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齊齊哈爾三家子機場
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齊齊哈爾三家子國際機場位于黑龍江省齊齊哈爾市市區東南13公里處,是黑龍江省西部地區的航空樞紐,為國際口岸機場。現有航線56條,其中國內航線40條,國際航線15條,特殊管理航線1條。通航15個國際城市,1個地區城市和28個國內城市。起降各種大型客機,國際航線可直達俄羅斯的哈巴羅夫斯克、海參崴、阿巴坎、雅庫茨克,日本新瀉、大阪,韓國漢城等國際城市;國際中轉航線可達洛杉磯、溫哥華、悉尼、倫敦、巴黎、新加坡、曼谷、吉隆坡等國際城市;國內航線網絡覆蓋北京、廣州、上海、沈陽、西安、深圳等國內大中城市。
  • 所在地/隸屬: 黑(hei)龍(long)江省齊齊哈爾市龍(long)沙區
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簡介

齊(qi)齊(qi)哈爾(er)三家子國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(ICAO:ZYQQ;IATA:NDG)位于黑龍江省(sheng)(sheng)齊(qi)齊(qi)哈爾(er)市(shi)(shi)市(shi)(shi)區(qu)東南13公里處(chu),是黑龍江省(sheng)(sheng)西部地區(qu)的航空樞紐(niu),為國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)口岸機(ji)場。現(xian)有航線(xian)(xian)(xian)(xian)56條(tiao),其中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)航線(xian)(xian)(xian)(xian)40條(tiao),國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航線(xian)(xian)(xian)(xian)15條(tiao),特殊管理航線(xian)(xian)(xian)(xian)1條(tiao)。通航15個國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi),1個地區(qu)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)和28個國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。起降各種大型客機(ji),國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航線(xian)(xian)(xian)(xian)可直達俄羅(luo)斯(si)(si)的哈巴(ba)羅(luo)夫斯(si)(si)克、海(hai)參崴、阿巴(ba)坎、雅庫茨克,日本(ben)新瀉(xie)、大阪(ban),韓國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)漢城(cheng)(cheng)(cheng)等(deng)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi);國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)中轉航線(xian)(xian)(xian)(xian)可達洛杉磯(ji)、溫哥華、悉尼、倫敦(dun)、巴(ba)黎、新加坡、曼谷(gu)、吉(ji)隆(long)坡等(deng)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi);國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)航線(xian)(xian)(xian)(xian)網絡覆蓋北(bei)京、廣(guang)州、上海(hai)、沈陽、西安、深圳等(deng)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)大中城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。

硬件設施

齊齊哈爾市自1993年以來,先后投入1.56億元,對航空口岸基礎設施和配套設施進行了建設。已建成機場跑道長2600米,寬45米,可起降MD82、波音757、空中客車A320等中型客機。停機坪面積2700平方米,可同時停放4架中型客機。候機樓建筑面積7400平方米,分國際、國內兩廳,日高峰小時可容納100人,年可容納旅客7萬人次、貨物40噸。機場設施先進,有Ⅰ類儀表著陸系統,能(neng)(neng)保(bao)證飛機(ji)全(quan)天候起降;有(you)全(quan)向信(xin)標(biao)(biao)臺(tai)、遠近距導航(hang)臺(tai)、跑道助航(hang)燈光系統;有(you)從國(guo)外引進的(de)(de)(de)具有(you)先進水平的(de)(de)(de)氣象自(zi)動(dong)觀測、填(tian)圖系統;980延長米(mi)的(de)(de)(de)機(ji)場圍欄實(shi)(shi)現(xian)了(le)飛行(xing)區封閉式管(guan)理。有(you)汽源車(che)、電(dian)源車(che)、清(qing)(污(wu))水車(che)、掃雪車(che)、除冰車(che)等特種車(che)輛,能(neng)(neng)滿(man)足各種機(ji)型在不同氣候條件(jian)下的(de)(de)(de)保(bao)障(zhang)需要。各類專業技術人員具有(you)較(jiao)高的(de)(de)(de)業務理論水平和(he)豐富的(de)(de)(de)實(shi)(shi)踐(jian)工作經驗(yan)(yan),均(jun)獲得了(le)本崗位資格(ge)證書,具有(you)較(jiao)強的(de)(de)(de)綜合保(bao)障(zhang)能(neng)(neng)力。市政(zheng)府又(you)投(tou)資20多萬元,對國(guo)際聯(lian)檢(jian)廳和(he)機(ji)場海關監管(guan)倉庫進行(xing)了(le)徹(che)底修繕和(he)改造(zao),重新制作了(le)所有(you)的(de)(de)(de)查驗(yan)(yan)臺(tai)、填(tian)卡臺(tai)、咨(zi)詢臺(tai)、標(biao)(biao)識牌、燈箱牌、各種懸掛(gua)、壁掛(gua)、落(luo)地的(de)(de)(de)標(biao)(biao)識指示牌,增加了(le)電(dian)子顯示屏、監控器、自(zi)動(dong)扶梯(ti)、空調等相應設施(shi),完善了(le)機(ji)場的(de)(de)(de)服務保(bao)障(zhang)功能(neng)(neng)。

