簡介
沈陽桃仙國(guo)際(ji)機場(chang)(chang)(Shenyang Taoxian International Airport,IATA:SHEX,ICAO:ZYT),位于中國(guo)沈陽市南郊的桃仙街道(dao),距(ju)沈陽市中心20公里。為4E級(ji)民用(yong)國(guo)際(ji)機場(chang)(chang) ,是中國(guo)一級(ji)干線機場(chang)(chang),中國(guo)八大區域性(xing)樞紐機場(chang)(chang)之一,東北地區航空(kong)運(yun)輸樞紐。
1989年4月(yue)16日(ri),沈(shen)陽(yang)桃仙機(ji)場(chang)正(zheng)式(shi)啟用(yong)通航;1990年6月(yue)16日(ri),沈(shen)陽(yang)桃仙機(ji)場(chang)正(zheng)式(shi)組建成立;1994年11月(yue)28日(ri),沈(shen)陽(yang)桃仙機(ji)場(chang)更名(ming)為(wei)沈(shen)陽(yang)桃仙國際(ji)機(ji)場(chang);2003年9月(yue)16日(ri),沈(shen)陽(yang)桃仙國際(ji)機(ji)場(chang)股份有(you)限公(gong)司正(zheng)式(shi)掛(gua)牌(pai)成立。
截至2016年底,沈陽桃仙國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)在用航站(zhan)樓共有1座,為T3航站(zhan)樓,建筑面積(ji)24.8萬平方米,跑(pao)道長3200米,有停機(ji)(ji)位47個,T3航站(zhan)樓按照滿足2020年旅(lv)客(ke)吞吐量(liang)1750萬人次、高(gao)峰小(xiao)時旅(lv)客(ke)吞吐量(liang)6430人次設計建造。截至2017年8月,經桃仙機(ji)(ji)場(chang)的航線共有149條(tiao),其(qi)中,國(guo)內航線126條(tiao)、國(guo)際及港澳臺地區航線23條(tiao)。
2016年,沈陽桃仙國際機場旅(lv)客吞吐量1496.72萬(wan)人次(ci)(ci),同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)11.8%;貨郵吞吐量15.57萬(wan)噸,同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)9.6%;起(qi)降(jiang)架次(ci)(ci)11.51萬(wan)架次(ci)(ci),同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)7.9%;分別(bie)位居中(zhong)國第(di)(di)24、第(di)(di)18、第(di)(di)25位。
運營情況
航線航點
根據2017年9月機(ji)場官網(wang)信息(xi)顯示(shi),機(ji)場有基地航(hang)(hang)空三家(jia):中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)南方(fang)航(hang)(hang)空、深圳航(hang)(hang)空、春秋航(hang)(hang)空。經桃仙機(ji)場的(de)航(hang)(hang)線(xian)共有149條,其中(zhong)(zhong),國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)線(xian)126條、國(guo)(guo)際及港澳(ao)臺(tai)地區航(hang)(hang)線(xian)23條;航(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡覆蓋國(guo)(guo)內(nei)各主要(yao)城(cheng)市(shi),通達亞、歐、美、澳(ao)四洲。在國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)線(xian)上(shang),已經覆蓋全國(guo)(guo)除西藏以外的(de)所有省市(shi)自治區。
值機時間
2013年(nian)8月15日起,沈陽桃仙國際(ji)機場出港航班均在起飛前45分鐘停(ting)止(zhi)辦理(li)登機手續。
客貨運量
2011年12月21日(ri),機場旅客(ke)年吞(tun)吐量突破1000萬人次。
2012年12月,機場年旅客吞吐量(liang)突(tu)破1100萬人(ren)次。
2016年12月8日,機場年旅(lv)客(ke)吞吐量突破1400萬人次。
交通換乘
機場巴士
