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簡介

錦州(zhou)灣國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)（英語(yu)：Jinzhouwan International Airport）。錦州(zhou)灣國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)隸屬于遼寧省(sheng)機(ji)(ji)(ji)場(chang)管理集團(tuan)有限公(gong)(gong)司管理，位(wei)于錦州(zhou)市(shi)濱海(hai)新(xin)區(qu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)路1號(hao)，是遼西(xi)地區(qu)的樞紐機(ji)(ji)(ji)場(chang)，區(qu)位(wei)優勢十(shi)分明顯(xian)，距(ju)(ju)(ju)錦州(zhou)火(huo)車站25公(gong)(gong)里、距(ju)(ju)(ju)盤錦市(shi)130公(gong)(gong)里、距(ju)(ju)(ju)阜新(xin)市(shi)130公(gong)(gong)里、距(ju)(ju)(ju)朝陽市(shi)110公(gong)(gong)里、距(ju)(ju)(ju)葫蘆(lu)島(dao)市(shi)50公(gong)(gong)里。飛(fei)行(xing)區(qu)域等(deng)級(ji)4C，跑道長2500米(mi)(mi)；航站區(qu)按滿(man)足2020年旅(lv)客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量3750噸(dun)的目標(biao)設計，航站樓10000平(ping)方米(mi)(mi)，站坪機(ji)(ji)(ji)位(wei)6個，中遠期按4D級(ji)標(biao)準預留發展空間。配套(tao)建設通(tong)信(xin)、導(dao)航、氣象、供電(dian)、供水、供油、消防救援等(deng)輔助生產設施(shi)。

運(yun)行(xing)初期，錦(jin)州(zhou)灣國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場延用原機(ji)(ji)(ji)場全部(bu)(bu)民用航線(xian)。從2016年4月民航執行(xing)春夏(xia)航班(ban)時(shi)刻(ke)開始，錦(jin)州(zhou)灣國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場計(ji)(ji)劃增加(jia)錦(jin)州(zhou)到成都、昆明、深圳(zhen)、西安(an)、哈爾濱等航線(xian)，還計(ji)(ji)劃增加(jia)經停錦(jin)州(zhou)的部(bu)(bu)分航班(ban)，使錦(jin)州(zhou)灣機(ji)(ji)(ji)場每天(tian)的航班(ban)數達到10個。

地理位置

錦(jin)州灣國(guo)際機場位(wei)于我市(shi)東南(nan)(nan)方(fang)向的原何屯鹽場內，南(nan)(nan)臨(lin)濱(bin)海公路，西臨(lin)龍棲灣大道。

從錦(jin)州市內(nei)到錦(jin)州灣國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)有(you)兩條路(lu)線可(ke)選：一(yi)是(shi)(shi)從錦(jin)娘路(lu)經龍棲(qi)灣大道(dao)(dao)、濱海(hai)公(gong)(gong)(gong)路(lu)、機(ji)場(chang)(chang)路(lu)到達錦(jin)州灣國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)；二是(shi)(shi)從錦(jin)娘路(lu)經龍棲(qi)灣大道(dao)(dao)過(guo)小(xiao)凌(ling)河大橋800米處左轉，進(jin)入機(ji)場(chang)(chang)快(kuai)速路(lu)到達錦(jin)州灣國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)。場(chang)(chang)址與(yu)主城區及周邊(bian)城市距(ju)(ju)(ju)離(li)適中(zhong)，其中(zhong)公(gong)(gong)(gong)路(lu)距(ju)(ju)(ju)離(li)距(ju)(ju)(ju)錦(jin)州火車站(zhan)25公(gong)(gong)(gong)里、凌(ling)海(hai)市12.6公(gong)(gong)(gong)里，距(ju)(ju)(ju)東(dong)北部(bu)的(de)(de)盤錦(jin)市130公(gong)(gong)(gong)里、西(xi)(xi)北部(bu)的(de)(de)阜(fu)新市130公(gong)(gong)(gong)里、西(xi)(xi)部(bu)的(de)(de)朝(chao)陽市110公(gong)(gong)(gong)里、西(xi)(xi)南部(bu)的(de)(de)葫蘆島(dao)市50公(gong)(gong)(gong)里，地處京(jing)沈、錦(jin)阜(fu)高速及環渤海(hai)公(gong)(gong)(gong)路(lu)等省內(nei)交(jiao)通(tong)干(gan)線交(jiao)節點，交(jiao)通(tong)較為便利，區位(wei)優(you)勢(shi)十分明(ming)顯，符(fu)合國(guo)(guo)家和行業關(guan)于(yu)機(ji)場(chang)(chang)布點的(de)(de)間(jian)距(ju)(ju)(ju)及服務(wu)范圍要求，滿足遼西(xi)(xi)地區建設(she)航空運輸中(zhong)心樞紐的(de)(de)戰略發(fa)展要求，特別是(shi)(shi)能夠(gou)很好地服務(wu)于(yu)環渤海(hai)沿海(hai)經濟帶的(de)(de)開發(fa)與(yu)建設(she)。

