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佳木斯東郊機場
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佳木斯東郊國際機場是位于中國黑龍江省佳木斯市以東10公里處的一座民用機場,由佳木斯機場管理公司運營管理,為佳木斯及其周邊地區提供航空服務 佳木斯東郊機場始建于1932年,海拔高度為80米(262英尺),截止到2014年12月31日最后一班航班的安全起飛,佳木斯東郊機場圓滿完成了2014年航班保障任務,全年共保障航班安全起降5143架次,較去年同期增長7.93%,完成旅客吞吐量470131人,同比增長12.73%。
  • 所在地/隸屬: 黑(hei)龍(long)江省(sheng)佳木斯市東(dong)風區
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在祖國東北邊陲,有(you)一座美麗的(de)小城(cheng)--佳木(mu)斯(si)。這里(li)是祖國最早迎接太陽升起的(de)地方(fang),這里(li)有(you)肥(fei)沃(wo)的(de)黑(hei)土和稀有(you)的(de)三(san)江濕地,被譽為華夏東極、中(zhong)(zhong)國糧倉、生態(tai)天堂(tang)。佳木(mu)斯(si)機(ji)場(chang)就坐(zuo)落在這座中(zhong)(zhong)國最佳生態(tai)魅力城(cheng)市的(de)東郊,同三(san)公路南側(ce),距離市中(zhong)(zhong)心9公里(li)處,它是黑(hei)龍江省東部地區多城(cheng)市共(gong)用的(de)區域性支線(xian)機(ji)場(chang)。

佳(jia)木(mu)斯機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)始建于1932年(nian)(nian)(nian),為日偽時期修建。1958年(nian)(nian)(nian)成立中(zhong)國民用航(hang)(hang)空(kong)佳(jia)木(mu)斯站(zhan),隸屬民航(hang)(hang)黑龍(long)江省(sheng)管理局。原有跑(pao)道長1500米(mi)(mi)(mi),可(ke)以停(ting)靠YN-7、AN-24等(deng)小型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji),多年(nian)(nian)(nian)來(lai)執行佳(jia)木(mu)斯-哈爾濱等(deng)省(sheng)內航(hang)(hang)線,是新(xin)中(zhong)國較早(zao)開通(tong)(tong)民航(hang)(hang)運輸的(de)支線機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)之一。1998年(nian)(nian)(nian),經(jing)總參(can)謀部和國家(jia)發展計劃委員會(hui)批(pi)復,佳(jia)木(mu)斯市政府籌資1.7億元(yuan)(yuan)對機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)實施(shi)改擴建,并于2000年(nian)(nian)(nian)元(yuan)(yuan)月竣工投入運行。改建后的(de)飛(fei)(fei)行區技術等(deng)級(ji)達到4C級(ji),可(ke)起降波(bo)音(yin)737-800系(xi)列及其它同(tong)類(lei)(lei)型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)占地面積(ji)260公(gong)頃,跑(pao)道長2500米(mi)(mi)(mi),寬45米(mi)(mi)(mi);機(ji)(ji)(ji)(ji)坪面積(ji)28300平(ping)方米(mi)(mi)(mi),可(ke)同(tong)時停(ting)靠C類(lei)(lei)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)3架,B類(lei)(lei)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架。候機(ji)(ji)(ji)(ji)樓面積(ji)5728平(ping)方米(mi)(mi)(mi),貨運倉庫584平(ping)方米(mi)(mi)(mi),設計年(nian)(nian)(nian)旅客吞吐量30萬(wan)人次。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)通(tong)(tong)訊(xun)導航(hang)(hang)、助航(hang)(hang)燈光系(xi)統(tong)及特種(zhong)車輛等(deng)各(ge)類(lei)(lei)保障(zhang)設備齊全。

