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簡介

哈(ha)爾濱太(tai)平國(guo)際機(ji)場(chang)（ICAO：ZYHB；IATA：HRB），是黑龍江省的(de)樞紐機(ji)場(chang)，距離哈(ha)爾濱市區(qu)33公里。哈(ha)爾濱太(tai)平國(guo)際機(ji)場(chang)地處東北(bei)亞中(zhong)心位置，是東南亞至北(bei)美航線(xian)的(de)經停點。現(xian)為中(zhong)國(guo)東北(bei)地區(qu)最繁(fan)忙的(de)三大國(guo)際航空(kong)港之一。

發展狀況

哈(ha)爾(er)(er)(er)(er)濱(bin)太平(ping)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)原(yuan)名(ming)哈(ha)爾(er)(er)(er)(er)濱(bin)閻(yan)家崗機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。現為中(zhong)國(guo)東(dong)北地(di)區最(zui)繁(fan)忙的三大(da)國(guo)際航(hang)空(kong)(kong)(kong)港之一，是東(dong)北地(di)區繼大(da)連、沈(shen)陽(yang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)后國(guo)家正式批復的三座“門(men)戶機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”之一，是全國(guo)通航(hang)俄羅斯航(hang)線(xian)最(zui)多的機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。目(mu)前共有四(si)家航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)在(zai)哈(ha)爾(er)(er)(er)(er)濱(bin)太平(ping)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)設(she)立基(ji)地(di)公(gong)司(si)，其中(zhong)中(zhong)國(guo)南方航(hang)空(kong)(kong)(kong)黑(hei)(hei)龍(long)江分公(gong)司(si)主基(ji)地(di)設(she)在(zai)哈(ha)爾(er)(er)(er)(er)濱(bin)太平(ping)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)（分基(ji)地(di)設(she)在(zai)黑(hei)(hei)龍(long)江大(da)慶(qing)薩(sa)爾(er)(er)(er)(er)圖機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)）；深圳(zhen)航(hang)空(kong)(kong)(kong)、四(si)川(chuan)航(hang)空(kong)(kong)(kong)、奧(ao)凱航(hang)空(kong)(kong)(kong)在(zai)哈(ha)爾(er)(er)(er)(er)濱(bin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)設(she)立了過夜基(ji)地(di)。截至2014年底(di)，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)旅客年吞吐量達1223.9萬(wan)人(ren)次(ci)，共有25家國(guo)內(nei)(nei)外航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)在(zai)哈(ha)爾(er)(er)(er)(er)濱(bin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)投入運(yun)營，開(kai)通國(guo)內(nei)(nei)、國(guo)際航(hang)線(xian)103條，通航(hang)城市62個。

歷史沿革

哈爾濱(bin)太(tai)平(ping)國際機場(chang)(chang)在2003年度“旅客(ke)話民航(hang)”活動中獲第一名(ming)。這(zhe)是繼1999、2000、2002年之(zhi)后，哈爾濱(bin)太(tai)平(ping)國際機場(chang)(chang)第四(si)次獲得年旅客(ke)吞吐(tu)量100-200萬人次機場(chang)(chang)組第一名(ming)。

自(zi)1979年投入營運以(yi)來，哈爾濱(bin)太(tai)平國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)已(yi)保障各(ge)類飛行33萬(wan)架次，為(wei)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司提供的(de)安全、便捷、愉悅的(de)空(kong)(kong)港(gang)服務。哈爾濱(bin)太(tai)平國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)現有(you)正班航(hang)(hang)線(xian)68條，其中國(guo)際(ji)航(hang)(hang)線(xian)23條，國(guo)內航(hang)(hang)線(xian)45條，通(tong)航(hang)(hang)城(cheng)市54個，共有(you)16家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司在此運營。每周(zhou)有(you)200多個北美航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)班飛越哈爾濱(bin)上空(kong)(kong)。已(yi)經初步形成了以(yi)哈爾濱(bin)為(wei)中心，輻射國(guo)內重(zhong)要城(cheng)市，連接俄羅斯、日本、韓國(guo)等周(zhou)邊國(guo)家(jia)和歐洲、美洲主要國(guo)家(jia)的(de)空(kong)(kong)中交(jiao)通(tong)網絡(luo)。