錦州站---錦州灣國際機場 公交

這條公(gong)交專線由大連交運(yun)(yun)錦州經濟技術開(kai)發區客運(yun)(yun)有限公(gong)司(si)負責運(yun)(yun)營。全(quan)長(chang)50.3公(gong)里，途經站點10個，票價每人5元(yuan)，運(yun)(yun)行(xing)時(shi)間(jian)約80分鐘。

錦州站---錦州八中(zhong)---交(jiao)通(tong)銀行凌(ling)安支行---南(nan)橋(qiao)---中(zhong)醫院(yuan)---蘭(lan)溪(xi)谷---錦州南(nan)站---松山鎮(zhen)路(lu)口---大嶺村---娘娘宮鎮(zhen)路(lu)口---錦州灣國際機(ji)場

（票價每人5元）

硬件設施

近期(qi)(2020年)飛(fei)行區等(deng)(deng)級指標為(wei)4C，規劃一條儀表(biao)跑(pao)道(dao)和一條直角(jiao)站(zhan)(zhan)坪聯(lian)絡道(dao)。跑(pao)道(dao)長(chang)度(du)初(chu)步考慮(lv)為(wei)2600米，可滿足B737系列、A321及以下機(ji)型的使用要求；主要開通至哈爾濱、北京、沈陽、大連等(deng)(deng)地的航線。航站(zhan)(zhan)區相應建設(she)與(yu)機(ji)場(chang)(chang)初(chu)步預測結果相適應的航站(zhan)(zhan)樓(lou)、貨運(yun)、機(ji)務、場(chang)(chang)務、車庫、供油(you)等(deng)(deng)配套(tao)設(she)施(shi)。航站(zhan)(zhan)樓(lou)面積(ji)約4500平方米，用地初(chu)步確定約2500畝(mu)。

中期(2030年)飛行區跑(pao)道等(deng)在現有規(gui)(gui)模基礎上(shang)完善(shan)雙(shuang)向(xiang)精(jing)密儀(yi)表(biao)進(jin)近(jin)(jin)功能；使用(yong)機型可適當(dang)增加B757等(deng)少量D類飛機，擬增開至西安、青島(dao)、上(shang)海、杭州等(deng)地的航線，跑(pao)道長(chang)度(du)預(yu)計(ji)延長(chang)至2800米(mi)。航站區在近(jin)(jin)期規(gui)(gui)模基礎上(shang)，根據航空(kong)業務量需(xu)求相應擴建設(she)施(shi)，并考慮增加航空(kong)食品設(she)施(shi)。航站樓面積約(yue)7500平(ping)方(fang)米(mi)，用(yong)地初(chu)步估計(ji)約(yue)需(xu)2800畝。

遠期(2040年)飛(fei)行(xing)區(qu)仍將保持一條雙向精(jing)密進近儀(yi)表(biao)跑道，適當增加一些(xie)D類飛(fei)機，并將增開(kai)至廣州、西安、昆明(ming)及成(cheng)都等地的航(hang)(hang)線，跑道長(chang)度延長(chang)至3000米(mi)左右。航(hang)(hang)站(zhan)區(qu)在中期規模基礎上，按(an)業務量預測結果相應擴建設(she)施(shi)，并根(gen)據需要增設(she)航(hang)(hang)空(kong)公司駐場設(she)施(shi)。航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)面積(ji)10000平方米(mi)，用地3500畝。