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簡介

天(tian)津(jin)濱海國(guo)際(ji)機場(chang)（Tianjin Binhai International Airport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位于中(zhong)(zhong)國(guo)天(tian)津(jin)市東(dong)麗區，距(ju)市中(zhong)(zhong)心13公(gong)里，為4F級(ji)民用國(guo)際(ji)機場(chang)，是國(guo)際(ji)定期航班(ban)機場(chang)、對外開放的(de)國(guo)家一類航空口(kou)岸和中(zhong)(zhong)國(guo)主要(yao)的(de)航空貨運(yun)中(zhong)(zhong)心之一。

天(tian)津(jin)濱海國際機場前(qian)身為(wei)天(tian)津(jin)張貴莊機場，始建于1939年(nian)11月(yue)；1950年(nian)正式通航(hang)；2007年(nian)完(wan)成一期(qi)擴建工程(cheng)；2014年(nian)8月(yue)完(wan)成二期(qi)擴建工程(cheng)。

據2017年(nian)8月機場(chang)官網顯示，天津濱海國(guo)際機場(chang)擁有(you)航(hang)站(zhan)樓兩座，分別(bie)為(wei)T1（國(guo)際及地區）、T2（國(guo)內(nei)），總建(jian)筑面積36.4萬平(ping)方米(mi)、貨庫面積7.4萬平(ping)方米(mi)；擁有(you)跑道2條，長度分別(bie)為(wei)3600米(mi)、3200米(mi)；機位59個。截至2016年(nian)底，機場(chang)開通(tong)航(hang)線180條、通(tong)航(hang)城市132個。

2016年，天津濱海國(guo)際機場完(wan)成旅客吞吐量1687.19萬(wan)(wan)人次，同(tong)比增長(chang)17.9%；貨郵(you)吞吐量23.71萬(wan)(wan)噸，同(tong)比增長(chang)9.1%；起降架次14.38萬(wan)(wan)架次，同(tong)比增長(chang)14.4%；分別位(wei)居(ju)中(zhong)國(guo)第(di)20、第(di)13、第(di)20位(wei)。

硬件設施

T1航站樓

天津濱海國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)T1航站樓位于跑道東(dong)側(ce)，于2005年8月開工建設，于2008年4月正式啟用(yong)。該航站樓啟用(yong)后(hou)，機(ji)場(chang)以第一跑道為(wei)(wei)分(fen)界線，劃(hua)分(fen)為(wei)(wei)東(dong)區(qu)和西區(qu)，東(dong)區(qu)為(wei)(wei)客(ke)運區(qu)，西區(qu)為(wei)(wei)貨(huo)運區(qu)。

T1航站樓(lou)采用(yong)指廊式布(bu)局設計，主(zhu)體建筑面積11.6萬平米(mi)(mi)，高度為(wei)(wei)40.3米(mi)(mi)，主(zhu)樓(lou)寬165米(mi)(mi)，大廳入(ru)口處到中(zhong)央指廊的盡(jin)頭長(chang)480米(mi)(mi)。樓(lou)體外部為(wei)(wei)淡綠色玻璃幕墻，內部以潔凈的白色為(wei)(wei)主(zhu)調。

該航(hang)站樓(lou)為(wei)兩層(ceng)(ceng)式結構，局(ju)部三層(ceng)(ceng)，主(zhu)樓(lou)大(da)廳(ting)(ting)局(ju)部有四層(ceng)(ceng)平臺作為(wei)辦公及功能區。一層(ceng)(ceng)主(zhu)樓(lou)為(wei)到達(da)廳(ting)(ting)，二層(ceng)(ceng)為(wei)出(chu)發層(ceng)(ceng)，主(zhu)要包(bao)括(kuo)：國際(ji)國內出(chu)發廳(ting)(ting)、值機(ji)(ji)島、安檢通(tong)道、候機(ji)(ji)區、頭等艙休息室(shi)及其它(ta)配(pei)套服務設(she)施。

該航(hang)站(zhan)樓擁(yong)有近機(ji)位(wei)19個，設置(zhi)4組值機(ji)島(dao)、辦票柜臺(tai)60個、安檢通道(dao)17條、19個登機(ji)橋。登機(ji)橋采用(yong)了(le)剪(jian)刀式分(fen)(fen)層設計，將旅客出發與到達(da)流程(cheng)完(wan)全分(fen)(fen)開，并在夾層設有中轉聯程(cheng)柜臺(tai)，方便(bian)旅客辦理中轉聯程(cheng)手(shou)續。站(zhan)坪總面積72萬平方米(mi)，可以同時停放各(ge)類(lei)飛(fei)機(ji)84架，可滿足年旅客吞吐量1000萬人次的需求。

T2航站樓

天津濱海(hai)國際機場T2航(hang)站(zhan)樓(lou)位于T1航(hang)站(zhan)樓(lou)的東側，于2011年5月正(zheng)式開(kai)工，于2014年8月正(zheng)式啟用，使機場能滿足(zu)2020年旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)2500萬人次(ci)、飛(fei)機起(qi)降量(liang)達20.3萬架次(ci)的需(xu)求(qiu)。

