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簡介

錦州(zhou)(zhou)灣國際(ji)(ji)機(ji)場（英語：Jinzhouwan International Airport）。錦州(zhou)(zhou)灣國際(ji)(ji)機(ji)場隸屬(shu)于遼寧省(sheng)機(ji)場管理集團有限(xian)公(gong)司管理，位(wei)于錦州(zhou)(zhou)市(shi)濱(bin)海新區(qu)(qu)機(ji)場路1號，是遼西地區(qu)(qu)的(de)樞紐(niu)機(ji)場，區(qu)(qu)位(wei)優勢十分明顯，距(ju)錦州(zhou)(zhou)火車站(zhan)25公(gong)里(li)、距(ju)盤(pan)錦市(shi)130公(gong)里(li)、距(ju)阜新市(shi)130公(gong)里(li)、距(ju)朝陽市(shi)110公(gong)里(li)、距(ju)葫蘆島市(shi)50公(gong)里(li)。飛行區(qu)(qu)域等(deng)級(ji)(ji)4C，跑道(dao)長2500米；航站(zhan)區(qu)(qu)按滿足(zu)2020年旅客吞吐量55萬(wan)人(ren)次、貨郵吞吐量3750噸(dun)的(de)目標設(she)計，航站(zhan)樓10000平方(fang)米，站(zhan)坪機(ji)位(wei)6個，中遠期按4D級(ji)(ji)標準預留發展空間。配套建設(she)通信(xin)、導航、氣象、供電、供水、供油、消防(fang)救援等(deng)輔助生產設(she)施。

運行(xing)初期，錦(jin)州灣(wan)國際(ji)機(ji)場(chang)延用原機(ji)場(chang)全部民用航(hang)(hang)(hang)線。從2016年(nian)4月民航(hang)(hang)(hang)執行(xing)春(chun)夏航(hang)(hang)(hang)班(ban)時刻開始，錦(jin)州灣(wan)國際(ji)機(ji)場(chang)計劃(hua)增加錦(jin)州到成都、昆明、深圳、西安(an)、哈(ha)爾濱等航(hang)(hang)(hang)線，還計劃(hua)增加經(jing)停錦(jin)州的(de)部分航(hang)(hang)(hang)班(ban)，使錦(jin)州灣(wan)機(ji)場(chang)每天的(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)數達到10個。

地理位置

錦州(zhou)灣國際(ji)機場位于我市東南(nan)方向(xiang)的原何屯鹽場內(nei)，南(nan)臨濱海公路，西臨龍棲灣大道。

從(cong)錦(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)市(shi)內到(dao)錦(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)灣國(guo)際機場(chang)有(you)兩條路線(xian)可選：一是(shi)從(cong)錦(jin)(jin)(jin)娘路經(jing)龍(long)棲灣大(da)(da)道(dao)、濱海(hai)(hai)(hai)(hai)公(gong)(gong)路、機場(chang)路到(dao)達錦(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)灣國(guo)際機場(chang)；二是(shi)從(cong)錦(jin)(jin)(jin)娘路經(jing)龍(long)棲灣大(da)(da)道(dao)過小凌河大(da)(da)橋(qiao)800米處左(zuo)轉，進入(ru)機場(chang)快速路到(dao)達錦(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)灣國(guo)際機場(chang)。場(chang)址與主城區(qu)及(ji)(ji)周邊城市(shi)距離適中，其(qi)中公(gong)(gong)路距離距錦(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)火車(che)站25公(gong)(gong)里(li)(li)、凌海(hai)(hai)(hai)(hai)市(shi)12.6公(gong)(gong)里(li)(li)，距東北部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)盤錦(jin)(jin)(jin)市(shi)130公(gong)(gong)里(li)(li)、西北部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)阜新(xin)市(shi)130公(gong)(gong)里(li)(li)、西部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)朝(chao)陽市(shi)110公(gong)(gong)里(li)(li)、西南部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)葫蘆島市(shi)50公(gong)(gong)里(li)(li)，地(di)(di)處京(jing)沈(shen)、錦(jin)(jin)(jin)阜高速及(ji)(ji)環(huan)渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)公(gong)(gong)路等省內交通干線(xian)交節點，交通較為便利，區(qu)位優(you)勢十(shi)分(fen)明(ming)顯，符合國(guo)家(jia)和(he)行(xing)業關(guan)于(yu)機場(chang)布點的(de)(de)間距及(ji)(ji)服務范圍要求，滿足遼西地(di)(di)區(qu)建設航空運輸中心樞紐的(de)(de)戰略發(fa)展要求，特(te)別是(shi)能夠很好地(di)(di)服務于(yu)環(huan)渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)經(jing)濟帶的(de)(de)開發(fa)與建設。

