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簡介

齊齊哈爾三家子(zi)國(guo)際(ji)機場（ICAO：ZYQQ；IATA：NDG）位于黑(hei)(hei)龍(long)江(jiang)省(sheng)齊齊哈爾市(shi)(shi)市(shi)(shi)區東南13公里處，是黑(hei)(hei)龍(long)江(jiang)省(sheng)西(xi)部地區的航(hang)(hang)(hang)空樞紐，為國(guo)際(ji)口(kou)岸機場。現有航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)56條，其中(zhong)國(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)40條，國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)15條，特殊(shu)管理航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)1條。通(tong)航(hang)(hang)(hang)15個(ge)(ge)國(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)，1個(ge)(ge)地區城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)和(he)28個(ge)(ge)國(guo)內(nei)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。起降(jiang)各種大(da)型(xing)客機，國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)可(ke)直達(da)(da)俄羅斯(si)的哈巴羅夫(fu)斯(si)克(ke)、海參崴、阿巴坎、雅庫茨克(ke)，日本新(xin)(xin)瀉、大(da)阪，韓國(guo)漢(han)城(cheng)(cheng)(cheng)等(deng)國(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)；國(guo)際(ji)中(zhong)轉航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)可(ke)達(da)(da)洛杉磯、溫哥華、悉尼、倫敦、巴黎、新(xin)(xin)加坡、曼谷、吉(ji)隆坡等(deng)國(guo)際(ji)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)；國(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)網絡覆蓋北京、廣州、上海、沈陽、西(xi)安、深(shen)圳等(deng)國(guo)內(nei)大(da)中(zhong)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。

硬件設施

齊齊哈爾市自1993年以來，先后投入1.56億元，對航空口岸基礎設施和配套設施進行了建設。已建成機場跑道長2600米，寬45米，可起降MD82、波音757、空中客車A320等中型客機。停機坪面積2700平方米，可同時停放4架中型客機。候機樓建筑面積7400平方米，分國際、國內兩廳，日高峰小時可容納100人，年可容納旅客7萬人次、貨物40噸。機場設施先進，有Ⅰ類儀表(biao)著陸系統(tong)，能保證飛機(ji)全天候起降；有(you)(you)全向(xiang)信標(biao)臺(tai)、遠(yuan)近距導航(hang)臺(tai)、跑道助航(hang)燈光系統(tong)；有(you)(you)從國外引進的(de)(de)(de)具(ju)有(you)(you)先進水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)氣象自動觀測、填圖系統(tong)；980延(yan)長(chang)米的(de)(de)(de)機(ji)場圍(wei)欄實(shi)(shi)現了飛行區封閉(bi)式(shi)管(guan)理(li)。有(you)(you)汽源(yuan)車(che)(che)(che)、電源(yuan)車(che)(che)(che)、清（污(wu)）水(shui)車(che)(che)(che)、掃(sao)雪(xue)車(che)(che)(che)、除冰車(che)(che)(che)等特(te)種(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)輛，能滿足各(ge)(ge)種(zhong)(zhong)機(ji)型在不同氣候條件下的(de)(de)(de)保障(zhang)需要。各(ge)(ge)類專業技術(shu)人員具(ju)有(you)(you)較高的(de)(de)(de)業務理(li)論水(shui)平(ping)和豐富(fu)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)踐(jian)工(gong)作經驗(yan)，均(jun)獲得了本崗位資(zi)格證書(shu)，具(ju)有(you)(you)較強的(de)(de)(de)綜(zong)合保障(zhang)能力。市政府(fu)又投資(zi)20多(duo)萬元，對國際聯(lian)檢廳和機(ji)場海關監(jian)管(guan)倉庫進行了徹底修繕和改造(zao)，重新制作了所有(you)(you)的(de)(de)(de)查驗(yan)臺(tai)、填卡臺(tai)、咨詢臺(tai)、標(biao)識(shi)(shi)牌(pai)、燈箱牌(pai)、各(ge)(ge)種(zhong)(zhong)懸掛、壁掛、落(luo)地的(de)(de)(de)標(biao)識(shi)(shi)指(zhi)示牌(pai)，增(zeng)加了電子顯示屏、監(jian)控器、自動扶梯(ti)、空調(diao)等相應設(she)施，完善了機(ji)場的(de)(de)(de)服務保障(zhang)功能。

