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呼和浩特白塔國際機場
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呼和浩特白塔國際機場位于中國內蒙古自治區首府呼和浩特。機場名稱中的“白塔”得名于其附近的古跡萬部華嚴經塔。2015年,呼和浩特白塔國際機場完成運輸起降7.5萬架次,同比2014年增長13.4%;旅客吞吐量745萬人次,同比2014年增長15.1%,居中國第32位;貨郵吞吐量3.6萬噸,同比2014年降低1.8%,居中國第40位。2017年12月19日呼和浩特白塔國際機場突破1000萬,正式跨入躋身國內大型繁忙機場行列,成為第32個千萬機場。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 內蒙古自治區呼和浩(hao)特市賽罕區
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簡介

呼(hu)和(he)浩(hao)特白塔(ta)國際機場(IATA代碼(ma):HET;ICAO代碼(ma):ZBHH)位于(yu)中國內蒙(meng)古自治區首府呼(hu)和(he)浩(hao)特。機場名(ming)稱中的“白塔(ta)”得(de)名(ming)于(yu)其附近(jin)的古跡萬部華嚴(yan)經(jing)塔(ta)。

呼和浩特白塔機(ji)場位于呼和浩特市東面14.3公(gong)里處,于1958年(nian)10月(yue)1日建(jian)成通航,1991年(nian)12月(yue)1日,國務院批準白塔機(ji)場為(wei)航空口(kou)岸(an)機(ji)場,1992年(nian)3月(yue)31日正式對外開(kai)放。

白塔(ta)機(ji)(ji)場(chang)歷(li)史上歷(li)經1986年、1996年、2005年三次大(da)規(gui)模(mo)擴建(jian)(jian)。2007年6月最近一(yi)次擴建(jian)(jian)完成(cheng),2017年進(jin)行(xing)改(gai)擴建(jian)(jian),新增(zeng)停機(ji)(ji)坪21萬(wan)平米,新增(zeng)停機(ji)(ji)位20個(ge) 飛行(xing)區等(deng)級升格(ge)為(wei)4E級,可(ke)滿足當(dang)前(qian)最大(da)機(ji)(ji)型A380等(deng)飛機(ji)(ji)的備降要求,為(wei)國內干線機(ji)(ji)場(chang)、首都機(ji)(ji)場(chang)的第一(yi)大(da)備降機(ji)(ji)場(chang)、內蒙古第一(yi)大(da)航空(kong)樞紐(niu)。

2017年(nian),呼(hu)(hu)和(he)浩(hao)特機(ji)(ji)場(chang)(chang)共(gong)運營航線(xian)156條;共(gong)有41家航空公司參與運營;通航城市(shi)80個(國(guo)內城市(shi)66個、國(guo)際及地區城市(shi)14個);省會(hui)城市(shi)除拉(la)薩(sa)外繼(ji)續(xu)保(bao)持全部通航,實現每天通航的省會(hui)城市(shi)有27個;共(gong)有52個國(guo)內城市(shi)實現直飛。2015年(nian),呼(hu)(hu)和(he)浩(hao)特白(bai)塔國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)完成運輸起降7.5萬架次(ci),同(tong)比(bi)2014年(nian)增(zeng)(zeng)長13.4%;旅(lv)客吞吐量745萬人(ren)次(ci),同(tong)比(bi)2014年(nian)增(zeng)(zeng)長15.1%,居中國(guo)第32位(wei);貨郵(you)吞吐量3.6萬噸,同(tong)比(bi)2014年(nian)降低1.8%,居中國(guo)第40位(wei)

2017年(nian)12月19日呼和浩(hao)特(te)白塔國際機(ji)場(chang)突破1000萬,正式跨入躋身國內大型繁忙機(ji)場(chang)行列(lie),成為第32個千萬機(ji)場(chang)