錦州站---錦州灣國際機場 公交

這條公交專線由大連交運(yun)錦州經濟技(ji)術開發區客(ke)運(yun)有(you)限(xian)公司負責(ze)運(yun)營。全長50.3公里，途經站點10個，票價每人5元(yuan)，運(yun)行時間約80分鐘(zhong)。

錦州站---錦州八中(zhong)---交通銀行凌安(an)支行---南橋(qiao)---中(zhong)醫(yi)院---蘭溪谷---錦州南站---松(song)山鎮路口---大嶺村---娘娘宮鎮路口---錦州灣國際(ji)機場

（票價每人5元）

硬件設施

近期(2020年(nian))飛(fei)行區等級指標(biao)為4C，規劃一條儀表(biao)跑道(dao)和一條直(zhi)角(jiao)站(zhan)坪(ping)聯絡道(dao)。跑道(dao)長度初步考慮為2600米，可滿(man)足B737系列、A321及以下機(ji)型的使用要求；主要開(kai)通至(zhi)哈爾(er)濱、北京、沈陽(yang)、大連(lian)等地的航線。航站(zhan)區相(xiang)應建設(she)與機(ji)場(chang)初步預(yu)測結果相(xiang)適應的航站(zhan)樓、貨運(yun)、機(ji)務、場(chang)務、車庫、供油等配套(tao)設(she)施。航站(zhan)樓面積約4500平(ping)方(fang)米，用地初步確定約2500畝(mu)。

中期(qi)(2030年)飛行區(qu)(qu)跑道等(deng)(deng)在(zai)現有規模基礎上完善(shan)雙向精密(mi)儀表進近(jin)功能；使用(yong)機型可適當增(zeng)加(jia)B757等(deng)(deng)少(shao)量D類飛機，擬增(zeng)開至(zhi)西安、青島、上海、杭州等(deng)(deng)地的(de)航(hang)線，跑道長度(du)預計延長至(zhi)2800米。航(hang)站區(qu)(qu)在(zai)近(jin)期(qi)規模基礎上，根據(ju)航(hang)空業務量需求相應擴建設(she)(she)施(shi)，并考(kao)慮增(zeng)加(jia)航(hang)空食品設(she)(she)施(shi)。航(hang)站樓面積約(yue)7500平方米，用(yong)地初步估計約(yue)需2800畝。

遠(yuan)期(qi)(qi)(2040年(nian))飛行(xing)區仍將保持一(yi)條(tiao)雙向精密進近(jin)儀表跑道，適當增(zeng)加一(yi)些D類(lei)飛機，并將增(zeng)開(kai)至廣(guang)州、西(xi)安(an)、昆明(ming)及成(cheng)都(dou)等地(di)的航線，跑道長(chang)(chang)度延長(chang)(chang)至3000米左右。航站(zhan)區在中期(qi)(qi)規模基礎上(shang)，按業務量預測結果(guo)相應擴建設(she)施，并根(gen)據(ju)需要(yao)增(zeng)設(she)航空公司駐場設(she)施。航站(zhan)樓(lou)面(mian)積10000平方米，用地(di)3500畝。