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簡介

加(jia)(jia)格(ge)(ge)達(da)奇嘎仙(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)（Jiagedaqi Gaxian Airport），又稱為(wei)加(jia)(jia)格(ge)(ge)達(da)奇機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、加(jia)(jia)格(ge)(ge)達(da)奇民用(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，是位于(yu)中國(guo)黑龍江省加(jia)(jia)格(ge)(ge)達(da)奇市東南(nan)約(yue)8公里處(chu)的(de)一座(zuo)民用(yong)及(ji)航(hang)空護林(lin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，是全國(guo)第一個在通用(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)基礎上(shang)改擴建的(de)民用(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，同時也是通用(yong)護林(lin)為(wei)主、民用(yong)航(hang)空為(wei)輔的(de)綜(zong)合性機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。

加(jia)(jia)格(ge)達(da)(da)奇(qi)機(ji)場前身為加(jia)(jia)格(ge)達(da)(da)奇(qi)航(hang)空護(hu)林站，始(shi)建于1970年，擔負黑(hei)龍江(jiang)大興(xing)安嶺和內蒙古(gu)大興(xing)安嶺東部林區的(de)(de)航(hang)空護(hu)林任務，巡護(hu)監測面積(ji)達(da)(da)5.2萬平方(fang)公里(li)。2008年加(jia)(jia)格(ge)達(da)(da)奇(qi)航(hang)空護(hu)林站改擴建工程可行性研究報(bao)告(gao)獲得(de)國家(jia)發改委的(de)(de)批復，成(cheng)為全國唯一的(de)(de)一個(ge)林-1級(ji)航(hang)站。機(ji)場2011年6月竣工，2012年6月18日開航(hang)，是(shi)省(sheng)內第9個(ge)支線機(ji)場，實現(xian)了一個(ge)機(ji)場，兩個(ge)獨立的(de)(de)單元，資源(yuan)共享、優勢互補(bu)的(de)(de)綜合(he)機(ji)場。

加格達奇機(ji)場是列入全(quan)國機(ji)場布(bu)局“十(shi)二五(wu)”規劃的省級重點(dian)項目，總投資3.68億(yi)元，機(ji)場等(deng)級為(wei)4C，跑道長度為(wei)2300米(mi)，寬(kuan)45米(mi)，使用(yong)機(ji)型A319、A320和B737-800及以下(xia)機(ji)型，航(hang)站(zhan)樓(lou)面積4835平方(fang)米(mi)。預計至(zhi)2020年，機(ji)場年客運吞吐量將達到19.4萬(wan)人次。

目前，機場已開(kai)通的航(hang)(hang)(hang)線(xian)有：哈(ha)爾濱—加格(ge)達奇(qi)(qi)—漠河往(wang)返航(hang)(hang)(hang)線(xian)，由奧凱航(hang)(hang)(hang)空(kong)執飛(fei)；北京—哈(ha)爾濱—加格(ge)達奇(qi)(qi)往(wang)返航(hang)(hang)(hang)線(xian)，由中(zhong)國聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)執飛(fei)；呼(hu)和浩(hao)特—海拉爾—加格(ge)達奇(qi)(qi)往(wang)返航(hang)(hang)(hang)線(xian)，由天津航(hang)(hang)(hang)空(kong)執飛(fei)。預計每周航(hang)(hang)(hang)班約72架次，并呈逐步增長(chang)態勢。自開(kai)航(hang)(hang)(hang)以來(lai)，加格(ge)達奇(qi)(qi)機場每年(nian)航(hang)(hang)(hang)班起(qi)降(jiang)約3000架次，年(nian)旅客(ke)吞吐量約為10萬(wan)人次。

意義

加(jia)格達(da)奇機場(chang)(chang)是(shi)一個機場(chang)(chang)多個功能、引用(yong)新管理模(mo)式的(de)典范，開民航(hang)(hang)局對(dui)通用(yong)機場(chang)(chang)開展(zhan)(zhan)(zhan)點對(dui)點民航(hang)(hang)運輸臨時許可發(fa)放的(de)先河。加(jia)格達(da)奇運輸機場(chang)(chang)（臨時開放）的(de)建(jian)成通航(hang)(hang)，使加(jia)格達(da)奇到哈爾(er)濱的(de)行程由原(yuan)來的(de)12小時縮短(duan)到2小時以內，架起(qi)了大興(xing)(xing)安(an)嶺(ling)(ling)地區(qu)與外界連通的(de)空(kong)中橋梁。加(jia)格達(da)奇嘎仙機場(chang)(chang)的(de)通航(hang)(hang)，打破制(zhi)約當地發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)交通瓶頸，進一步開辟(pi)大興(xing)(xing)安(an)嶺(ling)(ling)地區(qu)與外界聯系的(de)“空(kong)中走廊”，并為大興(xing)(xing)安(an)嶺(ling)(ling)地區(qu)經濟發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)插上騰飛的(de)翅(chi)膀，特別是(shi)對(dui)提升城市功能、改善投資(zi)環境、發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)旅游產業(ye)起(qi)到積極的(de)促進作(zuo)用(yong)。