2000年1月重新投入運(yun)行后,佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)機(ji)場(chang)先后開(kai)通(tong)了:佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-北京(jing)、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-大連(lian)-上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)-深圳-三亞、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-大連(lian)-青(qing)島、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-濟南-青(qing)島、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-哈爾濱、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)-廣州和佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-哈巴羅(luo)夫斯(si)(si)(si)(si)克等國(guo)內國(guo)際航(hang)線(xian)(xian)。目前機(ji)場(chang)保(bao)持(chi)有佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-北京(jing)航(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)21班(ban)(ban)、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)-廣州航(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)2班(ban)(ban)、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-青(qing)島-上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)航(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)4班(ban)(ban)、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)-大連(lian)-深圳航(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)3班(ban)(ban)、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)—哈爾濱航(hang)線(xian)(xian)每天2班(ban)(ban);國(guo)際航(hang)線(xian)(xian)佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)--首爾航(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)1班(ban)(ban)、佳(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)(si)(si)--哈巴羅(luo)夫斯(si)(si)(si)(si)克航(hang)線(xian)(xian)每周(zhou)2班(ban)(ban)保(bao)持(chi)運(yun)行。實現(xian)通(tong)航(hang)國(guo)內航(hang)線(xian)(xian)5條,國(guo)際航(hang)線(xian)(xian)2條,通(tong)航(hang)城市9個。

多年來(lai),佳木(mu)斯機(ji)(ji)場(chang)歷屆領(ling)導班(ban)子(zi)和全(quan)(quan)體員工(gong)高度(du)重視安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作,嚴格堅持(chi)“安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)第一、預(yu)防(fang)為(wei)主、綜合治理”的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作方(fang)針(zhen),牢固樹立持(chi)續(xu)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)理念,堅持(chi)以安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)生產(chan)(chan)責任制為(wei)核心(xin),持(chi)續(xu)加強安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作管理,不斷加大安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)投入力(li)度(du),確保(bao)機(ji)(ji)場(chang)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)平(ping)穩運行(xing)。多次(ci)圓滿完成了黨和國家(jia)領(ling)導人的(de)(de)專機(ji)(ji)保(bao)障(zhang)任務(wu)。連(lian)續(xu)13年被(bei)市政府評為(wei)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)目標責任狀優勝單位(wei)。截止2014年底,佳木(mu)斯機(ji)(ji)場(chang)已實現連(lian)續(xu)保(bao)障(zhang)飛(fei)行(xing)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)、空防(fang)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)51年和地面行(xing)車31年安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)無事故。2014年全(quan)(quan)年共保(bao)障(zhang)運輸飛(fei)行(xing)起降(jiang)5143架次(ci),完成旅客吞吐量47萬人次(ci),各項(xiang)運輸生產(chan)(chan)指標再創歷史新高。

為(wei)滿(man)足(zu)廣大(da)旅(lv)客出行需求,日前,連接佳(jia)木(mu)斯(si)、煙臺、南(nan)京、杭(hang)州(zhou)的(de)(de)兩條新航(hang)(hang)線(xian)在佳(jia)木(mu)斯(si)國(guo)際機場成功首(shou)航(hang)(hang)。由(you)山(shan)東航(hang)(hang)空公司(si)開通(tong)的(de)(de)佳(jia)木(mu)斯(si)-煙臺-南(nan)京航(hang)(hang)線(xian),每日一班。由(you)東方航(hang)(hang)空公司(si)開通(tong)的(de)(de)佳(jia)木(mu)斯(si)-煙臺-杭(hang)州(zhou)航(hang)(hang)線(xian)每周三、周日一班。

佳木斯國(guo)(guo)際機場現有國(guo)(guo)內七條(tiao)航線(xian)分別通(tong)達(da)哈(ha)爾濱,大連,煙臺,青島,南(nan)京,杭州(zhou),上海(虹橋/浦(pu)東),北京,廣州(zhou),深圳十個城市,國(guo)(guo)際兩條(tiao)航線(xian)通(tong)達(da)韓國(guo)(guo)仁川和俄(e)羅斯哈(ha)巴羅夫斯克,預(yu)計(ji)未來還將開通(tong)撫遠(yuan)、濟(ji)南(nan)、廈(sha)門等航線(xian)。

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