服務內容

2007年,一臺(tai)新(xin)(xin)型(xing)(xing)液體安(an)檢(jian)(jian)(jian)儀(yi)在齊(qi)齊(qi)哈(ha)爾(er)機(ji)場安(an)全檢(jian)(jian)(jian)查(cha)站投(tou)(tou)入使(shi)用(yong),該儀(yi)器能夠在不打(da)開(kai)包裝的(de)(de)情(qing)況下迅速(su)(su)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)出爆炸性(xing)或危險性(xing)液體物(wu)質,已達到了(le)(le)(le)國際先(xian)進水(shui)平。這臺(tai)新(xin)(xin)型(xing)(xing)液體安(an)檢(jian)(jian)(jian)儀(yi)的(de)(de)投(tou)(tou)入使(shi)用(yong),彌補了(le)(le)(le)以手工檢(jian)(jian)(jian)查(cha)液態物(wu)品的(de)(de)許多不足(zu),大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)地提高(gao)了(le)(le)(le)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)速(su)(su)度與工作效(xiao)率(lv),安(an)檢(jian)(jian)(jian)員只需(xu)(xu)將液態物(wu)品放入檢(jian)(jian)(jian)查(cha)儀(yi)中(zhong),按動開(kai)關,一個簡(jian)單的(de)(de)操作,檢(jian)(jian)(jian)查(cha)儀(yi)就(jiu)會快速(su)(su)準確(que)的(de)(de)對(dui)液態物(wu)品進行(xing)(xing)掃描,短短幾秒(miao)中(zhong)就(jiu)可以看到分析結果,既提高(gao)了(le)(le)(le)工作效(xiao)率(lv),也為(wei)安(an)全檢(jian)(jian)(jian)查(cha)判斷提供了(le)(le)(le)科學(xue)的(de)(de)依(yi)據。新(xin)(xin)型(xing)(xing)液體安(an)檢(jian)(jian)(jian)儀(yi)的(de)(de)投(tou)(tou)入使(shi)用(yong),符(fu)合民航行(xing)(xing)業(ye)需(xu)(xu)要(yao)(yao),適(shi)應性(xing)強,準確(que)率(lv)高(gao),對(dui)確(que)保(bao)航空安(an)全具有(you)重要(yao)(yao)意(yi)義,必將在民航安(an)全檢(jian)(jian)(jian)查(cha)方面(mian)大(da)(da)(da)顯(xian)身手。 為(wei)做(zuo)好2009年春運(yun)保(bao)障工作,齊(qi)齊(qi)哈(ha)爾(er)機(ji)場投(tou)(tou)入200多萬元對(dui)候(hou)機(ji)樓進行(xing)(xing)了(le)(le)(le)消(xiao)防設施(shi)改造,重新(xin)(xin)更(geng)換了(le)(le)(le)照(zhao)明(ming)燈(deng)700余盞,新(xin)(xin)增設了(le)(le)(le)應急照(zhao)明(ming)、應急疏散等設施(shi),大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)地提高(gao)了(le)(le)(le)候(hou)機(ji)樓的(de)(de)安(an)全環境。同時加大(da)(da)(da)了(le)(le)(le)對(dui)設施(shi)設備(bei)的(de)(de)維(wei)護保(bao)養,春運(yun)前維(wei)護保(bao)養了(le)(le)(le)設施(shi)設備(bei)200余臺(tai)套(tao),確(que)保(bao)安(an)全生產需(xu)(xu)要(yao)(yao)。

機場管理

針對春運(yun)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang),分公(gong)司(si)加大(da)了對一線(xian)崗(gang)位人員(yuan)的(de)教育培訓(xun)力度(du),加大(da)考核力度(du),合(he)理調配人力,確(que)保服(fu)務質量不(bu)斷提(ti)(ti)高(gao)。公(gong)安派出(chu)所加強對場內(nei)營運(yun)出(chu)租車司(si)機(ji)的(de)教育管理,杜絕(jue)影響窗(chuang)口(kou)形象(xiang)的(de)問題發生。運(yun)輸(shu)部門提(ti)(ti)供“四代一優(you)”和“一條龍(long)”綠色通(tong)道服(fu)務舉措,方便老(lao)弱病殘孕幼(you)旅(lv)客順暢乘機(ji)出(chu)行,他們還組織人員(yuan)熟悉不(bu)正(zheng)常(chang)航(hang)班(ban)服(fu)務預(yu)案,遇有(you)航(hang)班(ban)不(bu)正(zheng)常(chang)時(shi),及時(shi)為旅(lv)客提(ti)(ti)供周(zhou)到(dao)細致(zhi)的(de)服(fu)務,滿足旅(lv)客的(de)不(bu)同需要。

為了(le)旅客出(chu)行(xing)便利,分公司通過各種媒體(ti)渠道廣(guang)泛宣傳新增加(jia)的(de)(de)齊(qi)(qi)(qi)齊(qi)(qi)(qi)哈(ha)(ha)爾(er)至哈(ha)(ha)爾(er)濱往返航(hang)班(ban),讓廣(guang)大(da)市民(min)了(le)解(jie)每天齊(qi)(qi)(qi)齊(qi)(qi)(qi)哈(ha)(ha)爾(er)至哈(ha)(ha)爾(er)濱都有(you)“空中巴士”穿梭(suo)飛(fei)行(xing)。航(hang)班(ban)時刻也從夜(ye)間飛(fei)行(xing)調整為白(bai)天飛(fei)行(xing),極大(da)地方(fang)便了(le)旅客的(de)(de)需(xu)求。海航(hang)在年(nian)前年(nian)后共增加(jia)了(le)8個北京—齊(qi)(qi)(qi)齊(qi)(qi)(qi)哈(ha)(ha)爾(er)—北京航(hang)班(ban),將有(you)效緩解(jie)齊(qi)(qi)(qi)齊(qi)(qi)(qi)哈(ha)(ha)爾(er)市節日期間飛(fei)機票(piao)“一票(piao)難求”的(de)(de)緊張狀況。

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