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錦州小嶺子機場
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錦州小嶺子機場。位于西郊太和區,距離市中心7公里,為軍民合用機場。始建于日偽時期,1993年后改為軍民合用。飛行區等級為4C級,跑道長2600米,寬50米。航站樓面積3000平方米,陸續開通了13條航線,連接大連、上海、廣州、溫州、深圳、北京、威海、青島、南京、廈門、成都、昆明、太原、哈爾濱等城市。2010年旅客吞吐量為9.6萬人次,貨郵吞吐量為1200噸。目前開通上海航線(用波音737-800型飛機執行)及大連、煙臺航線(用新舟60型飛機執行)。2011年旅客吞吐量首次突破10萬人次。
  • 所在地/隸屬: 遼寧省錦州市太和區
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簡介

錦(jin)州(zhou)(zhou)是(shi)遼(liao)寧省西部唯一(yi)一(yi)座(zuo)達國(guo)際4C級(ji)標(biao)準(zhun)的民航(hang)機(ji)(ji)(ji)場(chang),可保障大型客機(ji)(ji)(ji)起降。黨和(he)國(guo)家領導人朱镕基、溫(wen)家寶等專機(ji)(ji)(ji)多次蒞臨。2003年(nian)6月(yue)與上海航(hang)空公(gong)司合(he)作(zuo)開展了(le)(le)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)聯程業務,在浦(pu)東機(ji)(ji)(ji)場(chang)可中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)廣州(zhou)(zhou)、深圳等城市。同年(nian)10月(yue)又開通了(le)(le)錦(jin)州(zhou)(zhou)--北(bei)京往返中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)聯程航(hang)線(xian),通過首(shou)都(dou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)可飛(fei)往全國(guo)27個城市。并爭(zheng)取到最(zui)優惠的聯程票價。2011年(nian)旅客吞吐量首(shou)次突破(po)10萬人次。歡(huan)迎選擇(ze)錦(jin)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)航(hang)班! 錦(jin)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)是(shi)遼(liao)西地區唯一(yi)一(yi)座(zuo)可起降大、中(zhong)型客機(ji)(ji)(ji)的國(guo)際4C級(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)。錦(jin)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)建有民用飛(fei)機(ji)(ji)(ji)專用滑行道、聯絡(luo)道、停(ting)機(ji)(ji)(ji)坪、遠近導航(hang)臺(tai)、發(fa)報臺(tai)、夜(ye)航(hang)燈光設(she)施,并從挪威(wei)和(he)澳大利亞引進了(le)(le)世界較(jiao)為先進的儀(yi)表著陸系統,全向信標(biao) / 測距系統,衛(wei)星通信系統和(he)衛(wei)星氣象接(jie)收系統等設(she)施。錦(jin)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)自1994年(nian)9月(yue)2日 開通大連(lian)(lian)航(hang)班后(hou),陸續開通了(le)(le)13條航(hang)線(xian),連(lian)(lian)接(jie)大連(lian)(lian)、上海、廣州(zhou)(zhou)、溫(wen)州(zhou)(zhou)、深圳、北(bei)京、威(wei)海、青島(dao)、南京、廈(sha)門、成都(dou)、昆明、太原、哈爾濱等城市。

錦州小嶺子(zi)機(ji)場(chang)。位于西郊太和區,距離市(shi)中(zhong)心7公里,為(wei)軍(jun)民合(he)用機(ji)場(chang)。始建于日(ri)偽(wei)時期,1993年(nian)(nian)后(hou)改為(wei)軍(jun)民合(he)用。機(ji)場(chang)三(san)字(zi)碼:JNZ 、四字(zi)碼:ZYJZ,飛行區等級(ji)為(wei)4C級(ji),跑道長2600米(mi)(mi),寬(kuan)50米(mi)(mi)。航站樓面積(ji)3000平方米(mi)(mi),2010年(nian)(nian)旅客吞吐量為(wei)9.6萬人(ren)次,貨(huo)郵吞吐量為(wei)1200噸。目前開通上海(hai)航線(用波(bo)音737-800型飛機(ji)執行)及大連(lian)、煙臺(tai)航線(用新舟60型飛機(ji)執行)。

近期情況

錦州(zhou)小嶺子機(ji)(ji)場地理(li)位置偏僻,遠離區內(nei)主(zhu)要交通干線的交節點,周邊地市的乘客出(chu)(chu)行極(ji)為(wei)不便;同時機(ji)(ji)場又為(wei)軍民(min)合用,空軍訓練任務繁重,長期以來軍民(min)航(hang)運(yun)矛盾十(shi)分(fen)突出(chu)(chu)。造成機(ji)(ji)場航(hang)線航(hang)班少(shao)、運(yun)輸能力(li)非(fei)常有限;除(chu)少(shao)量客流經由現有錦州(zhou)機(ji)(ji)場進出(chu)(chu)外,其(qi)他絕大部(bu)分(fen)則取道沈陽、北京等機(ji)(ji)場。