硬件設施

主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)1條(tiao)，磁(ci)航(hang)(hang)向(xiang)49°—229°。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)長(chang)3200米(mi)(mi)，寬(kuan)45米(mi)(mi)，跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)兩側各修(xiu)(xiu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)肩寬(kuan)為(wei)(wei)7．5米(mi)(mi)。跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)兩端各修(xiu)(xiu)安全(quan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)200米(mi)(mi)，安全(quan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與(yu)主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)相連接處(chu)為(wei)(wei)60米(mi)(mi)柏油(you)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面，其余140米(mi)(mi)為(wei)(wei)土質(zhi)(zhi)草皮道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面。可(ke)(ke)供民航(hang)(hang)各類大型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)晝、夜起降。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)東側與(yu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)平行(xing)修(xiu)(xiu)有1條(tiao)草地(di)迫降帶，長(chang)3200米(mi)(mi)，寬(kuan)100米(mi)(mi)，供特殊情況下使用。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)西(xi)側與(yu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)平行(xing)修(xiu)(xiu)有1條(tiao)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面長(chang)3200米(mi)(mi)，寬(kuan)20米(mi)(mi)。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與(yu)滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之(zhi)間修(xiu)(xiu)有連絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7條(tiao)，由東向(xiang)西(xi)編(bian)為(wei)(wei)1—7號。滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)至客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)、停(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)之(zhi)間修(xiu)(xiu)有聯絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)11條(tiao)，編(bian)為(wei)(wei)8—18號。滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)和連絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)均為(wei)(wei)混凝土道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面。候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)樓前修(xiu)(xiu)有客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)、停(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)各1處(chu)，客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)可(ke)(ke)停(ting)(ting)大型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)2架(jia)，停(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)分為(wei)(wei)1、2、3號。1號停(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)可(ke)(ke)停(ting)(ting)大型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)10架(jia)；2、3號停(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)可(ke)(ke)停(ting)(ting)運—5型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)16架(jia)。在主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)西(xi)端另修(xiu)(xiu)有副跑(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)1條(tiao)，磁(ci)航(hang)(hang)向(xiang)139°—319°，道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面是土質(zhi)(zhi)草地(di)，長(chang)500米(mi)(mi)，寬(kuan)40米(mi)(mi)，可(ke)(ke)供運—5型(xing)以(yi)下小型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)使用。

機場通信導航設施齊全(quan)，主跑(pao)道(dao)兩端(duan)均(jun)設有遠、近歸航臺，候機樓內設有指揮塔(ta)臺。

機場(chang)夜(ye)(ye)航燈(deng)光設(she)施(shi)完善(shan)，主跑道設(she)有進(jin)近燈(deng)、著陸入(ru)口燈(deng)、跑道邊(bian)燈(deng)及其(qi)各種輔助燈(deng)光，可供(gong)民航各類機型(xing)飛機夜(ye)(ye)航起(qi)降。

候機區域

候(hou)機樓共有(you)三層，第(di)一層進港(gang)，第(di)二(er)層出港(gang)，第(di)三層是餐(can)廳。

民航班車直(zhi)接到達二樓出港(gang)。出港(gang)大廳分為國(guo)內出港(gang)和國(guo)際出港(gang)。國(guo)內出港(gang)的正(zheng)中央是問訊(xun)處(chu)（In for Mation）,以及失物招領處(chu)（Found and Lost）。問詢(xun)處(chu)右上方的電子(zi)屏顯(xian)示航班信息。問詢(xun)處(chu)的后方就是值機柜臺和售票窗口。

1-8號(hao)(hao)柜(ju)臺(tai)專門(men)辦理(li)南(nan)方航(hang)空的乘(cheng)機手續(xu)，10-17號(hao)(hao)柜(ju)臺(tai)辦理(li)其他航(hang)空公司的乘(cheng)機手續(xu)，18~24號(hao)(hao)柜(ju)臺(tai)是(shi)售票窗口，9號(hao)(hao)柜(ju)臺(tai)專為乘(cheng)機旅客的托運(yun)行(xing)李打包。穿過8號(hao)(hao)和9號(hao)(hao)柜(ju)臺(tai)中間的通道(dao)，是(shi)安檢處(chu)(chu)。通過安檢處(chu)(chu)是(shi)隔離(li)區。

航班航點

哈爾濱（Harbin）是中國東北部航空樞(shu)紐之一(yi)，共有二十(shi)六家國內(nei)外航空公(gong)司在哈爾濱機場(chang)投入(ru)運營，開(kai)通(tong)國內(nei)、國際航線99條，通(tong)航城市63個(ge)。

國(guo)內航(hang)線(xian)可通往(wang)全國(guo)除西藏、甘肅、青(qing)海以(yi)外(wai)所有(you)省市(shi)區的主要城市(shi)和旅游景(jing)點以(yi)及香港(gang)和臺北；國(guo)際及地區航(hang)線(xian)航(hang)線(xian)已(yi)開通飛往(wang)俄羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)(si)莫斯(si)(si)(si)(si)科、海參崴、哈巴(ba)羅(luo)(luo)夫斯(si)(si)(si)(si)克(ke)、雅庫(ku)茨克(ke)、布拉戈(ge)維申(shen)斯(si)(si)(si)(si)克(ke)、南(nan)薩哈林斯(si)(si)(si)(si)克(ke)、新西伯利(li)亞、克(ke)拉斯(si)(si)(si)(si)諾亞爾斯(si)(si)(si)(si)克(ke)、葉卡捷(jie)琳堡(bao)、車里(li)雅賓斯(si)(si)(si)(si)克(ke)、阿巴(ba)坎（季節(jie)性(xing)(xing)）、馬加丹（季節(jie)性(xing)(xing)）、；朝鮮平壤；韓國(guo)首(shou)爾、襄陽(yang)（季節(jie)性(xing)(xing)）、濟州島；日本東(dong)京(jing)、大阪、新潟(xi)；泰(tai)國(guo)曼谷（季節(jie)性(xing)(xing)）、普吉島等城市(shi)。

