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簡介

錦(jin)州灣國際機(ji)場(chang)（英語：Jinzhouwan International Airport）。錦(jin)州灣國際機(ji)場(chang)隸屬于(yu)(yu)遼(liao)寧省機(ji)場(chang)管理集團有限公司(si)管理，位(wei)于(yu)(yu)錦(jin)州市濱海新區(qu)機(ji)場(chang)路1號(hao)，是遼(liao)西地區(qu)的樞紐機(ji)場(chang)，區(qu)位(wei)優勢十分明(ming)顯，距錦(jin)州火車站25公里(li)、距盤錦(jin)市130公里(li)、距阜新市130公里(li)、距朝(chao)陽市110公里(li)、距葫蘆島(dao)市50公里(li)。飛行區(qu)域等(deng)級4C，跑(pao)道長2500米(mi)；航(hang)站區(qu)按滿足2020年旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量55萬人次、貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量3750噸的目(mu)標(biao)設(she)計(ji)，航(hang)站樓10000平方米(mi)，站坪(ping)機(ji)位(wei)6個，中遠期按4D級標(biao)準預留發展空間(jian)。配套建設(she)通信(xin)、導航(hang)、氣象、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)油、消(xiao)防救援等(deng)輔助生產設(she)施。

運行初期，錦(jin)州灣國際機(ji)場(chang)延用(yong)(yong)原機(ji)場(chang)全(quan)部民用(yong)(yong)航線(xian)。從2016年4月民航執行春夏(xia)航班(ban)時(shi)刻開(kai)始，錦(jin)州灣國際機(ji)場(chang)計(ji)劃增(zeng)加錦(jin)州到成(cheng)都、昆(kun)明、深圳(zhen)、西安(an)、哈爾(er)濱等(deng)航線(xian)，還計(ji)劃增(zeng)加經停(ting)錦(jin)州的部分航班(ban)，使錦(jin)州灣機(ji)場(chang)每天的航班(ban)數達到10個。

地理位置

錦州(zhou)灣國(guo)際機(ji)場位于我(wo)市東(dong)南方(fang)向的原何屯鹽(yan)場內(nei)，南臨濱(bin)海(hai)公路，西(xi)臨龍棲灣大(da)道(dao)。

從錦(jin)州(zhou)市(shi)內(nei)到錦(jin)州(zhou)灣國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)有(you)兩條(tiao)路(lu)(lu)線可選：一是從錦(jin)娘路(lu)(lu)經(jing)龍(long)棲(qi)灣大道、濱海(hai)(hai)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)路(lu)(lu)到達(da)錦(jin)州(zhou)灣國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)；二是從錦(jin)娘路(lu)(lu)經(jing)龍(long)棲(qi)灣大道過小凌河(he)大橋(qiao)800米處(chu)左轉，進(jin)入(ru)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)快速路(lu)(lu)到達(da)錦(jin)州(zhou)灣國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。場(chang)(chang)(chang)址與主城區及(ji)(ji)周邊城市(shi)距離(li)適(shi)中，其中公(gong)(gong)路(lu)(lu)距離(li)距錦(jin)州(zhou)火車站25公(gong)(gong)里、凌海(hai)(hai)市(shi)12.6公(gong)(gong)里，距東(dong)北部(bu)的盤(pan)錦(jin)市(shi)130公(gong)(gong)里、西北部(bu)的阜(fu)新市(shi)130公(gong)(gong)里、西部(bu)的朝(chao)陽市(shi)110公(gong)(gong)里、西南部(bu)的葫蘆島市(shi)50公(gong)(gong)里，地(di)處(chu)京沈、錦(jin)阜(fu)高速及(ji)(ji)環渤海(hai)(hai)公(gong)(gong)路(lu)(lu)等省內(nei)交通干線交節點，交通較(jiao)為便利，區位優勢十(shi)分(fen)明(ming)顯，符合國(guo)家和行(xing)業(ye)關于(yu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布點的間距及(ji)(ji)服(fu)務范圍要求，滿足遼西地(di)區建設(she)航空運輸中心樞紐(niu)的戰(zhan)略發(fa)展(zhan)要求，特(te)別是能夠很(hen)好地(di)服(fu)務于(yu)環渤海(hai)(hai)沿海(hai)(hai)經(jing)濟帶(dai)的開發(fa)與建設(she)。

錦州站---錦州灣國際機場 公交

這條公(gong)交專線由大連交運(yun)錦州經濟技術(shu)開發區客運(yun)有限公(gong)司負責運(yun)營。全長50.3公(gong)里，途經站點10個，票(piao)價每(mei)人5元，運(yun)行時間約80分鐘。

錦(jin)州(zhou)站---錦(jin)州(zhou)八中---交通(tong)銀行凌安支行---南橋---中醫院---蘭溪谷---錦(jin)州(zhou)南站---松山鎮(zhen)路口---大嶺村(cun)---娘娘宮鎮(zhen)路口---錦(jin)州(zhou)灣國際機場

（票價每(mei)人(ren)5元）

硬件設施

近期(2020年)飛行(xing)區等級指標(biao)為(wei)4C，規劃一條儀表跑道和一條直角站(zhan)坪聯(lian)絡道。跑道長(chang)度初(chu)步考(kao)慮(lv)為(wei)2600米，可(ke)滿(man)足B737系列、A321及以下機型(xing)的(de)(de)使用要(yao)求；主要(yao)開通至哈爾濱(bin)、北京、沈陽、大(da)連等地的(de)(de)航線。航站(zhan)區相應建設(she)與機場初(chu)步預(yu)測結果相適應的(de)(de)航站(zhan)樓(lou)、貨(huo)運(yun)、機務(wu)、場務(wu)、車庫、供油等配套設(she)施。航站(zhan)樓(lou)面積(ji)約4500平(ping)方米，用地初(chu)步確定約2500畝(mu)。

中期(qi)(2030年)飛行(xing)區跑(pao)道等在現有規模基(ji)礎上完善雙向精密儀(yi)表進(jin)近功能；使用機型可適(shi)當增加(jia)B757等少量(liang)D類飛機，擬增開至(zhi)西安、青島(dao)、上海、杭州(zhou)等地的(de)航(hang)(hang)線，跑(pao)道長(chang)度預(yu)計延長(chang)至(zhi)2800米。航(hang)(hang)站(zhan)區在近期(qi)規模基(ji)礎上，根據航(hang)(hang)空業務量(liang)需(xu)求相應(ying)擴建設(she)施(shi)，并考慮增加(jia)航(hang)(hang)空食(shi)品設(she)施(shi)。航(hang)(hang)站(zhan)樓面積(ji)約7500平方米，用地初步估計約需(xu)2800畝。

遠期(2040年)飛行區仍將保持(chi)一條(tiao)雙向精密進近儀(yi)表跑(pao)道，適(shi)當增(zeng)加一些D類飛機(ji)，并將增(zeng)開至廣州、西安、昆明及(ji)成都等地(di)的航(hang)線(xian)，跑(pao)道長(chang)度延長(chang)至3000米左(zuo)右。航(hang)站(zhan)區在中(zhong)期規模基礎上，按業(ye)務量預測結果相應擴建(jian)設施，并根(gen)據需要(yao)增(zeng)設航(hang)空公司駐場(chang)設施。航(hang)站(zhan)樓面(mian)積10000平方米，用地(di)3500畝。