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沈陽桃仙國際機場
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沈陽桃仙國際機場,位于中國沈陽市南郊的桃仙街道,距沈陽市中心20公里。為4E級民用國際機場,是中國一級干線機場,中國八大區域性樞紐機場之一,東北地區航空運輸樞紐,國內航線126條、國際及港澳臺地區航線23條。2016年,沈陽桃仙國際機場旅客吞吐量1496.72萬人次,同比增長11.8%;貨郵吞吐量15.57萬噸,同比增長9.6%;起降架次11.51萬架次,同比增長7.9%;分別位居中國第24、第18、第25位。
  • 所在地/隸屬: 遼(liao)寧省沈(shen)陽市渾(hun)南(nan)區
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簡介

沈(shen)陽桃(tao)仙(xian)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(Shenyang Taoxian International Airport,IATA:SHEX,ICAO:ZYT),位于中國(guo)沈(shen)陽市(shi)南(nan)郊的(de)桃(tao)仙(xian)街(jie)道,距沈(shen)陽市(shi)中心20公(gong)里。為4E級民用(yong)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang) ,是中國(guo)一級干線機(ji)場(chang),中國(guo)八大區(qu)(qu)域性(xing)樞(shu)紐機(ji)場(chang)之一,東北地區(qu)(qu)航空運輸(shu)樞(shu)紐。

1989年4月(yue)(yue)16日(ri)(ri),沈(shen)陽(yang)桃仙機(ji)場(chang)正(zheng)(zheng)式啟用(yong)通(tong)航;1990年6月(yue)(yue)16日(ri)(ri),沈(shen)陽(yang)桃仙機(ji)場(chang)正(zheng)(zheng)式組建成立;1994年11月(yue)(yue)28日(ri)(ri),沈(shen)陽(yang)桃仙機(ji)場(chang)更名為沈(shen)陽(yang)桃仙國際機(ji)場(chang);2003年9月(yue)(yue)16日(ri)(ri),沈(shen)陽(yang)桃仙國際機(ji)場(chang)股份有(you)限公(gong)司正(zheng)(zheng)式掛(gua)牌成立。

截(jie)至2016年(nian)(nian)底,沈(shen)陽桃仙(xian)國(guo)際(ji)機場(chang)在用航站樓共(gong)有(you)1座,為T3航站樓,建筑面積24.8萬平方(fang)米,跑道長3200米,有(you)停(ting)機位47個(ge),T3航站樓按照(zhao)滿(man)足2020年(nian)(nian)旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)量1750萬人次、高峰小時旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)量6430人次設計建造(zao)。截(jie)至2017年(nian)(nian)8月,經(jing)桃仙(xian)機場(chang)的航線(xian)共(gong)有(you)149條(tiao),其(qi)中,國(guo)內航線(xian)126條(tiao)、國(guo)際(ji)及港澳臺地區航線(xian)23條(tiao)。

2016年,沈陽桃仙國(guo)際(ji)機場旅客(ke)吞吐量(liang)1496.72萬(wan)人(ren)次(ci),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)11.8%;貨郵(you)吞吐量(liang)15.57萬(wan)噸,同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)9.6%;起(qi)降(jiang)架次(ci)11.51萬(wan)架次(ci),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)7.9%;分別位居(ju)中國(guo)第(di)24、第(di)18、第(di)25位。

運營情況

航線航點

根(gen)據(ju)2017年(nian)9月機場官網信息(xi)顯(xian)示,機場有基地航(hang)(hang)空(kong)(kong)三家:中國(guo)(guo)(guo)(guo)南方航(hang)(hang)空(kong)(kong)、深圳航(hang)(hang)空(kong)(kong)、春秋航(hang)(hang)空(kong)(kong)。經桃仙機場的航(hang)(hang)線共(gong)有149條(tiao),其中,國(guo)(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)線126條(tiao)、國(guo)(guo)(guo)(guo)際及港(gang)澳臺地區航(hang)(hang)線23條(tiao);航(hang)(hang)線網絡覆蓋(gai)(gai)國(guo)(guo)(guo)(guo)內各主(zhu)要城市,通達亞、歐、美、澳四洲(zhou)。在國(guo)(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)線上,已經覆蓋(gai)(gai)全國(guo)(guo)(guo)(guo)除西藏以(yi)外的所(suo)有省市自治(zhi)區。