過境免簽

哈爾濱(bin)(bin)太平國(guo)際機場從2015年8月1日(ri)起(qi)對持有(you)有(you)效(xiao)國(guo)際旅行證件和72小(xiao)時(shi)內確定日(ri)期、座位前往(wang)第三(san)國(guo)（地區）聯(lian)程機票的國(guo)家的人員實行72小(xiao)時(shi)過境(jing)免(mian)(mian)簽(qian)政(zheng)策，免(mian)(mian)簽(qian)期間活動(dong)范圍(wei)限于哈爾濱(bin)(bin)市行政(zheng)區域(yu)內。

交通換乘

機場巴士：

機(ji)場巴士(shi)1號(hao)線（首車(che)6:00 末車(che)20:00 每30分鐘一班，末車(che)后根據航班起(qi)降發車(che)）

市區(qu)——機(ji)場(chang)方向沿(yan)途車站：民航大廈---康(kang)安(an)路---太(tai)平國際機(ji)場(chang)機(ji)場(chang)

機場(chang)——市區方向沿途(tu)車站(zhan)(zhan)：太平國(guo)際機場(chang)機場(chang)---康安(an)路---通達街(jie)---安(an)發橋(qiao)---哈爾濱工業大(da)學(xue)--- 哈爾濱火車站(zhan)(zhan)---民航大(da)廈

機場巴士2號線 （首車(che)6:00 末車(che)18:00 每30分鐘一班，末車(che)后根據航班起(qi)降發車(che)）

市區——機場方向(xiang)沿途(tu)車站：會展中心---農(nong)墾大(da)廈---哈慈集(ji)團---樂松廣場---和(he)興商廈---太平國(guo)際機場

機場——市區方向沿途車站(zhan)：太平國際機場---和興商廈(sha)(sha)---樂松廣場---哈慈集團---農墾(ken)大廈(sha)(sha)---會展中(zhong)心

機(ji)場巴士3號線（首(shou)車(che)6:30 末車(che)16:30 每40分鐘(zhong)一(yi)班(ban)，末車(che)后根(gen)據航班(ban)起降發(fa)車(che)）

市區——機場方向沿途車站：太(tai)平(ping)橋---哈爾(er)濱游樂(le)園---霽虹橋---經緯街---新陽路(lu)---哈爾(er)濱太(tai)平(ping)國際機場

機(ji)場——市區(qu)方向沿途車(che)站：哈爾濱太(tai)平(ping)國際機(ji)場---新陽路---經(jing)緯街---霽(ji)虹橋---哈爾濱游(you)樂(le)園---太(tai)平(ping)橋

機場巴士4號線（每日兩班 9:00 13:50 發車）

市(shi)區(qu)——機場方向沿(yan)途車站：松(song)北區(qu)學院路(lu)---世(shi)茂大道---公路(lu)大橋---世(shi)紀聯華---齒(chi)輪路(lu)---太平國(guo)際機場

機場——市區方(fang)向沿途(tu)車站：太平國際機場---齒(chi)輪(lun)路---世紀聯華---公路大橋---世茂大道(dao)---松北區學(xue)院路

民航(hang)大廈位于（中(zhong)山路(lu)(lu)99號民航(hang)售票處(chu)），直達機(ji)場。市(shi)內的(de)旅客乘坐2、3、21、22、68、69、82、103、108、111、115路(lu)(lu)公共汽(qi)車(che)，在(zai)天鵝飯店車(che)站下(xia)車(che)即可(ke)到達；哈東站附近的(de)旅客可(ke)乘坐27路(lu)(lu)公共汽(qi)車(che)在(zai)民航(hang)路(lu)(lu)車(che)站下(xia)車(che)。

請(qing)您與(yu)航班起飛前2.5小時(shi)乘(cheng)(cheng)坐機(ji)場(chang)巴(ba)士(shi)，機(ji)場(chang)巴(ba)士(shi)票(piao)價均為20元/人機(ji)場(chang)至(zhi)市內(nei)線(xian)路乘(cheng)(cheng)車地點(dian)在候機(ji)樓(lou)1樓(lou)國內(nei)到達出口(kou)。

機場發往市(shi)內(nei)的巴士隨(sui)進港航(hang)班時刻(ke)發車(che)。有(you)進港航(hang)班即有(you)相應的巴士發往市(shi)內(nei)。

外地來哈爾濱乘機的旅(lv)客，每日早5：10分(fen)在火車站(zhan)站(zhan)前廣場設有(you)接(jie)站(zhan)車，6：30分(fen)發車，直達機場，每日僅此一班。

同時，還(huan)增加了(le)機(ji)場(chang)至大慶的機(ji)場(chang)巴(ba)士線(xian)路。

出租車

從太平(ping)機場航(hang)站(zhan)樓出來，即可(ke)打車(che)，到(dao)哈(ha)爾濱(bin)市中心需(xu)130元(yuan)左(zuo)右（含高速費用）。