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簡介

天津濱海國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機場（Tianjin Binhai International Airport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位于中國(guo)(guo)(guo)(guo)天津市東(dong)麗區，距市中心13公里，為4F級民用(yong)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機場，是國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)定期航班機場、對外開放的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家一類(lei)航空(kong)口(kou)岸(an)和(he)中國(guo)(guo)(guo)(guo)主(zhu)要的(de)航空(kong)貨運中心之一。

天(tian)津(jin)濱海(hai)國際機(ji)場前身為天(tian)津(jin)張貴莊(zhuang)機(ji)場，始建(jian)于1939年(nian)(nian)11月；1950年(nian)(nian)正式通(tong)航；2007年(nian)(nian)完(wan)成一期(qi)擴建(jian)工(gong)程；2014年(nian)(nian)8月完(wan)成二期(qi)擴建(jian)工(gong)程。

據2017年8月機(ji)場(chang)(chang)官網(wang)顯示，天津濱海國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)擁有航(hang)(hang)站樓兩座，分(fen)別為T1（國(guo)際及地區）、T2（國(guo)內(nei)），總(zong)建筑面積36.4萬(wan)平(ping)方米、貨庫(ku)面積7.4萬(wan)平(ping)方米；擁有跑(pao)道2條(tiao)，長度分(fen)別為3600米、3200米；機(ji)位59個(ge)。截至2016年底(di)，機(ji)場(chang)(chang)開通(tong)航(hang)(hang)線180條(tiao)、通(tong)航(hang)(hang)城市132個(ge)。

2016年，天津濱海(hai)國(guo)際機場(chang)完成旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量1687.19萬人次(ci)，同比增(zeng)長(chang)(chang)17.9%；貨郵(you)吞(tun)吐(tu)量23.71萬噸，同比增(zeng)長(chang)(chang)9.1%；起降架次(ci)14.38萬架次(ci)，同比增(zeng)長(chang)(chang)14.4%；分別位居中國(guo)第(di)20、第(di)13、第(di)20位。

硬件設施

T1航站樓

天津濱(bin)海國際機場T1航站(zhan)樓(lou)位(wei)于(yu)跑(pao)道東(dong)(dong)側(ce)，于(yu)2005年8月開工建設，于(yu)2008年4月正式啟用。該航站(zhan)樓(lou)啟用后，機場以第一跑(pao)道為(wei)分(fen)(fen)界線，劃分(fen)(fen)為(wei)東(dong)(dong)區(qu)(qu)和西區(qu)(qu)，東(dong)(dong)區(qu)(qu)為(wei)客(ke)運區(qu)(qu)，西區(qu)(qu)為(wei)貨運區(qu)(qu)。

T1航站樓(lou)采用指(zhi)廊式布局(ju)設計，主體(ti)建(jian)筑面積11.6萬(wan)平米，高度為40.3米，主樓(lou)寬(kuan)165米，大廳入口(kou)處到中(zhong)央指(zhi)廊的盡頭長480米。樓(lou)體(ti)外部(bu)為淡(dan)綠色玻璃幕墻(qiang)，內部(bu)以潔凈的白色為主調。

該航站(zhan)樓為(wei)(wei)兩層(ceng)(ceng)式結(jie)構，局部三(san)層(ceng)(ceng)，主(zhu)樓大廳局部有四(si)層(ceng)(ceng)平臺作為(wei)(wei)辦公及功能區。一層(ceng)(ceng)主(zhu)樓為(wei)(wei)到達廳，二層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)出(chu)發層(ceng)(ceng)，主(zhu)要包括(kuo)：國際國內出(chu)發廳、值機島、安檢通道、候機區、頭(tou)等(deng)艙休息室及其(qi)它(ta)配套服務設(she)施(shi)。

該航站(zhan)樓擁有(you)近(jin)機位19個，設置4組(zu)值機島、辦票(piao)柜臺(tai)60個、安(an)檢通道17條、19個登(deng)機橋。登(deng)機橋采用了剪刀式分層設計，將旅客(ke)出發與(yu)到(dao)達流程完全分開(kai)，并(bing)在夾層設有(you)中轉聯(lian)程柜臺(tai)，方(fang)(fang)便旅客(ke)辦理中轉聯(lian)程手續。站(zhan)坪總面積72萬平(ping)方(fang)(fang)米，可以同時停放各類飛機84架，可滿足年旅客(ke)吞吐量(liang)1000萬人次(ci)的需求(qiu)。

T2航站樓

天津濱海國(guo)際機(ji)場T2航(hang)站樓(lou)位于T1航(hang)站樓(lou)的東(dong)側，于2011年(nian)5月正式(shi)開(kai)工(gong)，于2014年(nian)8月正式(shi)啟用，使機(ji)場能滿足2020年(nian)旅客吞吐量(liang)2500萬人(ren)次、飛機(ji)起(qi)降(jiang)量(liang)達20.3萬架次的需求(qiu)。