T2航(hang)站(zhan)樓總建筑(zhu)面積(ji)(ji)24.8萬平方米，地(di)上二(er)層(ceng)（局部(bu)(bu)(bu)五層(ceng)），地(di)下二(er)層(ceng)。航(hang)站(zhan)樓共(gong)有值機(ji)柜臺72個(ge)（預留24個(ge)）、安檢(jian)通(tong)道(dao)(dao)20條(tiao)（預留10條(tiao)）、登機(ji)橋30座、電(dian)梯48部(bu)(bu)(bu)、扶梯26部(bu)(bu)(bu)、自動步(bu)道(dao)(dao)18部(bu)(bu)(bu)，設置行(xing)李分揀機(ji)2套、提取轉盤5組（預留4組）；站(zhan)坪和滑(hua)(hua)行(xing)道(dao)(dao)面積(ji)(ji)25萬平方米，擁(yong)有機(ji)位40個(ge)，其(qi)中近機(ji)位30個(ge)，遠機(ji)位10個(ge)；快速出口滑(hua)(hua)行(xing)道(dao)(dao)3條(tiao)、E類聯絡滑(hua)(hua)行(xing)道(dao)(dao)8條(tiao)；年旅(lv)客吞吐(tu)能力為1500萬人次。

跑道

天津機場為(wei)雙跑道(dao)(dao)(dao)為(wei)平行(xing)(xing)(xing)跑道(dao)(dao)(dao)，間距2100米，初期采用(yong)隔(ge)離平行(xing)(xing)(xing)運(yun)行(xing)(xing)(xing)模式，東(dong)跑道(dao)(dao)(dao)用(yong)于降落，西跑道(dao)(dao)(dao)用(yong)于起(qi)飛(fei)，飛(fei)行(xing)(xing)(xing)區等級為(wei)4E級。

西跑道(dao)：3600米

東跑道：長3200米(mi)、寬50米(mi)、厚0.32米(mi)

消防及助航設施

天(tian)津濱海國際機(ji)(ji)場(chang)消防和應(ying)急救(jiu)援保障(zhang)等級為9級，具備(bei)管(guan)制二(er)次雷達、衛星通(tong)(tong)信終端(duan)、機(ji)(ji)場(chang)數據傳輸網絡等導航通(tong)(tong)信設(she)備(bei)及地面保障(zhang)設(she)施。

航線航點

據2017年8月機場官網信息顯示，天(tian)津(jin)濱海國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場機場基地航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)共有(you)6家，分別(bie)是中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、天(tian)津(jin)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、奧凱航(hang)(hang)(hang)空(kong)、廈(sha)門航(hang)(hang)(hang)空(kong)、銀河貨運、天(tian)津(jin)貨運。截至2016年底，機場共開通航(hang)(hang)(hang)線180條，其中，國(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)線131條、國(guo)(guo)際(ji)(ji)及港(gang)澳臺航(hang)(hang)(hang)線49條；通航(hang)(hang)(hang)城(cheng)(cheng)市(shi)132個(ge)，其中，國(guo)(guo)內城(cheng)(cheng)市(shi)95個(ge)、港(gang)澳臺城(cheng)(cheng)市(shi)5個(ge)、國(guo)(guo)際(ji)(ji)城(cheng)(cheng)市(shi)32個(ge)。

值機時間

據2017年(nian)8月機(ji)場(chang)官(guan)網(wang)信息顯(xian)示，天津濱(bin)海(hai)國際機(ji)場(chang)所有(you)國內(nei)出(chu)港航(hang)班旅客辦(ban)理乘機(ji)手續的(de)截止(zhi)時間為(wei)航(hang)班計劃起(qi)飛前40分鐘，機(ji)場(chang)建議旅客在航(hang)班起(qi)飛前120分鐘到達機(ji)場(chang)（航(hang)空(kong)公司有(you)特殊規定的(de)除外(wai)）。

天(tian)津濱(bin)海國(guo)(guo)際機(ji)場所有國(guo)(guo)際及地區出港航班(ban)(ban)旅(lv)(lv)客(ke)辦理乘機(ji)手續(xu)的截(jie)止時間為航班(ban)(ban)計劃起(qi)飛(fei)前45分鐘，機(ji)場建議旅(lv)(lv)客(ke)在航班(ban)(ban)起(qi)飛(fei)前150分鐘到達機(ji)場（航空公(gong)司有特殊規定的除外）。

交通換乘

軌道交通

天津地鐵2號線于2014年8月28日開通濱海國際(ji)機(ji)場站，運營時間為：06:00-22:03，單程最(zui)高票價5元(yuan)。

出租汽車

天津出租車(che)不區(qu)分白天價(jia)和夜間家，排(pai)量(liang)在1.6升（含1.6升）以下車(che)型起步(bu)價(jia)為8元（3公(gong)(gong)(gong)里(li)內(nei)），超過3公(gong)(gong)(gong)里(li)后1.7元/公(gong)(gong)(gong)里(li)，超過10公(gong)(gong)(gong)里(li)加(jia)(jia)收50%的(de)返(fan)程費(fei)，每等候5分鐘按(an)1公(gong)(gong)(gong)里(li)計價(jia)，燃(ran)油附加(jia)(jia)費(fei)按(an)1元每程加(jia)(jia)收。

城市候機樓

截至2014年8月，天津(jin)濱(bin)海(hai)國際(ji)機場擁有(you)天津(jin)站(zhan)、濱(bin)海(hai)高新區、北京鐵(tie)路南站(zhan)、滄州、黃(huang)驊、唐山、保定、白溝、霸州、勝芳10座城市候機樓（廳）。