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黔江武陵山機場
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重慶黔江武陵山機場(原重慶黔江舟白機場)位于重慶市黔江舟白街道張家壩,機場距黔江城區3公里,國家規劃定位為4C級民用支線機場。機場跑道長度2400米,寬度45米,兩側道肩各寬1.5米,道面厚度預留發展余地。站坪滿足2架C類飛機自滑進出使用要求。占地2037畝,總投資6.318億元。機場于2010年建成,預計2020年為26萬人次,2030年為46萬人次。黔江武陵山機場是重慶和西南地區重要空中綜合交通樞紐之一,機場服務黔江武陵山、酉陽、彭水、秀山及沿河、咸豐、來鳳、龍山等地。
  • 所在地/隸屬: 重慶(qing)市黔江區(qu)
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簡介

重慶黔江(jiang)(jiang)(jiang)武陵山機場(chang)(原重慶黔江(jiang)(jiang)(jiang)舟(zhou)白機場(chang))IATA代碼(ma)JIQ, ICAO代碼(ma)ZUQJ,位于重慶市黔江(jiang)(jiang)(jiang)舟(zhou)白街道張家壩,機場(chang)距黔江(jiang)(jiang)(jiang)城區(qu)3公里(li),國(guo)家規(gui)劃定位為4C級民用支線機場(chang)。

機場跑道(dao)長度2400米(mi),寬度45米(mi),兩側(ce)道(dao)肩各寬1.5米(mi),道(dao)面(mian)厚度預留發展余地。站坪滿足2架(jia)C類飛機自(zi)滑進出使用要求。占地2037畝,總投資6.318億元。機場于2010年建成,預計2020年為(wei)26萬人次,2030年為(wei)46萬人次。

黔江武陵山(shan)機場是重慶和(he)西南地(di)區(qu)重要空中綜合交通樞紐之一(yi),機場服務黔江武陵山(shan)、酉陽、彭水、秀山(shan)及沿河、咸豐、來(lai)鳳、龍山(shan)等地(di)。目前已開通了北、上、廣、渝、昆等國內航(hang)線。

2016年8月,黔江機場航(hang)站區改擴建(jian)項(xiang)目啟動(dong)環保公示。黔江機場即將(jiang)進行擴建(jian),將(jiang)新增7個機位,1條(tiao)垂直聯絡滑行道,并新建(jian)油(you)庫等配套設(she)施。擴建(jian)項(xiang)目預計(ji)2016年10月開工,2018年2月建(jian)成。

航班信息

3U8563成都--黔江(jiang)20:30 21:35 星期(qi)三、日

G52633重慶--黔江19:35 20:20 星期(qi)一、二、三、四、五、六、日

9C8961上(shang)海--黔江14:20 16:40 星(xing)期三、五

9C8962昆明--黔江20:05 21:35 星期三、五

MU5721昆明--黔江(jiang) 14:30 16:00 星期二、四(si)、六

CZ3935廣州--黔江(jiang)17:30 21:10 星(xing)期二(er)、六

MU5722北京(jing)--黔江(jiang)20:15 23:00 星(xing)期(qi)二、四、六

3U8564黔江--成都22:25 23:35 星期三、日

G52634黔江--重慶20:45 21:30 星(xing)期一、二、三(san)、四、五、六、日

CZ3936黔江(jiang)-廣州 22:00 23:45 星期二、六

9C8962黔(qian)江--上(shang)海22:15 23:55 星期(qi)三、五

9C8961黔江--昆明17:30 19:15 星期三、五

MU5722黔(qian)江--昆明23:40 01:25 星期(qi)二、四、六

MU5721黔江--北京(jing)16:40 19:20 星期(qi)二、四(si)、六

GJ8855杭(hang)州-黔江-重慶(qing) 12:10-14:30;15:15-16:00 星期二(er)、四、六(liu)

GJ8856重慶(qing)-黔江-杭(hang)州 17:00-17:45;18:30-20:15 星期二、四、六(liu)

航站航點

華北 北京

華東(dong) 上(shang)海虹橋、杭州

華南(nan) 廣州、海口

西南 重(zhong)慶江北(bei) 、成都、西安(an)、昆明(ming)

中國東方航空

首都航空

浙江長龍航空

中國南方航空

四川航空

華夏航空

春秋航空

機場發展

黔江(jiang)機(ji)(ji)(ji)場將(jiang)(jiang)在跑(pao)道(dao)(dao)南(nan)端新建2個停機(ji)(ji)(ji)位。今后(hou),機(ji)(ji)(ji)場平(ping)滑道(dao)(dao)與(yu)(yu)黔張常(chang)鐵路(lu)東側之(zhi)間(jian)的(de)土地(di)將(jiang)(jiang)作為通用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產業(ye)園用(yong)(yong)地(di),將(jiang)(jiang)引進通用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司(si)開(kai)展航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)器展示(shi)、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)培訓、高空(kong)(kong)(kong)跳(tiao)傘、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)旅游、商務包(bao)機(ji)(ji)(ji)業(ye)務,并建設通用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)器專(zhuan)用(yong)(yong)停機(ji)(ji)(ji)坪和(he)機(ji)(ji)(ji)庫,打造通用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)基地(di)。同時,該機(ji)(ji)(ji)場還計劃與(yu)(yu)我(wo)市航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)器制造企業(ye)合作,成立航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)器試飛基地(di)。預(yu)計到2025年,機(ji)(ji)(ji)場擴建工程全部完工后(hou),可滿足70萬人次的(de)年吞吐量。

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