芒果视频下载

簡介

萬(wan)州五橋(qiao)機場(chang)簡稱萬(wan)州機場(chang)，機場(chang)位于重慶市萬(wan)州區(qu)長江(jiang)南岸氈帽山頂(ding)，距(ju)萬(wan)州主城(cheng)區(qu)直線距(ju)離(li)約(yue)5公(gong)(gong)里，公(gong)(gong)路距(ju)離(li)約(yue)15公(gong)(gong)里。萬(wan)州機場(chang)于1997年(nian)(nian)11月由國(guo)務(wu)院、中央軍委批(pi)準立項(xiang)，2000年(nian)(nian)初正式(shi)開工(gong)建(jian)設，2003年(nian)(nian)5月29日建(jian)成(cheng)通航(hang)。2013年(nian)(nian)萬(wan)州機場(chang)改擴建(jian)項(xiang)目正式(shi)啟動，會開通國(guo)際航(hang)線，機場(chang)正式(shi)向(xiang)國(guo)際機場(chang)邁進。

萬州(zhou)機(ji)場按4D級規(gui)劃，近(jin)期按4C級建(jian)設，海拔高程為(wei)567米(mi)(mi)，屬高挖(wa)高填類(lei)機(ji)場，飛行區長(chang)3000米(mi)(mi)，寬300米(mi)(mi)。機(ji)場跑道全長(chang)2400米(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)，停(ting)機(ji)坪19200平方米(mi)(mi)，停(ting)機(ji)位5個，可滿足A320、B737同(tong)類(lei)及其以下機(ji)型的起降(jiang)，航站樓面積5780平方米(mi)(mi)，設計年(nian)吞(tun)吐(tu)旅客50萬人次。

航站航點

華北 北京

萬(wan)州機場(chang)大(da)巴行(xing)車路線

萬州機場大巴行車路線(xian)

華東 上(shang)海浦(pu)東、南京、杭州、廈(sha)門

華南(nan) 廣州、深圳、海(hai)口

西南(nan) 昆明、貴陽(yang)、成都

西北 西安

東北 哈爾濱

港澳臺地區

香港、澳門

機場規模

機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)飛(fei)行(xing)區土(tu)石方工(gong)程(cheng)挖填共(gong)計(ji)達1600萬立方米(mi)(mi)(mi)，這(zhe)在一個機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是罕見的(de)，由(you)于機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)在山上，不(bu)(bu)得不(bu)(bu)這(zhe)樣。機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)按4C級標(biao)準建(jian)設(she)了(le)一條長2400米(mi)(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)(mi)的(de)跑道和1條長170米(mi)(mi)(mi)、寬23米(mi)(mi)(mi)的(de)聯絡道，可(ke)供3架C類(lei)飛(fei)機(ji)(ji)停放的(de)長160米(mi)(mi)(mi)、寬120米(mi)(mi)(mi)的(de)站(zhan)坪，并(bing)設(she)置(zhi)了(le)助航燈(deng)光系統及(ji)站(zhan)坪照明(ming)。修(xiu)建(jian)了(le)巡場(chang)(chang)(chang)路(lu)6.4公(gong)(gong)里(li)，進場(chang)(chang)(chang)路(lu)7.2公(gong)(gong)里(li)，場(chang)(chang)(chang)內(nei)排水溝(gou)7公(gong)(gong)里(li)，鋼圍(wei)界及(ji)鐵絲圍(wei)界8.5公(gong)(gong)里(li)。修(xiu)建(jian)航站(zhan)樓5780平(ping)方米(mi)(mi)(mi)、航管樓3396平(ping)方米(mi)(mi)(mi)、貨運(yun)庫房、公(gong)(gong)安武(wu)警宿舍(she)、機(ji)(ji)務用(yong)房以(yi)及(ji)變電站(zhan)等附(fu)屬用(yong)房共(gong)20000平(ping)方米(mi)(mi)(mi)。