T2航(hang)站(zhan)樓總建筑面積(ji)24.8萬平(ping)方米，地(di)上二層（局(ju)部五層），地(di)下二層。航(hang)站(zhan)樓共有值機(ji)(ji)柜臺(tai)72個(ge)（預(yu)留(liu)24個(ge)）、安(an)檢(jian)通道(dao)20條（預(yu)留(liu)10條）、登機(ji)(ji)橋(qiao)30座(zuo)、電(dian)梯(ti)48部、扶梯(ti)26部、自動步(bu)道(dao)18部，設(she)置行(xing)(xing)李分揀機(ji)(ji)2套、提取轉盤5組(zu)（預(yu)留(liu)4組(zu)）；站(zhan)坪和滑(hua)行(xing)(xing)道(dao)面積(ji)25萬平(ping)方米，擁有機(ji)(ji)位(wei)40個(ge)，其中近機(ji)(ji)位(wei)30個(ge)，遠機(ji)(ji)位(wei)10個(ge)；快速出口滑(hua)行(xing)(xing)道(dao)3條、E類聯(lian)絡滑(hua)行(xing)(xing)道(dao)8條；年旅客吞吐能力(li)為1500萬人次。

跑道

天津機(ji)場為(wei)雙跑(pao)道為(wei)平(ping)行(xing)跑(pao)道，間距2100米，初期(qi)采用隔離平(ping)行(xing)運行(xing)模式(shi)，東跑(pao)道用于降落，西跑(pao)道用于起飛，飛行(xing)區等級為(wei)4E級。

西(xi)跑道：3600米(mi)

東(dong)跑道(dao)：長3200米(mi)(mi)、寬50米(mi)(mi)、厚0.32米(mi)(mi)

消防及助航設施

天津濱海國際機場消防和(he)應急救援保障等(deng)級為9級，具備管(guan)制二次雷達、衛星通信終端(duan)、機場數據傳輸(shu)網絡等(deng)導(dao)航通信設(she)備及(ji)地面保障設(she)施。

航線航點

據2017年(nian)8月(yue)機場(chang)官網信息顯(xian)示，天(tian)津(jin)濱海國(guo)(guo)際機場(chang)機場(chang)基地航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司共(gong)有6家，分(fen)別是中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)空(kong)(kong)、天(tian)津(jin)航(hang)(hang)空(kong)(kong)、奧凱航(hang)(hang)空(kong)(kong)、廈門航(hang)(hang)空(kong)(kong)、銀河(he)貨運、天(tian)津(jin)貨運。截至2016年(nian)底，機場(chang)共(gong)開通(tong)航(hang)(hang)線(xian)180條(tiao)，其中(zhong)，國(guo)(guo)內航(hang)(hang)線(xian)131條(tiao)、國(guo)(guo)際及港澳(ao)臺航(hang)(hang)線(xian)49條(tiao)；通(tong)航(hang)(hang)城(cheng)(cheng)市(shi)132個(ge)，其中(zhong)，國(guo)(guo)內城(cheng)(cheng)市(shi)95個(ge)、港澳(ao)臺城(cheng)(cheng)市(shi)5個(ge)、國(guo)(guo)際城(cheng)(cheng)市(shi)32個(ge)。

值機時間

據2017年(nian)8月機場(chang)官網信息顯示，天津(jin)濱海(hai)國際機場(chang)所有(you)國內出港(gang)航(hang)班(ban)旅客辦(ban)理乘機手(shou)續的截止(zhi)時(shi)間為航(hang)班(ban)計劃起飛前40分鐘，機場(chang)建(jian)議旅客在航(hang)班(ban)起飛前120分鐘到達機場(chang)（航(hang)空公司有(you)特殊(shu)規定的除外(wai)）。

天津濱海(hai)國(guo)(guo)際機場所有國(guo)(guo)際及地區出港航班(ban)旅客(ke)辦理乘(cheng)機手續的截(jie)止時(shi)間為航班(ban)計(ji)劃起(qi)飛前45分(fen)鐘，機場建議(yi)旅客(ke)在(zai)航班(ban)起(qi)飛前150分(fen)鐘到達機場（航空公(gong)司有特殊規(gui)定的除外）。

交通換乘

軌道交通

天津(jin)地鐵2號線于2014年8月28日開通濱(bin)海(hai)國際機場站，運(yun)營(ying)時間為：06:00-22:03，單程(cheng)最高票價5元(yuan)。

出租汽車

天津出租車不(bu)區分(fen)白天價(jia)和夜間家，排(pai)量(liang)在1.6升(sheng)（含1.6升(sheng)）以下車型起步價(jia)為8元（3公里(li)內），超過3公里(li)后1.7元/公里(li)，超過10公里(li)加(jia)收50%的返(fan)程費，每等(deng)候(hou)5分(fen)鐘按(an)1公里(li)計價(jia)，燃油附加(jia)費按(an)1元每程加(jia)收。

城市候機樓

截至(zhi)2014年8月，天津(jin)(jin)濱海國際機場擁有天津(jin)(jin)站、濱海高新區、北京(jing)鐵(tie)路(lu)南站、滄州、黃驊、唐山(shan)、保(bao)定、白(bai)溝、霸州、勝芳10座城市候機樓(lou)（廳）。