沈陽(yang)市(shi)區旅(lv)客(ke)(ke)可乘(cheng)坐(zuo)往返桃仙(xian)(xian)機(ji)場與沈陽(yang)北(bei)站(zhan)、沈陽(yang)站(zhan)、龍之(zhi)夢客(ke)(ke)運站(zhan)的三條(tiao)市(shi)區巴士線(xian)路(lu),周邊城市(shi)旅(lv)客(ke)(ke)可乘(cheng)坐(zuo)省際旅(lv)客(ke)(ke)班車(che)往返桃仙(xian)(xian)機(ji)場與鞍山、撫順(shun)、本溪、丹東、阜新、遼陽(yang)及盤錦七條(tiao)省際巴士線(xian)路(lu)。
購票(piao)位(wei)置:機場航站樓(lou)一樓(lou)綜合(he)服務(wu)柜臺 (沈陽(yang)市(shi)區班線(xian)(xian))、停車樓(lou)A樓(lou)長途客(ke)運站 (省際班線(xian)(xian))
軌道交通
沈陽市渾南(nan)新區現代(dai)有軌(gui)電車開通2號線:興隆大(da)奧(ao)萊-桃仙(xian)機場,單一票制2元(yuan),上車投幣(bi)或刷卡,換乘其(qi)他線路需(xu)要重新計費(fei)。
使用(yong)盛京通(tong)(tong)卡刷卡時,可享受(shou)對應卡種的優惠。具體為,普通(tong)(tong)消費(fei)卡95折;關愛卡半(ban)價;夕陽紅卡和(he)愛心卡免費(fei)。盛京通(tong)(tong)其他卡種暫(zan)不(bu)能在有軌(gui)電車使用(yong)。舊版(ban)的城市通(tong)(tong)公(gong)交(jiao)卡也不(bu)可在有軌(gui)電車使用(yong)。
出租車
沈陽桃仙機場出租車站有正規的出租車,車窗兩側貼有收費標準收費辦法和出租車汽車駕駛員服務監督卡,過路費,過橋費由乘客負擔。
停車場
沈陽桃仙國際機(ji)場停(ting)車(che)樓位于T3航站樓東北(bei)側(ce)廣場,主體(ti)距(ju)(ju)離(li)新航站樓最(zui)近處距(ju)(ju)離(li)約110米(mi)。
停(ting)車(che)樓(lou)共A、B兩座建筑(zhu),為地下兩層,局部地上一層,兩部分設獨(du)立出入口(kou)并設獨(du)立人行通道與(yu)新(xin)航站樓(lou)相(xiang)連,停(ting)車(che)樓(lou)頂面設地面停(ting)車(che)場(chang)。
兩座停(ting)(ting)(ting)車(che)樓(lou)總建筑面(mian)程13萬平(ping)方(fang)米(mi),共設2068個小型(xing)停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)。其(qi)中停(ting)(ting)(ting)車(che)庫面(mian)積(ji)73940平(ping)方(fang)米(mi)。在兩座停(ting)(ting)(ting)車(che)樓(lou)的(de)地上部(bu)分(fen),還設有停(ting)(ting)(ting)車(che)位(wei)1254個,其(qi)中含(han)122個大(da)型(xing)車(che)位(wei)。A、B樓(lou)分(fen)別設有殘疾人車(che)位(wei),每樓(lou)12個。
停車(che)樓設有出入口(kou)通道各十(shi)條,是東北(bei)首家使用ETC通道的停車(che)場。旅客到(dao)達(da)地(di)下停車(che)樓后(hou)可(ke)(ke)通過連廊直達(da)航站(zhan)(zhan)樓內。停車(che)樓A座(zuo)(zuo)手扶(fu)梯6處,B座(zuo)(zuo)手扶(fu)梯8處通往地(di)面(mian);與(yu)新航站(zhan)(zhan)樓連接(jie)口(kou)處A、B兩座(zuo)(zuo)停車(che)樓各有3部升(sheng)降梯、6部滾梯,可(ke)(ke)直接(jie)進入航站(zhan)(zhan)樓辦理登機。
送(song)機(ji)停車(che):送(song)站(zhan)車(che)輛可通過機(ji)場路上的高(gao)架橋(qiao)直接行駛至新航(hang)站(zhan)樓二層門前,從南側高(gao)架橋(qiao)返回市區。
接機停(ting)車(che)(che)(che):接站車(che)(che)(che)輛在機場(chang)路高(gao)架橋上,通過停(ting)車(che)(che)(che)樓專用匝(za)道下高(gao)架橋,進入(ru)停(ting)車(che)(che)(che)樓入(ru)口廣(guang)場(chang),取停(ting)車(che)(che)(che)票入(ru)場(chang)停(ting)車(che)(che)(che);返回市(shi)區時,從(cong)停(ting)車(che)(che)(che)樓出口行駛至(zhi)收費廣(guang)場(chang),交(jiao)費后上高(gao)架橋回市(shi)內(nei)。