值機時間

2013年8月(yue)15日起,沈陽桃仙國(guo)際機場出港航班(ban)均在起飛前45分鐘停止辦(ban)理(li)登機手續。

客貨運量

2011年12月21日,機(ji)場旅客年吞吐量突破1000萬(wan)人次。

2012年12月,機場年旅客吞吐量(liang)突(tu)破1100萬人次。

2016年12月8日,機場(chang)年旅(lv)客吞吐量突破1400萬人次。

交通換乘

機場巴士

沈陽(yang)市區旅(lv)客(ke)(ke)可乘坐往(wang)返(fan)桃仙機場(chang)與沈陽(yang)北站(zhan)(zhan)、沈陽(yang)站(zhan)(zhan)、龍之夢(meng)客(ke)(ke)運站(zhan)(zhan)的三(san)條市區巴士線(xian)路,周邊城(cheng)市旅(lv)客(ke)(ke)可乘坐省(sheng)際旅(lv)客(ke)(ke)班車(che)往(wang)返(fan)桃仙機場(chang)與鞍山(shan)、撫順(shun)、本(ben)溪、丹(dan)東、阜新、遼陽(yang)及盤錦七條省(sheng)際巴士線(xian)路。

購(gou)票(piao)位(wei)置:機場航站(zhan)樓一樓綜合(he)服務(wu)柜臺 (沈陽市(shi)區(qu)班線(xian))、停車樓A樓長途客運(yun)站(zhan) (省(sheng)際(ji)班線(xian))

軌道交通

沈陽市渾南(nan)新(xin)區現代有軌電(dian)車開通2號線(xian):興隆大奧萊-桃仙機場(chang),單(dan)一(yi)票制2元,上車投(tou)幣(bi)或刷卡,換(huan)乘(cheng)其他(ta)線(xian)路(lu)需要重新(xin)計費。

使用盛京(jing)通(tong)卡(ka)刷卡(ka)時(shi),可享受(shou)對應(ying)卡(ka)種的(de)優惠。具體為(wei),普通(tong)消費卡(ka)95折;關(guan)愛卡(ka)半價;夕陽紅卡(ka)和愛心卡(ka)免費。盛京(jing)通(tong)其他卡(ka)種暫(zan)不能在有軌電車使用。舊版的(de)城市通(tong)公交卡(ka)也不可在有軌電車使用。

出租車

沈陽桃仙機場出租車站有正規的出租車,車窗兩側貼有收費標準收費辦法和出租車汽車駕駛員服務監督卡,過路費,過橋費由乘客負擔。

停車場

沈陽桃(tao)仙國(guo)際機(ji)場(chang)停車(che)樓(lou)(lou)位于T3航(hang)站樓(lou)(lou)東北側(ce)廣場(chang),主體距(ju)離新航(hang)站樓(lou)(lou)最近處距(ju)離約(yue)110米(mi)。

停(ting)(ting)車樓共A、B兩座建筑,為地(di)下兩層,局部地(di)上(shang)一層,兩部分設獨立出(chu)入(ru)口并設獨立人行通道與(yu)新航站樓相(xiang)連(lian),停(ting)(ting)車樓頂面設地(di)面停(ting)(ting)車場。

兩座停(ting)(ting)車(che)樓(lou)總建(jian)筑面(mian)程13萬平(ping)方(fang)米(mi),共設2068個小型停(ting)(ting)車(che)位。其中停(ting)(ting)車(che)庫(ku)面(mian)積73940平(ping)方(fang)米(mi)。在(zai)兩座停(ting)(ting)車(che)樓(lou)的(de)地上部分(fen),還設有停(ting)(ting)車(che)位1254個,其中含122個大型車(che)位。A、B樓(lou)分(fen)別設有殘疾人(ren)車(che)位,每樓(lou)12個。

停(ting)車樓(lou)(lou)設有出入口(kou)通(tong)(tong)道各十條,是東(dong)北首家使用ETC通(tong)(tong)道的停(ting)車場。旅客到達地下停(ting)車樓(lou)(lou)后可通(tong)(tong)過連(lian)廊(lang)直達航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)內。停(ting)車樓(lou)(lou)A座手扶梯6處,B座手扶梯8處通(tong)(tong)往地面;與新(xin)航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)連(lian)接(jie)口(kou)處A、B兩座停(ting)車樓(lou)(lou)各有3部升降梯、6部滾梯,可直接(jie)進(jin)入航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)辦理(li)登(deng)機。

送(song)機停車:送(song)站車輛可通過(guo)機場路上的(de)高架(jia)橋直(zhi)接行駛(shi)至(zhi)新航站樓二層門前,從南側高架(jia)橋返回市(shi)區(qu)。

接機停(ting)(ting)(ting)車(che):接站車(che)輛在機場(chang)(chang)路高架(jia)橋上(shang),通(tong)過停(ting)(ting)(ting)車(che)樓(lou)專用匝道下高架(jia)橋,進入停(ting)(ting)(ting)車(che)樓(lou)入口廣場(chang)(chang),取停(ting)(ting)(ting)車(che)票入場(chang)(chang)停(ting)(ting)(ting)車(che);返回(hui)市區(qu)時,從停(ting)(ting)(ting)車(che)樓(lou)出口行駛至(zhi)收(shou)費廣場(chang)(chang),交(jiao)費后上(shang)高架(jia)橋回(hui)市內。

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