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簡介

天津濱海國際機場（Tianjin Binhai International Airport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位于(yu)中(zhong)國天津市(shi)東(dong)麗(li)區，距市(shi)中(zhong)心13公里(li)，為4F級民用國際機場，是國際定期航班機場、對外開放的國家一(yi)類(lei)航空口岸和中(zhong)國主要(yao)的航空貨(huo)運中(zhong)心之一(yi)。

天(tian)津濱海國際(ji)機(ji)場前身為天(tian)津張(zhang)貴莊機(ji)場，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成(cheng)(cheng)一期(qi)擴建工程；2014年8月完成(cheng)(cheng)二期(qi)擴建工程。

據(ju)2017年8月機(ji)場(chang)(chang)(chang)官(guan)網顯示，天津(jin)濱海(hai)國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)擁有(you)航(hang)站樓(lou)兩座(zuo)，分別(bie)為T1（國際及地區）、T2（國內），總建(jian)筑面(mian)(mian)積(ji)36.4萬平方米(mi)、貨庫面(mian)(mian)積(ji)7.4萬平方米(mi)；擁有(you)跑(pao)道2條(tiao)(tiao)，長(chang)度分別(bie)為3600米(mi)、3200米(mi)；機(ji)位59個(ge)。截(jie)至2016年底，機(ji)場(chang)(chang)(chang)開通航(hang)線180條(tiao)(tiao)、通航(hang)城市132個(ge)。

2016年(nian)，天津濱海國(guo)際(ji)機場(chang)完成旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量1687.19萬人次(ci)，同比(bi)增(zeng)長(chang)17.9%；貨郵吞(tun)吐(tu)量23.71萬噸，同比(bi)增(zeng)長(chang)9.1%；起降架次(ci)14.38萬架次(ci)，同比(bi)增(zeng)長(chang)14.4%；分(fen)別(bie)位(wei)居中國(guo)第(di)20、第(di)13、第(di)20位(wei)。

硬件設施

T1航站樓

天津濱(bin)海國際機場T1航站樓(lou)位于(yu)跑道東(dong)側，于(yu)2005年8月開工(gong)建設，于(yu)2008年4月正式啟(qi)用(yong)。該航站樓(lou)啟(qi)用(yong)后(hou)，機場以第一跑道為分(fen)界線，劃(hua)分(fen)為東(dong)區和西區，東(dong)區為客運區，西區為貨運區。

T1航站樓(lou)(lou)采(cai)用指(zhi)廊式布局(ju)設計，主(zhu)體建筑面積11.6萬平米(mi)，高度(du)為40.3米(mi)，主(zhu)樓(lou)(lou)寬165米(mi)，大廳入口處到中央指(zhi)廊的盡(jin)頭長480米(mi)。樓(lou)(lou)體外部為淡綠色玻(bo)璃幕墻，內部以潔凈(jing)的白色為主(zhu)調。

該航站樓(lou)為(wei)(wei)兩層式結(jie)構，局部(bu)三層，主樓(lou)大廳局部(bu)有四層平臺作為(wei)(wei)辦公(gong)及(ji)(ji)功(gong)能區(qu)。一層主樓(lou)為(wei)(wei)到達廳，二層為(wei)(wei)出(chu)發層，主要包括：國(guo)際國(guo)內出(chu)發廳、值(zhi)機島、安檢通道、候機區(qu)、頭等(deng)艙休息室及(ji)(ji)其它配套服務設施。

該航站(zhan)樓擁有近機位(wei)19個，設(she)置4組值(zhi)機島、辦票柜臺60個、安(an)檢通道(dao)17條、19個登機橋。登機橋采(cai)用了剪刀(dao)式分層(ceng)設(she)計，將(jiang)旅(lv)客出發與到達流程(cheng)(cheng)完全分開，并在夾層(ceng)設(she)有中(zhong)轉聯程(cheng)(cheng)柜臺，方便旅(lv)客辦理中(zhong)轉聯程(cheng)(cheng)手續(xu)。站(zhan)坪(ping)總面積72萬平(ping)方米，可以(yi)同時停放各類飛機84架，可滿足年(nian)旅(lv)客吞吐量1000萬人次的需求。

T2航站樓

天(tian)津濱海國際機場T2航站樓(lou)(lou)位于(yu)T1航站樓(lou)(lou)的(de)東側(ce)，于(yu)2011年(nian)(nian)5月正(zheng)式開工，于(yu)2014年(nian)(nian)8月正(zheng)式啟(qi)用，使機場能滿(man)足2020年(nian)(nian)旅客吞吐量2500萬人次、飛(fei)機起降量達20.3萬架次的(de)需求。

