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簡介

哈(ha)爾(er)濱太平國際(ji)機場（ICAO：ZYHB；IATA：HRB），是黑龍江省的樞紐機場，距離(li)哈(ha)爾(er)濱市區33公里(li)。哈(ha)爾(er)濱太平國際(ji)機場地(di)處東(dong)北亞中心位置，是東(dong)南(nan)亞至北美航線(xian)的經停點。現(xian)為中國東(dong)北地(di)區最繁忙的三(san)大國際(ji)航空港之(zhi)一。

發展狀況

哈爾(er)濱(bin)太(tai)平(ping)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)原名哈爾(er)濱(bin)閻家(jia)(jia)(jia)崗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。現為中國(guo)東北地(di)區最(zui)繁忙的三(san)大(da)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)港(gang)之一，是東北地(di)區繼大(da)連、沈陽(yang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)后國(guo)家(jia)(jia)(jia)正式批復的三(san)座“門戶機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)”之一，是全國(guo)通航(hang)(hang)俄羅斯航(hang)(hang)線最(zui)多的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。目前共(gong)(gong)有四(si)家(jia)(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司在(zai)(zai)哈爾(er)濱(bin)太(tai)平(ping)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)設立(li)基地(di)公司，其中中國(guo)南方航(hang)(hang)空(kong)(kong)黑龍江(jiang)分公司主基地(di)設在(zai)(zai)哈爾(er)濱(bin)太(tai)平(ping)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)（分基地(di)設在(zai)(zai)黑龍江(jiang)大(da)慶薩爾(er)圖機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)）；深(shen)圳航(hang)(hang)空(kong)(kong)、四(si)川(chuan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)、奧(ao)凱航(hang)(hang)空(kong)(kong)在(zai)(zai)哈爾(er)濱(bin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)設立(li)了過(guo)夜基地(di)。截(jie)至2014年底(di)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)旅(lv)客年吞(tun)吐量達1223.9萬人次，共(gong)(gong)有25家(jia)(jia)(jia)國(guo)內(nei)外航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司在(zai)(zai)哈爾(er)濱(bin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)投入運營，開通國(guo)內(nei)、國(guo)際(ji)航(hang)(hang)線103條，通航(hang)(hang)城(cheng)市62個。

歷史沿革

哈爾濱太平國(guo)際(ji)(ji)機場(chang)在2003年度“旅客話民航”活動中(zhong)獲第一名。這是繼1999、2000、2002年之后，哈爾濱太平國(guo)際(ji)(ji)機場(chang)第四次獲得年旅客吞吐量100-200萬人(ren)次機場(chang)組第一名。

自1979年投入營運以來(lai)，哈(ha)(ha)爾濱太(tai)平國(guo)際(ji)機(ji)場已保障各(ge)類飛行(xing)33萬架次，為航(hang)(hang)(hang)空公司提供的(de)安全、便捷、愉悅的(de)空港服務。哈(ha)(ha)爾濱太(tai)平國(guo)際(ji)機(ji)場現有(you)(you)正(zheng)班(ban)航(hang)(hang)(hang)線(xian)68條(tiao)，其中(zhong)(zhong)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)23條(tiao)，國(guo)內航(hang)(hang)(hang)線(xian)45條(tiao)，通航(hang)(hang)(hang)城市54個(ge)，共(gong)有(you)(you)16家航(hang)(hang)(hang)空公司在此運營。每周(zhou)有(you)(you)200多個(ge)北美航(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)班(ban)飛越哈(ha)(ha)爾濱上空。已經初步形成了以哈(ha)(ha)爾濱為中(zhong)(zhong)心，輻(fu)射國(guo)內重(zhong)要城市，連(lian)接俄羅斯、日本(ben)、韓國(guo)等周(zhou)邊國(guo)家和(he)歐洲、美洲主要國(guo)家的(de)空中(zhong)(zhong)交(jiao)通網絡(luo)。