近年(nian)來,呼和浩(hao)(hao)特(te)市(shi)經濟和社會持續快(kuai)速(su)發展,白塔(ta)機(ji)(ji)場(chang)運量(liang)快(kuai)速(su)提升(sheng)。2012年(nian)5月,呼和浩(hao)(hao)特(te)市(shi)黨政聯席會議(yi)研(yan)究(jiu)通過(guo)呼和浩(hao)(hao)特(te)白塔(ta)機(ji)(ji)場(chang)搬遷事項。新機(ji)(ji)場(chang)被正式命名為呼和浩(hao)(hao)特(te)盛樂(le)國際機(ji)(ji)場(chang)。

服務城市

服務(wu)首(shou)府呼和浩特市(shi)(shi)、內蒙古(gu)自(zi)治區(qu)各盟市(shi)(shi)以及全國(guo)一(yi)、二、三線城(cheng)市(shi)(shi)。現為國(guo)際級4E級機(ji)(ji)場(chang),可通(tong)航(hang)全國(guo)大(da)部城(cheng)市(shi)(shi)及部分國(guo)際航(hang)班(ban)。它也是內蒙古(gu)自(zi)治區(qu)第一(yi)大(da)航(hang)空樞紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)。

2016年,呼和(he)浩特機(ji)場(chang)共運營(ying)航(hang)線(xian)150條,同(tong)比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)11條;共有(you)41家(jia)航(hang)空公司參與運營(ying),同(tong)比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)11家(jia);通(tong)航(hang)城(cheng)市(shi)77個(ge)(國內(nei)(nei)城(cheng)市(shi)63個(ge)、國際及地區城(cheng)市(shi)14個(ge)),同(tong)比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)13個(ge);省(sheng)會(hui)城(cheng)市(shi)除拉薩外繼續保(bao)持全部通(tong)航(hang),實(shi)現每天通(tong)航(hang)的省(sheng)會(hui)城(cheng)市(shi)有(you)27個(ge),同(tong)比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)1個(ge);共有(you)34個(ge)國內(nei)(nei)城(cheng)市(shi)航(hang)班量實(shi)現增(zeng)(zeng)加(jia),其中13個(ge)省(sheng)會(hui)城(cheng)市(shi)、3個(ge)計劃(hua)單列市(shi)、10個(ge)區內(nei)(nei)盟市(shi);共有(you)52個(ge)國內(nei)(nei)城(cheng)市(shi)實(shi)現直飛,同(tong)比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)5個(ge)。

呼(hu)和(he)浩特盛樂(le)國際機(ji)場選址已得(de)到相關部(bu)門(men)批復(fu),要(yao)建成國內(nei)重(zhong)要(yao)的(de)干線機(ji)場,規模與投(tou)資:飛行區等級(ji)(ji)為4F,—期工程將按(an)照目標(biao)年(nian)2025年(nian),滿足(zu)旅(lv)客吞(tun)(tun)吐量2400萬(wan)(wan)人(ren)次(ci),貨郵吞(tun)(tun)吐量28萬(wan)(wan)噸,年(nian)起(qi)降架(jia)次(ci)20.8萬(wan)(wan)架(jia)次(ci)的(de)要(yao)求,新(xin)建航站樓26萬(wan)(wan)平方米,南(nan)北飛行區分別建設(she)一條4F、4E等級(ji)(ji)的(de)遠(yuan)距離道及(ji)相應的(de)滑行道、聯(lian)絡道,新(xin)建91個機(ji)位(wei)的(de)停機(ji)坪,配套建設(she)供電、消防(fang)救援(yuan)、通信導航、氣象設(she)施及(ji)其他附屬工程,工程投(tou)資估算200.3億元。

航班航點

國內國際航線

呼和浩特白塔國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)是內蒙(meng)(meng)古自治區首府(fu)的空中(zhong)門戶。2005年以年來(lai),內蒙(meng)(meng)古民航(hang)(hang)機(ji)場(chang)(chang)集(ji)團(tuan)公司通(tong)(tong)過積極開發航(hang)(hang)空運輸市場(chang)(chang),努(nu)力完善航(hang)(hang)線網絡布(bu)局,航(hang)(hang)空運輸量高速增長。2016年,呼和浩特機(ji)場(chang)(chang)共運營航(hang)(hang)線150條;共有(you)41家航(hang)(hang)空公司參(can)與運營;通(tong)(tong)航(hang)(hang)城(cheng)(cheng)市77個(國(guo)內城(cheng)(cheng)市63個、國(guo)際(ji)及地區城(cheng)(cheng)市14個);省(sheng)會(hui)城(cheng)(cheng)市除拉(la)薩外繼續保(bao)持全部通(tong)(tong)航(hang)(hang),實現每(mei)天通(tong)(tong)航(hang)(hang)的省(sheng)會(hui)城(cheng)(cheng)市有(you)27個;共有(you)52個國(guo)內城(cheng)(cheng)市實現直飛。

