特斯(si)拉Model 2是(shi)特斯(si)拉推出的(de)純電汽(qi)車。
2024年(nian)4月29日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克已確(que)認,品牌將推出一(yi)款(kuan)全(quan)新(xin)的(de)入門級車型Model 2,預計于2025年(nian)正式上市銷售(shou)。
2024年4月29日消息,特斯(si)拉CEO埃(ai)隆·馬斯(si)克已確認,品牌將推出一款全(quan)新的入門級車(che)型Model 2,預計(ji)于2025年正式上市銷售。
Model 2的(de)(de)生產工作(zuo)將分別在(zai)墨西(xi)哥、柏(bo)林以及上(shang)海的(de)(de)特斯(si)拉工廠進(jin)行。據馬斯(si)克透(tou)露,這款新車(che)的(de)(de)市場定價將維持在(zai)約25000美元左右(you)(當前(qian)匯率下(xia)約為18.2萬(wan)人民幣)。
從正面(mian)來看,這輛車(che)與特(te)斯拉的(de)(de)(de)經(jing)典(dian)車(che)存在明顯的(de)(de)(de)區別,尤其(qi)是其(qi)前臉部分(fen)設計(ji)更為平(ping)坦(tan),兩側的(de)(de)(de)大燈維持(chi)原狀,而(er)車(che)頂的(de)(de)(de)LOGO仍然(ran)保(bao)持(chi)著極(ji)高的(de)(de)(de)可識別性。車(che)輛的(de)(de)(de)前部設計(ji)采用了(le)三層的(de)(de)(de)結構,但底部刀鋒(feng)的(de)(de)(de)設計(ji)依(yi)舊充(chong)滿了(le)濃厚的(de)(de)(de)動態(tai)特(te)色。車(che)的(de)(de)(de)頂側設計(ji)幾乎沒有明顯改變,僅有輕微(wei)的(de)(de)(de)凸出。雖然(ran)特(te)斯拉汽車(che)的(de)(de)(de)前端(duan)設計(ji)保(bao)持(chi)著一種較為古(gu)典(dian)的(de)(de)(de)風格(ge),但是它的(de)(de)(de)家族性設計(ji)依(yi)然(ran)得以保(bao)持(chi)其(qi)獨特(te)之處。
車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)部設計(ji)繼承了(le)(le)(le)前(qian)(qian)大(da)燈和尾燈部分(fen)的(de)(de)(de)(de)圓滑設計(ji),但(dan)由于外(wai)觀(guan)過于簡(jian)約,使得整(zheng)體缺(que)乏三(san)維的(de)(de)(de)(de)感(gan)(gan)覺功能。此外(wai),新款汽車(che)(che)(che)在兩側的(de)(de)(de)(de)窄邊設計(ji)顯著(zhu)地提升了(le)(le)(le)它的(de)(de)(de)(de)運(yun)動性(xing),同時(shi)多叉式的(de)(de)(de)(de)輪轂(gu)給這款車(che)(che)(che)帶來(lai)了(le)(le)(le)一(yi)些(xie)額外(wai)的(de)(de)(de)(de)裝飾效果。從車(che)(che)(che)尾觀(guan)察,尾翼再次向后推移,但(dan)整(zheng)體上并未顯得突然或(huo)尖銳。為了(le)(le)(le)加強(qiang)造型(xing)與外(wai)觀(guan)的(de)(de)(de)(de)吸(xi)引力,在前(qian)(qian)大(da)燈的(de)(de)(de)(de)下方額外(wai)增添了(le)(le)(le)一(yi)個圓環(huan)裝飾。尾燈部分(fen)的(de)(de)(de)(de)半開放設計(ji)與尾箱的(de)(de)(de)(de)整(zheng)體設計(ji)相輔相成(cheng)。前(qian)(qian)格(ge)柵和保(bao)險杠均(jun)呈(cheng)現出銀銀色,與整(zheng)個車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)設計(ji)風格(ge)相得益(yi)彰。集成(cheng)的(de)(de)(de)(de)尾部設計(ji)確保(bao)了(le)(le)(le)新車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)完好無損。此外(wai),車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身結構(gou)上融(rong)入了(le)(le)(le)大(da)量的(de)(de)(de)(de)鍍鉻(ge)成(cheng)分(fen),使其整(zheng)體顯得沉穩、大(da)方,并帶有一(yi)定的(de)(de)(de)(de)緊(jin)張感(gan)(gan)。