T2航站樓總建(jian)筑(zhu)面積24.8萬(wan)平方米(mi)(mi)，地(di)上二層(ceng)（局部(bu)五層(ceng)），地(di)下二層(ceng)。航站樓共(gong)有值(zhi)機柜臺(tai)72個(ge)（預留24個(ge)）、安(an)檢通道(dao)20條(tiao)（預留10條(tiao)）、登機橋30座、電(dian)梯(ti)48部(bu)、扶梯(ti)26部(bu)、自動步道(dao)18部(bu)，設置行(xing)李分揀機2套、提(ti)取轉(zhuan)盤5組(zu)（預留4組(zu)）；站坪和滑(hua)行(xing)道(dao)面積25萬(wan)平方米(mi)(mi)，擁有機位(wei)40個(ge)，其中(zhong)近機位(wei)30個(ge)，遠機位(wei)10個(ge)；快速(su)出口滑(hua)行(xing)道(dao)3條(tiao)、E類(lei)聯絡滑(hua)行(xing)道(dao)8條(tiao)；年旅客吞吐(tu)能力為(wei)1500萬(wan)人次。

跑道

天津機(ji)場(chang)為(wei)(wei)雙跑(pao)道(dao)(dao)為(wei)(wei)平行跑(pao)道(dao)(dao)，間距2100米，初(chu)期(qi)采用隔離平行運行模式(shi)，東跑(pao)道(dao)(dao)用于(yu)降落，西(xi)跑(pao)道(dao)(dao)用于(yu)起(qi)飛(fei)，飛(fei)行區等級為(wei)(wei)4E級。

西跑道：3600米

東跑道：長3200米(mi)、寬(kuan)50米(mi)、厚0.32米(mi)

消防及助航設施

天津濱海國際(ji)機場消防(fang)和應急救援保障等(deng)級為9級，具備管(guan)制(zhi)二次雷達、衛星通信終端、機場數(shu)據傳輸網絡(luo)等(deng)導航通信設備及(ji)地面保障設施。

航線航點

據2017年(nian)8月機場(chang)官網信(xin)息顯示，天(tian)津濱海國際(ji)(ji)機場(chang)機場(chang)基地航(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)共有6家，分(fen)別是中國國際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)空、天(tian)津航(hang)(hang)(hang)(hang)空、奧凱(kai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空、廈門航(hang)(hang)(hang)(hang)空、銀河(he)貨運(yun)、天(tian)津貨運(yun)。截至(zhi)2016年(nian)底，機場(chang)共開通航(hang)(hang)(hang)(hang)線180條(tiao)，其(qi)中，國內航(hang)(hang)(hang)(hang)線131條(tiao)、國際(ji)(ji)及港澳(ao)臺(tai)航(hang)(hang)(hang)(hang)線49條(tiao)；通航(hang)(hang)(hang)(hang)城(cheng)市132個(ge)，其(qi)中，國內城(cheng)市95個(ge)、港澳(ao)臺(tai)城(cheng)市5個(ge)、國際(ji)(ji)城(cheng)市32個(ge)。

值機時間

據2017年8月機(ji)場(chang)(chang)(chang)官網信息顯示(shi)，天津(jin)濱海國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)所有國內出港(gang)航(hang)班旅客(ke)辦理乘機(ji)手續的截止時間為航(hang)班計劃起(qi)飛前40分(fen)鐘，機(ji)場(chang)(chang)(chang)建議旅客(ke)在航(hang)班起(qi)飛前120分(fen)鐘到達機(ji)場(chang)(chang)(chang)（航(hang)空公司(si)有特殊規定的除外）。

天津濱海國(guo)際機場(chang)所有(you)國(guo)際及地(di)區出港航(hang)班(ban)(ban)旅(lv)客(ke)辦理(li)乘機手續的(de)截止時(shi)間(jian)為航(hang)班(ban)(ban)計劃(hua)起(qi)飛前(qian)45分鐘，機場(chang)建議旅(lv)客(ke)在(zai)航(hang)班(ban)(ban)起(qi)飛前(qian)150分鐘到達機場(chang)（航(hang)空公司(si)有(you)特殊規定的(de)除外）。

交通換乘

軌道交通

天津(jin)地鐵(tie)2號(hao)線于(yu)2014年(nian)8月28日開通濱海國際機場站(zhan)，運營時間(jian)為(wei)：06:00-22:03，單程最高票價5元。

出租汽車

天津出(chu)租車不(bu)區分白(bai)天價和夜間家，排量(liang)在1.6升(sheng)（含1.6升(sheng)）以(yi)下(xia)車型起(qi)步價為8元(yuan)（3公(gong)(gong)里(li)內(nei)），超過(guo)3公(gong)(gong)里(li)后1.7元(yuan)/公(gong)(gong)里(li)，超過(guo)10公(gong)(gong)里(li)加(jia)收50%的返程費，每等候5分鐘按(an)1公(gong)(gong)里(li)計價，燃油附加(jia)費按(an)1元(yuan)每程加(jia)收。

城市候機樓

截至2014年(nian)8月(yue)，天(tian)(tian)津濱(bin)海國際(ji)機場(chang)擁有(you)天(tian)(tian)津站、濱(bin)海高新區、北京(jing)鐵路南(nan)站、滄州(zhou)、黃驊(hua)、唐山(shan)、保定、白溝、霸州(zhou)、勝芳10座城市候機樓（廳(ting)）。