由于萬州五橋機(ji)場(chang)(chang)(chang)周(zhou)圍高(gao)差(cha)較大，為了(le)滿足燈光設置中坡度(du)的要求(qiu)，在機(ji)場(chang)(chang)(chang)東南(nan)端設有(you)多座(zuo)鐵塔，不僅費用高(gao)，而且施(shi)工和今后的維護都比(bi)較困難(nan)。為此，根據(ju)現場(chang)(chang)(chang)實(shi)際情況和審查意見(jian)，機(ji)場(chang)(chang)(chang)及時對設計進行(xing)了(le)調(diao)整(zheng)，省(sheng)去了(le)原設計中最(zui)高(gao)6座(zuo)燈光鐵塔，大大節約(yue)了(le)成本。

硬件設施

萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)(zhou)五橋機(ji)(ji)場(chang)(chang)總(zong)投(tou)資3.5億元(yuan)，第一(yi)大股東重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)城(cheng)投(tou)公(gong)司持股55%，第二大股東萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)(zhou)區投(tou)資公(gong)司持股45%。該機(ji)(ji)場(chang)(chang)在2003年5月29日(ri)正(zheng)式投(tou)入營運后(hou)，開(kai)(kai)通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)線(xian)主(zhu)要以(yi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)等(deng)周邊城(cheng)市(shi)為主(zhu)。雖然最(zui)初生意火爆，但不久渝(yu)萬(wan)(wan)(wan)高速(su)路(lu)開(kai)(kai)通(tong)(tong)(tong)后(hou)價格優勢讓萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)客(ke)(ke)(ke)流(liu)量出現明(ming)顯分流(liu)，客(ke)(ke)(ke)源嚴重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)萎(wei)縮(suo)。渝(yu)萬(wan)(wan)(wan)航(hang)(hang)線(xian)2004年2月一(yi)度作出暫時(shi)停航(hang)(hang)整頓(dun)的(de)(de)(de)決定，4月方恢復(fu)。萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)(zhou)五橋機(ji)(ji)場(chang)(chang)2003年5月開(kai)(kai)始運行，客(ke)(ke)(ke)流(liu)量主(zhu)要是往返重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)等(deng)周邊城(cheng)市(shi)的(de)(de)(de)短途旅客(ke)(ke)(ke)，機(ji)(ji)票價格定位(wei)于500元(yuan)左右(you)。前(qian)7個(ge)月，機(ji)(ji)場(chang)(chang)經營狀(zhuang)況一(yi)直(zhi)不錯(cuo)，7個(ge)月客(ke)(ke)(ke)流(liu)量達到(dao)了(le)12萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次，在中國(guo)126個(ge)機(ji)(ji)場(chang)(chang)中排名62位(wei)。由于2004年渝(yu)萬(wan)(wan)(wan)高速(su)公(gong)路(lu)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)通(tong)(tong)(tong)，萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)(zhou)五橋機(ji)(ji)場(chang)(chang)生意一(yi)落(luo)千丈，到(dao)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)票從500元(yuan)一(yi)張降到(dao)了(le)100元(yuan)左右(you)，但依然難以(yi)維持航(hang)(hang)線(xian)經營。萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)(zhou)到(dao)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)，雖然空中只(zhi)飛(fei)半(ban)個(ge)小(xiao)時(shi)，但乘機(ji)(ji)前(qian)的(de)(de)(de)等(deng)候和事后(hou)的(de)(de)(de)中轉，耗時(shi)一(yi)般(ban)3小(xiao)時(shi)左右(you)。盡管萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)(zhou)—重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)班(ban)已停運，僅開(kai)(kai)通(tong)(tong)(tong)有到(dao)北京(jing)、昆明(ming)、上海(hai)、廣州(zhou)(zhou)(zhou)4個(ge)城(cheng)市(shi)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)班(ban)，北京(jing)、昆明(ming)每天一(yi)班(ban)，但上海(hai)、廣州(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)(hang)班(ban)還不能(neng)達到(dao)每天一(yi)班(ban)。

2007年(nian)8月，萬(wan)州區政(zheng)府稱(cheng)，首都機場集團(tuan)派專(zhuan)人洽談五橋機場合(he)作項目，合(he)作方式有(you)可能(neng)是(shi)經營權托(tuo)管，也有(you)可能(neng)是(shi)收購。然而，此事最(zui)終擱(ge)淺(qian)。重(zhong)慶(qing)市發(fa)改委稱(cheng)，原因是(shi)國家(jia)民航(hang)局對首都機場集團(tuan)收購地方機場的作法存在不同意見(jian)。