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簡介

伊春林都機場(chang)是國家民航“十一(yi)五(wu)”發展規劃的黑龍江省內支線(xian)機場(chang)。機場(chang)位于黑龍江省伊春市烏馬河林業局伊林經(jing)營所內，距(ju)伊春市中心區(qu)直(zhi)線(xian)距(ju)離約(yue)9公里。

機(ji)場可起降A320系列(lie)、B737系列(lie)以下(xia)機(ji)型。可直(zhi)接(jie)飛往哈爾濱、北京(jing)(jing)、大(da)連、上(shang)海等地。3條國(guo)(guo)內支線是(shi)：北京(jing)(jing)、上(shang)海、廣州，國(guo)(guo)外航線批準的是(shi)韓(han)國(guo)(guo)首爾、日(ri)本東京(jing)(jing)、北海道、朝(chao)鮮平壤、俄(e)羅斯(si)遠東明斯(si)克等

航站樓(lou)面積2800平方米(mi)(mi)，可滿足2015年旅(lv)客吞(tun)吐量14.2萬人次的需要。機場標(biao)高256.3米(mi)(mi)，跑道為2300米(mi)(mi)45米(mi)(mi)，水(shui)泥(ni)刻槽。滑行道僅一條(tiao)，18米(mi)(mi)寬(kuan)，水(shui)泥(ni)。停機坪目前有2個可供C類使用停機位。

南航(hang)(hang)黑龍江分公司運行安全(quan)技(ji)術部2009年8月27日(ri)印(yin)發的“關于伊(yi)(yi)春(chun)/林都機場運行安全(quan)措(cuo)(cuo)施”文件指出，“9月1日(ri)以后伊(yi)(yi)春(chun)機場原則(ze)上不(bu)飛夜(ye)航(hang)(hang)”。這(zhe)份文件的第三(san)部分“伊(yi)(yi)春(chun)機場飛行安全(quan)措(cuo)(cuo)施”中，第一條(tiao)就是“9月1日(ri)以后伊(yi)(yi)春(chun)機場原則(ze)上不(bu)飛夜(ye)航(hang)(hang)”，其它還有“晝間不(bu)在中雨、夜(ye)間不(bu)在有降水情況下著陸”，“不(bu)允(yun)許(xu)順風起降”等(deng)。

2012年伊(yi)春機場(chang)共(gong)完(wan)成旅客吞吐(tu)量68946人次(ci)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)55%；保障航班1164架(jia)次(ci)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)38.2%；完(wan)成貨(huo)物吞吐(tu)量43噸，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)231%；完(wan)成行李吞吐(tu)量491噸，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)76%。增(zeng)長(chang)(chang)率為集團(tuan)公(gong)司第一。

硬件設施

跑道

伊春林(lin)都機(ji)(ji)場(chang)(chang)為(wei)4C級民(min)用支線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，可起降A320系列、B737系列及以下機(ji)(ji)型，跑(pao)(pao)(pao)道為(wei)2300米(mi)(mi)45米(mi)(mi)，水泥(ni)刻槽，跑(pao)(pao)(pao)道無中線(xian)燈(deng)，有(you)中線(xian)標志(zhi)(zhi)，跑(pao)(pao)(pao)道頭有(you)180度滑(hua)行指示線(xian)，跑(pao)(pao)(pao)道邊燈(deng)最后(hou)600米(mi)(mi)為(wei)黃色。跑(pao)(pao)(pao)道磁方位(wei)角編號為(wei)12/30。跑(pao)(pao)(pao)道雙向為(wei)420米(mi)(mi)長簡易進近燈(deng)光，雙向有(you)PAPI，其(qi)他燈(deng)光見API。30號跑(pao)(pao)(pao)道裝有(you)Ⅰ類精密進近儀表(biao)著陸系統（ILS），滑(hua)行道僅一條，18米(mi)(mi)寬，水泥(ni)，有(you)中線(xian)標志(zhi)(zhi)、邊燈(deng)。停機(ji)(ji)坪目前(qian)有(you)2個可供C類使用停機(ji)(ji)位(wei)。