服務內容

2007年，一(yi)臺(tai)(tai)新(xin)(xin)型(xing)液(ye)體(ti)安(an)檢(jian)儀(yi)(yi)在齊齊哈(ha)爾機場(chang)安(an)全檢(jian)查站投(tou)入(ru)(ru)使用(yong)，該儀(yi)(yi)器能夠在不打開包裝的(de)(de)情況(kuang)下迅(xun)速檢(jian)查出(chu)爆炸性(xing)或危險性(xing)液(ye)體(ti)物質，已達到(dao)了(le)(le)(le)國際(ji)先(xian)進(jin)水平。這臺(tai)(tai)新(xin)(xin)型(xing)液(ye)體(ti)安(an)檢(jian)儀(yi)(yi)的(de)(de)投(tou)入(ru)(ru)使用(yong)，彌補了(le)(le)(le)以(yi)手工檢(jian)查液(ye)態(tai)物品(pin)的(de)(de)許(xu)多不足，大(da)大(da)地提高(gao)了(le)(le)(le)檢(jian)查速度與工作(zuo)效率(lv)，安(an)檢(jian)員只需將液(ye)態(tai)物品(pin)放入(ru)(ru)檢(jian)查儀(yi)(yi)中(zhong)，按(an)動開關(guan)，一(yi)個簡(jian)單的(de)(de)操作(zuo)，檢(jian)查儀(yi)(yi)就(jiu)會快速準確(que)(que)的(de)(de)對液(ye)態(tai)物品(pin)進(jin)行掃描，短短幾秒中(zhong)就(jiu)可以(yi)看到(dao)分析結果，既提高(gao)了(le)(le)(le)工作(zuo)效率(lv)，也為(wei)安(an)全檢(jian)查判斷提供了(le)(le)(le)科(ke)學的(de)(de)依據。新(xin)(xin)型(xing)液(ye)體(ti)安(an)檢(jian)儀(yi)(yi)的(de)(de)投(tou)入(ru)(ru)使用(yong)，符合(he)民航(hang)行業需要(yao)，適應(ying)性(xing)強，準確(que)(que)率(lv)高(gao)，對確(que)(que)保(bao)航(hang)空安(an)全具有重(zhong)要(yao)意義，必將在民航(hang)安(an)全檢(jian)查方面(mian)大(da)顯身(shen)手。 為(wei)做好2009年春運保(bao)障工作(zuo)，齊齊哈(ha)爾機場(chang)投(tou)入(ru)(ru)200多萬(wan)元對候(hou)機樓(lou)進(jin)行了(le)(le)(le)消防設施改造，重(zhong)新(xin)(xin)更換了(le)(le)(le)照明燈700余(yu)盞，新(xin)(xin)增設了(le)(le)(le)應(ying)急(ji)照明、應(ying)急(ji)疏散等設施，大(da)大(da)地提高(gao)了(le)(le)(le)候(hou)機樓(lou)的(de)(de)安(an)全環境。同(tong)時(shi)加大(da)了(le)(le)(le)對設施設備的(de)(de)維護(hu)保(bao)養，春運前維護(hu)保(bao)養了(le)(le)(le)設施設備200余(yu)臺(tai)(tai)套，確(que)(que)保(bao)安(an)全生(sheng)產需要(yao)。

機場管理

針對(dui)春運的(de)實際情(qing)況，分公司加(jia)(jia)大了(le)對(dui)一(yi)(yi)線崗位人(ren)(ren)員的(de)教(jiao)育培(pei)訓(xun)力度(du)，加(jia)(jia)大考核力度(du)，合理調配人(ren)(ren)力，確(que)保服(fu)務(wu)質量(liang)不(bu)斷提高。公安(an)派(pai)出所加(jia)(jia)強對(dui)場內(nei)營運出租車司機(ji)的(de)教(jiao)育管理，杜絕影(ying)響窗口形象的(de)問題發生。運輸部門提供“四代(dai)一(yi)(yi)優”和“一(yi)(yi)條龍”綠色通道(dao)服(fu)務(wu)舉措，方便老弱病殘孕幼旅客(ke)順(shun)暢(chang)乘機(ji)出行，他們還組織人(ren)(ren)員熟悉(xi)不(bu)正常航班(ban)服(fu)務(wu)預案(an)，遇有航班(ban)不(bu)正常時，及(ji)時為旅客(ke)提供周到細致(zhi)的(de)服(fu)務(wu)，滿足旅客(ke)的(de)不(bu)同需要。

為了(le)旅客出行(xing)便(bian)利，分(fen)公司通過(guo)各(ge)種媒體(ti)渠道廣泛(fan)宣傳(chuan)新增加(jia)(jia)的(de)齊(qi)(qi)齊(qi)(qi)哈(ha)(ha)(ha)爾(er)至(zhi)哈(ha)(ha)(ha)爾(er)濱往返(fan)航(hang)(hang)班(ban)，讓(rang)廣大市(shi)民了(le)解每天齊(qi)(qi)齊(qi)(qi)哈(ha)(ha)(ha)爾(er)至(zhi)哈(ha)(ha)(ha)爾(er)濱都有(you)“空(kong)中(zhong)巴士”穿梭飛(fei)行(xing)。航(hang)(hang)班(ban)時刻也從夜間飛(fei)行(xing)調整為白天飛(fei)行(xing),極(ji)大地(di)方(fang)便(bian)了(le)旅客的(de)需(xu)求。海航(hang)(hang)在年(nian)前年(nian)后共增加(jia)(jia)了(le)8個北京—齊(qi)(qi)齊(qi)(qi)哈(ha)(ha)(ha)爾(er)—北京航(hang)(hang)班(ban)，將有(you)效緩解齊(qi)(qi)齊(qi)(qi)哈(ha)(ha)(ha)爾(er)市(shi)節日期(qi)間飛(fei)機票(piao)“一(yi)票(piao)難求”的(de)緊張狀況。