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錦州小嶺子機場
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錦州小嶺子機場。位于西郊太和區,距離市中心7公里,為軍民合用機場。始建于日偽時期,1993年后改為軍民合用。飛行區等級為4C級,跑道長2600米,寬50米。航站樓面積3000平方米,陸續開通了13條航線,連接大連、上海、廣州、溫州、深圳、北京、威海、青島、南京、廈門、成都、昆明、太原、哈爾濱等城市。2010年旅客吞吐量為9.6萬人次,貨郵吞吐量為1200噸。目前開通上海航線(用波音737-800型飛機執行)及大連、煙臺航線(用新舟60型飛機執行)。2011年旅客吞吐量首次突破10萬人次。
  • 所在地/隸屬: 遼寧省(sheng)錦州(zhou)市太和區
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簡介

錦(jin)州(zhou)是(shi)遼(liao)寧省西部唯(wei)一一座達(da)國際(ji)4C級(ji)標準的(de)民(min)航機場(chang)(chang),可保(bao)障大(da)型(xing)(xing)客(ke)機起降(jiang)。黨和(he)國家(jia)領導(dao)(dao)人朱(zhu)镕基、溫家(jia)寶等(deng)專機多次蒞(li)臨(lin)。2003年(nian)6月與上海(hai)航空公司合作開(kai)(kai)展了(le)中轉(zhuan)聯(lian)程業務,在浦東機場(chang)(chang)可中轉(zhuan)廣州(zhou)、深(shen)圳(zhen)(zhen)等(deng)城市。同年(nian)10月又開(kai)(kai)通(tong)(tong)(tong)了(le)錦(jin)州(zhou)--北(bei)京(jing)往返(fan)中轉(zhuan)聯(lian)程航線,通(tong)(tong)(tong)過首都機場(chang)(chang)中轉(zhuan)可飛往全國27個城市。并爭取到(dao)最優(you)惠(hui)的(de)聯(lian)程票價。2011年(nian)旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)首次突破10萬人次。歡迎選擇(ze)錦(jin)州(zhou)機場(chang)(chang)航班! 錦(jin)州(zhou)機場(chang)(chang)是(shi)遼(liao)西地區唯(wei)一一座可起降(jiang)大(da)、中型(xing)(xing)客(ke)機的(de)國際(ji)4C級(ji)機場(chang)(chang)。錦(jin)州(zhou)機場(chang)(chang)建有(you)民(min)用(yong)飛機專用(yong)滑(hua)行道、聯(lian)絡道、停機坪、遠近導(dao)(dao)航臺(tai)、發報臺(tai)、夜航燈光設(she)(she)施(shi)(shi),并從挪威(wei)和(he)澳大(da)利亞引進(jin)了(le)世(shi)界較為先進(jin)的(de)儀(yi)表著陸(lu)系(xi)統(tong),全向信標 / 測距系(xi)統(tong),衛星(xing)通(tong)(tong)(tong)信系(xi)統(tong)和(he)衛星(xing)氣(qi)象接(jie)收(shou)系(xi)統(tong)等(deng)設(she)(she)施(shi)(shi)。錦(jin)州(zhou)機場(chang)(chang)自1994年(nian)9月2日 開(kai)(kai)通(tong)(tong)(tong)大(da)連(lian)航班后,陸(lu)續(xu)開(kai)(kai)通(tong)(tong)(tong)了(le)13條航線,連(lian)接(jie)大(da)連(lian)、上海(hai)、廣州(zhou)、溫州(zhou)、深(shen)圳(zhen)(zhen)、北(bei)京(jing)、威(wei)海(hai)、青(qing)島、南京(jing)、廈門、成都、昆(kun)明(ming)、太(tai)原、哈爾濱等(deng)城市。

錦州小嶺(ling)子機(ji)(ji)場(chang)。位于西郊(jiao)太(tai)和區,距(ju)離(li)市中心7公(gong)里,為軍民合(he)(he)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)。始建于日(ri)偽時期,1993年后改為軍民合(he)(he)用(yong)(yong)。機(ji)(ji)場(chang)三字碼(ma)(ma):JNZ 、四字碼(ma)(ma):ZYJZ,飛行(xing)區等(deng)級為4C級,跑(pao)道長2600米,寬(kuan)50米。航站樓面(mian)積3000平方米,2010年旅(lv)客吞吐量為9.6萬人次,貨郵吞吐量為1200噸。目前開通上海(hai)航線(xian)(用(yong)(yong)波(bo)音737-800型(xing)飛機(ji)(ji)執(zhi)行(xing))及(ji)大連、煙(yan)臺航線(xian)(用(yong)(yong)新舟60型(xing)飛機(ji)(ji)執(zhi)行(xing))。