小(xiao)嶺子機(ji)場南有(you)一座海拔高(gao)度110米(mi)(mi)(mi)的(de)大架(jia)山,北(bei)側為村(cun)屯,村(cun)屯北(bei)部1.5公里(li)是小(xiao)凌(ling)河(he),河(he)北(bei)岸是錦(jin)州(zhou)石化公司廠區,廠區內(nei)有(you)多座超(chao)高(gao)煙(yan)囪,煙(yan)囪高(gao)分別為80米(mi)(mi)(mi)、85米(mi)(mi)(mi)、120米(mi)(mi)(mi),共3處,而且在跑道中(zhong)心(xin)5200米(mi)(mi)(mi)的(de)東北(bei)錐形(xing)面內(nei)還有(you)一座170米(mi)(mi)(mi)高(gao)的(de)電視塔超(chao)。從現址(zhi)情況來看,已經沒(mei)有(you)擴大規模的(de)空間(jian)。

2009年2月12日新機(ji)場在神奇的筆架山(shan)島上舉行奠基儀(yi)式(shi)。取(qu)名為“錦(jin)州(zhou)灣(wan)國(guo)際機(ji)場”。

據(ju)悉,之所以取(qu)名(ming)“錦(jin)州灣國(guo)際機(ji)場(chang)”,是(shi)因為錦(jin)州是(shi)中國(guo)名(ming)城(cheng),關內外咽喉重鎮,內含了很多古戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)爭傳聞(wen)。清康熙、乾隆等(deng)皇帝從北京到(dao)沈陽祭祖,曾多次(ci)往返(fan)過錦(jin)州。錦(jin)州還(huan)是(shi)古代(dai)交通樞(shu)紐,明末(mo)清初最(zui)大(da)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)役松錦(jin)大(da)戰(zhan)(zhan)(zhan)主戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)就在錦(jin)州,我(wo)國(guo)大(da)部分史書(shu)都(dou)曾提到(dao)過錦(jin)州。

將來面貌

近期規模

根據新建錦州民(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)的性質和作(zuo)用(yong)(yong),近期(2020年)飛行區等級指標(biao)為4C,規劃一(yi)條儀(yi)表(biao)跑道(dao)和一(yi)條直角站(zhan)(zhan)坪(ping)聯絡道(dao)。跑道(dao)長度(du)初步考慮為2600m,可滿足(zu)B737系列、A321及以下機(ji)型的使用(yong)(yong)要求,主要開通錦州至哈爾濱、北京、沈陽、大連等地的航線(xian)。同時(shi)航站(zhan)(zhan)區相(xiang)應建設與機(ji)場(chang)(chang)初步預測結果相(xiang)適應的航站(zhan)(zhan)樓、航管、辦公、貨運、機(ji)務(wu)、場(chang)(chang)務(wu)、動(dong)力、車庫(ku)、供油等配套設施。航站(zhan)(zhan)樓面積約4500平(ping)方米,用(yong)(yong)地初步確定(ding)約2500畝。

中期規模

中(zhong)期(2030年(nian))飛行區跑(pao)道(dao)等在現有(you)規(gui)模(mo)基礎(chu)上完善雙(shuang)向精密儀表進近(jin)功能;使(shi)用機型可適當增加B757等少量D類飛機,擬(ni)增開錦(jin)州(zhou)至西(xi)安(an)、青島、上海、杭州(zhou)等地(di)的(de)航(hang)線,跑(pao)道(dao)長度(du)預計延長至2800m。航(hang)站區在近(jin)期規(gui)模(mo)基礎(chu)上,根據(ju)航(hang)空業務量需(xu)求(qiu)相應擴建設(she)(she)施,并考慮增加航(hang)空食品(pin)設(she)(she)施。航(hang)站樓面積約(yue)7500平方米(mi),用地(di)初步估計約(yue)需(xu)2800畝。

遠期規模

遠期(qi)(2040年(nian))飛行區仍將(jiang)保持一(yi)條雙向(xiang)精密進(jin)近(jin)儀表跑(pao)道,適當增加一(yi)些(xie)D類飛機,并將(jiang)增開錦州(zhou)至廣(guang)州(zhou)、西安、昆明及成都(dou)等地(di)的航線,跑(pao)道長度初步(bu)考(kao)慮延長至3000m左(zuo)右。航站(zhan)區在中(zhong)期(qi)規模(mo)基礎上,按業務量預測結(jie)果相應擴建設(she)施(shi),并根據需要增設(she)航空公司駐場設(she)施(shi)。航站(zhan)樓面積約(yue)18000平方米(mi),用(yong)地(di)初步(bu)確定約(yue)3500畝。

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