簡介
加格達奇(qi)(qi)嘎仙(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(Jiagedaqi Gaxian Airport),又稱為加格達奇(qi)(qi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)、加格達奇(qi)(qi)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang),是位于中國(guo)黑龍江省(sheng)加格達奇(qi)(qi)市東南約(yue)8公里處的(de)一座民用及(ji)航(hang)空護林機(ji)(ji)場(chang)(chang),是全國(guo)第一個(ge)在通用機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)基礎上改擴建(jian)的(de)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang),同(tong)時(shi)也(ye)是通用護林為主、民用航(hang)空為輔的(de)綜合性機(ji)(ji)場(chang)(chang)。
加(jia)(jia)格(ge)達奇(qi)機場(chang)(chang)前(qian)身為加(jia)(jia)格(ge)達奇(qi)航(hang)空護林(lin)(lin)站(zhan)(zhan),始建(jian)于1970年(nian),擔(dan)負黑(hei)龍江大興(xing)安嶺和(he)內蒙古(gu)大興(xing)安嶺東部林(lin)(lin)區的(de)(de)航(hang)空護林(lin)(lin)任務,巡護監測面積達5.2萬平方(fang)公里。2008年(nian)加(jia)(jia)格(ge)達奇(qi)航(hang)空護林(lin)(lin)站(zhan)(zhan)改(gai)擴建(jian)工(gong)程可行(xing)性研究報(bao)告獲(huo)得國家發(fa)改(gai)委的(de)(de)批復,成為全國唯一(yi)的(de)(de)一(yi)個林(lin)(lin)-1級航(hang)站(zhan)(zhan)。機場(chang)(chang)2011年(nian)6月(yue)竣工(gong),2012年(nian)6月(yue)18日開航(hang),是省(sheng)內第9個支線機場(chang)(chang),實現了(le)一(yi)個機場(chang)(chang),兩個獨立的(de)(de)單(dan)元,資(zi)源共享、優勢互補的(de)(de)綜合機場(chang)(chang)。
加(jia)格達奇機(ji)(ji)場(chang)是列入全國機(ji)(ji)場(chang)布局“十二五”規劃的省級重(zhong)點項目(mu),總投(tou)資3.68億元,機(ji)(ji)場(chang)等級為(wei)4C,跑(pao)道長度為(wei)2300米(mi),寬45米(mi),使(shi)用機(ji)(ji)型A319、A320和B737-800及以下機(ji)(ji)型,航站樓面積4835平(ping)方(fang)米(mi)。預計至(zhi)2020年(nian)(nian),機(ji)(ji)場(chang)年(nian)(nian)客運吞吐(tu)量將達到(dao)19.4萬人次。
目前,機場(chang)(chang)已開(kai)通的航(hang)線(xian)(xian)(xian)有:哈(ha)爾(er)濱—加(jia)(jia)格(ge)(ge)達(da)(da)(da)奇(qi)—漠(mo)河(he)往(wang)返(fan)(fan)航(hang)線(xian)(xian)(xian),由(you)奧凱航(hang)空(kong)執(zhi)飛;北京—哈(ha)爾(er)濱—加(jia)(jia)格(ge)(ge)達(da)(da)(da)奇(qi)往(wang)返(fan)(fan)航(hang)線(xian)(xian)(xian),由(you)中國聯合(he)航(hang)空(kong)執(zhi)飛;呼和浩特—海(hai)拉爾(er)—加(jia)(jia)格(ge)(ge)達(da)(da)(da)奇(qi)往(wang)返(fan)(fan)航(hang)線(xian)(xian)(xian),由(you)天津航(hang)空(kong)執(zhi)飛。預計每周(zhou)航(hang)班約(yue)72架次(ci),并呈逐步增(zeng)長(chang)態勢(shi)。自開(kai)航(hang)以來,加(jia)(jia)格(ge)(ge)達(da)(da)(da)奇(qi)機場(chang)(chang)每年(nian)航(hang)班起降約(yue)3000架次(ci),年(nian)旅客吞吐(tu)量(liang)約(yue)為(wei)10萬人(ren)次(ci)。
意義
加(jia)格(ge)達(da)(da)奇(qi)(qi)機(ji)場(chang)(chang)是一(yi)(yi)個(ge)機(ji)場(chang)(chang)多(duo)個(ge)功能、引用新管理模(mo)式的(de)典范(fan),開民航局對(dui)通用機(ji)場(chang)(chang)開展(zhan)(zhan)點(dian)對(dui)點(dian)民航運輸(shu)臨時(shi)(shi)(shi)許可發(fa)(fa)放的(de)先(xian)河。加(jia)格(ge)達(da)(da)奇(qi)(qi)運輸(shu)機(ji)場(chang)(chang)(臨時(shi)(shi)(shi)開放)的(de)建成通航,使加(jia)格(ge)達(da)(da)奇(qi)(qi)到哈(ha)爾濱的(de)行程(cheng)由原來的(de)12小時(shi)(shi)(shi)縮短到2小時(shi)(shi)(shi)以(yi)內(nei),架起了大興(xing)安(an)嶺地(di)區(qu)與外界連通的(de)空(kong)(kong)中橋梁(liang)。加(jia)格(ge)達(da)(da)奇(qi)(qi)嘎仙機(ji)場(chang)(chang)的(de)通航,打破制約當地(di)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)交(jiao)通瓶頸,進(jin)一(yi)(yi)步(bu)開辟大興(xing)安(an)嶺地(di)區(qu)與外界聯(lian)系(xi)的(de)“空(kong)(kong)中走廊”,并為(wei)大興(xing)安(an)嶺地(di)區(qu)經濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)插上騰(teng)飛的(de)翅(chi)膀,特別是對(dui)提升城市功能、改善(shan)投資環境(jing)、發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)旅游產業(ye)起到積極的(de)促進(jin)作用。