簡介
天津濱(bin)海國(guo)際(ji)機(ji)場(Tianjin Binhai International Airport,IATA:TSN,ICAO:ZBTJ),位于中(zhong)(zhong)國(guo)天津市(shi)東麗區,距市(shi)中(zhong)(zhong)心13公里,為4F級(ji)民(min)用國(guo)際(ji)機(ji)場,是國(guo)際(ji)定期航班(ban)機(ji)場、對外開(kai)放的國(guo)家一類航空口岸和中(zhong)(zhong)國(guo)主要的航空貨運(yun)中(zhong)(zhong)心之一。
天津濱海國際機(ji)場前身為天津張貴莊機(ji)場,始建(jian)于1939年11月;1950年正式通(tong)航(hang);2007年完(wan)成(cheng)一(yi)期擴建(jian)工程(cheng);2014年8月完(wan)成(cheng)二期擴建(jian)工程(cheng)。
據2017年8月(yue)機(ji)場(chang)官(guan)網(wang)顯示,天(tian)津濱海國際機(ji)場(chang)擁(yong)有航(hang)站樓兩(liang)座(zuo),分別(bie)(bie)為T1(國際及地區(qu))、T2(國內),總建(jian)筑面(mian)積(ji)36.4萬平方(fang)米、貨庫面(mian)積(ji)7.4萬平方(fang)米;擁(yong)有跑(pao)道2條,長度分別(bie)(bie)為3600米、3200米;機(ji)位59個。截(jie)至2016年底(di),機(ji)場(chang)開通航(hang)線180條、通航(hang)城(cheng)市(shi)132個。
2016年,天津濱海國際機場完成旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)1687.19萬(wan)人(ren)次,同(tong)比(bi)增長(chang)17.9%;貨郵吞吐(tu)量(liang)23.71萬(wan)噸,同(tong)比(bi)增長(chang)9.1%;起降架次14.38萬(wan)架次,同(tong)比(bi)增長(chang)14.4%;分別位居中(zhong)國第20、第13、第20位。
硬件設施
T1航站樓
天津濱海(hai)國(guo)際機場T1航站樓位于(yu)跑道東(dong)側,于(yu)2005年(nian)8月開(kai)工(gong)建(jian)設(she),于(yu)2008年(nian)4月正式啟用(yong)(yong)。該航站樓啟用(yong)(yong)后(hou),機場以第一(yi)跑道為(wei)分(fen)界(jie)線,劃分(fen)為(wei)東(dong)區(qu)(qu)(qu)和西(xi)區(qu)(qu)(qu),東(dong)區(qu)(qu)(qu)為(wei)客(ke)運區(qu)(qu)(qu),西(xi)區(qu)(qu)(qu)為(wei)貨運區(qu)(qu)(qu)。
T1航站樓(lou)采用指(zhi)廊式(shi)布局設計,主體建筑面(mian)積11.6萬(wan)平(ping)米(mi)(mi),高度為(wei)40.3米(mi)(mi),主樓(lou)寬165米(mi)(mi),大廳入口處到中央指(zhi)廊的(de)盡頭長480米(mi)(mi)。樓(lou)體外部(bu)為(wei)淡綠(lv)色(se)玻璃(li)幕墻(qiang),內部(bu)以潔凈的(de)白(bai)色(se)為(wei)主調。
該(gai)航站樓(lou)為兩層(ceng)(ceng)(ceng)式結構,局(ju)部三(san)層(ceng)(ceng)(ceng),主(zhu)樓(lou)大廳(ting)局(ju)部有四層(ceng)(ceng)(ceng)平臺作為辦公及功能區(qu)。一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)主(zhu)樓(lou)為到達廳(ting),二層(ceng)(ceng)(ceng)為出發層(ceng)(ceng)(ceng),主(zhu)要包括:國(guo)際國(guo)內(nei)出發廳(ting)、值(zhi)機島、安檢通道(dao)、候機區(qu)、頭等艙休息室及其它配套(tao)服務設施。
該航站樓(lou)擁有近機(ji)位19個,設置(zhi)4組值機(ji)島、辦(ban)票柜(ju)臺60個、安檢通道17條、19個登機(ji)橋(qiao)(qiao)。登機(ji)橋(qiao)(qiao)采用(yong)了剪刀式(shi)分(fen)(fen)層(ceng)設計,將旅客出發與到達流程完全分(fen)(fen)開(kai),并在(zai)夾層(ceng)設有中轉聯程柜(ju)臺,方便旅客辦(ban)理中轉聯程手續(xu)。站坪(ping)總(zong)面積72萬平方米,可以(yi)同時停(ting)放各(ge)類飛機(ji)84架,可滿足年旅客吞吐量(liang)1000萬人次的需求。
T2航站樓
天津(jin)濱海(hai)國際機(ji)(ji)場(chang)T2航站樓(lou)位于(yu)(yu)T1航站樓(lou)的東(dong)側(ce),于(yu)(yu)2011年5月(yue)正(zheng)式開(kai)工(gong),于(yu)(yu)2014年8月(yue)正(zheng)式啟用,使機(ji)(ji)場(chang)能(neng)滿足2020年旅客(ke)吞吐(tu)量2500萬人次、飛機(ji)(ji)起降量達20.3萬架次的需求。