硬件設施

主跑(pao)道(dao)(dao)1條(tiao)，磁(ci)航向49°—229°。主跑(pao)道(dao)(dao)長(chang)(chang)3200米(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)45米(mi)(mi)(mi)，跑(pao)道(dao)(dao)兩側(ce)各(ge)修(xiu)(xiu)道(dao)(dao)肩(jian)寬(kuan)為(wei)7．5米(mi)(mi)(mi)。跑(pao)道(dao)(dao)兩端各(ge)修(xiu)(xiu)安全(quan)道(dao)(dao)200米(mi)(mi)(mi)，安全(quan)道(dao)(dao)與(yu)主跑(pao)道(dao)(dao)相連(lian)接(jie)處為(wei)60米(mi)(mi)(mi)柏油道(dao)(dao)面(mian)，其(qi)余(yu)140米(mi)(mi)(mi)為(wei)土質草(cao)皮道(dao)(dao)面(mian)。可(ke)(ke)供(gong)(gong)民航各(ge)類大型(xing)客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)晝、夜起降(jiang)。主跑(pao)道(dao)(dao)東側(ce)與(yu)跑(pao)道(dao)(dao)平(ping)行(xing)修(xiu)(xiu)有(you)(you)(you)1條(tiao)草(cao)地迫降(jiang)帶(dai)，長(chang)(chang)3200米(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)100米(mi)(mi)(mi)，供(gong)(gong)特殊情況(kuang)下使用(yong)。主跑(pao)道(dao)(dao)西側(ce)與(yu)跑(pao)道(dao)(dao)平(ping)行(xing)修(xiu)(xiu)有(you)(you)(you)1條(tiao)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)滑行(xing)道(dao)(dao)，道(dao)(dao)面(mian)長(chang)(chang)3200米(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)20米(mi)(mi)(mi)。主跑(pao)道(dao)(dao)與(yu)滑行(xing)道(dao)(dao)之間(jian)修(xiu)(xiu)有(you)(you)(you)連(lian)絡道(dao)(dao)7條(tiao)，由(you)東向西編為(wei)1—7號。滑行(xing)道(dao)(dao)至客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)、停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)之間(jian)修(xiu)(xiu)有(you)(you)(you)聯絡道(dao)(dao)11條(tiao)，編為(wei)8—18號。滑行(xing)道(dao)(dao)和連(lian)絡道(dao)(dao)均為(wei)混凝土道(dao)(dao)面(mian)。候機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)前(qian)修(xiu)(xiu)有(you)(you)(you)客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)、停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)各(ge)1處，客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)可(ke)(ke)停(ting)大型(xing)客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)2架，停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)分(fen)為(wei)1、2、3號。1號停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)可(ke)(ke)停(ting)大型(xing)客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)10架；2、3號停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)可(ke)(ke)停(ting)運(yun)—5型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)16架。在(zai)主跑(pao)道(dao)(dao)西端另修(xiu)(xiu)有(you)(you)(you)副跑(pao)道(dao)(dao)1條(tiao)，磁(ci)航向139°—319°，道(dao)(dao)面(mian)是土質草(cao)地，長(chang)(chang)500米(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)40米(mi)(mi)(mi)，可(ke)(ke)供(gong)(gong)運(yun)—5型(xing)以下小型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)使用(yong)。

機場通信導(dao)航設(she)施齊全，主(zhu)跑道(dao)兩端均設(she)有遠(yuan)、近(jin)歸航臺(tai)(tai)，候機樓內設(she)有指揮塔(ta)臺(tai)(tai)。

機(ji)場夜航(hang)燈(deng)(deng)(deng)光設施完善(shan)，主跑道(dao)設有(you)進近燈(deng)(deng)(deng)、著陸入口燈(deng)(deng)(deng)、跑道(dao)邊(bian)燈(deng)(deng)(deng)及其各(ge)種輔(fu)助燈(deng)(deng)(deng)光，可(ke)供民航(hang)各(ge)類機(ji)型飛機(ji)夜航(hang)起降。