伊春林都機(ji)場于(yu)2012年7月加(jia)裝儀表(biao)著陸(lu)系統，加(jia)裝前的(de)(de)非精密儀表(biao)進近(jin)程(cheng)(cheng)序(xu)具體為(wei)：30號跑(pao)道(dao)有VOR/DME程(cheng)(cheng)序(xu)，12/30號跑(pao)道(dao)各有一套NDB程(cheng)(cheng)序(xu)。機(ji)場細則規定，30號跑(pao)道(dao)按VOR/DME程(cheng)(cheng)序(xu)進近(jin)，最低能(neng)見(jian)度(du)(du)要求為(wei)2800米，最后(hou)進近(jin)下降梯度(du)(du)為(wei)5.8%，大約FPA-3.4度(du)(du)。30號跑(pao)道(dao)程(cheng)(cheng)序(xu)轉(zhuan)彎高(gao)度(du)(du)為(wei)3800英尺，距離地形(xing)較近(jin)。12號跑(pao)道(dao)的(de)(de)NDB程(cheng)(cheng)序(xu)MDH較高(gao)，機(ji)組在大約距跑(pao)道(dao)頭4海里(li)即達到MDH保持平(ping)飛(fei)。

機場(chang)的(de)QNH水平(ping)適用范圍為YCU臺30NM半徑(jing)范圍內(nei)。

導航設施

VOR/DME，112.3MHz，YCU。NDB，320KHz，OL，30號跑(pao)(pao)道Ⅰ類(lei)精密(mi)進(jin)(jin)(jin)近儀表(biao)(biao)著陸系統（ILS）。以上導(dao)航臺(tai)需機組按照機場細則在數(shu)據庫中人工輸入。API中要求的飛行(xing)規(gui)(gui)則：除塔(ta)臺(tai)特(te)殊(shu)許可外，在塔(ta)臺(tai)管制區內的飛行(xing)必須按照儀表(biao)(biao)飛行(xing)規(gui)(gui)則進(jin)(jin)(jin)行(xing)。本場的起落航線在跑(pao)(pao)道北(bei)側(ce)進(jin)(jin)(jin)行(xing)，C類(lei)航空器1000米。

建設意義

伊春(chun)林(lin)都機(ji)場(chang)距(ju)哈爾(er)濱太(tai)平國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)350公里，距(ju)佳木斯(si)東郊機(ji)場(chang)150公里。往(wang)返遠程游客(ke)，可(ke)借助這兩(liang)個機(ji)場(chang)通達(da)國(guo)(guo)內(nei)外目的地。哈爾(er)濱太(tai)平國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)，是東北地區重要航空(kong)港，年(nian)客(ke)流量(liang)接近700萬(wan)人次(ci)，目前共有50多條(tiao)航線通往(wang)國(guo)(guo)內(nei)外各(ge)大城市。佳木斯(si)東郊機(ji)場(chang)，年(nian)吞吐量(liang)已達(da)50萬(wan)人，規模雖小，但是可(ke)以作(zuo)為(wei)伊春(chun)重要中轉站。

伊春市地處小興安(an)嶺腹地，是全(quan)國重點國有林(lin)(lin)區和(he)(he)(he)重要的(de)木材生產基地，素有“中國林(lin)(lin)都(dou)”、“紅松(song)故鄉”的(de)美譽。全(quan)市林(lin)(lin)業施(shi)(shi)業區面(mian)積400萬公頃(qing)，森林(lin)(lin)覆(fu)蓋率達83.4%，生物種(zhong)群多樣且(qie)保存完整。為加強基礎設施(shi)(shi)建設，完善黑龍江省和(he)(he)(he)伊春市的(de)綜合交(jiao)通運輸體系，黑龍江省和(he)(he)(he)伊春市決定(ding)建設林(lin)(lin)都(dou)機場，改善投資環(huan)境(jing)，健全(quan)城市功能，加快發展(zhan)地方(fang)旅游產業，推動伊春市經濟(ji)轉型(xing)和(he)(he)(he)可持續發展(zhan)。

伊春市位于黑龍江(jiang)省(sheng)(sheng)北部，與俄羅斯隔黑龍江(jiang)相望(wang)，距離黑龍江(jiang)省(sheng)(sheng)省(sheng)(sheng)會哈爾濱市300余公里。這里擁有亞(ya)(ya)洲最(zui)大面積的(de)紅(hong)松原始林，其天然紅(hong)松林占中國(guo)的(de)50%和全世(shi)界(jie)的(de)30%以(yi)上(shang)。 目前，伊春市是黑龍江(jiang)省(sheng)(sheng)主要(yao)的(de)森林生(sheng)態旅(lv)(lv)游區，其中森林、地質、空氣等旅(lv)(lv)游資(zi)源優勢明顯。2000年(nian)以(yi)來(lai)，伊春市被國(guo)家旅(lv)(lv)游局評(ping)(ping)為“中國(guo)優秀旅(lv)(lv)游城(cheng)(cheng)市”，被亞(ya)(ya)太旅(lv)(lv)游聯合會評(ping)(ping)為“中國(guo)最(zui)佳(jia)避暑勝地”、“中國(guo)最(zui)佳(jia)生(sheng)態旅(lv)(lv)游城(cheng)(cheng)市”。