基本介紹

特斯(si)拉Model 2是特斯(si)拉推出的純電汽(qi)車。

2024年4月29日(ri)消息，特(te)斯(si)拉CEO埃隆·馬斯(si)克已確(que)認，品牌將推(tui)出一(yi)款全(quan)新的(de)入門級車型Model 2，預(yu)計于2025年正式上(shang)市銷(xiao)售。

發展歷程

2024年4月29日消息，特斯拉CEO埃(ai)隆(long)·馬斯克已確(que)認，品牌將推出一款全新的入(ru)門級車型Model 2，預(yu)計于2025年正式上市(shi)銷售。

相關信息

Model 2的(de)(de)生(sheng)產工作將分別在墨西(xi)哥、柏林(lin)以及(ji)上海的(de)(de)特斯拉工廠進行(xing)。據馬斯克透露，這款新車的(de)(de)市場(chang)定價將維持(chi)在約(yue)25000美元左右(you)（當前匯(hui)率(lv)下約(yue)為18.2萬人民幣）。

產品設計

外觀方面

從正面來看，這輛車(che)(che)與(yu)特(te)斯拉的(de)(de)(de)經(jing)典(dian)(dian)車(che)(che)存在明顯(xian)的(de)(de)(de)區別，尤(you)其(qi)是其(qi)前(qian)臉部分設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)更為(wei)平坦，兩側的(de)(de)(de)大燈維持(chi)(chi)(chi)原狀，而車(che)(che)頂(ding)的(de)(de)(de)LOGO仍然(ran)保(bao)持(chi)(chi)(chi)著極高(gao)的(de)(de)(de)可識別性。車(che)(che)輛的(de)(de)(de)前(qian)部設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)采(cai)用了(le)三層的(de)(de)(de)結(jie)構，但底部刀鋒的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)依舊(jiu)充滿了(le)濃厚的(de)(de)(de)動態特(te)色(se)。車(che)(che)的(de)(de)(de)頂(ding)側設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)幾乎沒有(you)明顯(xian)改變(bian)，僅有(you)輕(qing)微的(de)(de)(de)凸出。雖然(ran)特(te)斯拉汽車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)端設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)保(bao)持(chi)(chi)(chi)著一種較為(wei)古典(dian)(dian)的(de)(de)(de)風(feng)格，但是它(ta)的(de)(de)(de)家(jia)族性設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)依然(ran)得以保(bao)持(chi)(chi)(chi)其(qi)獨(du)特(te)之處。

車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)部(bu)設(she)計(ji)繼承了(le)(le)前(qian)(qian)大燈(deng)和(he)尾(wei)(wei)燈(deng)部(bu)分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓(yuan)滑設(she)計(ji)，但由于(yu)外觀(guan)(guan)過(guo)于(yu)簡約(yue)，使(shi)得(de)整(zheng)體缺乏三維的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺功能。此外，新(xin)款(kuan)汽車(che)在兩側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)窄(zhai)邊設(she)計(ji)顯(xian)著地(di)提升了(le)(le)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)性，同時多叉式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪轂給這款(kuan)車(che)帶來了(le)(le)一(yi)些額外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝飾(shi)效(xiao)果(guo)。從車(che)尾(wei)(wei)觀(guan)(guan)察，尾(wei)(wei)翼再次向(xiang)后推移(yi)，但整(zheng)體上(shang)并未(wei)顯(xian)得(de)突(tu)然或尖銳。為了(le)(le)加強造型與(yu)外觀(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)吸引力，在前(qian)(qian)大燈(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)下方額外增(zeng)添了(le)(le)一(yi)個圓(yuan)環(huan)裝飾(shi)。尾(wei)(wei)燈(deng)部(bu)分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)半(ban)開(kai)放設(she)計(ji)與(yu)尾(wei)(wei)箱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體設(she)計(ji)相輔相成。前(qian)(qian)格(ge)(ge)柵和(he)保險杠均呈現出銀銀色，與(yu)整(zheng)個車(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風(feng)格(ge)(ge)相得(de)益彰。集成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾(wei)(wei)部(bu)設(she)計(ji)確保了(le)(le)新(xin)車(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)完好無損。此外，車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身結構上(shang)融入了(le)(le)大量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鍍(du)鉻成分(fen)，使(shi)其整(zheng)體顯(xian)得(de)沉穩、大方，并帶有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)緊張感。