候機區域

候機(ji)樓共有三層(ceng)，第(di)(di)一(yi)層(ceng)進港(gang)，第(di)(di)二層(ceng)出港(gang)，第(di)(di)三層(ceng)是餐廳。

民航班車(che)直接到達二(er)樓出港(gang)(gang)。出港(gang)(gang)大廳(ting)分(fen)為(wei)國(guo)內出港(gang)(gang)和(he)國(guo)際出港(gang)(gang)。國(guo)內出港(gang)(gang)的正中央是問(wen)訊處(chu)（In for Mation）,以及(ji)失(shi)物招領處(chu)（Found and Lost）。問(wen)詢處(chu)右上方(fang)的電子屏顯示航班信息。問(wen)詢處(chu)的后方(fang)就是值機柜臺和(he)售票窗口(kou)。

1-8號(hao)(hao)(hao)柜臺(tai)專門(men)辦(ban)理南方航空的乘(cheng)機(ji)(ji)手(shou)續，10-17號(hao)(hao)(hao)柜臺(tai)辦(ban)理其他(ta)航空公司的乘(cheng)機(ji)(ji)手(shou)續，18~24號(hao)(hao)(hao)柜臺(tai)是售票窗(chuang)口，9號(hao)(hao)(hao)柜臺(tai)專為乘(cheng)機(ji)(ji)旅客的托運(yun)行李打包。穿過8號(hao)(hao)(hao)和9號(hao)(hao)(hao)柜臺(tai)中(zhong)間的通道，是安檢處。通過安檢處是隔離區。

航班航點

哈爾(er)濱(bin)（Harbin）是(shi)中國(guo)東北部航空樞紐(niu)之一，共有二(er)十(shi)六家國(guo)內外(wai)航空公(gong)司在哈爾(er)濱(bin)機(ji)場投入(ru)運營(ying)，開通國(guo)內、國(guo)際(ji)航線99條，通航城市63個。

國內航(hang)(hang)線(xian)可通(tong)往全國除西(xi)藏、甘肅、青(qing)海(hai)以外所有省市(shi)區的主要城市(shi)和旅(lv)游景點以及(ji)香港和臺北；國際及(ji)地區航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)線(xian)已開通(tong)飛(fei)往俄羅斯(si)(si)莫斯(si)(si)科(ke)、海(hai)參崴、哈(ha)巴(ba)羅夫(fu)斯(si)(si)克、雅庫茨克、布拉(la)戈維申(shen)斯(si)(si)克、南薩(sa)哈(ha)林斯(si)(si)克、新西(xi)伯利亞(ya)、克拉(la)斯(si)(si)諾亞(ya)爾(er)斯(si)(si)克、葉卡捷琳堡(bao)、車里雅賓斯(si)(si)克、阿巴(ba)坎（季節(jie)性）、馬加丹（季節(jie)性）、；朝鮮平壤；韓國首爾(er)、襄陽（季節(jie)性）、濟州島(dao)(dao)；日本東京、大阪、新潟；泰國曼(man)谷（季節(jie)性）、普(pu)吉島(dao)(dao)等(deng)城市(shi)。

過境免簽

哈(ha)爾濱太(tai)平國(guo)際(ji)機場從2015年8月1日起對(dui)持有有效國(guo)際(ji)旅行(xing)證件(jian)和72小時內確定(ding)日期、座位(wei)前往第三國(guo)（地(di)區）聯程機票的國(guo)家的人員實行(xing)72小時過(guo)境(jing)免(mian)簽政(zheng)(zheng)策，免(mian)簽期間活動范(fan)圍(wei)限(xian)于(yu)哈(ha)爾濱市行(xing)政(zheng)(zheng)區域內。

交通換乘

機場巴士：

機場巴士1號線（首車(che)6:00 末(mo)車(che)20:00 每30分鐘一班，末(mo)車(che)后(hou)根據航班起降發車(che)）

市區——機場(chang)(chang)方(fang)向沿途車站：民航大廈---康安路---太平國際機場(chang)(chang)機場(chang)(chang)