特斯拉在汽(qi)車的(de)(de)(de)內部裝修方(fang)面仍擁有決(jue)策自主權,因為正是這一(yi)技(ji)術(shu)引(yin)領了(le)整個(ge)(ge)汽(qi)車產業進(jin)入一(yi)個(ge)(ge)“簡潔”新(xin)時代(dai)。在其設(she)(she)(she)計(ji)和內飾上,特斯拉始終(zhong)遵循簡約(yue)設(she)(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)理念,主要使用黑色(se),但結合白色(se)、銀色(se)等顏色(se)來增(zeng)加視覺上的(de)(de)(de)吸引(yin)力,總體展現出簡約(yue)而明(ming)朗(lang)的(de)(de)(de)視覺效果。這個(ge)(ge)Model 2車型繼續了(le)之前的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)理念,其獨(du)特形狀的(de)(de)(de)方(fang)向盤(pan)的(de)(de)(de)確要花(hua)些時間去(qu)進(jin)行調整。方(fang)向盤(pan)的(de)(de)(de)頂(ding)端(duan)設(she)(she)(she)計(ji)有一(yi)個(ge)(ge)承上式液(ye)晶顯(xian)(xian)示(shi),而中心部位則裝置了(le)一(yi)個(ge)(ge)巨型的(de)(de)(de)多媒體顯(xian)(xian)示(shi)屏(ping)。這輛車在設(she)(she)(she)計(ji)上與(yu)以(yi)前存在差(cha)異,其顯(xian)(xian)示(shi)器完全(quan)是內嵌式的(de)(de)(de)。而且(qie),儀(yi)表盤(pan)下方(fang)新(xin)添(tian)了(le)一(yi)個(ge)(ge)位于中央的(de)(de)(de)控制區。中控區的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)布局已經(jing)轉型為兩層的(de)(de)(de)階梯(ti)式結構,使得(de)整體的(de)(de)(de)層次感(gan)顯(xian)(xian)得(de)非常明(ming)顯(xian)(xian)。
在性能方面,Model 2由強大的(de)電動(dong)機提供(gong)動(dong)力,能夠輸出300至(zhi)350馬力,實現從0公(gong)里(li)加速到100公(gong)里(li)/小時僅需(xu)4.5至(zhi)5秒(miao)。車輛的(de)續(xu)航里(li)程(cheng)也得到了顯著提升,充(chong)滿電后的(de)續(xu)航里(li)程(cheng)可(ke)達500至(zhi)550公(gong)里(li),滿足日常使(shi)用的(de)需(xu)求?。
此外(wai),Model 2還具(ju)備先進的(de)自動駕(jia)駛(shi)功能(neng),基于L2級別(bie),通過(guo)主(zhu)動巡航系統、智(zhi)能(neng)輔助轉向(xiang)和(he)自動打方(fang)向(xiang)燈實現(xian)智(zhi)能(neng)變(bian)道,為(wei)駕(jia)駛(shi)者帶來便(bian)捷與安全的(de)體(ti)驗。盡(jin)管特斯拉(la)的(de)自動駕(jia)駛(shi)并非全自動駕(jia)駛(shi),需要駕(jia)駛(shi)員保持警惕(ti),但它(ta)無(wu)疑強化(hua)了特斯拉(la)在自動駕(jia)駛(shi)技術領(ling)域的(de)領(ling)先地位?。
相較于Model 3,Model 2的車長將(jiang)縮短約15%,重(zhong)量減輕約30%,電池容量縮小約25%。同(tong)時,Model 2還(huan)將(jiang)采用更安全(quan)、成本更低的新電池技術(shu)。
特斯拉(Tesla)是一家美(mei)國電(dian)動汽車(che)和(he)清潔能源(yuan)公司(si),由伊(yi)隆·馬斯克(Elon Musk)等人于(yu)(yu)2003年創立(li)。公司(si)總部設在美(mei)國加利(li)福尼亞州(zhou)的(de)帕(pa)洛阿爾托(Palo Alto),主要(yao)生產和(he)銷售電(dian)動汽車(che)、太陽能板和(he)儲能設備(bei)等新能源(yuan)產品,致力于(yu)(yu)推動全球能源(yuan)結構的(de)轉型和(he)可持續發展。
特(te)斯拉的(de)電(dian)(dian)動汽車(che)產品線包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等多款車(che)型(xing),它(ta)們擁有高(gao)性(xing)能(neng)(neng)、長續航、智能(neng)(neng)化等優(you)勢,同時(shi)也具有較高(gao)的(de)市場(chang)占有率和品牌(pai)影響力。此(ci)外,特(te)斯拉還(huan)開發了太(tai)陽能(neng)(neng)屋頂(ding)、太(tai)陽能(neng)(neng)電(dian)(dian)池板和儲能(neng)(neng)設備(bei)等清潔能(neng)(neng)源(yuan)產品,為(wei)客戶(hu)提(ti)供(gong)了一站式(shi)的(de)可再生能(neng)(neng)源(yuan)解(jie)決方案。
特(te)斯拉的(de)(de)(de)技術(shu)創新和商(shang)業模式對傳統汽車(che)產(chan)(chan)業和能源(yuan)(yuan)產(chan)(chan)業帶來(lai)了(le)(le)巨大的(de)(de)(de)沖擊(ji)和變(bian)革(ge),也成為了(le)(le)全(quan)球(qiu)范(fan)圍內的(de)(de)(de)新能源(yuan)(yuan)產(chan)(chan)業領(ling)袖(xiu)。公司的(de)(de)(de)愿景是實現“加速世界向可持續(xu)能源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)轉變(bian)”,通過(guo)不斷創新和拓展市場,推動全(quan)球(qiu)向清潔、可持續(xu)的(de)(de)(de)能源(yuan)(yuan)未來(lai)轉型。