si)的(de)(de)愿景是實現“加速(su)世界(jie)向(xiang)可持續(xu)能(neng)源(yuan)的(de)(de)轉變”，通(tong)過(guo)不(bu)斷創新(xin)(xin)和拓展市場，推動全球向(xiang)清(qing)潔、可持續(xu)的(de)(de)能(neng)源(yuan)未來(lai)(lai)轉型。