近期情況

錦州(zhou)小嶺子機場(chang)(chang)地理(li)位置偏僻,遠離區內主(zhu)要交(jiao)通干線的交(jiao)節(jie)點,周(zhou)邊地市的乘(cheng)客出(chu)行極為(wei)不便;同(tong)時機場(chang)(chang)又為(wei)軍(jun)民合用,空(kong)軍(jun)訓練任務繁重,長期以來軍(jun)民航(hang)運矛盾十(shi)分突出(chu)。造成機場(chang)(chang)航(hang)線航(hang)班(ban)少、運輸能力非常有限;除少量(liang)客流經由現有錦州(zhou)機場(chang)(chang)進出(chu)外,其他絕大(da)部分則取道沈陽、北(bei)京等(deng)機場(chang)(chang)。

小嶺子機場南有(you)(you)一座海拔(ba)高度(du)110米的大(da)架山,北側為(wei)村屯(tun)(tun),村屯(tun)(tun)北部1.5公里是(shi)小凌河,河北岸是(shi)錦州(zhou)石化(hua)公司(si)廠區,廠區內有(you)(you)多座超高煙囪,煙囪高分別為(wei)80米、85米、120米,共3處,而且在跑道中心5200米的東(dong)北錐形(xing)面內還有(you)(you)一座170米高的電視(shi)塔(ta)超。從現址情(qing)況來看,已經沒有(you)(you)擴大(da)規模的空間。

2009年2月12日新(xin)機場(chang)(chang)在神奇的(de)筆架山島上舉行奠基儀式(shi)。取(qu)名為“錦州灣國際機場(chang)(chang)”。

據悉,之(zhi)所以取名“錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)灣(wan)國(guo)際機場(chang)”,是因(yin)為錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)是中國(guo)名城,關內外咽喉重鎮,內含了(le)很多古戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)的戰(zhan)(zhan)(zhan)爭傳聞。清康熙(xi)、乾(qian)隆等皇帝從北京到(dao)沈陽祭祖,曾多次往返過(guo)錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)。錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)還是古代交通樞紐,明末(mo)清初最大(da)的戰(zhan)(zhan)(zhan)役松錦(jin)(jin)(jin)(jin)大(da)戰(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)就(jiu)在錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou),我國(guo)大(da)部分史書都曾提到(dao)過(guo)錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)。

將來面貌

近期規模

根據新建錦州(zhou)民用(yong)機場(chang)的性質和作(zuo)用(yong),近(jin)期(2020年)飛行(xing)區等級指標為(wei)4C,規劃一條儀表跑道和一條直(zhi)角站坪聯絡道。跑道長度初步(bu)考慮為(wei)2600m,可滿足(zu)B737系列(lie)、A321及以(yi)下機型的使用(yong)要(yao)求,主(zhu)要(yao)開通錦州(zhou)至(zhi)哈爾濱、北京、沈陽、大連等地的航(hang)(hang)線。同時航(hang)(hang)站區相(xiang)應建設與機場(chang)初步(bu)預測結果(guo)相(xiang)適應的航(hang)(hang)站樓、航(hang)(hang)管(guan)、辦(ban)公、貨運、機務(wu)、場(chang)務(wu)、動力、車庫、供油等配套設施。航(hang)(hang)站樓面積(ji)約4500平方米,用(yong)地初步(bu)確定約2500畝。

中期規模

中期(2030年)飛行區跑道(dao)等(deng)(deng)在現(xian)有(you)規模(mo)基礎上完善(shan)雙向精(jing)密儀(yi)表進(jin)近功能;使(shi)用(yong)機(ji)型(xing)可適當增(zeng)(zeng)加B757等(deng)(deng)少量D類飛機(ji),擬增(zeng)(zeng)開錦州(zhou)至(zhi)西安、青島(dao)、上海、杭(hang)州(zhou)等(deng)(deng)地(di)的航線,跑道(dao)長(chang)度(du)預(yu)計延長(chang)至(zhi)2800m。航站區在近期規模(mo)基礎上,根據航空業務(wu)量需求相應(ying)擴建設(she)(she)施,并(bing)考慮(lv)增(zeng)(zeng)加航空食品(pin)設(she)(she)施。航站樓面積約(yue)7500平方(fang)米,用(yong)地(di)初步(bu)估(gu)計約(yue)需2800畝。

遠期規模

遠期(qi)(2040年)飛(fei)行區仍將保持一條雙向精(jing)密進近儀表跑(pao)道,適當增加一些D類(lei)飛(fei)機,并將增開錦(jin)州至(zhi)廣(guang)州、西安、昆明及成都等地(di)的航(hang)(hang)線(xian),跑(pao)道長(chang)度初步考慮(lv)延(yan)長(chang)至(zhi)3000m左右。航(hang)(hang)站區在中(zhong)期(qi)規模基(ji)礎上,按業務量預測(ce)結果相應擴建(jian)設(she)(she)施,并根(gen)據需要增設(she)(she)航(hang)(hang)空公司駐(zhu)場設(she)(she)施。航(hang)(hang)站樓(lou)面積約18000平方米,用地(di)初步確定約3500畝。

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