機場航點

蒙古(gu)航空(烏(wu)蘭巴托(tuo))

中(zhong)國國際航空(kong) (北京(jing)、成都、赤峰、廣州、海拉爾、滿洲里、上(shang)海-虹橋、通遼、烏(wu)蘭浩特、錫林浩特、鄭州、杭州、臺北)

中國東方航空(北京(jing)(jing)、上海-虹橋,石家莊、香(xiang)港、杭(hang)州、南(nan)京(jing)(jing))

中國南(nan)方航(hang)空(kong)(廣州、昆明、沈(shen)陽、烏魯木齊、天津(jin))

海南航空(kong)公司(si)(北(bei)京、赤峰、蘭州(zhou)、沈(shen)陽、深圳、烏(wu)蘭浩(hao)特、烏(wu)海、西(xi)安)

上(shang)海航空(kong)公司(上(shang)海-虹橋)

深圳航(hang)空公司(si)(沈陽,武漢,長沙,深圳,香港)

四川航空公司(成都,哈(ha)爾濱,昆(kun)明)

鯤鵬航空公司

春秋航空公司(si)(上海-虹橋)

吉(ji)祥(xiang)航空公司(上海-虹橋)

中(zhong)國聯合航(hang)空(kong)公司(北京南(nan)苑)

云南祥鵬航空

韓國(guo)易斯達(da)航空(kong)公司(濟(ji)州島)

臺灣長榮航(hang)空公司(si) (臺北、臺中)

臺灣遠東(dong)航空(kong)公(gong)司(臺中)

亞洲捷特航空 (曼谷(gu))

天津(jin)航空(烏蘭巴托、揭陽)

香港航空(香港)

華(hua)夏航空(kong)有限公司(si)(重慶(qing)、濟寧、大連(lian)、阿爾山、滿洲里、錫林浩特)

交通換乘

公共交通

12路公交車:內蒙古電力學校—內蒙古經貿學校—哈勒布特—內蒙古政協—二建預制廠—公交保修廠—市政府—塞北星啤酒廠—中化內蒙地質勘察院—鴻德國際學校—蒙古學百科研究所—內蒙古科技學院—呼和浩特機場—內蒙古大公實業總公司—騰家營現已開通直達市中(zhong)心---新(xin)華(hua)廣(guang)場(chang)的97路公交車。由新(xin)華(hua)廣(guang)場(chang)和機場(chang)雙向發車,全程為新(xin)華(hua)大街各站點。

出租車

呼(hu)(hu)和(he)浩(hao)特市內擁有(you)8000多(duo)輛出租(zu)車,起步價(jia)8元(yuan)(yuan)(含2公里(li)),日間(jian)(jian)每(mei)公里(li)1.5元(yuan)(yuan),10公里(li)以上每(mei)公里(li)2元(yuan)(yuan),夜(ye)間(jian)(jian)每(mei)公里(li)2元(yuan)(yuan)。從呼(hu)(hu)和(he)浩(hao)特機場乘坐出租(zu)車到(dao)達市區,價(jia)格約(yue)在35元(yuan)(yuan)人民幣(bi)左(zuo)右。

機場大巴

票價:15元

旅客班車于每個航班起(qi)飛前90分(fen)鐘由新華廣場東(dong)南角航空(kong)售(shou)票處(chu).發車。

停車場

停車(che)場位(wei)于候機樓(lou)北(bei)側,占地56000㎡,1100個停車(che)位(wei),其中包含小車(che)位(wei)、中巴(ba)車(che)位(wei)、夜車(che)車(che)位(wei)、無障礙車(che)位(wei)。

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