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簡介

呼和(he)(he)浩(hao)特(te)白塔(ta)國際機(ji)場（IATA代碼(ma)：HET；ICAO代碼(ma)：ZBHH）位(wei)于中(zhong)國內蒙古(gu)自治區首府(fu)呼和(he)(he)浩(hao)特(te)。機(ji)場名稱中(zhong)的“白塔(ta)”得名于其附近的古(gu)跡(ji)萬部華嚴(yan)經塔(ta)。

呼和(he)浩特(te)白塔機(ji)場(chang)位于呼和(he)浩特(te)市東面14.3公里處，于1958年(nian)10月(yue)(yue)1日建成通航(hang)，1991年(nian)12月(yue)(yue)1日，國務院批準白塔機(ji)場(chang)為航(hang)空口岸機(ji)場(chang)，1992年(nian)3月(yue)(yue)31日正式對外開放(fang)。

白塔(ta)機(ji)(ji)(ji)場歷史(shi)上歷經1986年、1996年、2005年三次(ci)大(da)規模擴(kuo)建。2007年6月最(zui)近一次(ci)擴(kuo)建完成，2017年進行改擴(kuo)建，新增(zeng)停機(ji)(ji)(ji)坪21萬平米，新增(zeng)停機(ji)(ji)(ji)位20個 飛(fei)行區等級升格為4E級，可滿足當前最(zui)大(da)機(ji)(ji)(ji)型A380等飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)備降要求(qiu)，為國內(nei)干線(xian)機(ji)(ji)(ji)場、首都機(ji)(ji)(ji)場的(de)第(di)一大(da)備降機(ji)(ji)(ji)場、內(nei)蒙古第(di)一大(da)航空樞(shu)紐。

2017年(nian)，呼和浩特機場共運(yun)營航(hang)(hang)線156條；共有41家航(hang)(hang)空公司參與(yu)運(yun)營；通(tong)航(hang)(hang)城市80個(ge)(ge)（國(guo)內(nei)城市66個(ge)(ge)、國(guo)際及地區城市14個(ge)(ge)）；省會(hui)城市除拉薩外繼續保持(chi)全部通(tong)航(hang)(hang)，實現每天通(tong)航(hang)(hang)的省會(hui)城市有27個(ge)(ge)；共有52個(ge)(ge)國(guo)內(nei)城市實現直飛。2015年(nian)，呼和浩特白塔國(guo)際機場完(wan)成運(yun)輸起降7.5萬(wan)(wan)架次(ci)，同比(bi)2014年(nian)增長13.4%；旅客吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)745萬(wan)(wan)人次(ci)，同比(bi)2014年(nian)增長15.1%，居(ju)中(zhong)國(guo)第32位(wei)；貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)3.6萬(wan)(wan)噸，同比(bi)2014年(nian)降低1.8%，居(ju)中(zhong)國(guo)第40位(wei)

2017年12月19日呼和(he)浩特白塔國際(ji)機(ji)場(chang)突破1000萬，正(zheng)式(shi)跨入躋身國內(nei)大型繁忙機(ji)場(chang)行列，成為第(di)32個(ge)千萬機(ji)場(chang)

近年來，呼(hu)和浩特(te)市經濟(ji)和社會持續快(kuai)速(su)發展，白塔機場(chang)運量(liang)快(kuai)速(su)提(ti)升。2012年5月，呼(hu)和浩特(te)市黨政聯席(xi)會議(yi)研究通過呼(hu)和浩特(te)白塔機場(chang)搬遷事項。新機場(chang)被正式(shi)命名為(wei)呼(hu)和浩特(te)盛樂國際機場(chang)。

服務城市

服務首府(fu)呼和浩特市(shi)(shi)、內蒙古自治區各盟市(shi)(shi)以及全(quan)國(guo)(guo)一(yi)、二、三線(xian)城市(shi)(shi)。現為國(guo)(guo)際級4E級機場，可通航(hang)全(quan)國(guo)(guo)大部城市(shi)(shi)及部分國(guo)(guo)際航(hang)班。它也(ye)是(shi)內蒙古自治區第一(yi)大航(hang)空樞紐機場。

2016年(nian)，呼和浩特機場共(gong)運(yun)(yun)營航(hang)(hang)線150條，同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)11條；共(gong)有(you)(you)41家航(hang)(hang)空公(gong)司(si)參與運(yun)(yun)營，同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)11家；通航(hang)(hang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)77個(ge)(ge)(ge)(ge)（國(guo)內城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)63個(ge)(ge)(ge)(ge)、國(guo)際及地區(qu)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)14個(ge)(ge)(ge)(ge)），同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)13個(ge)(ge)(ge)(ge)；省(sheng)會城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)除(chu)拉薩外繼(ji)續保持全部通航(hang)(hang)，實現每天通航(hang)(hang)的省(sheng)會城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)有(you)(you)27個(ge)(ge)(ge)(ge)，同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)1個(ge)(ge)(ge)(ge)；共(gong)有(you)(you)34個(ge)(ge)(ge)(ge)國(guo)內城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)航(hang)(hang)班量實現增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，其中13個(ge)(ge)(ge)(ge)省(sheng)會城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)、3個(ge)(ge)(ge)(ge)計劃單列(lie)市(shi)、10個(ge)(ge)(ge)(ge)區(qu)內盟市(shi)；共(gong)有(you)(you)52個(ge)(ge)(ge)(ge)國(guo)內城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)實現直(zhi)飛，同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)5個(ge)(ge)(ge)(ge)。

