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加格達奇機場
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加格達奇嘎仙機場是在加格達奇航空護林站改擴建的基礎上再次擴建的一個綜合機場,機場位于加格達奇主城區的東南部,距市區8公里。近期飛行區等級指標為4C,可滿足波音737、空中客車A320等C類飛機的使用,跑道長度為2300米,寬45米,航站樓面積4870平方米。2012年6月18日舉辦的首航通航儀式,由奧凱航空有限公司執飛,機型是新舟60,每天一班。加格達奇機場每年航班起降約3000架次,年旅客吞吐量約為10萬人次。
  • 所在地/隸屬: 黑(hei)龍(long)江(jiang)省(sheng)大興安嶺地區(qu)加格(ge)達奇
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簡介

加(jia)格(ge)達(da)(da)奇嘎仙機(ji)場(chang)(chang)(Jiagedaqi Gaxian Airport),又(you)稱為加(jia)格(ge)達(da)(da)奇機(ji)場(chang)(chang)、加(jia)格(ge)達(da)(da)奇民用(yong)機(ji)場(chang)(chang),是位于中國黑(hei)龍江(jiang)省(sheng)加(jia)格(ge)達(da)(da)奇市東南約8公里處的(de)(de)(de)一座民用(yong)及航空護林機(ji)場(chang)(chang),是全國第(di)一個(ge)在通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)基礎上改擴建的(de)(de)(de)民用(yong)機(ji)場(chang)(chang),同(tong)時也是通(tong)用(yong)護林為主、民用(yong)航空為輔的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)性機(ji)場(chang)(chang)。

加格達奇機(ji)(ji)(ji)場(chang)前身為(wei)加格達奇航(hang)空護(hu)(hu)林(lin)站(zhan),始建(jian)于1970年(nian),擔負黑龍江(jiang)大(da)興(xing)安(an)嶺和內(nei)蒙古(gu)大(da)興(xing)安(an)嶺東部林(lin)區的(de)航(hang)空護(hu)(hu)林(lin)任務(wu),巡護(hu)(hu)監測面積達5.2萬(wan)平(ping)方(fang)公(gong)里。2008年(nian)加格達奇航(hang)空護(hu)(hu)林(lin)站(zhan)改擴建(jian)工程可行(xing)性研究(jiu)報告獲(huo)得(de)國家發改委的(de)批復,成為(wei)全國唯一(yi)的(de)一(yi)個(ge)林(lin)-1級航(hang)站(zhan)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)2011年(nian)6月竣工,2012年(nian)6月18日開(kai)航(hang),是省內(nei)第(di)9個(ge)支線機(ji)(ji)(ji)場(chang),實(shi)現了一(yi)個(ge)機(ji)(ji)(ji)場(chang),兩(liang)個(ge)獨立的(de)單(dan)元,資源共享、優勢(shi)互補的(de)綜合機(ji)(ji)(ji)場(chang)。

加(jia)格達奇機(ji)場(chang)是列入全國機(ji)場(chang)布局(ju)“十(shi)二五”規(gui)劃(hua)的省級重點項目(mu),總投資3.68億元(yuan),機(ji)場(chang)等級為4C,跑道長度為2300米(mi),寬45米(mi),使用機(ji)型A319、A320和B737-800及(ji)以(yi)下機(ji)型,航站樓面(mian)積4835平方米(mi)。預計至2020年,機(ji)場(chang)年客運吞吐量將達到19.4萬人次(ci)。

目前,機場已開通的航(hang)線(xian)有:哈爾濱(bin)—加格(ge)達(da)奇(qi)—漠河往返(fan)航(hang)線(xian),由(you)奧凱(kai)航(hang)空執(zhi)飛(fei);北(bei)京—哈爾濱(bin)—加格(ge)達(da)奇(qi)往返(fan)航(hang)線(xian),由(you)中國聯(lian)合(he)航(hang)空執(zhi)飛(fei);呼和浩特—海拉爾—加格(ge)達(da)奇(qi)往返(fan)航(hang)線(xian),由(you)天(tian)津航(hang)空執(zhi)飛(fei)。預計每(mei)(mei)周航(hang)班(ban)約(yue)72架次,并呈逐(zhu)步增(zeng)長(chang)態勢(shi)。自開航(hang)以來,加格(ge)達(da)奇(qi)機場每(mei)(mei)年航(hang)班(ban)起降約(yue)3000架次,年旅(lv)客吞吐量約(yue)為(wei)10萬人次。

意義

加(jia)格達(da)(da)奇(qi)機(ji)場(chang)是一個機(ji)場(chang)多個功(gong)(gong)能、引用(yong)新(xin)管理模(mo)式的典范,開民航(hang)局(ju)對通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)開展點(dian)對點(dian)民航(hang)運輸(shu)臨時許可(ke)發(fa)放的先(xian)河(he)。加(jia)格達(da)(da)奇(qi)運輸(shu)機(ji)場(chang)(臨時開放)的建成通(tong)航(hang),使加(jia)格達(da)(da)奇(qi)到哈爾濱的行(xing)程由原來的12小(xiao)時縮短到2小(xiao)時以(yi)內(nei),架起(qi)了大(da)興(xing)安(an)嶺地(di)(di)區與(yu)外界(jie)連通(tong)的空中橋梁。加(jia)格達(da)(da)奇(qi)嘎仙(xian)機(ji)場(chang)的通(tong)航(hang),打(da)破制約(yue)當地(di)(di)發(fa)展的交通(tong)瓶頸,進一步開辟(pi)大(da)興(xing)安(an)嶺地(di)(di)區與(yu)外界(jie)聯(lian)系(xi)的“空中走廊”,并(bing)為大(da)興(xing)安(an)嶺地(di)(di)區經(jing)濟發(fa)展插上騰飛的翅(chi)膀,特(te)別是對提升城市(shi)功(gong)(gong)能、改善投資(zi)環境、發(fa)展旅游產業起(qi)到積極的促進作用(yong)。

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