芒果视频下载

簡介

武(wu)(wu)隆(long)仙(xian)女(nv)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)，位于重(zhong)慶市(shi)武(wu)(wu)隆(long)區，武(wu)(wu)隆(long)仙(xian)女(nv)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)與2016年(nian)9月23日開工建(jian)(jian)設。機(ji)(ji)場(chang)按(an)4C級機(ji)(ji)場(chang)規(gui)劃設計，預計2018年(nian)建(jian)(jian)成，2019年(nian)正式通(tong)航后可(ke)直(zhi)達(da)北上(shang)廣，以2025年(nian)為(wei)設計目標年(nian)，按(an)滿(man)足年(nian)旅客吞(tun)吐(tu)量(liang)60萬人次、貨郵量(liang)1500噸(dun)的(de)能力進行(xing)建(jian)(jian)設，新建(jian)(jian)2800米長的(de)跑道、6000平方(fang)米的(de)航站(zhan)樓(lou)和(he)5個機(ji)(ji)位的(de)站(zhan)坪，配套建(jian)(jian)設通(tong)信、導航、氣象、供油(you)、消防救援等輔助生產設施(shi)，重(zhong)慶武(wu)(wu)隆(long)機(ji)(ji)場(chang)項目總(zong)投資達(da)16.79億(yi)元，將建(jian)(jian)設1條長2800米、寬(kuan)45米的(de)跑道，6000平方(fang)米的(de)航站(zhan)樓(lou)及6個機(ji)(ji)位的(de)站(zhan)坪。

機場定位

武隆(long)仙(xian)女山機場(chang)位于仙(xian)女山鎮(zhen)，距武隆(long)城(cheng)區約45公里。2008年(nian)啟動籌備工作，2010年(nian)1月取得(de)國(guo)家民航局(ju)的(de)選址批(pi)復(fu)(fu)，2015年(nian)5月取得(de)國(guo)務院(yuan)和中央軍(jun)委(wei)的(de)立項批(pi)復(fu)(fu)，2016年(nian)9月取得(de)國(guo)家發(fa)展改革委(wei)的(de)可研(yan)批(pi)復(fu)(fu)，計劃2018年(nian)建成，2019年(nian)正式通航。

機場總投(tou)資16.79億元(yuan)，定位(wei)為國內4C級支線機場，主要建設內容包(bao)括新建1條長2800米、寬(kuan)45米的跑道，新建6000平方米的航站(zhan)樓、6個(ge)機位(wei)的站(zhan)坪、6000平方米的停車場。

重(zhong)慶機(ji)(ji)場(chang)集(ji)團立(li)即(ji)成立(li)武(wu)隆(long)仙女(nv)山機(ji)(ji)場(chang)建(jian)(jian)設指揮部，將發揮重(zhong)慶機(ji)(ji)場(chang)集(ji)團有限公司在人才、建(jian)(jian)設、管理(li)、市場(chang)開發等方面的優勢，以干帶(dai)支(zhi)，加(jia)快重(zhong)慶支(zhi)線航空建(jian)(jian)設步伐，推動重(zhong)慶轄區內的機(ji)(ji)場(chang)實現集(ji)中(zhong)統一管理(li)。

環飛航線

武(wu)隆(long)仙女山機場(chang)是重慶“一大四(si)小(xiao)”布(bu)局規劃機場(chang)之一，武(wu)隆(long)仙女山機場(chang)建成后(hou)，預計(ji)將(jiang)開通(tong)(tong)直達北京、廣州、貴陽、長沙、上海、深圳、南京等主(zhu)要(yao)城(cheng)市(shi)的航線(xian)；構建張(zhang)(zhang)家界-武(wu)隆(long)-九寨溝(gou)-麗江-昆明的自然遺(yi)產(chan)、文化遺(yi)產(chan)環(huan)飛(fei)航線(xian)。屆(jie)時，坐(zuo)飛(fei)機去(qu)張(zhang)(zhang)家界只要(yao)50分鐘，去(qu)九寨溝(gou)60分鐘，去(qu)云(yun)南只需80分鐘。它的建設將(jiang)改善武(wu)隆(long)的交通(tong)(tong)條(tiao)件，促進(jin)當地旅游(you)和產(chan)業(ye)發展。