呼和浩特盛樂國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)選(xuan)址已得到相關部門批(pi)復，要(yao)建(jian)(jian)成(cheng)國內重要(yao)的(de)干線機(ji)(ji)場(chang)，規(gui)模與投(tou)資:飛行(xing)區等(deng)級為(wei)4F，—期工(gong)程將按照目標年(nian)2025年(nian)，滿(man)足旅客吞(tun)吐量2400萬人次，貨(huo)郵(you)吞(tun)吐量28萬噸，年(nian)起降(jiang)架次20.8萬架次的(de)要(yao)求(qiu)，新建(jian)(jian)航站樓26萬平(ping)方米，南北飛行(xing)區分(fen)別建(jian)(jian)設一條(tiao)4F、4E等(deng)級的(de)遠距(ju)離道及(ji)相應的(de)滑(hua)行(xing)道、聯絡道，新建(jian)(jian)91個機(ji)(ji)位的(de)停(ting)機(ji)(ji)坪，配套建(jian)(jian)設供電、消防救(jiu)援、通信(xin)導航、氣象設施及(ji)其(qi)他(ta)附屬(shu)工(gong)程，工(gong)程投(tou)資估算(suan)200.3億元。

航班航點

國內國際航線

呼(hu)和浩特白塔國際機場是內蒙古自治(zhi)區首(shou)府的空中門戶。2005年(nian)以(yi)年(nian)來，內蒙古民航(hang)機場集團公司通過積極開(kai)發航(hang)空運(yun)輸(shu)(shu)市(shi)(shi)場，努力完善航(hang)線(xian)網絡布(bu)局，航(hang)空運(yun)輸(shu)(shu)量高速增(zeng)長。2016年(nian)，呼(hu)和浩特機場共(gong)運(yun)營航(hang)線(xian)150條；共(gong)有41家(jia)航(hang)空公司參與運(yun)營；通航(hang)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)77個（國內城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)63個、國際及地(di)區城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)14個）；省(sheng)會(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)除(chu)拉薩外繼續保持全部通航(hang)，實現每天通航(hang)的省(sheng)會(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)有27個；共(gong)有52個國內城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)實現直飛。

機場航點

蒙古(gu)航空(烏蘭巴托)

中國國際航空(kong) (北京、成都、赤(chi)峰(feng)、廣(guang)州、海拉爾、滿洲里、上海-虹橋、通(tong)遼、烏(wu)蘭浩(hao)特(te)、錫(xi)林浩(hao)特(te)、鄭州、杭州、臺北)

中國東方航空(北京、上海-虹橋，石(shi)家莊、香(xiang)港、杭州、南(nan)京)

中(zhong)國南(nan)方航(hang)空(廣(guang)州、昆明、沈陽、烏魯木(mu)齊、天津)

海南航(hang)空公司(北京、赤(chi)峰(feng)、蘭州、沈陽(yang)、深圳(zhen)、烏蘭浩特、烏海、西安)

上海(hai)航空(kong)公司(上海(hai)-虹橋)

深圳航空公司(si)(沈陽，武漢，長沙，深圳，香港)

四川航空公司(成都，哈(ha)爾濱,昆明)

鯤鵬航空公司

春秋航空公(gong)司(上海-虹(hong)橋)

吉(ji)祥航空公司(上(shang)海-虹橋)

中國聯合航(hang)空公司（北京(jing)南苑）

云南祥鵬航空

韓國易斯達航空公司（濟州島）

臺(tai)灣(wan)長(chang)榮(rong)航空公司 （臺(tai)北、臺(tai)中）

臺(tai)灣遠東航空(kong)公司（臺(tai)中）

亞洲捷特航空 （曼谷）

天津(jin)航空（烏(wu)蘭(lan)巴托、揭陽）

香(xiang)港航空（香(xiang)港）

華夏航空有(you)限公(gong)司（重慶、濟(ji)寧、大連、阿(a)爾山、滿洲(zhou)里、錫林浩特）

交通換乘

公共交通

12路公交車:內蒙古電力學校—內蒙古經貿學校—哈勒布特—內蒙古政協—二建預制廠—公交保修廠—市政府—塞北星啤酒廠—中化內蒙地質勘察院—鴻德國際學校—蒙古學百科研究所—內蒙古科技學院—呼和浩特機場—內蒙古大公實業總公司—騰家營現已(yi)開通直達市中心---新(xin)華廣場(chang)(chang)的(de)97路公交車(che)。由(you)新(xin)華廣場(chang)(chang)和機場(chang)(chang)雙(shuang)向發車(che)，全程為(wei)新(xin)華大街各站點。

出租車

呼(hu)和(he)浩特市內(nei)擁有(you)8000多(duo)輛出租車，起(qi)步價8元(yuan)(yuan)(yuan)（含2公(gong)里(li)），日間(jian)每(mei)公(gong)里(li)1.5元(yuan)(yuan)(yuan)，10公(gong)里(li)以上每(mei)公(gong)里(li)2元(yuan)(yuan)(yuan)，夜(ye)間(jian)每(mei)公(gong)里(li)2元(yuan)(yuan)(yuan)。從呼(hu)和(he)浩特機(ji)場乘坐出租車到達(da)市區(qu)，價格約(yue)在(zai)35元(yuan)(yuan)(yuan)人民(min)幣左右。

機場大巴

票價：15元

旅客班(ban)車于每個航班(ban)起飛前90分鐘由新(xin)華廣場(chang)東南角航空售票處(chu).發(fa)車。

停車場

停車(che)(che)場位于候機樓北(bei)側，占地(di)56000㎡，1100個(ge)停車(che)(che)位，其中(zhong)包含小車(che)(che)位、中(zhong)巴車(che)(che)位、夜車(che)(che)車(che)(che)位、無障礙車(che)(che)位。