機(ji)場(chang)——市(shi)區方向(xiang)沿途車站：太平(ping)國際機(ji)場(chang)機(ji)場(chang)---康安(an)路---通達街(jie)---安(an)發橋---哈爾濱工業大(da)(da)學(xue)--- 哈爾濱火車站---民(min)航大(da)(da)廈

機場(chang)巴士2號(hao)線 （首車(che)6:00 末車(che)18:00 每30分(fen)鐘(zhong)一班，末車(che)后根據(ju)航班起(qi)降發車(che)）

市(shi)區——機場(chang)方(fang)向沿途車站：會展(zhan)中心---農墾大廈---哈慈(ci)集團---樂松(song)廣場(chang)---和興商廈---太(tai)平國際(ji)機場(chang)

機(ji)場(chang)——市區方向沿(yan)途車(che)站：太平(ping)國際(ji)機(ji)場(chang)---和興商廈---樂松廣場(chang)---哈慈集團---農墾大廈---會(hui)展中(zhong)心

機場巴士3號線（首(shou)車6:30 末車16:30 每40分鐘(zhong)一班，末車后(hou)根(gen)據(ju)航班起降發車）

市區——機場方向沿途車站：太平橋---哈(ha)(ha)爾(er)濱游樂園---霽(ji)虹橋---經緯街---新(xin)陽路(lu)---哈(ha)(ha)爾(er)濱太平國際機場

機場——市區方向沿途車站：哈(ha)爾濱太(tai)(tai)平國際機場---新陽路---經緯街---霽虹橋(qiao)---哈(ha)爾濱游(you)樂園(yuan)---太(tai)(tai)平橋(qiao)

機(ji)場巴士4號線（每日兩(liang)班(ban) 9:00 13:50 發車）

市區(qu)——機場(chang)(chang)方向沿途車(che)站：松北(bei)區(qu)學院(yuan)路(lu)---世茂大道---公(gong)路(lu)大橋---世紀聯華---齒輪路(lu)---太(tai)平國(guo)際機場(chang)(chang)

機(ji)場——市區(qu)方向(xiang)沿途(tu)車站：太平國(guo)際機(ji)場---齒輪路---世紀聯(lian)華---公(gong)路大(da)橋(qiao)---世茂大(da)道---松北區(qu)學院(yuan)路

民航大廈位于(yu)（中(zhong)山路(lu)99號民航售票處），直達機(ji)場。市內的旅(lv)客(ke)乘(cheng)坐2、3、21、22、68、69、82、103、108、111、115路(lu)公共汽車，在天鵝飯店車站下車即可到達；哈東站附近的旅(lv)客(ke)可乘(cheng)坐27路(lu)公共汽車在民航路(lu)車站下車。

請(qing)您與航(hang)班起飛(fei)前2.5小(xiao)時(shi)乘(cheng)坐(zuo)機場(chang)巴(ba)士，機場(chang)巴(ba)士票價均為(wei)20元/人機場(chang)至市內線(xian)路乘(cheng)車地點在候機樓1樓國內到達(da)出口。

機場發往市內的巴士隨進港(gang)航班(ban)時刻發車。有(you)進港(gang)航班(ban)即有(you)相應的巴士發往市內。

外地(di)來哈爾濱(bin)乘(cheng)機的旅(lv)客(ke)，每日早5：10分在火車(che)站(zhan)站(zhan)前廣場設(she)有接(jie)站(zhan)車(che)，6：30分發車(che)，直達機場，每日僅(jin)此一(yi)班。

同時(shi)，還增加了(le)機場(chang)至(zhi)大慶的機場(chang)巴(ba)士線路(lu)。

出租車

從太平機(ji)場(chang)航站樓出來，即可打車，到哈爾濱市中心需130元左右（含高速費用）。