在祖國東北邊(bian)陲,有(you)一座(zuo)美麗的(de)小城(cheng)--佳木斯。這(zhe)(zhe)里是(shi)祖國最早迎接太(tai)陽升起的(de)地(di)方,這(zhe)(zhe)里有(you)肥(fei)沃的(de)黑土(tu)和(he)稀(xi)有(you)的(de)三江濕地(di),被譽為華夏東極、中國糧倉、生態天堂。佳木斯機(ji)場就坐落在這(zhe)(zhe)座(zuo)中國最佳生態魅力城(cheng)市(shi)的(de)東郊,同三公路(lu)南(nan)側(ce),距離市(shi)中心9公里處,它是(shi)黑龍(long)江省東部地(di)區多城(cheng)市(shi)共用的(de)區域性支線機(ji)場。
佳(jia)(jia)木(mu)斯機(ji)(ji)場(chang)(chang)始建于1932年(nian)(nian),為日偽時期修建。1958年(nian)(nian)成立中國民(min)用(yong)航(hang)空(kong)佳(jia)(jia)木(mu)斯站,隸(li)屬民(min)航(hang)黑(hei)龍江省(sheng)管理局。原有跑道長(chang)1500米,可以停(ting)靠YN-7、AN-24等(deng)小型飛(fei)機(ji)(ji),多年(nian)(nian)來(lai)執行(xing)佳(jia)(jia)木(mu)斯-哈(ha)爾濱等(deng)省(sheng)內(nei)航(hang)線(xian),是(shi)新中國較早開通民(min)航(hang)運輸的(de)(de)支線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)之(zhi)一。1998年(nian)(nian),經(jing)總參(can)謀部和國家(jia)發(fa)展計劃委員會批復(fu),佳(jia)(jia)木(mu)斯市(shi)政府籌資1.7億元對機(ji)(ji)場(chang)(chang)實施改擴建,并于2000年(nian)(nian)元月竣(jun)工投入運行(xing)。改建后的(de)(de)飛(fei)行(xing)區技術等(deng)級(ji)達到(dao)4C級(ji),可起(qi)降波音737-800系列及(ji)其它同類(lei)型飛(fei)機(ji)(ji)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)占地面積(ji)(ji)260公頃,跑道長(chang)2500米,寬45米;機(ji)(ji)坪面積(ji)(ji)28300平方米,可同時停(ting)靠C類(lei)飛(fei)機(ji)(ji)3架(jia),B類(lei)飛(fei)機(ji)(ji)1架(jia)。候(hou)機(ji)(ji)樓面積(ji)(ji)5728平方米,貨運倉庫584平方米,設計年(nian)(nian)旅客吞吐量30萬人次(ci)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)通訊導航(hang)、助(zhu)航(hang)燈光(guang)系統(tong)及(ji)特種車輛等(deng)各(ge)類(lei)保(bao)障設備(bei)齊(qi)全。
2000年1月(yue)重(zhong)新投(tou)入運行后(hou),佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)機(ji)場(chang)先后(hou)開通了:佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-北(bei)京、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-大(da)連-上海(hai)-深圳-三亞、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-大(da)連-青島(dao)、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-濟南-青島(dao)、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-哈(ha)爾(er)(er)濱、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-上海(hai)-廣州(zhou)和佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-哈(ha)巴(ba)羅夫斯(si)(si)(si)克等(deng)國(guo)內(nei)國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)。目(mu)前機(ji)場(chang)保持(chi)有佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-北(bei)京航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)(zhou)21班(ban)(ban)(ban)、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-上海(hai)-廣州(zhou)航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)(zhou)2班(ban)(ban)(ban)、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-青島(dao)-上海(hai)航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)(zhou)4班(ban)(ban)(ban)、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)-大(da)連-深圳航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)(zhou)3班(ban)(ban)(ban)、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)—哈(ha)爾(er)(er)濱航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)每(mei)(mei)天2班(ban)(ban)(ban);國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)--首爾(er)(er)航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)(zhou)1班(ban)(ban)(ban)、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)--哈(ha)巴(ba)羅夫斯(si)(si)(si)克航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)(zhou)2班(ban)(ban)(ban)保持(chi)運行。實現通航(hang)(hang)國(guo)內(nei)航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)5條,國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)2條,通航(hang)(hang)城市9個(ge)。
多(duo)年來(lai),佳木(mu)斯(si)機場(chang)歷(li)屆領(ling)導(dao)班(ban)子和全(quan)(quan)(quan)(quan)體(ti)員工(gong)高(gao)度重視安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo),嚴(yan)格堅(jian)持(chi)“安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)第一、預防為(wei)主(zhu)、綜(zong)合治理(li)”的安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)方針,牢固(gu)樹立持(chi)續安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)理(li)念,堅(jian)持(chi)以安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)生產責任制為(wei)核心,持(chi)續加強安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)管理(li),不斷加大安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)投(tou)入力度,確保機場(chang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)平穩運行(xing)(xing)。多(duo)次(ci)圓滿完成了黨和國家領(ling)導(dao)人的專機保障任務。連續13年被市政府(fu)評為(wei)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)目(mu)標責任狀優勝單(dan)位。截止2014年底(di),佳木(mu)斯(si)機場(chang)已(yi)實現連續保障飛行(xing)(xing)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、空防安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)51年和地面行(xing)(xing)車(che)31年安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)無事故。2014年全(quan)(quan)(quan)(quan)年共保障運輸飛行(xing)(xing)起降(jiang)5143架次(ci),完成旅客(ke)吞吐量(liang)47萬人次(ci),各項運輸生產指標再創(chuang)歷(li)史(shi)新高(gao)。
為滿足(zu)廣大旅客出行需求,日(ri)前(qian),連接佳木斯、煙臺(tai)、南京(jing)、杭(hang)州的兩(liang)條新航(hang)線(xian)在佳木斯國際機場(chang)成功首航(hang)。由山東(dong)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司開(kai)通的佳木斯-煙臺(tai)-南京(jing)航(hang)線(xian),每日(ri)一(yi)班。由東(dong)方航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司開(kai)通的佳木斯-煙臺(tai)-杭(hang)州航(hang)線(xian)每周三、周日(ri)一(yi)班。
佳木斯國際機場現有國內七條航線分別(bie)通達(da)哈爾濱,大(da)連,煙臺,青島,南京,杭州,上海(虹橋(qiao)/浦東),北京,廣州,深圳十個(ge)城(cheng)市,國際兩條航線通達(da)韓國仁川和俄羅斯哈巴羅夫(fu)斯克,預計未來還將開通撫遠(yuan)、濟南、廈門(men)等航線。