內飾方面

特(te)(te)斯拉在汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)內(nei)部裝修(xiu)方面仍擁有決策自主權，因(yin)為正是(shi)這一(yi)技(ji)術引領了整個(ge)汽(qi)車(che)(che)產業進入一(yi)個(ge)“簡潔”新(xin)時代(dai)。在其(qi)設(she)計和內(nei)飾上(shang)，特(te)(te)斯拉始終遵(zun)循簡約(yue)設(she)計的(de)(de)(de)(de)理念，主要使用黑色，但(dan)結合白色、銀色等(deng)顏色來增加視覺(jue)上(shang)的(de)(de)(de)(de)吸引力，總體(ti)展現出簡約(yue)而明朗的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)效果。這個(ge)Model 2車(che)(che)型繼續了之前(qian)的(de)(de)(de)(de)設(she)計理念，其(qi)獨特(te)(te)形狀的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)盤(pan)的(de)(de)(de)(de)確要花些時間去進行調整。方向(xiang)盤(pan)的(de)(de)(de)(de)頂端設(she)計有一(yi)個(ge)承上(shang)式液(ye)晶顯(xian)示，而中心部位則裝置(zhi)了一(yi)個(ge)巨型的(de)(de)(de)(de)多媒(mei)體(ti)顯(xian)示屏。這輛車(che)(che)在設(she)計上(shang)與(yu)以前(qian)存在差異，其(qi)顯(xian)示器完全是(shi)內(nei)嵌式的(de)(de)(de)(de)。而且，儀表盤(pan)下(xia)方新(xin)添了一(yi)個(ge)位于(yu)中央的(de)(de)(de)(de)控制區。中控區的(de)(de)(de)(de)設(she)計布局已經轉型為兩層(ceng)的(de)(de)(de)(de)階梯式結構，使得整體(ti)的(de)(de)(de)(de)層(ceng)次感顯(xian)得非常明顯(xian)。

特色功能

在性能方面，Model 2由強大(da)的(de)電(dian)動機(ji)提供(gong)動力，能夠(gou)輸(shu)出300至350馬力，實現從0公里(li)(li)加(jia)速到100公里(li)(li)/小時僅需(xu)4.5至5秒(miao)。車輛的(de)續航里(li)(li)程也得到了顯著(zhu)提升，充滿電(dian)后的(de)續航里(li)(li)程可達500至550公里(li)(li)，滿足(zu)日(ri)常(chang)使(shi)用的(de)需(xu)求(qiu)?。

此(ci)外，Model 2還具備先進的自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)功能，基于L2級別(bie)，通過主動(dong)(dong)巡航系統、智(zhi)能輔助(zhu)轉(zhuan)向和(he)自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)打方向燈(deng)實現智(zhi)能變道，為(wei)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)者(zhe)帶來便捷與安全的體驗。盡管特(te)斯(si)拉的自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)并非全自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)，需要駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員保持警惕，但它無疑強化了特(te)斯(si)拉在自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)技(ji)術領域的領先地位?。

規格參數

相較于Model 3，Model 2的車長(chang)將縮短約(yue)(yue)15%，重量減輕約(yue)(yue)30%，電(dian)池容量縮小約(yue)(yue)25%。同時，Model 2還將采用更(geng)安(an)全、成本更(geng)低(di)的新電(dian)池技術。

品牌介紹

特斯拉（Tesla）是一家美國電動汽車和(he)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)公司(si)，由伊隆·馬斯(si)克（Elon Musk）等(deng)(deng)人于2003年創立。公司(si)總部設在(zai)美國加(jia)利福尼亞州的帕(pa)洛阿爾托（Palo Alto），主要生產和(he)銷售電動汽車、太陽能(neng)板和(he)儲能(neng)設備等(deng)(deng)新(xin)能(neng)源(yuan)產品，致力于推動全球能(neng)源(yuan)結構(gou)的轉型和(he)可(ke)持續發展。

特斯(si)拉的(de)電動汽車(che)產品線(xian)包(bao)括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等多(duo)款車(che)型，它們擁有(you)高性能(neng)、長續航、智能(neng)化等優勢(shi)，同時也具有(you)較(jiao)高的(de)市場占有(you)率和(he)品牌影(ying)響力(li)。此外，特斯(si)拉還開發了太陽能(neng)屋頂(ding)、太陽能(neng)電池(chi)板和(he)儲能(neng)設備(bei)等清潔能(neng)源產品，為客戶提(ti)供(gong)了一站式的(de)可再(zai)生能(neng)源解決方案(an)。

特斯(si)拉(la)的技術創新和商(shang)業(ye)(ye)模式對傳統汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)和能(neng)源(yuan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)帶來了巨大的沖擊(ji)和變(bian)革，也成為(wei)了全球范圍內的新能(neng)源(yuan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)領袖。公司的愿景(jing)是實(shi)現“加速世(shi)界向可(ke)持(chi)續能(neng)源(yuan)的轉變(bian)”，通過不斷創新和拓(tuo)展市(shi)場，推動全球向清潔、可(ke)持(chi)續的能(neng)源(yuan)未來轉型(xing)。