T2航站樓(lou)總(zong)建筑面(mian)積24.8萬(wan)平(ping)方米,地上二(er)層(局部五層),地下二(er)層。航站樓(lou)共(gong)有(you)值機(ji)柜臺72個(ge)(ge)(預(yu)留24個(ge)(ge))、安檢(jian)通道(dao)20條(tiao)(預(yu)留10條(tiao))、登機(ji)橋30座、電(dian)梯48部、扶梯26部、自(zi)動(dong)步道(dao)18部,設置行李(li)分揀機(ji)2套(tao)、提取轉盤5組(預(yu)留4組);站坪和滑行道(dao)面(mian)積25萬(wan)平(ping)方米,擁有(you)機(ji)位40個(ge)(ge),其中近機(ji)位30個(ge)(ge),遠機(ji)位10個(ge)(ge);快速出口滑行道(dao)3條(tiao)、E類聯絡滑行道(dao)8條(tiao);年(nian)旅客吞(tun)吐能力為1500萬(wan)人次。
跑道
天津機場為雙跑(pao)道(dao)為平(ping)行跑(pao)道(dao),間距(ju)2100米,初期采用隔離平(ping)行運行模(mo)式,東跑(pao)道(dao)用于降落(luo),西(xi)跑(pao)道(dao)用于起飛(fei),飛(fei)行區等級為4E級。
西跑(pao)道:3600米
東跑道(dao):長3200米(mi)(mi)、寬50米(mi)(mi)、厚0.32米(mi)(mi)
消防及助航設施
天津濱海國際機場(chang)消防和應(ying)急(ji)救(jiu)援保(bao)障等級(ji)為9級(ji),具備管制二次雷(lei)達、衛星通信終端、機場(chang)數據傳輸網絡(luo)等導航通信設(she)備及(ji)地面(mian)保(bao)障設(she)施(shi)。
航線航點
據2017年8月機(ji)(ji)(ji)場(chang)官網信息顯示,天津濱海國(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)基地(di)航(hang)空(kong)公司共有(you)6家,分別是中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航(hang)空(kong)、天津航(hang)空(kong)、奧凱(kai)航(hang)空(kong)、廈門航(hang)空(kong)、銀河貨(huo)運(yun)(yun)、天津貨(huo)運(yun)(yun)。截(jie)至2016年底(di),機(ji)(ji)(ji)場(chang)共開通航(hang)線180條,其中(zhong),國(guo)(guo)內航(hang)線131條、國(guo)(guo)際及(ji)港澳(ao)臺航(hang)線49條;通航(hang)城市132個,其中(zhong),國(guo)(guo)內城市95個、港澳(ao)臺城市5個、國(guo)(guo)際城市32個。
值機時間
據2017年8月機(ji)場(chang)官網信息顯示,天津濱(bin)海(hai)國際機(ji)場(chang)所有國內(nei)出港航(hang)(hang)班旅客辦(ban)理乘機(ji)手續(xu)的(de)截止時間為航(hang)(hang)班計(ji)劃(hua)起飛前40分(fen)鐘,機(ji)場(chang)建議旅客在(zai)航(hang)(hang)班起飛前120分(fen)鐘到達(da)機(ji)場(chang)(航(hang)(hang)空公司有特(te)殊規(gui)定(ding)的(de)除(chu)外(wai))。
天津濱海國際機場所有(you)國際及地區出(chu)港(gang)航班旅(lv)客辦(ban)理乘機手續的(de)(de)截止時間(jian)為航班計劃(hua)起飛前45分鐘,機場建議(yi)旅(lv)客在航班起飛前150分鐘到達機場(航空公司有(you)特殊規(gui)定的(de)(de)除(chu)外)。
交通換乘
軌道交通
天(tian)津(jin)地鐵2號線(xian)于2014年8月28日開通(tong)濱海國際機場站,運營時(shi)間為:06:00-22:03,單程最高(gao)票價5元。
出租汽車
天津出租(zu)車不區分白天價和夜間家,排量在1.6升(含1.6升)以下車型起步(bu)價為8元(yuan)(yuan)(3公(gong)(gong)里(li)(li)內(nei)),超(chao)過(guo)3公(gong)(gong)里(li)(li)后(hou)1.7元(yuan)(yuan)/公(gong)(gong)里(li)(li),超(chao)過(guo)10公(gong)(gong)里(li)(li)加(jia)收50%的返程(cheng)費,每等候5分鐘按(an)1公(gong)(gong)里(li)(li)計價,燃油附加(jia)費按(an)1元(yuan)(yuan)每程(cheng)加(jia)收。
城市候機樓
截至2014年8月(yue),天津濱海國際機場擁有天津站、濱海高新區、北(bei)京鐵路南(nan)站、滄州(zhou)、黃(huang)驊、唐山、保定、白溝、霸州(zhou)、勝芳10座城(cheng)市(shi)候機樓(lou)(廳)。