項目投資

武隆新建(jian)機場項目總投資(zi)16.79億(yi)元，其中(zhong)國家發改(gai)委安(an)排(pai)中(zhong)央預(yu)算內投資(zi)3.22億(yi)元，民航(hang)局安(an)排(pai)民航(hang)發展基金5.56億(yi)元，其余投資(zi)由重慶(qing)市政(zheng)府(fu)安(an)排(pai)財(cai)政(zheng)性(xing)資(zi)金解決(jue)。重慶(qing)機場集團(tuan)有限公(gong)司(si)作為項目法人，負責(ze)項目的組織實施與管理。

建設項目

建(jian)設(she)1條(tiao)長2800米(mi)、寬45米(mi)的跑道和1條(tiao)垂直聯絡滑行道，跑道主降方向(xiang)設(she)置I類(lei)精密進近燈(deng)光系統和儀表著陸系統，次(ci)降方向(xiang)設(she)置B型簡易燈(deng)光系統；建(jian)設(she)6000平方米(mi)的航站樓及6個機位(wei)的站坪；建(jian)設(she)1座塔臺(tai)和700平方米(mi)的航管樓；配套建(jian)設(she)通信、氣象、消防救援(yuan)、供(gong)電(dian)、給排水、供(gong)熱(re)、供(gong)冷、供(gong)氣、供(gong)油等(deng)設(she)施。

2016年(nian)9月23日(ri)，武隆(long)仙女山(shan)機場正式開工，計劃(hua)2019年(nian)建成。

消息直通

重慶武(wu)隆仙女山機(ji)(ji)場建設項目立項報告于2015年5月獲國務(wu)院、中央軍(jun)委批(pi)復。截止2016年8月11日，相關單位設計制作了武(wu)隆仙女山機(ji)(ji)場飛行程序初步方(fang)案。

2016年(nian)7月27-28日，民(min)航西南地(di)區管理(li)局(ju)組織(zhi)審查了武隆機(ji)場飛(fei)行(xing)程序(xu)(xu)初(chu)步(bu)設(she)計(ji)方(fang)(fang)案。參審人員現場查勘(kan)了仙女山機(ji)場場址，對仙女山機(ji)場周圍(wei)的地(di)形狀(zhuang)況(kuang)、跑道布局(ju)、導航臺布局(ju)、場站塔臺布局(ju)以及(ji)氣象狀(zhuang)況(kuang)進行(xing)了現場討論(lun)。隨后對仙女山機(ji)場傳統飛(fei)行(xing)程序(xu)(xu)和PBN飛(fei)行(xing)程序(xu)(xu)初(chu)步(bu)設(she)計(ji)方(fang)(fang)案進行(xing)了充分論(lun)證。論(lun)證肯定了該初(chu)步(bu)設(she)計(ji)方(fang)(fang)案，集(ji)中討論(lun)了導航臺布局(ju)和塔臺建設(she)方(fang)(fang)案，力(li)爭做到從(cong)飛(fei)行(xing)程序(xu)(xu)設(she)計(ji)方(fang)(fang)面為將來(lai)機(ji)場的運行(xing)保障提供(gong)最合理(li)的支持。

規劃航線

武隆(long)仙(xian)女(nv)山機(ji)場(chang)項目總投資約16.36億元(yuan)，將按(an)照(zhao)前期(qi)(qi)規(gui)劃，建(jian)設長度約2800米、寬45米的跑道，主要機(ji)型(xing)為波音737、空中客車A319等(deng)高(gao)原機(ji)型(xing)，還可承擔直升(sheng)機(ji)、小型(xing)救災飛(fei)(fei)機(ji)的起降，預計2017年(nian)建(jian)成(cheng)。短(duan)期(qi)(qi)規(gui)劃2020年(nian)旅客吞吐量(liang)(liang)達40萬人次(ci)，年(nian)起降架次(ci)4100架次(ci)；遠期(qi)(qi)規(gui)劃2040年(nian)旅客吞吐量(liang)(liang)達160萬人次(ci)，年(nian)起降架次(ci)16200架次(ci)。機(ji)場(chang)建(jian)成(cheng)后，預計將開(kai)通直達重慶(qing)、北京、廣州、貴陽、長沙(sha)、上(shang)海(hai)、深圳、南(nan)(nan)京等(deng)主要城市的航線(xian)；構建(jian)張家界—武隆(long)—九寨(zhai)溝—麗江—昆明的自然遺產(chan)、文(wen)化遺產(chan)環飛(fei)(fei)航線(xian)，坐飛(fei)(fei)機(ji)去張家界只(zhi)要50分鐘，去九寨(zhai)溝60分鐘，去云南(nan)(nan)只(zhi)需(xu)80分鐘。